содержание .. 22 23 24 25 ..
Комбайн зерноуборочный New Holland CSX7040, CSX7050, CSX7060, CSX7070, CSX7080, CSX7080. Руководство - часть 24
Плата крыши кабины
Предохра
Величина
Функция
нитель № .
номинального тока
F9
15A
Вращающиеся сигнальные огни (проблесковые маяки)
F29
15A
Фары рабочего света
F30
15A
Освещение разгрузочной трубы
F31
15A
Внутреннее рабочее освещение
F32
25A
Освещение стерни + правые боковые рабочие огни
F33
-
-
F34
25A
Дворник лобового стекла / стеклоомыватель -
управление зеркалом
F35
30A
Вентилятор
F51
15A
Центральные рабочие огни
F52
10A
Освещение зернового бункера
F53
15A
Внешние рабочие огни (левая сторона)
F54
15A
Внешние рабочие огни (правая сторона)
F55
15A
передние фары (левая сторона)
F56
15A
передние фары (правая сторона)
Реле n_
Функция
K14
Освещение разгрузочной трубы
K15A
Освещение зернового бункера + внешние рабочие огни
K15B
Внутреннее рабочее освещение
K15C
Центральные рабочие огни
K15D
Дорожное освещение
K23
Вращающиеся сигнальные огни (проблесковые маяки)
K28
Освещение стерни
K30
Правое зеркало
K31
Зеркало для Германии
K32
-
K38
Низкие обороты вентилятора
K39
Средние обороты вентилятора
K40
Высокие обороты вентилятора
K43
Двигатель дворника
4-98
192
Предохранитель расположен под крышей
кабины
Предохра
Величина
Функция
нитель № .
номинального тока
F17
5A
Камера
4-99
АККУМУЛЯТОРЫ
Комбайн оснащён двумя аккумуляторами 12 В.
Они расположены сзади, с левой стороны
комбайна. Открыть крышку (1), чтобы получить
доступ к аккумуляторам
Аккумуляторы можно полностью отсоединить при
помощи переключателя аккумулятора (2).
ВАЖНО: Во избежание потери данных и/или
повреждения монитора рекомендуется не
выключать
двигатель
при
помощи
переключателя аккумулятора. В этом случае
необходимо
использовать
соединитель
контура и подождать 15 секунд до выключения
выключателя аккумулятора.
193
ВАЖНО:
Рекомендуется
отключать
аккумуляторы
по
окончании
работы
выключателем аккумулятора.
Кабель заземления соединён с отрицательной (-)
клеммой аккумулятора.
Уровень электролита в аккумуляторе следует
проверять раз в неделю (каждые 50 моточасов) и,
при необходимости, дополнить, доливая
дистиллированную воду, до полного заливания
перегородок.
194
ВНИМАНИЕ: Модели CSX7060
- CSX7060
Laterale - CSX7080 и CSX7080 Laterale оснащены
двумя аккумуляторами
12 В, соединёнными
параллельно, которые переключаются на 24 В
при запуске.
195
4-100
Важные указания
1. Перед запуском двигателя при низкой
температуре следует долить в аккумуляторы
дистиллированную воду. Электролит и вода
смешаются в результате действия тока
зарядки, что позволит избежать замерзания
аккумуляторов.
ОСТОРОЖНО
Поскольку газ, выделяемый аккумуляторами,
может взорваться, необходимо следить, чтобы
рядом с аккумуляторами не было источников
пламени, таких как горящие спички, или
источники искр.
Запрещается
проверять
напряжение
аккумуляторов при помощи металлических
предметов, соединяющих обе клеммы. Для этого
следует использовать вольтметр и гидрометр.
2.
Если двигатель не заводится, не нажимайте
на кнопку зажигания дольше чем на 20 секунд,
а подождите несколько секунд и попробуйте
опять
3.
Зажимы аккумулятора необходимо регулярно
чистить и покрывать слоем вазелина или
подобным средством, что позволит избежать
коррозии.
4.
Проверьте заливные отверстия - они должны
быть чистыми.
5.
Запрещается отключать аккумуляторы при
работающем двигателе, поскольку это может
привести к повреждению альтернатора.
6.
Запрещается выключать зажигание, когда
двигатель работает на высоких оборотах. В
противном случае ротор турбокомпрессора
будет работать без смазки.
7.
Чтобы продлить срок службы аккумулятора,
перед запуском двигателя необходимо
выключить все фары.
8.
При нормальных условиях не доливать
серной кислоты в аккумуляторы.
9.
Хранить
можно только
полностью
заряженные аккумуляторы.
10. Аккумулятор необходимо заряжать каждые 8,
10 недель зарядным током от 5 до 6 ампер в
течение 24 часов.
ОСТОРОЖНО
Из-за опасности взрыва не заряжать замёрзшие
аккумуляторы!
4-101
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА ЗАРЯДКИ
АККУМУЛЯТОРА
После включения переключателя зажигания на
приборном щитке загорится сигнальная лампочка
зарядки аккумулятора. После того, как двигатель
достигнет определённой скорости вращения, эта
лампочка должна погаснуть.
Если лампочка не гаснет или начинает мигать, это
означает, что альтернатор или регулятор
напряжения может действовать неправильно.
В этом случае необходимо немедленно
отключить аккумулятор выключателем и найти
причину проблемы либо связаться с
коммерческим представителем.
АЛЬТЕРНАТОР
ВНИМАНИЕ:
Двигатель
оснащен
альтернатором.
Чтобы не повредить
альтернатор, аккумулятор и проводку,
необходимо
соблюдать
меры
предосторожности.
При выполнении операций по техобслуживанию
следует соблюдать нижеописанные процедур:
1.
При выполнении каких-либо сварочных работ
отключать аккумулятор, при помощи
переключателя
аккумулятора,
чтобы
защитить комбайн.
Минусовую клемму
(-) электросварочной
машины подключить как можно ближе к месту,
в котором будет выполняться сварка.
2.
Плюсовой провод (+) аккумулятора постоянно
находится под напряжением. Чтобы избежать
повреждений, сначала необходимо отключать
минусовой провод (-) заземления.
3.
Удостоверьтесь, что аккумулятор подключен
правильно, то есть минусовой провод (-) к
минусовой клемме (-), а плюсовой провод (+)
к положительной клемме (+).
4.
Выпрямитель необходимо всегда подключать
параллельно, то есть минусовая клемма (-)к
минусовой
(-), а плюсовая клемма
(+) к
плюсовой (+).
5.
Перед подключением зарядного устройства
следует отключить аккумуляторы при помощи
переключателя аккумулятора.
Проверить, что зарядное устройство
правильно подключено.
6.
Запрещается запускать двигатель, если
провода
между
альтернатором
и
аккумулятором рассоединены
4-102
УПРАВЛЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРОМ
КАБИНЫ
Воздушный фильтр кабины
Воздушный фильтр кабины находится в крыше
кабины, слева.
Воздушный фильтр кабины следует чистить
регулярно, а в условиях очень большого
запыления это надо делать ежедневно.
При чистке фильтра следует пользоваться
респиратором!
Чтобы вынуть воздушный фильтр кабины,
действовать как описано ниже:
1. Послабить прижимную гайку
(1) крышки
фильтра.
196
2. Вынуть фильтровальный патрон (2) из крышки
(3).
197
4-103
3. Устранить пенку
(4) из фильтровального
патрона.
198
4. Очистить пенку, вытряхнув её.
5. Фильтр необходимо чистить сжатым воздухом
изнутри наружу.
Рекомендуется менять фильтровальный
патрон и пенку раз в год.
Монтаж связан с выполнением таких действий:
1. Установить пенку (4) вокруг фильтровального
патрона.
199
2. Установить фильтровальный патрон
(2) в
крышку (3).
200
4-104
3. Установить крышку
(3) с фильтровальным
патроном (2) в крышке кабины.
ВАЖНО: Удостовериться, что плоская часть
гнезда крышки фильтра (рис. 202) находится на
одном уровне с плоской частью гнезда корпуса
фильтра в крыше кабины
(обозначено
стрелкой).
201
202
4. Заблокировать
крышку,
поворачивая
прижимную гайку (1).
203
ОСТОРОЖНО
Пылезащита: Воздухоочиститель кабины не
защищает оператора от всех вредных веществ
(например, ядохимикатов). Полную защиту от
таких веществ можно обеспечить только тогда,
когда известны их свойства и предусмотрены
специальные конструктивные меры для
снижения опасного влияния таких веществ. Даже
применение угольных фильтров не может
гарантировать
полной
защиты.
Нет
необходимости напоминать,
что проведение
техобслуживания воздушного фильтра, а также
закрывание окон и дверей во время работы имеет
принципиальное значение.
4-105
Кондиционер
Для обеспечения правильной работы системы
кондиционирования воздуха следует:
• Держите двери кабины закрытыми.
• Применяйте кондиционер так часто, как
только это возможно.
• Установить соответствующую температуру
при
помощи кнопки кондиционера
(термостат).
Особое внимание надо обратить на:
• Статус смотрового стекла и индикатора влаги
на
фильтре-влагоотделителе,
который
находится в зоне вентилятора двигателя.
• Чистоту конденсатора, находящегося во
вращающемся защитном экране двигателя.
• Чистоту воздушного фильтра кабины,
находящегося в крыше кабины, слева.
• Чистоту кабинного фильтра рециркуляции
воздуха, находящегося в крыше кабины,
слева, над поручнем
• Конденсационная вода вытекает из
отводящих трубок. Проверьте клапаны при
большой влажности.
Конденсатор
Регулярно проверять состояние конденсатора 1 и
чистить сжатым воздухом.
Процедура доступа к конденсатору для его
очистки описана в части "Вращающийся
пылеулавливающий фильтр и система
охлаждения" в этом разделе.
204
Фильтр рециркуляции воздуха
Фильтр рециркуляции (2) находится в кабине, с
левой стороны над поручнем.
Нажать на крышку, чтобы открыть фильтр.
Воздушный фильтр кабины следует чистить
регулярно, а в условиях очень большого
запыления это надо делать ежедневно.
Чтобы очистить, снимите решётку рециркуляции.
205
4-106
Испаритель
Проверить чистоту испарителя и при
необходимости очистить.
Чтобы получить доступ к испарителю, действуйте
как описано ниже:
1. Откройте дверь кабиы с левой стороны.
2. Снимите три болта (1), чтобы открыть крышу
кабины.
Два болта (1) с левой стороны.
206
Один центральный болт (1) внутри кабины.
207
3. Проверить, закрыты ли дверцы доступа
справа.
4. Поднимите крышу кабины (2) и установите
опору (3), чтобы удержать крышу кабины в
открытом положении.
208
5. Снять верхннюю крышку узла кондиционера.
6. Проверить и при необходимости очистить
испаритель (4).
209
4-107
Фильтр-влагоотделитель
Фильтр-влагоотделитель расположен с правой
стороны отсека двигателя.
210
Смотровое стекло
(1) и круглый индикатор
влажности (2) позволяют определить состояние
газа R 134a.
• Если в хладагенте отсутствуют пузырьки
воздуха, то его состояние считается хорошим.
• При помутнении хладагента: если хладагент
мутнеет при низкой температуре, это
нормально.
• Пузырьки воздуха: слишком низкий уровень
хладагента.
• Синий уровень индикатора влажности:
правильное состояние фильтра и хладагента.
• Красный уровень индикатора влажности:
слишком высокая влажность, необходимо
заменить фильтр-влагоотделитель.
• Коричневый или черный цвет индикатора
влажности: слишком высокий уровень
загрязнений,
заменить
фильтр-влагоотделитель.
ВНИМАНИЕ:
Фильтр-влагоотделитель
необходимо менять после каждого открывания
системы кондиционирования воздуха.
При
необходимости
замены
фильтра-влагоотделителя или ремонта системы
кондиционирования воздуха обратитесь к
местному коммерческому представителю.
4-108
ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР (ЕСЛИ
УСТАНОВЛЕН)
Воздушный компрессор
(1)
находится на
двигателе и не требует обслуживания.
211
Каждые
50 моточасов необходимо удалять
конденсат из воздушного резервуара при помощи
сквозного клапана (2).
Разъём (3) позволяет подключить инструменты
для выполнения операций по техобслуживанию и
очистке.
Внутренняя резьба разъёма составляет 1/2 GAZ
CYL.
212
4-109
СПЕЦИФИКАЦИЯ НА ВОЗДУШНЫЙ
РЕЗЕРВУАР
(согласно Европейской директиве 87/404/EEC)
• Торговая марка: Wabco
• Тип: ”60 l”
• Максимальное рабочее давление: 10 бар
• Максимальная рабочая температура: +100_C
213
• Минимальная рабочая температура: - 50_C
• Ёмкость: 60 литров
• Дата пригодности: смотрите на штамп на
воздушном резервуаре.
ВАЖНО: Во Франции напорные резервуары
воздуха должны быть проверены
(пройти
технический контроль) каждые 5 лет.
Пользователь машины отвечает за проведение
проверки резервуара до истечения срока
действия технического контроля, который
составляет 5 лет.
214
4-110
ГРАФИК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
Процедура
Ка
Ка
Через
Ка
Ка
Ка
Ка
Ка
Ка
ждые
ждые
пер
ждые
ждые
ждые
ждые
ждые
ждые
10 мо
50 мо
вые
100
300
600
1000
1200
шесть
точа
точа
100
мото
мото
мото
мото
мото
лет
сов или
сов
мото
часов
часов
часов
часов
часов
еже
часов
или
или раз
дневно
еже
в два
годно
года
Проверка уровня моторного масла
x
Проверка уровня гидравлического /
x
гидростатического масла
Проверка натяжения цепей и ремней.
x
Проверка уровня охлаждающей
x
жидкости в двигателе
Проверка воздушного фильтра
x
кабины
Устранение воды из топливной
x
системы - фильтр/водоотделитель
Очистка камнеуловителя
x
Проверка уровня топлива
x
Точки смазки - смазка каждые 10
x
моточасов
Проверка затяжки гаек колёс
Первая
x
неде
ля:
Проверка давления в шинах
x
Проверить уровень электролита в
x
батареях
Точки смазки - смазка каждые 50
x
моточасов
Проверка натяжения цепи зернового
x
элеватора
Проверка фильтра-влагоотделителя
x
в системе кондиционирования
воздуха
Очистка конденсатора кондиционера
x
Очистка испарителя кондиционера
x
Проверка настроек подбарабанья
x
Проверка шаровых шарниров колёс
x
Укорочение цепи соломоподъёмника
x
Очистка сеточного фильтра экрана
x
x
Замена
масляных
фильтров
x
x
гидравлической
и
самовыравнивающей систем
Замена
гидростатического
x
x
масляного фильтра
Замена масла в ходовой коробке
x
x
передач
Замена масла в коробке передач
x
x
бортовых приводов
4-111
Процедура
Ка
Через
Ка
Ка
Ка
Ка
Ка
Ка
Ка
ждые
пер
ждые
ждые
ждые
ждые
ждые
ждые
ждые
50
вые
100
300
600
1000
1200
300
шесть
мото
100
мото
мото
мото
мото
мото
мото
лет
часов
мото
часов
часов
часов
часов
часов
часов
часов
или
или
еже
раз
в
годно
два
года
Смазка приводных цепей
x
Точки смазки - смазка каждые 100
x
моточасов
Очистка
каминного
фильтра
x
рециркуляции воздуха
Проверка шаровых шарнирных
x
соединений, шпинделей колёс, тяг и
элементов гидравлической системы
управления
Смазка точек сочленения
x
Очистка и проверка тормозов
x
Замена топливного насоса.
x
Замена фильтра-водоотделителя
x
Замена
воздушного
фильтра
x
рециркуляции воздуха в кабине
Замена воздушного фильтра кабины
x
Замена воздушного фильтра
x
Проверка зазора стояночного тормоза
x
Замена моторного
масла и
x
фильтра(ов)
Замена масла гидравлического
x
/гидростатического масла и масла
системы самовыравнивания
Заменить фильтр картера сапуна
x
двигателя
Замена фильтровального патрона на
x
выходе масляного радиатора
Замена
моторного
масла
x
гидравлической возвратной системы
Замена тормозной жидкости
x
Замена охлаждающей жидкости
x
двигателя
Замена
защитного
элемента
x
очистителя воздуха
Очистка наконечников впрыска
x
топлива в двигателе
Замена всех резиновых втулок
x
x
подвески ситовой корзины
Очистка и проверка состояния
x
впрыска топлива
Очистка и проверка состояния
x
турбокомпрессора
Установить на место гидравлические
x
шланги
4-112
СООБЩЕНИЕ ОБ ОШИБКАХ КОМБАЙНА
Код
Информация
ошибки
E101
Короткое замыкание датчика измерения скорости комбайна на массу
E102
Короткое замыкание датчика измерения скорости комбайна на аккумулятор
E103
Линия датчика измерения скорости комбайна открыта
E104
Короткое замыкание датчика измерения скорости вращения барабана на массу
E105
Короткое замыкание датчика измерения скорости вращения барабана на аккумулятор
E106
Линия датчика измерения скорости вращения барабана открыта
E107
Короткое замыкание датчика измерения скорости вращения вентилятора на массу
E108
Короткое замыкание датчика измерения скорости вращения вентилятора на аккумулятор
E109
Линия датчика измерения скорости вращения вентилятора открыта
E110
Короткое замыкание датчика измерения скорости работы соломотряса на массу
E111
Короткое замыкание датчика измерения скорости работы соломотряса на аккумулятор
E112
Линия датчика измерения скорости работы соломотряса открыта
E113
Короткое замыкание датчика измерения скорости работы возвратного транспортёра на массу
E114
Короткое замыкание датчика измерения скорости работы возвратного транспортёра на
аккумулятор
E115
Линия датчика измерения скорости работы возвратного транспортёра открыта
E116
Короткое замыкание датчика измерения скорости работы соломоизмельчителя на массу
E117
Короткое замыкание датчика измерения скорости работы соломоизмельчителя на
аккумулятор
E118
Линия датчика измерения скорости работы соломоизмельчителя открыта
E119
Короткое замыкание датчика измерения скорости ротационного сепаратора на массу
E120
Короткое замыкание датчика измерения скорости вращения ротационного сепаратора на
аккумулятор
E121
Линия датчика измерения скорости вращения ротационного сепаратора
E122
Короткое замыкание датчика положения рядовой жатки на массу
E123
Короткое замыкание датчика положения рядовой жатки на аккумулятор
E124
Линия датчика положения рядовой жатки открыта
E125
Короткое замыкание датчика измерения скорости мотовила на массу
E126
Короткое замыкание датчика измерения скорости мотовила на аккумулятор
E127
Линия датчика измерения скорости вращения мотовила открыта
E201
Короткое замыкание датчика высоты жатки на землю или открыта цепь
E202
Короткое замыкание датчика высоты жатки на аккумулятор
E204
Короткое замыкание датчика давления на массу или открыта цепь
E205
Короткое замыкание датчика давления на аккумулятор
E231
Короткое замыкание переключателя подъёма (опускания) жатки на массу или замыкание на
аккумулятор
E232
Короткое замыкание подъёма (опускания) жатки на массу или замыкание на аккумулятор
E233
Короткое замыкание подъёма (опускания) жатки (быстрого) или замыкание на аккумулятор
5-1
содержание .. 22 23 24 25 ..