Комбайн зерноуборочный самоходный РСМ-142 «ACROS». Инструкция по эксплуатации и ТО - часть 9

6 ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕГУЛИРОВКИ

6.1 Правила транспортирования и буксировки

При выполнении погрузочных (разгрузочных) работ должны быть обеспечены условия, предотвращающие повреждение составных частей.

6.1.1 Перевозка комбайнов железнодорожным транспортом

Комбайны являются негабаритным грузом для железных дорог. Негабаритность боковая создается шириной моста ведущих колес, верхняя - крышей бункера.

Размещение и крепление комбайна и грузовых мест на железнодорожной платформе должно соответствовать «Техническим условиям погрузки и крепления грузов».

При перевозке по железной дороге категорически запрещается подниматься на комбайн во избежание травмирования электротоком контактной сети.

6.1.2 Транспортирование комбайна в хозяйство

Перегонять подготовленный комбайн в хозяйство должен опытный оператор, хорошо знающий устройство и правила эксплуатации комбайна, а также особенности рельефа местности.

Во время транспортирования комбайна необходимо внимательно следить за состоянием дороги. Переезд комбайна через препятствия (бревна, рвы и т.п.) допускается только на первой передаче и при номинальных оборотах двигателя, при этом необходимо следить, чтобы не повредились кожух вентилятора и зерновой шнек.

При перегонах комбайна зимой при температуре ниже минус 20 °С в топливо следует добавить керосин в отношении 1:1.

Движение комбайна, при температуре ниже +5 °С допускается начинать при допустимых показаниях мано-вакууметра (стрелка в зеленой зоне) фильтра ГСТ, при номинальных оборотах двигателя. Прогрев масла гидросистемы перед началом движения рекомендуется выполнять при нейтральном положении коробки передач путем медленного перевода рукоятки управления ГСТ из нейтрального положения

в крайнее переднее и постепенного повышения оборотов двигателя до номинального значения

Спускаться с горы можно только на первой передаче при уменьшенных оборотах двигателя. При спуске комбайна в прямом направлении надо тормозить двигателем и дополнительно пользоваться тормозами. При остановке на уклоне затормозите комбайн стояночным тормозом, установите противооткатные упоры под колеса. Допускается угол уклона 8°; при большем угле стоянка не разрешается.

Транспортирование на уклонах допускается тягачами, масса которых больше массы комбайна.

6.1.3 Переезд комбайна с жатвенной частью

При переездах комбайна с жатвенной частью необходимо:

- поднять жатку вверх и передвинуть мотовило в крайнее ближнее к шнеку положение;

- мотовило необходимо переместить в крайнее ближнее к наклонной камере положение, а ее ползуны закрепить на поддержках штырями;

- зафиксировать крюками жатку в транспортном положении.

- 6.2 Подготовка ИРС

6.2.1 Подготовка ИРС к работе по схеме № 1 (измельчение и разбрасывание незерновой части урожая)

Для обеспечения стабильной работы привода измельчающего барабана необходимо:

- выставить зазор между гайкой 3 (рисунок 6.1) и вилкой 2 натяжного устройства 45-50 мм

- произвести натяжение пружины 1 до обеспечения зазора 0,5-1 мм между витками.

Рукояткой 7 (рисунок 6.2) рас-фиксируйте поворотный щиток перекрытия 5 (рисунок 6.3), рычагом 9 (рисунок 6.2) поверните его в положение А (рисунок 6.3) и зафиксируйте. Верхний поворотный щиток 1 (рисунок 6.3) установите вдоль задней стенки капота и зафиксируйте ручкой 6 (рисунок 6.2).

Установите разбрасыватель 4 (рисунок 6.2) в положение, обеспечивающее нужную ширину разброса. Для этого необходимо при помощи регулировочных планок 2 (рисунок 6.3) установить разбрасыватель на нужный угол разбрасывания, а направляющие 1 при помощи ручек 2 и планок 3 (рисунок 6.2) - на необходимую ширину разброса.

Рисунок 6.1 - Натяжное устройство
1-пружина; 2 - вилка; 3 - гайка

Рисунок 6.2 - Измельчитель-разбрасыватель

Рисунок 6.3 Схема переналадки ИРС

Рисунок 6.4 - Измельчитель-разбрасыватель

6.2.2 Подготовка ИРС для работы по схеме № 2 (укладка неизмельченной соломы в валок)

Верхний поворотный щиток 1 (рисунок 6.3) расфиксируйте ручкой 6 и поверните рычагом 5 (рисунок 6.2) в положение Б (рисунок 6.3) и зафиксируйте.

При выполнении ответствующей технологии изменение степени измельчения незерновой части урожая различных культур достигается при помощи поворота противорежущего устройства 4 (рисунок 6.3), при этом болты 8 (рисунок 6.2) и 2 (рисунок 6.4) отпустить. После поворота все болты затянуть.

При уборке кукурузы или подсолнечника противорезы вывести из

взаимодействия с ножами барабана ИРС.

Датчики положения 1 (рисунок 6.4) щита поворотного 5 (рисунок 6.3) формируют сигнал на ПУ и ПИ о измельчении и разбрасывании незерновой части урожая или укладки соломы в валок.
Перед остановкой комбайна,
при работающей молотилке в режиме
укладки незерновои части урожая в валок (поворотный щиток ИРС установлен для укладки соломы в валок), во избежание накопления соломы
внутри капота и возможной поломки рабочих органов молотилки, оператор должен уменьшить скорость в 2 раза за

10 м до полной остановки комбайна.

После вынужденной внезапной остановки комбайна произвести перемещение комбайна назад на расстояние не менее 3 м со скоростью до 2 км/ч, растягивая образующуюся копну, обеспечивая при этом свободный выход соломы из молотилки комбайна.

6.3 Общие указания по эксплуатации комбайна

Перед выездом в поле необходимо произвести предварительную настройку комбайна и его рабочих органов. При уборке на поле следует корректировать настройку комбайна в зависимости от состояния хлебостоя.

Определяется оптимальная высота среза, фиксаторы копирующих башмаков переставляются в соответствующие отверстия.

Регулируются зазоры подбарабанья, устанавливается раствор жалюзийных решет.

Ориентировочно определяется частота вращения барабана, вентилятора, мотовила и устанавливается при работающей молотилке.

Обороты этих органов в дальнейшем корректируются в процессе работы.

Направление движения комбайна следует выбирать таким образом, чтобы нескошенное поле оставалось справа, а общее направление полегло-сти находилось примерно под углом 45° к направлению движения комбайна.

Скорость передвижения нужно выбирать такую, чтобы обеспечивалась максимальная производительность комбайна при высоком качестве уборки.

Качество вымолота и потери за жаткой и молотилкой следует периодически проверять.

При уборке полеглых , спутанных хлебов или с низко расположенными колосьями по отдельному заказу возможна комплектация жатки комплектом стеблеподъемников. Описание

по их применению в руководстве по эксплуатации на стеблеподъемники. Скорость движения комбайна должна быть уменьшена независимо от его загрузки.

Для повышения качества уборки и производительности комбайна следует выбирать направление движения агрегата такое, чтобы не работать продолжительное время по направлению полеглости хлеба, поперек склона, поперек борозд при некачественной вспашке поля, а также при сильном попутном ветре.

Во избежание потерь несрезан-ным колосом при уборке короткостебельного хлеба или хлебов на плохо вспаханном поле, а также при подборе валков на повышенной скорости направление передвижения комбайна должно быть преимущественно вдоль борозд. Потери несрезанным колосом могут быть также при поворотах, особенно на «острых» углах. Следует аккуратно выполнять повороты и избегать «острых» углов.

При работе комбайна на культурах с повышенной влажностью и засоренностью, а также при уборке на влажной почве следует:

- периодически через лючки в панелях молотильного устройства проверять и очищать подбарабанье и стрясную доску. Для удобства проведения этих операций стрясная доска имеет в передней части съемную надставку;

- проверять и очищать от налипающей массы жалюзийные решета, гребенки и днища клавиш соломотряса чистиком, входящим в комплект поставки комбайна;

- периодически проверять и при необходимости очищать от налипающей массы поверхности нижних и верхних головок и переходных окон элеваторов.

6.4 Порядок работы жатки Порядок работы жатки изложен в

руководстве по эксплуатации жатки РСМ-081.27 РЭ

6.5 Порядок работы платформы-подборщика

Для обеспечения устойчивости технологического процесса предусмотрены регулировки, которые позволяют подобрать наилучшие режимы работы в зависимости от состояния убираемой культуры: регулировка зазора между спиралями шнека и днищем, между концами пальцев шнека и днищем в нижней зоне.

Регулировки положения шнека и его пальчикового механизма, аналогичны регулировкам жатки.

Натяжение тяговых цепей транспортера осуществляется перемещением установленного в ползунах направляющего ролика при помощи натяжных

болтов. При правильно отрегулированной тяговой цепи нижняя ветвь ее должна провисать таким образом, чтобы между роликом на поперечине рамы и цепью имелся зазор от 10 до 20 мм. При необходимости отрегулируйте натяжение тяговых цепей перемещением ведомого вала. При этом направляющий ролик должен быть параллелен приводному валу. Параллельность контролируется по рискам, нанесенным на боковинах рамы.

При запуске в работу нового подборщика проверку натяжения тяговых цепей следует производить ежесменно в течение 5—7 дней.

ВНИМАНИЕ!

Чрезмерное ослабление тяговых цепей приводит к их заклиниванию и поломке транспортера, а чрезмерное натяжение - к интенсивному износу звездочек и тяговых цепей и выходу их из строя.

Натяжение цепных или ременных передач осуществляется перемещением натяжных звездочек или натяжного ролика. При правильном натяжении цепных передач цепь усилием руки можно отвести от прямой линии на 8-10 мм. Когда весь диапазон натяжного устройства цепи использован, ее следует укоротить на два звена.

При правильном натяжении ремня его ведущую ветвь можно усилием 39 Н (3,9 кгс), приложенным к середине пролета, отвести от прямой линии на 27-32 мм.

Установка зазора между концами подбирающих пальцев и уровнем почвы осуществляется путем перестановки дистанционных втулок на оси поворота вилки колеса. Нормальная величина зазора—от 20 до 30 мм.

При подборе провалившихся валков допускается опускать пальцы до уровня почвы. Регулировку этого зазора можно осуществлять также с места оператора путем опускания или поднятия платформы. При опускании ее зазор уменьшается, при поднятии -увеличивается. Чрезмерное уменьшение зазора снижает долговечность подбирающих пальцев и увеличивает засоренность бункерного зерна.

Установка зазора между стержнями решетки нормализатора и задним валом транспортера осуществляется путем поворота упоров по сектору вокруг балки нормализатора. Регулирование обеспечивает зазор в пределах от 125 до 320 мм. При торможении хлебной массы пальцами нормализатора их следует приподнять, повернув упоры на стойках. Помните при этом, что чрезмерный зазор приводит к забрасыванию хлебной массы на шнек и нарушению технологического процесса.

Установка зазора между рабочей кромкой стеблесъемника и задним валом транспортера производится перемещением стеблесъемника в отверстиях уголка и коромысла. Регулирование обеспечивает зазор в пределах от 70 до 90 мм.

Регулирование линейной скорости транспортерной ленты осуществляется изменением оборотов гидромотора. Скорость ленты должна быть больше поступательной скорости комбайна в 1,2—1,5 раза в зависимости от условий уборки. Сгруживание массы перед подборщиком свидетельствует о недостаточной скорости транспортера.

Подъехав к валку в продольном направлении, опустите платформу-подборщик настолько, чтобы зазор между шайбами обойм на пружинах разгружающего устройства был не менее 120 мм; включите рабочие органы комбайна и ведите его так, чтобы валок перемещался по центру транспортера и подборщика.

Во время работы следите, чтобы транспортером не был захвачен какой-либо посторонний предмет, что могло бы повредить подборщик и рабочие органы комбайна.

6.6 Эксплуатация молотилки

Включение/ выключение молотилки (двигатель «Cummins» QSC8,3-260):

- нажав на кнопку 3 (рисунок

4.7) перевести её в нажатое состояние. При этом на двигателе установятся обороты, необходимые для включения молотилки (1100 мин-1);

- нажатием на соответствующую сторону клавиши 7 (рисунок 4.7) плавно установите частоту вращения коленчатого вала двигателя 2000 мин'1;

- для выключения молотилки уменьшите обороты двигателя, нажимая на противоположную сторону клавиши 7 до частоты не более

1100 мин'1.

6.6.1 Общие указания по

подготовке молотилки к работе

При подготовке молотилки к работе следует проверить:

- затяжку всех гаек и стопорных винтов;

- крепление корпусов подшипников и деталей на валах с большим числом оборотов (барабан, вентилятор, главный контрпривод, битер;

- натяжение ременных и цепных передач (приложение Г);

- правильность установки механизма регулирования зазоров молотильного устройства, механизма регу-
лирования оборотов

барабана, механизма регулирования вариатора оборотов вентилятора очистки, механизма регулирования открытия жалюзи решет, механизма включения выгрузного шнека, установку сигнализаторов бункера, зернового и колосового шнеков соломотряса;

- правильность установки и надежность уплотнений;

- положение уплотняющего щитка и ременных отливов в рамке наклонной камеры;

- соединение корпуса наклонной камеры с молотилкой;

- состояние крышек люков молотилки, наклонной камеры, зернового и колосового элеваторов, выгрузного шнека, домолачивающего устройства;

- фиксацию в нужном положении рычага переключения скорости 1(рисунок 6.5) редуктора барабана и уровень масла в редукторе барабана трубка 4.

Крайнее левое положение рычага соответствует частоте вращения барабана от 421±30 до 945±б0 мин-1, крайнее правое положение соответствует частоте вращения барабана от 201±20 до 453±40 мин-1, для полного включения шестерни рычаг должен быть переведен до упора.

Рисунок 6.5
1-рычаг переключения скорости; 2-гайка фиксации рычага; 3-трубка для залива масла в редуктор с сапуном; 4- трубка уровня масла; 5-трубка слива

6.6.2 Установка механизма регулирования зазоров молотильного устройства

Выбор оптимальных зазоров в молотильном устройстве, необходимых для работы на определенной культуре, является основным условием качественной работы молотильного устройства (смотри приложение Е). Для правильной работы механизма на заводе устанавливаются зазоры: на входе на второй планке подбарабанья - 18 мм и на выходе - 2 мм. Если же по какой-либо причине указанная регулировка

оказалась нарушенной, ее следует восстановить.

Регулировка зазоров между бичами барабана 2 (рисунок 6.6) и планками подбарабанья 1 осуществляется силовым приводом 7.

В эксплуатационных условиях на комбайне силовой привод работает от напряжения 24 В. Допускается работа силового привода при подъеме подбарабанья вхолостую (без заеданий) от источника тока 12 В, с кратковременными включениями.

Рисунок 6.6 - Установка механизма регулирования зазоров молотильного устройства
1-подбарабанье; 2-барабан; 3-задняя тяга; 4- рычаг; 5-кулачок; 6-собачка; 7-силовой привод; 8-регулируемая опора; 9-вал торсиона; 10-площадка; 11-передняя тяга; 12-направляющая.

Для регулировки зазоров между бичами молотильного барабана и

планками подбарабанья необходимо выполнить следующие операции:

- шток силового привода должен быть втянут, подбарабанье - в нижнем положении;

установить длину тяг: передней (11) - 572 мм, задней (3) — 754 мм; подбарабанье 1 должно быть выставлено с одинаковыми зазорами от панелей молотилки до боковин подбарабанья (убедиться в том, что подбарабанье не заклинивает и имеет возможность свободно перемещаться в направляющих 12);

- при выдвинутом на 2...3 мм штоке силового привода 7 установить регулируемую опору 8 на её место, при этом собачка б на валу торсиона должна находиться в зацеплении с кулачком 5;

- с помощью кнопок управления ПУ выдвинуть шток силового привода на максимальную длину (ход штока 150 мм)

Категорически запрещается выдвигать шток вручную без источника постоянного тока;

- с помощью тяг 3 и 11 и щупа выставить зазоры на входе 18 мм и на выходе 2 мм;

- с помощью тросового механизма из кабины вывести собачку б (рисунок 6.6) из зацепления с кулачком 5. Должен произойти сброс подбарабанья.

Для повторного подъема подбарабанья необходимо полностью втянуть шток силового привода, убедиться в том, что собачка вошла в зацепление с пазом кулачка; после этого выставить необходимый зазор с помощью клавиш управления.

Для уменьшения или увеличения технологических зазоров необходимо нажать кнопку на ПУ и на экране ПИ контролировать отображение необхо-
димой величины зазора.

Для экстренного сброса подбарабанья необходимо нажать ногой педаль сброса подбарабанья.
ВНИМАНИЕ!
Во избежание аварии от касания подбарабанья о барабан в процессе работы молотилки изменение длины регулируемых тяг производите только при поднятом до упора рычаге вала торсиона.-при выдвинутом на 2...3 мм штоке силового привода установить регулируемую опору 8 на её место, при этом собачка 6 на валу торсиона должна находиться в зацеплении с кулачком 5;

-с помощью кнопок управления ПУ выдвинуть шток силового привода на максимальную длину (ход штока 150 мм).

6.6.3 Регулировка натяжения ремня вариатора барабана

С целью недопущения перетяжки ремня необходимо осуществить следующее:

- перевести барабан на максимальную частоту вращения;

- закрутить регулировочный болт

11 (рисунок.б.7) до касания с подвижной ступицей, ограничив ход гидроцилиндра 7, и в этом положении законтрить болты гайками. Ориентировочное расстояние от головки болта до ступицы при этом должно составлять от 21 до 23 мм.

Рисунок 6.7 - Вариатор барабана
1- подвижный диск; 2-неподвижный диск; 3,14-пружины; 4-шкив; 5, 17-ступицы неподвижные; 6-болт специальный; 7-гидроцилиндр; 8-конус; 9,16,20-гайки; 10-шайба стопорная; 11- регулировочный болт; 12-вал битера; 13-диск ведомого шкива; 15-муфта; 18- подвижная ступица; 19-крышка; 21-вал барабана; 22-кольцо; 23-кожух; 24-барабан молотильный; 26-подшипник опорный; 27-битер отбойный; 28-ремень

При замене ремня на новый открутить два противоположно расположенных болта М12х25 крепления кольца 22. В освободившиеся резьбовые отверстия подвижной ступицы 18 закрутить рым-болты, прилагаемые к комплекту ЗИП комбайна, и полностью раздвинуть диски ведомого шкива 13. По прекращении раздвижения дисков необходимо открутить два других противоположно расположенных болта и вместо них ввернуть рым-болты до упора в диск, а предыдущие рым-болты вывернуть и продолжить раздвижение дисков. Затем установить ремень: сначала на подвижный диск 1 и неподвижный диск 2 ведущего шкива, предварительно раздвинутые до отказа, потом - ведомого; при этом для более глубокой посадки ремня между дисками его необходимо развернуть на 90° внутренней поверхностью на себя. После установки ремня рым-болты выкрутить и болты М 12x25 установить на место.

А ВНИМАНИЕ! Во избежание перетяжки ремня запрещается работать с частотой вращения барабана свыше 950 мин'1.

При поломке муфты или других деталей вариатора барабана необходимо снять его с вала, для чего сначала отсоединяют колесо. Затем следует

установить на шкив специальное приспособление для сборки-разборки вариатора барабана (рисунок 6.8) и только после этого разобрать вариатор барабана, открутив гайку 20 (рисунок

6.7). В случае значительного износа рабочей поверхности заменить антифрикционные накладки 2(рисунок.6.9).

ВНИМАНИЕ! Разборка вариатора без приспособления категорически запрещается, так как может привести к несчастному случаю.

6.6.4 Регулировка частоты вращения вентилятора очистки

Величина воздушного потока, поступающего на очистку, регулируется только при работающей молотилке. Регулировка оборотов вентилятора очистки производится с места оператора нажатием клавиши на пульте управления электрогидравлики. Увеличение оборотов вентилятора осуществляется сведением дисков контрпривода вентилятора с помощью гидроцилиндра 2 (рисунок 6.10), а уменьшение -разведением дисков под действием ремня при открытии запорного клапана в секции управления гидроцилиндром «на слив».

Рисунок 6.8 - Приспособление для сборки-разборки вариатора
1-вариатор; 2-шайба упорная; 3-труба; 4-упор;
5-головка; 6-винт с рукояткой

Рисунок 6.9- Шкив вариатора ведомый
1-шкив вариатора ведомый; 2- антифрикционная накладка

Рисунок 6.10 - Контрпривод вентилятора
1- регулировочный винт; 2 - гидроцилиндр; 3 - тарелка опорная; 4 - регулировочная шайба; 5 - палец; 6 - фланец; 7 - диск подвижный; 8 - диск неподвижный; 9 - крышка подшипника

ВНИМАНИЕ! Вариатор обеспечивает полный диапазон регулирования при вытяжке ремня до 3 %.

Величина частоты вращения барабана отображается на экране панели информационной в кабине комбайна.

В конструкции контрпривода вентилятора предусмотрены следующие регулировочные элементы:

-два регулировочных винта 1 (рисунок 6.10), закрепленные на фланце б, необходимые для установки зазора 2 мм между подвижным и неподвижным дисками, чем предохраняют ремень от преждевременной вытяжки при работе на максимальных оборотах. По мере вытяжки ремня с помощью винтов убирается зазор между диска-ми

что дает дополнительным запас максимальных оборотов;

- три уменьшенные регулировочные шайбы 4, установленные на пальцы 5, необходимые для получения дополнительного запаса минимальных оборотов.

При новом ремне. Для этого необходимо установить шайбы между опорной тарелкой и упорами пальцев. По мере вытяжки ремня (более 2 %) шайбы необходимо переставить в исходное положение (между опорной тарелкой и гайками).

содержание .. 7 8 9 10 ..