содержание      ..     8      9      10      11     ..

2.5 Установки вторичной перегонки бензиновых дистиллятов - часть 1

2.5.1 Технология вторичной перегонки бензинов

Установки вторичной перегонки бензинового дистиллята после его стабилизации предназначены для получения из него узких фракций, которые используются как сырье процессов изомеризации и каталитического риформинга.

Для вторичной перегонки широких бензиновых фракций используют различные технологические схемы: одно-, двух- и трехколонные (рисунок 2.12), причем все схемы последовательные, с отбором в каждой колонне целевых фракций в виде дистиллятного продукта.

Рисунок 2.12 - Технологические схемы установок вторичной перегонки бензиновых фракций: а- одноколонные, б-двухколонные, в - трехколонные;
I - сырье, II - фракция нк-62°С, III - фракция 62-85°С, IV - фракция 85-105°С, V - фракция 105-140°С, VI - фракция 140-180°С, VII - фракция 85-130°С
 

При вторичной перегонке для подготовки сырья каталитического риформинга, направленного на получение высокооктанового компонента автомобильных бензинов, от прямогонной бензиновой фракции отгоняют легкую фракцию до 85°С, а широкую 85-180°С (или 85-160°С) направляют на риформинг, при этом строго нормируется содержание бензолобразующих углеводородов в получаемой фракции, что связано с ограничением по бензолу в товарном бензине. В этом случае чаще всего применяют двухколонные схемы, отличающиеся способом соединения простых колонн.

Рисунок 2.13 - Схема стабилизации и вторичной перегонки бензина на широкие фракции: а - схема прямого потока, б - схема обратного потока;
1- ректификационная колонна, 2 - стабилизатор;
I - сырье, II - сжиженный углеводородный газ, III - фракция нк-85°С, IV - фракция 85-180°С.

Схема установки вторичной перегонки бензинов с получением целевой фракции 62-140°С как сырья установки каталитического риформинга для производства суммы ароматических углеводородов показана на рисунке 2.14.

Рисунок 2.14 - Технологическая схема установки вторичной перегонки бензиновых фракций с получением сырья для производства суммы ароматических углеводородов на установках каталитического риформинга:
1 - депентанизатор, 2,3 - ректификационные колонны;
I - сырье, II - сухой и сжиженный газы, III- фракция нк-62°С, IV - фракция 62-140°С, V -фракция 140-180°С





Схемой предусматривается предварительная депентанизация исходного бензина, в результате чего полнее извлекаются легкие фракции и облегчается дальнейший процесс разделения, т.к. уменьшается унос более тяжелых компонентов с легкой частью.
В результате вторичной перегонки широкой бензиновой фракции получают следующую продукцию (таблица 2.7).

Таблица 2.7 - Продукты вторичной перегонки широкой бензиновой фракции

Материальный баланс процесса вторичной перегонки широкой бензиновой фракции вне зависимости от конфигурации установки зависит от качества перерабатываемого сырья, то есть от потенциального содержания получаемых фракций.

2.5.2 Технология вторичной перегонки фракций дизельного топлива

Установки вторичной перегонки фракции дизельного топлива используются для получения компонентов зимнего (реже - арктического) и летнего дизельного топлива, а также получения жидких парафинов C10-C18.

Обычно в основной ректификационной колонне атмосферного блока АВТ отбирают дизельную фракцию в виде двух боковых погонов: легкого - как компонент зимнего дизельного топлива и тяжелого - как компонент летнего дизельного топлива. Однако, в случае необходимости выделения н-алканов С10-С18 (жидкие парафины) используют вторичную перегонку широкой дизельной фракции. На основе н-алканов получают сырье для производства синтетических моющих средств - линейный алкилбензол (ЛАБ), линейный алкилбензолсульфонат (ЛАБС).

Рисунок 2.15 - Схема установки вторичной перегонки фракции дизельного топлива:
1 - колонна, 2 - отпарные секции;
I - фракция дизельного топлива, II - фракция нк-200°С, III - конденсат, IV - водяной пар, V - легкий компонент фракции 200-320°С, VI - тяжелый компонент фракции 200-320°С, VII - фракция 200-320°С, VIII - фракция >320°С
 

В результате вторичной перегонки дизельной фракции получают следующую продукцию (таблица 2.8).
 

Таблица 2.8 - Продукты вторичной перегонки фракций дизельного топлива

Материальный баланс процесса вторичной перегонки фракций дизельного топлива зависит от качества перерабатываемого сырья, то есть от потенциального содержания получаемых фракций.


 

содержание      ..     8      9      10      11     ..