Автомобиль CHANGAN CS35PLUS. Руководство по эксплуатации (2021 год)

- 129 -

●

Извлеките

запасное

колесо

набор

инструментов из ниши запасного колеса;

●

Наденьте светоотражающий

жилет

Достаньте

и установите

предупреждающий знак аварийной

остановки

в соответствии с правилами дорожного

движения

и дорожными условиями

●

Установите упор под колеса спереди и сзади

по диагонали от колеса, подлежащего замене, для
предотвращения скатывания.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Перед  подъемом  автомобиля  активируйте
стояночный  тормоз  и  установите  упоры  под
колеса,  во  избежание  скатывания  автомобиля
при замене колес.

Извлечение и запасного колеса

Поверните болт крепления запасного колеса

против часовой стрелки, для ослабления запасного
колеса.

Затяните болт крепления запасного колеса по

часовой стрелке, для фиксации запасного колеса
после его замены.

Момент затяжки болтов колес 105

115Нм

Замена колес

Поверните гайку колеса против часовой

стрелки на один полный оборот, чтобы ослабить ее,
но не откручивайте гайку полностью.

Установите домкрат в соответствующее место

передней/  задней  части  автомобиля,  рядом  со
сменным колесом (как показано на рисунке ниже).
Места  установки  домкрата  находятся  в  нижней
части кузова машины. При подъеме автомобиля на
домкрате, выберите точки подъема, ближайшие к
ступицам  переднего  и  заднего  колеса,  в  районе
юбки  боковых  панелей,  в  соответствии  с  местом
установки домкрата.

ВНИМАНИЕ

Во избежание получения травм используйте
домкрат,

поставляемый

комплекте

автомобилем.  Устанавливайте  домкрат  только  в
обозначенные  точки  поддомкрачивания.  Не
устанавливайте  домкрат  под  другие  части
автомобиля.

При неправильной эксплуатации домкрата,
автомобиль

может

перевернуться

после

подъема,

соскользнуть,

или

упасть.

Устанавливайте домкрат исключительно на
твердой, ровной, не скользкой поверхности.

Не используйте деревянные блоки или подобные
предметы для поддержки домкрата. В противном
случае

домкрат

не

сможет

выдержать

приложенную  на  него  нагрузку,  и  достичь
необходимого  предела  высоты.  Убедитесь,  что
расстояние  между  шиной  и  поверхностью  не
превышает 3см.

Установите рукоятку домкрата в домкрат и

поворачивайте ее по часовой стрелке, до поднятия

автомобиля. С помощью баллонного ключа
открутите колесные гайки.

- 130 -

Снимите колесо и положите его рядом с

автомобилем;

Очистите контактную поверхность колеса со

ступицей;

Установите запасное колесо на ступицу и

закрепите его.

ВНИМАНИЕ

Будьте осторожны, колеса и колесные колпаки
могут иметь острые края.

Перед  установкой  колеса  убедитесь,  что  на
ступице  или  самом  колесе  нет  посторонних
предметов и/или загрязнений (например, почвы,
грязи, смолы, гравия и т. д.). При необходимости,
очистите  его,  чтобы  это  не  препятствовало
установке и фиксации колеса на ступице.

Установите и закрутите вручную гайки колеса

до сопротивления. Обратите внимание, конус
колесной гайки должен быть обращен внутрь.

При

помощи

баллонного

ключа

предварительно протяните колесные гайки по
часовой стрелке, а затем опустите автомобиль.

Затяните колесные гайки в указанном порядке.

Убедитесь, что все гайки затянуты.

ПРИМЕЧАНИЕ

При  замене  болтов  или  гаек  используйте  болты
или  гайки  с  одинаковой  метрической  резьбой  и
той же конфигурацией фаски. Гайки или болты с
другой  резьбой,  кроме  метрической,  могут
повредить  резьбу  крепления  колес,  что  не
позволит зафиксировать колесо.

Перед  установкой  новых  колесных  гаек  или
колеса,  тщательно  проверьте  тип  и  размер.  В
случае  возникновения  каких

либо затруднений

обратитесь в авторизованный сервисный центр

CHANGAN.

ВНИМАНИЕ

Не затягивайте колесные болты или гайки на
поднятом на домкрате автомобиле, т.к. он может
соскользнуть с домкрата. Затягивайте колесные
болты или гайки только после полного опускания
автомобиля.

Если гайка или болт повреждены, то невозможно
надежно  зафиксировать  колесо.  Это  может
привести  к  откручиванию  колеса  и  возможной
серьезной  аварии,  приводящей  к  травмам  или
даже смерти.

После замены колес необходимо протянуть гайки
рекомендованным

моментом

затяжки.

Обратитесь в авторизованный сервисный центр

CHANGAN.

Момент затяжки колесных гаек

Момент затяжки колесной гайки 100 –

120 Нм.

Открутите колпачок воздушного клапана и

проверьте давление воздуха с помощью манометра.
Если

давление

воздуха

шине

низкое,

остановитесь  у  ближайшей  станции  технического
обслуживания  для  корректировки  давления  до
указанного  значения.  После  проверки  или
регулировки

давления

воздуха

установите

колпачок воздушного клапана.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПРИ СЛАБОЙ ЗАРЯДКЕ
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРИМЕЧАНИЕ

Автомобиль можно запускать только от батареи,
напряжением 12V.

Установите внешний источник питания рядом с

автомобилем  и  подключите  его  с  помощью
высоковольтных  проводов  с  концами  (типа
«крокодил»).  Если  для  запуска  используется
аккумулятор  от  другого  автомобиля,  расположите
его  наиболее  близко  к  капоту  автомобиля  с
аккумулятором  с  недостаточной  мощностью.
Автомобили не должны соприкасаться. Установите
оба автомобиля на стояночный тормоз.

Перед

подключением

проводов

аккумуляторной

батарее

проверьте

клеммы

батареи и проводов, удалите загрязнения

чрезмерную коррозию

(при наличии) и убедитесь,

что все крышки

затянуты и выровнены.

Отключите все посторонние потребители,

кроме необходимых индикаторов безопасности
(например,

фары,

аварийная

световая

сигнализация).

Соедините

аккумуляторы

проводами

следующим

образом:

соедините

проводом

положительный полюс внешней батареи с
положительным

полюсом батареи, требующей

заряда; затем соедините проводом отрицательный
полюс  внешней  батареи  с  массой  запускаемого
автомобиля  (открытой  металлической  частью
двигателя),  вдали  от  батареи  и  системы  подачи
топлива.  Следите,  чтобы  оба  провода  не
соединялись между собой.

- 131 -

При использовании автомобиля для запуска,

после подключения проводов, запустите двигатель
этого автомобиля, и оставьте его работать с
постоянной скоростью в течении некоторого
времени.

Запустите

двигатель

на

автомобиле

аккумулятором недостаточной мощности;

После запуска, отсоедините провода в

обратной

последовательности.

процессе

отсоединения не касайтесь металлических частей
любого из автомобилей. Не кладите кабель на

металл любого транспортного средства при
отключении

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если аккумуляторная батарея была заморожена,
не пытайтесь завести автомобиль от резервного
аккумулятора.

противном

случае

аккумуляторная батарея может взорваться или
выйти из строя.

Не

подключайте

провода

напрямую

отрицательному

полюсу

батареи

при

недостаточном питании.

При  попытке  запуска  двигателя,  держите  руки  и
провода  подальше  от  ременного  шкива,  ремня
генератора,  вентилятора  и  других  вращающихся
компонентов двигателя.

Если аккумуляторная батарея автомобиля часто
разряжается без видимой причины, обратитесь в
авторизованный сервисный центр CHANGAN для
диагностики и ремонта.

БУКСИРОВКА

Не буксируйте автомобиль с вывешенной

задней осью, иначе система рулевого управления
может

выйти из строя.

При

неработающем

двигателе,

система

усилителя рулевого управления и тормозной
системы

не

работает.

Для

поворота или

торможения требуется большее усилие.

Не поднимайте автомобиль за буксировочный

крюк, кузов или шасси, так как это может привести
к его повреждению.

Не буксируйте автомобиль назад с не

вывешенными передними колесами. Это приведет
к поломке автомобиля.

Избегайте резких или неконтролируемых

стартов,  или  самопроизвольного,  неустойчивого
движения  автомобиля,  которое  может  вызвать
повышенную  нагрузку  на  буксировочный  крюк,
буксировочный  трос  или  цепи,  приводя  к  их
поломке  и  создавая  аварийную  ситуацию.  Это
может  привести  к  повреждению  автомобиля  и
травмам.

Если буксировка неисправного автомобиля

невозможна, или он вышел из

под контроля,

остановите движение.

При буксировке двигайтесь по возможности

прямолинейно и равномерно.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Буксировка автомобиля за любой узел или
элемент кузова, отличный от буксировочного
крюка,

может

привести

повреждению

автомобиля.

Для  буксировки  используйте  только  специально
предназначенный  стальной  трос  или  цепь.
Надежно  закрепите  стальной  трос  или  цепь  на
буксировочном крюке.

При буксировке автомобиля избегайте рывков и
резких толчков. Применяйте стабильную и
равномерно распределенную

нагрузку.

Помощь на дороге

В случае, если необходима буксировка

автомобиля,

обратитесь

авторизованный

сервисный центр CHANGAN, или в компанию по
эвакуации

перевозке

автомобилей.

Для

буксировки

автомобиля

рекомендуется

использовать

автомобильные

манипуляторы

(дорожно

спасательные транспортные средства) с

возможностью

подъема

автомобиля

или

вывешиванием

колес,

или

эвакуаторы,

оборудованные

плоской

платформой.

При

отсутствии

эвакуатора,

используйте

тяговое

оборудование с жесткой сцепкой. Буксировка с
использованием троса запрещена.

Для

буксировки

переднеприводного

автомобиля

использованием

дорожно

спасательного

транспортного

средства,

используйте соответствующее оборудование для
подъема передних колес от земли, или установите
и закрепите передние колеса на платформе или
прицепе, во избежание повреждения трансмиссии
и рулевого управления. В данном случае передние

- 132 -

колеса будут вывешены, а задние колеса останутся
на дороге.

Точка крепления передней буксировочной петли

Точка крепления передней буксировочной

петли расположена на передней ударной балке с
нижней левой стороны переднего бампера
автомобиля.

Откройте

заглушку

крепления

буксировочной петли в переднем бампере,
установите

надежно

зафиксируйте

буксировочную петлю

Точка крепления задней

буксировочной петли

Точка крепления

задней буксировочной петли

расположена

сзади на кузове,

под задним

бампером

автомобиля.

Буксировка автомобиля без вывешивания колес

Буксировка автомобиля указанным способом

допускается  на  небольшие  расстояния,  и  может
осуществляться  только  по  дорогам  с  твердым
ровным  покрытием.  Колеса,  подвеска,  ходовая
часть,  рулевое  управление  и  тормозная  система
должны быть в исправном состоянии.

●

Буксирующий автомобиль не должен быть

легче буксируемого

автомобиля, иначе автомобили

могут выйти из

под контроля.

●

Убедитесь, что буксировочный крюк исправен.

●

Прикрепите буксируемый автомобиль к крюку

стальным тросом или цепью.

●

При буксировке двигайтесь медленно и плавно.

Не

дергайте

буксируемый

автомобиль

буксировочный крюк.

●

Включите

зажигание

буксируемого

автомобиля. Селектор переключения передач
переведите в нейтральное положение и отпустите
стояночный тормоз.

●

Во избежание повреждения буксировочного

крюка, буксируйте автомобиль по направлению его
расположения.

●

Длина буксировочного троса не должна

превышать 5м. Трос необходимо обозначить
флажком для идентификации.

●

Двигайтесь осторожно. Избегайте провисания

буксировочного троса.

●

Необходимо как можно чаще обмениваться

информацией

обоим водителям.

●

При

движении

под

гору,

тормозные

механизмы могут перегреться, что приведет к
снижению

их

эффективности.

Регулярно

останавливайтесь для охлаждения тормозов.

●

Буксировка

задним

ходом

запрещена.

Скорость при буксировке не должна превышать
40км/ч, а максимальное расстояние буксировки не
должно превышать 25 километров.

●

При отказе работы тормозной системы, для

перемещения

автомобиля

используйте

передвижную платформу или эвакуатор для
транспортировки автомобиля.

Буксировка

автомобиля,

оборудованного

автоматической коробкой передач

При

механической

неисправности

автоматической

трансмиссии,

буксировка

автомобиля возможна с полным отрывом ведущих
колес от земли.

Если скорость прицепа превышает 20 км/ч или

расстояние  буксировки  превышает  20  км,  то
ведущие  колеса  буксируемого  транспортного
средства  должны  быть  полностью  оторваны  от
земли.

Рекомендуется, чтобы ведущие колеса при

буксировке автомобиля не касались земли. При
необходимости эвакуации автомобиля из опасного
места, скорость не должна превышать 20 км/ч.

Категорически

запрещено

буксировать

автомобиль задним ходом.

Не буксируйте автомобиль при температуре

окружающей среды ниже 0 °С.

Транспортировку

полноприводного

автомобиля необходимо совершать с полной
погрузкой автомобиля на платформу эвакуатора,
или прицеп, как показано на рисунке.

ПРИМЕЧАНИЕ

Запрещается транспортировать полноприводные
автомобили

методом

частичной

погрузки.

Неправильная буксировка может привести к
повреждению узлов и деталей системы полного
привода.

- 133 -

Помощь при застревании

При извлечении застрявшего автомобиля, не

дергайте его резко и не тяните под углом.
Чрезмерные усилия могут повредить автомобиль.

При застревании ведущих колес на мягкой или

грязной дороге, при извлечении

автомобиля,

особенно

загруженного,

следует

проявлять

осторожность.

Не извлекайте автомобиль с помощью

буксировки за буксировочный крюк. Потяните
автомобиль назад преодолевая застревание

за

скобу транспортного средства

НЕИСПРАВНОСТИ АВТОМОБИЛЯ

Если автомобиль неисправен, возможно, он

нуждается

в регулировках или ремонте. При

обнаружении каких

либо из следующих симптомов,

как можно скорее обратитесь в ближайший
авторизованный сервисный центр CHANGAN.

Видимые симптомы

●

Течь жидкости под автомобилем. (Исключая

капли воды и вытекание жидкости из дренажных
отверстий

на

выхлопной

трубе

после

использования кондиционера воздуха

являются

нормальными).

●

Неравномерный износ шин или грыжа.

●

Положение

указателя

температуры

охлаждающей

жидкости

двигателя

остается

аномально высоким.

Звуковые симптомы

●

Звук выхлопа изменился.

●

Слишком громкий шум шин при поворотах.

●

Посторонние

звуки

при работе подвески.

●

Посторонние

звуки, связанные с работой

двигателя.

Эксплуатационные симптомы

●

Двигатель

не

запускается,

работает

неустойчиво, с перебоями;

●

Значительное снижение мощности;

●

При

торможении

автомобиль

сильно

отклоняется от траектории;

●

Автомобиль не держит траекторию при

движении по ровной дороге;

●

Тормозная

система

неисправна,

педаль

тормоза мягкая, педаль почти касается пола.

- 134 -

СИСТЕМА

ВЫЗОВА

ЭКСТРЕННЫХ

ОПЕРАТИВНЫХ СЛУЖБ

Система вызова экстренных оперативных служб

предназначена  для  автоматического  (при  аварии)
или  ручного  вызова  оператора  экстренных
оперативных служб (ЭОС), передачи минимального
набора  данных  (МНД)  с  описанием  характеристик
автомобиля,  координат  его  местонахождения,
времени  и  направления  движения,  а  также
установления

громкой

связи

пользователей

автомобиля

оператором

государственной

федеральной системы «ЭРА

ГЛОНАСС». Подробную

информацию

можно

получить

на

сайте

производителя

http://www.uveos.ru

Микрофон;

Защитная крышка кнопки «SOS»;

Кнопка «SOS»;

Индикатор состояния;

Кнопка «Дополнительные функции».

Режимы работы системы

Система работает от бортовой сети автомобиля

с  номинальным  напряжением  бортовой  сети  12В.
При  отключении  от  источника  питания  после
совершения экстренного вызова, система работает
за  счёт

встроенной аккумуляторной батареи. В

противном случае устройство будет выключено.

Система имеет следующие режимы работы:

●

режим «Выключено»;

●

режим «ЭРА»;

●

режим «Экстренный вызов»;

●

режим «Тестирование»;

●

режим «Сервис».

Режим «Выключено»

При

выключенном

зажигании

система

находится в режиме «Выключено». Выход изделия
из режима «Выключено» осуществляется при
включении зажигания. При включенном зажигании
и

отсутствии

питания

переход

режим

«Выключено» из других режимов осуществляется
при разряде встроенной резервной батареи.

Режим «ЭРА»

В режиме «ЭРА» система осуществляет

регистрацию

параметров

автомобиля,

определение событий ДТП в автоматическом
режиме и обеспечивает реакцию на управляющие
действия пользователя. Система находится

режиме «ЭРА» при первоначальном включении
зажигания транспортного средства, а также, после
завершения

режима

«Тестирование»

или

прекращении режима «Экстренный вызов».

Режим «Экстренный вызов»

Режим «Экстренный вызов» предназначен для

передачи МНД и установления голосового
соединения

пользователей

автомобиля

оператором

контакт

центра.

Процедура

«Экстренный вызов» выполняется автоматически
при

включенном

зажигании

по

сигналу,

поступившему от модуля идентификации события
ДТП, а также в ручном режиме по нажатию и
удержанию кнопки «SOS» не менее 3 сек.

Модуль идентификации события ДТП может

определять момент аварии при: фронтальном
столкновении; боковом столкновении; ударе сзади;
опрокидывании.

Для выхода из режима «Экстренный вызов»,

инициированного  в  ручном  режиме,  на  стадии
установления  соединения  (если  соединение  с
оператором системы ещё не установлено) следует
нажать  кнопку  «SOS»,  экстренный  вызов  будет
прекращен.

При автоматическом инициировании режима

«Экстренный вызов» система перейдет в режим
«ЭРА» после завершения вызова со стороны
оператора контакт

центра экстренной службы.

Режим «Тестирование»

Режим «Тестирование» предназначен для

проверки

функционирования

автомобильной

телекоммуникационной

системы

оператором

системы

«ЭРА ГЛОНАСС».

Вход в режим «Тестирование» осуществляется

путём последовательного нажатия кнопки «SOS» 5
раз в течение 5 секунд. После перехода в состояние
выбора сервисного режима подождать 10 секунд,
не нажимая дополнительные кнопки.

режиме

«Тестирование»

индикатор

состояния БИП горит зеленым цветом и мигает 3
раза красным цветом каждые 2 сек.

Для

выполнения

тестирования

следуйте

голосовым подсказкам.

Выход

из

режима

«Тестирование»

осуществляется:

●

после

передачи

МНД

результатами

тестирования изделия оператору системы;

●

при отключении внешнего питания.

- 135 -

Режим «Сервис»

Режим «Сервис» предназначен для отключения

всех функций изделия на время нахождения
транспортного средства в сервисном центре и/или
проведения ремонтных работ.

Для входа в режим «Сервис» необходимо

последовательное нажатие кнопки «SOS» 5 раз не
более чем за 5 секунд, после чего, следуя
голосовым подсказкам, нажать кнопку «SOS». Если
кнопка «SOS» не будет нажата в течении 5 секунд,
то изделие перейдет в режим «Тестирование».

В режиме «Сервис» индикатор состояния БИП

горит зеленым цветом, мигает 3 раза красным
цветом каждые 2 сек, и каждые 7 секунд из
динамика подается звуковой сигнал.

Выход из режима «Сервис» осуществляется:

●

после нажатия кнопки «SOS»;

●

при отключении внешнего питания;

●

при скорости движения автомобиля свыше 5

км/ч.

Примечание

При нахождении изделия в режиме «Сервис»

определение критического угла переворота не
выполняется.

После завершения ремонтных работ или

технического обслуживания автомобиля, систему
необходимо перевести в штатный режим работы.

Индикация режимов работы

Для индикации работы системы используется

индикатор состояния БИП.

При подаче питания на изделие индикатор

состояния горит красным цветом в течении 3

-10

секунд. Если самодиагностика пройдена успешно,
изделие переходит в режим «ЭРА».

При обнаружении неисправности встроенных

компонентов

во

время

проведения

самодиагностики индикация изделия переходит в
состояние «Неисправность УВЭОС».

Возможные индикации состояния системы

приведены в таблице

После длительного нахождения автомобиля в

зоне

неуверенного

приема

сигнала

от

ГЛОНАСС/GPS спутников, возможно увеличение
времени,

затрачиваемого

на

определение

местоположения автомобиля.

В случае, если система диагностировала

неисправность внутренних компонентов или
обнаружена иная неисправность в работе системы,
не проводите ремонт самостоятельно. Обратитесь
к техническому специалисту, или в авторизованный
сервисный центр CHANGAN.

Гарантийный срок эксплуатации системы

вызова экстренных оперативных служб –

месяцев

момента

продажи

(передачи)

автомобиля первому покупателю.

Гарантийный

срок

на

внутреннюю

аккумуляторную

батарею

системы

вызова

экстренных оперативных служб –

12 месяцев с

момента продажи (передачи) автомобиля первому
покупателю.

Подробная информация на официальном

сайте

производителя:

http://www.santel-navi.ru

ВНИМАНИЕ

●

На сильно пострадавшем в результате

серьезной аварии автомобиле, в результате
которой произошло повреждение (обрыв) жгута
проводов, система может работать не стабильно.
В данном случае обеспечить нормальный сервис

невозможно.

●

Обслуживание

не

может

быть

предоставлено в областях за пределами
покрытия сети.

●

Для обеспечения качества обслуживания

системы, когда кнопка "SOS" нажата для запроса
услуг, отличных от экстренной помощи, Call

центр не в состоянии предоставить эти услуги

- 136 -

Индикация состояний системы

РЕЖИМ РАБОТЫ

ИНДИКАЦИЯ

Включение УВЭОС после подачи зажигания

Горит красным от 3 до 10 секунд.

Режим «ЭРА»

Горит зеленым, если внутренняя диагностика прошла успешно.

Горит красным, если есть неисправность.

Неисправность

УВЭОС

Горит красным постоянно.

Код неисправности может быть считан по

CAN-

шине или

USB-

соединению.

Сеть сотового оператора временно не доступна

Пять коротких красных миганий (5 Гц) и опциональная голосовая подсказка «Сеть сотового оператора
временно не доступна».

Установление соединения в режиме «Экстренный
вызов»

Медленное мигание красный/зеленый (1 Гц).

Опциональная голосовая подсказка информирует о режиме:

⎯

Установление

соединения

»;

⎯

«Передача данных в систему».

Передача МНД в режиме «Экстренный вызов»

Голосовое соединение в режиме «Экстренный вызов»

Горит зеленым постоянно.

Опциональная голосовая подсказка «Соединение установлено».

Режим

Тестирование

Горит зеленым, три коротких красных мигания (5 Гц), пауза 2 секунды, повтор.

Режим

Сервис

Горит зеленым, три коротких красных мигания (5 Гц), пауза 2 секунды, повтор.

Подается звуковой сигнал каждые 7 сек.

В случае, если изделие диагностировало неисправность внутренних компонентов, необходимо обратиться к техническому специалисту, обслуживающему
систему, либо к представителю сервисной службы предприятия

изготовителя.

- 138 -

МЕРЫ

ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

ПРИ

ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ

Для снижения риска получения травм или

повреждения

транспортного

средства,

при

проведении

инспекционного

осмотра/

технического обслуживания автомобиля или
выполнении ремонтных работ, следует соблюдать
следующие меры безопасности:

●

Перед

проведением

работ

остановите

двигатель и дайте ему остыть. Не работайте, когда
двигатель горячий;

●

Используйте упоры/ стойки безопасности для

удержания автомобиля при работе в нижней его
части. При поднятии автомобиля с помощью
домкрата не располагайтесь под автомобилем;

●

Воспламеняющиеся, дымящиеся, тлеющие

возгорающиеся и искрящиеся предметы держите
вдали

от

аккумулятора,

ГСМ

иных

воспламеняющихся деталей.

●

Запрещается подключать или устанавливать

аккумуляторную

батарею,

или

другие

электрические

элементы

при

включенном

электропитании

автомобиля

(Положение

«ACC/ON»);

●

Будьте осторожны при подсоединении клемм

и проводов к аккумуляторной батарее, не
перепутайте

их.

Запрещается

подключать

положительный к отрицательному полюсу и
наоборот.

●

Аккумулятор,

провода

зажигания

электрические цепи автомобиля находятся под
сильным током или высоким напряжением. Не
допускайте короткое замыкание.

●

При инспекционном осмотре работающего

двигателя в закрытом помещении (например, в
гараже) убедитесь в наличии надлежащей
вентиляции;

●

Масло для двигателя, жидкость охлаждения

двигателя, другие ГСМ и заправочные жидкости
храните вдали от детей и домашних животных;

●

Не наносите силикон или стеклянный клей на

стеклянный люк в крыше.

Примечание: если на многофункциональном

дисплее  приборной  панели  появилось  сообщение
«Достигнут  предел  фильтра  твердых  частиц  (GPF).
Обратитесь  в  сервисный  центр»  следуйте  в
соответствии  с  рекомендациями.  В  противном
случае,  это  может  повлиять  на  нормальную
эксплуатацию автомобиля.

СПИСОК ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПРОВЕРОК

Ежедневный осмотр

●

Фары

лампы

головного

освещения:

убедитесь, что все осветительные приборы и
световая сигнализация (ДХО, фары, задние фонари,
габаритные огни, сигналы поворота и заднего хода,
стоп

сигналы и противотуманные фары) работают

исправно.

●

Предупреждающие контрольные лампы и

световые индикаторы:

Убедитесь, что все приборы, элементы управления
и предупреждающие контрольные лампы, и
световые индикаторы работают исправно.

●

Зеркала заднего вида:

Убедитесь, что отражающая поверхность зеркал
чистая, отрегулируйте их.

●

Двери автомобиля, задняя дверь, капот:

Убедитесь, что все двери, задняя дверь и капот
открываются и закрываются свободно.

●

Внешнее состояние кузова:

Осмотрите  кузов  автомобиля  на  наличие  сколов
или  царапин,  и,  при  необходимости,  как  можно
скорее  отремонтируйте  его,  для  предотвращения
образования  коррозии  металла  на  поврежденных
деталях.

Проверка при заправке

●

Проверьте уровень масла в двигателе, уровень

тормозной и омывающей жидкостей;

●

Проверьте давление в шинах;

●

Проверьте состояние шин:

Убедитесь, что на боковой поверхности и

протекторе нет трещин. В протекторах шин нет
посторонних предметов.

Ежемесячные проверки

●

Уровень охлаждающей жидкости двигателя;

●

Шланги, топливопроводы и резервуары

технических жидкостей на отсутствие протечек;

●

Работу системы кондиционирования воздуха;

●

Работу стояночного тормоза;

●

Работу звукового сигнала и динамиков;

●

Момент затяжки колесных гаек:

Гайки и болты затянуты до заданных значений.

●

Работу стеклоочистителей:

Убедитесь, что щетки и поводки

стеклоочистителя

находятся

исправном,

работоспособном

состоянии.

●

Рулевое управление:

Проверьте рулевое управление на наличие люфта.

●

Педали:

Проверьте исправность хода педали тормоза и
педали сцепления.

●

Стойки амортизаторов:

Проверьте

работоспособность

стоек

амортизаторов на предмет износа, протечки,
повреждений защитных пыльников и других
повреждений.

●

Люк в крыше:

Проверьте люк и его элементы на герметичность.
Проверьте дренажный канал в левой и правой
направляющей

на

наличие

загрязнений

посторонних

веществ.

Проверьте

плавность

движения люка и его регулировки.

- 139 -

Регулярно

проверяйте

уплотнители

люка.

Проверьте, нет ли подозрительного шума при
работе люка. При необходимости, протрите и
смажьте уплотнители.

МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ

Масляный

щуп

ПРИМЕЧАНИЕ

Не допускается смешивание моторных масел
различных марок и типов.

Категорически запрещается использовать любые
посторонние присадки к моторному маслу и/или
другие продукты для технического обслуживания
двигателя во избежание его повреждения. Любой
ущерб,  причиненный  двигателю  по  данной
причине,  не  будет  покрываться  гарантийными
обязательствами.  Не  используйте  моторное
масло,  которое  не  соответствует  техническим
требованиям

спецификациям

завода

производителя. Это может повредить двигатель,
и повлиять на гарантийные обязательства завода

изготовителя.

Проверка уровня масла

Перед запуском двигателя проверьте уровень

масла. Убедитесь, что уровень масла находится
между отметками «MIN» (минимум) и «MAX»
(максимум).

Припаркуйте

автомобиль

на

ровной

поверхности в безопасном месте;

Если двигатель работает, остановите его и

подождите 5 минут. Не извлекайте масляный

щуп

при работающем или горячем двигателе

Извлеките масляный щуп, протрите его чистой

мягкой тканью без ворса, вставьте масляный щуп и
извлеките его снова, для проверки уровня масла.

Убедитесь, что уровень масла находится между

отметками

«MIN»

(минимум

②

)

«MAX»

(

максимум

①

Если уровень масла ниже отметки

«MIN» (минимум), долейте масло до уровня.

ВНИМАНИЕ

Категорически запрещается снимать крышку
маслоналивной горловины

и вынимать масляный

щуп

при работающем двигателе.

ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА САЛОНА

Откройте перчаточный ящик и снимите

ограничители с обеих сторон, чтобы они свободно
висели на петлях;

Снимите заслонку в правом нижнем углу

перчаточного ящика;

- 140 -

Нажмите на кнопку справа, откройте крышку

воздушного

фильтра

салона

извлеките

фильтрующий элемент воздушного фильтра салона;

Замените фильтрующий элемент воздушного

фильтра салона;

Установите

все

обратной

последовательности.

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Проверка уровня жидкости

На холодном двигателе уровень охлаждающей

жидкости должен находиться между отметками

«MIN»

(минимум) и «MAX» (максимум). Если

уровень

жидкости

ниже

отметки

«MIN»,

необходимо долить охлаждающую жидкость.

Емкость

для

высокотемпературной

охлаждающей

жидкости

системы

высокого

давления

Емкость для низкотемпературной охлаждающей
жидкости системы высокого давления

Долив охлаждающей жидкости в систему
высокого давления

ВНИМАНИЕ

Доливайте охлаждающую жидкость только на
холодном двигателе. Не открывайте крышку
расширительного бачка при

горячем двигателе. В

противном случае, пар и вода под действием
внутреннего давления вырвутся наружу, и могут
стать причиной ожогов.

ПРИМЕЧАНИЕ

Температура

замерзания

охлаждающей

жидкости,

используемой

для

охлаждения

двигателя, должна быть на 5

C ниже, чем самая

низкая температура в соответствующем регионе
и сезоне.

Не используйте в качестве охлаждающей
жидкости

жесткую

воду

(например,

водопроводная вода, речная вода и вода из
колодца/ родника).

Система высокого давления (система охлаждения
двигателя

)

Откройте крышку расширительного бачка

охлаждающей жидкости. Залейте охлаждающую
жидкость в горловину бачка, пока ее уровень не
достигнет максимальной отметки «MAX»;

Закройте крышку;

Запустите двигатель, отключите кондиционер

и дайте двигателю поработать на скорости 2000
об/мин, пока впускной патрубок

радиатора не

нагреется;

Когда двигатель остынет, снова откройте

крышку бачка охлаждающей жидкости и долейте
жидкость, пока она не достигнет максимальной
(«MAX») отметки;

- 141 -

Повторите данный процесс несколько раз,

пока уровень жидкости в бачке не перестанет
опускаться;

Закройте крышку.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не

допускайте

попадания

охлаждающей

жидкости  на  кожу  или  в  глаза.  Если  это
произошло,  немедленно  промойте  большим
количеством  воды  и,  как  можно  скорее,
обратитесь к врачу.

Категорически запрещается снимать крышку
расширительного бачка во время работы
двигателя.

Неправильная эксплуатация может привести к
попаданию воздуха в систему охлаждения, что,
может

привести

перегреву

двигателя.

Обратитесь в авторизованный сервисный центр
CHANGAN для диагностики и ремонта.

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ

Износ

тормозных

колодок

приводит к

медленному постепенному снижению уровня
тормозной жидкости. Регулярно проверяйте
уровень тормозной жидкости, чтобы

убедиться

что

он

находится

между

отметками

«MAX» (

максимум

)

и «MIN» (минимум

При низком уровне тормозной жидкости,

добавьте

тормозную

жидкость

до

«MAX»

(максимальной) отметки.

Если на панели приборов загорелся индикатор

неисправности тормозной системы, проверьте
уровень тормозной жидкости. Низкий уровень
тормозной

жидкости

может

повлиять

на

эффективность  работы  тормозной  системы.  Если
уровень  тормозной  жидкости  значительно  ниже
отметки  «MIN»,  как  можно  скорее,  обратитесь  в
авторизованный  сервисный  центр  CHANGAN  для
диагностики и ремонта.

ПРИМЕЧАНИЕ

Используйте новую и чистую тормозную
жидкость.

Любое

загрязнение,

вызванное

попаданием в нее пыли, воды, нефтепродуктов и
других

примесей

может

привести

повреждениям и неисправности тормозной
системы.

При замене или доливке тормозной жидкости,
используйте тормозную жидкость, указанную в
спецификации.

противном

случае,

эффективность торможения может снизиться.

Запрещается

смешивать

использовать

тормозную жидкость различных производителей
или типов.

Перед  снятием  крышки  бачка  тормозной
жидкости и его заполнением, тщательно очистите
область  вокруг  бачка,  чтобы  в  него  не  попала
грязь.  После  каждой  заливки  тормозной
жидкости,

по

завершении

заполнения,

необходимо прокачать тормозную магистраль
для удаления воздуха из тормозной системы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Соблюдайте  осторожность  и  не  допускайте
попадания  тормозной  жидкости  на  кожу  или  в
глаза.  Если  это  произошло,  незамедлительно
промойте  большим  количеством  воды  и  как
можно

скорее

обратитесь

врачу

за

медицинской помощью.

При замене тормозной жидкости надевайте
защитные очки.

При

попадании

тормозной

жидкости

на

окрашенные поверхности, немедленно промойте
их чистой водой.

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ

ЖИДКОСТЬ

СИСТЕМЫ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ

Проверка

уровня

жидкости

омывателя

ветрового стекла

Регулярно проверяйте уровень очищающей

жидкости  в  бачке  омывателя  и  своевременно
пополняйте  его.  При  температуре  окружающей
среды  равной  или  ниже  0

С, для предотвращения

замерзания,

необходимо

использовать

незамерзающую очищающую жидкость.

- 142 -

Не добавляйте водопроводную воду или

охлаждающую  жидкость  в  бачок  омывателя.
Водопроводная  вода  может  замерзнуть  или
привести к засору в трубках и распылителях. Брызги
охлаждающей жидкости на ветровом стекле могут
влиять на обзор и потерю управления автомобиля.
Капли  охлаждающей  жидкости  могут  повредить
открашенные  поверхности  и  элементы  декора
кузова.

Используйте

качественную

очищающую

жидкостью Очищающая жидкость низкого качества
может

привести

повреждению

насоса

стеклоомывателя  и  засорить  распылители.  При
неисправности  системы  омывателя,  как  можно
скорее  обратитесь  в  авторизованный  сервисный
центр CHANGAN для проверки и ремонта.

ВНИМАНИЕ

●

Жидкость в системе стеклоочистителя может

быть огнеопасной и легковоспламеняемой.
Избегайте попадания искр или огня на бачок
системы омывателя с очищающей жидкостью.

●

Жидкость в системе омывателя токсична.

Контакт с ней или употребление внутрь приведет
к получению серьезных травм или даже смерти.
Избегайте контакта жидкости с кожей, глазами, и
внутренними органами.

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ

ПРИМЕЧАНИЕ

●

Если на ветровом стекле или щетке

стеклоочистителей

видны

посторонние

предметы, удалите их перед использованием
стеклоочистителя,

чтобы

не

повредить

резиновую полоску щетки стеклоочистителя.

●

При очистке от посторонних предметов

используйте

скребок,

во

избежание

повреждения чистящей резиновой поверхности
стеклоочистителя.

●

Зимой,

перед

включением

стеклоочистителя,

полностью

очистите

стеклоочиститель и лобовое стекло от льда и
снега.

●

Не очищайте щетки стеклоочистителя

бензином, ГСМ, растворителями краски или
другим подобным реагентами.

●

Во избежание повреждения поводков

стеклоочистителя или других элементов, не
протирайте и не проворачивайте самостоятельно
поводки

щетки

стеклоочистителя.

Не

прилагайте значительных усилий при замене
щеток стеклоочистителя.

Проверка щеток стеклоочистителя

Проведите кончиком пальца вдоль чистящей

кромки резиновой ленты щетки, чтобы проверить
ее на шероховатость и загрязнение.

Если щетки стеклоочистителя загрязнены,

используйте  смоченную мягкую  губку  для  очистки
резиновой  ленты  щетки  и  ветрового  стекла.
Сначала  воспользуйтесь  специальным  чистящим
раствором  или  мягким  моющим  средством  для
очистки  стеклоочистителя  и  щетки,  а  затем
промойте их чистой водой.

Если после очистки стекла и стеклоочистителя

на ветровом стекле остаются разводы или грязь,
значит резинка стеклоочистителя изношена или
повреждена, и ее необходимо заменить.

Замена щеток стеклоочистителя

Длина щеток стеклоочистителя водителя/

переднего пассажира для этой модели составляет

0мм/

0мм, тип соединения –

образный

;

Для

замены

щеток

стеклоочистителя

установите стеклоочиститель в сервисный режим.
Поднимите

поводок

стеклоочистителя

отклоните

щетку стеклоочистителя на некоторой угол

нажмите и удерживайте фиксатор разъема между
щеткой

стеклоочистителя

поводком

стеклоочистителя

извлеките

щетку

стеклоочистителя в направлении, показанном на
рисунке.

- 143 -

Установите

новую

щетку

обратной

последовательности.

Стеклоочистители оборудованы механизмом,

препятствующим вращению между поводком

стеклоочистителя и щеткой стеклоочистителя. Во
избежание

повреждения

конструкции

препятствующей вращению, при замене медленно
и аккуратно поворачивайте стеклоочиститель

Угол

поворота не должен превышать 20°.

Рекомендации по обслуживанию
стеклоочистителя

Если не пользоваться стеклоочистителями в

течение длительного времени, резиновая лента на
них может продавиться

и деформироваться. В

таком случае они могут дрожать, издавать
аномальный шум и не смогут очищать полностью
стекло во время первых нескольких циклов работы.
Неисправность

может

исчезнут

после

непродолжительной работы, или очистки щеток.

Во время длительной

стоянки автомобиля,

рекомендуется

поднимать

поводки

щеток

стеклоочистителя.  Перед  началом  движения
верните  щетки  стеклоочистителя  в  исходное
положение (рабочая поверхность стеклоочистителя
перпендикулярна  стеклу),  что  может  снизить
вероятность деформации резиновой ленты.

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Саморазряд аккумуляторной батареи

Саморазряд

аккумуляторной

батареи

неизбежен. При длительной стоянке автомобиля
(более 2х месяцев), мощность аккумуляторной
батареи

будет

значительно

снижена.

На

саморазряд аккумуляторной батареи влияют такие
факторы, как температура и условия хранения.

●

Скорость

саморазряда

увеличивается

повышением температуры окружающей среды;

●

Саморазряд аккумулятора ускоряется, при

хранении его в помещении с высокой влажностью
и запыленностью.

Способы снижения саморазряда батареи

●

Крепление клемм аккумуляторной батареи не

должны быть ослаблены;

●

Содержите

поверхность

контакты

аккумуляторной батареи в чистоте;

●

При длительной стоянке автомобиля снимите

аккумуляторную батарею, и храните ее в
относительно сухом помещении с умеренной
температурой воздуха;

●

Старайтесь

не

пользоваться

электроприборами

автомобиля

другими

сторонними потребителями при выключенном
двигателе.

Причины разряда аккумуляторной батареи

Разряд аккумуляторной батареи происходит,
главным образом, по следующим причинам:

●

Работа электрических устройств, постоянно

потребляющих

электроэнергию

(например,

противоугонная сигнализация);

●

Плохая электрическая изоляция компонентов

на автомобиле может привести к утечке
электроэнергии;

●

Минусовая клемма не отключена, что

вызывает токи покоя и токи утечки, приводящие к
быстрому разряду батареи электропотребителями
и потере энергии;

●

Работа электрических устройств в автомобиле

при неработающем двигателе.

Проверка зарядки аккумуляторной батареи

●

Состояние

аккумуляторной

батареи

индикатором можно определить по цвету
индикатора (см. информацию на табличке
аккумуляторной батареи).

●

Проверка

помощью

вольтметра

использованием  фар  головного  освещения  в
качестве  нагрузки:  подсоедините  вольтметр  к
аккумуляторной  батарее  и  замерьте  показание
напряжения аккумуляторной батареи (АКБ). Затем
включите  фары  головного  освещения.  Если
напряжение  аккумуляторной  батареи  остается
выше 10В и не падает быстро, запустите двигатель
автомобиля.  После  запуска  автомобиля  на
холостом

ходу

происходит

подзарядка

аккумуляторной

батареи.

Если

напряжение

аккумуляторной батареи быстро падает при
включенных фарах головного освещения, зарядите
аккумуляторную батарею с помощью зарядного
устройства.

Последовательность

действий

при

замене

аккумуляторной батареи

При снятии аккумуляторной батареи, сначала

отсоедините отрицательную клемму батареи, а
затем отсоедините положительную клемму.

При установке

аккумуляторной батареи,

сначала  присоедините  положительную  клемму,  а
затем  присоедините  отрицательную  клемму  и
затяните  накидным  или  рожковым  гаечным
ключом M10.

- 144 -

ШИНЫ И ДИСКИ

Проверка и обслуживание шин

При

движении

автомобиля

старайтесь

объезжать препятствия и избегать и ударов о
выбоины, выступы, ямы, бордюрные камни и т.д.

Не допускайте протирания и порезов боковой

поверхности шины.

Регулярно проверяйте поверхность шины на

наличие порезов, посторонних предметов и
неравномерного износа. Неравномерный износ
протектора

может

свидетельствовать

об

отклонении

углов

установки

колес,

разбалансировку.

Регулярно

проверяйте

очищайте поверхность шин от посторонних
предметов, застрявших в шинах.

Ежемесячно проверяйте износ шин по

индикатору на шинах. Если износ протектора
находится на одном уровне с индикатором износа,
замените шины.

При обнаружении неравномерного износа или

повреждений на рисунке протектора или на
боковой поверхности шины (порезы, «грыжи» или
трещины), своевременно произведите замену
шины.

Во избежание повышенного

расхода топлива,

проверяйте давление в шинах (включая запасное
колесо) не реже одного раза в месяц.

Разница давления в шинах на одной оси не

должна превышать более 5КПа.

Своевременно проверяйте давление в шинах

при

значительном

изменении

температуры

окружающей среды.

При использовании шин более 6 лет, их

необходимо заменить, даже при отсутствии
видимых повреждений.

ВНИМАНИЕ

●

Категорически запрещается использовать

шины с повышенным износом протектора. Это
очень опасно. Изношенные шины значительно
снижают эффективность торможения, точность и
остроту рулевого управления.

●

Допускается использование колес и шин

только того же размера и типа, что и изначально
установлены на автомобиле. В противном случае,
это влияет на эффективность и безопасность
автомобиля, и возникает риск аварий и травм.

Контроль

давления в шинах

Открутите колпачок воздушного клапана

колеса (ниппеля), расположенного на ободе шины,
и снимите его;

Измерьте давление в шинах с помощью

манометра. Если давление в шинах в холодном
состоянии не соответствует рекомендованному,
отрегулируйте его.

Если давление избыточно, нажмите на

сердечник воздушного клапана (внутри клапана
шины), для снижения давления воздуха до
необходимого значения.

После проверки и регулировки давления,

установите

колпачок

на

ниппель

для

предотвращения попадания пыли и влаги.

ПРИМЕЧАНИЕ

Перед  проверкой  давления  в  запасном  колесе,
удалите  пластиковую  уплотнительную  пленку
запасного  колеса.  Пластиковая

уплотнительная

пленка

запасного

колеса не

нуждается

восстановлении

Перестановка колес

Для

обеспечения

равномерного

износа

передних

задних

колес

автомобиля,

рекомендуется менять шины каждые 7500км. При
обнаружении

неравномерного

износа,

необходимо

произвести

преждевременную

перестановку колес.

Схема перестановки колес, когда шина

запасного

колеса отличается от основных

шин

Автомобиль CHANGAN CS35PLUS. Руководство по эксплуатации (2021 год) - часть 9