Автомобиль CHANGAN CS35PLUS. Руководство по эксплуатации (2021 год)

- 114 -

МЕРЫ

ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

ПРИ

ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ

Автомобиль

CHANGAN

CS35PLUS

это

многофункциональный  автомобиль,  с  высоким
центром  тяжести  и  увеличенным  дорожным
просветом,  который  можно  использовать  на
пересеченной местности.

●

Высокий

центр

тяжести

делает

автомобиль

менее

устойчивым

опрокидыванию

по

сравнению

автомобилями

других

типов

;

●

Большой

дорожный просвет обеспечивает

лучший обзор;

●

Для

достижения

повышенной

проходимости

условиях

бездорожья

настройки

характеристики

автомобилей

типа

SUV

не

соответствуют

небольшим

пассажирским

автомобилям

или

спортивным

купе

заниженной

подвеской

при

равных

скоростях

движения

Резкие повороты на

высоких

скоростях

могут

привести

опрокидыванию автомобиля;

●

Перевозка груза большой массы в багажнике,

расположенном на крыше, повышает центр
тяжести автомобиля и ухудшает его устойчивость.
Избегайте перевозки груза в багажнике на крыше;

●

Не

превышайте скорость

при порывистом

боковом ветре. Благодаря своей форме и высокому
центру тяжести, автомобиль более чувствителен к
воздействию боковых порывов ветра, чем обычный
пассажирский автомобиль. Снижение скорости
облегчит и улучшит управление автомобилем;

●

При

движении

по

крутым

склонам

старайтесь

двигаться

перпендикулярно

направлению

склона

(

прямо

вверх

или

вниз

учетом

размеров

автомобиля

определяющих

его

проходимость

При

движении

под

углом

склону

автомобиль

имеет

большую

вероятность

опрокинуться, чем при

движении перпендикулярно

направлению

склона

ВНИМАНИЕ

●

Во время движения автомобиля все

пассажиры  должны  быть  пристегнуты  ремнями
безопасности.  В  случае  опрокидывания,  не
пристегнутые  ремнями безопасности  пассажиры
более  уязвимы  к  получению  травм  или  даже
смерти.

●

Избегайте резких поворотов и маневров,

быстрых

стартов,

высоких

скоростей

экстренного

торможения.

Резкая

манера

вождения и неправильная эксплуатация может
привести

потере

управления

или

опрокидыванию автомобиля.

●

При движении по бездорожью или на

пересеченной

местности

не

превышайте

скоростной режим. Резкие повороты, переезды
через ямы и камни на большой скорости, удары
посторонними предметами и т.д., могут привести
к серьезному повреждению элементов подвески
и шасси автомобиля, что приведет к потере
управления или опрокидыванию автомобиля.

МЕРЫ

ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

ПРИ

ДВИЖЕНИИ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ

●

Перед выездом на бездорожье проверьте

уровень  моторного  масла  в  двигателе,  и  добавьте
его  при  необходимости.  Проверьте  давление  в
колесах,  состояние  шин.  Положите  в  автомобиль
складную лопату, баллонный ключ, буксировочный
трос и т.д.;

●

Вождение

по

бездорожью

повышает

вероятность  повреждения  автомобиля.  Стиль  и
манера  вождения  должен  быть  тщательно
скорректирован  и  безопасен  в  соответствии  с
маршрутом и условиями местности;

●

Во время движения по бездорожью не

переводите селектор АКПП в положении «N»;

●

После движения по бездорожью тщательно

вымойте и осмотрите автомобиль;

●

Во время движения по бездорожью в

тормозную систему может попасть песок, вода или
маслянисто

водяная смесь, которая повышает

износ

тормозных

механизмов,

снижает

эффективность торможения и может привести к
отказу тормозной системы. Очистите тормозную
систему после преодоления бездорожья.

●

При возникновении постороннего шума,

трения или обнаружении снижения эффективности
торможения, незамедлительно обратитесь в
авторизованный сервисный центр CHANGAN для
проверки тормозной системы.

МЕРЫ

ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

ПЕРЕД

НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ

Внешний осмотр автомобиля

●

Убедитесь, что все окна, зеркала и приборы

освещения чистые;

●

Визуально осмотрите шины на наличие

повреждений

или

отсутствие

посторонних

предметов. Проверьте давление в шинах;

●

Проверьте автомобиль снизу на наличие

утечек масла;

●

Убедитесь, что уровень масла в двигателе и

другие жидкости в норме.

Перед запуском двигателя

●

Закройте и заприте все двери;

●

Проверьте

отрегулируйте

положение

сиденья, спинки и подголовника, для соблюдения
правильной посадки;

●

Отрегулируйте зеркала заднего вида;

●

Убедитесь, что все пассажиры в салоне

пристегнуты ремнями безопасности;

●

Проверьте работу и состояние контрольных

ламп при включении электропитания автомобиля;

●

Проверьте работу габаритных огней (ДХО), при

включенном

электропитании

автомобиля

(положение «ON»);

●

Отпустите

стояночный

тормоз

(EPB) и

- 115 -

убедитесь, что контрольная лампа выключена.

После запуска двигателя

●

После холодного запуска двигателя обороты

холостого

хода выше,

чем на прогретом

автомобиле. Это необходимо для скорейшего
прогрева двигателя, и не является неисправностью.

●

Если во время движения автомобиля, при

нажатии на педаль тормоза, слышны посторонние
звуки (резкий шум или шум трения, скрежет,
металлические

“щелчки”,

необходимо

незамедлительно

проверить

заменить

тормозные колодки в ближайшем авторизованном
сервисном центре CHANGAN.

●

Прислушайтесь, и проверьте выхлопную

системе на предмет любых утечек и других
посторонних звуков. Если обнаружили какие

либо

утечки, или посторонние звуки, незамедлительно
свяжитесь с авторизованным сервисным центром

CHANGAN.

ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

Бесключевой запуск

※

Перед запуском двигателя

Выключите лишние энергопотребители и

освещение автомобиля.

Убедитесь, что SMART

ключ находится в

области активации в автомобиле.

Запуск

двигателя

для

автомобилей,

оборудованных АКПП

Убедитесь, что селектор АКПП в положении

«P» (Парковка) или «N» (Нейтраль).

Нажмите на педаль тормоза;

3..

После того, как подсветка вокруг кнопки

«START

ENGINE STOP» загорится зеленым, нажмите

кнопку для запуска двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не нажимайте кнопку

«START ENGINE STOP»

во

время движения автомобиля.

Перед  запуском  двигателя  полностью  выжмите
педаль тормоза (АКПП) и/или сцепления (МКПП)
до  момента  запуска  двигателя.  Если  подсветка
кнопки  «

START ENGINE STOP

» не загорелась

зеленым светом, двигатель не запустится.

После запуска двигателя, движение начинайте
плавно, на постоянных небольших оборотах, пока
температура охлаждающей жидкости двигателя
не

достигнет

рабочего

диапазона.

Это

необходимо для скорейшего прогрева двигателя
до рабочего диапазона температур.

Неудачный запуск двигателя

Если после нажатия кнопки запуска «START

ENGINE STOP» двигатель не запускается, проверьте
следующие возможные причины:

Отсутствие связи между SMART

ключом и

автомобилем. Ключ не обнаружен или элемент
питания ключа разряжен.

Рулевое

колесо

заблокировано.

На

многофункциональном дисплее приборной панели
высвечивается

информационное

сообщение

«Рулевое управление заблокировано». Нажимая
кнопку запуска «START ENGINE STOP» осторожно
поверните рулевое колесо.

К неудачному запуску двигателя могут

привести  условия  окружающей  среды,  уровень
заряда  аккумуляторной  батареи,  низкий  уровень
топлива  и  т.д.  Если  двигатель  не  запускается,
обратитесь  в  авторизованный  сервисный  центр
CHANGAN для диагностики и обслуживания.

Бесключевое

выключение двигателя (для

автомобилей, оборудованных АКПП

)

После

полной

остановки

автомобиля

переведите селектор переключения передач в
положение «P» (Парковка);

Нажмите на кнопку

«START ENGINE STOP»

выключите двигатель.

В случае аварийной ситуации, если необходимо

выключить

двигатель

во

время

движения

автомобиля, снизьте скорость до 40км/ч, нажмите
и удерживайте кнопку запуска

«START ENGINE

STOP»

более 5 секунд.

ТРАНСМИССИЯ

Ручной режим

переключений

АКПП

Автоматическая

коробка

переключения

передач (АКПП) оборудована 2

мя режимами

переключения

автоматический

режим

переключения и ручной режим переключения.
Режим переключения можно выбрать с помощью
селектора переключения передач.

ВНИМАНИЕ

●

Перед

тем,

как

покинуть автомобиль,

убедитесь, что установлен

стояночный тормоз

селектор АКПП в положение «

P» (

Парковка

)

переключите

зажигание

положение

«LOCK/OFF».

●

Не

используйте

положение

селектора «P»

(Парковка) в качестве альтернативы стояночному
тормозу.

Выбор режима

Переместите селектор АКПП из положения «D»

вправо, для перехода в спортивный режим.

Дальнейшее перемещение селектора АКПП вперед
или назад переведет автомобиль из режима

- 116 -

«SPORT» в ручной режим переключения передач
АКПП.

Переключение передач

«P» (Parking)-

Парковка.

Положение «P» селектора

АКПП –

режим стоянки и запуска двигателя:

●

Селектор переключения передач АКПП можно

перевести  в  положение  «P»  (Парковка)  после
полной  остановки  автомобиля  и  активации
стояночного  тормоза  (клавиша  EPB

поднята

вверх);

●

Для переключения передач

отпустите педаль

акселератора и нажмите на педаль тормоза.

Установка селектора АКПП в положение

«P»

(Parking)-

Парковка

Нажмите на педаль тормоза и остановите

автомобиль до полной остановки;

При полной остановке автомобиля, потяните

вверх клавишу (рычаг) стояночного тормоза (EPB);

Переведите селектор АКПП в положение «N»

не отпуская педаль тормоза и задержитесь
примерно 3 секунды для постановки на стояночный
тормоз.

Переведите селектор АКПП в положение «P»

(Парковка).

При работающем двигателе и нажатой педали
тормоза, селектор АКПП можно легко перевести из
положения «P» (Парковка) в любое необходимое

положение. Для переключения передач нажмите
кнопку разблокировки на селекторе переключения
передач: «P

→

R», «R

→

P», «N

→

R».

Блокировка селектора АКПП в положении «P»

Если селектор АКПП неправильно установлен в

положение

«P»

(Парковка),

он

может

заблокироваться в данном положении. Например,
при парковке на пандусе или на склоне.
Блокировка селектора

обычная ситуация. В

данном  случае,  на  фиксатор  АКПП  воздействует
полная  масса  автомобиля.  Фиксатор  АКПП  и
шестерни  коробки  передач  создают  большое
трение, требуя большего усилия на селектор АКПП
для  переключения  его  из  положения  «P»
(парковка).  Это  затруднительный  процесс  и
потребует

определенных

усилий.

Процесс

переключения может сопровождаться ударом.

Если селектор АКПП невозможно извлечь из
положения «P»

самостоятельно

обратитесь в

авторизованный сервисный центр CHANGAN

«R» (Reverse) -

Задний ход:

Селектор переключения передач можно

переключить на передачу «R»

(задний ход)

только

в случае, если автомобиль полностью неподвижен

«N» (Neutral) -

Нейтральное положение

●

Не используйте эту передачу во время

движения автомобиля, в независимости от того,
работает ли двигатель или нет.

●

При необходимости остановки автомобиля на

некоторое время с работающем двигателем,
например, в заторах, используйте данную передачу
предварительно установив автомобиль на тормоз;

●

Когда

селектор

переключения

передач

находится в положении «N» (Нейтральное
положение), возможен запуск двигателя;

●

При буксировке автомобиля используйте

данную передачу.

«D» (Drive)

–

Движение вперед

данном

режиме

коробка

передач

автоматически переключает передачи, при этом
частота вращения двигателя, расход топлива и шум
от работы двигателя находятся в оптимальном
состоянии.

+/- -

переключение на повышенную и пониженную

передачу в ручном режиме:

Повышение:

передвиньте селектор вперед;

Понижение:

потяните селектор назад.

Отображение состояния и режимов работы АКПП

Информация о выбранном режиме (символ

«P», «R», «N», «D»

) будет отображаться на

многофункциональном дисплее приборной панели.
В ручном режиме работы АКПП на дисплее будет
отображаться информация о конкретной передаче
(например,

1, 2

… и т.д.).

- 117 -

Система блокировки селектора АКПП

положении «P»

селектора АКПП

обладает

функцией

блокировки.

При

включенном

электропитании автомобиля (положение «ON») или
работающем  двигателе,  нажмите  на  педаль
тормоза.  Нажмите  кнопку  АКПП,  для  перевода
селектора  переключения  передач  из  положения
«P» (стоянка).

Если вышеприведенный способ разблокировки

не удался, используйте ручную разблокировку:
вскройте панель переключения и нажмите кнопку
разблокировки.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если

при

движении

автомобиля

на

многофункциональном

дисплее

приборной

панели

отображается

информация

неисправности  трансмиссии  или  загорелся
индикатор  неисправности  трансмиссии  при
следующих  условиях,  примите  соответствующие
меры:

●

Если нет явных аномалий или ударов при

переключении, как можно скорее обратитесь в
авторизованный сервисный центр CHANGAN для
диагностики и обслуживания.

●

В случае, если переключение передач

сопровождается явными ударами, рывками и
посторонним шумом, остановите движение, и
вызовите эвакуатор для буксировки автомобиля в
авторизованный сервисный центр CHANGAN для
диагностики и обслуживания.

●

В случае потери мощности автомобиля

остановите движение, и вызовите эвакуатор для
буксировки автомобиля в авторизованный
сервисный центр CHANGAN для диагностики и
обслуживания.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Строго  запрещено  переводить  селектор  АКПП  в
положение  «P»  (стоянка)  во  время  движения  и
транспортировки.  В  противном  случае  фиксатор
блокировки  АКПП  будет  поврежден  и  коробка
АКПП будет сломана.

Строго запрещено переводить селектор АКПП в
положение N (нейтраль) во время движения. В
противном

случае

производительность

масляного насоса снизится, что приведет к
повышению

температуры

внутри

коробки

передач и вызовет полное повреждение ее
компонентов.

Переключение между режимами «

» (движение

вперед) и «

» (задний ход) необходимо

проводить только после полной остановки
автомобиля. В противном случае, коробка
передач может быть повреждена.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Автомобиль оборудован гидравлическими

дисковыми тормозами.

Для активации или

отключения рабочего тормоза, нажмите или
отпустите педаль тормоза.

Если педаль тормоза нажата перед запуском

двигателя, после запуска усилие на педаль тормоза
становится легче и педаль опустится, что является
нормальным

рабочим

явлением

тормозной

системы с вакуумным усилителем.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

●

Перед началом движения автомобиля

убедитесь, что все контрольные лампы и
индикатор

тормозной

системы

работают

нормально.

●

Тормозные

колодки

оборудованы

датчиками износа. Если при торможении
раздается

металлический

звук

(скрежет

металлического

пружинного

датчика

тормозной диск), как можно скорее обратитесь в
авторизованный сервисный центр CHANGAN для
замены тормозных колодок.

●

Не

эксплуатируйте

автомобиль

изношенными тормозными

колодками. Не

подвергайте опасности аварии себя и других
участников дорожного движения.

Электромеханический стояночный тормоз (

EPB)

Функции электромеханического стояночного

тормоза (EPB): удержание автомобиля на месте во
время стоянки, предотвращение отката автомобиля
при старте на подъеме, регулировка тормозного
усилия при высоких температурах, функция
динамического торможения.

Функция удержания автомобиля

После полной остановки автомобиля потяните

вверх

клавишу

EPB.

Стояночный

тормоз

- 118 -

активируется,

индикатор

EPB

на

многофункциональном дисплее приборной панели
загорится

красным,

индикатор

клавиши

стояночного тормоза загорится желтым.

Для снятия автомобиля со стояночного тормоза,

сначала нажмите на педаль тормоза, затем
нажмите клавишу EPB. Стояночный тормоз
разблокируется,

индикаторы

на

многофункциональном дисплее приборной панели

и на клавише стояночного тормоза погаснут.

При постановке или снятии автомобиля со

стояночного тормоза допускается шум работы
тормозных механизмов.

ПРИМЕЧАНИЕ

случае,

если

загорелся

индикатор

неисправности

электромеханического

стояночного тормоза, перезапустите автомобиль
на месте, нажмите и потяните вверх клавишу
электромеханического

стояночного

тормоза

(EPB). Если индикатор неисправности все еще
горит, обратитесь

авторизованный

сервисный

центр CHANGAN для диагностики и ремонта.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

●

Не

прикасайтесь

клавише

электромеханического

стояночного

тормоза

(EPB) во время движения автомобиля;

●

Не кладите тяжелые предметы на клавишу

EPB.

Система помощи при начале движения (

DAA)

※

Система помощи при начале движения (DAA)

является вспомогательной функцией EPB. Во время
работы системы DAA водителю не нужно нажимать
клавишу  EPB.  Когда  система  идентифицирует
намерение  начать  движение,  EPB  автоматически
отпустит стояночный тормоз при нажатии на педаль
акселератора  для  начала  движения  автомобиля.
Эта  функция  значительно  повышает  удобство  при
начале движения автомобиля.

Система помощи при начале движения (DAA)

работает при выполнении следующих условий:
пристегнут ремень безопасности водителя, дверь
водителя закрыта должным образом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Система помощи при начале движения (DAA) –

предназначена в т.ч. для движения задним
ходом. Будьте внимательны и осторожны при
совершении маневров.

При

использовании

системы

DAA

на

автомобилях,  оборудованных  МКПП  обратите
внимание  на  положение  селектора  МКПП.
Отпускание  педали  сцепления  на  нейтральной
передаче  (положение  «

») и одновременное

нажатие педали акселератора может привести к
скатыванию автомобиля.

Регулировка тормозных усилий при перегреве

(HTR)

Система

HTR

является

вспомогательной

функцией EPB. Частое торможение может привести
к

перегреву

тормозных

механизмов.

Для

обеспечения  безопасной  парковки,  система  HTR
автоматически  активируется  после  остановки
автомобиля.  Система  HTR  производит  повторное
автоматическое  включение  через  регулярные
промежутки

времени

для

обеспечения

неподвижности автомобиля. Во время работы
системы допускается шум работы тормозных
механизмов.

ПРИМЕЧАНИЕ

После

серии

непрерывных

торможений

старайтесь припарковать автомобиль на ровной
дороге для обеспечения безопасной парковки.

Система динамической остановки (

CDP)

Система динамической остановки

(CDP)

—

это

вспомогательная функция электромеханического
стояночного тормоза (EPB), которая непрерывно
активирует

электромеханический

стояночный

тормоз (EPB) для экстренного торможения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Торможение при помощи системы

CDP

возможно

только в аварийных ситуациях.

Если

во

время

торможения

выявлена

неисправность

тормозной

системы,

рекомендуется использовать функцию CDP.

- 119 -

Функция фиксации

передачи

«P» (SIPA)

Функция фиксации «P» передачи —

это

электронная функция помощи при парковке. Когда
автомобиль  полностью  остановлен  после  нажатия
на  педаль  тормоза  и  перевода  селектора  АКПП  в
положение «P», электромеханический стояночный
тормоз  автоматически  активируется,  и  включится
индикатор  работы  EPB  и  индикатор  кнопки
переключения EPB.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если селектор переключения передач перевести
из положения «

P»,

автомобиль не снимется с

электромеханического

стояночного

тормоза

автоматически.

Для снятия стояночного

тормоза, нажмите на

педаль тормоза и нажмите переключатель EPB.

Антиблокировочная тормозная система (

ABS)

При возникновении аварийной ситуации во

время движения автомобиля по мокрой скользкой
дороге  или  при  резком  торможении,  система  ABS
предотвратит  блокировку  колес  для  поддержания
управляемости  и  устойчивости  хода  автомобиля

при экстренном торможении

При срабатывании системы ABS, на педаль

тормоза передается ощутимая вибрация на ногу, и
в моторном отсеке активируется привод системы
ABS с соответствующим звуком.

ПРИМЕЧАНИЕ

При срабатывании системы ABS

во время

торможения

●

Продолжайте сильно нажимать на педаль

тормоза

не снижая

усилия

на педаль до тех пор,

пока существует необходимость аварийного
торможения!

●

Не нажимайте на педаль тормоза с разным

усилием, попеременно отпуская и снова

нажимая.

Не снижайте

давление на педаль

тормоза!

●

При полностью

нажатой педали

тормоза

система  ABS  предотвращает  блокировку  колес
при  торможении.  Это  способствует  сохранению
управляемости  автомобиля  при  торможении.
Выбирайте  траекторию  движения

автомобиля

соответствии с ситуацией.

●

При отпускании педали тормоза, или

снижении

давления

на

педаль

тормоза,

тормозная система вернется в обычный режим
работы. Система ABS деактивируется.

●

Система ABS действует независимо от

дорожных  условий,  начиная  со  скорости
примерно  8  км/ч.  На  скользкой  дороге  система
ABS  вступает  в  действие  уже  при  легком
торможении.

В дополнение:

●

При срабатывании системы ABS во время

торможения ощущается пульсация тормозной
педали.

моторном отсеке

будет слышен звук

работы двигателя ABS. Это нормальное явление.

●

После каждого запуска автомобиля, и

первичном достижении скорости 40 км/ч,
система ABS автоматически производит само
диагностику,

сопровождающуюся

соответствующим звуком.

Антипробуксовочная система (

TCS)

Предназначена

для

предотвращения

проскальзывания  ведущих  колес  автомобиля  при
движении  автомобиля  по  гладкому  ровному
дорожному  покрытию  или  по  горной  дороге.  При
проскальзывании  ведущих

колес, система TSC

контролирует и притормаживает крутящий момент
на  колесах  и  на  двигателе  для  поддержания  тяги,
предотвращая  или  снижая  проскальзывание
ведущих  колес  для  улучшения  стабильности  хода,
ускорения,

устойчивости

управляемости

автомобиля.

Антипробуксовочная система TCS активируется

автоматически.  Включение  и  отключение  системы
зависит  от  работы  функции  ESC.  (См.  раздел
«Электронная  система  курсовой  устойчивости

(ESC)»).

При застревании автомобиля в снегу, грязи или

песке,

рекомендуется

отключить

антипробуксовочную  систему  контроля  тяги  (TCS),
для  восстановления  номинального  крутящего
момента  двигателя  и  увеличения  мощности  для
преодоления препятствия.

Электронная система курсовой устойчивости

(ESC)

Электронная система курсовой устойчивости

(

ESC) использует датчики для контроля состояния

автомобиля,  и  улучшает  стабильность  и  ход
автомобиля.  Если  автомобиль  находится  в
состоянии  критической  устойчивости  (например,
при  резких  поворотах  или  резкой  смене  полосы
движения), система регулирует тормозное усилие и
крутящий  момент, передающийся  от  двигателя на
колеса. Это повышает устойчивость при движении
автомобиля,  эффективно  снижает  вероятность
аварий и повышает безопасность вождения.

- 120 -

Включение

Выключение

Войдите в меню «Настройки автомобиля».

Выберите опцию управления движением.

Систему ESC можно включить/выключить с

помощью переключателя ESC. После отключения
системы

на

многофункциональном

дисплее

приборной панели загорится индикатор «ESC_OFF»

Когда система ESC включена, индикатор

погаснет.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для  обеспечения  безопасности  вождения  не
рекомендуется  отключать  электронную  систему
курсовой  устойчивости  (ESC),  за  исключением
определенных случаев, описанных ниже:

●

Автомобиль

оборудован

цепями

противоскольжения;

●

При движении по глубокому снегу или

мягкому покрытию;

●

При застревании автомобиля, и попытках

выехать.

При срабатывании системы, индикатор ESC на

многофункциональном дисплее приборной панели
будет мигать, педаль тормоза немного вибрировать,
а в моторном отсеке активируется привод системы
ESC, что является нормальным явлением.

После

каждого

запуска

автомобиля,

первичном достижении скорости 10 км/ч, система
ESC автоматически производит самодиагностику,
сопровождающуюся соответствующим звуком.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Несмотря на то, что системы ESC и TCS повышают
безопасность движения, будьте внимательны и
осторожны при управлении автомобилем. При
движении соблюдайте необходимую дистанцию,
учитывая тормозной путь автомобиля.

Система курсовой устойчивости (ESC) неразрывно

связана с тормозной системой, подвеской,
колесами,

рулевым

управлением,

электрическими

системами,

т.

д.

Переоборудование

автомобиля

частном

порядке может привести к ухудшению рабочих
характеристик системы ESC или ее отказу.

Система помощи при крутом спуске (

HDC)

При подъезде автомобиля к крутому склону или

затяжному спуску, можно активировать систему
помощи при спуске, нажав кнопку «HDC». Система
ESC будет контролировать скорость движения в
установленном

диапазоне,

позволяя

сосредоточиться на управлении автомобилем, и
быстро и безопасно преодолеть склон:

●

Система HDC по умолчанию активирована.

Нажимая на педаль тормоза или на педаль
акселератора отрегулируйте скорость автомобиля в
диапазоне

8~35км/ч.

Отпустите

педали,

автомобиль продолжит движение по склону, в
соответствии с установленной скоростью.

Включение

Выключение

Система HDC по умолчанию выключена. При

скорости

автомобиля

менее

35км/ч,

для

включения/  отключения  системы  HDC  нажмите
переключатель  HDC,  и  на  многофункциональном
дисплее  приборной  панели  загорится  индикатор

включения системы HDC

, информируя, что

эта функция активна. Нажмите переключатель еще
раз, и индикатор работы системы HDC выключится,
информируя, что эта функция выключена.

Если скорость автомобиля превышает 35 км/ч,

но ниже 60 км/ч, работа системы HDC будет
приостановлена.

После

снижения

скорости

автомобиля до 8~35 км/ч, работа системы HDC
будет восстановлена. В случае, если скорость
автомобиля превысит 60км/ч, система отключится,
а индикатор HDC погаснет.

ПРИМЕЧАНИЕ

Когда  функция  работает,  индикатор  работы
системы  HDC  мигает,  и  в  моторном  отсеке
активируется  привод  системы  ESC  и  может
раздаваться звук работающего двигателя ESC. Это
нормальное явление.

Система

автоматического

удержания

автомобиля (

AUTO HOLD)

Система

автоматического

удержания

автомобиля (AUTO HOLD) поддерживает давление
в  тормозной  системе  с  помощью  системы  ESC  и
помогает  водителю  удерживать  автомобиль  в
неподвижном  состоянии.  При  отпускании  педали
тормоза,  автомобиль  остается  неподвижен.  При
нажатии на педаль акселератора создается условие
для  начала  движения,  стояночный  тормоз
автоматически  освобождается,  и  автомобиль
плавно начинает движение.

- 121 -

Функция автоматического удержания (A

UTO

HOLD) помогает водителю в следующих
ситуациях:

●

Удерживает автомобиль в момент начала

движения, особенно на крутых склонах;

●

Предотвращает

случайное

самопроизвольное

движение

автомобиля,

особенно на крутых склонах;

●

Выполняет функцию стояночного тормоза в

случае временной остановки при движении в
заторах или перед светофором.

Условия срабатывания системы автоматического
удержания автомобиля (

AUTO HOLD):

●

Автомобиль полностью неподвижен;

●

Двигатель работает;

●

Ремень безопасности водителя пристегнут;

●

Двери (в т.ч. дверь водителя) закрыты;

●

Индикатор

неисправности

системы

EPB

(Электромеханического

стояночного

тормоза)

выключен;

●

Система ESC включена;

●

Нажмите клавишу AUTO HOLD, загорится

индикатор.

Если

автомобиль

предрасположен

скатыванию, система автоматического удержания
AUTO HOLD автоматически повысит усилие
тормозной

системы

для

предотвращения

движения  автомобиля.  Одновременно  раздастся
звук  работы  системы  ESC  и  на  ногу  передастся
небольшая  вибрация.  При  повторной  ситуации  со
скатыванием  автомобиля,  система  AUTO  HOLD
автоматически

установит

автомобиль

на

стояночный тормоз, что является нормальным
алгоритмом работы системы.

Если при начале движения автомобиля

работает система автоматического удержания
AUTO HOLD, нажмите на педаль акселератора для
снятия автомобиля с режима удержания.

Для автомобиля с МКПП: в случае

резкого

отпускания

педали сцепления и не нажатой педали

акселератора

это

может

привести

автоматическому включению AUTO HOLD и/или
остановке автомобиля, что является нормальным
алгоритмом работы системы.

Если система автоматического удержания

автомобиля (AUTO HOLD) взывает

неудобство при

вождении, например, при движении задним ходом,
в пробках и т.д., ее можно временно отключить.

Включение/Выключение

Функция может быть активирована или

выключена с помощью переключателя AUTO

HOLD.

Нажмите

переключатель

AUTO

HOLD,

индикатор AUTO HOLD

загорится белым

цветом, информируя, что функция активирована.
Нажмите переключатель еще раз, индикатор
погаснет, и

функция будет выключена.

ПРИМЕЧАНИЕ

●

Не кладите тяжелые предметы на клавишу

[AUTO HOLD];

●

Не удерживайте нажатой клавишу [AUTO

HOLD] в течение длительного времени. Система
определит это как ошибку, и сообщит об ошибке.

●

Для снятия автомобиля с режима удержания

[AUTO HOLD],

для

начала

движения нажмите на

педаль  акселератора.  В  противном  случае
автомобиль  не  сможет  начать  движение.  На
автомобилях,  оборудованных  МКПП,  двигатель
может остановиться.

●

Система автоматического удержания AUTO

HOLD

автоматически

переключится

на

электромеханический

стояночный

тормоз

примерно через 3 минуты с момента, когда
система AUTO HOLD начала удерживать авто в
неподвижном состоянии;

●

При активированной функции AUTO HOLD

педаль тормоза может стать жестче.

●

Система автоматического удержания AUTO

HOLD не заменяет стояночный тормоз. Паркуйте
автомобиль на безопасной

горизонтальной

поверхности. Убедитесь, что автомобиль не
скатывается и не скользит.

●

Во время работы функции AUTO HOLD

индикатор AUTO HOLD включен и светится
зеленым цветом.

●

Если соблюдены все условия срабатывания

системы AUTO HOLD, но индикатор клавиши не
включается, обратитесь

в авторизованный

сервисный центр CHANGAN для диагностики и
ремонта.

Система помощи при начале движения на
подъеме (

HHC)

Система помощи при начале движения на

подъеме

(HHC)

предназначена

для

предотвращения съезда (скатывания) автомобиля в
обратном направлении, при начале движении. При
отпускании педали тормоза, система в течение
короткого периода времени (около 2 секунд)
удерживает

автомобиль

неподвижным,

предоставляя время для нажатия на педаль
акселератора, во избежание скатывания.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

●

Если по истечении отведенного короткого

времени автомобиль не начинает движение или
водитель нажимает на педаль акселератора с
небольшим усилием, система HHC перестанет
удерживать

автомобиль

статическом

состоянии, и возможен риск его скатывания, что
может привести к авариям, несчастным случаям
и травмам.

●

Если во время работы системы HHC открыть

водительскую дверь, система незамедлительно
отключится и автомобиль начнет скатываться по

- 122 -

склону.

●

Убедитесь, что селектор переключения

передач находится в положении «D» (Движение
вперед) или «R» (Задний ход).

ПРИМЕЧАНИЕ

●

Система HHC по умолчанию активирована в

заводских настройках. Для ее отключения
обратитесь в авторизованный сервисный центр

CHANGAN.

●

При

нормальной

работе

системы

электромагнитные клапаны соленоидов издают
"щелчки",

что

не

может

являться

неисправностью.

●

Система HHC не увеличивает усилие в

тормозной системе. Если педаль тормоза нажата
с небольшим усилием, HHC может не удержать
автомобиль.

●

В случае неисправности системы контроля

устойчивости (ESC), обратитесь в авторизованный
сервисный центр CHANGAN для диагностики и
ремонта.

ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ

РУЛЕВОГО

УПРАВЛЕНИЯ (

EPS)

Электроусилитель рулевого управления

※

Электроусилитель рулевого управления (

EPS)

позволяет

значительно

снизить

усилие,

прикладываемое  водителем  на  рулевое  колесо.
Снижает  усилие  вращения  рулевого  колеса  на
низкой скорости и стабилизирует усилие на рулевое
управление  на  высокой  скорости.  Это  позволяет
повысить комфорт и управляемость автомобиля, и
достигнуть снижения расхода топлива.

Если система электроусилителя рулевого

управления

неисправна,

эффективность

электроусилителя

снизилась,

автомобиль

реагирует  на  действия  рулевого  управления  с
большим  приложенным  усилием,  обратитесь  в
авторизованный  сервисный  центр  CHANGAN  для
диагностики и ремонта.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если рулевое колесо повернуто в крайнее
положение

и удерживается в этом положении

течение длительного времени, передаваемое на
руки усилие может возрасти. После того, как

система остынет,

передаваемое на руки усилие

должно

вернуться в нормальное состояние

В случае разряда аккумуляторной батареи:

проверьте состояние батареи и зарядите или
замените ее

при необходимости

ПРИМЕЧАНИЕ

При повороте рулевого колеса можно услышать
допустимый

рабочий

звук

(шум)

электроусилителя рулевого управления. Это не
является неисправностью.

Адаптивный

электроусилитель

рулевого

управления

Многофункциональный

режим

электроусилителя рулевого управления позволяет
контролировать усилие на руле в соответствии с
личными

предпочтениями

или

дорожными

условиями. Режим рулевого управления можно
выбрать с помощью кнопки на центральном
многофункциональном дисплее

управления

●

Нормальный режим (Normal mode), средний

уровень усилия на рулевое колесо;

●

Комфортный режим (Comfort mode), легкий

уровень усилия на рулевое колесо;

●

Спортивном режиме (Sport mode) наибольшее

усилие на рулевое колесо.

При нажатии клавиши выбора режима

на

центральном

многофункциональном

дисплее

управления

на дисплее приборной панели

отобразится

выбранный в данный момент режим

рулевого управления.

После запуска двигателя электроусилитель

рулевого управления

настроит режим, выбранный

перед последним выключением.

После замены или

переустановки

аккумуляторной

батареи

последующего

запуска

электроусилитель

по

умолчанию вернется к стандартному

режиму

- 123 -

РЕКОММЕНДАЦИИ ПО ВОЖДЕНИЮ

Обкатка

Данная модель автомобиля не требует

особенных  условий  обкатки,  но,  для  улучшения
характеристик  автомобиля,  экономии  топлива  и
продления срока службы рекомендуется соблюдать
следующие  меры  предосторожности  в  течение
первых 1600 км (период обкатки):

●

После запуска двигателя не рекомендуется

поддерживать  работу  двигателя  на  высоких
оборотах  более  3000  об/мин.  Перед  началом
движения  медленно  и  аккуратно  прогрейте
двигатель.

Резкие

разгоны

категорически

запрещены.

●

Не поддерживайте одну и ту же постоянную

скорость (высокую или низкую) в течение
длительного

времени.

период

обкатки

автомобиля рекомендуется работа двигателя на
различных оборотах, для полноценного ввода
двигателя в эксплуатацию.

●

В соответствии с технологией производства,

адгезионные свойства новых шин не в лучшем
состоянии. Первые 300км на новых шинах
двигайтесь осторожно.

●

Тормозные диски и тормозные колодки

притираются в течение первых 500 км пробега. Для
лучшего эффекта старайтесь не применять
экстренное торможение, особенно в пределах
первых 300 км.

●

Избегайте движения только на низких

скоростях (для автомобилей с МКПП только на
низких и высоких скоростях).

●

период

обкатки

не

рекомендуется

превышать скорость автомобиля более 100 км/ч.

●

Избегайте буксировки и движения

на буксире

в период первых 1600 км сначала эксплуатации.

Рекомендации для автомобилей с АКПП в период
обкатки:

●

На автомобиле с АКПП используйте режим «D»

(Движение вперед);

●

Рекомендуемая скорость не более 100км/ч;

●

При эксплуатации АКПП в ручном режиме,

соблюдайте рекомендованные меры.

Рекомендации

при

длительной

стоянке

автомобиля

●

В случае постановки автомобиля на стоянку на

срок более четырех недель, аккумуляторная
батарея

может

разрядиться

стать

неремонтопригодной из

за чрезмерного разряда.

●

При постановке автомобиля на длительную

стоянку, шины рекомендуется хранить вдали от
двигателя, аккумуляторной батареи, и ГСМ (горюче

смазочных материалов). Оградите автомобиль от
прямого воздействия солнечного света и дождя,
влияния

высоких температур и влажности.

Очистите  и  смажьте  резиновые  уплотнения,
закройте  все  двери  и  заприте  автомобиль.  Если
автомобиль  припаркован  в  помещении,  окна
дверей оставьте чуть приоткрытыми.

●

При длительном хранении тщательно вымойте,

просушите автомобиль и обработайте его воском.
Припаркуйте автомобиль в сухом,

хорошо

проветриваемом месте и проверьте защитный слой
воска на нижней части автомобиля. Увеличьте
давление в шинах до максимального разрешенного
значения, указанного на заводской табличке. Во
избежание

деформации

шин,

передвигайте

автомобиль один раз в неделю для смены
положения

шин.

Ежемесячно

проверяйте

показания давления в шинах.

Движение на высокой скорости

●

Проверьте

и,

при

необходимости,

отрегулируйте

давление

шинах

до

рекомендованного значения.

●

При

увеличении

скорости

автомобиля,

тормозной путь увеличивается. Контролируйте его
педалью тормоза, в зависимости от скорости
транспортного средства.

●

Соблюдайте

безопасную

дистанцию

до

впереди идущего транспортного средства.

●

При прохождении горного перевала, объезде

длинномерного транспортного средства или въезде
в туннель, снизьте скорость, так как на автомобиль
может оказывать влияние боковой ветер.

ВНИМАНИЕ

Не рекомендуется движение на высокой скорости
в темное время суток, в условиях плохой
видимости,

дождливую

погоду,

на

заснеженных, грязных и скользких дорогах.

Движение в темное время суток

●

Избегайте движение на высокой скорости и

соблюдайте безопасную дистанцию до впереди
идущего транспортного средства.

●

Перед началом

движения отрегулируйте

зеркала заднего вида, в т.ч. для снижения эффекта
ослепления.

●

Перед началом движения проверьте чистоту

фар для лучшего освещения и дальности обзора.

●

Перед началом движения убедитесь, что

элементы  освещения  и  сигналы  поворотов,
ходовые  и  габаритные  огни,  звуковой  сигнал  и
другое  оборудование  находятся  в  исправном,
работоспособном состоянии.

- 124 -

Движение в дождливую и влажную погоду

●

Двигайтесь на низкой скорости: сильный

дождь может повлиять на обзор водителя

увеличить тормозной путь;

●

Перед началом движения проверьте работу

стеклоочистителя;

●

Перед началом движения проверьте давление

и состояние шин. Плохое состояние шин может
привести

скольжению

автомобиля,

аквапланированию и стать причиной ДТП;

●

Во время движения несколько раз нажмите на

педаль тормоза, для удаления влаги с поверхности
тормозного диска и колодок до восстановления
нормального тормозного эффекта.

ВНИМАНИЕ

При движении в дождливую и влажную погоду
включите

фары

ближнего

света

для

предупреждения

других участников дорожного

движения.

Преодоление водной преграды

●

Во время движения старайтесь избегать

глубоких ям и затоплений, для предотвращения
попадания воды в двигатель.

●

При преодолении водного препятствия вброд:

снизьте  скорость  до  минимальной;  постарайтесь,
чтобы  колеса  с  обеих  сторон  проходили  через
водную преграду одновременно; не нажимайте на
педаль  тормоза,  во  избежание  проскальзывания
колес и бокового скольжения автомобиля.

●

Не

превышайте

предел

глубины

преодолеваемого брода и скорость движения выше
5км/ч, так как можно повредить двигатель,
трансмиссию и электрооборудование автомобиля.

●

После преодоления водного препятствия,

несколько раз нажмите на педаль тормоза, для
удаления влаги с поверхности тормозного диска и
колодок

до

восстановления

нормального

тормозного эффекта.

Движение по грязной и

скользкой дороге

●

Избегайте движение на высокой скорости.

●

По возможности, не используйте изношенные

шины. Своевременно производите замену шин.

●

После длительных поездок на дальние

расстояния по грязной и скользкой дороге
необходимо обслужить автомобиль.

Движение по склонам и горной местности

●

При

подъеме

по

склону

необходимо

своевременно  переключиться  на  пониженную
передачу,  в  соответствии  с  углом  наклона  и
частотой  вращения  двигателя  для  повышения
крутящего

момента

предотвращения

повреждений, вызванных возможной перегрузкой
двигателя.

●

При продолжительном спуске с горы/ уклона

необходимо переключиться

на пониженную

передачу

использовать

двигатель

для

торможения.

ВНИМАНИЕ

При  движении  вниз  по  крутому  или  затяжному
склону,  не  нажимайте  часто  или  длительно  на
педаль  тормоза  для  предотвращения  перегрева
тормозных  механизмов  и  потери  тормозного
эффекта.

Категорически запрещается движение по склону
на нейтральной передаче/ накатом (положение

«N

» селектора АКПП).

Движение в зимних условиях

Перед наступлением зимнего сезона, проведите
техническое

обслуживание

подготовьте

автомобиль к зимней эксплуатации. При вождении
автомобиля в зимних условиях руководствуйтесь
состоянием дорожного покрытия и погодными
условиями в зимнее время:

●

Используйте ГСМ и технические жидкости,

соответствующие

температуре

окружающего

воздуха (например, масло, охлаждающая жидкость
двигателя, жидкость омывателя и т. д.);

●

Проверьте состояние аккумуляторной батареи

и уровень заряда;

●

В зависимости от места назначения и

эксплуатации

автомобиля,

рекомендуется

укомплектовать

его

необходимыми

принадлежностями

(например:

цепями

противоскольжения для шин, скребками для стекол,
мешком с песком или с солью, сигнальными
факелами/ ракетами, лопатой и т. д.);

●

Рекомендуется установить зимние шины и

избегать использования сильно изношенных шин;

●

Осмотрите автомобиль и удалите снег с

автомобиля;

●

При движении в зимних условиях используйте

тормоза

заблаговременно,

следите

за

замедлением во избежание частого нажатия на
педаль тормоза.

●

Не используйте стояночный тормоз при

парковке. Стояночный тормоз может примерзнуть,
что может препятствовать его отпусканию.
Переведите

селектор

коробки

передач

положение:

Автомобиль с АКПП –

положение «P»;

Автомобиль с МКПП –

на 1

ю или заднюю

передачу.

●

Не рекомендуется парковать автомобиль

на

склонах. Если это неизбежно, заблокируйте колесо

- 125 -

противооткатным упором, для предотвращения
случайного скатывания.

●

Правильно

используйте

цепи

противоскольжения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Запрещено движение на высокой скорости в
снежные дни и на скользких дорогах.

Запрещены резкие маневры, старты, ускорения,
повороты и торможения на заснеженных и
скользких дорогах.

По возможности, оставляйте автомобиль для
стоянки на ровной поверхности.

Не  рекомендуется  применять  торможение
двигателем, путем переключения на пониженную
передачу.  На  скользких  поверхностях  ведущие
колеса  могут  потерять  сцепление  с  дорогой,
увеличится риск проскальзывания и аварий.

Экономичное вождение

Для

сокращения

расхода

топлива

уменьшения

вредных

выбросов,

следуйте

следующим правилам:

●

Активируйте функцию «СТАРТ/СТОП» (если

автомобиль оборудован

);

●

Избегайте длительной работы двигателя

на

холостом ходу. При остановке, остановите
двигатель, установите автомобиль на стояночный
тормоз и запустите двигатель позже.

●

Избегайте резких стартов: резкие старты

повышают расход топлива и сокращают срок
службы двигателя.

●

Прогнозируйте

движение

автомобиля:

избегайте резких ускорений, торможений и
остановок для снижения расхода топлива.

●

Следите за состоянием воздушного фильтра и

фильтрующего элемента. Содержите их в чистоте.
При загрязненном состоянии воздушного фильтра,
поступление воздуха в двигатель будет затруднено,
что приведет к некорректной пропорции топливной
смеси и неполному сгоранию топлива.

●

Минимизируйте

вес

автомобиля:

дополнительный вес увеличивает расход топлива.

●

Регулярно проверяйте давление в шинах:

низкое давление в шинах увеличит сопротивление
движению, расход топлива и износ шин.

●

Закройте

люк

и/или

окна:

Открытый

стеклянный

люк

или

окна

повышают

сопротивление ветра и увеличивают расход
топлива.

●

Используйте движение накатом (по инерции):

заранее  отпустите  педаль  акселератора  при
приближении  к  красному  сигналу  светофора  или
спуске  по  крутому  склону  горы,  позволяя
автомобилю  двигаться по инерции.  В  этот момент
подача топлива в двигатель минимизирована.

●

Избегайте движение на высоких скоростях:

постоянная или низкая скорость могут уменьшить
расход топлива и свести к минимуму износ.

●

Рекомендованная

частота

вращения

коленчатого

вала

двигателя

диапазоне

1800об/мин

2300об/мин,

что

является

экономичным диапазоном работы двигателя.

●

Своевременное обслуживание: регулярное

техническое

обслуживание

гарантирует

длительный срок службы и оптимальную экономию.

- 127 -

ПОМОЩЬ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

ПРИМЕЧАНИЕ

Инструменты

способы

предупреждения,

описанные в этом разделе, представлены
справочно. В случае обнаружения расхождений,
обратитесь

фактической

конфигурации

автомобиля.

Аварийная

световая

сигнализация

Кнопка

включения

световой

аварийной

сигнализации

расположена

на

центральной консоли.

Для включения аварийной сигнализации,

нажмите на кнопку, левый и правый указатели
поворота начнут мигать одновременно. Для
выключения

повторно нажмите на кнопку.

При экстренном торможении автомобиля на

скорости около 100км/ч, аварийная световая
сигнализация

включается

автоматически,

предупреждая об опасности, и информируя других
участников  дорожного  движения  о  снижении
скорости.  Если  после  экстренного  торможения
автомобиль  снова  разгоняется  или  нажата  кнопка
отключения, сигнализация выключится.

Аварийная сигнализация работает в т. ч. и при

выключенном зажигании автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ

●

При экстренном торможении автомобиля на

скорости менее 100 км/ч, или плавном
торможении, аварийная световая сигнализация
не включится автоматически.

●

Автоматическое

включение

системы

аварийной сигнализации при торможении можно
отключить

или

отрегулировать

параметры

включения при замедлении. Обратитесь в
авторизованный сервисный центр CHANGAN.

Знак аварийной остановки

※

Знак аварийной остановки расположен в

багажном

отделении, с дорожным бортовым

инструментом под ковром багажного отделения.

ПРИМЕЧАНИЕ

случае

аварийной

остановки наденьте

светоотражающий жилет

Достаньте

и установите

предупреждающий знак аварийной остановки

соответствии с правилами дорожного движения

дорожными условиями, как показано выше.

Знак  аварийной  остановки  устанавливается  на
расстоянии,  обеспечивающем  своевременное
предупреждение других водителей об опасности,
в  зависимости  от  дорожных  условий.  Это
расстояние  должно  быть  не  менее  15м  от
автомобиля  в  населенных  пунктах  и  30м  —

вне

населенных пунктов. Так же необходимо
включить аварийную световую сигнализацию.

При отсутствии или неисправности аварийной
световой

сигнализации

на

буксируемом

механическом транспортном средстве на его
задней части должен быть закреплен знак
аварийной остановки.

Светоотражающий жилет безопасности

※

Сумка

со

светоотражающим

жилетом

расположена

перчаточном

ящике

перед

передним пассажирским сиденьем.

- 128 -

Набор инструментов в автомобиле

※

Бортовой инструмент расположен в нише

запасного колеса. Поднимите напольное покрытие
багажного отделения для доступа к дорожному
бортовому инструменту автомобиля.

①

Знак аварийной остановки

;

②

Домкрат (предназначен исключительно
для аварийной замены колес);

③

Баллонный ключ;

④

Рукоятка домкрата;

⑤

Буксировочный крюк.

ВНИМАНИЕ

Не ремонтируйте автомобиль на проезжей части.

Перед заменой колес освободите проезжую
часть, припаркуйте автомобиль, и зафиксируйте
его на упорах, наденьте светоотражающий жилет.
Установите

домкрат

на

твердую

ровную

поверхность.

Убедитесь в правильной установке домкрата в
специально отведенные места в передней и
задней

боковых

частях

автомобиля.

Не

устанавливайте домкрат под бампером или
другими частями автомобиля.

При использовании домкрата запрещается
располагать части тела под автомобилем,

установленном на домкрате. При необходимости
добраться  до  автомобиля  снизу,  установите
автомобиль  на  опору  для  его  поддержки.  При
несоблюдении  мер  безопасности,  автомобиль
может  соскользнуть  с  домкрата.  Это  может
привести к серьезным травмам или жертвам.

Не запускайте двигатель во время подъема
автомобиля.

Перед подъемом автомобиля, убедитесь, что в
салоне нет пассажиров

что ребенок (при

наличии) находится вдали от дороги и
поднимаемого домкратом автомобиля.

ЗАМЕНА КОЛЕС

ВНИМАНИЕ

Перед  заменой  колес  уберите  автомобиль  с
проезжей  части,  припаркуйте  автомобиль  на
твердой ровной поверхности, и зафиксируйте его
упорами  с  обеих  сторон  по  диагонали  от
заменяемого колеса.

Используйте домкрат на твердой ровной
поверхности.

Если колесо невозможно заменить в текущей
ситуации,

обратитесь

авторизованный

сервисный центр CHANGAN.

Подготовка к работе

●

Припаркуйте автомобиль на твердой ровной

поверхности;

●

Активируйте стояночный тормоз;

●

Установите передние колеса в прямолинейное

положение;

●

Для автомобилей с АКПП

установите селектор

переключения

передач

положение

«P»

(Парковка);

для автомобилей с МКПП в положение

«R» (задний ход);

●

Выключите двигатель;

●

Включите аварийную сигнализацию;

Автомобиль CHANGAN CS35PLUS. Руководство по эксплуатации (2021 год) - часть 8