BMW K 1200 LT. Manuel de réparation - 11
46.6
Vue d'ensemble des éléments du carénage K 1200 LT
46.7
1
2
3
KL460010
46 63 Déposer/reposer le flanc de
• Compenser le jeu d’accostage au besoin en in-
tercalant des rondelles (4, 5).
carénage
46 63 Déposer/reposer le déflecteur
51 16 Déposer/reposer les rétroviseurs
• Défaire les 3 fixations (2).
•
Déposer le déflecteur (1).
63 13 Déposer/reposer les clignotants
avant
• Défaire les fixations (3) à l'avant.
•
Décrocher le boîtier de clignotant à l'avant.
• Déposer l'ampoule du clignotant.
•
Déposer le boîtier du clignotant.
4
5
6
KL460180
L Remarque :
Le jeu d'accostage du rétroviseur peut être compen-
sé par des rondelles (4, 5) montées sur l'axe avant.
• Maintenir d'une main le boîtier de rétroviseur et,
de l'autre main, le déposer en appuyant ou en
donnant de légers coups.
• Maintenir d'une main le boîtier de rétroviseur et,
de l'autre main, le monter en appuyant ou en
donnant de légers coups.
• Contrôler le parallélisme de l'accostage sur le ré-
troviseur.
46.8
1
2
5
3
4
KL460010
46 63 Déposer/reposer la partie infé-
46 63 Déposer la baguette de protec-
rieure de la doublure du réservoir
tion
- Ouvrir la selle du pilote.
• Défaire les 3 fixations (4).
- Ouvrir la volet de la platine de commande de la
• Déposer la baguette de protection (5).
radio.
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse en
• Défaire les 2 fixations (1).
faisant tout particulièrement attention aux opéra-
• Décrocher la partie inférieure (2) de la doublure
tions suivantes.
du réservoir par le bas et la déposer.
• Tous les 3 crochets (flèche) de l'habillage des
baguettes de protection (5) doivent s'emboîter
46 63 Déposer/reposer l'habillage de la
dans le flanc de carénage.
baguette de protection
5
3
6
KL460200
• Défaire les 2 fixations (6).
• Déposer l'habillage (3) de la baguette de
protection (5)#.
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
46.9
1
2
KL460010
46 63 Déposer/reposer le flanc de
• Visser les fixations (1).
carénage
• Défaire les 10 fixations (2).
L Remarque :
Faire attention au montage à la position du coin
avant (flèche) du flanc de carénage par rapport au
sabot de carénage.
• [A droite] Monter les 9 fixations dans le sens des
3
4
aiguilles d’une montre.
• [A gauche] Monter les 9 fixations dans le sens
contraire des aiguilles d’une montre.
X Couple de serrage :
Vis du carénage
2 Nm
KL460390
• Retirer la broche (3) du manchon caoutchouc (4)
dans le cache de la batterie.
• Décrocher le flanc de carénage de la platine de
commande de la radio par le haut.
• Déposer le flanc de carénage.
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse en
faisant tout particulièrement attention aux opéra-
tions suivantes.
L Remarque :
Monter tout d'abord toutes les vis du carénage sans
les serrer, puis les serrer à fond.
46.10
1
2
KL460190
46 63 Déposer/reposer la doublure du
46 63 Déposer le volet du compartiment
réservoir
radio
- Déposer les flancs de carénage (
a
46.8).
• Défaire les 6 fixations (1).
7
8
6
9
3
4
5
KL460400
• Défaire les 2 fixations (9).
KL610380
•
Déposer le volet du compartiment radio (7).
• Déposer l'axe (8).
• Décrocher les câbles du support (5).
• Déposer le ressort (6).
• Débrancher le connecteur (3) de la plaque sup-
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
port sous le carénage intérieur.
• Toujours monter un ressort renforcé sur le volet
• Débrancher les connecteurs (4) de la doublure
du compartiment radio muni d'une plaque de
du réservoir.
renfort.
• Déposer la platine de commande de la radio.
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
• Faire attention au positionnement correct des
parois (2) du réservoir et à la liberté de mouve-
ment de la trappe.
46.11
1
2
3
4
8
7
6
5
KL460110
46 63 Déposer/reposer le sabot de
carénage du moteur
• Déposer la manette d'actionnement de la mar-
che arrière (3).
• [A gauche] Débrancher le connecteur (1) de la
prise de courant de bord (2).
• Défaire les 3 points de fixation (4) sur le flanc du
sabot de carénage.
L Remarque :
L'élément central du sabot de carénage peut être
déposé conjointement avec le flanc.
• Défaire les 5 fixations de l'élément central du sa-
bot de carénage (7).
• Défaire les 3 fixations (5) au niveau de la baguet-
te de protection.
• Déposer le sabot de carénage (6, 7, 8).
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
X Couple de serrage :
Vis du carénage
2 Nm
Poignée d'actionnement marche arrière
(nettoyer le filetage + Loctite 243)
6 Nm
46.12
7
6
5
1
2
4
3
KL460080
Déposer/reposer les éléments rap-
portés sur le flanc de carénage
46 63 Déposer le déflecteur de sortie
d'air
•
Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
• Défaire les 4 fixations (1).
• Déposer le déflecteur de sortie d'air (2).
46 63 Déposer le grippe-genou
• Défaire les 7 fixations (4).
• Déposer le grippe-genou (5).
46 63 Déposer la grille
• Défaire les 3 fixations.
• Déposer la grille (3).
46 63 Déposer l'emblème
• Défaire les 3 fixations.
• Décrocher (flèche) l'emblème (7) et le déposer.
46 63 Déposer le tampon caoutchouc
du couvercle de radio
• Déposer le caoutchouc (6).
46.13
1
2
3
6
4
KL460210
5
46 63 Déposer/reposer le cache-bat-
terie
- Déposer le flanc de carénage (
a
46.8).
L Remarque :
La fixation inférieure de la platine repose-pied gau-
che du passager est vissée avec le porte-batterie.
Seulement desserrer la vis pour la dépose du ca-
che-batterie, ne pas l'enlever.
- Desserrer la platine repose-pied du passager.
• Ouvrir la valise.
• Ouvrir la selle du pilote.
• Défaire la fixation (flèche) du cache.
-
[A gauche] Déposer la selle arrière (
a
52.3).
• [A gauche] Défaire les fixations (1, 3) de la poi-
gnée de béquillage (4).
• [A gauche] Déposer la poignée de béquillage.
• Défaire les 4 fixations (2, 6) du cache-batterie (4).
• Déposer le cache-batterie (5).
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
X Couple de serrage :
Poignée de béquillage sur cadre arrière M6 ... 9 Nm
Pièces du carénage
2 Nm
Selle arrière sur cadre arrière
9 Nm
46.14
1
2
3
4
KL460140
46 63 Déposer la bulle
Déposer le cache de la bulle
• Lever légèrement la bulle.
• Déclipser le cache de la bulle (2) de l'attache (3)
de l'intérieur (flèche).
46 63 Déposer la bulle
• Défaire les 4 fixations (1) (microcapsulées).
• Déposer la bulle et les plaques de maintien (4).
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse en
faisant tout particulièrement attention aux opéra-
tions suivantes.
L Remarque :
Pour garantir la fonction de maintien du cache de la
bulle (2), il peut être nécessaire de courber l'attache
intérieure (3).
X Couple de serrage :
Bulle sur dispositif de réglage
(nettoyer le filetage et utiliser des vis neuves
ou du Loctite 243)
2 Nm
46.15
1
4
3
2
5
KL460360
46 63 Déposer/reposer le dispositif de
réglage de la bulle
- Déposer le carénage de tête de fourche
(
a
46.18).
e Attention :
Ne pas détacher du support la commande électri-
que du réglage de la bulle.
• Desserrer les serre-câbles (flèches).
• Débrancher le connecteur (3).
• Débrancher le connecteur (3) et le relais (4) du
support de carénage.
• Défaire les 2 fixations (1) du carénage intérieur
sur le dispositif de réglage de la bulle.
• Défaire les 5 fixations (2, 5) du dispositif de ré-
glage de la bulle sur le support de carénage.
• Déposer le dispositif de réglage de la bulle.
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
X Couple de serrage :
Fixations latérales (2) du dispositif de réglage
de la bulle sur support de carénage
9 Nm
Fixations centrales (5) du dispositif de réglage
de la bulle sur support de carénage
3 Nm
46.16
2
3
1
4
5
6
KL460230
46 63 Déposer/reposer le masque de
protection des instruments
• Déclipser l'éclairage à gauche (flèche) du mas-
que intérieur.
• Défaire 1 fixation (5) derrière l'éclairage.
• Défaire les 2 fixations (1) le long du dispositif de
réglage de la bulle.
• Défaire les 2 fixations longues (3) et les 2 fixa-
tions courtes (6) du masque inférieur.
• Déposer le masque des instruments (2) avec le
déflecteur (4).
• Déposer le déflecteur au besoin.
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
46.17
8
1
2
3
7
6
5
4
KL460130
46 63 Déposer/reposer le carénage
X Couple de serrage :
de tête de fourche
Vis du carénage
2 Nm
– Déposer les flancs de carénage gauche/droit
(a
46.8).
– Déposer la bulle (
a
46.15).
– Déposer le masque des instruments (
a
46.17).
• Détacher le dispositif de réglage du
projecteur (1).
• Débrancher la sonde de température (5) et l'am-
poule du feu de position (6).
• Débrancher le connecteur du projecteur (7).
• Défaire les 4 fixations (3).
• Défaire les 5 fixations (2, 4) du support de caré-
nage.
• Déposer le carénage de tête de fourche.
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse en
faisant tout particulièrement attention aux opéra-
tions suivantes.
L Remarque :
Faire attention au positionnement du dispositif de
réglage du projecteur à travers le support de
carénage (flèche).
L Remarque :
En cas de gauchissement du carénage de tête de
fourche, défaire les fixations supérieures de la pla-
que de rétroviseur (8) et les remonter sans contrain-
te.
46.18
3
1
2
4
5
6
7
8
KL460220
46 63 Déposer/reposer le carénage
droit/gauche du guidon
5
• Défaire les fixations (8).
9
• Déposer le carénage supérieur du guidon (3).
• Défaire les fixations (6).
• Déposer le carénage inférieur du guidon (7).
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
46 63 Déposer/reposer le cache du
pontet de fourche.
- Déposer les flancs de carénage (
a
46.8).
– Déposer la doublure du réservoir (
a
46.11).
KL460410
• Déposer le carénage supérieur du guidon.
• Défaire les fixations (1).
• Défaire la fixation (4) du joint (5).
• Accrocher le joint (5) avec la découpe (flèche)
• Déposer le cache du pontet de fourche (2) et le
au-dessus des plaques supports (9).
joint (5).
• Introduire le cache du pontet de fourche dans le
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse en
joint.
faisant tout particulièrement attention aux opéra-
• Contrôler le débattement du cache du pontet de
tions suivantes.
fourche par rapport au joint en braquant le gui-
don.
X Couple de serrage :
Cache du pontet de fourche
2 Nm
46.19
1
2
3
4
6
5
7
KL460240
46 63 Déposer/reposer le carénage
intérieur
L
Remarque :
Protéger le carénage intérieur des rayures.
- Déposer la doublure du réservoir (
a
46.11).
– Déposer la bulle (
a
46.15).
• Couvrir les pattes (flèches) au niveau du guidon
– Déposer le masque des instruments (1)
et du carénage intérieur.
(a
46.17).
• Déposer le carénage intérieur avec précaution.
– Déposer le carénage de tête de fourche
• Débrancher le connecteur de l'ordinateur de
(a
46.19).
bord.
– Déposer le cache du pontet de fourche
- Déposer l'ordinateur de bord au besoin
(a
46.19).
(a
65.7).
• Débrancher l'éclairage (2) de la gauche.
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse en
• Débrancher le connecteur (4) de l'éclairage.
faisant tout particulièrement attention aux opéra-
• Détacher le dispositif de réglage du
tions suivantes.
projecteur (5).
• Brancher le connecteur (4) de l'éclairage en po-
• Défaire les fixations (3, 6).
sition inférieure.
46 63 Déposer/reposer le déflecteur
droit/gauche du guidon
- Déposer le masque des instruments (1)
(
a
46.17).
• Défaire les 2 fixations au niveau du masque des
instruments.
• Déposer le déflecteur (7).
KL460420
46.20
1
4
2
3
KL460100
46 61 Déposer/reposer le garde-
46 61 Déposer/reposer la partie arrière
boue avant
du garde-boue avant
46 61 Déposer/reposer la partie avant
• Défaire la fixation (2).
• Déposer la partie arrière du garde-boue avant.
du garde-boue avant
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
• Défaire les fixations (3).
• Défaire les fixations (1).
X Couple de serrage :
• Déposer la partie avant du garde-boue avant.
Garde-boue arrière sur pontet rigidificateur de
• Déposer les douilles (4).
fourche (2) M 6
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse en
(nettoyer le filetage + Loctite 243)
3 Nm
faisant tout particulièrement attention aux opéra-
tions suivantes.
• Visser les fixations (3).
• Serrer les fixations (1).
• Aligner le garde-boue avant et serrer la
fixation (3).
X Couple de serrage :
Garde-boue avant sur pontet rigidificateur de
fourche (1) M 6
4 Nm
Garde-boue avant/arrière sur
fourreau (3) M 6
6 Nm
46.21
2
1
10
3
9
4
8
5
KL460060
7
6
46 71 Déposer/reposer les repose-
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse en
faisant tout particulièrement attention aux opéra-
pieds avant
tions suivantes.
- Contrôler/régler le contacteur de feu stop de la
• Déposer le clip (6) et l'axe (5).
pédale de frein (
a
61.25).
• Déposer le repose-pied (8).
– Contrôler/régler le jeu de la tige de piston
• Graisser l’axe (5) avec de l’Optimoly MP3, pré-
(a
34.16).
contraindre le ressort de torsion et monter le re-
pose-pied.
X
Couple de serrage :
46 71 Déposer/reposer la platine re-
Contacteur de feu stop sur platine repose-pied .5 Nm
(Nettoyer le filetage + Loctite 243)
pose-pied avant droite.
Maître-cylindre sur platine repose-pied
9 Nm
(Nettoyer le filetage + Loctite 243)
e Attention :
Pédale de frein sur platine repose-pied
Ne pas allonger excessivement les conduites de
(nettoyer le filetage+Loctite 243)
41 Nm
frein et les câbles.
Vis butée ressort de rappel
5 Nm
Ne pas rayer le sabot de carénage.
Platine repose-pied sur cadre
21 Nm
• Défaire les fixations (7, 9).
• Dégager avec précaution la platine repose-pied
de son ancrage et la retourner.
• Défaire les fixations (2), détacher le maître-cylin-
dre de la platine repose-pied.
• Détacher le contacteur de feu stop (1) de la pla-
tine repose-pied.
• Déposer la platine repose-pied.
• Défaire au besoin les fixations (3, 4), déposer la
pédale de frein avec la tige de piston (10).
46.22
1
2
3
4
6
5
KL460070
46 71 Déposer/reposer la platine
46 71 Déposer/reposer la platine
repose-pied avant gauche
repose-pied arrière gauche/droit
• Défaire les 3 fixations (4).
• Défaire les 3 fixations (2).
• Décrocher la rotule (5) de la pédale de sélection.
• Déposer la platine repose-pied du passager.
• Déposer la platine repose-pied (1) avec le levier
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse en
de sélection.
faisant tout particulièrement attention aux opéra-
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
tions suivantes.
X Couple de serrage :
L Remarque :
Platine repose-pied avant sur cadre
21 Nm
La fixation avant (3), vis pointue longue, de la platine
repose-pied gauche sert en même temps de point
de fixation du porte-batterie.
23 41 Déposer la pédale de sélection
- Déposer la platine repose-pied.
X
Couple de serrage :
Platine repose-pied sur cadre
21 Nm
e Attention :
La fixation (6) est bloquée par un produit de freina-
ge. Ne pas surchauffer la douille plastique (flèche)
de la pédale de sélection en amollissant le produit
de freinage.
• Chauffer la fixation (6) avec précaution.
• Défaire la fixation (6), déposer le levier de sélec-
tion.
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
X Couple de serrage :
Pédale de sélection sur platine repose-pied. 41 Nm
(nettoyer le filetage + Loctite 243)
46.23
46 71 Déposer/reposer les repose-
46 53 Désassembler/assembler la
pieds arrière
béquille latérale
1
2
3
4
KL460270
KR460260
• Détacher la rondelle de fixation (3).
• Décrocher les ressorts de traction, déposer la
patte avec les ressorts.
L Remarque :
- Déposer le contacteur de la béquille latérale
Faire attention au ressort et à la bille sur la plaque
(flèche) (
a
61.24).
butée (1) en déposant l'axe.
• Détacher et déposer la béquille latérale.
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
• Déposer l'axe (2) avec la plaque butée (1) ainsi
que la bille et le ressort.
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
e Attention :
• Graisser l’axe (2) avec de l’Optimoly MP3.
Monter la vis et l'écrou avec du Loctite 243.
46 71 Désassembler les repose-pieds
Lubrifiant :
pour coussinet
Shell Retinax EP 2
arrière
• Défaire les 3 fixations du caoutchouc de repose-
pied (4).
X Couple de serrage :
• Déposer le caoutchouc de repose-pied et la pla-
Béquille latérale sur support de palier
que support.
(nettoyer le filetage + Loctite 243)
41 Nm
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
Contacteur sur béquille latérale
(nettoyer le filetage + Loctite 243)
7 Nm
X Couple de serrage :
46 52 Déposer/reposer la béquille
Caoutchouc sur repose-pied
4 Nm centrale (
a
00.88)
46.24
Monter le carter inférieur de protection
13 72 Déposer/reposer le reniflard
d'aspiration
d Avertissement :
Observer les consignes de sécurité relatives à la
1
manipulation de l'essence, les conduites d'essence
se trouvent sous pression.
- Déposer le réservoir d'essence (
a
16.5).
2
KLPD0100
• Détacher les vis (1) et (2).
• Enlever le carter inférieur de protection.
2
• Contrôler l’état du carter inférieur de protection.
• Procéder au remontage dans l’ordre inverse.
1
KL460350
X Anziehdrehmoment:
Carter inférieur de protection M 8 (1)
• Détacher le reniflard d'aspiration du support de
(nettoyer le filetage + Loctite 243)
21 Nm
carénage (2) et du support de radiateur (1) à
Carter inférieur de protection M 10 (2)
droite.
(nettoyer le filetage + Loctite 243)
41 Nm
3
KR130240
• Défaire la fixation (3) du silencieux d'admission.
• Déposer le reniflard d'aspiration.
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
X Couple de serrage :
Reniflard d'aspiration sur support de carénage 10 Nm
Reniflard d'aspiration sur support de radiateur 10 Nm
46.25
1
2
3
4
5
KL460030
46 63 Déposer/reposer le support de
46 63 Déposer/reposer le pare-moteur
baguette de protection
- Déposer le flanc de carénage (
a
46.8) et le sabot de
carénage du moteur côté gauche ou droit (
a
46.12).
• Détacher le serre-câbles du support de baguette
de protection (1).
8
9
6
10
7
12
11
KL460200
• Défaire les fixations (10), déposer le cache de la
baguette de protection (9).
•
Défaire les fixations (8, 11), déposer la baguette
KL170060
de protection (12).
• Défaire la fixation (4), déposer l'étrier de
• [A droite] Débrancher le connecteur (6) à l'arriè-
protection (3).
re du support de baguette de protection.
• [A droite] Déposer le clip de fixation (7) avec la
rondelle.
X Couple de serrage :
• Détacher les fixations (2, 5), déposer le support
Arceau de protection sur le support des baguettes
de baguette de protection.
de protection
9 Nm
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
X Couple de serrage :
Support de baguette de protection M8
21 Nm
46.26
46 63 Déposer/reposer le support de
46 62 Déposer/reposer les pièces
radiateur
rapportées de la zone arrière
- Déposer les flancs de carénage gauche/droit
46 62 Déposer/reposer le support de
(a
46.8) et la doublure du réservoir (
a
46.11).
plaque
e Attention :
Observer les consignes de sécurité, les conduites
d'essence se trouvent sous pression.
- Déposer le réservoir d'essence (
a
16.5).
– Déposer le radiateur gauche ou droit (
a
17.8).
1
KL403206
• Déposer la plaque d'immatriculation au besoin.
•
Défaire les 2 fixations (1) du support de plaque.
• Basculer et décrocher le support de plaque.
•
Procéder au remontage dans l'ordre inverse en
faisant tout particulièrement attention aux opéra-
tions suivantes.
KL460031
• Défaire les fixations (flèches), déposer le support
de radiateur.
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
X Couple de serrage :
Support de radiateur sur support
de carénage M 8
21 Nm
Support de radiateur sur cadre/traverse
du moteur M 6
10 Nm
46.27
1
2
3
4
9
8
7
5
6
KL460250
46 54 Déposer/reposer le top-case
L
Remarque :
- Déposer la selle arrière (
a
52.3).
Le dossier peut être réglé en 2 positions avant/arriè-
• Débrancher les connecteurs (7), enlever les câ-
re en retournant le top-case.
bles des attaches (9).
Effectuer le réglage en inversant les fixations du
• Ouvrir le top-case.
couvercle du support arrière (8) et du top-case.
Les fixations les plus longues (2) sont toujours des-
tinées à la fixation du top-case.
d Avertissement :
Faire attention à caler le couvercle pour l'empêcher
de se refermer, risque de coincement !
Opérations supplémentaires pour la transforma-
tion du dossier
• Caler le couvercle (1).
• Défaire les 4 vis (3) du couvercle du support
• Desserrer la vis moletée (6).
arrière (8).
• Décrocher la sangle de la partie inférieure du
• Décaler les 4 vis (3) du couvercle du support ar-
top-case.
rière vers l'avant.
• Déclipser le tapis (5) au niveau de la serrure à
• Monter le top-case dans sa nouvelle position au
l'aide d'un tournevis dans le sens de la flèche.
moyen des fixations (2) longues.
• Détacher la bande Velcro (4) du panneau arrière.
• Déposer le tapis.
• Défaire les fixations (2), déposer le top-case.
X Couple de serrage :
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse en
Top-case sur cadre arrière
9 Nm
faisant tout particulièrement attention aux opéra-
Support arrière sur cadre
9 Nm
tions suivantes.
Selle passager sur cadre
9 Nm
46.28
1
2
3
4
6
5
KL460160
46 54 Désassembler le top-case
46 54 Déposer le couvercle du top-case
- Déposer le top-case (
a
46.28).
63 31 Déposer/reposer la lampe intérieure
- Déposer le dossier (
a
52.3).
– Déposer les accoudoirs (1) gauche/droit.
• Déclipser la lampe de la gauche (flèche).
• Déposer la lampe intérieure.
• Débrancher le connecteur.
• Retirer le câble de la lampe intérieure du couver-
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
cle du top-case.
• Percer les têtes des rivets (6).
46 54 Déposer le miroir et le casier de range-
• Déposer le couvercle du top-case.
ment
• Retirer la queue des rivets et les copeaux.
• Défaire les 5 fixations (4), déposer le casier de
rangement (5) avec le miroir (3).
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
46.29
46 62 Déposer/reposer le couvercle du
support arrière
- Déposer le top-case (
a
46.28).
1
7
2
KL460370
8
L Remarque :
KL460122
Monter la plaque ajourée (1) comme contre-support
pour les têtes de rivets.
Monter l'agrafe (2) destiné au câble comme repré-
• Défaire les fixations (7, 8).
senté avec la plaque ajourée (1).
• Déposer le couvercle du support arrière.
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
• Fixer le couvercle du top-case au moyen de ri-
vets borgnes, A4,0X12, sur la charnière.
• Poursuivre le remontage dans l’ordre inverse de
X Couple de serrage :
la dépose.
Couvercle support arrière sur cadre arrière partie
supérieure
...................................................................... 9 Nm
X Couple de serrage :
Couvercle support arrière sur valise
1 Nm
Accoudoir sur top-case
1 Nm
46 54 Déposer la partie inférieure du top-case
3
4
6
5
KL460162
– Déposer le top-case (
a
46.28).
– Déposer la télécommande de la radio à
l'arrière (6) (
a
65.6).
– Déposer la prise de courant du top-case avec le
support de fixation (5), débrancher le câble du
top-case (
a
61.27).
• Percer les têtes des rivets à la partie inférieure du
top-case.
• Déposer la partie inférieure du top-case.
• Retirer la queue des rivets et les copeaux.
• Fixer la partie inférieure du top-case au moyen
de rivets borgnes (4), A4,0X12, sur les
charnières (3).
• Poursuivre la repose en procédant dans l'ordre
inverse de la dépose.
46.30
1
2
3
4
9
5
8
6
7
KL460120
46 63 Déposer/reposer la partie arrière
de valise
- Déposer le top-case (
a
46.28).
– Déposer le couvercle du support arrière (8)
(
a
46.30).
– Déposer le support de plaque (7) (
a
46.27).
• Défaire les fixations (6), déposer le feu arrière (4).
• Débrancher le connecteur (1).
• Retirer le câble avec le manchon caoutchouc (9)
de la partie arrière de valise.
• Défaire les fixations (2, 5), déposer la partie arriè-
re de valise.
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
X Couple de serrage :
Partie arrière de valise sur cadre arrière (2)
...................................................................... 5 Nm
Partie arrière de valise sur valise (5)
...................................................................... 2 Nm
Couvercle support arrière sur cadre arrière partie
supérieure
...................................................................... 9 Nm
Couvercle support arrière sur valise
1 Nm
Top-case sur cadre arrière
9 Nm
Selle passager sur cadre
9 Nm
Bloc optique arrière sur partie arrière
de valise
5 Nm
46.31
52 53 Déposer/reposer la valise
- Déposer le support de plaque (
a
46.27).
– Déposer le top-case (
a
46.28).
– Déposer le couvercle du support arrière
(a
46.30).
– Déposer la partie arrière de valise (
a
46.31).
• [A gauche] Désassembler le pommeau du dé-
verrouillage de selle.
3
• [A droite] Déposer le lecteur de CD au besoin.
KL460380
• Défaire les fixations (3) de la valise en haut du ca-
dre arrière.
• Déposer la valise.
•
Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
1
X Couple de serrage :
Valise sur cadre arrière M6
9 Nm
KL460121
Vis du carénage
2 Nm
• Desserrer la platine repose-pied du pilote à gau-
che ou à droite.
• Défaire les fixations du cache-batterie (1) à gau-
che ou à droite, desserrer le cache-batterie.
2
KL180010
• Défaire les fixations (2) de la valise au bas du ca-
dre arrière.
46.32
1
2
3
KL460170
52 53 Déposer/reposer le couvercle de
52 53 Déposer/reposer la baguette de
valise
protection à l'arrière
• Percer les têtes des rivets.
e
Attention :
Ne pas surchauffer les pièces plastiques ni la pein-
d Avertissement :
ture.
La sangle s'enroule par l'action d'un ressort, risque
de blessure par la projection de la plaque de
• Chauffer la baguette de protection avec précau-
fixation (2).
tion au moyen d'un pistolet à air chaud.
• Repousser le crantage de la baguette de protec-
• Défaire la fixation (1) de la sangle sur le couvercle
tion (flèche) en procédant de l'intérieur du cou-
de la valise.
vercle de la valise.
• Déposer le couvercle de la valise.
• Dégager la baguette de protection en faisant le-
• Enlever la queue des rivets.
vier avec un outil non tranchant.
• Fixer le couvercle de la valise au moyen de rivets
• Eliminer les restes de colle sur la valise, nettoyer
borgnes, A4,8X16, sur les charnières (3).
les éléments de joint.
• Fixer la sangle de serrage sur le couvercle de valise.
• Coller la nouvelle baguette de protection sur la
valise.
X Couple de serrage :
Sangle sur couvercle de valise (1)
2 Nm
(nettoyer le filetage + Loctite 243)
46.33
1
3
2
4
5
KL460090
46 62 Déposer/reposer le support
46 62 Déposer le garde-boue arrière
arrière
- Déposer la valise gauche/droite (
a
46.32).
- Déposer la valise gauche/droite (
a
46.32).
• Défaire les 3 fixations (1 2, 5).
• Tirer le garde-boue légèrement en arrière et le
déposer.
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse en
faisant tout particulièrement attention aux opéra-
tions suivantes.
•
Remplacer le joint sur la fixation (5).
6
7
KL460380
• Desserrer les serre-câbles (flèches).
• Débrancher le connecteur (7).
• Retirer la fiche ronde et les câbles des attaches.
• [Filtre à charbon actif] Déposer le filtre à char-
bon actif (6).
• Défaire les 4 fixations (1, 2, 3), déposer le sup-
port arrière (4).
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
46.34
1
2
4
3
KL460050
46 63 Déposer/reposer le support de
- Déposer les haut-parleurs avec leurs boîtiers
(a
65.3).
carénage avant
•
Défaire les fixations (1) du support de carénage
sur la plaque support.
- Déposer le carénage de tête de fourche (
a
46.18).
• Déboîter le support (flèche) de la conduite de
– Déposer le carénage intérieur (
a
46.20).
frein en haut du support de carénage.
– Déposer le combiné du tableau de bord (
a
62.6).
• Défaire la fixation (4) sur le cadre.
– Déposer le support de baguette de protection droit/
• Défaire la fixation (2) supérieure sur le cadre.
gauche (
a
46.26).
• Déposer le support de carénage.
• Déposer les déflecteurs de sortie d'air des radiateurs.
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse en
• Desserrer le radiateur droit.
faisant tout particulièrement attention aux opéra-
- Déposer le système de réglage électrique de la
tions suivantes.
bulle (
a
46.16).
• Visser tout d’abord la fixation (2) sur le cadre
– Déposer le régulateur de vitesse avec la plaque
sans la serrer.
de fixation (
a
65.8).
• Détacher les serre-câbles et débrancher les
connecteurs du support de carénage.
X Couple de serrage :
- Déposer l'avertisseur sonore gauche/droit
Support de carénage sur cadre principal M8 ...21 Nm
(a
61.26).
Vis platine de rétroviseur M6
9 Nm
– Déposer le reniflard d'aspiration (
a
46.25).
Plaque de fixation régulateur de vitesse
8 Nm
– Déposer les platines inférieures de rétroviseur (3)
(a
46.36).
46.35
46 63 Déposer les platines de rétrovi-
46 63 Déposer/reposer les plaques de
seur
fixation devant le pontet de fourche
- Déposer le carénage de tête de fourche
- Déposer le carénage de tête de fourche
(a
46.18).
(a
46.18).
- Déposer le carénage intérieur (
a
46.20).
1
e Attention :
Observer les consignes de sécurité, les conduites
d'essence se trouvent sous pression.
-
Déposer le réservoir d'essence (
a
16.5).
2
-
Déposer le carénage de tête de fourche
(
a
46.19) et le cache du pontet de fourche
(
a
46.19).
5
6
3
4
KL460052
7
8
Déposer la platine supérieure de rétroviseur
9
• Défaire les 4 fixations (1, 3), déposer la platine
supérieure du rétroviseur (2).
10
Déposer la platine inférieure du rétroviseur
• Défaire les 3 fixations (3, 4), déposer la platine in-
férieure du rétroviseur (5).
11
12
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
KL460051
X Couple de serrage :
•
Défaire la fixation (9).
Vis platine de rétroviseur M6
9 Nm
•
Défaire la fixation (11) au besoin, déposer la pla-
que support des connecteurs (10).
•
Défaire la fixation (8), déposer le joint.
•
Déclipser l'attache du câble du transmetteur
plongeur sur la plaque support de droite.
•
Défaire les fixations (6, 12), déposer la plaque
support (7).
X Couple de serrage :
Fixations M 5
4 Nm
Fixations M 6
11 Nm
Fixations M 8
21 Nm
46.36
36 3 920
2
KL460260
46 51 Contrôle de la géométrie
• Détendre le gabarit de mesure du défaut de pa-
rallélisme, pour cela le soulever d'env. 5 mm à
46 51 Mesurer l'écart de parallélisme
l'avant et l'abaisser à nouveau.
L Remarque :
On désigne par écart de parallélisme «S» le décala-
ge vers la gauche ou vers la droite de l'axe longitu-
dinal de la roue avant par rapport à celui de la roue
arrière.
• Mettre la moto sur sa béquille centrale sur un sol
horizontal.
• Mesurer la largeur de jante avant/arrière, noter
les valeurs.
• Placer le gabarit de mesure de l'écart de parallé-
lisme, réf. BMW 36 3 920, sur le côté gauche/
droit de la moto.
3
KL460261
L Remarque :
Pour pouvoir effectuer la mesure de l'écart du paral-
• A l’aide d’une jauge de profondeur (3), mesurer
lélisme à l'aide de ce gabarit, de la gauche ou de la
la distance entre le bord extérieur du gabarit et
droite, il suffit de visser les appuis (1) à partir de
l'avant et l'arrière de la jante de la roue avant, no-
l'autre côté.
ter les valeurs.
• Retrancher la largeur du gabarit des valeurs me-
• Ajuster les appuis (1) de façon à placer le plan de
surées.
mesure le plus près possible du centre de la
roue. Le gabarit doit pouvoir se déplacer libre-
ment en direction de la moto.
L Remarque :
• Ajuster les butées de mesure (flèches) pour
La moyenne de ces deux valeurs donne la cote «B».
qu'elles soient uniquement en contact sur la jan-
te et non sur le pneu.
• Déterminer la valeur moyenne.
• Accrocher le crochet (2) au rayon de la roue, pla-
quer fermement le gabarit sur la roue.
• Aligner la roue avant parallèlement au gabarit.
46.37
Exemple
B
Fh
Fv
Formule : S =
A
+ -----
-
B
+ -----
2
2
Valeur fixe «A»
Fv
(longueur des butées de mesure)
A = 50,0 mm
B
Demi-largeur de jante à l'arrière
Fh
-----
= 72,5 mm
S
2
Valeur mesurée “B”
(valeur moyenne)
B = 68,4 mm
A
Demi-largeur de jante à l'avant
Fh
Fv
A
-----
= 55,8 mm
2
KR460480
Ecart de parallélisme «S»
•
Mesurer/calculer en conséquence la longueur
Fh
Fv
des butées de mesure (cote “A”).
S =
A
+ -----
-
B
+ -----
2
2
•
Mesurer la largeur de jante à l'avant (Fv) et à l'ar-
rière (Fh), noter les valeurs.
•
Calculer l'écart de parallélisme “S” :
S = 50,0 mm + 72,5 mm - (68,4 mm + 55,8 mm)
Fh
Fv
Formule : S =
A
+ -----
-
B
+ -----
2
2
S = 122,5 mm - 124,2 mm
Ecart de parallélisme admissible :
«S»
- 5 … + 14 mm
S = - 1,7 mm
L Remarque :
L'écart de parallélisme est de 1,7 mm vers la droi-
Signification du résultat :
te, il se situe encore dans la tolérance.
Signe positif = écart de parallélisme vers la gauche
Signe négatif = écart de parallélisme vers la droite
Contrôler la déformation du bras longi-
tudinal (
a
31.24)
46.38
Déposer/reposer le cadre
46.39
46 5 640
KL460021
46 51 Déposer/reposer le cadre arrière
-
Déposer le boîtier électronique de la commande
de marche arrière (
a
61.22).
•
Débrancher le connecteur du faisceau sur le
support du boîtier de commande de marche ar-
L Remarque :
rière.
Si le cadre principal doit être déposé, mettre la bulle
•
Déposer le support du boîtier de commande de
en position basse.
marche arrière.
•
Déposer le faisceau du cadre arrière.
- Déconnecter le câble négatif de la batterie et
•
Défaire les 3 fixations de la plaque de blindage
l'isoler.
du boîtier de commande de marche arrière.
- Déposer les flancs de carénage droit/gauche
Déposer la plaque de blindage du boîtier de
•
(a
46.8).
commande de marche arrière.
– Déposer les cache-batteries gauche/droit
•
Brider le cadre arrière sur le palan de montage,
(a
46.14).
réf. BMW 46 5 640, par des courroies de serra-
– Déposer les platines repose-pieds arrière gau-
ge.
che/droit (
a
46.23).
– Déposer la selle avant/arrière (
a
52.3).
•
Défaire les fixations de l'échappement sur le ca-
– Déposer les pièces rapportées dans la zone ar-
dre arrière.
rière (
a
46.27).
•
Défaire la fixation de la plaque porte-batterie à
• Débrancher les connecteurs du faisceau arrière.
droite du cadre arrière.
• Débrancher les boîtes à fusibles du support du
déverrouillage de selle.
• Détacher de son support la molette de réglage
de la suspension.
• Déposer le réservoir du liquide de frein à l'arrière.
• Déposer le vase d'expansion du circuit de refroi-
dissement.
• Débrancher le câble d'antenne de la platine de
commande de la radio.
- Déposer le support d'antenne (
a
65.6).
• Débrancher la prise de borne positive de la pla-
que support de l'assistance de marche arrière.
• Débrancher le connecteur ABS du boîtier élec-
tronique ABS.
• Défaire les fixations du support du connecteur à
gauche du cadre arrière.
• Défaire la fixation du boîtier de commande de
marche arrière sur le support.
46.40
1
2
KL460020
• Défaire les fixations (2) inférieures du cadre arriè-
• Brancher la prise de masse sur le cadre arrière
re sur le cadre principal.
côté droit.
• Déposer le capuchon de la fixation supérieure du
• Monter la molette de réglage de la suspension.
cadre arrière.
• Serrer les fixations du cadre arrière sur le cadre
• Défaire les fixations (1) supérieures du cadre ar-
principal.
rière sur le cadre principal.
• Monter la plaque de blindage du boîtier de com-
• Déposer le cadre arrière au moyen du palan de
mande de marche arrière.
montage, réf. BMW 46 5 640.
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse en
faisant tout particulièrement attention aux opéra-
X Couple de serrage :
tions suivantes.
Cadre arrière sur cadre principal
partie supérieure
41 Nm
Cadre arrière sur cadre principal partie inférieure
L Remarque :
(nettoyer le filetage+Loctite 243)
41 Nm
Remplacer la plaque signalétique au cours du rem-
Platine repose-pied arrière sur cadre
21 Nm
placement de l'arrière du cadre.
Molette sur cadre arrière
21 Nm
Support d'antenne sur cadre
9 Nm
• Monter la fixation (2) inférieure du cadre arrière
sur le cadre principal.
• Monter la fixation (1) supérieure du cadre arrière
sur le cadre principal.
• Poser le faisceau de câbles.
• Fixer le vase d’expansion du circuit de refroidis-
sement.
• Monter le support du boîtier de commande de
marche arrière.
- Reposer le boîtier de commande de marche ar-
rière (
a
61.22).
• Poser le câble ABS sous le boîtier de commande
de marche arrière et monter le connecteur 2 Ω,
monter le connecteur ABS.
• Monter le vase d’expansion du circuit de refroi-
dissement.
• Brancher la prise de borne positive sur le sup-
port du boîtier de commande de marche arrière.
46.41
46 51 Déposer/reposer le tube transver-
sal
Préparation
- Déposer le sabot de carénage gauche du moteur
(
a
46.12).
• Déposer les platines de repose-pied du pilote, à
gauche et à droite (il n'est pas nécessaire de dé-
poser les pédales de frein et de sélection).
• Détacher le système d'échappement (il n'est pas
nécessaire de débrancher le connecteur de la
sonde lambda).
Préparations supplémentaires à la dépose du
3
moteur, de la boîte de vitesses ou du cadre prin-
KL460290
cipal
- Déposer le système d'échappement (
a
18.5).
– Déposer la roue arrière (
a
36.8).
• Soulever/délester quelque peu la roue arrière,
– Vidanger l'huile du couple conique (
a
00.51).
détacher le tirant (flèche) du couple conique sur
le tube transversal.
• Défaire les 3 fixations (3) de chaque côté, à gau-
d Avertissement :
che et à droite, déposer le tube transversal.
Couple de desserrage élevé pour la contre-bague
• Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
ainsi que pour les bagues filetées et les tourillons
gauche/droit.
X
Couple de serrage :
• Débrancher le connecteur du capteur ABS à l'ar-
Tube transversal sur cadre
41 Nm
rière et détacher les serre-câbles.
Tirant sur tube transversal
43 Nm
• Déposer le couple conique (
a
33.7).
Tringle de commande sur tube transversal
9 Nm
• Déposer le bras oscillant (
a
33.20).
Platines repose-pieds sur cadre
21 Nm
Déposer/reposer le tube transversal
1
2
KL460300
• Détacher la vis-pivot (2), déposer la tige de
sélection (1) du tube transversal.
46.42
46 51 Déposer/reposer la douille file-
tée droite/gauche pour la suspen-
sion du bras oscillant
46 51 Déposer la douille filetée
- Déposer le bras oscillant de la roue arrière
(
a
33.20).
En plus pour la douille filetée de gauche :
- Déposer le tube transversal (
a
46.42).
2
• Caler la plaque de fixation de la batterie.
e Attention :
Caler la moto pour l'empêcher de basculer latérale-
ment. Faire attention au cours de l'échauffement à
KL460470
ne pas endommager les conduites, pièces caout-
chouc ou plastiques.
L Remarque :
Le goujon fileté (2) est bloqué par un frein-filet,
d Avertissement :
l'échauffer avant la dépose.
Porter des gants de protection pour manipuler les
pièces chauffées afin d'éviter toute brûlure.
• Déposer le goujon fileté (2).
L Remarque :
Contrôler si le goujon fileté est endommagé, le rem-
placer au besoin.
100
h
• Nettoyer le filetage du goujon fileté.
00 5 500
46 5 735
46 5 731
46 5 732
KL460440
• Chauffer le cadre au pistolet à air chaud à
46 5 734
env. 100 °C.
46 5 733
• Refroidir la douille filetée au moyen de la
bombe réfrigérante BMW.
KL460430
• Dégager la douille filetée au moyen de la poi-
gnée, réf. BMW 00 5 500, et du mandrin à frap-
•
Monter le mandrin de centrage M8,
per, réf. BMW 46 5 735.
réf. BMW 46 5 734.
• Nettoyer la portée des roulements sur le cadre
•
Chauffer le cadre à env. 100 °C.
•
Refroidir la douille filetée au moyen de la
bombe réfrigérante BMW.
46 51 Reposer la douille filetée
•
Mettre en place la douille filetée jusqu'en butée
en utilisant la douille d'emmanchement,
réf. BMW 46 5 732, la broche d’extraction,
L Remarque :
réf. BMW 46 5 731, la rondelle,
La douille filetée est identique à droite et à gauche.
réf. BMW 46 5 733, et l'écrou M14,
réf. BMW 31 5 694.
•
Dévisser le mandrin de
centrage M8 réf. BMW 46 5 734.
•
Mettre en place le goujon fileté à fleur par rapport
à la douille en utilisant du Loctite 2701.
•
Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
46.43
46 51 Déposer/reposer la traverse gau-
• Déposer la rampe des papillons conjointement
avec le silencieux d'admission.
che/droite du moteur
Fixer le dispositif de levage, réf. BMW 00 1 510,
•
sur le carter d’huile.
e Attention :
Observer les consignes de sécurité, les conduites
1
2
3
d'essence se trouvent sous pression.
- Déposer le réservoir d'essence (
a
16.5).
– Déposer le sabot de carénage gauche/droit du
moteur (
a
46.12).
4
• [A droite] Déposer le reniflard d'aspiration
(
a
46.25).
– Déposer le support de baguette de protection
gauche/droit (
a
46.26).
L Remarque :
Si le cadre principal doit être déposé, déposer le ra-
5
diateur gauche/droit (
a
17.8):
KL460150
• Déposer le déflecteur de sortie d'air du radiateur
gauche/droit.
• Dégager le radiateur et le ventilateur gauche/
L Remarque :
droit du support par l'avant.
L'écrou fileté servant à la fixation de la traverse à
• Déposer le support de radiateur gauche/droit
droite du moteur se trouve dans le carter-moteur.
(a
46.27).
Retenir l'écrou (5) au cours de la dépose/repose de
la traverse gauche du moteur.
• Défaire les fixations (2, 3, 4), déposer la traverse
du moteur (1).
•
Procéder au remontage dans l'ordre inverse en
faisant tout particulièrement attention aux opéra-
tions suivantes.
•
Monter tout d’abord toutes les fixations (2, 3, 4)
à gauche et à droite sans les serrer, puis les ser-
rer à fond.
X Couple de serrage :
Traverse gauche/droite du moteur sur cadre 74 Nm
Traverse du moteur sur moteur gauche/droit 41 Nm
Support de radiateur sur cadre/traverse
KR130260
moteur M 6
10 Nm
Support de radiateur sur support
• Débrancher le raccord du flexible de dégazage
de carénage M 8
21 Nm
du carter (flèche).
• Déposer la rampe d'injection.
L Remarque :
Effectuer les opérations suivantes si le cadre princi-
pal doit être déposé :
Décrocher les câbles d'accélérateur de la comman-
de au guidon.
Décrocher le câble du régulateur de vitesse sur la
rampe des papillons.
Débrancher les câbles dans la zone de la rampe
d'injection/rampe des papillons.
46.44
46 51 Déposer le cadre principal
- Déposer le cadre arrière (
a
46.40).
3
4
5
– Déposer le tube transversal (
a
46.42).
– Déposer la traverse gauche/droite du moteur
(
a
46.44).
– Déposer la batterie (
a
00.86).
– Déposer le carénage gauche/droit du guidon
(
a
46.19) et le cache du pontet de fourche
(
a
46.19).
• Vider les circuits d’embrayage et de frein.
- Déposer la bulle, le carénage de tête de fourche
(
a
46.18) et le carénage intérieur (
a
46.20).
KL120040
1
• Débrancher le câble de masse du tube transver-
sal supérieur, les câbles de masse (3, 4) de l'al-
ternateur et du démarreur, le câble positif (5) de
2
l'alternateur.
•
Débrancher le câble positif du démarreur sur la
prise du cadre arrière, détacher les serre-câbles.
•
Débrancher le connecteur de l'ordinateur de bord.
• Débrancher suivant l'équipement le connecteur
des poignées chauffantes.
• Débrancher les conduites de pression de la
commande de frein et d'embrayage, les retirer
par le haut.
KL460051
•
Déposer le guidon conjointement avec la com-
mande de frein et d'embrayage.
• Déposer l'amortisseur de direction sur le bras
• Déposer la plaque support (2) des connecteurs.
longitudinal.
• Déposer la plaque support (1).
• Dévisser le bras longitudinal du pontet rigidifica-
- Déposer la jambe de suspension arrière
teur de fourche.
(a
33.25).
• Déposer le tube de fourche du pontet de fourche.
– Déposer le boîtier électronique de marche arrière
• Déposer la fourche conjointement avec la roue avant.
(a
61.22).
KL340050
• Déposer le porte-batterie avec l'unité de com-
mande ABS.
• Déposer le couvercle du relais ABS.
• Débrancher le faisceau du relais ABS.
• Déposer les conduites de pression du frein.
- Déposer la conduite de pression de l'embrayage
(
a
21.12).
• Dégager la conduite de dégazage de l'embraya-
ge en la tirant en arrière.
• Débrancher les connecteurs du contacteur de
l'indicateur de rapport engagé, de la sonde de
température de la culasse et du contacteur de
béquille latérale, faire passer les câbles par le
bas.
46.45