|
|
280
SOINS DU VÉHICULE
Pour fermer le capot :
1.
Avant la fermeture du capot,
vérifier si tous les capuchons de
remplissage sont bien fermés et
si tous les outils sont déposés.
2.
Abaisser le capot jusqu'à ce que
le système de vérin ne retienne
plus le capot.
3.
Laisser tomber le capot. Vérifier
que le verrouillage du capot est
complet. Au besoin, répéter l'opé-
ration avec une force supplémen-
2.
Aller à l'avant du véhicule et
taire.
localiser le levier de déverrouil-
lage secondaire situé sous l'avant
du capot, au centre. Pousser le
{ Attention
levier de déverrouillage secon-
daire du capot vers la droite pour
Ne pas rouler si le capot n'est pas
le dégager.
complètement verrouillé. Le capot
risque de s'ouvrir complètement, de
3.
Après le levage partiel du capot,
bloquer votre vision et de causer
le système de vérin à gaz lève
une collision. Vous ou d'autres
automatiquement le capot et le
personnes peuvent être blessées.
maintient en position complète-
Toujours fermer complètement le
ment ouverte.
capot avant de conduire.
SOINS DU VÉHICULE
281
Vue d'ensemble du compartiment moteur
282
SOINS DU VÉHICULE
1.
Filtre à air 0 286.
10. Boîtier à fusibles, compartiment
. Remplacer l'huile moteur au
moteur 0 305.
moment adéquat. Se reporter à
2.
Bouchon de remplissage d'huile
Système de vie d'huile moteur 0 285.
moteur. Se reporter à Huile
11. Borne négative (-) de batterie
moteur 0 282.
distante. Se reporter à Démarrage
. Toujours mettre l'huile moteur au
par câbles auxiliaires 0 345.
rebut de manière appropriée. Se
3.
Jauge d'huile moteur. Se reporter
reporter à « Que faire avec l'huile
à Huile moteur 0 282.
Huile moteur
usagée ? » dans le présent
4.
Ventilateur de refroidissement du
chapitre.
moteur (non visible). Se reporter
Pour garantir la longévité et le rende-
à Système de refroidissement
ment correct du moteur, l'huile
Contrôle de l'huile moteur
0 288.
moteur doit faire l'objet d'une atten-
Vérifier régulièrement le niveau d'huile
tion particulière. Le respect de ces
5.
Réservoir du liquide de frein. Se
moteur, tous les 650 km (400 mi), en
recommandations simples mais
reporter à Liquide de freins 0 295.
particulier avant un trajet long. La
importantes vous permettra de
poignée de la jauge d'huile moteur est
6.
Batterie 0 296.
protéger votre investissement :
une boucle. Se reporter Vue d'ensemble
7.
Réservoir de trop-plein de liquide
. Utiliser de l'huile moteur
du compartiment moteur 0 281 pour
de refroidissement moteur et
approuvée répondant à la spécifi-
connaître l'emplacement.
bouchon de pression. Se reporter
cation et à la classe de viscosité
à Système de refroidissement
correctes. Se reporter à « Sélection
{ Avertissement
0 288.
de l'huile moteur correcte » dans
cette section.
La poignée de la jauge d'huile
8.
Borne positive (+) de batterie
(sous le capot). Se reporter à
. Vérifier régulièrement le niveau
moteur peut devenir chaude ; elle
Démarrage par câbles auxiliaires
d'huile moteur et le maintenir à la
pourrait vous brûler. Utiliser un
0 345.
juste mesure. Se reporter à « Vérifi-
chiffon ou un gant pour saisir la
cation de l'huile moteur » et
poignée.
9.
Réservoir de liquide lave-glace
« Quand faut-il ajouter de l'huile
pour pare-brise. Se reporter à
moteur ? » dans cette section.
Liquide lave-glace 0 293.
SOINS DU VÉHICULE
283
Si un message indiquant un niveau
jauge à nouveau en orientant son
d'huile bas s'affiche sur le centre
extrémité vers le bas, puis vérifier
Avertissement
d'informations du conducteur, vérifier
le niveau.
Ne pas ajouter trop d'huile.
le niveau d'huile.
Quand faut-il ajouter de l'huile
Un niveau d’huile au-dessus ou en
Suivre ces directives :
moteur ?
dessous de la plage de fonctionne-
Pour obtenir une lecture précise,
ment appropriée indiquée sur la
garer le véhicule sur un sol plat.
jauge a des effets néfastes sur le
Vérifier le niveau d'huile moteur
moteur. Si le niveau d’huile se
après que le moteur ait été arrêté
trouve au-dessus de la plage
au moins depuis deux heures.
fonctionnement (c.-à-d. qu'il y a
Vérifier le niveau d'huile moteur
tellement d'huile dans le moteur
avec le véhicule garé en pente ou
que le niveau d'huile dépasse la
trop tôt après l’arrêt du moteur
zone hachurée indiquant la plage de
donnera des lectures incorrectes.
fonctionnement appropriée), le
La précision de la vérification est
moteur pourrait être endommagé.
améliorée si elle est faite sur un
Si le niveau d'huile se trouve en
Vidanger l'excédent d'huile ou
moteur froid avant son démarrage.
dessous de la zone hachurée sur
limiter la conduite du véhicule et
Retirer la jauge et vérifier le
l'embout de la jauge et que le moteur
contacter un professionnel de
niveau.
a été arrêté pendant au moins
l'entretien pour retirer l'excès
S'il n'est pas possible d'attendre
15 minutes, ajouter 1 l (1 qt) d'huile
d'huile.
deux heures, le moteur doit être
préconisée et revérifier le niveau.
arrêté au moins pendant
Consulter « Sélection de l'huile moteur
15 minutes si le moteur est chaud
correcte » plus loin dans cette section
Se reporter à Vue d'ensemble du
et 30 minutes si le moteur n'est
pour obtenir des explications sur le
compartiment moteur 0 281 pour
pas chaud. Retirer la jauge, la
type d'huile à utiliser. Pour connaître
connaître l'emplacement précis du
nettoyer avec une serviette en
la capacité d'huile du carter-moteur,
bouchon de remplissage d'huile.
papier ou un chiffon propre, puis
voir Capacités et caractéristiques 0 374.
l'enfoncer jusqu'au bout. Retirer la
284
SOINS DU VÉHICULE
Ajouter suffisamment d'huile pour
Des rinçages du système d'huile
ramener le niveau dans la plage de
Avertissement
moteur ne sont pas recommandés et
service appropriée. Enfoncer la jauge
pourraient provoquer des dommages
Ne pas utiliser une huile moteur
jusqu'au bout lors de son insertion.
au moteur non couverts par la
recommandée ou une huile équiva-
garantie du véhicule.
Sélection de l'huile moteur
lente peut conduire à des
correcte
dommages sur le moteur qui ne
Que faire avec l'huile usagée ?
sont pas couverts par la garantie.
La sélection de l'huile moteur correcte
L'huile moteur usée contient des
dépend à la fois de la spécification de
éléments malsains pour la peau et qui
l'huile et de sa classe de viscosité :
Classe de viscosité
peuvent même provoquer le cancer.
Éviter tout contact prolongé de l'huile
Spécification
Utiliser une huile moteur de classe de
moteur usée avec la peau. Nettoyer la
viscosité SAE 0W-20.
Utiliser les huiles moteur conformes à
peau et les ongles à l'eau savonneuse
la spécification dexosD. Les huiles
Lors de la sélection d'une huile de
ou avec un bon produit de nettoyage
moteur approuvées par GM comme
classe de viscosité appropriée, il est
pour les mains. Laver ou éliminer de
respectant la certification dexosD
recommandé de choisir une huile
façon appropriée les vêtements ou les
portent le logo d'homologation
répondant à la spécification correcte.
chiffons imbibés d'huile moteur usée.
dexosD. Voir www.gmdexos.com.
Se reporter à « Spécifications » précé-
Voir les mises en garde du fabricant
demment dans cette section.
sur l'utilisation et l'élimination des
produits pétroliers.
Additifs d'huile moteur /
L'huile usagée peut présenter un
Rinçages d'huile moteur
danger pour l'environnement. Si vous
Ne rien ajouter à l'huile. Les huiles
effectuez la vidange vous-même,
recommandées respectant la certifica-
assurez-vous de bien évacuer toute
tion dexos sont tout ce qui est néces-
l'huile du filtre avant de le mettre au
saire pour garantir une bonne
rebut. Ne jamais éliminer l'huile en la
performance et une bonne protection
jetant à la poubelle ou en la déversant
du moteur.
sur le sol, dans des égouts, dans des
SOINS DU VÉHICULE
285
cours d'eau ou dans des étangs. Pour
aussi rapidement que possible, au
dernière vidange. Penser à remettre le
recycler l'huile, la déposer dans un
cours des prochains 1 000 km
système de vie de l'huile à zéro à
centre de collecte d'huiles usagées.
(600 mi). Dans des conditions de
chaque vidange.
conduite idéales, il est possible qu'il
Consulter « Durée de vie de l'huile »,
Système de vie d'huile
s'écoule jusqu'à un an avant que le
sous Centre d'informations du conduc-
système n'indique la nécessité de
moteur
teur (DIC) 0 136 pour l'information sur
changer l'huile. Il convient toutefois
le système de durée de vie de l'huile
Quand faut-il procéder à une
de vidanger l'huile moteur et de
moteur.
remplacer le filtre au moins une fois
vidange d'huile moteur ?
par an et de réinitialiser le système à
Le véhicule est équipé d'un système
Liquide de transmission
ce moment-là. Votre concessionnaire
informatique indiquant quand
emploie des techniciens formés qui
automatique
vidanger le moteur et remplacer le
effectueront ce travail et réinitialise-
Seule une fuite de liquide de transmis-
filtre. Le calcul se base sur une série
ront le système. Il est également
sion peut être à l'origine d'une perte
de facteurs tels que les régimes du
important de vérifier régulièrement
de liquide. En cas de fuite, faire
moteur, la température du moteur et
l'huile entre chaque changement
réparer votre véhicule dès que possible
le kilométrage. Selon les conditions de
d'huile et de la garder à un niveau
votre concessionnaire.
conduite, le kilométrage auquel la
correct.
vidange d'huile est indiquée peut
fortement varier. Pour que le système
Réinitialisation de la durée de
Avertissement
d'évaluation de la durée de vie de
vie d'huile moteur
L’utilisation d’un liquide de boîte de
l'huile fonctionne correctement, vous
Une fois la vidange d'huile effectuée,
devez réinitialiser le système chaque
vitesses automatique non approprié
le système de contrôle de la durée de
fois que vous changez d'huile.
risque d’endommager le véhicule et
vie de l'huile devra être réinitialisé.
d’entraîner des réparations qui ne
Lorsque le système a calculé que la
Demander conseil auprès d'un
seraient pas couvertes par la
durée de vie de l'huile a diminué, il
revendeur.
garantie du véhicule. Toujours
indique qu'une vidange d'huile est
Si le système venait à être mis à zéro
utiliser le liquide de boîte de
nécessaire. Un message VIDANGER
accidentellement, l'huile doit être
L'HUILE MOTEUR SANS TARDER
(Suite)
vidangée 5 000 km (3 000 mi) après la
s'affiche. Effectuer la vidange d'huile
286
SOINS DU VÉHICULE
Lorsque le CIB affiche un message de
Filtre à air
Avertissement (Suite)
remplacement prochain du filtre à air
moteur, remplacer le filtre à air
Le filtre à air du moteur se trouve
vitesses automatique adéquat. Se
dans le compartiment moteur, côté
moteur dès que possible. Le système
reporter à Fluides et lubrifiants
passager du véhicule. Se reporter à
doit être réinitialisé après le remplace-
recommandés 0 370.
Vue d'ensemble du compartiment moteur
ment du filtre à air moteur.
0 281.
Si le CIB affiche un message de vérifi-
Se renseigner auprès d'un concession-
cation du système de filtre à air
Quand inspecter l'épurateur
naire pour faire changer le liquide et
moteur, consulter votre concession-
d'air/le filtre à air du moteur ?
le filtre aux intervalles recommandés.
naire.
Pour les intervalles de contrôle et
Comment réinitialiser le système
de changement du filtre à air du
Système de durée de vie
de durée de vie du filtre à air
moteur, consulter le réparateur
du filtre à air moteur
agréé.
moteur
Cette fonction en option signale la
Si le système de durée de vie du
Pour réinitialiser :
durée de vie restante du filtre à air
filtre à air moteur fait partie de
moteur et le meilleur moment de
1.
Mettre le véhicule en position de
l'équipement, voir Système de
remplacement. Le délai de remplace-
stationnement (P).
durée de vie du filtre à air moteur
ment du filtre à air moteur dépend
0 286.
2.
Afficher la durée de vie du filtre
des circonstances de conduite et de
à air au CIB. Voir Centre d'infor-
En cas de conduite dans des zones
l'environnement.
mations du conducteur (DIC)
poussiéreuses, respecter les inter-
Quand remplacer le filtre à air
0 136.
valles d'examen et de remplace-
moteur
ment du filtre à air moteur. Se
3.
Appuyer sur T sur le volant pour
renseigner auprès d'un concession-
Lorsque le centre d'informations du
accéder à Réinitialiser/Désactiver
naire.
conducteur (CIB) affiche un message
la zone d'affichage. Sélectionner
de remplacement du filtre à air
Réinitialiser, puis appuyer sur V.
moteur à la prochaine vidange d'huile,
4.
Appuyer sur V pour confirmer la
respecter cette proposition.
réinitialisation.
SOINS DU VÉHICULE
287
Comment inspecter/remplacer
l'épurateur d'air/le filtre à air du
{ Attention
moteur
Faire tourner le moteur avec l'épu-
Ne pas faire démarrer le moteur ni le
rateur d'air/le filtre à air désactivé
faire tourner lorsque le boîtier de filtre
peut provoquer des brûlures sur le
à a ir du moteur est ouvert. Avant de
conducteur ou sur d'autres
déposer le filtre à air du moteur,
personnes. La prudence est de
vérifier que le boîtier de filtre à air et
rigueur en travaillant sur le moteur.
les composants avoisinants sont
Ne pas faire démarrer le moteur ni
exempts de saleté et de débris.
conduire le véhicule quand le filtre
Déposer le filtre à air du moteur. Le
à air n'est pas opérationnel, car les
tapoter légèrement et le secouer (loin
1.
Déposer les six vis au sommet du
retours d'allumage du moteur
du véhicule) pour évacuer la poussière
boîtier de filtre à air du moteur.
peuvent présenter des flammes.
et la saleté. Examiner l'état du filtre à
air du moteur et le remplacer s'il est
2.
Relever le boîtier du couvercle de
endommagé. Ne pas nettoyer le filtre
filtre à air en l'éloignant du
à air du moteur ni ses composants
moteur.
Avertissement
avec de l'eau ou de l'air comprimé.
3.
Extraire le filtre.
Si l'épurateur d'air/le filtre à air est
Pour inspecter ou remplacer l'épura-
4.
Vérifier ou remplacer le filtre à
désactivé, des impuretés peuvent
teur d'air/le filtre à air :
air du moteur.
facilement pénétrer dans le moteur,
5.
Inverser les étapes de 1 à 3 pour
ce qui pourrait l'endommager.
reposer le boîtier de couvercle de
L'épurateur d'air/du filtre arrière
filtre.
doit toujours être en place lorsque
l'on conduit.
288
SOINS DU VÉHICULE
Système de refroidis-
Liquide de refroidissement du
{ Attention
moteur
sement
Un ventilateur électrique dans le
Le système de refroidissement du
Le système de refroidissement permet
compartiment moteur peut
moteur du véhicule est rempli de
au moteur de maintenir la bonne
démarrer même quand le moteur ne
mélange de liquide de refroidissement
température de service.
tourne pas, et causer des blessures.
moteur DEX-COOL. Ce liquide de
Tenir les mains, les vêtements et les
refroidissement doit être vérifié et
rempli aux niveaux prévus. Se reporter
outils à l'écart de tout ventilateur
à Fluides et lubrifiants recommandés
électrique sous le capot.
0 370.
Voici une description du système de
refroidissement et comment vérifier et
{ Attention
faire l'appoint de liquide de refroidis-
sement lorsque son niveau est trop
Ne pas toucher les flexibles de
bas. En cas de problème de surchauffe
chauffage ou de radiateur, ni
du moteur, se reporter à Surchauffe du
d'autres parties du moteur. Ils
moteur 0 292.
peuvent être très chauds et causer
des brûlures. Ne pas faire tourner le
Que faut-il utiliser ?
1.
Ventilateur de refroidissement
moteur s'il y a une fuite : tout le
du moteur électrique (non
liquide de refroidissement pourrait
{ Attention
visible).
s'écouler. Cela pourrait causer un
2.
Réservoir de trop-plein de
incendie de moteur et des brûlures.
Ne pas toucher les flexibles de
liquide de refroidissement et
Réparer toute fuite avant de
chauffage ou de radiateur, ni
bouchon de pression
d'autres parties du moteur. Ils
conduire le véhicule.
peuvent être très chauds et causer
des brûlures. Ne pas faire tourner le
(Suite)
289
SOINS DU VÉHICULE
Contrôle du liquide de refroidis-
Attention (Suite)
Avertissement
sement
moteur s'il y a une fuite : tout le
N'utiliser rien d'autre qu'un
Le véhicule doit être stationné sur une
liquide de refroidissement pourrait
mélange de liquide de refroidisse-
surface de niveau lors du contrôle du
s'écouler. Cela pourrait causer un
ment DEX-COOL répondant à la
niveau de liquide de refroidissement.
incendie de moteur et des brûlures.
norme GM GMW3420 et d'eau
Réparer toute fuite avant de
potable propre. Tout autre liquide
conduire le véhicule.
peut endommager le circuit de
refroidissement du moteur et le
véhicule, et les dégâts ne seraient
Utiliser un mélange à 50/50 d'eau
pas couverts par la garantie du
potable propre et de liquide de refroi-
dissement DEX-COOL. Ce mélange :
véhicule.
. Assure une protection antigel
jusqu'à une température extérieure
Ne jamais éliminer le liquide de refroi-
de -37 °C (-34 °F).
dissement du moteur en le jetant à la
poubelle ou en le déversant sur le sol,
. Assure une protection anti-ébulli-
dans des égouts, dans des cours d'eau
tion jusqu'à une température
ou dans des plans d'eau. Faire changer
moteur de 129 °C (265 °F).
Vérifier si le liquide de refroidissement
le liquide de refroidissement par un
est visible dans le vase d'expansion.
. Protège contre la rouille et la
réparateur agréé, familier avec les
Si le liquide de refroidissement qui se
corrosion.
exigences légales concernant l'élimina-
tion de liquide de refroidissement
trouve dans le vase d'expansion se
. Ne causera pas de dommages
met à bouillir, ne rien faire d'autre
usagé. Cela contribuera à protéger
aux pièces en aluminium.
jusqu'à ce qu'il refroidisse. Si le liquide
l'environnement et votre santé.
. Contribue à maintenir la bonne
de refroidissement est visible mais que
température du moteur.
son niveau n'atteint pas ou n'est pas
au-dessus du repère de niveau
indiqué, ajouter un mélange 50/50
d'eau potable et de liquide de refroi-
290
SOINS DU VÉHICULE
dissement DEX-COOL. Préalablement,
Le bouchon de pression du vase
s'assurer que le système de refroidisse-
{ Attention
d'expansion de liquide de refroidisse-
ment a refroidi. Se reporter à
ment peut être retiré lorsque le
Un circuit de refroidissement chaud
Surchauffe du moteur 0 292.
système de refroidissement, y compris
contient de la vapeur et du liquide
le bouchon de pression du vase
Le vase d'expansion de liquide de
brûlant sous pression. Si l'on tourne
d'expansion de liquide de refroidisse-
refroidissement est situé dans le
même légèrement le bouchon sous
ment et le flexible supérieur du radia-
compartiment moteur, côté conduc-
pression, il risque de s'échapper un
teur, n'est plus chaud.
teur du véhicule. Se reporter à Vue
jet à haute pression qui pourrait
d'ensemble du compartiment moteur
causer des brûlures. Ne jamais
0 281.
desserrer le bouchon lorsque le
Comment ajouter du liquide de
circuit de refroidissement, est
refroidissement au vase
chaud, y compris le bouchon de
d'expansion
pression. Attendre que le circuit de
refroidissement et le bouchon
refroidissent.
1.
Tourner lentement le bouchon à
{ Attention
surpression dans le sens antiho-
Un écoulement de liquide de refroi-
raire. Si un sifflement se fait
dissement sur des parties chaudes
entendre, attendre qu'il s'arrête.
Avertissement
Un sifflement indique qu'une
du moteur peut causer des brûlures.
Le liquide de refroidissement
pression résiduelle est toujours
Si la procédure de remplissage de
présente.
contient de l'éthylène glycol et il
liquide de refroidissement n'est pas
prend feu si les pièces moteur sont
2.
Continuer à faire tourner lente-
suivie exactement, le moteur risque
suffisamment chaudes.
ment le bouchon de pression
de surchauffer et de causer des
pour le retirer.
dégâts au système. Si le liquide de
refroidissement n'est pas visible
dans le vase d'expansion, contacter
un concessionnaire.
SOINS DU VÉHICULE
291
2.
Mettez le contact. Se reporter à
Avertissement
Positions de contact 0 186.
Si le bouchon de pression n'est pas
3.
Désactivez le climatiseur.
suffisamment serré, cela peut
4.
Serrer le frein à main.
entraîner une perte de liquide de
5.
Simultanément, enfoncer les
refroidissement et des dégâts au
pédales d'accélérateur et de frein
moteur. S'assurer que le bouchon
pendant deux secondes, puis les
est bien serré de manière étanche.
relâcher.
6.
Démarrer le véhicule dans les 5 à
Instructions de remplissage
10 secondes qui suivent.
automatique d'entretien de
7.
Mettre au ralenti pendant
3.
En cas d'appoint dans le réser-
liquide de refroidissement
trois minutes pour ajouter le
voir de trop-plein de liquide de
Il est recommandé d'emmener les
liquide lorsque le niveau passe
refroidissement, ajouter le
véhicules à moteur diesel chez le
en dessous du repère indiqué sur
mélange adéquat jusqu'à
concessionnaire pour l'entretien du
le réservoir de trop-plein.
atteindre le repère à l'avant du
système de refroidissement. Toutefois,
réservoir, puis replacer le
8.
Replacer le bouchon et faire
si cela n'est pas possible, le véhicule
bouchon. Utiliser le véhicule.
tourner le moteur à 2 000 tr/min
est doté d'une fonction de remplissage
Répéter les étapes 1 à 3, selon les
pendant 10 minutes tout en
automatique d'entretien de liquide de
besoins.
regardant la jauge de tempéra-
refroidissement.
ture du liquide de refroidisse-
En cas de remplissage du
Pour remplir le système, procéder
ment afin de vérifier que la
système (par exemple après un
comme suit :
température monte mais sans
entretien), suivre les Instructions
surchauffe.
de remplissage automatique
1.
Le système étant froid, ajouter
d'entretien de liquide de refroi-
du liquide de refroidissement
Si la température n'a pas
dissement.
jusqu'au repère indiqué sur le
augmenté ou en cas de
vase d'expansion.
surchauffe, arrêter le processus
en repassant au ralenti et en
292
SOINS DU VÉHICULE
coupant le moteur. Retourner
Le combiné d'instruments comprend
ensuite à l'étape 1. Si le
un indicateur de température de
Avertissement
processus de remplissage de
liquide de refroidissement moteur et
Ne pas faire tourner le moteur s'il y
liquide de refroidissement ne
un témoin d'avertissement de tempé-
a une fuite au circuit de refroidisse-
peut pas se terminer sans
rature du liquide de refroidissement
ment du moteur. Cela peut causer
surchauffe, contacter le conces-
moteur. Se reporter à Indicateur de
sionnaire pour obtenir de l'aide.
température de liquide de refroidisse-
une perte totale du liquide de
ment du moteur 0 121 et
refroidissement entraînant des
Si la température a augmenté
Témoin de température du liquide de
dommages au système et au
sans surchauffe, passer à
refroidissement du moteur 0 131. Le
véhicule. Faire réparer toutes fuites
l'étape 9.
véhicule peut également afficher le
immédiatement.
9.
Mettre le moteur au ralenti
message au centre d'informations du
pendant deux minutes avant de
conducteur (DIC).
le couper et laisser le moteur
Si de la vapeur s'échappe du
Si l'on décide de ne pas ouvrir le capot
refroidir.
compartiment moteur
lors de l'affichage de cet avertisse-
10.
Laisser le système refroidir
ment, demander immédiatement une
intégralement et noter le niveau
intervention.
{ Attention
de liquide de refroidissement
Si vous décidez d'ouvrir le capot, le
Un circuit de refroidissement chaud
dans le réservoir de trop-plein.
véhicule doit être stationné sur un
contient de la vapeur et du liquide
Si le niveau est bas, ajouter du
terrain plat. Puis vérifier si le ventila-
brûlant sous pression. Si l'on tourne
liquide jusqu'au repère indiqué et
teur de refroidissement du moteur est
répéter les étapes 3 à 9.
même légèrement le bouchon sous
en marche. Si le moteur est en
pression, il risque de s'échapper un
surchauffe, le ventilateur doit être en
Surchauffe du moteur
jet à haute pression qui pourrait
marche. Si ce n'est pas le cas, ne pas
causer des brûlures. Ne jamais
Le véhicule possède plusieurs indica-
continuer à faire tourner le moteur.
desserrer le bouchon lorsque le
teurs pour avertir d'une surchauffe
Faire réparer le véhicule.
circuit de refroidissement, est
moteur.
chaud, y compris le bouchon de
(Suite)
SOINS DU VÉHICULE
293
2.
Mettre le chauffage à la tempéra-
S'il n'y a aucune trace apparente de
Attention (Suite)
ture maximale et à la vitesse
vapeur, laisser le moteur tourner au
maximale du ventilateur. Ouvrir
ralenti durant trois minutes en
pression. Attendre que le circuit de
les fenêtres si nécessaire.
stationnement. Si l'avertissement est
refroidissement et le bouchon
toujours affiché, couper le moteur et
3.
Lorsque les conditions de
refroidissent.
patienter jusqu'à ce qu'il refroidisse.
sécurité le permettent, quitter la
route, passer en position de
Si aucune vapeur ne s'échappe
stationnement (P) ou au point
Liquide lave-glace
du compartiment moteur
mort (N) et laisser le moteur
Que faut-il utiliser ?
tourner au ralenti.
Si un avertissement de surchauffe
Lorsque du liquide de lave-glace est
moteur est affiché, mais que la vapeur
Si l'indicateur de température du
nécessaire, s'assurer de lire les instruc-
n'est pas visible ou audible, le
liquide de refroidissement du moteur
tions du fabricant avant utilisation.
problème peut ne pas être trop grave.
n'est plus dans la zone de surchauffe
Si le véhicule est conduit dans une
Parfois le moteur peut être un peu en
ou sur le témoin d'avertissement de
zone où la température risque de
surchauffe lorsque le véhicule :
température de liquide de refroidisse-
chuter en dessous de zéro, utiliser un
ment du moteur n'est plus affiché, le
. Monte une longue côte par temps
liquide avec une protection antigel
véhicule peut être conduit. Continuer
chaud.
suffisante.
à rouler lentement pendant 10 minutes
. S'arrête après une conduite à
environ. Garder une distance de
Ajout de liquide lave-glace
grande vitesse.
sécurité par rapport au véhicule qui
Le message approprié s'affiche sur le
précède. Si l'avertissement ne se
. Tourne au ralenti pendant de
centre d'informations du conducteur
réaffiche pas, continuer à conduire
longues périodes dans la circu-
(CIB) quand le niveau du liquide
normalement et faire vérifier le
lation.
est bas.
système de refroidissement pour
Si l'avertissement de surchauffe est
garantir son bon fonctionnement son
affiché sans signe de vapeur
remplissage correct.
apparent :
Si l'avertissement persiste, se ranger
1.
Arrêter la climatisation.
sur le côté, arrêter et garer immédiate-
ment le véhicule.
294
SOINS DU VÉHICULE
plaquettes sont nécessaires. Le signal
Avertissement (Suite)
peut apparaître et disparaître ou peut
se faire entendre lorsque le véhicule se
Ne pas mélanger de l'eau avec
déplace, sauf lorsque le la pédale de
du liquide lave-glace prêt à
frein est enfoncée avec fermeté.
l'emploi. L'eau peut faire geler
la solution et endommager le
Ouvrir le bouchon doté du symbole de
réservoir de liquide lave-glace
{ Avertissement
lave-glace. Faire l'appoint de liquide
et d'autres pièces du système
lave-glace. Consulter Vue d'ensemble du
La présence du signal d'avertisse-
de lave-glace.
compartiment moteur 0 281 pour
ment d'usure de freins signifie que
En cas d'utilisation de liquide
connaître l'emplacement du réservoir.
bientôt les freins ne fonctionneront
lave-glace concentré, suivre
pas correctement. Cela pourrait
les instructions du fabricant
provoquer une collision. Lorsque le
Avertissement
pour ajouter de l'eau.
signal d'avertissement d'usure de
Ne pas utiliser de liquide de
Remplir le réservoir de
frein retentit, faites réviser le
lave-glace contenant tout type
lave-glace uniquement aux
véhicule.
de traitement déperlant. Cela
trois quarts lorsqu'il fait très
peut entraîner un broutage ou
froid. En cas de gel, cela
des sauts de balayage des
permet l'expansion du liquide
balais d'essuie-glace.
qui, autrement pourrait
Avertissement
endommager le réservoir s'il
Ne pas utiliser de liquide de
est complètement plein.
Continuer à conduire avec des
refroidissement du moteur
plaquettes de freins usées peut se
(d'antigel) dans le lave-glace
solder par une réparation de frein
pour pare-brise. Cela pourrait
Freins
onéreuse.
endommager le système de
lave-glace du pare-brise et la
Les plaquettes de frein à disque sont
peinture.
dotées d'indicateurs d'usure intégrés
Certaines conditions de conduite ou
qui émettent un signal d'avertisse-
climatiques peuvent provoquer un
(Suite)
ment aigu lorsque les plaquettes de
grincement de freins lorsque les freins
frein sont usées et de nouvelles
SOINS DU VÉHICULE
295
sont engagés pour la première fois ou
pas fonctionner correctement. Les
doit se situer entre les repères
légèrement engagés. Cela ne veut pas
performances de freinage attendues
minimum et maximum dans le réser-
dire que les freins sont en panne.
peuvent être modifiées de nombreuses
voir correspondant.
façons différentes si des pièces de
Pour contribuer à éviter une pulsation
Il n'existe que deux raisons pour
freinage de rechange incorrectes sont
des freins, les écrous de roue doivent
lesquelles le niveau du liquide de
installées ou si les pièces de rechange
être serrés au bon couple. Lorsque les
freins dans le réservoir peut
sont incorrectement posées.
roues sont permutées, examiner les
diminuer :
plaquettes de frein en ce qui concerne
. Usure normale des garnitures de
Liquide de freins
l'usure et serrer uniformément les
freins. Lors de l'installation de
écrous de roues dans l'ordre correct au
garnitures neuves, le niveau du
couple prescrit. Se reporter à Capacités
liquide remonte à nouveau.
et caractéristiques 0 374.
. Fuite de liquide dans le circuit
Les plaquettes de frein doivent être
hydraulique de frein. Faire réparer
remplacées par jeu entier.
le circuit hydraulique de frein.
Avec une fuite, les freins ne
Course de pédale de frein
fonctionnent pas correctement.
Le réservoir du maître-cylindre de
Consulter un revendeur si la pédale de
freinage est rempli de liquide de frein
Toujours nettoyer le bouchon du
frein ne revient pas à sa hauteur
DOT 3 approuvé par GM comme
réservoir de liquide de frein et la zone
normale ou si la longueur de course
indiqué sur le bouchon du réservoir.
autour du bouchon avant de le
de la pédale augmente rapidement.
Consulter Vue d'ensemble du comparti-
déposer.
Cela peut indiquer qu'une révision des
ment moteur 0 281 pour connaître
freins peut s'avérer nécessaire.
Ne pas faire l'appoint de liquide de
l'emplacement du réservoir.
freins. Faire l'appoint de liquide n'éli-
Remplacement de pièces du
Vérification du liquide de frein
mine pas la fuite. Si l'on ajoute du
système de freinage
liquide tandis que les garnitures sont
Avec le véhicule en position de
Toujours remplacer les pièces du
usées, il y aura trop de liquide au
stationnement (P) sur une surface
système de freinage par des pièces de
moment où des garnitures de frein
plane, le niveau de liquide de frein
rechange, neuves, approuvées. Dans le
neuves sont installées. Ajouter ou
cas contraire, les freins pourraient ne
296
SOINS DU VÉHICULE
retirer du liquide, si nécessaire,
Que faut-il ajouter ?
Batterie
uniquement en cas d'intervention sur
Utiliser uniquement du liquide de
le système hydraulique de freinage.
La batterie d'origine est une batterie
frein DOT 3 approuvé par GM prove-
sans entretien. Ne pas retirer le
nant d'un conteneur propre et hermé-
bouchon et ne pas ajouter de liquide.
{ Attention
tique. Se reporter à Fluides et
lubrifiants recommandés 0 370.
Se reporter au numéro de pièce de
Si une quantité excessive de liquide
rechange indiqué sur l'étiquette d'ori-
de freins est ajoutée, le liquide peut
gine de la batterie si un remplacement
déborder sur le moteur et prendre
{ Attention
de la batterie s'avère nécessaire. Se
feu si le moteur est suffisamment
reporter Vue d'ensemble du comparti-
Le liquide de frein inadapté ou
chaud. Le conducteur ou d'autres
ment moteur 0 281 pour connaître
contaminé peut entraîner un
personnes peuvent subir des
l'emplacement de la batterie.
endommagement du système de
brûlures et le véhicule peut être
freinage. Cela pourrait entraîner
Système d'arrêt/démarrage
endommagé. N'ajouter du liquide de
une perte du freinage avec pour
Le véhicule est équipé d'un système
frein qu'en cas d'intervention sur le
conséquence d'éventuelles
d'arrêt/démarrage coupant le moteur
système hydraulique de freinage.
blessures. Toujours utiliser le
pour aider à économiser du carburant.
liquide de freins approprié approuvé
Se reporter à Système Stop/Start 0 190.
Lorsque le liquide de frein chute à un
par GM.
Le véhicule est équipé d'une batterie
niveau bas, le voyant d'avertissement
12 Volt à fibre de verre imprégnée
de freins s'allume. Se reporter à
(AGM). L'installation d'une batterie
Témoin du système de freinage 0 127.
Avertissement
12 Volt classique entraînera la réduc-
Le liquide de frein absorbe l'eau au fil
tion de sa durée de vie.
du temps, ce qui dégrade son effica-
Si du liquide de freins déborde sur
Certains chargeurs de batterie 12 Volt
cité. Remplacer le liquide de frein aux
les surfaces peintes du véhicule, la
disposent d'un réglage pour batterie
intervalles spécifiés pour éviter l'aug-
finition de la peinture risque d'être
12 Volt AGM. Si c'est le cas, utiliser le
mentation des distances d'arrêt. Se
endommagée. Laver immédiatement
réglage pour batterie AGM du
reporter à Entretien de routine 0 362.
toute surface peinte.
chargeur, qui limite la tension de
SOINS DU VÉHICULE
297
charge à 14,8 Volt. Suivre les instruc-
tions données par le fabricant du
Avertissement (Suite)
Avertissement (Suite)
chargeur.
Lorsque vous travaillez autour d'une
provoquer des cancers et des
batterie de véhicule, protégez-vous
troubles de la reproduction. Laver
les yeux avec des lunettes de
les mains après les avoir manipulés.
sécurité.
Tenir les enfants éloignés des batte-
Stockage du véhicule
ries de véhicule.
Si la batterie du véhicule doit être
débranchée, déverrouiller le véhicule à
l'aide de l'émetteur RKE pour
désarmer la sirène électrique et
{ Avertissement
débrancher la batterie sous
Les batteries sont remplies d'acide
15 secondes.
qui peut provoquer des brûlures et
Utilisation peu fréquente : Débrancher
de gaz qui peut exploser. Vous
le câble négatif (-) noir de la batterie
pouvez être sérieusement blessés si
pour éviter de décharger la batterie.
{ Avertissement
vous n'êtes pas vigilant.
Stockage longue durée : Débrancher le
Ne pas utiliser une allumette ou
Respecter scrupuleusement les
câble négatif (-) noir de la batterie ou
une flamme près de la batterie d'un
instructions relatives au travail
utiliser un chargeur à régime lent.
véhicule. Si un éclairage est néces-
autour de la batterie.
saire, utiliser une torche.
Transmission intégrale
Les plots de batterie, les bornes et
Ne pas fumer près d'une batterie de
tous les accessoires s'y rapportant
Boîte de transfert
véhicule.
contiennent du plomb et des
(Suite)
Dans des circonstances normales de
composés de plomb susceptibles de
conduite, le liquide de la boîte de
(Suite)
transfert n'exige aucun entretien sauf
en cas de fuite de liquide ou de bruit
298
SOINS DU VÉHICULE
inhabituel. Au besoin, faites réparer la
position P (Parking) ou N
Garer le véhicule sur une pente assez
boîte de transfert par votre conces-
(Neutre). Si le véhicule démarre
raide avec la face avant du véhicule
sionnaire.
dans une autre position,
orientée vers le bas. Garder le pied sur
contacter le revendeur pour une
le frein normal, engager le frein de
Contrôle du commuta-
intervention d'entretien.
stationnement.
teur-starter
Pour vérifier la capacité de retenue
Contrôle du frein de
du frein de stationnement : Avec
stationnement et du
le moteur en marche et la trans-
{ Avertissement
mission en position N (neutre),
mécanisme P (Parking)
Lors de cette inspection, le véhicule
relâcher lentement la pression
du pied sur la pédale de frein
peut brusquement se déplacer. Si le
{ Avertissement
normal. Continuer cette opération
véhicule se déplace, le conducteur
jusqu'à ce que le véhicule ne soit
ou d'autres personnes peuvent être
Lorsque ce contrôle est effectué, le
retenu que par le frein de station-
blessées.
véhicule peut se mettre à rouler. Le
nement.
conducteur ou d'autres personnes
Pour vérifier la capacité de retenue
1.
Avant de procéder à ce contrôle,
peuvent subir des blessures et la
du mécanisme P (Park) : Avec le
assurez-vous qu'il y a suffisam-
propriété peut être endommagée.
moteur en marche, passer en
ment d'espace autour du
Assurez-vous qu'il y a de l'espace
position P (Parking). Puis relâcher
véhicule.
devant le véhicule s'il se met à
d'abord le frein de stationnement
rouler. Il convient d'être prêt à
2.
Engager le frein de stationne-
et ensuite le frein normal.
engager tout de suite le frein
ment et le frein normal.
Contacter le revendeur si une inter-
normal si le véhicule se mettait à
N'utilisez pas la pédale d'accélé-
vention d'entretien est nécessaire.
rouler.
rateur et soyez prêt à couper
immédiatement le moteur s'il
démarre.
3.
Essayer de démarrer le moteur à
partir de chacun des rapports. Le
véhicule ne doit démarrer qu'en
SOINS DU VÉHICULE
299
Remplacement de balais
Remplacement de balai
4.
Retirer le balai d'essuie-glace.
d'essuie-glace du pare-brise
d'essuie-glace
5.
Pour le remplacement des balais
Pour remplacer le jeu de balais
d'essuie-glace, inverser les étapes
Les balais d'essuie-glace du pare-brise
1 à 3.
d'essuie-glace :
doivent être inspectés pour y déceler
une éventuelle usure ou fissuration.
1.
Retirer le jeu d'essuie-glace de
Remplacement du balai
pare-brise du pare-brise.
d'essuie-glace de la lunette
Il est opportun de nettoyer ou de
remplacer le jeu de balais d'essuie--
arrière
glace à intervalles réguliers ou en cas
Pour retirer le balai d'essuie-glace :
d'usure. Pour connaître la longueur et
le type corrects de balai d'essuie-glace
avant, se reporter à Pièces de rechange
d'entretien 0 371.
Avertissement
Tout contact du bras d'essuie-glace
avec le pare-brise sans balai installé
risque d'endommager le pare-brise.
Aucun dégât survenant au cours de
1.
Placer le véhicule sur ACC/
cette opération ne sera couvert par
2.
Soulever le verrou au milieu du
ACCESSORY et activer l'essuie--
la garantie du véhicule. Éviter tout
balai d'essuie-glace, à l'endroit de
glace arrière. L'essuie-glace
contact du bras d'essuie-glace avec
fixation du bras d'essuie-glace.
s'arrête si vous pointez vers le
le pare-brise.
3.
Avec le verrou ouvert, tirer le
bas. Se reporter à Lave-/Essuie--
balai d'essuie-glace vers le bas et
glace arrière 0 111.
le pare-brise suffisamment loin
2.
Enfoncer le bouton ENGINE
afin qu'il puisse être dégagé de
START/STOP (démarrage/arrêt
l'extrémité en forme de crochet
moteur) pour arrêter le véhicule.
en J du bras d'essuie-glace.
300
SOINS DU VÉHICULE
3.
Soulever le bras d'essuie-glace à
Systèmes d'assistance au
Amortisseur(s) à gaz
l'écart de la vitre.
conducteur
Ce véhicule est équipé d'amortis-
4.
Pousser sur le levier de déver-
Si le pare-brise doit être remplacé et
seur(s) à gaz procurant une assistance
rouillage (2) pour dégager le
que le véhicule est équipé d'un
à l'ouverture et au maintien du capot/
crochet et pousser sur le bras
capteur de caméra avant pour les
coffre/hayon en position grande
d'essuie-glace (1) pour le faire
systèmes d'assistance au conducteur,
ouverte.
sortir de l'ensemble de balai (3).
un pare-brise de remplacement GM
5.
Pousser le nouvel ensemble de
est recommandé. Pour garantir un
{ Attention
balai convenablement sur le bras
parfait alignement, le pare-brise de
d'essuie-glace jusqu'au déclic du
remplacement doit être posé confor-
Une défaillance des amortisseurs à
levier de déverrouillage.
mément aux spécifications de GM.
gaz qui maintiennent ouverts le
Faute de quoi, ces systèmes risquent
capot, le coffre et/ou le hayon
6.
Démarrer le moteur et l'essuie--
de ne pas fonctionner correctement,
risque de causer de graves
glace arrière reprendra sa
de déclencher l'affichage de messages,
position normale.
blessures. Faire réparer le véhicule
ou de ne pas fonctionner du tout.
immédiatement par un concession-
Consulter votre concessionnaire pour
Remplacement de
naire. Examiner périodiquement les
faire remplacer convenablement le
amortisseurs à gaz en recherchant
pare-brise
pare-brise.
des signes d'usures, des fissures ou
Système HUD
Pare-brise acoustique
d'autres dommages. Vérifier que le
Le véhicule est équipé d'un pare-brise
capot/coffre/hayon est maintenu
Le pare-brise fait partie du système
acoustique. Si le pare-brise doit être
ouvert avec une force suffisante.
d'affichage tête haute HUD. Si le
remplacé, un pare-brise acoustique
Si les amortisseurs ne retiennent
pare-brise doit être remplacé, s'assurer
doit être posé afin de continuer à
pas le capot/coffre/hayon, ne pas
d'utiliser un pare-brise conçu pour le
bénéficier des avantages que le
l'ouvrir. Faire réparer le véhicule.
système HUD. Sinon les images HUD
pourraient paraître floues.
pare-brise acoustique peut offrir.
SOINS DU VÉHICULE
301
Réglage de phare
Avertissement
Ne pas appliquer de ruban sur les
Réglage du faisceau de
amortisseurs à gaz ni y suspendre
phares
des objets. Ne pas appuyer sur les
Le réglage des phares a été préréglé et
amortisseur à gaz ni tirer dessus.
ne devrait nécessiter aucun autre
Cela pourrait endommager le
réglage.
véhicule.
Si le véhicule a été endommagé dans
un accident, le réglage des phares peut
être affecté. S'il est nécessaire de
régler les phares, contacter un conces-
Coffre
sionnaire.
Capot
Hayon
302
SOINS DU VÉHICULE
Remplacement
Clignotants avant
d'ampoule
Niveau supérieur
Consulter votre concessionnaire pour
Remplacement des lampes
le remplacement de feu de direction.
Pour connaître le type correct des
Niveau de base
ampoules de remplacement ou pour
toute procédure de remplacement
Pour remplacer une de ces lampes :
d'ampoule n’étant pas listée dans cette
1.
Faire tourner le volant dans le
section, contacter le concessionnaire.
sens opposé de l'ampoule à
remplacer.
Avertissement
2.
Retirer les fixations de l'entou-
4.
Déposer la douille de l'ampoule
rage de roue avant.
Ne pas remplacer les ampoules
de feu de direction du boîtier de
incandescentes par des ampoules
3.
Retirer l'entourage de roue pour
lampe en tournant dans le sens
après-vente LED. Ceci peut endom-
exposer l'arrière du feu de
antihoraire.
mager le circuit électrique du
direction.
5.
Remplacer l'ampoule et effectuer
véhicule.
les étapes 1 à 4 dans l'ordre
inverse pour réinstaller.
Éclairage à DEL
Ce véhicule a plusieurs témoins DEL.
Contacter le concessionnaire pour le
remplacement de tout éclairage à DEL.
SOINS DU VÉHICULE
303
Feux de recul
1.
Retirer les fixations pour retirer
5.
Remplacer l'ampoule et effectuer
le capot de l'attelage de
les étapes 1 à 4 dans l'ordre
remorque.
inverse pour réinstaller.
2.
Accéder à la lampe par l'ouver-
ture du soubassement de carros-
serie.
3.
Débrancher le connecteur
électrique de l'ensemble
d'ampoule.
Pour remplacer une de ces ampoules :
4.
Tourner la douille de l'ampoule
dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre et extraire
l'ampoule de la douille.
304
SOINS DU VÉHICULE
non essentiel du véhicule et utiliser
Si la surcharge est causée par un
Circuit électrique
son fusible. Le remplacer dès que
problème électrique, et non pas par la
possible.
neige ou la glace, veiller à effectuer
Surcharge du circuit
une réparation immédiatement.
Câblage des projecteurs
électrique
Une surcharge électrique peut provo-
Fusibles et disjoncteurs
Le véhicule est équipé de fusibles et
quer le clignotement des lampes
disjoncteurs afin d'assurer la protec-
Les circuits de câblage du véhicule
(éclairage/extinction) ou dans certains
tion contre une surcharge du circuit
sont protégés contre les courts-circuits
cas les lampes ne s'allument pas du
électrique.
par une combinaison de fusibles et de
tout. Le câblage du phare doit être
disjoncteurs. Ceci permet de considé-
Lorsque la charge électrique de
vérifié immédiatement si les feux
rablement réduire le risque de
courant est trop importante, le
s'allument et s'éteignent ou tout
disjoncteur s'ouvre et se ferme, proté-
dommages provoqués par des
simplement ne s'allument pas.
geant le circuit jusqu'à ce que la
problèmes électriques.
charge de courant revienne à la
Essuie-glaces de pare-brise
normale ou que le problème soit
Si le moteur de l'essuie-glace
{ Danger
corrigé. Ceci permet de considérable-
s'échauffe en raison de quantités
ment réduire le risque d'une surcharge
L'intensité nominale des fusibles et
importantes de neige ou de glace, les
de circuit ou d'un incendie provoqué
disjoncteurs est indiquée sur
essuie-glaces de pare-brise s'arrêteront
par des problèmes électriques.
chacun. Ne pas dépasser l'intensité
jusqu'à ce que le moteur ait refroidi et
redémarreront à nouveau.
spécifiée en remplaçant des fusibles
Les fusibles et disjoncteurs protègent
et disjoncteurs. L'utilisation d'un
les dispositifs électriques du véhicule.
Bien que le circuit soit protégé contre
fusible ou disjoncteur d'une
Remplacer un fusible grillé par un
toute surcharge électrique, une
capacité excessive peut causer un
fusible neuf de dimensions et de
surcharge causée par des quantités
incendie. Il pourrait causer des
puissance identiques.
importantes de neige ou de glace, peut
blessures graves ou même
provoquer des dommages sur les bras
Si un problème survient lors d'un
mortelles.
d'essuie-glace. Nettoyer toujours la
trajet et qu'il n'y a pas de fusible de
glace et la neige du pare-brise avant
rechange disponible, emprunter un de
d'utiliser les essuie-glaces du
la même intensité. Choisir un article
pare-brise.
SOINS DU VÉHICULE
305
Pour contrôler un fusible, vérifier la
bande couleur argent à l'intérieur du
Avertissement
fusible. Si la bande est interrompue ou
Renverser du liquide sur un compo-
fondue, remplacer le fusible. S'assurer
sant électrique du véhicule causera
de remplacer un fusible grillé par un
des dommages sur celui-ci. Garder
fusible neuf de la même taille et de
mêmes caractéristiques nominales.
toujours les couvercles sur les
composants électriques.
Il est possible d'utiliser temporaire-
ment des fusibles de la même inten-
sité provenant d'un autre
Pour déposer le couvercle du boîtier à
emplacement de fusible, s'il est grillé.
fusibles, appuyer sur les agrafes du
Remplacer le fusible dès que possible.
couvercle et lever le couvercle.
Le véhicule peut ne pas être équipé de
Avertissement
Boîtier à fusibles, compar-
tous les fusibles, relais et fonctions
timent moteur
illustrés.
Ne pas tirer sur le levier de boîtier à
fusibles sous le capot, car il est
Le boîtier à fusibles sous le capot est
situé dans le compartiment moteur,
uniquement utilisé lors de l'entre-
côté conducteur du véhicule.
tien. Si le levier est tiré, le véhicule
peut ne pas fonctionner correc-
tement.
306
SOINS DU VÉHICULE
Fusibles
Utilisation
3
Pompe du système de
freinage d'antiblocage
de sécurité (ABS)
5
Frein remorque
6
Fermeture arrière
7
Clignotant/feu stop
gauche de remorque
8
Module de siège à
mémoire
9
Fonction d'alerte de
sécurité pour piétons
10
Système d'amortisse-
ment semi-actif
11
Batterie CC/CC 1/2
12
Dégivrage arrière
13
Rétroviseur chauffé
14
-
15
Entrée passive
démarrage passif
16
Essuie-glace avant
17
Siège électrique du
passager
SOINS DU VÉHICULE
307
Fusibles
Utilisation
Fusibles
Utilisation
Fusibles
Utilisation
18
Module électrique du
34
Commutateur de
54
-
hayon
vitre/mains libres
55
-
19
Siège électrique de
35
Chauffage de
56
Moteur électrique de
conducteur
carburant
démarreur
d'échappement diesel
21
Toit ouvrant
57
-
36
Module de carburant
22
Essuie-glace arrière
58
-
39
Massage
23
Module d'interface de
59
Feux de route des
remorque 2
40
Verrou de colonne de
côtés gauche/droit
direction
26
Module de commande
60
Module d'interface de
de boîte de vitesses/
41
-
remorque 1
Allumage
43
Volant chauffé
61
-
27
Corps de tableau de
44
Ventilation de siège
bord/Allumage
62
-
46
Module de commande
28
Essuie-glace arrière
63
-
moteur/Allumage
29
Contact remorque
65
Commande de la
48
Module de commande
climatisation
30
Témoin de dysfonc-
d'entraînement
tionnement
arrière 2
67
-
32
Module de commande
49
Moteur de soufflerie
68
-
d'entraînement
de ventilation de
69
-
arrière 1
chauffage/
70
Feu de stationnement
climatisation
33
Sièges chauffants
de remorque
avant
50
-
72
Pignon de démarreur
51
-
308
SOINS DU VÉHICULE
Fusibles
Utilisation
Fusibles
Utilisation
Relais
Utilisation
75
Module de commande
89
Module réduction
66
Groupe
du moteur
catalytique sélective
motopropulseur
76
Arrêt moteur du
92
Clignotant/feu stop
71
Feu de stationnement
groupe
droit de remorque
de remorque
motopropulseur
93
Niveau automatique
73
Commande de la
78
Avertisseur sonore
de phare/solénoïde de
climatisation
ventilation de bidon
79
Pompe de lave-glace
80
Pignon de démarreur
95
Capteurs intelligents
81
Module de commande
90
Capteur de groupe
de boîte de vitesses/
96
Réchauffeur de
motopropulseur
Module de commande
carburant diesel 2
94
Chauffage de
du moteur/Pompe de
99
-
carburant
refroidissement
d'échappement diesel
82
Capteur d'oxyde
Relais
Utilisation
98
Réchauffeur de
d'azote
carburant diesel
4
-
83
Bobine d'allumage
20
Dégivrage arrière
84
Fonctionnement
25
Commande
moteur du groupe
d'essuie-glace avant
motopropulseur
31
Marche/Lancement
85
Conduit collecteur
37
Vitesse d'essuie-glaces
86
Conduit collecteur
avant
87
Réchauffeur de
42
-
carburant diesel 1
64
Moteur électrique de
88
Obturateur d'air
démarreur
SOINS DU VÉHICULE
309
Boîtier à fusibles, tableau
de bord
Pour reposer la porte, placer les
languettes du bas dans les logements,
puis faire pivoter la porte en position
en engageant les clips.
La boîte à fusibles du tableau de bord
se trouve côté conducteur du tableau
de bord, entre le volant et la porte.
Pour accéder aux fusibles, retirer le
panneau en commençant par le haut.
Une fois les clips désengagés, les
languettes le long du bas de la porte
peuvent être dégagées du tableau de
bord pour retirer la porte.
310
SOINS DU VÉHICULE
Fusibles
Utilisation
F8
Module de commande
de carrosserie 3
F9
Commutateur de frein
de stationnement
électrique
F10
Module de commande
de carrosserie 2 (Arrêt/
Démarrage)
F11
-
F12
-
F13
-
F14
-
F15
Module de commande
de boîte de vitesses
Le véhicule peut ne pas être équipé de tous les fusibles, relais et fonctions
(Arrêt/Démarrage)
illustrés.
F16
Amplificateur
Fusibles
Utilisation
Fusibles
Utilisation
F17
-
F1
Lève-vitres électrique
F5
Prise de courant
de droite
auxiliaire - coffre
F18
Module de traitement
vidéo
F2
Lève-vitres électrique
F6
Batterie de siège
de gauche
chauffant 1
F19
Colonne de direction
assistée
F3
-
F7
Batterie de siège
chauffant 2
F20
Module de commande
F4
Batterie CC/CC 2/1
de carrosserie 6
SOINS DU VÉHICULE
311
Fusibles
Utilisation
Fusibles
Utilisation
Relais
Utilisation
F21
Module de commande
F35
Commutateur de
K4
-
de carrosserie 4
chauffage
K5
-
F22
Module de commande
F36
Chargeur
de carrosserie 7
F37
Prise de courant
F23
Verrouillage électrique
auxiliaire - avant
de la colonne de
F38
Télématique
direction
F39
Afficheur
F24
Airbag
F40
Détection d'obstacle
F25
Connecteur de liaison
de données
F41
Module de commande
de carrosserie 1 (Arrêt/
F26
-
Démarrage)
F27
-
F42
Radio
F28
-
F43
Prise de courant
F29
Module de commande
auxiliaire - console
de carrosserie 8
(coupe-circuit)
F30
Console de pavillon
F44
Prise de courant
auxiliaire - console
F31
Commande au volant
F32
-
Relais
Utilisation
F33
Ventilation de
K1
-
chauffage/climatisation
Alimentation prolongée
F34
CGM
K2
des accessoires
K3
-
312
SOINS DU VÉHICULE
Roues et pneus
Attention (Suite)
Attention (Suite)
Pneus
causer un grave accident.
poule. Garder les pneus
Se reporter à Limites de
gonflés à la pression
Tous les véhicules GM neufs sont
charge du véhicule 0 181.
recommandée.
équipés de pneus haute qualité
fabriqués par un leader du
Des pneus pas assez
Des pneus vieux et usés
marché. Consulter le manuel de
gonflés posent le même
peuvent causer des
garantie pour obtenir des informa-
problème que des pneus
accidents. Si la bande de
tions concernant la garantie des
trop gonflés. Cela peut
roulement des pneus est
pneus et pour savoir où les faire
entraîner un accident qui
très usée, les remplacer.
réparer. Pour de plus amples infor-
pourrait causer des
Remplacer les pneus qui
mations, s'adresser au fabricant de
blessures graves. Vérifiez
ont été endommagés suite
pneus.
fréquemment tous les
à des impacts avec des
pneus afin de maintenir la
nids de poule, des
pression recommandée. La
{ Attention
bordures, etc.
pression de pneu devrait
. Des pneus mal entretenus
Des pneus mal réparés
être vérifiée lorsque les
et incorrectement utilisés
pneus sont froids.
peuvent causer des
sont dangereux.
accidents. Seul un répara-
Des pneus surgonflés
teur ou un centre d'entre-
. Surcharger les pneus peut
courent plus de risque
tien de pneus agréé devrait
les faire surchauffer par
d'être coupés, crevés ou
effectuer la réparation, le
suite de friction excessive.
déchirés par un choc
remplacement, le démon-
Ils peuvent éclater et
brutal, par exemple en
tage et le montage des
(Suite)
roulant dans un nid de
pneus.
(Suite)
(Suite)
SOINS DU VÉHICULE
313
Les pneus toutes saisons d'origine
pneus d'hiver et une bonne sélection
Attention (Suite)
peuvent être identifiés par les deux
de pneu. Se reporter également à
derniers caractères de ce code TPC,
Achat de pneus neufs 0 324.
. Ne pas faire tourner les
c'est à dire « MS ».
Avec les pneus d'hiver, la traction sur
pneus à plus de 56 km/h
Envisager le montage de pneus d'hiver
route sèche peut être diminuée, le
(35 mph) sur des surfaces
sur le véhicule en cas de trajets
bruit de la chaussée est augmenté et
glissantes, comme la neige,
fréquents sur la neige ou routes
la durée de vie de la bande de roule-
la boue, la glace, etc. Une
verglacées. Les pneus toutes saisons
ment plus courte. Après être passé
rotation excessive peut
offrent une performance adéquate
aux pneus d'hiver, faire attention aux
provoquer l'explosion des
pour la plupart des conditions de
changements dans la tenue de route
pneus.
conduite d'hiver, mais ils n'offrent pas
et le freinage du véhicule.
le même degré d'adhérence ou de
En cas d'utilisation de pneus d'hiver :
performance que les pneus d'hiver sur
Se reporter à la rubrique Pression
des routes verglacées ou enneigées. Se
. Utiliser des pneus de la même
de pneu pour une conduite à grande
reporter à Pneus d'hiver 0 313.
marque et du même type de bande
vitesse 0 316 pour connaître le
de roulement pour toutes les
réglage de la pression de gonflage
quatre roues.
Pneus d'hiver
pour la conduite à grande vitesse.
. Utiliser uniquement des pneus à
Ce véhicule n'est pas à l'origine équipé
carcasse radiale, de la même taille,
de pneus d'hiver. Les pneus d'hiver
Pneus toutes saisons
de la même fourchette de capacité
sont conçus pour augmenter la
de charge, et de la même cote de
Ce véhicule est équipé de pneus toutes
traction sur des routes verglacées et
vitesse que les pneus d'origine.
saisons. Ces pneus sont conçus pour
recouvertes de neige. Envisager le
offrir une bonne performance générale
montage de pneus d'hiver sur le
Des pneus d'hiver au même indice de
sur la plupart des revêtements de
véhicule en cas de trajets fréquents
vitesse que les pneus d'origine
routes et conditions météorologiques.
sur la glace ou les routes couvertes de
peuvent ne pas être disponibles dans
Les pneus d'origine conçus selon les
neige. Contacter un revendeur pour les
les catégories de vitesse H, V, W, Y et
critères de performance de pneu spéci-
détails concernant la disponibilité de
ZR. Si des pneus d'hiver avec un indice
fique GM sont dotés d'un code de
spécification TPC moulé sur le flanc.
314
SOINS DU VÉHICULE
de vitesse inférieur sont choisis, ne
Pression des pneus
jamais dépasser la vitesse maximale
Avertissement (Suite)
prévue pour ces pneus.
Les pneus ont besoin d'une
souplesse et peuvent développer des
pression d'air correcte pour opérer
fissures superficielles dans la zone
Pneus d'été
correctement.
des sculptures à des températures
Ce véhicule peut être doté de pneus
inférieures à -7 °C (20 °F). Toujours
été hautes performances 235/55R18
entreposer les pneus d'été hautes
{ Attention
ou 245/45R20. Ces pneus ont une
performances à l'intérieur et à des
Ni un sous-gonflage, ni un
sculpture et un composé spéciaux qui
températures supérieures à -7 °C
surgonflage des pneus ne sont
sont optimisés pour des performances
(20 °F) lorsqu'ils ne sont pas
maximales sur routes sèches et
recommandés. Des pneus
utilisés. Si les pneus ont été soumis
humides. Cette sculpture et ce
sous-gonflés, c'est-à-dire des
à des températures égales ou
composé spéciaux auront diminué la
pneus qui ont une pression
inférieures à -7 °C (20 °F), les laisser
performance par temps froids, et sur
insuffisante, peuvent entraîner :
réchauffer dans un lieu réchauffé
neige ou glace. Il est recommandé de
jusqu'à au moins 5 °C (40 °F)
. Une surcharge et une
monter des pneus d'hiver sur le
véhicule en cas de prévision de
pendant 24 heures ou plus avant de
surchauffe pouvant provo-
conduite fréquente par des tempéra-
les utiliser ou de conduire un
quer un éclatement.
tures inférieures à environ 5 °C (40 °F)
véhicule sur lequel ils sont montés.
. Usure prématurée ou
ou sur des chaussées couvertes de
Ne pas appliquer de chaleur et ne
irrégulière.
verglas ou de neige. Se reporter à
pas souffler d'air chaud directement
Pneus d'hiver 0 313.
sur les pneus. Toujours vérifier les
. Mauvaise tenue de route.
pneus avant leur utilisation. Se
. Réduction des économies
Avertissement
reporter à Inspection de pneu 0 322.
de carburant.
Les pneus d'été hautes perfor-
(Suite)
mances possèdent des composés de
caoutchouc qui perdent de la
(Suite)
SOINS DU VÉHICULE
315
La manière dont le véhicule est
conduit au cours des trois
Attention (Suite)
chargé a des conséquences sur sa
dernières heures au moins ou qu'il
manoeuvre et sur le confort de
n'a pas roulé plus de
Des pneus surgonflés, c'est-à--
conduite. Ne jamais charger le
1,6 km (1 mi).
dire des pneus qui ont une
véhicule avec un poids supérieur à
pression trop élevée, peuvent
Retirer le bouchon de valve du
celui pour lequel il a été conçu.
entraîner :
corps de valve de pneu. Appuyer
Quand faut-il vérifier ?
fermement la jauge contre la valve
. Usure inhabituelle.
afin d'obtenir une lecture de
. Mauvaise tenue de route.
Contrôler la pression des pneus
pression. Si la pression de
une fois par mois ou plus. Ne pas
. Conduite dure.
gonflage à froid correspond à la
oublier le pneu de secours
pression recommandée sur l'éti-
. Dommages inutiles causés
compact si le véhicule en est
quette d'information de pneu et
par les dangers de la route.
équipé. La pression du pneu de la
charge, aucun ajustement n'est
roue de secours compacte à froid
nécessaire. Lorsque la pression de
doit être de 420 kPa (60 psi). Se
L'étiquette d'informations relatives
gonflage est basse, ajouter de l'air
reporter à Pneu de secours compact
aux pneus et à la charge présente
pour atteindre la pression recom-
0 343.
sur le véhicule indique les pneus
mandée. Lorsque la pression de
d'origine et les bonnes pressions
Comment faut-il vérifier ?
gonflage est élevée, appuyer sur la
de gonflage des pneus à froid. La
tige métallique située au centre de
Utiliser une jauge de bonne
pression recommandé représente
la valve de pneu pour libérer
qualité de type à pochette pour
la pression d'air minimale néces-
de l'air.
vérifier la pression de pneu. Il n'est
saire pour soutenir la capacité de
pas possible de vérifier à l'oeil nu
Revérifier la pression de gonflage
charge maximale du véhicule. Se
si un pneu est bien gonflé. Vérifier
du pneu avec le manomètre pour
reporter à Limites de charge du
la pression de gonflable lorsque
pneus.
véhicule 0 181.
les pneus sont froids, c'est-à-dire
lorsque le véhicule n'a pas été
316
SOINS DU VÉHICULE
Remettre en place le chapeau de
froid recommandée indiquée sur l'éti-
Attention (Suite)
quette d'information des pneus et du
valve sur le corps de valve pour
chargement.
éviter la pénétration de saletés et
accident mortel, pour vous ou pour
d'humidité et pour éviter les
Ajuster de nouveau la pression des
d'autres. Certains pneus à cote de
fuites. Utiliser uniquement des
pneus à froid pour obtenir la pression
vitesse élevée nécessitent un ajuste-
bouchons de valve conçus par GM
recommandée une fois que la conduite
ment de la pression de gonflage
à vitesse élevée est terminée. Se
pour le véhicule. Les capteurs du
pour une utilisation à grande
reporter à Limites de charge du véhicule
système de surveillance de la
vitesse. Lorsque les limites de
0 181 et
pression des pneus (TPMS)
vitesse et les conditions routières
Pression des pneus 0 314.
pourraient être endommagés et ne
permettent la conduite du véhicule
seraient pas couverts par la
à des vitesses élevées, s'assurer que
Système de surveillance
garantie du véhicule.
les pneus sont prévus pour être
de gonflage de pneu
utilisés à grande vitesse, qu'ils sont
Pression de pneu pour une
en excellent état, et sont gonflés à
la pression correcte de gonflage de
Avertissement
conduite à grande vitesse
pneu à froid pour la charge du
Toute modification du système de
véhicule.
surveillance de la pression de
{ Attention
gonflage des pneus (TPMS) effec-
La conduite à des vitesses élevées,
Les véhicules avec des dimensions de
tuée par toute autre personne qu'un
supérieures ou égales à 160 km/h
pneus 235/55R18 ou 245/45R20
réparateur agréé peut annuler
(100 mph), augmente la tension sur
requièrent un ajustement de la
l'autorisation d'utilisation de ce
pression de gonflage lors de la
les pneus. Une conduite soutenue à
système.
conduite du véhicule à des vitesses
des vitesses élevées provoque un
atteignant 160 km/h (100 mi/h) ou
échauffement excessif et peut
plus. Régler la pression de gonflage
Le système de surveillance de
entraîner une défaillance soudaine
des pneus à froid à 20 kPa (3 psi)
gonflage de pneu (TPMS) utilise la
du pneu. Ceci peut provoquer un
au-dessus de la pression de pneu à
technologie de capteur et de radio
(Suite)
pour vérifier les niveaux de pression
SOINS DU VÉHICULE
317
de pneus. Les capteurs du TPMS
En conséquence, lorsque le témoin
est associé au témoin d'avertissement
surveillent la pression d'air dans les
d'avertissement de basse pression de
de faible pression de pneu. Lorsque le
pneus du véhicule et transmettent les
pneu s'allume, il convient de s'arrêter
système détecte un dysfonctionne-
lectures de pression de pneu à un
et de vérifier les pneus dès que
ment, le témoin d'avertissement
récepteur situé dans le véhicule.
possible et de les gonfler à la bonne
clignotera pendant environ une minute
pression. La conduite avec un pneu
et ensuite restera constamment
Chaque pneu, y compris le pneu de
considérablement sous-gonflé
allumé. Cette séquence continuera lors
secours (s'il est fourni), doit être
provoque une surchauffe du pneu et
du démarrage suivant du véhicule tant
vérifié tous les mois à froid et gonflé à
peut conduire à une défaillance du
que le dysfonctionnement n'a pas été
la pression de gonflage recommandée
pneu. Un sous-gonflage réduit égale-
réparé.
par le constructeur du véhicule sur la
ment l'efficacité du carburant et la
plaque-étiquette du véhicule ou de
Lorsque le témoin de dysfonctionne-
durée de vie de la bande de roulement
l'étiquette de pression de gonflage des
ment est allumé, le système peut ne
et peut affecter la tenue de route et
pneus. (Si le véhicule a des pneus
pas être capable de détecter ou de
l'aptitude au freinage.
d'une taille différente de la taille
signaler une basse pression de pneu
indiquée sur la plaque-étiquette du
Il convient également noter que le
comme il aurait du le faire. Le
véhicule ou de l'étiquette de pression
TPMS n'est pas un remplacement pour
dysfonctionnement du TPMS peut se
de gonflage des pneus, il faudra déter-
l'entretien adéquat des pneus et il en
produire pour toute une variété de
miner la bonne pression des pneus de
va de la responsabilité du conducteur
raisons, y compris la pose de pneus ou
gonflage de ces pneus.)
de maintenir une pression correcte de
de roues de rechange ou d'un autre
pneu, même si le sous-gonflage n'a
type sur le véhicule, ce qui empêche le
Comme un élément de sécurité
pas atteint le niveau de déclenche-
TPMS de fonctionner correctement.
supplémentaire, le véhicule a été
ment de l'éclairage du témoin d'aver-
Vérifier toujours le fonctionnement du
équipé d'un système de surveillance
tissement de basse pression de
témoin d'avertissement de TPMS après
de pression des pneus (TPMS), qui
pneu TPMS.
le remplacement d'un ou plusieurs
allume un témoin d'avertissement de
pneus ou roues du véhicule afin
basse pression de pneu quand un ou
Le véhicule a également été équipé
d'assurer que les roues ou les pneus
plusieurs des pneus sont nettement
d'un témoin de dysfonctionnement
de rechange ou d'un autre type
sous-gonflés.
TPMS pour avertir lorsque le système
permettent au TPMS de continuer à
ne fonctionne pas correctement. Le
fonctionner correctement.
témoin de dysfonctionnement TPMS
318
SOINS DU VÉHICULE
Se reporter à la rubrique Fonctionne-
Centre d'informations du conducteur
ment du système de surveillance de
(DIC), se reporter à Centre d'informa-
gonflage de pneu 0 318 pour obtenir de
tions du conducteur (DIC) 0 136.
plus amples renseignements.
Le voyant d'avertissement de basse
Se reporter à Déclaration de conformité
pression de pneu peut également
0 377.
s'allumer par temps froid lorsque le
Si une pression basse de pneu est
véhicule est démarré pour la première
Fonctionnement du
détectée, le TPMS allume le voyant
fois et il s'éteindra dès que le véhicule
d'avertissement de basse pression de
roule. Ceci peut être une indication
système de surveillance de
pneu sur le combiné d'instruments.
précoce que la pression d'air
gonflage de pneu
Si le voyant d'avertissement est
commence à baisser et que le ou les
allumé, s'arrêter dès que possible et
pneus ont besoin d'être regonflés à la
Ce véhicule est équipé d'un système
gonfler les pneus à la pression recom-
pression correcte.
de surveillance de gonflage de pneu
mandée indiquée sur l'étiquette
(TPMS). Le TPMS est conçu pour
Une étiquette d'information de pneu
d'informations relatives aux pneus et à
avertir le conducteur en cas de basse
et de charge, fixée à votre véhicule,
la charge. Se reporter à Limites de
pression d'un ou de plusieurs pneus.
indique la taille des pneus de l'équipe-
charge du véhicule 0 181.
Les capteurs du TPMS sont montés
ment d'origine et les pressions
sur chaque ensemble de roue, à
Un message de vérification de la
correctes de gonflage du véhicule pour
l'exception de l'ensemble de roue de
pression d'un pneu spécifique s'affiche
les pneus lorsqu'ils sont froids. Se
secours. Les capteurs du TPMS
au centre d'informations du conduc-
reporter à Limites de charge du véhicule
surveillent la pression d'air dans les
teur (CIC). Le témoin d'avertissement
0 181 pour obtenir un exemple d'éti-
pneus du véhicule et transmettent les
de basse pression de pneu et l'avertis-
quette d'informations relatives aux
lectures de pression de pneu à un
sement du CIC s'affichent à chaque
pneus et à la charge, et son emplace-
récepteur situé dans le véhicule.
cycle d'allumage jusqu'à ce que les
ment. Se reporter également à Pression
pneus soient gonflés à la pression
des pneus 0 314.
correcte. On peut observer la pression
Le TPMS peut avertir d'une condition
des pneus à l'aide du CIC. Pour plus
de basse pression de pneu, mais il ne
d'informations et de détails sur le
remplace pas l'entretien normal de
fonctionnement et l'affichage du
SOINS DU VÉHICULE
319
pneus. Voir Inspection de pneu 0 322,
Témoin de dysfonctionnement
Consulter « Processus de corres-
Permutation de roue 0 322 et
et message du TPMS
pondance de capteur TPMS »
Pneus 0 312.
ci-dessous.
Le TPMS ne fonctionne pas correcte-
Le processus de correspondance
ment si un ou plusieurs des capteurs
Avertissement
de capteur TPMS n'a pas été
TPMS sont manquants ou inopérants.
Lorsque le système détecte un
exécuté ou n'a pas été concluant
Les produits d'étanchéité pour
dysfonctionnement, le voyant d'aver-
après la permutation des pneus.
pneus ne sont pas tous identiques.
Le témoin de dysfonctionnement
tissement de basse pression de pneu
Un produit d'étanchéité non
devrait s'éteindre et le message du
clignote pendant environ une minute
homologué pourrait endommager
CIC devrait s'effacer une fois que
et ensuite reste allumé pendant le
les capteurs TPMS. Tout dégât au
le processus de correspondance de
reste du cycle d'allumage. Un message
capteur TPMS causé par un produit
d'avertissement s'affiche également
capteur a été concluant. Consulter
d'étanchéité inadéquat ne sera pas
sur le CIC. Le témoin de dysfonction-
« Processus de correspondance de
couvert par la garantie du véhicule.
nement de basse pression de pneu et
capteur TPMS » ci-dessous.
Utilisez toujours le produit d'étan-
le message d'avertissement du CIC
Un ou plusieurs capteurs TPMS
chéité pour pneu approuvé par GM
s'allument chaque fois que le contact
sont manquants ou endommagés.
disponible chez votre distributeur
est mis jusqu'à ce que le problème soit
Le témoin de dysfonctionnement
ou à bord du véhicule.
résolu. Voici quelques conditions
et message du CIC devraient
pouvant causer cet avertissement :
s'éteindre dès que les capteurs
TPMS sont posés et que le
Les kits de gonflage de pneu posés en
. L'un des pneus de route a été
remplacé par un pneu de secours.
processus de correspondance de
usine utilisent un produit d'étanchéité
Le pneu de secours n'est pas muni
capteur a été concluant. Demander
liquide approuvé par GM. Utiliser des
d'un capteur TPMS. Le témoin de
conseil auprès d'un revendeur.
produits d'étanchéité pour pneu non
approuvés peut endommager les
dysfonctionnement et message du
Les pneus ou les roues de
capteurs TPMS. Consulter Kit produit
centre d'informations du conduc-
rechange ne correspondent pas
d'étanchéité pour pneu et compresseur
teur devraient s'éteindre après le
aux pneus et roues d'origine du
0 330 pour obtenir plus d'informations
remplacement du pneu et que la
véhicule. Les pneus et les roues
procédure d'association des
sur les instructions et les matériaux
autres que ceux recommandés
capteurs a été concluante.
des kits de gonflage.
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