Estado de Massachusetts. MANUAL DEL CONDUCTOR (2019) - 8

 

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Estado de Massachusetts. MANUAL DEL CONDUCTOR (2019) - 8

 

 

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Vehículos de baja velocidad

La mayoría de los vehículos agrícolas, excavadoras y otros vehículos de baja velocidad tienen 

señales de advertencia de color naranja en la parte posterior. Si se acerca a uno de estos, disminuya 

la velocidad y sea prudente. Use el mismo criterio que para los ciclistas y peatones. Deje mucho 

espacio alrededor del vehículo que piensa rebasar.

Cortejos fúnebres

Un cortejo fúnebre consiste en dos o más vehículos, incluido el primer vehículo o vehículo escolta, 

que viajan durante el día con el cuerpo o los restos cremados de una persona fallecida. Las normas 

para conducir en un cortejo fúnebre y alrededor de él se establecen en las Leyes generales de 

Massachusetts (MGL), cap. 85, sección 14A.
Los cortejos fúnebres tienen el derecho de paso en las intersecciones, con la EXCEPCIÓN de que 

deben ceder el paso a los vehículos de emergencia con las luces intermitentes o las sirenas o 

cuando se instruye en la aplicación de la ley. Si el primer vehículo en un cortejo fúnebre (que puede 

ser una carroza fúnebre o un vehículo de la policía) pasa legalmente por una intersección, todos los 

vehículos en el cortejo también pueden conducir por la intersección, incluso si cambia un semáforo o 

hay una señal de alto.

Si se conduce como parte de un cortejo fúnebre, usted debe:

•  Conducir con cuidado en todo momento. Puede seguir el vehículo de adelante tan de cerca 

como sea seguro.

•  Tenga cuidado con los peatones u otros vehículos al entrar en una intersección. En la medida en 

que sea seguro hacerlo, podrá seguir al primer vehículo para cruzar una intersección, 

independientemente de un semáforo o señal de alto.

•  No conduzca a una velocidad superior a 55 mph en una autopista con un límite de velocidad de 

55 mph o superior. Tampoco debe conducir más de 5 mph más lento que el límite de velocidad 

de cualquier otra vía pública.

•  Mantenga encendidos sus faros delanteros y luces traseras.

•  Encienda sus luces de emergencia, si usted es el primer o el último vehículo en el cortejo.

Si su vehículo no es parte del cortejo fúnebre:

•  No puede conducir entre los vehículos del cortejo a menos que lo indique la ley o si está 

conduciendo un vehículo de emergencia con sirena y luces intermitentes encendidas.

•  No puede unirse al cortejo.

•  No puede rebasar un cortejo en una autopista de varios carriles a la derecha del cortejo, a 

menos que el cortejo se encuentre en el carril de la extrema izquierda.

•  No puede cruzar una intersección, incluso si el semáforo está en verde, mientras un cortejo 

fúnebre pasa por un semáforo en rojo, a menos que pueda hacerlo sin cruzarse por el camino 

del cortejo.

Un vehículo propiedad de una funeraria o el director de una funeraria pueden exhibir una luz 

púrpura intermitente (pero no de otro color) cuando lo conduzca el propietario o un empleado o 

contratista de la funeraria durante un cortejo fúnebre .

Trabajadores viales y cuadrillas de reparación

A nivel nacional, en el año 2014, 669 personas fallecieron en accidentes 

automovilísticos que se produjeron en zonas de trabajo.
A pesar de que los lugares de construcción y mantenimiento viales a menudo 

están correctamente indicados con señales de advertencia, debe ser muy cuidadoso para garantizar 

la seguridad de todos los que trabajan en una calzada. Las señales de advertencia de color naranja y 

el equipo de trabajo, por lo general, significan que hay personas en la zona. Respete las señales de 

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trabajo vial y esté atento. Preste atención a los cambios repentinos en la dirección o el estado de la 

carretera. Prepárese para detenerse. 

Si recibe una citación por conducir a alta 

velocidad en una “zona de obra”, la multa se duplicará.

Animales y vehículos jalados por caballos

Siempre ceda el paso a un animal que alguien lleva, monta o conduce. Los 

animales se asustan con facilidad ante la presencia de vehículos motorizados. 

Cuando se acerque a un animal o vehículo jalado por caballos, sea prudente y 

proceda de esta manera:

  Disminuya la velocidad.

   Deténgase si el animal o el vehículo se acercan o si cruzan por su trayecto. Permita que pase el 

animal.

   Si el animal o el vehículo circula en su misma dirección, deje mucho espacio para rebasar de 

manera segura. Conduzca a una velocidad razonable.

  No toque el claxon ni haga un ruido fuerte.

   Si el animal que está rebasando parece estar asustado, debe detener el vehículo a un lado.

  Avance solo cuando sea seguro.

  Debe detenerse si un jinete o conductor le indican que lo haga.

La ley se aplica a caballos, vacas y cualquier otro animal de tiro .

En zonas rurales, sea más cuidadoso cuando rebase carruajes de paseo. Por lo general, esos 

vehículos son jalados por animales y llevan muchos pasajeros.

Estacionamiento

La detención y el estacionamiento de un vehículo motorizado están reglamentados. Es importante 

garantizar la seguridad y la circulación del tránsito fluida. Debe practicar maniobras de 

estacionamiento y conocer las leyes que lo rigen.
Estas son algunas reglas generales sobre detención y estacionamiento:

  No debe generar un riesgo de tránsito mientras se estaciona o el vehículo está detenido.

   Siempre debe asegurarse de dejar por lo menos 12 pies de ancho de la calzada sin obstáculos 

para que el tránsito pueda circular.

   Cuando deje el vehículo solo, la ley estatal le exige que detenga el motor, accione el freno, se 

asegure de bloquear el encendido, retire la llave y cierre la puerta con seguro.

•  

Cuando se aleje del borde de la acera, debe esperar a que pasen todos los vehículos que 

circulan por el carril. A continuación, debe indicar que se incorporará al 

tránsito y debe hacerlo lentamente.

Estacionamiento en paralelo

1.  Elija un espacio que tenga el largo suficiente para su vehículo. 

Asegúrese de que esté permitido estacionar en ese lugar.

2.  Deténgase al lado del vehículo que está frente al espacio donde desea 

estacionarse. Deje dos o tres pies de distancia entre su vehículo y el 

que está estacionado. Ubique su vehículo de tal manera que el 

parachoques trasero o los asientos delanteros estén en la misma línea 

del parachoques trasero o los asientos frontales del otro vehículo.

3.  Mire hacia atrás, en 

ambos

 sentidos para detectar la presencia de 

peatones y el tránsito.

4.  Retroceda lentamente y gire el volante completamente hacia el borde de 

la acera. Apoye el pie ligeramente en el freno. Mire directamente por el 

cristal trasero. 

No

 use los espejos.

Pasos para 

estacionarse en 

paralelo

106

5.  Cuando la parte delantera de su vehículo pase el parachoques trasero del vehículo estacionado, 

gire el volante en el sentido contrario y siga retrocediendo. No golpee el vehículo detrás de 

usted.

6.  Cuando haya retrocedido lo suficiente, enderece las ruedas y avance. Asegúrese de dejar 

espacio suficiente tanto adelante como atrás para que los otros vehículos puedan salir.

Estacionamiento en colinas

Si su vehículo tiene transmisión manual, siempre accione el freno de mano y deje el vehículo con 

una velocidad accionada cuando se estacione en una colina Si tiene transmisión automática, accione 

el freno de mano y cambie la marcha a “P”. Debe girar las ruedas delanteras en la dirección correcta 

para detenerlo y evitar que descienda por la colina si los frenos no funcionan correctamente.

  

Sin borde de la acera

gire las ruedas 

hacia 

adentro

,en dirección al borde de la carretera.

 

 

En subida, contra el borde de la acera

:

  

gire las ruedas 

hacia afuera

, en dirección al carril  

de circulación.

•  

En bajada, contra el borde de la acera

:  

gire las ruedas 

hacia adentro

, en dirección al borde  

de la acera.

Reglamento sobre el estacionamiento

Por lo general, el reglamento de estacionamiento está determinado por la ley estatal, y las ciudades y 

las poblaciones están a cargo de su cumplimiento. Cuando los municipios adoptan este reglamento, 

a menudo, pero no siempre, son similares al reglamento estatal. Si estaciona en un distrito comercial 

o residencial, el vehículo no puede estar a más de 12 pulgadas del borde de la acera. La única 

excepción es si está permitido estacionarse en ángulo. Los espacios de estacionamiento a menudo 

están marcados con líneas blancas en la carretera. Debe estacionar su vehículo entre estas líneas. 

Cuando se estacione, no puede ocupar dos espacios. En Massachusetts,

 no

 puede estacionar su 

vehículo en ciertos lugares.

   En una zona que tenga indicado PROHIBIDO ESTACIONARSE, PROHIBIDO ESTACIONARSE 

O DETENERSE o PROHIBIDO DETENERSE.

   En una parada de autobús (la sanción por estacionarse en un lugar destinado a una parada de 

autobús es de $100).

  En una parada de taxi.

  En una zona y en un horario indicado para la limpieza de la calle.

  En una zona indicada para carga.

  En una distancia de 20 pies de una intersección.

   En un cruce peatonal, frente a una entrada para vehículos o frente a una rampa de acceso para 

discapacitados.

 

   En una zona indicada para estacionamiento exclusivo de personas discapacitadas y veteranos 

discapacitados (HP-DV) (a menos que tenga placas o letreros de persona discapacitada o placas 

de veterano discapacitado). La multa por la primera infracción es de $300. La multa por uso 

indebido de una placa o letrero de persona discapacitada o veterano discapacitado es de $500, 

como mínimo.

 

   En un área sombreada con líneas cruzadas junto a un espacio para personas o veteranos 

discapacitados (HP-DV), incluso si tiene placas o un letrero de persona discapacitada.

  En un radio de diez pies de un hidrante o carril para bomberos.

  En una acera, borde de la acera, isla de tránsito central o del medio.

  Durante una emergencia climática o vial.

  En sentido contrario a la circulación del tránsito.

  En una autopista estatal o interestatal, a menos que esté autorizado.

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  En la autopista Massachusetts Turnpike (las multas varían de $15 a $100).

  En la calzada de un área rural o fuera de un distrito densamente poblado.

  En un carril de tránsito al lado de una fila de vehículos estacionados (“estacionarse en  

  doble fila”).

  Para realizar reparaciones que no son de emergencia en el vehículo.

Puede recibir una citación con una multa por no cumplir una reglamentación de estacionamiento. Las 

multas para la mayoría de las infracciones que se indican anteriormente son determinadas por una 

ordenanza de la ciudad o población y pueden variar según la ciudad o la población. Las multas de 

estacionamiento impagas pueden evitar que renueve su licencia o registre su vehículo.

Parquímetros

Muchos espacios de estacionamiento públicos son administrados por medidores que funcionan con 

monedas. Por lo general, rigen reglas y límites de tiempo durante los días y horarios indicados.
Si permanece estacionado por más tiempo del permitido o no paga la tarifa del parquímetro, es probable 

que se le emita una citación por estacionamiento.

Permisos de estacionamiento

Muchas ciudades y poblaciones otorgan permisos de estacionamiento especiales a los residentes. Algunas 

calles tienen señales de 

ESTACIONAMIENTO EXCLUSIVO PARA RESIDENTES CON PERMISO

. Si no tiene 

un permiso o letrero de visitante especial, no puede estacionarse en ese lugar. Póngase en contacto con la 

ciudad o población local para averiguar cómo obtener un permiso.

Reglamentos diversos sobre la carretera

A continuación, se enumeran las leyes que aún no se han analizado. 

Es ilegal:

•  Conducir por un juego o apuesta.

•  Participar en carreras clandestinas.

•  Arrojar cualquier cosa por la ventana mientras conduce.

 

•  Arrojar basura o vidrio en una calzada o un terreno público o privado.

•  Arrojar cigarrillos encendidos o cualquier otro elemento que pueda provocar un incendio cerca de 

un bosque o campo abierto.

•   Anular o extraer el silenciador de un vehículo motorizado.

Debe llevar el aceite usado del motor, el líquido de transmisión y otros materiales peligrosos al lugar 

donde los compró. El taller mecánico o la tienda que vende esos productos es responsable de 

desecharlos.

Consulte el 

Apéndice E para ver imágenes 

a color de estas señales .

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Reglamento para los peatones

Los peatones deben recordar las siguientes reglas:

   La ley estatal le exige que use el cruce peatonal cuando haya uno disponible. Si una intersección 

tiene una señal de tránsito, presione el botón y espere hasta que la señal le indique 

WALK

 

(CAMINAR). Las intersecciones sin botones activan las señales de 

WALK

 (CAMINAR) en 

forma automática. ¡Tenga paciencia!

  No cruce si la señal le indica

 DON’T WALK

 (NO CAMINAR).

   Antes de cruzar una calzada, deténgase en el borde de la acera, mire a la derecha y a la 

izquierda, y mire de nuevo a la izquierda para verificar la presencia de tránsito. Hágalo incluso en 

calles de un solo sentido. Esté atento mientras cruza. Preste mucha atención en intersecciones 

que permiten a los vehículos girar a la derecha con el semáforo en rojo.

  Si tiene que ingresar a la calle desde un lugar que está entre autos estacionados,  

  deténgase y mire antes de cruzar.

   Debe usar la acera cuando haya una. De lo contrario, debe caminar por el arcén en

 dirección 

contraria

 al tránsito.

  Nunca camine ni cruce por vías rápidas, autopistas interestatales ni autopistas de peaje.

• 

Use ropa con colores brillantes o rayas fluorescentes, especialmente de noche.

Leyes para los ciclistas y para los automovilistas 

ante la presencia de ciclistas (modificada por el 

capítulo 525 de las Leyes de 2008)

Los ciclistas tienen el derecho de usar todas las vías públicas en este estado, excepto autopistas de 

acceso limitado o de alta velocidad donde se hayan colocado señalamientos que prohíben 

específicamente el acceso de bicicletas. Si conducen en vías públicas, los ciclistas deben obedecer 

las mismas leyes y reglamentaciones básicas de tránsito que rigen para los conductores de vehículos 

motorizados. A continuación, se enumeran las normas para bicicletas (se incluyen las enmiendas). 

Como ciclista:

 (del cap. 85, sección 11B)

Puede usar el 

carril completo

 en cualquier lugar, en cualquier momento y en cualquier calle 

(excepto autopistas de acceso limitado o de alta velocidad donde se hayan colocado señalamientos 

que prohíben específicamente el acceso de bicicletas) incluso si existe un carril para bicicletas.

 •   

Debe conducir en bicicleta en la misma dirección que el tráfico a menos que se indique lo 

contrario mediante señales o marcas.

• 

Debe detenerse en los semáforos en rojo y las señales de alto.

•  

Puede conducir por la derecha cuando rebase a un vehículo motorizado que avance por el carril 

de circulación y pueda avanzar al frente de una intersección en los semáforos.

 •   

Debe señalizar su próxima maniobra con la mano ya sea para detenerse o girar. Sin embargo, la 

señal no tiene que ser continua ni de ninguna manera con ambas manos, ya que debe conducir 

la bicicleta en forma segura.

 •   

Para mayor seguridad, puede conducir en aceras fuera de distritos comerciales, a menos que 

esté prohibido a nivel local. 

Consulte el 

Apéndice E para ver imágenes a color de estas señales .

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  •   

Si está en la acera, debe ceder el paso a los peatones y hacer una señal sonora antes de 

adelantarse o rebasar (sin sirenas ni silbatos).

•   

No pueden circular más de dos bicicletas una al lado de la otra. En una calzada con más de un 

carril en la dirección de circulación, los ciclistas que conduzcan uno al lado del otro deben 

permanecer en un carril, sin impedir que los vehículos puedan rebasarlos.

 •   

Debe mantener una distancia segura de otros ciclistas, especialmente al acercarse a las 

intersecciones.

 •   

Debe disminuir la velocidad al acercarse a los cruces peatonales, especialmente durante el 

tráfico pesado.

 •   

Debe viajar a horcajadas sobre un asiento permanente y fijado a la bicicleta. Si lleva un 

pasajero, debe sentarse en un asiento permanente fijado a la bicicleta o en un remolque jalado 

por la bicicleta. 

•   

No puede transportar una persona que tenga entre uno y cuatro años de edad o que pese 

40 libras o menos, excepto en un “asiento para bebé” fijado a la bicicleta. La persona debe tener 

un arnés, estar sentada en posición erguida y sus manos y pies deben estar protegidos para 

evitar que se golpeen con los rayos de la rueda. Una persona puede conducir a horcajadas o 

sentarse en un asiento en tándem siempre que la persona llegue a los pedales y al manubrio. 

No puede transportar a un niño menor de un año en una bicicleta.

•   

El conductor o el pasajero menor de 16 años debe usar un casco para bicicleta aprobado por la 

Comisión de Seguridad de Productos para el Consumidor de los EE. UU. Cuando circule en 

bicicleta por una vía pública o camino para bicicletas, el casco debe ajustarse a la cabeza de la 

persona, a menos que el pasajero circule en un remolque cerrado que le proteja la cabeza. 

•   

Debe hacer una advertencia sonora (sin usar una sirena ni un silbato) cuando sea necesario 

para garantizar que la conducción sea segura.

•   

Puede estacionar la bicicleta en un camino o acera, pero solo si no obstruye el tránsito vehicular 

o peatonal. 

•   

La bicicleta no puede ir jalada por otro vehículo, y la bicicleta solo puede jalar un remolque de 

bicicletas.

•   

No puede transportar objetos que pudieran interferir en la conducción segura de la bicicleta y 

debe tener una mano en el manubrio en todo momento. 

 •   

Debe tener un sistema de frenos que funcione correctamente para detenerse si viaja a 15 mph 

en un tramo de 30 pies. 

•   

Desde media hora después del atardecer hasta media hora antes del amanecer, debe tener una 

luz blanca delantera visible desde una distancia de 500 pies y una luz roja trasera o reflector 

visible a un máximo de 600 pies. 

•   

Desde media hora después del atardecer hasta media hora antes del amanecer, debe tener un 

reflector en cada pedal o en sus tobillos, o un material fluorescente en su cuerpo o en la 

bicicleta. Los reflectores deben ser visibles a una distancia máxima de 600 pies desde todos 

lados.

•   

El manubrio no puede estar a una altura que supere sus hombros cuando lo sostiene y no 

puede extender la horquilla a partir del diseño del fabricante original. 

•  

Debe denunciar a la policía en la municipalidad local sobre cualquier accidente que implique una 

lesión personal o daño en la propiedad que supere los $100.

Además de las leyes mencionadas anteriormente, los ciclistas también deben hacer lo siguiente:

 •   

Conducir en línea recta para que los conductores y peatones sepan dónde esperarlo.

 •   

Conducir a las velocidades adecuadas en caminos y calles compartidos. Si conduce en una 

acera donde sea legal hacerlo, debe conducir a una velocidad de caminar y ceder el paso a los 

peatones.

 •   

Guarde el teléfono al andar en bicicleta. No envíe mensajes de texto al andar en bicicleta.

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 •   

Ceda el paso a los peatones. Esté alerta y preparado para detenerse por ellos.

 •   

Disminuya la velocidad a medida que se acerque a los cruces peatonales.

 •   

Conduzca fuera de la "zona de puertas" (al menos a tres pies de los automóviles estacionados) y 

esté atento a la apertura de las puertas de automóviles.

 •   

Dé espacio a otros ciclistas. Rebase a otros ciclistas por la izquierda, no por la derecha. No se 

adelante a otros ciclistas que estén detenidos en una intersección.

 •   

En las intersecciones, debe suponer que los conductores no pueden verlo. Disminuya la 

velocidad e intente hacer contacto visual con el conductor. Anticipe cuándo los conductores 

pueden girar. No intente competir con un conductor en una intersección. Mantenga una velocidad 

segura.

 •   

Dé espacio a los autobuses, camiones y otros vehículos grandes y evite conducir junto a ellos o 

rebasarlos. Estos hacen giros amplios, les toma tiempo detenerse por completo y tienen puntos 

ciegos grandes. Tenga especial cuidado en el punto ciego trasero y no suponga que el conductor 

puede verlo. Nunca rebase un camión con remolque en movimiento por la derecha.

 •   

No rebase los autobuses por la derecha. Puede golpear a alguien que salga del autobús o usted 

puede quedar apretado en la acera. Si rebasa un autobús por la izquierda, preste atención y 

anticipe que volverá a incorporarse en el carril.

 •   

No utilice audífonos o auriculares en ambos oídos mientras conduce en bicicleta.

 

Como conductor ante la presencia de bicicletas:

  

No se interponga después de rebasar:

 

cuando rebase a una bicicleta que circula en 

la misma dirección que está a la derecha, regrese a la derecha solo hasta que haya rebasado a 

la bicicleta en forma segura. (Cap. 89, sección 2)

•  

No realice un giro abrupto después de rebasar:

 

cuando rebase a una bicicleta 

cerca de una intersección o entrada para vehículos donde desea girar a la derecha, no puede 

girar a menos que esté a una distancia segura del ciclista y pueda girar a una velocidad 

razonable y adecuada. (Cap. 90, sección 14)

• 

 

No encierre bicicletas en carriles angostos:

 

si un carril es demasiado angosto para 

rebasar a una bicicleta en una distancia segura, tenga 

PACIENCIA

 hasta que pueda usar un 

carril adyacente en forma segura o 

ESPERE

 hasta que sea seguro hacerlo en el carril que 

comparte. (Cap. 89, sección 2). Debe mantenerse por lo menos a tres pies de distancia cuando 

rebase. 

•  

Debe ceder el paso cuando gire a la izquierda:

 cuando gire a la izquierda en una 

intersección o en un callejón, calle privada o entrada para vehículos, debe ceder el paso al 

vehículo que se acerca desde la dirección opuesta, incluso si es una bicicleta, si está en la 

intersección o lo suficientemente cerca como para convertirse en un peligro inminente. (Cap. 90, 

sección 14)

•  

Preste atención a las bicicletas que van por la derecha:

 

Las bicicletas pueden 

circular legalmente a la derecha del tráfico de vehículos motorizados. La ley establece que no 

puede ser un argumento de defensa para el conductor que causa el accidente con una bicicleta 

alegar que la bicicleta circulaba por la derecha. (Cap. 85, sección 11B)

• 

 

No abra una puerta sin antes mirar:

 

los conductores y pasajeros pueden recibir una 

multa de hasta $100 por abrir la puerta de un vehículo cuando una bicicleta se aproxima. (Cap. 

90, sección 14). Antes de abrir la puerta, siempre debe mirar hacia atrás para asegurarse de que 

no se acerquen ciclistas.

111

•  

Tenga en cuenta que los ciclistas pueden conducir con otra bicicleta al 

lado.

 Sin embargo, en una carretera con más de un carril en la dirección de circulación, deben 

permanecer en un carril. (Cap. 85, sección 11B)

•  

¡Tenga en cuenta que los ciclistas no siempre tienen que señalizar los giros

!

 Los ciclistas 

deben señalizar su próxima maniobra con la mano ya sea para detenerse o girar. Sin embargo, 

la señal no tiene que ser continua ni de ninguna manera con ambas manos, ya que debe 

conducir la bicicleta en forma segura. (Cap. 85, sección 11B)

Consulte el 

Apéndice E para ver imágenes a color de estas señales .

Aproximadamente, el 75 % de las muertes y lesiones que generan discapacidades relacionadas con 

bicicletas podrían haberse evitado si los conductores hubieran usado el casco para ciclistas adecuado .

El peligro de las puertas abiertas 

para los ciclistas

Las puertas abiertas de los vehículos representan una amenaza 

muy seria para los ciclistas. Al abrir la puerta de un vehículo, se 

sugiere que los conductores y pasajeros hagan lo siguiente:
1. Verificar el espejo retrovisor.
2. Verificar el espejo lateral.
3.  Abrir la puerta con la mano más lejana (la mano más alejada 

de la puerta).

Esto se conoce como el método "alcance holandés" porque se 

originó en los Países Bajos. Obliga a su cuerpo a girar, lo que le 

permitirá ver mejor a los ciclistas que se acercan. También evita 

que la puerta del vehículo se abra demasiado rápido. Esto no 

solo protege a los ciclistas, sino que también puede evitar que 

su puerta reciba daño o destrucción por un vehículo 

motorizado que se aproxima.
Los ciclistas deben circular por lo menos a tres pies de distancia de los automóviles estacionados 

para evitar las puertas, tanto en las calles con y sin carriles para bicicletas. Esto mantendrá a los 

ciclistas fuera de la "zona de puertas" y los protegerá de ser golpeados cuando se abren las puertas 

de los vehículos.

Recuadros para bicicletas

Los recuadros para bicicletas son marcas en el pavimento que se instalan en las intersecciones para 

permitir a los ciclistas girar de forma segura al acercarse a un semáforo en rojo. Los recuadros para 

bicicletas son verdes y tienen una imagen de un ciclista. En las intersecciones, están pintados en el 

pavimento antes del cruce peatonal y cubren todo el carril de circulación.

El método "alcance holandés" para 

abrir las puertas de vehículos .

112

Los conductores deben detenerse detrás del recuadro para 

bicicletas (incluso cuando está vacío) y esperar a que se 

encienda la luz verde.
Los ciclistas que giran a la izquierda deben detenerse en el 

recuadro para bicicletas, moverse hacia el lado izquierdo del 

recuadro, señalar el giro y esperar la luz verde. Los ciclistas que 

circulan en línea recta o giran a la derecha deben permanecer a 

la derecha en el recuadro para bicicletas, en una formación 

escalonada, y esperar a que se encienda la luz verde.
Los ciclistas también pueden usar los recuadros para bicicletas 

para hacer un giro a la izquierda en dos etapas. Un giro a la 

izquierda en dos etapas permite a los ciclistas girar a la izquierda 

en dos pasos separados, en lugar de cruzar múltiples carriles de 

tránsito:

Paso 1:

 

Cruce en línea recta por la intersección cuando el 

semáforo esté en verde y deténgase en el recuadro para 

bicicletas para la carretera hacia la que desea girar.

Paso 2:

 Espere la luz verde y siga recto por la intersección.

Carriles para bicicletas separados del tráfico

Los carriles para bicicletas separados del tráfico, también conocidos como ciclopistas y carriles para 

bicicletas protegidos, separan físicamente el tránsito de bicicletas del tránsito vehicular. Cuando los 

carriles para bicicletas cruzan una intersección, se indican con un pavimento de color verde en toda 

la intersección con una imagen de un ciclista. Los carriles para bicicletas no están destinados para 

los peatones, que deben permanecer en la acera.
En las intersecciones, los conductores deben detenerse en la línea de detención para permitir que los 

peatones y ciclistas crucen de manera segura. Al girar a la derecha, los conductores deben ceder el 

paso a los peatones y ciclistas que cruzan.
Los ciclistas deben circular en la dirección correcta en los carriles para bicicletas. En las 

intersecciones, los ciclistas deben circular en el carril y pasar por la intersección, mientras están 

atentos a los vehículos que giran. Los ciclistas deben ceder el paso a los peatones que cruzan.

Algunos de los textos e imágenes en la sección "Leyes para los ciclistas y para los automovilistas 

ante la presencia de ciclistas" fueron cortesía de la Ciudad de Cambridge. Para obtener más 

información, consulte el documento "Código de la calle: normas y protocolo para llegar juntos", que 

se puede encontrar en el sitio web www.cambridgema.gov/CDD/Transportation/rulesoftheroad.

Ejemplo de un recuadro para 

bicicletas

113

Situaciones 

especiales  

de conducción

Solo la práctica y la experiencia pueden convertirlo en un buen conductor. 

Aproximadamente el 40 por ciento de los accidentes automovilísticos en las 

autopistas involucran a conductores menores de 25 años de edad 

(Departamento de Datos de Accidentes Automovilísticos del RMV). La 

mayoría de estos accidentes automovilísticos son provocados por la falta de 

experiencia de los conductores. Para ser un buen conductor, debe seguir 

estas reglas.

   La conducción requiere de toda su atención No se distraiga mientras 

conduce. Hablar con los pasajeros, ajustar el estéreo del automóvil o 

comer mientras conduce pueden ser situaciones riesgosas.

   Conduzca en forma preventiva y mantenga los ojos en el camino por 

delante. Si permanece atento, podrá ver los peligros y tendrá tiempo 

para evitarlos.

   Aprenda a conducir en situaciones diferentes. Practique cómo conducir 

en una autopista, de noche y en distintas condiciones climáticas.

   Sepa cómo resolver situaciones de emergencia, por ejemplo, si produce 

un derrape o se revienta un neumático.

  Conozca, entienda y respete el reglamento de tránsito.

En este capítulo se explica la conducción preventiva y cómo resolver 

situaciones especiales de conducción. Además, se le indica qué debe hacer 

en caso de un accidente automovilístico, aunque solo haya sido testigo.

CAPÍTULO 5

114

Vehículo de emergencia en movimiento

   Siempre ceda el paso a camiones de bomberos, ambulancias, patrullas y otros vehículos de 

emergencia que tengan una sirena activada o las luces de emergencia en modo intermitente.

   Si se acerca un vehículo de emergencia en alguna dirección, debe acercarse lo más que pueda 

al costado derecho de la carretera. Deténgase hasta que el vehículo haya pasado. No está 

permitido conducir despacio.

   Mire por los espejos y encuentre un lugar seguro para detenerse a la derecha. No debe 

detenerse a la izquierda ni frenar de golpe. No se detenga en forma repentina. Use la luz 

direccional hacia la derecha.

   NUNCA se detenga en medio de una intersección. Atraviésela y deténgase a un lado cuando le 

resulte seguro hacerlo.

   Después de que haya pasado el vehículo de emergencia, use la luz direccional hacia la 

izquierda y asegúrese de que el carril esté despejado. Asegúrese de que no haya otros 

vehículos de emergencia acercándose. Luego, podrá incorporarse de nuevo al tránsito.

   Es ilegal conducir detrás de un vehículo de emergencia que responde a una alarma a menos de 

300 pies de distancia.

Vehículos de emergencia y mantenimiento que  

están estacionados

 

En 2015, en Massachusetts, se produjeron 422 accidentes automovilísticos que involucraron a 

vehículos de emergencia y de mantenimiento detenidos.

   Debe reducir la velocidad y permanecer alerta cuando vea un “vehículo de respuesta ante 

emergencias” detenido más adelante con las luces de emergencia en modo intermitente. Esto 

incluye camiones de bomberos, patrullas, ambulancias y vehículos para catástrofes (por lo 

general, actúan como ayuda de otros servicios y vehículos de emergencia). Esto también incluye 

vehículos de mantenimiento de carreteras o vehículos de recuperación (grúas, grúas de rampa, 

etc.) con luces intermitentes de emergencia. Debe tener cuidado por su seguridad y la de los 

demás.

   La  “

ley de moverse a un lado del camino

” (capítulo 418 de las Leyes de 2008) le exige que 

sea precavido y reduzca la velocidad a una que sea razonable y segura para las condiciones de 

la carretera cuando se acerque a un vehículo de emergencia que esté estacionado con las luces 

de emergencia encendidas. En una autopista con al menos cuatro carriles (con un mínimo de 

dos carriles que circulen en su misma dirección), ceda el paso y muévase a un lado del camino, 

hacia un carril que no esté al lado del carril por donde circula el vehículo de emergencia. Es 

decir, deje un carril libre entre su vehículo y el vehículo de emergencia detenido. Si no es posible 

moverse a un lado, debe tener precaución y disminuir la velocidad a una que sea razonable y 

segura.

   Siempre esté preparado para detenerse, si fuera necesario, cuando rebase a un vehículo de 

emergencia.

  Durante la noche, use las luces bajas.

   Si necesita ayuda, deténgase delante de una patrulla de policía y pida ayuda. Nunca debe 

detenerse detrás de una patrulla de policía. 

(No se acerque a un oficial de policía que esté 

hablando con un conductor detenido.

 Quédese al lado de su vehículo en el acotamiento hasta 

que el oficial de policía haya terminado).

   Es ilegal conducir o estacionarse en un radio de 800 pies de un incendio. No conduzca por 

encima de una manguera de incendio sin custodia, a menos que un bombero u oficial de policía 

le indique que lo haga.

115

 Pautas generales en caso de ser 

detenido por un oficial de policía

La ley estatal le exige que se detenga a la derecha de la carretera cuando así se lo indique un oficial 

de policía. Debe detenerse tanto si el oficial está en una patrulla o a pie. Tener que detenerse puede 

inquietarlo a usted tanto como al oficial de policía. Tal vez le preocupe recibir una multa o no saber 

por qué le piden que se detenga. En raras ocasiones los oficiales de policía saben qué pueden 

esperar del conductor o de los pasajeros. Debido a esto, pueden preocuparse por su propia 

seguridad.
Sus acciones durante una detención de tránsito pueden determinar la reacción del oficial de policía. No es 

adecuado discutir, ignorar las indicaciones o las peticiones del oficial, sugerir que podría ser más productivo 

si detuviera a otros conductores o realizar un movimiento repentino como quien busca algo debajo del 

asiento o en otras áreas ocultas del asiento del acompañante. Estas acciones pueden aumentar la propia 

ansiedad del oficial.
El cumplimiento de la ley de tránsito es una de las tareas más importantes de un oficial de policía. 

Ayuda a garantizar la circulación ordenada del tránsito para evitar muertes y lesiones en las carreteras 

públicas. Existe una necesidad obvia de cumplimiento constante. En los EE. UU., cada año más 

personas mueren y sufren lesiones en accidentes automovilísticos con vehículos motorizados que en 

todas las demás formas de violencia en conjunto. En 2015 (que es el último año del que se tienen 

cifras disponibles), fallecieron 35 092 personas (conductores, pasajeros, peatones y ciclistas) y más de 

2 440 000 resultaron heridas en los EE. UU. en accidentes automovilísticos (Administración Nacional 

de Seguridad Vial en las Carreteras, NHTSA). En 2014, Massachusetts tuvo 342 muertes y 43 678 

lesiones por accidentes automovilísticos (Departamento de Datos de Accidentes Automovilísticos del 

RMV).
Los oficiales de policía tienen motivos para preocuparse por su seguridad durante situaciones de 

cumplimiento de las leyes de tránsito. En los Estados Unidos, todos los años mueren oficiales de 

policía y miles sufren ataques o agresiones. Solo durante 2015, 6 oficiales de policía fueron 

asesinados y otros 3972 fueron agredidos durante persecuciones y detenciones relacionadas con el 

tránsito (Junta Federal de Investigación, Informes delictivos contra personal uniformado).
Para ayudar a reducir los niveles de ansiedad durante una detención de tránsito, debe hacer lo 

siguiente:

  No ignore la indicación del oficial ni haga de cuenta que no lo vio.

   Accione la luz direccional hacia la derecha y mire por los espejos. Con cuidado y despacio, 

mueva el vehículo completamente hacia la derecha de la carretera. Si el oficial pasa a su lado y 

no se detiene, vuelva al carril de circulación cuando sea seguro hacerlo.

   No detenga su vehículo en una intersección, frente a una entrada para vehículos ni en un carril 

de circulación. Si el oficial le indica que se detenga a un costado, en un lugar determinado, siga 

sus instrucciones.

   Accione la marcha Park ("freno de estacionamiento", si tiene transmisión automática) o en punto 

muerto con el freno de mano accionado (si tiene transmisión manual). Apague el motor.

  

Permanezca en el vehículo (tanto usted como sus pasajeros). Solo salga del vehículo si el oficial se 

lo pide.

  Si es de noche, deje las luces encendidas y encienda la luz del interior del habitáculo.

  Baje la ventanilla a medida que el oficial se acerque.

  

Espere hasta que el oficial le pida su licencia y registro antes de meter la mano en sus bolsillos o en 

la guantera. Aunque usted sepa que solo está buscando los documentos correspondientes, el oficial 

puede ver sus movimientos razonablemente como un intento de alcanzar un arma o esconder algo. 

El oficial puede sentirse amenazado y reaccionar de una manera que usted no espera. Entregue los 

documentos al oficial cuando se los pida y no los presente en una billetera o portadocumentos. El 

capítulo 90, sección 11 de las Leyes Generales exige que tenga a la mano su licencia y registro 

cuando conduzca un vehículo. Hay una multa de $35 por la primera infracción por no presentar 

cualquiera de los documentos. Si no tiene la licencia y el registro, el oficial puede solicitar su 

nombre y domicilio y, si usted no es el propietario del vehículo, el nombre y el domicilio del 

propietario. Si no cumple o proporciona un nombre o domicilio falsos, puede recibir una multa de 

$100 (capítulo 90, sección 25). También puede ser arrestado y enfrentar cargos penales si se niega 

a proporcionar la información.

  Mantenga sus manos a la vista e indique a los pasajeros que hagan lo mismo. 

   No realice movimientos ni gestos repentinos que pudieran interpretarse como amenazantes. 

Algunos ejemplos podrían ser buscar debajo de los asientos o en áreas oscuras dentro del 

vehículo. Asegúrese de que los pasajeros tampoco tengan este comportamiento.

   Permanezca en el vehículo cuando el oficial regrese a la patrulla. Si tiene alguna pregunta, 

espere hasta que el oficial regrese. Si encuentra algo que el oficial le haya solicitado, sosténgalo 

fuera de la ventanilla y espere a que el oficial regrese.

   Sea amable cuando el oficial le devuelva la licencia y el registro. Si el oficial le emite una multa, 

no discuta. Una vez que se emite una citación, el oficial debe presentarla y no puede anularla. 

Usted tiene el derecho de impugnar la citación en un tribunal.

   Cuando el oficial le indique que puede irse, active la luz direccional hacia la izquierda, mire por 

los espejos y regrese al carril de circulación. Si está en una autopista, acelere hasta alcanzar 

una velocidad segura en el arcén antes de incorporarse al tránsito.

Recuerde que el oficial de policía nunca sabe qué esperar cuando detiene a un conductor. No 

permita que las emociones o los movimientos inexplicables repentinos (suyos o de sus pasajeros) 

causen más preocupación. Es más probable que el oficial lo escuche y menos probable que se 

sienta amenazado si sigue sus indicaciones.

IMPORTANTE

: Si cree que fue detenido por un oficial de policía a causa de su raza o sexo, puede 

denunciar esta situación si se comunica con el departamento de policía u organismo de cumplimiento 

de la ley del oficial que lo detuvo.

 

Emergencias al conducir

Ante una situación de emergencia, es muy importante que piense en forma 

clara y no entre en pánico. A menudo tiene poco tiempo para reaccionar. Lea 

esta sección para saber qué hacer ante una emergencia. Podría salvar una 

vida.

Derrape

Debe resolver una situación de derrape de la misma manera en vehículos de 

tracción delantera como trasera:

   Retire lentamente el pie del pedal del acelerador y accione la marcha 

neutra.

  No accione los frenos. Eso empeorará el derrape.

   Gire el volante 

en la dirección del derrape

. Si los neumáticos traseros se 

deslizan hacia la izquierda, gire el volante hacia la izquierda. Si se 

deslizan hacia la derecha, gire hacia la derecha.

   Probablemente deba girar hacia la izquierda y la derecha hasta que pueda 

controlar el automóvil por completo.

Si su vehículo se derrapa, siempre gire 

el volante en la dirección del derrape .

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117

Salirse del pavimento

Si se sale del pavimento hacia el acotamiento de la carretera:

   Sostenga el volante con firmeza y levante el pie del acelerador lentamente.

  Accione suavemente el freno para reducir la velocidad.

  Verifique el tránsito detrás de usted y, a continuación, gire el volante en forma suave  

  para regresar a la carretera.

Neumático desinflado, reventado o pérdida de una rueda

Si se le desinfla un neumático, se revienta un neumático o pierde una rueda:

  Sostenga el volante con firmeza y levante el pie del acelerador lentamente.

  Aplique suavemente los frenos.

  Si comienza a derrapar, gire el volante 

en la dirección en que derrapa .

 

  Enderece el auto lentamente. No use el freno hasta que tenga el vehículo bajo control.

  Saque el automóvil de la carretera tan pronto como sea seguro.

Inconvenientes con los frenos

Si su vehículo tiene frenos antibloqueo y los frenos no funcionan correctamente cuando presiona el 

pedal completamente, debe hacer lo siguiente:

  Reduzca la marcha a una velocidad más baja, hasta llegar a la más baja si fuera necesario.

   Aplique el freno de mano en forma suave. Sostenga la palanca de desbloqueo del freno en caso 

de que el vehículo comience a derrapar.

   Si no puede disminuir la velocidad del vehículo, toque el claxon y haga cambio de luces para 

advertir a los conductores y peatones que estén cerca.

Si su vehículo no tiene frenos antibloqueo, debe bombear el pedal del freno varias veces y en forma 

rápida para acumular presión del líquido de frenos. 

No bombee los frenos antibloqueo .

 Si esto no 

funciona, debe seguir los pasos enumerados anteriormente.

Puede determinar qué tipo de frenos tiene si verifica el indicador en su tablero o si consulta el manual 

de usuario de su vehículo.

Pedal del acelerador atascado

Si el pedal del acelerador se atasca:

  Accione la marcha neutra y presione el pedal del freno para reducir la velocidad.

  Intente liberar el pedal del acelerador con el pie.

  Si no se libera, vuelva a accionar los frenos.

  Mantenga los ojos en la carretera.

  Cuando sea seguro, mueva el vehículo hacia un lado de la carretera y deténgalo.

Vehículo que se acerca de frente

Si un vehículo se acerca de frente por su carril:

  Disminuya la velocidad y muévase hacia la derecha.

  Toque el claxon para alertar al otro conductor.

Inconvenientes con los faros delanteros

Si los faros delanteros dejan de funcionar repentinamente:

  Encienda las luces de estacionamiento, las luces intermitentes de emergencia o la luz  

 direccional.

  Intente accionar varias veces el interruptor de los faros delanteros.

  Salga de la carretera lo más rápido posible y deje las luces intermitentes de emergencia  

 encendidas.

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Atasco en las vías del ferrocarril

Si su vehículo se atasca en las vías del ferrocarril y se acerca un tren:

   Saque INMEDIATAMENTE a todas las personas del vehículo y aléjese lo más que pueda de las vías.

   Para evitar ser golpeado por restos, corra en un ángulo de 45 grados de las vías en la dirección 

en que se aproxima el tren, e inmediatamente llame al 911.

Si su vehículo se atasca en las vías del ferrocarril y NO se acerca un tren:

   Baje la ventanilla o abra la puerta y escuche si se acerca un tren.

   Intente arrancar el motor.

   Si el vehículo no arranca, cambie a la marcha neutral y empuje el vehículo para sacarlo de las 

vías.

   Si no puede mover el vehículo de las vías, llame al número gratuito del Sistema de Notificación 

de Emergencias (ENS) que se encuentra en el medio de la señal del paso a nivel o en la caja de 

metal cerca del paso a nivel. Proporcione al despachador ferroviario el número de localizador del 

paso a nivel del Departamento de Transporte que también está en la señal. Asegúrese de 

especificar que un vehículo está en las vías y siga las instrucciones del despachador.

También debe llamar al número del Sistema de Notificación de Emergencias (ENS) si ve algo 

sospechoso (como alteración de los interruptores de ferrocarril) a lo largo de una vía férrea .

Averías

   Mueva el vehículo a un lado de la carretera. Nunca se estacione en una colina o una curva 

donde otros no puedan verlo. Si no puede retirar su vehículo del pavimento, saque a todos los 

pasajeros del vehículo y fuera de la carretera.

   En una carretera con arcén o acotamiento, mueva el vehículo lo más lejos posible del carril de 

circulación que pueda. No se quede cerca del carril de circulación ni en el arcén.

   Encienda las luces de emergencia (balizas). Si fuera de noche, encienda también las luces del 

habitáculo.

   Ate un paño blanco a la antena o la manija de la puerta (use un paño rojo cuando esté nevando). 

Levante el cofre del vehículo.

   Si tiene balizas estáticas o señalización fluorescente, colóquelas a 200 pies delante y detrás del 

vehículo para advertir a los demás conductores.

La Patrulla de Asistencia en Carretera (HAP) brinda ayuda a conductores varados . Este servicio es 

operado por la Division de Carreteras del Departamento de Transporte de Massachusetts y 

patrocinado por MAPFRE | Commerce Insurance . 

Para obtener más información, visite http://www .massdot .state .ma .us/highway/

TrafficTravelResources/EmergencyRoadsideAssistance .aspx

Incendio del automóvil

Si observa la presencia de humo debajo del cofre de su vehículo:

  Retírelo de la carretera, apague el motor y aléjese del vehículo.

  Llame al departamento de bomberos o a los servicios de emergencia.

  No intente combatir el incendio a menos que tenga un extintor.

119

Vehículo que cae al agua

Si su vehículo cae al agua:

  Desabroche su cinturón de seguridad y escape por la ventana.

   Si tiene ventanillas eléctricas, ábralas rápidamente antes de que el agua les impida funcionar.

  No abra una de las puertas. Esto provocaría que el agua ingrese rápidamente y que el  

  vehículo se voltee.
Si el vehículo se hunde antes de que pueda salir, súbase al asiento trasero. Es probable que se 

forme una cámara de aire en ese lugar. Cuando el vehículo se estabilice, respire profundo y escape 

por una de las ventanillas.

Conducción en túneles

La seguridad pública es una prioridad en el Departamento de Transporte de Massachusetts. Siga 

estas sugerencias importantes de seguridad cuando atraviese túneles con su vehículo.
Si se ve involucrado en un accidente automovilístico o hay un vehículo con movilidad reducida en un 

túnel:
La mayoría de los grandes túneles dentro de Massachusetts están controlados por el Centro de 

Operaciones de Autopistas. La policía estatal y el personal del Departamento de Transporte de 

Massachusetts están ubicados en todo el sistema de túneles para responder en caso de incidentes lo 

antes posible.

  Si puede, muévase a un lado de la carretera.

  Active las luces intermitentes de advertencia de peligro.

  Llame al 911 y siga las instrucciones.

  Permanezca en el vehículo si fuera seguro hacerlo.

  Espere al personal de emergencia para obtener ayuda.

Cuando ingrese en un túnel:

  ¡Manténgase alerta! 

  Encienda los faros delanteros. 

  Respete las señales y señalizaciones. 

  Escuche la radio para obtener actualizaciones del tráfico.

  No ingrese si observa humo cerca de la entrada o si su automóvil genera humo o se  

  está incendiando. 

  Mantenga una distancia de conducción segura. 

  Está prohibido el uso de materiales peligrosos, incluido el propano. 

En tráfico intenso:

  Escuche la radio para enterarse de las últimas novedades. 

  Mantenga una distancia segura de los otros vehículos, aunque el tránsito circule en  

  forma lenta. 

  Preste atención a la ubicación de las salidas de emergencia. 

   Siga las instrucciones de los oficiales del Departamento de Transporte de Massachusetts, la 

policía estatal y las señales de mensaje. 

En caso de incendio:

  Deténgase, apague el motor y salga del vehículo. 

  Para ayudar al personal de emergencia, deje las llaves en el vehículo. 

  Para su seguridad, deje todas sus cosas en el vehículo.

  Llame al 911. 

 

 

 

 

 

 

 

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