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Estado de Massachusetts. MANUAL DEL CONDUCTOR (2019) - 6

Siga estas sugerencias útiles para frenar:

•

Advierta a los peatones, los ciclistas u otros conductores de un posible peligro. Frene con

anticipación y suavemente cuando se prepare para detenerse o girar.

•

No deje que su pie descanse sobre el pedal de freno mientras conduce. (Esto se denomina

conducir pisando el freno).

•

Si su vehículo tiene frenos antibloqueo, nunca los bombee. (En 2010, el 89 % de los automóviles

nuevos y el 99 % de los camiones ligeros tenían frenos antibloqueo).

•

Siempre disminuya la velocidad cerca de una curva o en áreas donde no pueda ver claramente

hacia delante.

Uso del claxon, los faros delanteros y las señales de

emergencia

Es importante saber cómo utilizar el equipo de seguridad del vehículo.

Utilice el claxon para:

•

Advertir a los peatones u otros conductores de un posible peligro.

•

Evitar accidentes.

No utilice el claxon para:

•

Expresar sentimientos de enojo o quejarse de los errores de otros conductores.

•

Intentar hacer que un conductor lento se mueva más rápido.

•

Intentar que otros vehículos se muevan en un embotellamiento.

Debe utilizar los faros delanteros y luces traseras: (* nueva ley en 2015)

•

Desde media hora después de la puesta del sol hasta media hora antes del amanecer.

• *

Cuando no puede ver claramente a personas o vehículos a 500 pies frente a usted debido a la

insuficiencia de luz o las condiciones atmosféricas.

• *

Cuando utilice los limpiaparabrisas (las luces de conducción diurna no son suficientes).

•

Si llueve, nieva, hay neblina u otra condición climática dificulta la visibilidad.

•

Siempre que tenga dificultad para ver otros vehículos.

•

Para advertir a otro conductor que encienda los faros delanteros.

•

Cuando conduce a través de un túnel.

Utilice las luces y señales de emergencia si su vehículo se ha averiado para que otros conductores

puedan verlo. Coloque el vehículo lo más alejado posible de la carretera. Por su propia seguridad,

manténgase alejado de la carretera. Nunca cambie un neumático desinflado en el carril de la

carretera. Espere a que llegue alguien para ayudarlo.
También puede usar sus luces de emergencia para advertir a los conductores detrás de usted sobre

un accidente automovilístico o peligro. Advierta a los demás conductores en la mayor medida posible.

Conducción nocturna

Conducir durante la noche es más peligroso que conducir durante el día. Los vehículos, peatones y

obstáculos son más difíciles de ver. Sea sumamente cuidadoso durante la noche. Debe utilizar los

faros delanteros desde media hora después de la puesta del sol hasta media hora antes del

amanecer. Se recomienda que haga lo siguiente cuando conduzca durante la noche:

•

No conduzca cuando esté cansado o somnoliento.

•

Conduzca más despacio, especialmente si no está familiarizado con la zona. Conduzca a una

velocidad que le permita reaccionar y detenerse de manera segura a una distancia en la que

pueda ver hacia adelante.

•

Mantenga una distancia mayor entre otros vehículos y el suyo.

•

Coloque el espejo retrovisor en la posición de visión nocturna. Esto disminuirá el resplandor de

los faros detrás de usted. Mantenga las luces del interior apagadas.

•

No mire directamente los faros delanteros de los otros vehículos. Mire hacia el lado inferior

derecho de su carril.

•

Mantenga las ventanillas y los faros delanteros limpios.

•

Si otro conductor le enciende los faros delanteros, es posible que sus faros delanteros no estén

encendidos o que no haya bajado las luces altas.

Luces altas

Las luces altas normalmente le permiten ver a unos 350 pies delante de usted. Las luces bajas

normalmente le permiten ver a unos 100 pies delante de usted.

•

Utilice las luces altas solo en áreas oscuras o cuando no pueda ver la superficie de la carretera

que se encuentra delante de usted.

•

Debe bajar las luces altas cuando viene un vehículo a una distancia aproximada de 500 pies o a

200 pies de un vehículo que viaja delante de usted.

•

Si un conductor se acerca con las luces altas, puede hacer una señal rápida con las luces altas

para recordarle que baje las suyas. Si el conductor no baja las luces, permanezca del lado

derecho y no encienda las luces altas.

Conducción cuando llueve o hay niebla

La lluvia y las carreteras mojadas dificultan conducir, detenerse y girar. La lluvia fuerte, la niebla y la

neblina también pueden dificultar la visibilidad.

La ley ahora requiere que use sus faros y luces

traseras cuando utiliza los limpiaparabrisas . Las luces de conducción diurna no son suficientes .

Disminuya la velocidad a la primera señal de lluvia. Muchas carreteras se tornan más resbaladizas

cuando la lluvia se mezcla con la suciedad y el aceite de la carretera y forma una capa resbaladiza.

Si una carretera está resbaladiza, los neumáticos pueden perder tracción y el vehículo puede patinar.
El deslizamiento es el resultado de las condiciones de la carretera, el agua y la velocidad. Ocurre

cuando los neumáticos se apoyan sobre una capa de agua y pierden contacto con la carretera. Si su

vehículo comienza a deslizarse, esto significa que está conduciendo demasiado rápido. Lentamente,

disminuya la velocidad. Nunca presione los frenos ni gire repentinamente. Puede perder el control del

vehículo y derrapar.

A continuación encontrará algunas sugerencias para conducir durante la lluvia o la neblina:

•

Mantenga una distancia mayor entre su vehículo y otros vehículos. Necesita más espacio para

detener su vehículo. Esté preparado para detenerse rápidamente y dentro de una distancia que

le permita ver delante de usted.

•

Tenga cuidado con las hojas mojadas en la carretera. Pueden ser tan resbaladizas como el

hielo.

•

Mantenga los limpiaparabrisas y desempañadores en buenas condiciones.

•

En la neblina, utilice las luces bajas para reducir el resplandor.

•

Siempre utilice las luces direccionales.

•

Si no puede ver el pavimento o las señales de indicación, baje la velocidad y guíese por las

líneas que marcan la carretera.

•

No conduzca sobre los charcos. Los frenos mojados no funcionan correctamente. Si conduce

sobre un gran charco, presione los frenos suavemente tan pronto como pueda para secarlos

hasta que sienta que vuelven a funcionar con normalidad.

La División de Carreteras ofrece un servicio de teléfono 511 . Puede utilizarlo para obtener

información actualizada sobre el tráfico, las condiciones climáticas y proyectos de construcción .

También puede llamar para informar de problemas en la carretera . El servicio está disponible las

24 horas, los 7 días de la semana .

Marque 511 desde su teléfono celular o 617-986-5511 (área metropolitana de-Boston), 508-499-5511

(centro de Massachusetts) o 413-754-5511 (oeste de Massachusetts) desde un teléfono fijo .

Para obtener más información, visite http://www .massdot .state .ma .us/highway/

TrafficTravelResources/About511Massachusetts .aspx

Conducción durante el invierno

Conducir durante el invierno es difícil y peligroso, tanto para los conductores nuevos como para los

experimentados. Los vehículos motorizados funcionan de manera muy diferente en el hielo y la nieve

en comparación con el pavimento cliente y seco. Debe practicar la conducción en clima invernal.

•

Disminuya la velocidad. Conduzca con cuidado y acelere lentamente.

•

Nunca bloquee los frenos en carreteras congeladas. Perderá el control del volante. Si patina,

recuerde

girar el volante en la dirección en que se desliza

(consulte

Emergencias al conducir

en el

Capítulo cinco

•

Mantenga una distancia mayor entre su vehículo y otros vehículos. Necesitará más espacio para

detenerse de manera segura sobre superficies resbaladizas.

•

Esté atento a vehículos de emergencia y ceda el paso a las barredoras. Las barredoras no

deben amontonarse.

•

Los puentes y los pasos elevados de las autopistas se congelan antes que el resto de la

carretera y pueden tornarse muy resbaladizos. Esto se debe a que la tierra no los aisla del frío.

•

Si está nevando, conduzca lentamente. Pruebe los frenos presionándolos ligeramente para ver

cuánta tracción tienen los neumáticos.

•

Mantenga los limpiaparabrisas y desempañadores en buenas condiciones.

•

Antes de conducir, retire la nieve y el hielo de su vehículo. Limpie todas las ventanillas,

limpiaparabrisas, faros y luces de freno. Es muy importante que limpie el techo para que el hielo

y la nieve no vuelen contra los vehículos detrás de usted. Si no lo hace, puede ser acusado de

conducir de manera negligente.

•

Mantenga el tanque de gasolina al menos por la mitad para evitar que se congele el conducto de

combustible.

•

Mantenga llena la reserva de líquido limpiaparabrisas con una solución especial que no se

congele.

•

Guarde una manta, una linterna y una pala pequeña en el maletero.

Peatones

Una de cada cinco muertes automovilísticas involucra a un peatón. Esté muy al pendiente de los

peatones. Preste mucha atención en las áreas concurridas por muchos peatones. Tenga mucho

cuidado con:

•

Los niños:

los niños son impredecibles y difíciles de ver. Tenga cuidado cerca de las áreas

escolares, parques, paradas de autobús y áreas de juego.

•

Los corredores y patinadores:

estos no siempre obedecen las señales de tránsito y las normas

de los pasos de peatones.

•

Los peatones (cuando retrocede):

tenga mucho cuidado cuando retroceda. No confíe solo en

los espejos o sensores del vehículo. Los puntos ciegos pueden ocultar a las personas o los

objetos que se encuentran detrás del vehículo. Debe girar la cabeza y mirar fuera de la ventanilla

antes de comenzar a retroceder. Si hay niños cerca, salga del vehículo y verifique que no haya

nadie detrás.

•

Las personas con problemas visuales (ciegas):

deténgase siempre ante un peatón ciego en

los cruces de calles. Permanezca detenido hasta que la persona haya cruzado la calle con

seguridad. No toque el claxon ni haga señales para que la persona se mueva. Nunca rebase un

vehículo detenido. Es posible que los peatones ciegos utilicen un bastón blanco o un perro guía.

La Ley del bastón blanco requiere que se detenga por completo para que un peatón ciego cruce

la calle.

•

Las personas sordas o con dificultades auditivas:

es imposible identificar visualmente a una

persona sorda o con dificultades auditivas. No suponga que un peatón, ciclista u otro conductor

puede escuchar su automóvil y que cederá el paso o se apartará del camino. Siempre será más

seguro que usted ceda el paso, incluso si tiene el derecho de paso, que crear una situación

insegura.

Si desea información sobre dispositivos de ayuda auditiva y de adaptación utilizados por

personas sordas o con dificultades auditivas, póngase en contacto con la Comisión para

Personas Sordas y con Dificultades Auditivas de Massachusetts en www.mass.gov/mcdhh o

llame al 617-740-1600.

•

Las paradas de trenes y autobuses

: preste mucha atención en las paradas de transporte

público, donde la concurrencia de peatones puede ser mayor.

•

Los centros para personas mayores:

preste mucha atención en las áreas donde haya mayor

cantidad de peatones de la tercera edad, como alrededor de los asilos y los centros para

personas mayores. Los adultos mayores podrían presentar disminución de la vista, la audición, la

movilidad y los tiempos de reacción.

Recuerde que debe reducir la velocidad y detenerse, si es necesario, para que un peatón cruce la

calle. Esté siempre pendiente de los lugares donde pueda haber peatones ocultos, como al otro lado

de una curva, en la cima de una colina o entre los automóviles estacionados.

Bicicletas y ciclomotores

Los conductores de bicicletas y ciclomotores tienen el mismo derecho a usar las vías públicas que todos

los demás conductores (las únicas excepciones son las autopistas de acceso

limitado o de alta velocidad con señales de indicación que prohíben el acceso de

bicicletas y ciclomotores). Deben obedecer las mismas leyes de control de tránsito

y de derecho de paso. Estos conductores son difíciles de ver en el tránsito y no

están bien protegidos contra los golpes ocasionados por otros vehículos.

Cuando rebase una bicicleta o un ciclomotor:

•

Disminuya la velocidad. El viento ocasionado por su vehículo puede hacer que estos

conductores pierdan el equilibrio.

•

Deje espacio suficiente entre su vehículo y los conductores.

•

Si no tiene espacio suficiente para rebasarlos de manera segura, espere que pasen los

vehículos en dirección opuesta o que se ensanche el carril.

Baje sus faros durante la noche si se aproxima un ciclista hacia usted. Tenga en cuenta que los

conductores de bicicletas y ciclomotores podrían tener que virar bruscamente, como cualquier otro

conductor. Respete siempre los derechos de los conductores de bicicletas o ciclomotores de utilizar

la calzada, tal como respetaría los derechos de otro conductor.

Si se estaciona al costado de la carretera, recuerde siempre verificar cuidadosamente si hay

bicicletas o ciclomotores antes de abrir la puerta del vehículo . Consulte la sección

El peligro de

las puertas abiertas para los ciclistas

en la página 111 para obtener más información .

Motocicletas

Verifique dos veces, salve una vida • Las motocicletas están en todas partes
Las motocicletas son vehículos motorizados, al igual que los automóviles y los camiones. La

cantidad de motocicletas registradas en Massachusetts sigue aumentando. La temporada de

motocicletas usualmente se extiende de marzo a octubre, pero algunos motociclistas conducen todo

el año. Esté alerta ante la presencia de motocicletas y comparta la carretera de manera segura.
Las motocicletas viajan tan rápido como los automóviles y las camionetas. Los conductores están

expuestos a peligros adicionales ocasionados por las condiciones del clima y la

carretera. Las motocicletas no cuentan con las mismas características de seguridad

que los automóviles y el riesgo de lesiones en un accidente es mucho más alto.

•

Cambiar de carril:

en la autopista, preste especial atención cuando se

incorpore a un carril o cambie de carril. Las motocicletas pueden quedar

ocultas en los puntos ciegos debido a su tamaño. Verifique siempre sus

espejos y puntos ciegos para ver si hay motocicletas ocultas. Señalice con

anticipación y verifique dos veces antes de cambiar de carril.

•

Seguir desde atrás:

deje espacio suficiente entre su vehículo y la

motocicleta que viaja delante de usted. Utilice una distancia de

seguimiento de cuatro segundos (en comparación con la distancia de dos

segundos para otros vehículos motorizados).

•

Compartir carriles

: las motocicletas tienen el mismo derecho a utilizar el carril completo.

Aunque las motocicletas utilizan una porción más pequeña del carril, nunca debe compartirlo.

Los motociclistas deben moverse dentro del carril para realizar maniobras de tránsito y evitar los

escombros de la carretera, los baches o las superficies resbaladizas.

Nunca se mueva hacia el

mismo espacio de carril de la motocicleta, ni siquiera si el carril es ancho y el motociclista

está conduciendo a un lado .

Amontonarse en el carril con una motocicleta es ilegal y

extremadamente peligroso.

•

Girar en las intersecciones:

los automóviles o camionetas que giran hacia la izquierda frente a

una motocicleta que viene en la dirección opuesta ocasionan la mayor cantidad de accidentes.

Preste especial atención a las motocicletas en las intersecciones. Las motocicletas son más

pequeñas y pueden quedar ocultas por otros vehículos. Es difícil juzgar su velocidad y posición.

Aunque usted tenga tiempo suficiente para girar, es posible que la motocicleta que se aproxima

no tenga tiempo para ajustar la velocidad de manera segura. Permita que la motocicleta pase

primero de manera segura por la intersección.

•

Condiciones del clima y la carretera:

las condiciones del clima que solo representan un

Es ilegal que los

motociclistas

zigzagueen entre

carriles .

pequeño problema para los automóviles y las camionetas pueden ser muy peligrosas para las

motocicletas. Las superficies resbaladizas, arenosas o con baches pueden hacer que los

motociclistas cambien de velocidad y dirección bruscamente. Las motocicletas necesitan más

distancia para detenerse en condiciones de mal tiempo. Siempre proporcione espacio suficiente

a los motociclistas en caso de que necesiten detenerse de repente.

Siga estas sugerencias y comparta la carretera de manera segura con las motocicletas y otros

vehículos motorizados.

Seguridad de las motocicletas

El RMV cuenta con un Manual de motocicletas. Debe leerlo antes de solicitar una licencia para

conducir motocicletas. El Manual de motocicletas tiene información detallada sobre el equipo de la

motocicleta, el funcionamiento, la ropa que debe usar para conducir, el transporte de pasajeros y el

reglamento de tránsito.
El Manual de motocicletas está disponible en línea en www.mass.gov/rmv.

Todas las motocicletas deben pasar la inspección anual de seguridad . Para obtener más detalles,

consulte el

Capítulo seis

Capacitación para motociclistas

El Registro de Vehículos Motorizados patrocina el Programa de educación para motociclistas de

Massachusetts (MREP). Hay cursos disponibles para motociclistas principiantes y con experiencia. Si

aprueba cualquiera de los cursos, no será necesario que tome un examen práctico de manejo de

motocicletas para obtener la licencia para conducir motocicletas.

Para obtener información acerca de los cursos para motociclistas o para hablar con el

coordinador del programa, llame al 857-368-2903 . También puede visitar

www .mass .gov/rmv .

Seguridad de las bicicletas motorizadas

(ciclomotores)

Los ciclomotores (también conocidos como bicicletas motorizadas) son bicicletas con pedales y un

motor auxiliar o bicicletas sin pedales con un motor. Tienen una velocidad máxima de treinta (30)

millas por hora (mph) o menos. Su cilindrada debe ser de cincuenta (50) centímetros cúbicos o

menos. Deben tener transmisión automática.
Debe tener una licencia de conducir válida (cualquier clase) o un permiso de aprendiz para conducir

un ciclomotor. Debe seguir las siguientes normas al conducir un ciclomotor:

•

No conduzca a más de 25 mph.

•

No conduzca en las autopistas de acceso limitado o de alta velocidad con señales que prohíban

el acceso de bicicletas.

•

Utilice las señales manuales y electrónicas apropiadas antes de detenerse o girar.

•

No utilice los caminos recreativos fuera de las calles (utilice los carriles para bicicletas junto a las

carreteras).

•

Los conductores y pasajeros deben utilizar cascos que cumplan o superen el estándar del

Departamento de Transporte de los Estados Unidos.

•

Obedezca todas las leyes y reglamentos de tránsito.

Puede recibir una multa de hasta $100 por infringir cualquiera de estas normas.

Seguridad de las motonetas

Una motoneta es cualquier vehículo de dos o tres ruedas con manubrio y motor eléctrico o a gasolina

que puede moverse con o sin la propulsión humana. Las motonetas están diseñadas para que los

conductores viajen sentados o parados.

El Registro de Vehículos Motorizados no registrará a las motonetas .

Debe tener una licencia de conducir válida (cualquier clase) o un permiso de aprendiz para conducir

una motoneta. Puede recibir una multa por infringir las leyes de vehículos motorizados.
Debe seguir las siguientes normas al conducir una motoneta:

•

No conduzca a más de 20 mph.

•

No conduzca en las autopistas de acceso limitado o de alta velocidad.

•

Utilice un casco que cumpla o supere el estándar del Departamento de Transporte de los

Estados Unidos.

•

Permanezca siempre a la derecha de la carretera, incluso cuando rebase otro vehículo.

•

Utilice las señales manuales y electrónicas apropiadas antes de detenerse o girar.

•

No conduzca después de la puesta del sol o antes del amanecer.

•

No lleve pasajeros.

•

Obedezca todas las leyes y reglamentos de tránsito.

Puede recibir una multa de hasta $25 (por la primera infracción); de $25 a $50 (por la segunda

infracción); de $50 a $100 (por la tercera infracción o las infracciones subsiguientes).

Todas las tarifas están sujetas a cambios en cualquier momento .

Seguridad de los vehículos de uso limitado

Un vehículo de uso limitado puede tener dos o más ruedas. Puede ir a más de 30 mph, pero a

menos de 40 mph. Los vehículos de uso limitado pueden ser motocicletas o vehículos de pasajeros,

según la cantidad de ruedas.
Debe tener una licencia de conducir válida o un permiso de aprendiz para conducir un vehículo de

uso limitado. Si el vehículo de uso limitado es una motocicleta, el permiso o la licencia debe ser clase

M. Si el vehículo de uso limitado es un vehículo de pasajeros, el permiso o la licencia debe ser clase

D.
No puede conducir un vehículo de uso limitado en una autopista de acceso limitado o de alta

velocidad ni en ninguna carretera con un límite de velocidad superior a 40 mph.

Seguridad de los vehículos de baja velocidad

Los vehículos de baja velocidad (LSV) tienen cuatro ruedas y solo pueden viajar a entre 20 y 25 mph.

Deben tener una clasificación de peso bruto inferior a 3000 libras.
Debe tener una licencia de conducir o permiso de aprendiz clase D válido para conducir un vehículo

de baja velocidad.
No puede conducir un vehículo de baja velocidad en una autopista de acceso limitado o de alta

velocidad ni en ninguna carretera con un límite de velocidad superior a 30 mph. Es posible que

tampoco se permitan los vehículos de baja velocidad en las áreas de tránsito pesado. Debe obedecer

todas las leyes y reglamentos de tránsito. De lo contrario, puede recibir multas por infracciones.

Leyes de seguridad de las bicicletas

Las leyes de seguridad de las bicicletas se actualizaron en los últimos años para otorgar mayor

responsabilidad a los ciclistas, automovilistas y arrendatarios de bicicletas. Se agregaron nuevas

capacitaciones para los oficiales de policía en materia de seguridad de las bicicletas y cumplimiento

de las normas de tránsito. Esto generará mayor conciencia de las preocupaciones de seguridad y un

mejor cumplimiento de las leyes de seguridad de las bicicletas.
Si un oficial de policía observa que un ciclista comete una infracción de tránsito podrá emitir una

citación de la misma manera que lo haría con un automovilista. Es posible que el ciclista reciba una

multa, pero no afectará su historial de conducción. El ciclista deberá proporcionar al oficial su

verdadero nombre y domicilio si se lo solicita; puede ser multado por negarse a hacerlo. Un ciclista

también puede ser arrestado por negarse a proporcionar su nombre.
Las empresas que alquilan bicicletas deben ofrecer cascos que cumplan con todos los requisitos de

seguridad para los clientes.
La ley también permite que los automovilistas reciban citaciones debido a infracciones de vehículos

motorizados respecto a ciertas conductas relacionadas con los ciclistas. Esto debería alentar a los

automovilistas a ser más cuidadosos.
Para obtener la lista de leyes para los ciclistas y leyes para los automovilistas ante la presencia de

ciclistas, consulte la página 108.

Reglamento

de tránsito

La circulación en vías públicas está controlada por señales, señalizaciones,

marcas en el pavimento y leyes de tránsito. Independientemente del

vehículo que conduzca o la carretera por la que transite,

debe

obedecer

este "reglamento de tránsito".

Es necesario que aprenda a conducir de forma correcta en:

•

Calles, carreteras, callejones y avenidas.

•

Rotondas de distribución de tránsito.

•

Autopistas, vías rápidas y autovías.

Además, debe aprender a conducir de forma correcta en:

•

Cruces especiales.

•

Intersecciones.

•

Situaciones de tráfico peligrosas.

CAPÍTULO 4

Límites de velocidad

Conducir a alta velocidad (exceso de velocidad) es la causa principal de accidentes con vehículos

motorizados. Para proteger la seguridad, las leyes de velocidad de Massachusetts se aplican

estrictamente. Si conduce a exceso de velocidad, existen sanciones graves (consulte el

Capítulo

dos

). El exceso de velocidad requiere de una mayor distancia para reaccionar y detener el vehículo

de manera segura.
1. Nunca debe conducir a una velocidad tan alta que no sea segura. Esa es una ley de velocidad

fundamental. Incluso si el límite de velocidad es mayor, su velocidad debe basarse en lo

siguiente.

•

Condiciones de tránsito:

la cantidad de vehículos que hay en la carretera y la

velocidad a la que transitan.

•

Condiciones de la carretera:

la aspereza o la uniformidad de la superficie, la cantidad de

agua, hielo o nieve que haya en la superficie y el ancho de la calzada.

•

Visibilidad y condiciones climáticas:

situaciones que dificultan la visión, que incluyen

lluvia, nieve, hielo, polvo y viento.

•

Peatones y ciclistas:

personas que circulan por la carretera o que la cruzan.

Debe disminuir la velocidad en caso de peligro o si existen condiciones de conducción

deficientes. No importa si el límite de velocidad indicado es más elevado.

2. Nunca conduzca a una velocidad mayor que el

límite indicado

. Más adelante se muestran

ejemplos de señales de límite de velocidad. Todos los límites de velocidad se basan en

condiciones de conducción ideales. Si las condiciones son peligrosas, debe conducir más

despacio.

La mayoría de las calzadas en el estado tienen indicaciones de límite de velocidad. Los límites

de velocidad cambian cuando conduce en diferentes tipos de carreteras o ingresa y sale de

autopistas. Las autopistas de acceso limitado, como las carreteras interestatales, tienen límites

de velocidad de 50 a 65 mph. Las autopistas más pequeñas tienen límites de velocidad de

55 mph o menos.

Algunas calzadas tienen límites de velocidad mínimos. Existe una velocidad mínima de 40 mph

en la autopista Massachusetts Turnpike. Existe una velocidad mínima de 20 mph en los túneles

del puerto de Boston (Callahan, Sumner y Ted Williams). Aunque no haya una velocidad mínima,

un oficial de policía puede ordenar a un conductor que se pase a un carril más lento de la

autopista estatal si provoca que el tránsito circule con más lentitud.

3. A menos que se indique lo contrario,

la velocidad a la que conduzca

será razonable ni

adecuada si conduce a más de:

•

20 mph en una zona escolar.

•

30 mph en una zona densamente poblada o en un distrito comercial.

•

40 mph fuera de una zona densamente poblada o distrito comercial.

•

50 mph en una autopista fuera de una zona densamente poblada o distrito comercial.

Si conduce a 40 mph durante una lluvia intensa en una carretera que tiene un límite de velocidad

de 50 mph, puede recibir una multa por exceso de velocidad .

Un distrito densamente poblado es un área donde los edificios están separados por menos de

200 pies en una distancia de 1/4 de milla o más .

Reducción del límite de

velocidad más adelante

Zonas escolares

El límite de velocidad en las carreteras que están cerca de las escuelas es de 20 mph.

Esto puede estar indicado de varias maneras. Las señales de límite de velocidad

pueden tener luces amarillas intermitentes o exhibirse durante determinados horarios

del día. Busque atentamente las señales que indiquen que está acercándose o

ingresando a una zona escolar.
Conduzca con cuidado al ingresar a una zona escolar. Preste atención a los niños que

cruzan la calle o circulan en bicicleta. Detecte la presencia de las patrullas de

seguridad escolar o los guardias de cruce.

Semáforos

Los semáforos son luces que controlan el movimiento de los vehículos y peatones, por lo

general, en intersecciones. Debe saber qué significa cada luz y obedecer las señales en

todo momento.

Señales para vehículos motorizados

Los semáforos suelen ser tres luces redondas: de arriba a abajo, roja, amarilla y verde. Además,

existen otros tipos de señales, como una sola luz intermitente o flechas de colores.

Luz roja fija

Una luz roja fija significa "alto". No puede avanzar hasta que la luz cambie a verde.

Puede girar a la derecha con luz roja

solo

después de haberse detenido por completo y

haber cedido el paso a los peatones u otros vehículos en su camino.

puede girar con

una luz roja si se exhibe una señal de

NO GIRAR CON LUZ ROJA

Puede girar a la izquierda con luz roja cuando conduce por una calle de un solo sentido y gira a la

izquierda en otra calle de un solo sentido. Deténgase y ceda el paso a los peatones y a otros

vehículos antes de girar.

Flecha roja fija

Una flecha roja fija significa lo mismo que una señal circular roja fija (consulte la sección

Luz roja fija

). Sin embargo, solo se aplica a los vehículos que desean circular en

la dirección de la flecha. Lo mismo se aplica para “girar con luz roja” en Massachusetts.

No obstante, cuando conduzca en otro estado, esto puede no ser válido ya que tienen leyes

diferentes.

Luz roja intermitente

Una luz roja intermitente significa lo mismo que una señal de

ALTO .

Detenga el

vehículo por completo. Respete las leyes de derecho de paso y avance cuando sea

seguro hacerlo. Si observa una línea blanca de detención o un paso de peatones, debe

detenerse

antes

de la línea. Si no hay líneas, debe detenerse lo más cerca posible de la

intersección para ver el tráfico en ambas direcciones. No ingrese a la intersección hasta después de

detenerse por completo.

Luz amarilla fija

Una luz amarilla fija significa que el semáforo cambiará de verde a rojo. Usted

debe

detenerse si es seguro hacerlo. Si ya está detenido en una intersección o línea de

detención,

puede avanzar.

Luz amarilla intermitente

Una luz amarilla intermitente es una advertencia. Avance con precaución y permanezca

alerta. Mire en ambas direcciones cuando cruce una intersección.

Flecha amarilla intermitente

Una flecha amarilla intermitente le permite girar a la izquierda cuando el tránsito que se

aproxima tiene luz verde, pero siempre que no haya circulación de vehículos. Debe determinar

con cuidado que exista un espacio adecuado en el tránsito que se aproxima y asegurarse de que no haya

peatones en su camino antes de girar.

Luz verde fija

Una luz verde fija significa "avance". Pero primero, debe ceder el paso a otros vehículos,

bicicletas o peatones en la carretera. Si cruza una intersección, asegúrese de tener el

espacio suficiente para cruzarla por completo. Nunca bloquee una intersección. Puede girar

siempre que tenga el espacio suficiente para completar el giro sin peligro. Si usted está

girando a la izquierda en una luz verde fija, usted debe ceder el paso a los conductores que

vienen en sentido contrario. Esté atento a los conductores que no obedezcan los semáforos

o que circulen a alta velocidad por las intersecciones.

Flecha verde

Una flecha verde significa que puede girar "sin riesgo" en la

dirección de la flecha. Cuando la flecha verde se enciende para

que pueda girar, los peatones y los vehículos que se acercan

deben detenerse ante las luces rojas. Esté atento a las señales

que indiquen que el carril es solo para giros en la dirección de la flecha.

Baliza híbrida peatonal

Una baliza híbrida peatonal (PHB) permite a los peatones cruzar una calzada de

manera segura. Una PHB solo funciona cuando la activa un peatón. Cuando todas las

luces estén apagadas, puede avanzar con precaución. Cuando la luz amarilla inferior

esté intermitente, debe disminuir la velocidad. Cuando la luz amarilla inferior esté fija,

debe prepararse para detenerse. Cuando las dos luces rojas superiores estén fijas,

debe detenerse para el cruce de peatones. Cuando las dos luces rojas superiores estén

intermitentes, debe detenerse y avanzar con precaución si está despejado.

Los semáforos no funcionan

Si los semáforos no funcionan, simplemente se mostrarán intermitentes en rojo o amarillo. Cuando

esto suceda, siga las reglas para luces intermitentes. Si las señales están apagadas y no funcionan,

tenga cuidado y avance como si hubiera una señal de alto en todos los sentidos de circulación.

Avance cuando sea seguro.

Señales para peatones

Las señales iluminadas especiales a menudo se usan en los cruces peatonales para indicar a los

peatones cuándo pueden cruzar una calzada. Los peatones deben obedecer las señales blancas y

anaranjadas de

DON’T WALK

(NO CAMINAR) y

WALK

(CAMINAR). Algunas señales de cruce

de peatones incluyen un cronómetro de conteo numérico. Los peatones que ya están en el cruce

peatonal cuando el contador llega a cero tienen derecho de paso.

Leyes para conductores

•

Debe ceder el paso a peatones que ingresan o usan un cruce peatonal en su recorrido.

•

Nunca permita que su vehículo bloquee un cruce peatonal.

•

Si el semáforo está en rojo o si está en rojo y amarillo, debe ceder el paso a los peatones.

•

Nunca rebase a un vehículo que esté detenido o que disminuya la velocidad para

ceder el paso a un peatón.

•

Debe ceder el paso a los peatones cuando gire hacia una entrada para vehículos o

estacionamiento.

Leyes para peatones

•

Use el cruce peatonal si está disponible.

•

En los cruces peatonales con señales para peatones, pulse el botón del poste y espere a que se

encienda la señal

WALK

(CAMINAR). Las intersecciones sin botones activan las señales de

WALK

(CAMINAR) en forma automática.

•

Cuando aparece la señal WALK (CAMINAR), puede comenzar a cruzar. Cuando se muestra la

señal DON’T WALK (NO CAMINAR), no debe comenzar a cruzar; si ya está en un cruce

peatonal, debe continuar con el cruce hasta llegar al otro lado.

•

Antes de cruzar una calzada, deténgase en el borde de la acera y observe la circulación del

tránsito de ambos lados.

Esté atento

. Preste atención especial a los automóviles que giran en la

calzada que está cruzando.

Señales de tránsito

Las señales de tránsito controlan el tráfico, advierten sobre riesgos, ayudan a llegar al destino e

informan sobre los servicios disponibles en las calzadas. Las formas y colores de las señales de

tránsito son importantes. Los colores en las señales tienen el siguiente significado:

ROJO

: alto o prohibición.

VERDE:

dirección; muestra hacia dónde puede ir.

AMARILLO:

advertencia general.

BLANCO/NEGRO:

reglamentación.

AZUL:

servicio para automovilistas (por ejemplo, combustible, alimentos, hoteles).

MARRÓN:

esparcimiento, lugar histórico, punto panorámico.

NARANJA:

advertencia de obras de construcción o mantenimiento.

VERDE AMARILLO FLUORESCENTE:

advertencia para zona escolar, senda para

bicicletas, zona peatonal.

Conozca las señales por su aspecto para que pueda reconocerlas a la distancia.

Ceda el paso

Advertencia

Reglamentación

Guía/Información

Zona de

no rebasar

Autopista

interestatal

Cruce

ferroviario

Zona escolar

Alto

Reglamentación

Ceda el

paso

Prohibido girar a

la derecha

Prohibido girar

a la izquierda

Prohibido dar

vuelta en U

Prohibida la circulación de

camiones

Prohibida la

circulación de

peatones

Prohibida la

circulación

de bicicletas

Prohibido

estacionarse

durante los

horarios

indicados

El tránsito circula solo

en la dirección de la

flecha

Prohibido

adelantarse a

otro vehículo

puede girar a la

derecha después

de detenerse en un

semáforo en rojo

Todo el tránsito

debe circular

por la izquierda

Manténgase a la derecha

del próximo divisor de

carril

Advertencia

Zona

escolar

Zona

escolar

Unión de carril

desde la derecha,

esté atento al

tránsito

Comienza

autopista

dividida

Camino sinuoso,

múltiples curvas

por delante

La carretera gira a

la derecha

Cruce

escolar

Cruce

escolar

Zona de juegos

Finaliza autopista

dividida

Cruce de caminos

adelante

Curvas a la derecha

El área al lado de la

carretera pavimentada

es de tierra blanda y

podría ser peligrosa

Cruce

peatonal

Pare más adelante

Tránsito de

doble sentido Carretera que ingresa

desde la derecha

No puede cruzar la

línea amarilla

Cruce

peatonal

Semáforo más

adelante

Fin de carril derecho,

estrechamiento de la

carretera

Carretera resbaladiza

cuando está húmeda Fin de la carretera

en el cruce

Cruce peatonal

adelante

Intersección

circular

adelante

El tránsito puede

circular hacia

ambos lados de

la señal

Cruce de ciervos Cruce ferroviario

más adelante

Carril adicional

Altura máxima

permitida

Guías e indicaciones

Indicador de

autopista

interestatal

Información

Combustible

Teléfono

Alimentos

Indicador de

autopista estatal

de Massachusetts

Hospital

Alojamiento

Acceso para

discapacitados

Señales de ruta para

bicicletas

Indicaciones de

destino

Área de picnic

Bay State Greenway

Servicios para

automovilistas

Cruce con una

carretera

numerada más

adelante

Distancias de

destino, en millas

Aviso sobre salidas

de autopista, en

millas

Punto de interés

Solo peaje electrónico

Indicadores de

millas de autopista

Instalaciones de

estacionamiento

Señal de intercambio de autovía

Área de descanso de

la autopista

Obras viales

Trabajo en curso

al lado de la

carretera

Cuadrilla de servicios

públicos o mantenimiento

más adelante

Tambor

Aviso

Indicaciones de

desvío de carretera

Banderillero de zona de

obra

Barreras

Cono de

tránsito

Indicador

tubular

Señales direccionales iluminadas

Banderillero de cuadrilla

de obras viales más

adelante

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