Dynapac Alimentateur MF2500CS / MF2500CM Type 704 / 705. Manuel de service - 10
- Raccorder à l'alimentateur les rac-
cords rapides des tuyaux hydrauli-
ques
(11), de la conduite de
l'installation de pulvérisation (12) et de
11
celle du système de lubrification de
chaîne (13) du convoyeur orientable.
- Retirer le bouchon (14) et brancher la
prise du convoyeur orientable, la fixer
avec les pattes correspondantes.
14
m Tous les tuyaux hydrauliques (11) doi-
vent être raccordés convenablement, si-
non une augmentation exagérée de la
12
pression pourrait se produire. Contrôlez
13
le bon positionnement des raccords !
E 10
Relier le raccord compact hydraulique :
- Actionner l'étrier (16) du raccord com-
pact (15), retirer la plaque (17).
- Tirer le bouton
(19) de l'accouple-
ment (18), retirer le faisceau de
tuyaux (20) et l'introduire dans le rac-
cord compact (15).
21
- Fixer en actionnant l'étrier (16).
- Introduire la plaque (17) dans le rac-
15
cord (18).
16
- Ouvrir la soupape (21) (tourner la poi-
17
gnée vers le haut).
f Si le convoyeur orientable n'est pas
monté à la machine, toujours fixer le
faisceau de tuyaux (20) au raccord (18) !
18
19
20
17
E 11
1
6
22
6
22
23
1
- Retirer la tige de blocage (6) du bras pivotant.
- Fixer les jambes d'appui (22) en position relevée avec la vis (23).
- Monter le capteur à ultrason et le support (1) au convoyeur orientable.
- Vérifier la tension du convoyeur, effectuer si besoin est l'entretien.
- Essai :
- Effectuer un essai du convoyeur orientable, tester le réglage latéral et en hauteur.
- Vérifier le fonctionnement de la lubrification de chaîne et de l'installation
de pulvérisation.
E 12
4
Montage du convoyeur orientable SW6500 (o)
Préparation de la machine
3
2
1
- Garer la machine sur une surface plane de portance suffisante.
- Démonter le capteur à ultrason et le support (1).
- Démonter la protection contre les pierres, monter la goulotte à matériau (2)
sur le convoyeur.
A La goulotte à matériau est comprise dans la livraison du convoyeur orientable.
- Lever le convoyeur (3) à sa position maximale (o).
- Couper le moteur d'entraînement, tirer l'interrupteur principal.
E 13
Montage du convoyeur orientable à l'alimentateur
1
2
- Le convoyeur se trouve sur une surface plane de capacité de charge suffisante.
- Tous les vérins (1) et toutes les jambes (2) se trouvent en position de montage et
sont bloqués avec les goupilles correspondantes.
- Approcher lentement en marche arrière l'alimentateur du convoyeur.
Faire appel à une autre personne pour
m
guider la manœuvre ! Le guide doit res-
pecter une distance suffisante par rap-
port aux zones dangereuses.
4
Observer les indications du chapitre C
A
pour guider la manœuvre !
8
- Stopper à une distance de 30-50cm
5
env. de l'alimentateur et couper le mo-
teur d'entraînement.
- S'assurer que le boulon (3) est démon-
té sur les deux côtés de la machine.
7
3
- Contrôler le réglage de hauteur du
convoyeur :
6
- Le bord inférieur du tenon (4) doit se
trouver
2-5 centimètres au-dessus
du support (5) de manière à ce qu'en poursuivant en marche arrière le convoyeur
et l'alimentateur s'assemblent sans collision.
- Si nécessaire, sortir ou rentrer les vérins pour atteindre la hauteur nécessaire :
- retirer la goupille (6) des deux côtés.
- Introduire la barre de la pompe (7) dans la réception (8) de la pompe.
- Si nécessaire, actionner la pompe pour sortir ou rentrer les vérins afin d'atteindre
la hauteur nécessaire :
Si nécessaire commuter la valve sur la pompe.
A
- En marche arrière lente, accoupler l'alimentateur et le convoyeur. Stopper la ma-
chine dès que le tenon (4) se trouve au-dessus du support (5). Arrêter le moteur
d'entraînement.
E 14
- Actionner la pompe pour rentrer lente-
ment les vérins jusqu'à ce qu'ils ne
soient plus en contact avec le sol.
A Si nécessaire commuter la valve sur
4
la pompe.
5
- Le tenon (4) est maintenant dans le
support (5).
m Les trous de passage et de récep-
tion (9,10) de l'axe (3) doivent être posi-
tionnés comme représenté ici pour la
suite des opérations. Contrôler sur les
deux côtés de la machine.
9
10
E 15
- Raccorder à l'alimentateur les rac-
cords rapides des tuyaux hydrauli-
ques
(11), de la conduite de
l'installation de pulvérisation (12) et de
11
celle du système de lubrification de
chaîne (13) du convoyeur orientable.
- Retirer le bouchon (14) et brancher la
prise du convoyeur orientable, la fixer
avec les pattes correspondantes.
14
m Tous les tuyaux hydrauliques (11) doi-
vent être raccordés convenablement, si-
non une augmentation exagérée de la
12
pression pourrait se produire. Contrôlez
13
le bon positionnement des raccords !
E 16
Relier le raccord compact hydraulique :
- Actionner l'étrier (16) du raccord com-
pact (15), retirer la plaque (17).
- Tirer le bouton
(19) de l'accouple-
ment (18), retirer le faisceau de
tuyaux (20) et l'introduire dans le rac-
cord compact (15).
21
- Fixer en actionnant l'étrier (16).
- Introduire la plaque (17) dans le rac-
15
cord (18).
16
- Ouvrir la soupape (21) (tourner la poi-
17
gnée vers le haut).
f Si le convoyeur orientable n'est pas
monté à la machine, toujours fixer le
faisceau de tuyaux (20) au raccord (18) !
18
19
20
17
- Abaisser le convoyeur avec la touche
de fonction (pupitre de commande).
21
- Fermer le robinet à bille (21) du rac-
cord rapide.
A La fonction d'abaissement doit être ac-
tionnée à nouveau quand la position fi-
nale est atteinte jusqu'à ce que le robinet
à bille soit fermé.
E 17
- Démonter la sécurité (22) sur les deux
côtés de la machine et ranger ceux-ci
à l'emplacement prévu (22a).
22
22a
E 18
2
1
- Ouvrir le robinet à bille (21).
- Démarrer la machine et lever le convoyeur orientable jusqu'à ce que les jambes (2)
quittent juste le contact avec le sol.
- Coulisser à la main les jambes (2) en position haute et bloquer celles-ci en position
avec les goupilles correspondantes.
- Rentrer entièrement les vérins (1) en actionnant la pompe et bloquer ceux-ci en po-
sition avec les goupilles correspondantes.
- Introduire la tige (3) sur les deux côtés
et bloquer avec la vis correspondante.
3
E 19
Monter le verrouillage
3
A
B
1
A Pour limiter la course de la pièce finale du convoyeur, monter le verrouillage de la po-
sition de rangement (A) dans la position de travail (B).
- Placer le verrouillage (1) sur les deux côtés de la machine (1) en position de travail
et fixer celui-ci avec les vis à oreilles correspondantes.
E 20
Avant la mise en service
- Vérifier la tension du convoyeur, effectuer si besoin est l'entretien.
- Essai :
- Effectuer un essai du convoyeur orientable, tester le réglage latéral et en hauteur.
- Vérifier le fonctionnement de la lubrification de chaîne et de l'installation
de pulvérisation.
E 21
5
Démontage du convoyeur orientable SW6500 (o)
- La machine se trouve sur une surface plane de capacité de charge suffisante.
- Rentrer entièrement les cylindres de train de roulement.
2
1
- Abaisser le convoyeur orientable jusqu'à pouvoir abaisser les jambes arrière (1).
Coulisser à la main les jambes en position basse et bloquer à nouveau celles-ci en
position avec les goupilles correspondantes.
- Actionner la pompe pour sortir les vérins (2) jusqu'à ce qu'ils soient juste au-dessus
du sol et bloquer avec les goupilles correspondantes.
A Si nécessaire commuter la valve sur la pompe.
E 22
- Démonter les goupilles
(3) sur les
deux côtés et ranger celles-ci au em-
placements prévus (3a).
Bloquer avec la vis correspondante.
3
3a
- Abaisser entièrement le convoyeur
avec la touche de fonction (pupitre de
4
commande).
- Dès que les cylindres sont entière-
ment rentrés, fermer le robinet
à bille (4) du raccord rapide.
- Arrêter le moteur d'entraînement.
A La fonction d'abaissement doit être ac-
tionnée à nouveau quand la position fi-
nale est atteinte jusqu'à ce que le robinet
à bille soit fermé.
- Retirer les sécurités (5) des emplace-
ments de rangement sur les deux cô-
tés de la machine et monter celles-ci
à l'emplacement prévu (5a).
5a
5
E 23
- Démonter des raccords rapides de
6
l'alimentateur les tuyaux hydrauliques
(6), la conduite de l'installation de pul-
vérisation (7) et celle du système de
lubrification de chaîne
(8). Fermer
tous les raccords avec des capuchons
de protection.
- Retirer la prise (9) et fermer avec un
capuchon de protection.
- Monter un bouchon (10) sur la prise de
7
l'alimentateur, fixer avec les pattes
correspondantes.
9
8
A Placer les tuyaux et les câbles de maniè-
re à ce qu'ils ne soient pas endommagés
quand la machine se déplace.
10
E 24
- Sortir entièrement les vérins (2) en ac-
tionnant la pompe.
11
- Le tenon (11) se trouve quelques cen-
timètres au-dessus du support du ca-
dre de la machine.
2
- Démarrer le moteur d'entraînement
m Faire appel à une autre personne pour
guider la manœuvre ! Le guide doit res-
pecter une distance suffisante par rap-
11
port aux zones dangereuses.
A Observer les indications du chapitre C
pour guider la manœuvre !
12
- En marche avant lente, détacher l'ali-
mentateur du convoyeur orientable.
- Veiller à une séparation sans contact
du tenon (11) et du support (12).
- Bloquer les vérins (2) avec les gou-
pilles correspondantes.
2
E 25
6
Protection contre les pierres
1
2
E 26
Montage de la protection contre les pierres
Danger de projection de matière
AVERTISSEMENT
Pendant le fonctionnement, notamment pendant le trans-
port de matériau non lié (par ex. pierre concassée), le
racleur peut projeter des pierres ou des particules vers
l'arrière (dans le sens opposé au sens de déplacement).
- En fonctionnement sans convoyeur orientable, le con-
voyeur principal ne peut être utilisé qu'avec une seule
protection contre les pierres montée.
- Le convoyeur orientable doit obligatoirement être utilisé
avec la protection contre les pierres :
En cas de montage ultérieur d'un convoyeur orientable,
la protection contre les pierres doit être démontée
du convoyeur principal et montée sur le convoyeur
orientable.
Dans ce cas, la goulotte doit être montée
sur le convoyeur principal.
- Ne pas pénétrer dans la zone dangereuse.
- Observer toutes les autres indications du présent
manuel et du manuel de sécurité.
La protection contre les pierres est disponible en deux versions suivant
A
le genre d'utilisation :
- Protection pour grand finisseur / benne d'alimentation (t) (dans la livraison)
- Protection pour alimentation de petit finisseur (o).
La goulotte à matériau est comprise dans la livraison du convoyeur orientable.
A
Montage de la protection contre les pierres / goulotte (1) :
- monter des deux côtés de la machine au carter de l'entraînement du convoyeur les
supports (2) de la protection / goulotte prémontée (1).
Remplacer immédiatement les pièces usées ou endommagées de la protection
m
ou de la goulotte.
E 27
7
Remixer
1
A La taille de l'ouverture du tunnel de vis du Remixer doit être adaptée suivant le mode
d'utilisation et le matériau à poser :
-Démonter le nombre identique de tôles de tunnel nécessaires (1) respectivement
à gauche et à droite ou monter avec le matériel de montage correspondant
E 28
F 11
Entretien
1
Indications de sécurité pour l'entretien
Danger en raison d'un entretien impropre
DANGER
de la machine
Les travaux d'entretien et de réparation effectués de
manière impropre peuvent causer des blessures graves,
voire mortelles !
- Faire effectuer les travaux d'entretien et de réparation
uniquement par du personnel dûment formé.
- Effectuer les travaux d'entretien, de maintenance et de
nettoyage uniquement quand le moteur est arrêté.
Retirer la clé de contact et l'interrupteur principal.
- Apposer une pancarte « Ne pas démarrer »
sur la machine.
- Faire chaque jour un contrôle visuel et fonctionnel.
- Effectuer tous les entretiens conformément
au plan d'entretien.
- Faire effectuer un contrôle chaque année par un expert.
- Réparer immédiatement tous les défauts constatés.
- Ne mettre la machine en service que lorsque tous les
défauts constatés ont été éliminés.
- L'inobservation des mesures de contrôle et d'entretien
prévues entraîne le retrait de l'autorisation d'exploitation !
- Observez toutes les autres indications du présent
manuel et du manuel de sécurité.
Danger suite à des modifications de la machine
DANGER
Les modifications apportées à machine entraînent l'extinc-
tion de l'autorisation d'exploitation et peuvent se solder par
des blessures graves, voire mortelles !
- Utiliser uniquement des pièces détachées d'origine et
des accessoires autorisés.
- Après des travaux d'entretien et de réparation, remonter
entièrement les dispositifs de protection et de sécurité
éventuellement démontés.
- Observez toutes les autres indications du présent
manuel et du manuel de sécurité.
F 11 1
ATTENTION
Surfaces chaudes !
Les surfaces, également à l'arrière des habillages, ainsi
que les gaz d'échappement du moteur peuvent être très
chauds et causer des blessures !
- Portez votre équipement de protection individuel.
- Ne pas toucher les parties chaudes de la machine.
- Effectuer les travaux d'entretien et de maintenance uni-
quement sur la machine refroidie.
- Observez toutes les autres indications du présent
manuel et du manuel de sécurité.
Danger de choc électrique
ATTENTION
Le contact direct ou indirect de pièces sous tension peut
causer des blessures !
- Ne retirer aucun capot de protection.
- Ne jamais projeter d'eau sur des composants électriques
ou électroniques.
- Les travaux de maintenance sur l'équipement électrique
peuvent uniquement être effectués par un personnel
dûment formé.
- Observez toutes les autres indications du présent
manuel et du manuel de sécurité.
Danger - charges lourdes
ATTENTION
L'abaissement de pièces de la machine peut provoquer
des blessures !
- Quand la machine est arrêtée, pour son entretien et ses
transports, fermer les deux trémies et placer les sécuri-
tés de transport des trémies.
- Machine arrêtée, pour l'entretien et le transport, mainte-
nir avec des moyens mécaniques le convoyeur en place
pour éviter qu'il ne s'abaisse.
- Fixer convenablement les capots et volets ouverts.
- Observez toutes les autres indications du présent
manuel et du manuel de sécurité.
F 11 2
f Travaux de nettoyage : Ne pas utiliser de substance inflammable
(essence ou autre).
Lors d'un nettoyage avec un vaporisateur de vapeur, ne pas exposer les pièces élec-
triques et les matériaux isolants au jet direct de vapeur ; les couvrir auparavant.
f Travail en local clos : les gaz d'échappement doivent être rejetés à l'extérieur.
Ne pas entreposer les bouteilles de gaz propane dans un local clos.
m En plus des instructions d'entretien, on observera dans tous les cas les instructions
d'entretien du fabricant du moteur. Tous les travaux et intervalles d'entretien
qui y sont consignés doivent strictement être respectés.
A Des indications pour l'entretien des équipements optionnels sont données dans les
différentes parties de ce chapitre.
F 11 3
2
Travaux d'entretien et de réparation sur la plateforme
de commande réglable en hauteur (o)
La descente de la plateforme de commande fait
DANGER
courir un danger
Les travaux sous la plateforme levée et non bloquée
en place peuvent se solder par des blessures graves,
voire mortelles !
- Lever complètement la plateforme et mettre en
place les blocages correspondants, conformément
aux instructions.
- À l'issue des travaux d'entretien et de réparation, retirer
les blocages et les ranger dans leur support.
- Observez toutes les autres indications du présent
manuel et du manuel de sécurité.
F 11 4
2.1
Mise en place des blocages de plateforme
B
A
B
- Lever complètement la plateforme.
- Retirer les blocages (A) du support.
- Introduire les blocages (A) dans les évidements (B) correspondants du châssis de
la machine.
f Porter un casque de protection si des travaux doivent être effectués sous la plateforme !
- À l'issue des travaux, retirer les deux blocages et les ranger dans leur support.
La plateforme doit peut-être être levée quelque peu pour retirer les blocages.
F 11 5
F 11 6
F 25
Tableau d'entretien
1
Tableau d'entretien
F81 F90 F95 F100
F32 F33
F30
F50 F52 F53
F60
F70
F 25 1
Entretien nécessaire après des
heures de service
Groupe
Chapitre
Convoyeur
F30
q
q
q
q
q
q
Convoyeur
F32
q
q
q
q
q
q
Moteur d'entraînement -
F50
q
q
q
q
q
q
Tier3 / Stage IIIa
Moteur d'entraînement -
F52
q
q
q
q
q
q
q
Tier4F / Stage IV
Moteur d'entraînement -
F53
q
q
q
q
q
q
q
Stage V
Hydraulique
F60
q
q
q
q
q
q
Trains de roulement
F70
q
q
q
q
q
q
q
Electricité
F81
q
q
q
q
q
Points de graissage
F90
q
q
q
q
Équipement spécial
F95
q
q
q
q
q
q
Contrôle/mise à l'arrêt
F100
q
q
q
Entretien nécessaire
q
A Cet aperçu présente également les intervalles d'entretien pour les équipements op-
tionnels de la machine.
F 25 2
F 30
Entretien - convoyeur
1
Entretien - convoyeur
F 30 1
Danger de happement par des pièces de machine
AVERTISSEMENT
en rotation ou en mouvement
Les pièces de machine en rotation ou en mouvement peu-
vent causer des blessures graves, voire mortelles !
- Ne pas pénétrer dans la zone dangereuse.
- Ne pas approcher la main de pièces en rotation
ou en mouvement.
- Porter uniquement des vêtements près du corps.
- Observer les panneaux de danger et d'avertissement.
- Avant d'effectuer des travaux d'entretien, arrêter le
moteur et retirer la clé de contact.
- Observez toutes les autres indications du présent
manuel et du manuel de sécurité.
Danger - charges lourdes
AVERTISSEMENT
La machine soulevée peut glisser et causer des blessures
graves, voire mortelles !
- Utiliser uniquement les points marqués pour soulever
la machine.
- Observer le poids en service de la machine.
- Ne pas pénétrer dans la zone dangereuse.
- Utiliser uniquement des rampes ou des fosses autori-
sées présentant des dimensions suffisantes.
- Utiliser uniquement des accessoires de levage de capa-
cités suffisantes.
- Ne pas laisser de chargement ou de pièces non fixées
sur la machine.
- Observez toutes les autres indications du présent
manuel et du manuel de sécurité.
ATTENTION
Surfaces chaudes !
Les surfaces, également à l'arrière des habillages, ainsi
que les gaz d'échappement du moteur peuvent être très
chauds et causer des blessures !
- Portez votre équipement de protection individuel.
- Ne pas toucher les parties chaudes de la machine.
- Effectuer les travaux d'entretien et de maintenance uni-
quement sur la machine refroidie.
- Observez toutes les autres indications du présent
manuel et du manuel de sécurité.
F 30 2
1.1
Intervalles d'entretien
Intervalle
Point d'intervention
Nota
-
Convoyeur -
q
Contrôle de la tension
-
Convoyeur -
q
Réglage de la tension
-
Convoyeur -
q
Remplacement de la chaîne
1
-
Convoyeur -
q
Contrôler le bon état
-
Convoyeur -
q
Contrôler les liaisons vissées
-
Convoyeur -
q
Remise en état / échange
du convoyeur
-
Installation de pulvérisation
q
d'émulsion -
Contrôle du niveau
2
-
Installation de pulvérisation
q
d'émulsion -
Remplir le réservoir
Entretien
q
Entretien pendant la période de rodage
g
F 30 3
Intervalle
Point d'intervention
Nota
- Graissage centralisé -
q
Contrôler le niveau
de remplissage
- Graissage centralisé -
q
Compléter le niveau d'huile
3
- Graissage centralisé -
q
Contrôle du fonctionnement /
Contrôler le pinceau à huile
- Graissage centralisé -
q
Remplacer le pinceau à huile
Entretien
q
Entretien pendant la période de rodage
g
F 30 4
Intervalle
Point d'intervention
Nota
q
- Délester racleur
- Racleur -
q
q
Contrôler le fonctionnement
- Racleur -
q
Régler l'écart
- Racleur -
q
q
4
Nettoyage / contrôle de routine
- Racleur -
q
Contrôle de l'usure lames
- Racleur -
q
Remplacement des lames
- Racleur -
q
Effectuer le réglage de base
Entretien
q
Entretien pendant la période de rodage
g
F 30 5
Intervalle
Point d'intervention
Nota
- Liaisons vissées -
q
Contrôler les liaisons vissées
5
- Liaisons vissées -
q
Resserrer les liaisons vissées
- Points de graissage -
q
Graisser le guide de l'entraîne-
ment de convoyeur
6
- Points de graissage -
q
Graisser les paliers et roulements
- Rails de guidage -
q
q
Contrôler l'usure
7
- Rails de guidage -
q
Remplacer les rails de guidage
- Tôles de limitation du convoyeur -
q
q
Contrôler le réglage
8
- Tôles de limitation du convoyeur -
q
Régler la distance
Entretien
q
Entretien pendant la période de rodage
g
F 30 6
1.2
Points d'intervention
Tension du convoyeur (1)
Contrôle de la tension :
A
m L'extrémité du convoyeur étant en position horizontale, la flèche (A) du convoyeur à l'em-
placement marqué jusqu'au bord inférieur de la chaîne doit être de 0mm +/- 5mm !
F 30 7
Réglage de la tension du convoyeur :
A
C
B D
E
Pour régler la tension, placer d'abord l'interrupteur à clé (A) de l'unité de commande la-
térale sur la position I.
- Pour augmenter la tension, actionner l'interrupteur (B) jusqu'à ce que la tension sou-
haitée soit atteinte.
- Pour réduire la tension, actionner l'interrupteur (C) jusqu'à ce que la tension sou-
haitée soit atteinte.
- Après le réglage de la tension, faire tourner le convoyeur pendant un court instant
et contrôler à nouveau la flèche, corriger le réglage si besoin est.
Si le convoyeur a été détendu par exemple pour le nettoyer, les interrupteurs (D)
A
et (E) permettent de le faire fonctionner à l'état détendu.
Danger de dommage matériel !
m
Ne faire tourner le convoyeur en sens inverse qui si tous les racleurs ont été écartés !
Pendant les travaux sur le convoyeur, veiller à ce que personne ne se trouve dans la
f
zone dangereuse ! Danger d'écrasement
Les chaînes d'entraînement et le tapis du convoyeur doivent être remplacés au plus
A
tard lorsque leur allongement est devenu tel que les retendre est devenu impossible.
Ne pas retirer de maillons pour raccourcir la chaîne.
m
Un mauvais pas de chaîne causerait la destruction des roues d'entraînement !
F 30 8
Convoyeur - remplacement de la chaîne
NOTA
Attention ! Observer la limite d'usure !
La chaîne du convoyeur doit être remplacée quand son
allongement est devenu tel qu'il n'est plus possible de
régler la flèche comme il se doit.
F 30 9
Vérifier le bon état et la propreté
du convoyeur
f Effectuer les inspections, le nettoyage et
les réparations uniquement quand le
moteur d'entraînement est arrêté !
A Les endommagements détectés à temps peuvent être réparés durablement !
A Pour la réalisation des travaux d'entre-
tien, ouvrir la trappe (A) pour avoir accès
au convoyeur.
f Maintenir cette trappe d'entretien fer-
mée pendant le fonctionnement. Il est in-
terdit de l'ouvrir quand le convoyeur est
en marche !
2
- Abaisser le convoyeur pour l'inspecter
et bloquer son entraînement contre
B
D
toute remise en route intempestive.
C
- Actionner au pas à pas le convoyeur
avec l'unité de commande latérale
pour le contrôler.
A Examiner le convoyeur (B) complet et
rechercher les défauts suivants :
- Fissures, ruptures et usure de la sur-
face et des côtés.
- Pièces de montage manquantes ou détachées.
- Usure, endommagement et encrassement des chaînes et des roues d'entraînement.
A Retirer éventuellement les capots (C) pour contrôler le convoyeur.
- Retirer les accumulations de matériau sur les pièces d'étanchéité (D).
A Votre service après-vente Dynapac vous assistera volontiers pour l'entretien, la répa-
ration et le remplacement de pièces d'usure.
F 30 10
Convoyeur - liaisons par vis
Les vis de convoyeur mal montées peu-
m
vent causer des dommages considéra-
bles sur tout le convoyeur.
Vérifier visuellement et avec des
m
moyens mécaniques que la fixation
E
D
est correcte.
- Convoyeur - pièce plate (D) (vis à tête
plate) :
D
- La tête de vis doit affleurer le surface
du tapis en caoutchouc, avec un re-
trait de 1mm au maximum.
- Chaîne d'entraînement
- convoy-
eur (E) (vis à six pans) :
- les vis ne doivent pas avoir été ser-
rées trop fermement.
Les écrous autoblocants doivent
m
être remplacés. Il est interdit de les res-
serrer !
E
F 30 11
Installation de vaporisation
d'émulsion (2)
La rampe de vaporisation (A) installée
A
au-dessus du convoyeur est branchée
au moment de l'activation de la fonction
de transport.
- Contrôler le niveau avec la jauge sur
le pupitre de commande.
Augmentation de la consommation d'émulsion à cause de l'utilisation de l'appareil
A
manuel.
Pour remplir le réservoir :
A
- Dévisser le bouchon (B).
- Verser de l'émulsion par l'orifice de
remplissage jusqu'à ce que le niveau
requis soit atteint.
- Revisser le bouchon (B).
Ne remplir le réservoir que lorsque la
f
machine est arrêtée.
Utiliser uniquement une émulsion
m
agréée !
B
F 30 12
Système de lubrification centralisée (3)
Danger de blessures !
Ne pas introduire la main dans le réser-
f
voir quand la pompe est en marche !
Le dispositif de lubrification centralisée
f
ne peut être utilisé qu'avec la valve de
sécurité montée.
Le travail sur des parties de l'installation
f
est interdit pendant le fonctionnement !
S'assurer que le moteur diesel ne peut
f
pas être démarré pendant que des travaux sont effectués sur le système.
Observer les instructions de sécurité concernant la manipulation d'installations hy-
f
drauliques.
Pour les travaux sur l'installation de lubrification centralisée, veiller à une abso-
m
lue propreté.
Système de graissage centralisé
Contrôle du niveau
A
B
m Le réservoir de lubrifiant doit toujours
être suffisamment rempli pour éviter un
fonctionnement à sec et assurer une lu-
brification suffisante de la chaîne d'en-
traînement.
Pour remplir avec du lubrifiant :
- Remplir le réservoir jusqu'à la marque
« MAX » avant le début du travail
ou quand l'électronique signale qu'il
est vide.
- Desserrer et retirer le connecteur (A).
- Dévisser le bouchon (B).
- Verser la sorte d'huile prescrite jusqu'à ce que niveau atteigne la marque
« MAX ».
- Revisser le bouchon (B) et brancher la prise.
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