Dynapac Alimentateur MF2500CS / MF2500CM Type 704 / 705. Manuel de service - 5
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D 11 48
m Équipement avec SW6500 :
après chaque nouveau démarrage de la machine, le convoyeur principal est amené
en position supérieure finale lors de la première mise en service de la fonction de
transport ou quand les fonctions (43-46) / (131-134) sont actionnées.
Les touches de fonctions (47) et (48) sont alors désactivées jusqu'à un prochain nou-
veau démarrage.
Pos.
Désignation
Description abrégée
Fonction d'interrupteur à cran avec signalisation par DEL :
-
Fonction de remplissage pour le convoyage.
Le régime du moteur diesel est élevé au régime de consi-
gne sélectionné et toutes les fonctions placées sur
« Automatique » sont enclenchées.
L'interrupteur principal de fonction doit être sur la posi-
A
tion ARRÊT.
Remplissage
63
de la machine
pour le transport
- Nouvelle pression sur la touche ou pivoter le levier
d'avancement en position de pose pour ARRÊTER.
- Quand la hauteur de matériau réglée (capteur de ma-
tériau) est atteinte, la fonction de remplissage est
automatiquement désactivée.
f Veiller aux dangers dans l'espace d'évolution des piè-
ces en mouvement de la machine.
Fonction d'interrupteur à cran avec signalisation par DEL :
- Cette fonction permet, la machine étant arrêtée,
la mise en service de toutes les fonctions de travail
qui ne peuvent être activées que lorsque le levier
d'avancement est pivoté (machine en mouvement).
64
Mode de réglage
A L'interrupteur principal de fonction doit être sur la posi-
tion ARRÊT.
A Le régime du moteur est élevé à la valeur de consigne
présélectionnée.
D 11 49
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66
D 11 50
Pos.
Désignation
Description abrégée
Fonction d'interrupteur à cran avec signalisation par DEL :
- Pour verrouiller toutes les fonctions « Auto ».
Même si les fonctions individuelles sont réglées
sur « Auto », elles ne sont pas activées lorsque le le-
vier d'avancement est pivoté.
- ARRÊT par nouvelle pression sur la touche.
Interrupteur princi-
65
pal de fonction
A La machine préréglée peut être déplacée et déver-
rouillée sur le nouveau chantier de pose. La procédure
de transport est poursuivie lorsque l'on pivote le levier
d'avancement.
A Au nouveau démarrage, la fonction est sur
« MARCHE ».
66
Libre
D 11 51
67
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D 11 52
Pos.
Désignation
Description abrégée
Fonction de bouton-poussoir:
Lever le
- Pour relever le châssis du train de roulement.
67
châssis du train
de roulement
f Veiller aux dangers dans l'espace d'évolution des piè-
ces en mouvement de la machine.
Fonction de bouton-poussoir:
Abaisser le
- abaisser le châssis du train de roulement.
68
châssis du train
de roulement
f Veiller aux dangers dans l'espace d'évolution des piè-
ces en mouvement de la machine.
D 11 53
69
70
D 11 54
Pos.
Désignation
Description abrégée
Fonction de bouton-poussoir:
- Pour fermer du volet de trémie avant.
Fermer la trémie
69
avant
f Veiller aux dangers dans l'espace d'évolution des piè-
ces en mouvement de la machine.
Fonction de bouton-poussoir:
- Pour baisser le volet de trémie avant.
Ouvrir la trémie
70
avant
f Veiller aux dangers dans l'espace d'évolution des piè-
ces en mouvement de la machine.
D 11 55
71
72
D 11 56
Pos.
Désignation
Description abrégée
Touche à fonction d'interrupteur à cran avec signalisation
par DEL :
- Quand la fonction est activée, le pulvérisateur manuel
d'émulsion peut être utilisé.
Installation
d'émulsion
- ARRÊT par nouvelle pression sur la touche.
71
MARCHE /
Ne pas diriger le jet sur une flamme ouverte ou sur une
f
ARRÊT
surface chaude. Danger d’explosion !
A La pompe est arrêtée automatiquement quand le réser-
voir est vide.
Touche à fonction d'interrupteur à cran avec signalisation
par DEL :
- Le dispositif de pulvérisation du convoyeur est mis en
marche quand la fonction de transport est activée.
- Courte pression sur le bouton pendant
le fonctionnement :
Mouillage rapide. La vitesse actuelle du convoyeur
est conservée. Durée de la pulvérisation conformé-
ment au préréglage. La DEL clignote.
- Longue pression sur le bouton pendant
le fonctionnement :
Mouillage intensif. Vitesse du convoyeur conformé-
Pulvérisateur
ment au préréglage. Durée de la pulvérisation confor-
d'émulsion sur
72
mément au préréglage. La DEL est allumée.
le convoyeur
- Pression courte ou longue sur la touche convoyeurs
« AUTO »
arrêtés : Mouillage intensif. Durée de la pulvérisation
conformément au préréglage. La DEL est allumée.
Arrêt du convoyeur à l'issue.
- ARRÊT respectivement par nouvelle pression sur
la touche.
L'arrêt est automatique si le niveau maximum de rem-
A
plissage dans la trémie ou la trémie à enrobés du finis-
seur est atteint pendant la pulvérisation.
La pulvérisation ne peut pas être démarrée si Ie réser-
A
voir de produit de séparation est vide.
D 11 57
73
74
D 11 58
Pos.
Désignation
Description abrégée
Touche à fonction d'interrupteur à cran avec signalisation
par DEL :
Signalisation -
- Activer la signalisation « ROUGE » pour demander
rouge
le matériau correspondant resp. pour signaler son
73
MARCHE /
transport.
ARRÊT (o)
- Fonctionnement en alternance avec « Signalisation -
vert
», ARRÊT après une nouvelle pression sur
la touche.
Touche à fonction d'interrupteur à cran avec signalisation
par DEL :
Signalisation -
- Activer la signalisation
« VERT » pour demander
vert
le matériau correspondant resp. pour signaler son
74
MARCHE /
transport.
ARRÊT (o)
- Fonctionnement en alternance avec « Signalisation -
rouge », ARRÊT après une nouvelle pression sur
la touche.
D 11 59
Unité de commande latérale - avant
102
104
100
101
103
105
106
107
D 11 60
Pos.
Désignation
Description abrégée
Pousser en cas d'urgence (personnes en danger, menace de
collision etc.).
-
L'actionnement du contacteur d'arrêt d'urgence provoque
Contacteur d'arrêt
100
l'arrêt du moteur, des entraînements et de la direction.
d'urgence
Toute manoeuvre pour éviter un obstacle, déplacer le con-
voyeur etc., n'est plus possible ! Danger d'accident !
-
Pour redémarrer le moteur, le contacteur doit être relevé.
Fonction de bouton-poussoir:
- pour ouvrir la demi-trémie gauche + trémie avant.
Ouvrir trémie
101
gauche
f Veiller aux dangers dans l'espace d'évolution des piè-
ces en mouvement de la machine.
Fonction de bouton-poussoir:
- pour fermer la demi-trémie gauche + trémie avant.
Fermer trémie
102
gauche
f Veiller aux dangers dans l'espace d'évolution des piè-
ces en mouvement de la machine.
Fonction de bouton-poussoir:
- pour ouvrir la demi-trémie droite + trémie avant.
Ouvrir trémie
103
droite
f Veiller aux dangers dans l'espace d'évolution des piè-
ces en mouvement de la machine.
Fonction de bouton-poussoir:
- pour fermer la demi-trémie droite + trémie avant.
Fermer trémie
104
droite
f Veiller aux dangers dans l'espace d'évolution des piè-
ces en mouvement de la machine.
D 11 61
102
104
100
101
103
105
106
107
D 11 62
Pos.
Désignation
Description abrégée
Touche à fonction d'interrupteur à cran :
par ex. pour la communication avec un transporteur d'enrobés
et le destinataire du matériau pour pose d'asphalte compact.
Signalisation -
- Activer la signalisation « VERT » pour demander le
vert
105
matériau correspondant resp. pour signaler son
MARCHE /
transport.
ARRÊT (o)
- Fonctionnement en alternance avec « Signalisation -
vert
», ARRÊT après une nouvelle pression sur
la touche.
Touche à fonction d'interrupteur à cran :
par ex. pour la communication avec un transporteur d'enrobés
et le destinataire du matériau pour pose d'asphalte compact.
Signalisation -
- Activer la signalisation « ROUGE » pour demander le
rouge
106
matériau correspondant resp. pour signaler son
MARCHE /
transport.
ARRÊT (o)
- Fonctionnement en alternance avec « Signalisation -
vert
», ARRÊT après une nouvelle pression sur
la touche.
Touche à fonction d'interrupteur à cran :
- Quand la fonction est activée, le pulvérisateur manuel
d'émulsion peut être utilisé.
Installation de pul-
vérisation d'émul-
- ARRÊT par nouvelle pression sur la touche.
107
sion
f Ne pas diriger le jet sur une flamme ouverte ou sur une
MARCHE /
surface chaude. Danger d’explosion !
ARRÊT
A La pompe est arrêtée automatiquement quand le réser-
voir est vide.
D 11 63
Unité de commande latérale - arrière
111
108
109
110
112
113
114
D 11 64
Pos.
Désignation
Description abrégée
Pousser en cas d'urgence (personnes en danger, menace de
collision etc.).
-
L'actionnement du contacteur d'arrêt d'urgence provoque
Contacteur d'arrêt
108
l'arrêt du moteur, des entraînements et de la direction.
d'urgence
Toute manoeuvre pour éviter un obstacle, déplacer le con-
voyeur etc., n'est plus possible ! Danger d'accident !
-
Pour redémarrer le moteur, le contacteur doit être relevé.
Interrupteur à clé avec fonction d'interrupteur à cran :
- Pour bloquer et libérer les fonctions d'entretien du
convoyeur.
- Position I: fonctions libérées
- Position 0: fonctions bloquées, retirer la clé.
Interrupteur à clé
A Observer les intervalles d'entretien pour la tension
109
pour l'entretien
du convoyeur.
du convoyeur
m Retirer l'interrupteur à clé si la fonction n'est pas utilisée.
A Quand l'entretien du convoyeur est activé, toute les
fonctions du convoyeur sur le pupitre de commande
sont bloquées.
Touche à fonction de bouton-poussoir :
Augmenter la ten-
- pour augmenter la tension du convoyeur.
110
sion du convoyeur
A Observer les intervalles d'entretien et les instructions
pour la tension du convoyeur.
Touche à fonction de bouton-poussoir :
Réduire la tension
- pour réduire la tension du convoyeur.
111
du convoyeur
A Observer les intervalles d'entretien et les instructions
pour la tension du convoyeur.
D 11 65
111
108
109
110
112
113
114
D 11 66
Pos.
Désignation
Description abrégée
Touche à fonction de bouton-poussoir :
- pour entraîner momentanément le convoyeur pen-
Entraînement
dant des travaux d'entretien.
112
de convoyeur
A Le convoyeur est entraîné à vitesse lente.
« manuel »
f Veiller aux dangers dans l'espace d'évolution des piè-
ces en mouvement de la machine.
Touche à fonction de bouton-poussoir :
- pour entraîner momentanément le convoyeur pen-
dant des travaux d'entretien.
Le convoyeur est entraîné à vitesse réduite pendant
A
une durée définie.
Inverser l'entraîne-
113
ment de convoyeur
« manuel »
f Veiller aux dangers dans l'espace d'évolution des piè-
ces en mouvement de la machine.
m Danger de dommage matériel !
Ne faire tourner le convoyeur en sens inverse qui si tous
les racleurs ont été écartés !
114
Libre
D 11 67
Unité de commande latérale - convoyeur orientable SW5500 (o)
115
116
117
118
D 11 68
Pos.
Désignation
Description abrégée
Pousser en cas d'urgence (personnes en danger, menace de
collision etc.).
-
L'actionnement du contacteur d'arrêt d'urgence provoque
Contacteur d'arrêt
115
l'arrêt du moteur, des entraînements et de la direction.
d'urgence
Toute manoeuvre pour éviter un obstacle, déplacer le con-
voyeur etc., n'est plus possible ! Danger d'accident !
-
Pour redémarrer le moteur, le contacteur doit être relevé.
Interrupteur à clé avec fonction d'interrupteur à cran :
- Pour bloquer et libérer les fonctions d'entretien
du convoyeur.
- Position I: fonctions libérées
- Position 0: fonctions bloquées, retirer la clé.
Interrupteur à clé
A Observer les intervalles d'entretien pour la tension
116
pour l'entretien
du convoyeur.
du convoyeur
m Retirer l'interrupteur à clé si la fonction n'est pas utilisée.
A Quand l'entretien du convoyeur est activé, toute les
fonctions du convoyeur sur le pupitre de commande
sont bloquées.
D 11 69
115
116
117
118
D 11 70
Pos.
Désignation
Description abrégée
Touche à fonction de bouton-poussoir :
- pour entraîner momentanément le convoyeur pen-
Entraînement
dant des travaux d'entretien.
117
de convoyeur
A Le convoyeur est entraîné à vitesse lente.
« manuel »
f Veiller aux dangers dans l'espace d'évolution des piè-
ces en mouvement de la machine.
Touche à fonction de bouton-poussoir :
- pour entraîner momentanément le convoyeur pen-
dant des travaux d'entretien.
Le convoyeur est entraîné à vitesse réduite pendant
A
une durée définie.
Inverser l'entraîne-
118
ment de convoyeur
« manuel »
f Veiller aux dangers dans l'espace d'évolution des piè-
ces en mouvement de la machine.
m Danger de dommage matériel !
Ne faire tourner le convoyeur en sens inverse qui si tous
les racleurs ont été écartés !
D 11 71
Unité de commande latérale - convoyeur orientable SW6500 (o)
118
115
116
117
D 11 72
Pos.
Désignation
Description abrégée
Pousser en cas d'urgence (personnes en danger, menace de
collision etc.).
- L'actionnement du contacteur d'arrêt d'urgence provoque
Contacteur d'arrêt
115
l'arrêt du moteur, des entraînements et de la direction.
d'urgence
Toute manoeuvre pour éviter un obstacle, déplacer le con-
voyeur etc., n'est plus possible ! Danger d'accident !
- Pour redémarrer le moteur, le contacteur doit être relevé.
Interrupteur à clé avec fonction d'interrupteur à cran :
- Pour bloquer et libérer les fonctions d'entretien
du convoyeur.
- Position I: fonctions libérées
- Position 0: fonctions bloquées, retirer la clé.
Interrupteur à clé
A Observer les intervalles d'entretien pour la tension
116
pour l'entretien
du convoyeur.
du convoyeur
m Retirer l'interrupteur à clé si la fonction n'est pas utilisée.
A Quand l'entretien du convoyeur est activé, toute les
fonctions du convoyeur sur le pupitre de commande
sont bloquées.
D 11 73
118
115
116
117
D 11 74
Pos.
Désignation
Description abrégée
Touche à fonction de bouton-poussoir :
- pour entraîner momentanément le convoyeur pen-
Entraînement
dant des travaux d'entretien.
117
de convoyeur
A Le convoyeur est entraîné à vitesse lente.
« manuel »
f Veiller aux dangers dans l'espace d'évolution des piè-
ces en mouvement de la machine.
Touche à fonction de bouton-poussoir :
- pour entraîner momentanément le convoyeur pen-
dant des travaux d'entretien.
Le convoyeur est entraîné à vitesse réduite pendant
A
une durée définie.
Inverser l'entraîne-
118
ment de convoyeur
« manuel »
f Veiller aux dangers dans l'espace d'évolution des piè-
ces en mouvement de la machine.
m Danger de dommage matériel !
Ne faire tourner le convoyeur en sens inverse qui si tous
les racleurs ont été écartés !
D 11 75
Joystick - translation / convoyeur orientable (o) - V1
123
122
121
120
D 11 76
A Le support de joystick peut être monté aux deux sièges.
Démonter l'accoudoir droit pour monter le support de joystick au siège du conducteur.
A Différents réglages permettent d'adapter le support de joystick aux besoins
du conducteur.
Pos.
Désignation
Description abrégée
Plaque de
Pour le montage du support de joystick au siège
120
montage
du conducteur.
Bouton rotatif -
Actionner le bouton rotatif pour régler le repose-bras
121
réglage en hauteur
vers le haut / bas.
Blocage -
Pour bloquer le repose-bras et la commande
122
réglage horizontal
(réglage dans le sens horizontal).
Pousser en cas d'urgence (personnes en danger, menace de
collision etc.).
-
L'actionnement du contacteur d'arrêt d'urgence provoque
Contacteur d'arrêt
123
l'arrêt du moteur, des entraînements et de la direction.
d'urgence
Toute manoeuvre pour éviter un obstacle, déplacer le con-
voyeur etc., n'est plus possible ! Danger d'accident !
-
Pour redémarrer le moteur, le contacteur doit être relevé.
D 11 77
125
127
128
129
131
133
130
132
134
126
D 11 78
Équipement avec SW6500 :
m
après chaque nouveau démarrage de la machine, le convoyeur principal est amené
en position supérieure finale lors de la première mise en service de la fonction de
transport ou quand les fonctions (43-46) / (131-134) sont actionnées.
Les touches de fonctions (47) et (48) sont alors désactivées jusqu'à un prochain nou-
veau démarrage.
Pos.
Désignation
Description abrégée
Activation des fonctions de l'alimentateur et réglage en conti-
nu de la vitesse de déplacement - en marche avant ou en
marche arrière.
Position médiane : moteur au ralenti ; aucun entraînement
de translation ;
- Pour pivoter, actionner la touche de déverrouillement (126).
- Activation des fonctions de convoyage mises sur
« AUTO ».
A La vitesse maximale se règle avec le sélecteur du pupi-
tre de commande.
Levier d'avance-
125
ment et de fonction
f Il n'est pas possible de réduire à « 0 » la vitesse d'avan-
cement avec le sélecteur. Lorsque le levier d'avance-
(Joystick)
ment est basculé, la machine a une faible avance,
même si le sélecteur du mécanisme de translation est
sur zéro !
A L'entraînement de translation est bloqué quand le mo-
teur est démarré avec le levier d'avancement basculé.
Pour démarrer l'entraînement de translation il faut d'abord
ramener le levier d'avancement en position médiane.
A Pour une commutation marche avant/arrière, il faut que le
levier d'avancement reste un instant en position neutre.
Touche de
- Elle doit être actionnée pour libérer la translation par bascu-
126
déverrouillement
lement du levier d'avancement.
Interrupteur rotatif :
Convoyeur
- régler le débit du convoyeur de maximum à minimum.
principal +
-Sens de rotation « haut » : augmenter le débit.
127
convoyeur
-Sens de rotation « bas » : réduire le débit.
orientable -
débit + / -
A La vitesse de réglage augmente avec la durée d'action-
nement.
D 11 79
125
127
128
129
131
133
130
132
134
126
D 11 80
Pos.
Désignation
Description abrégée
Actionner en cas de danger et comme signal acoustique au
moment du démarrage.
128
Klaxon
A Le klaxon peut aussi être utilisé pour communiquer
acoustiquement avec le chauffeur du camion d'enrobés.
Pour commuter entre MARCHE et ARRÊT les modes
« MANUEL » et « AUTO » de la fonction de transport :
- Activer le mode « MANUEL » : actionner la touche
brièvement (< 1 seconde). (DEL de la touche du pupitre
MARCHE)
A La fonction de transport est enclenchée en permanence
à régime rapide, sans commande des enrobés par le
biais des fins de course.
- ARRÊT par nouvelle pression (brève) sur la touche.
(DEL de la touche du pupitre ARRÊT)
- Activer le mode « AUTO » : actionner la touche pendant au
moins 1 seconde. (DEL de la touche du pupitre MARCHE)
Convoyeur
A Le convoyeur est mis en marche lorsque le levier
principal +
d'avancement est actionné, le transport est régulé pro-
convoyeur
129
gressivement par les fins de course à enrobés.
orientable -
« MANUEL /
- ARRÊT par nouvelle pression (pendant au moins
« AUTO »
1 seconde) sur la touche. (DEL de la touche du pupi-
tre ARRÊT)
A La fonction est coupée par l'actionnement de l'ARRÊT
D'URGENCE ou un nouveau démarrage de la machine.
A Les fonctions peuvent aussi activées et désactivées sur
le pupitre.
A L'interrupteur principal de fonction (pupitre de comman-
de) verrouille la fonction de transport.
f Veiller aux dangers dans l'espace d'évolution des piè-
ces en mouvement de la machine.
D 11 81
125
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131
133
130
132
134
126
D 11 82
Pos.
Désignation
Description abrégée
Touche à fonction d'interrupteur à cran :
A La régulation de distance peut uniquement être activée
quand la machine se déplace à la vitesse de travail,
la fonction de transport étant en marche.
La vitesse de déplacement est adaptée automatique-
ment à la vitesse du finisseur.
Quand le finisseur s'arrête, l'alimentateur s'arrête lui
Régulation de dis-
aussi et toutes les fonctions « Auto » sont suspendues.
130
tance MARCHE /
ARRÊT
- Activer la régulation de distance quand l'alimentateur
a atteint la position souhaitée et que cette distance
doit être maintenue.
- ARRÊT par nouvelle pression sur la touche.
A La régulation de distance peut être activée sur une pla-
ge entre 0,2 et 9,9m.
D 11 83
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128
129
131
133
130
132
134
126
D 11 84
Équipement avec SW6500 :
m
après chaque nouveau démarrage de la machine, le convoyeur principal est amené
en position supérieure finale lors de la première mise en service de la fonction de
transport ou quand les fonctions (43-46) / (131-134) sont actionnées.
Les touches de fonctions (47) et (48) sont alors désactivées jusqu'à un prochain nou-
veau démarrage.
Pos.
Désignation
Description abrégée
Bouton-poussoir :
Lever le convoyeur
- Pour relever le convoyeur orientable.
131
orientable
f Veiller aux dangers dans l'espace d'évolution des piè-
ces en mouvement de la machine.
Bouton-poussoir :
Baisser le con-
- Pour abaisser le convoyeur orientable.
132
voyeur orientable
f Veiller aux dangers dans l'espace d'évolution des piè-
ces en mouvement de la machine.
Fonction de bouton-poussoir:
Pivoter le con-
- Pour pivoter le convoyeur vers la gauche.
133
voyeur orientable
vers la gauche
f Veiller aux dangers dans l'espace d'évolution des piè-
ces en mouvement de la machine.
Fonction de bouton-poussoir:
Pivoter le con-
- Pour pivoter le convoyeur vers la droite.
134
voyeur orientable
vers la droite
f Veiller aux dangers dans l'espace d'évolution des piè-
ces en mouvement de la machine.
D 11 85
Joystick - translation / convoyeur orientable (o) - V2
125
124
123
122
121
120
D 11 86
A Le support de joystick peut être monté aux deux sièges.
Démonter l'accoudoir droit pour monter le support de joystick au siège du conducteur.
A Différents réglages permettent d'adapter le support de joystick aux besoins
du conducteur.
Pos.
Désignation
Description abrégée
Plaque de
Pour le montage du support de joystick au siège
120
montage
du conducteur.
Verrouillage -
Desserrer le verrouillage pour régler l'accoudoir
121
réglage en hauteur
vers le haut / bas.
Verrouillage -
Desserrer le verrouillage pour régler l'angle de pliage
122
Articulation
(deux articulations).
Verrouillage -
Desserrer le verrouillage pour régler la distance
123
Accoudoir, écart
accoudoir/joystick.
Verrouillage -
Desserrer le verrouillage pour régler l'inclinaison
124
accoudoir,
des accoudoirs.
inclinaison
Pousser en cas d'urgence (personnes en danger,
menace de collision etc.).
-
L'actionnement du contacteur d'arrêt d'urgence provoque
Contacteur d'arrêt
125
l'arrêt du moteur, des entraînements et de la direction.
d'urgence
Toute manoeuvre pour éviter un obstacle, déplacer le con-
voyeur etc., n'est plus possible ! Danger d'accident !
-
Pour redémarrer le moteur, le contacteur doit être relevé.
D 11 87