MAEDA GRUE AUTOMOTRICE CC1908S-1 (N° de série 9003 et supérieur). MANUEL D’UTILISATION (2020) - 11

M A E D A

 Grue automotrice

 

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa NADPIS 2 för texten som ska 

visas här.

  Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här.

 

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［

5

］

 Commutateur de sélection Air 

frais/Recirculation de l’air 

Utilisez ce commutateur pour choisir entre la 

recirculation de l’air intérieur et l'admission d'air 

frais extérieur. 

 

 

[Recirculation de l’air intérieur] 

Referme l'entrée d’air extérieur et 

fait recirculer l'air intérieur. 

Utilisez ce mode pour refroidir 

l'intérieur rapidement ou lorsque 

l'air extérieur est vicié. 

 

[Prise d'air frais] 

Aspire l'air frais de l'extérieur. 

Utilisez ce mode pour faire entrer 

de l'air frais ou pour désembuer 

les fenêtres. 

 

 

 

 

[6]  Sélecteur des sorties d’air 

Utilisez ce bouton pour sélectionner la sortie 

d’air. 

 

En appuyant sur le bouton, la sortie d'air s'affiche 

à l'écran. 



 

L'actionnement de ce commutateur en mode 

automatique annule le mode automatique. 

 

[Affichage à l’écran et sorties d'air] 

•  Sortie d'air (A) :  Sortie d'air arrière (1 

emplacement) 

•  Sortie d'air (B) :  Sortie d'air frontale (1 

emplacement) 

•  Sortie d'air (C) :  Sortie d'air vers les pieds (1 

emplacement) 

•  Sortie d'air (D) :  Sorties d'air des dégivreurs 

supérieurs et inférieurs du 

pare-brise avant (2 

emplacements) 

 

 

L'air est soufflé à partir des sorties d'air indiquées 

par des « 

✓

 ». 

Affichag

e à 

cristaux 

liquides 

Mode de flux d'air 

Sortie d'air 

(A

) 

(B

) 

(C

) 

(D

) 

  Débit d'air vers les pieds 

   

✓

   

 

Flux d'air 

pieds/avant/arrière/dégivre

ur 

✓

 

✓

 

✓

 

✓

 

 

Flux d'air 

avant/arrière/dégivreur 

✓

 

✓

   

✓

 

Tous les débits d'air autres que celui vers les 

pieds peuvent être réglés en ouvrant et en 

fermant les sorties d'air et en ajustant les grilles 

d'aération. 

Exemple :  Pour souffler de l'air uniquement par 

la sortie d'air avant 

Appuyez plusieurs fois sur le sélecteur de 

sortie d'air jusqu'à ce que la sortie d'air soit 

affichée à l’écran comme 

avant/arrière/dégivreur. Coupez ensuite le 

dégivreur et fermez les sorties d'air arrière. 

 

 

 

 

 

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa NADPIS 2 för texten som ska visas här.

  Fel! Använd fliken 

Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här. 

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Grue automotrice 

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［

7

］

 Commutateur auto 

Utilisez cet interrupteur pour démarrer le 

climatiseur en mode automatique. 
Sert de commutateur de sélection entre le 

ventilateur et le soufflage d'air en mode auto.

 

 

 

［

8

］

 Commutateur A/C 

Utilisez cet interrupteur pour activer et désactiver 

les fonctions de la climatisation (refroidissement, 

déshumidification et chauffage). 
Vérifiez sur l'écran si la climatisation fonctionne 

ou si elle est à l'arrêt. 
La climatisation est allumée si elle apparaît à 

l’écran, et éteint dans le cas contraire. 

•  Si la fonction de climatisation est désactivée 

quand le ventilateur fonctionne, seule la 

fonction de soufflage d'air fonctionnera. 

•  La climatisation s'éteint si le ventilateur est à 

l’arrêt. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  PROCÉDURES DE 

FONCTIONNEMENT 

5.6.3.1  MODE AUTO 

1. 

Appuyez sur le bouton Auto pour démarrer 

la climatisation.  

Toutes les étapes du fonctionnement 

manuel seront effectuées automatiquement. 

 

 

 

5.6.3.2  FONCTIONNEMENT MANUEL 

1. 

Appuyez sur les commutateurs du 

ventilateur pour régler le niveau du flux d'air.  

Vérifiez que le réglage de la température et 

le niveau du débit d'air sont affichés à 

l'écran. 

 

2. 

Appuyez sur le commutateur de la 

climatisation pour le mettre sur la position 

« ON ». 

 

 

 

 

 

 

 

 

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3. 

Appuyez sur les commutateurs de réglage 

de la température pour définir la température 

souhaitée. 

 

 

4. 

Appuyez sur le sélecteur de sortie d'air pour 

sélectionner la sortie d'air souhaitée.  

L'indication de la sortie d'air sur l'écran 

d'affichage change selon la sélection 

effectuée ici. 

 

5. 

Appuyez sur le sélecteur d'air 

frais/recirculation de l’air pour sélectionner, 

soit la recirculation de l’air intérieur, soit 

l'admission d'air frais. 

 

5.6.3.3  ARRÊT DU 

FONCTIONNEMENT 

1. 

Appuyez sur le commutateur du ventilateur 

pour l'arrêter. 

 

 

5.6.3.4  OPÉRATION DE 

DÉSEMBUAGE 

1. 

Appuyez sur les commutateurs du 

ventilateur pour régler le niveau du flux d'air.  

Vérifiez que le réglage de la température et 

le niveau du débit d'air sont affichés à 

l'écran. 

 

2. 

Appuyez plusieurs fois sur le sélecteur de 

sortie d'air et vérifiez que la sortie d'air est 

indiquée comme 

pieds/avant/arrière/dégivreur ou 

avant/arrière/dégivreur sur l'écran 

d'affichage. 

 

3. 

Appuyez sur le sélecteur d'air 

frais/recirculation de l’air pour faire entrer de 

l'air frais. 

 

 

 

 

 

 

 

 

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4. 

Appuyez sur les commutateurs de réglage 

de la température pour régler la température 

à l'écran sur chauffage maximum. 

 

5. 

Réglez la sortie d'air (D) de manière à ce 

que le flux d'air soit dirigé contre le pare-

brise. 

 

 

Pour désembuer les fenêtres ou 

abaisser le taux d'humidité (pendant la 

saison des pluies, par exemple), 

appuyez sur le commutateur du 

climatiseur pour le mettre sur « ON ». 

 

 

  FONCTIONNEMENT DE LA 

RADIO DE LA CABINE 

  PRÉCAUTIONS D'USAGE 

•  Par mesure de sécurité, réglez le volume de 

telle manière à vous assurer que vous pouvez 

entendre les sons extérieurs lorsque vous 

utilisez l'appareil. 

•  Écouter à un volume élevé pendant de 

longues périodes peut entraîner une perte 

d'audition. 

•  L’infiltration d’eau dans le boîtier du haut-

parleur ou dans la radio de la cabine pourrait 

provoquer des pannes imprévues. Évitez les 

éclaboussures d’eau sur ces unités. 

•  N'essuyez pas les boutons et molettes avec 

des solvants tels que du benzène ou des 

diluants. Essuyez-les avec un chiffon doux et 

sec (humidifié à l'alcool en cas de forte 

souillure). 

•  La mémoire des stations préréglées sera 

effacée lors du remplacement de la batterie. Si 

cela se produit, réinitialisez les boutons de 

préréglage. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

 

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  NOMS DES COMPOSANTS DU PANNEAU DE CONTRÔLE 

 

[Unité principale] 

(1)  Bouton d’alimentation 
(2)  Bouton de sélection FM/AM 
(3)  Boutons de réglage du volume 
(4)  Boutons de réglage de fréquence 

(5)  Boutons de préréglages 
(6)  Bouton de sélection d'affichage 
(7)  Bouton de réglage de la qualité sonore 
(8)  Affichage 

 
[Affichage] 
(a) Affiche des informations textuelles/numériques 

telles que le nom de la bande, la fréquence et 
l'heure. 

(b) Affiche la fréquence par pas de 50 kHz (FM). 
(c) S'allume lorsqu'un signal stéréo est reçu avec 

FM1/FM2 sélectionné. 

(d) S'allume pour l'ajustement de l'équilibre avec la 

qualité sonore ajustée. 

(e) S'allume pour le réglage des aigus avec la qualité 

sonore ajustée. 

(f)  S'allume pour le réglage des basses avec la qualité 

sonore ajustée. 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

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  Fel! Använd fliken 

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[1]  Bouton d'alimentation (ON/OFF) 

Le bouton d’alimentation de la radio s'allume et la 

fréquence s'affiche à l'écran (8). 

Une nouvelle pression sur le bouton coupe 

l’alimentation. 

 

[2]  Bouton de sélection FM/AM (AM/FM) 

Permet de régler la qualité sonore pour la bande 

souhaitée. 

Le bouton (8) fait alterner à l’écran « FM » et 

« AM ». 

 

[3]  Boutons de contrôle du volume 

(VOLUME) 

Ajustez le volume. 

En appuyant sur « + », vous augmentez le 

volume, et en appuyant sur « - », vous le 

diminuez. Le niveau de volume est indiqué par 

un chiffre sur l'écran (8). 

 

 

[4]  BOUTONS DE RÉGLAGE DE 

FRÉQUENCE (FRÉQUENCE/HEURE) 

Utilisez ces boutons pour changer la fréquence 

ou pour régler l'heure. 

Pour plus de détails sur la façon de régler la 

fréquence de la radio, voir « 5.7.3.1 RÉGLAGE 

DE FRÉQUENCE » à la p. 55. 

 

[5]  BOUTONS DE STATIONS PRÉRÉGLÉES 

(1, 2, 3, 4, 5, 6) 

Les boutons 1 à 6 peuvent être utilisés pour 

mémoriser les fréquences de stations de radio 

pour une sélection immédiate. 

Six stations peuvent être mémorisées, tant en 

AM qu’en FM. 

Pour plus de détails sur la mémorisation de 

stations préréglées, voir « 5.7.3.2 RÉGLAGE 

DES BOUTONS PRÉRÉGLÉS » à la p. 

 

55. 



 

Les boutons de préréglage (5) peuvent être 

utilisés pour mémoriser une fréquence 

manuellement.  

Pour mémoriser automatiquement les 

fréquences, utilisez le bouton de réglage de 

la qualité sonore (7). 

 

[6]  Bouton de sélection d'affichage (DISP) 

Ce bouton permet de basculer entre l'affichage 

des fréquences radio et l'affichage de l'heure. 

Il peut également être utilisé pour régler l'heure. 

Pour plus de détails sur la manière de régler 

l'heure, voir « 5.7.3.4 RÉGLAGE DE L'HEURE » 

à la p. 56. 

 

 

[7]  Bouton de réglage de qualité sonore 

(SON) (« AUTOPRESET ») 

Le bouton (2) fait défiler à l’écran « BAL (c) 

(Balance) →TRE (d) (Aigus) →BAS (e) 

(Basses) », ce qui permet de régler la qualité du 

son pour chacun des modes. 

Ce bouton peut également être utilisé pour 

mémoriser automatiquement des fréquences. 

Pour plus de détails sur chacun des modes, voir 

« 5.7.3.3 FONCTIONNEMENT DE LA RADIO DE 

LA CABINE » à la p. 55. 

 

［

8

］

 Affichage 

Permet d’afficher la bande de réception, la 

fréquence, le numéro de la station sélectionnée 

et l’heure. 

 

[Antenne] 

Veillez à bien ranger l'antenne pour éviter qu’elle 

soit pas source d’encombrement pendant le 

transport ou lorsque vous rangez la machine 

dans un garage. 

1. 

Desserrez le boulon de montage de 

l'antenne (1) et rangez l'antenne en position 

d’entreposage (A). 

2. 

Après avoir rangé l'antenne, resserrez le 

boulon (1). 

 

 

 

 

 

 

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  PROCÉDURES DE 

FONCTIONNEMENT 

5.7.3.1  RÉGLAGE DE FRÉQUENCE 

1. 

Appuyez sur le bouton d'alimentation (1) 

pour afficher la fréquence à l’écran (8). 

2. 

Utilisez le bouton de réglage de fréquence 

(4) pour définir la fréquence souhaitée.  

Il existe deux méthodes de réglage : le 

réglage automatique et le réglage manuel. 

•  Réglage manuel 

Appuyez sur les boutons de réglage (4) 

jusqu'à ce que la fréquence soit affichée 

(8). 

Bouton < : Passage à une plus basse 

fréquence. 

Bouton > : Passage à une fréquence plus 

élevée. 

Lorsque la fréquence atteint la limite 

supérieure ou inférieure, elle saute 

automatiquement de la limite supérieure à 

la limite inférieure et de la limite inférieure 

à la limite supérieure 

•  Réglage automatique 

Pressez le bouton de balayage (4) 

pendant au moins 3 secondes. La 

recherche s'arrête automatiquement 

lorsqu'un signal de diffusion est reçu. 

Pour rechercher la station suivante, 

appuyez à nouveau sur le bouton de 

balayage (4) pendant au moins 3 

secondes. 

Bouton < : Sélectionne automatiquement 

une station avec une 

fréquence plus basse. 

Bouton > : Sélectionne automatiquement 

une station avec une 

fréquence plus élevée. 

Le fait d'appuyer sur ce bouton lors de la 

syntonisation automatique annule cette 

dernière, et la fréquence est reçue avant 

que le bouton ne soit enfoncé. 

5.7.3.2  RÉGLAGE DES BOUTONS 

PRÉRÉGLÉS 

1. 

Appuyez sur le bouton d'alimentation (1) 

pour afficher la fréquence à l’écran (8). 

 

2. 

Utilisez le bouton de réglage de fréquence 

(4) pour définir la fréquence souhaitée. 

 

3. 

Appuyez sur le numéro préréglé (5) et 

maintenez-le enfoncé pendant au moins 1,5 

seconde avec la fréquence souhaitée 

affichée à l'écran (8) pour le mémoriser. Le 

son se coupe, mais revient une fois que la 

mémorisation a été effectuée. Le numéro et 

la fréquence du préréglage sont affichés à 

l'écran (8), indiquant que le préréglage a été 

effectué. 

4. 

Une fois la fréquence mémorisée, une 

pression sur le bouton de préréglage (5) 

permet de sélectionner la station affectée à 

ce bouton. Chaque bouton de préréglage (5) 

peut être utilisé pour mémoriser une station 

FM et une station AM. 

 

 

5.7.3.3  OPÉRATIONS EN MODE 

INDIVIDUEL 

Pour régler chaque mode, utilisez le bouton de 

réglage de qualité du son (7) et les boutons de 

réglage de fréquence (4). 

 

[1] Réglage des basses (BAS) 

Appuyez sur la touche (7) pour afficher 

« BAS » à l'écran (8).  

Utilisez les boutons de réglage de fréquence 

(4) pour régler les basses. 
•  Bouton > : Renforce les basses 
•  Bouton < : Atténue les basses 

 

[2]  Réglage des aigus (TRE) 

Appuyez sur la touche (7) pour afficher 

« TRE » à l'écran (8).  

Utilisez les boutons de réglage de fréquence 

(4) pour régler les aigus. 
•  Bouton > : Renforce les aigus 
•  Bouton < : Atténue les aigus 

 

 

 

 

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  Fel! Använd fliken 

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[3]  Réglage de l’équilibre (BAL) 

Appuyez sur la touche (7) pour afficher 

« BAL » à l'écran (8).  

Utilisez les boutons de réglage de fréquence 

(4) pour ajuster l'équilibre droite/gauche 

entre les haut-parleurs. 
• Bouton > : Augmente le volume du haut-

parleur de droite. 

• Bouton < : Augmente le volume du haut-

parleur de gauche. 

« BAL0 » indique que les haut-parleurs de 

droite et de gauche sont équilibrés. (Valeur 

par défaut) 



 

Quel que soit le mode, l'affichage revient 

automatiquement à l'affichage initial après 5 

secondes. 

 

 

5.7.3.4  RÉGLAGE DE L'HEURE 

Utilisez le bouton de sélection de l'affichage (6) 

et les boutons de réglage de fréquence (4) pour 

régler l'heure. 

 

 

1. 

Appuyez sur la touche de sélection de 

l'affichage (6) et maintenez-la enfoncée 

pendant au moins 1,5 seconde pendant que 

l'affichage (8) indique l'heure. L'affichage de 

l'horloge clignote. 

2. 

Appuyez sur la touche de sélection de 

l'affichage (6) et maintenez-la enfoncée 

pendant au moins 1,5 seconde. L’affichage 

des « heures » clignote.  

Utilisez les boutons de réglage de fréquence 

(4) pour régler l’heure. 
•  Bouton > : Chaque fois que l'on appuie sur 

le bouton, l'heure est avancée d'une heure. 

•  Bouton < : Chaque fois que l'on appuie sur 

le bouton, l'heure est reculée d'une heure. 

(Le fait de maintenir les boutons enfoncés 

déplace les heures de manière continue.) 

3. 

Appuyez sur la touche de sélection de 

l'affichage (6). Le numéro des « minutes » 

clignote.  

Utilisez les boutons de réglage de fréquence 

(4) pour régler les minutes. 
•  Bouton > : Une minute est ajoutée à 

chaque pression sur le bouton. 

•  Bouton < : L'heure est reculée d'une 

minute à chaque pression sur le bouton. 

Les minutes défilent en continu en 

maintenant les boutons enfoncés. 

4. 

Appuyez sur la touche de sélection de 

l'affichage (6) pour quitter le mode de 

réglage de l'heure. 

 

 

 

M A E D A

 Grue automotrice

 

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2/2020 CC1908S-1 

5-57 

  LAME (OPTION) 

  PRÉCAUTIONS À 

PRENDRE LORS DE 

L'UTILISATION DES LAMES 

 AVERTISSEMENT 

[Position standard lors de l'utilisation de la 

lame] 
•  Veillez à ce que la lame soit soulevée du sol 

pendant les travaux de levage. Autrement, il 

existe un risque d'endommagement ou de 

basculement de la machine, ce qui pourrait 

entraîner des accidents graves. 

•  N'utilisez pas la lame pour dégager des 

débris pendant le levage d'une charge. 

Autrement, il existe un risque 

d'endommagement ou de basculement de la 

machine, ce qui pourrait entraîner des 

accidents graves. 

•  Utilisez la position standard suivante 

lorsque vous utilisez la lame pour dégager 

des débris : 

• 

Placez le pignon (A) à l’arrière et placez le 

siège du conducteur de manière à 

regarder vers l’avant. 

 

• 

Repliez complètement la flèche et arrimez 

le crochet. 

• 

Abaissez entièrement la flèche. 

Si la flèche est relevée à une hauteur 

excessive, la machine risque de basculer 

et de provoquer des accidents graves. 

•  Le déblaiement de débris lorsque la 

machine ne se trouve pas en position 

standard risque de faire basculer la 

machine et d'endommager les câbles, ce 

qui pourrait entraîner des accidents graves. 

 

[Précautions à prendre lors du déblaiement 

de débris] 
•  Assurez-vous qu'il n'y a aucun danger 

autour de la machine avant de retirer les 

débris. 

Il existe un risque d’accidents pour les 

autres personnes, de basculement de la 

machine si les chenilles glissent, ou de 

collision avec la pointe de la grue, ce qui 

pourrait entraîner des accidents graves. 

•  La pointe de la grue dépasse l'extrémité de 

la lame. Vérifiez qu’aucun obstacle ne se 

présente devant la machine avant d'enlever 

les débris. Il existe un risque d'accident 

grave en raison de collision avec des 

obstacles si vous n’effectuez pas de 

vérification devant la machine. 

•  Veillez à abaisser la lame au sol une fois le 

travail terminé et lors du transport de la 

machine. Il existe un risque d'accident 

grave dû à la chute de la lame si le 

mécanisme hydraulique est endommagé ou 

si le cylindre de la lame s'abaisse sous son 

propre poids. 

•  Ne faites pas marche arrière avec la 

machine lorsque la lame est abaissée. 

Cela risquerait d'endommager la lame, les 

cylindres ou le flexible hydraulique. 

•  Évitez toute collision entre la lame et des 

objets fixes tels que des rochers. 

Cela risquerait d’endommager la lame et le 

cylindre. 

 

 
 

 

 

 

 

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5-58 

2/2020 CC1908S-1 

  UTILISATION DE LA LAME 

Actionnez le levier de commande de la lame 

situé sur le côté droit du siège de l'opérateur 

comme suit :  

 

•  Levez la lame :  Tirez le levier vers vous. 
•  Lame inférieure :  Poussez le levier vers 

l'avant. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

  OPÉRATIONS POSSIBLES 

AVEC LA LAME 

Déblaiement des débris 

La lame peut être utilisée pour dégager les 

débris afin de faire de la place en vue de 

l'installation de la grue.  

 

 

 

 

 

 

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2/2020 CC1908S-1 

5-59 

  FLÉCHETTE/JIB (OPTION) 

  PRÉCAUTIONS D'USAGE 

 AVERTISSEMENT 

•  Pour attacher la fléchette/jib à la carrosserie 

ou pour la retirer, il faut également modifier 

les réglages du limiteur de moment. Veuillez 

donc contacter notre agence commerciale. 

Si vous utilisez la machine sans modifier les 

réglages du limiteur de moment, vous 

pourriez provoquer des accidents graves, 

notamment un endommagement ou un 

renversement de la machine. 

•  La fléchette/jib est fixée à la flèche 

principale au moyen de quatre broches de 

positionnement. L'angle de la fléchette/jib 

est ajusté par le vérin de montée/descente 

et le câble métallique. Si le câble métallique 

est défectueux en raison d'un dommage 

externe ou d'un entretien incorrect, la 

fléchette/jib risque de tomber, et de 

provoquer de la sorte un accident grave. 

•  Lors du montage de la fléchette/jib, 

déconnectez les câbles électriques du 

détecteur d’enroulement excessif sur la 

flèche principale et rebranchez-les du côté 

de la fléchette/jib. Si les câbles ne sont pas 

connectés correctement, le limiteur de 

moment et le détecteur d’enroulement 

excessif ne fonctionneront pas 

convenablement, ce qui pourrait provoquer 

un accident grave. 

•  Lorsque vous utilisez la fléchette/jib, 

assurez-vous que le nombre réel des 

sections de la flèche dotée d'une 

fléchette/jib correspond au nombre de 

sections affiché sur le limiteur de moment 

avant de commencer le travail. Autrement, 

des accidents graves pourraient se 

produire, comme des dégâts à la 

fléchette/jib ou un basculement de la 

machine. 

•  Lorsque vous utilisez la fléchette/jib, 

assurez-vous de mettre le moteur au ralenti 

et de faire fonctionner la grue à une très 

faible vitesse. Si vous actionnez les leviers 

brusquement, vous risquez d'endommager 

la fléchette/jib en raison d'une force 

excessive, ce qui pourrait provoquer un 

accident grave. 

•  Si vous utilisez la fléchette/jib de manière 

inappropriée, vous créez un risque de chute 

de la fléchette/jib en raison d’une 

déformation du support ou d’une fissuration 

de la partie soudée. Avant de commencer 

les travaux, vérifiez chaque partie de la 

fléchette/jib et assurez-vous qu’elle ne 

présente pas de déformation ou de fissures 

au niveau de la partie soudée. 

•  La fléchette/jib est fixée et arrimée à la 

surface latérale de la flèche principale à 

l'aide de deux broches de positionnement. 

Vérifiez que les deux broches de 

positionnement sont correctement insérées 

et solidement fixées par des goupilles à 

anneaux avant de vous mettre en 

mouvement. Si les broches de 

positionnement venaient à se détacher, la 

fléchette/jib pourrait tomber et provoquer 

un accident grave. 

•  Lorsque vous arrimez la fléchette/jib, 

déconnectez les fils électriques sur la 

fléchette/jib et rebranchez-les au préalable 

au détecteur d’enroulement excessif sur la 

flèche principale. Si les câbles ne sont pas 

connectés correctement, le limiteur de 

moment et le détecteur d’enroulement 

excessif ne fonctionneront pas 

convenablement, ce qui pourrait provoquer 

un accident grave. 

•  La plaque latérale se détériorera avec le 

temps et se déformera en raison de 

l'absorption d'humidité. En cas de 

déformation, ajustez la position de serrage 

du boulon dans la fente pour le maintenir 

parallèle à la surface du métal. Elle doit être 

remplacée si elle présente des déformations 

excessives ou si la surface de glissement 

devient rugueuse. 

•  Pour plus de détails sur les autres 

précautions à prendre non décrites dans 

cette section, reportez-vous au « Chapitre 2 

SÉCURITÉ ». 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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5-60 

2/2020 CC1908S-1 

  NOMS DES PIÈCES 

 

(1) Flèche principale 
(2) Fléchette/jib N°1 
(3) Fléchette/jib N°2 
(4) Base de la fléchette/jib 
(5) Fléchette/jib 
(6) Guide du câble d'arrimage 
(7) Poulie (Flèche) 
(8) Poulie (Fléchette/jib) 
(9) Poids du détecteur d’enroulement excessif 
(10) Crochet simple 
(11) Poulie rapide 
(12) Câble métallique 
(13) Câble métallique 
(14) Poulie guide 

(15) Câble métallique de montée/descente 
(16) Poulie de montée/descente 
(21) Support d'arrimage A 
(22) Support d'arrimage B 
(81) Enrouleur de tuyau 
(A1) Broche de positionnement A1 
(A2) Broche de positionnement A2 
(A3) Broche de positionnement A3 
(A4) Broche de positionnement A4 
(B) Broche de positionnement B 
(L) Goupille à anneau 
(R) Système de commande à distance de la 

fléchette/jib 

 
 

 

 

(à l'intérieur de la 

cabine) 

Vue dans la direction 

Z 

Broches de 

positionnement 

(A1, A2, A3, A4) 

Broche de 

positionnement 

(B) 

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2/2020 CC1908S-1 

5-61 

 

  MONTAGE ET ARRIMAGE 

 AVERTISSEMENT 

•  Il est recommandé de monter ou d'arrimer la 

fléchette/jib avec l'aide de deux personnes. 

Ceux-ci doivent avoir parfaitement compris 

en quoi consiste le travail et utiliser les 

signaux prévus à cet effet lorsqu'ils 

travaillent. Il existe un risque d'accident 

grave en cas de contact avec des pièces 

mobiles si les signaux appropriés ne sont 

pas utilisés. 

•  Assurez-vous de lire et de bien comprendre 

les procédures décrites dans le manuel 

d'instructions avant de monter ou d'arrimer 

la fléchette/jib. 

•  Veillez à utiliser la télécommande de la 

flèche pour monter et arrimer la flèche, et 

n'opérez pas depuis la cabine. N'utilisez pas 

la télécommande de la fléchette/jib pour 

d'autres opérations. 

•  Arrêtez le moteur avant de connecter le 

câblage électrique et l'équipement 

hydraulique.  

Faute de quoi, il existe un risque de 

dysfonctionnement du câblage électrique 

ou de l'équipement hydraulique, qui 

pourraient entraîner des comportements 

inattendus ou des accidents graves. 

•  Montez et arrimez le foc la fléchette/jib une 

fois que vous avez assuré un appui sur un 

sol ferme. Faute de quoi, la fléchette/jib 

pourrait effectuer une rotation du fait de son 

propre poids, provoquant de ce fait un 

accident grave. 

•  Le montage et l'arrimage de la fléchette/jib 

doivent être effectués sur un socle de 

travail stable à une hauteur suffisante. Le 

fait d’utiliser une plateforme de travail 

instable pourrait provoquer des chute du 

personnel à l'œuvre d'une certaine hauteur, 

et donc des accidents graves. 

•  Lors du montage ou de l'arrimage de la 

fléchette/jib, assurez-vous que la flèche 

principale est en position horizontale. Faute 

de quoi, la fléchette/jib pourrait effectuer 

une rotation du fait de son propre poids, 

provoquant de ce fait un accident grave. 

•  Ne travaillez jamais en vous tenant sur les 

chenilles. 

•  Ne travaillez pas sous la fléchette/jib. 
•  Tenez-vous aux poignées lorsque vous 

travaillez et n'insérez pas vos doigts dans 

les trous des broches. 

•  Le crochet à brin unique, la sangle en nylon 

et le moufle doivent être rangés dans la 

boîte à outils fournie en option lorsqu'ils ne 

sont pas utilisés. 

•  N'utilisez pas la sangle en nylon et le 

moufle fournis avec la fléchette/jib pour 

soulever des charges. 

•  Veillez à ne pas trébucher et à ne pas 

tomber sur le câble de la télécommande de 

la fléchette/jib lorsque vous montez sur la 

plateforme de travail ou lorsque vous vous 

déplacez sur celle-ci. 

•  Veillez à ce que le câble de la 

télécommande de la flèche ou la sangle en 

nylon ne soient pas coincés lors de 

l'utilisation de la fléchette/jib. 

•  Veillez à insérer au bon endroit et par le 

haut la broche de positionnement et à la 

fixer avec la goupille à anneau L. 

5.9.3.1  MONTAGE 

•  Outils auxiliaires utilisés 

 

(X) Moufle  

(Y) Sangle en nylon 

1. 

Placez la machine dans la position suivante :  

 

•  Placez la machine sur une surface plane. 
•  Repliez entièrement la flèche. 
•  Abaissez la flèche à un angle de 0 degré. 

2. 

Mettez le commutateur de démarrage en 

position « OFF ». 

 

 

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 Grue automotrice 

5-62 

2/2020 CC1908S-1 

 

3. 

Prenez la télécommande de la fléchette/jib 

(R) de l'intérieur de la cabine.  

La télécommande de la fléchette/jib (R) est 

rangée au-dessus de la boîte à fusibles à 

l'intérieur de la cabine. 

 

4. 

Connectez la télécommande de la 

fléchette/jib (R) au connecteur de la 

télécommande (RC). 

 

 

Pour des raisons de sécurité, les 

opérations autres que l'enroulement et 

le déroulement ne peuvent pas être 

réalisées de l'intérieur de la cabine 

lorsque la télécommande de la 

fléchette/jib est connectée. 

 

Un aimant est fixé à l'arrière de la 

télécommande de la fléchette/jib, ce qui 

permet de l'attacher au corps de la 

machine lorsqu'elle n'est pas utilisée. 

 

Ne fixez pas la télécommande de la 

fléchette/jib au corps de la machine 

lorsque la fléchette/jib est en 

mouvement. Elle risque sinon de se 

retrouver coincée et d’être 

endommagée. 

5. 

Démarrez le moteur. 

6. 

Sélectionnez le mode « Installation/arrimage 

de la fléchette/jib » sur l'écran des 

paramètres utilisateur.  

 

La télécommande de la fléchette/jib ne peut 

être utilisée que lorsque l'écran suivant est 

affiché : 

 

•  Le télescopage de la flèche est possible 

grâce à la télécommande de la 

fléchette/jib. 

•  Abaissez le levier de verrouillage de 

sécurité avant utilisation. 

•  Les opérations autres que le treuillage ne 

sont pas possibles de l'intérieur de la 

cabine. 

•  La flèche peut être étendue jusqu'à une 

longueur de 6,0 m. 

Le télescopage de la flèche s'arrête si 

une charge excessive est appliquée lors 

de cette opération. Vérifiez que les 

broches sont bien fixées et qu'elles 

n'empêchent pas le télescopage. 

 

Si la machine ne se trouve pas dans la 

bonne position, l'écran de revérification 

de l'état de la machine apparaîtra. Si 

l'écran suivant apparaît, répétez la 

procédure de l'étape 1 afin de 

configurer la machine pour qu’elle soit 

correctement positionnée. La 

télécommande de la fléchette/jib doit 

être débranchée du connecteur pour 

pouvoir actionner la grue. Appuyez sur 

✓

 après avoir défini la position correcte, 

pour afficher l'écran permettant d'utiliser 

la télécommande de la fléchette/jib. 

 

7. 

Mettez le levier de verrouillage en position 

libre (F). 

 

 

 

 

 

La fonction de télescopage de la flèche peut être commandée 

à distance. 

Abaissez le levier de verrouillage de sécurité avant d’effectuer 

l'opération. 

Aucune autre opération que celles qui peuvent être effectuées 

dans la cabine. 

La longueur de la flèche peut être prolongée 

jusqu'à 6,0 m. 

Placez la machine sur un sol plat. 

 

Repliez entièrement la flèche. 

 

Réglez l'angle de la flèche sur 0°. 

Paramètres utilisateur 

Mode standard 

Brin unique fixe 

Langue 

Historique des erreurs 

Version du logiciel 

Arrêt crochet sol activé 

Installation/Arrimage fléchette/jib 

Luminosité de l'écran 

Réglage de l'heure 

Produits consommables 

Tonalité des boutons 

Activation automatique 

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5-63 

 

8. 

Fixez le moufle (X) à la fléchette/jib n° 1 (2) 

et à la base de la fléchette/jib (4) légèrement 

sous tension. 

 

 

ATTENTION

 

Veillez à fixer le moufle pour empêcher la 

fléchette/jib de tomber. 

 

 

9. 

Retirez la goupille (L), puis retirez les 

broches de positionnement (A1, A2, A3, A4). 

 

 

10. 

Saisissez la poignée à la base de la 

fléchette/jib et tournez légèrement la 

fléchette/jib dans le sens de la flèche. 

 

 

11. 

Utilisez la télécommande de la fléchette/jib 

(R) pour allonger la flèche et aligner les 

trous (a1, a2) à l'extrémité de la flèche avec 

les trous de la fléchette/jib. 

 

 AVERTISSEMENT 

•  Ne mettez jamais vos doigts dans les trous 

des broches. Alignez visuellement les 

positions des trous. 

•  N'utilisez pas la télécommande de la 

fléchette/jib pour régler les positions des 

trous avec les broches insérées. 

 

12. 

Insérez les broches de positionnement (A1, 

A2) dans les trous (a1, a2). Veillez à insérer 

les broches de positionnement par le haut et 

à les attacher fermement à l’aide des 

goupilles à anneaux (L). 

 

 

 

 

 

 

 

 

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M A E D A

 Grue automotrice 

5-64 

2/2020 CC1908S-1 

 

 AVERTISSEMENT 

Après avoir inséré les broches de 

positionnement (A1, A2), ne déployez pas et 

ne repliez pas la flèche avant que la broche B 

n'ait été insérée dans le trou de la position 

d'arrimage (4) suivant l'étape 13. Autrement, 

certaines pièces risquent d’être 

endommagées, et la fléchette/jib risquerait de 

tomber. 

 

13. 

Retirez la broche de positionnement (B) du 

trou de la position d'arrimage de la 

fléchette/jib (b2), puis insérez-la dans le trou 

de la position d'arrimage (b1). 

 

14. 

Utilisez la télécommande de la fléchette/jib 

(R) pour allonger la flèche et déplacez la 

fléchette/jib dans le sens de la flèche jusqu'à 

ce qu'elle se détache du support d’arrimage 

A (21). 

 

 AVERTISSEMENT 

•  Lorsque vous déplacez la fléchette/jib, 

tenez-la par son extrémité pour l'empêcher 

de bouger brusquement lorsqu'elle se 

détache du support d’arrimage. 

•  Effectuez ces actions en douceur, en 

vérifiant que le moufle est bien fixé. 

•  Utilisez la télécommande de la fléchette/jib 

lorsque vous êtes au sol. 

 

 

15. 

Faites pivoter la fléchette/jib dans le sens de 

la flèche, et insérez ensuite la broche (A4) 

dans l’orifice du bas (a4). Veillez à insérer la 

broche de positionnement par le haut et à 

les attacher fermement à l’aide de la goupille 

à anneaux (L). 

 

 AVERTISSEMENT 

Faites attention à votre environnement et à 

vos déplacements. 



 

La télécommande de la fléchette/jib peut 

être fixée sur le côté droit de la flèche pour 

plus de facilité. 

16. 

Utilisez la télécommande de la fléchette/jib 

(R) pour replier complètement la flèche. 

 

17. 

Retirez le moufle (X). 

 

 AVERTISSEMENT 

Prenez garde lorsque vous retirez le moufle, 

car la fléchette/jib tombera en l’absence de 

pression à l'intérieur du vérin de 

montée/descente.