MAEDA GRUE AUTOMOTRICE CC1908S-1 (N° de série 9003 et supérieur). MANUEL D’UTILISATION (2020) - 9

 

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MAEDA GRUE AUTOMOTRICE CC1908S-1 (N° de série 9003 et supérieur). MANUEL D’UTILISATION (2020) - 9

 

 

M A E D A

 Grue automotrice

 

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2/2020 CC1908S-1 

5-17 

 

5.3.3.2  MARCHE ARRIÈRE 

1. 

Vérifiez que le levier de verrouillage (1) se 

trouve en position « LIBRE » (F). 

 

2. 

Actionnez les leviers de déplacement droit et 

gauche comme suit : 

•  Si le pignon (A) se trouve à l'arrière de la 

machine, tirez lentement les leviers de 

déplacement vers vous pour commencer 

à vous déplacer. 

 

•  Si le pignon (A) se trouve à l'avant de la 

machine, poussez lentement les leviers 

de déplacement (5) vers l'avant pour 

commencer à vous déplacer. 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

5.3.3.3  S’ARRÊTER 

Évitez de vous arrêter brusquement, ralentissez 

pour vous arrêter en prenant en compte une 

marge de sécurité dans la mesure du possible. 

•  Placez les leviers de déplacement droit et 

gauche au point mort (N).  

La machine s’arrête. 

 

 

 

 

 

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M A E D A 

Grue automotrice 

5-18 

2/2020 CC1908S-1 

 

  PILOTAGE DE LA MACHINE 

 AVERTISSEMENT 

Vérifiez le sens des chenilles (position du 

pignon) avant d'actionner les leviers de 

commande. 

Lorsque le pignon est positionné à l'avant, le 

sens d'actionnement du levier de 

déplacement sera opposé au sens de 

déplacement de la machine. 

Utilisez les leviers de déplacement (1) pour 

changer de direction. 

Évitez autant que possible les changements de 

direction brusques. 

Il faut arrêter la machine, tout particulièrement 

avant d’effectuer une rotation sur place (spin 

turn). 

Actionnez les deux leviers de déplacement (1) 

comme suit : 

 

5.3.4.1  CHANGEMENT DE 

DIRECTION DE LA MACHINE 

À L’ARRÊT 

Pour tourner à gauche, poussez vers l’avant le 

levier de déplacement droit pour tourner à 

gauche en marche avant. Le fait de tirer le levier 

vers vous fait tourner la machine vers la gauche 

en marche arrière. 

(A) : Tourner à gauche en marche avant 

(B) : Tourner à gauche en marche arrière 

 

 

Pour tourner à droite, poussez vers l’avant le 

levier de déplacement gauche pour tourner à 

droite en marche avant. Le fait de tirer le 

levier vers vous fait tourner la machine vers 

la droite en marche arrière. 

5.3.4.2  CHANGEMENT DE 

DIRECTION VERS LA DROITE 

OU LA GAUCHE EN MARCHE 

AVANT 

Pour tourner à gauche, replacez le levier de 

déplacement gauche au point mort (N). 

(A) : Tourner à gauche en marche avant 

(B) : Tourner à gauche en marche arrière 

 

 

Pour tourner à gauche, faites revenir le 

levier de déplacement droit au point mort 

(N). 

5.3.4.3  ROTATION SUR PLACE (SPIN 

TURN) 

Pour tourner sur place vers la gauche, tirez le 

levier de déplacement de gauche vers vous et 

poussez le levier de déplacement de droite vers 

l'avant. 

 

 

Pour tourner sur place vers la droite, tirez le 

levier de déplacement de droite vers vous et 

poussez le levier de déplacement de gauche 

vers l'avant. 

 

 

 

 

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 Grue automotrice

 

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5-19 

 

  STATIONNEMENT DE LA 

MACHINE 

 AVERTISSEMENT 

•  Choisissez un sol dur et d’aplomb pour 

garer la machine. S'il est nécessaire de se 

garer en pente, calez la machine pour 

l'empêcher de bouger. 

 

 

•  Le fait de toucher par inadvertance les 

interrupteurs de fonctionnement peut 

provoquer un mouvement soudain de la 

machine et entraîner des blessures graves. 

Veillez à placer fermement le levier de 

verrouillage en position de verrouillage 

avant de quitter le siège de l'utilisateur. 

 

1. 

Arrêtez la machine.  

Pour plus de détails sur la manière d'arrêter 

la machine, voir « 5.3.3 DÉMARRAGE 

(AVANT/ARRIÈRE) ET ARRÊT DE LA 

MACHINE » à la p. 16. 

2. 

Mettez le levier de verrouillage (1) en 

position « VERROUILLÉ » (L), puis arrêtez 

le moteur.  

Pour plus de détails sur la manière d'arrêter 

le moteur, voir « 5.2.5 ARRÊT DU 

MOTEUR » à la p. 10. 

 

  FONCTIONNEMENT DE LA 

GRUE 

  PRÉCAUTIONS À 

PRENDRE AVANT 

L'UTILISATION DE LA 

GRUE 

 AVERTISSEMENT 

Le non-respect de ces précautions avant de 

démarrer le travail peut entraîner des 

blessures graves. 

 

•  Veillez à choisir une surface plane et à y 

arrêter la machine avant de commencer le 

travail.  

Après avoir arrêté la machine, vérifiez le 

niveau à l'aide de la jauge de niveau.  

Le limiteur de moment détermine l’état de 

charge en considérant que la machine est 

horizontale. Si le travail est effectué sans que 

la machine soit placée à l'horizontale, les 

avertissements et les alarmes ne se 

déclencheront pas, même si l'on s'approche 

d'une zone dangereuse. 

 

•  Réglez précisément le limiteur de moment en 

fonction du travail de grutage. Le limiteur de 

moment se base sur les réglages établis pour 

effectuer ses calculs. Si lesdits réglages ne 

correspondent pas au travail réel, le câble 

d'acier peut se rompre ou la flèche peut être 

endommagée, ce qui peut entraîner des 

blessures graves. 

Exemple de réglages incorrects : 

•  Nombre de brins effectif pour le travail à 

effectuer : 

2 brins 

•  Nombre de brins dans les paramètres 

utilisateur : 

6 brins 

Sur base du réglage ci-dessus, le contrôleur 

d’état de charge calculera la charge en 

considérant 6

 

brins, de sorte qu'il ne 

déclenchera pas d'avertissement ou d'alarme, 

même si on approche de la surcharge. 

Il existe par conséquent un risque de rupture du 

câble métallique lorsque la charge totale 

nominale réelle dépasse la plage prévue pour 2 

brins.

 

 

 

 

 

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Grue automotrice 

5-20 

2/2020 CC1908S-1 

•  Si le moufle à crochet a été levé de manière 

excessive, le dispositif de prévention du 

d’enroulement excessif s'active, l'avertisseur 

sonore retentit et l'opération s'arrête.  

Si l’avertisseur sonore se fait entendre, 

relâchez immédiatement la main du levier de 

commande droit et placez-le au point mort 

pour arrêter le levage du crochet.  

Actionnez maintenant le levier de commande 

de droite dans la position « Hoist down » 

(poussez vers l'avant) pour abaisser le moufle 

à crochet. 

 

•  Si la flèche a été déployée de manière 

excessive, le moufle à crochet est levé, le 

dispositif de prévention d’enroulement excessif 

s'active, l’avertisseur sonore retentit et 

l'opération s'arrête.  

Si l’avertisseur sonore se fait entendre, 

relâchez immédiatement la main du levier de 

commande gauche et placez-le au point mort 

pour arrêter l’opération d’extension de la 

flèche.  

Actionnez maintenant le levier de commande 

de gauche vers la position « Repliement » 

(tirez vers l’arrière) pour replier la flèche. 

 

•  Utilisez le klaxon pour avertir les personnes se 

trouvant à proximité de la présence d'un 

danger lors de l'utilisation de la grue. 

 

  PRÉCAUTIONS À 

PRENDRE LORS DE 

L'UTILISATION DE LA 

GRUE 

CONTRÔLES AVANT LE DÉBUT DES 

TRAVAUX 

Assurez-vous que les systèmes de sécurité et la 

grue fonctionnent normalement. 

• 

Actionnez chacun des leviers de commande, 

pédales et commutateurs, lorsqu’il n’y a 

aucune charge, et assurez-vous qu'ils 

remplissent normalement leurs fonctions.  

Si vous détectez une anomalie, elle doit être 

corrigée immédiatement. 

• 

Vérifiez le fonctionnement correct des 

dispositifs de sécurité tels que le limiteur de 

moment (dispositif de prévention des 

surcharges), le dispositif de prévention 

d’enroulement excessif et le dispositif de 

prévention de déroulement excessif. 

 

PRÉCAUTIONS LORS DU RÉGLAGE DU 

CONTRÔLEUR DU LIMITEUR DE MOMENT 

• 

Le limiteur de moment détermine l’état de 

charge en considérant que la machine est 

horizontale.  

Si la grue est utilisée alors que la machine 

n'est pas placée à l'horizontale, aucune 

prévision, ni alarme ne se déclenchera 

lorsqu'on se rapprochera de la charge 

nominale totale. Veillez à vérifier l'inclinaison 

de la machine à l'aide de la jauge de niveau 

sur l'écran du moniteur. 

• 

Lorsque vous utilisez le limiteur de moment, 

vérifiez que l'angle de la flèche, la longueur de 

la flèche et les indicateurs de charge réelle 

sont reliés au mouvement de la grue afin que 

les valeurs générées soient correctes. Si la 

grue est utilisée sans indication correcte, il est 

impossible d'obtenir des résultats de mesure 

fiables, ce qui pourrait vous exposer à des 

blessures graves en raison du basculement ou 

de l'endommagement de la machine. 

• 

Lorsque vous utilisez le limiteur de moment, 

assurez-vous que le réglage du nombre de 

brins défini pour le contrôleur corresponde au 

nombre de brins définis pour la grue. 

L’utilisation du limiteur de moment sans avoir 

pris soin de faire correspondre le nombre de 

brins peut provoquer la rupture du câble 

métallique, et entraîner des blessures graves. 

 

 

 

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 Grue automotrice

 

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2/2020 CC1908S-1 

5-21 

 

 

PRÉCAUTIONS À PRENDRE LORS DU 

CHOIX D'UN ENDROIT D'INSTALLATION 

Installez toujours la machine sur une surface 

plane, stable et ferme. 

Il est dangereux d'installer la machine sur l'une 

des surfaces ou sols suivants : 

•  Les revêtements simples en asphalte 
•  Les surfaces en béton fin 
•  Les surfaces pavées 
•  Les zones où le sol est creux sous la surface 

en raison de l'érosion par l'eau et où la surface 

supérieure semble dure mais s’avère en réalité 

meuble en profondeur. 

•  Un sol meuble qui risque de s'effondrer ou un 

sol qui se trouve près d’accotements ou de 

trous creusés. 

•  Les pentes 

 

RESPECTEZ LES INSTRUCTIONS ET LES 

SIGNES PENDANT QUE VOUS TRAVAILLEZ. 

• 

Dans le cadre de l'utilisation de la grue, il est 

indispensable de désigner un responsable de 

chantier, de définir au préalable des signes 

compréhensibles, de suivre le responsable de 

chantier ainsi que ces signes pendant le 

service. 

• 

Faites preuve de prudence lorsque vous 

travaillez dans les angles morts, et veillez tout 

particulièrement à suivre les instructions et les 

signes du responsable de chantier. 

• 

Lors de l'utilisation de la grue, il existe un 

risque de collision avec la flèche rotative et la 

partie rotative supérieure, et de se coincer les 

bras ou les doigts dans les espaces entre les 

parties mobiles du vérin de montée/descente.  

L’utilisateur doit s’assurer que personne ne se 

trouve dans le rayon de portée de la machine 

avant de commencer le travail. 

 

 

PRÉCAUTIONS À PRENDRE PAR TEMPS 

FROID 

•  Retirez la neige des surfaces du mécanisme 

d'orientation, de la flèche et du treuil, dégivrez-

les, et vérifiez qu'ils fonctionnent correctement 

avant de commencer le travail. 

•  Vérifiez le frein du treuil pour vous assurer qu'il 

fonctionne correctement. 

•  Le fait de faire fonctionner la machine sans 

attendre que le moteur soit suffisamment 

chaud peut entraîner une lenteur de la 

machine concernant le fonctionnement des 

leviers et des pédales de commande, et donc 

des mouvements inattendus. Veillez à faire 

chauffer le moteur. Le moteur a besoin d'un 

temps de préchauffage suffisant, surtout par 

temps froid.  

Pour plus de détails sur le préchauffage, voir 

« 5.2.4 OPÉRATIONS ET CONTRÔLES 

APRÈS LE DÉMARRAGE DU MOTEUR » à la 

p. 8. 

•  Évitez de faire tourner le moteur 

immédiatement après le démarrage. 

•  La neige déposée dans le rayon d'action de la 

grue peut provoquer le basculement des objets 

non chargés ou faire glisser les utilisateurs à 

proximité de la machine. Déblayez entièrement 

la neige avant de faire fonctionner la grue. 

•  Par temps froid, avant de soulever une charge, 

assurez-vous que celle-ci n'est pas retenue au 

sol ou à autre chose sous l’effet du gel. Il est 

dangereux d’essayer de soulever une charge 

qui a adhéré au sol ou à un autre objet sous 

l’effet du gel à l’insu de l’utilisateur. 

•  Une fois les travaux terminés, essuyez et 

éliminez toute condensation, neige ou boue 

éventuelle des faisceaux de câbles, des 

connecteurs, des interrupteurs, des capteurs 

ou autres pièces similaires, et couvrez-les. Si 

de la condensation s'infiltre à l'intérieur et gèle, 

la machine pourrait ne pas être en mesure de 

fonctionner correctement lors de sa prochaine 

utilisation, et entraîner des accidents imprévus. 

 

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Grue automotrice 

5-22 

2/2020 CC1908S-1 

 

IMPORTANCE DES INFORMATIONS MÉTÉO 

• 

Pendant un orage, il y a un risque 

d’électrocution, alors arrêtez de faire 

fonctionner la grue, déchargez immédiatement 

et repliez la flèche. 

• 

Le vent peut faire osciller la charge soulevée, 

rendant ainsi la machine instable. Si la charge 

levée oscille avec le vent, déchargez-la 

immédiatement et repliez la flèche. 

• 

Lorsque la vitesse instantanée maximale du 

vent atteint 10 m/s ou plus, interrompez votre 

travail, posez immédiatement la charge à terre 

et rentrez la flèche. 

• 

Il faut faire preuve de prudence lorsque l'on 

travaille, même lorsque la vitesse instantanée 

maximale du vent est inférieure à 10 m/s, car 

tant des charges plus importantes, que des 

positions de charge plus élevées et une 

extension plus longue de la flèche peuvent 

constituer des facteurs d’amplification des 

effets du vent. 

• 

Faites attention lorsque vous travaillez avec la 

flèche déployée, car le câble du treuil et les 

câbles de signaux électriques sont 

susceptibles d'être emportés par le vent. Il faut 

également être prudent à proximité des 

immeubles de grande hauteur, car la vitesse 

du vent peut être augmentée par le vent qui 

souffle le long des parois. 

• 

Lorsque vous soulevez une charge offrant 

beaucoup de prise au vent, une plaque d’acier 

par exemple, le vent soufflant de l’avant, de 

l’arrière ou latéralement par rapport à la flèche 

risquent d’entraîner le basculement de la 

machine ou l’endommagement de la flèche. 

• 

Faites attention lorsque vous levez la flèche, 

car cela augmente la probabilité de basculer 

vers l'arrière lorsque le vent souffle de face. 

• 

Si un tremblement de terre se produit, arrêtez 

les opérations et attendez que le séisme se 

termine. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

•  Le tableau ci-dessous donne un aperçu 

approximatif de la relation entre la vitesse du 

vent et ses effets. La vitesse du vent indiquée 

dans les prévisions météorologiques est la 

vitesse moyenne du vent pendant 10 minutes 

(m/s) à une hauteur de 10 m au-dessus du sol. 

Force 

du 

vent 

Vitesse du 

vent (m/s) 

Effets du vent 

0  Moins de 0,3

 

La fumée s'élève 

verticalement. 

0,3 jusqu'à 

moins de 1,6

 

La fumée est légèrement 

déviée. 

1,6 jusqu'à 

moins de 3,4

 

On perçoit le souffle du 

vent sur la peau. 

3,4 jusqu'à 

moins de 5,5

 

Feuilles et petites branches 

sont constamment agitées. 

5,5 jusqu'à 

moins de 8,0

 

Le vent soulève la 

poussière et les papiers 

jonchant le sol. Fait 

mouvoir les petites 

branches. 

8,0 jusqu'à 

moins de 

10,8

 

Les arbustes en feuilles 

balancent. Des vaguelettes 

se forment sur les étangs 

ou marais. 

10,8 jusqu'à 

moins de 

13,9

 

Les grandes branches 

bougent. Les câbles 

électriques sifflent. L’usage 

d’un parapluie devient 

difficile. 

13,9 jusqu'à 

moins de 

17,2

 

Les arbres entiers sont 

agités. Il est pénible de 

marcher contre le vent. 

17,2 jusqu'à 

moins de 

20,8

 

Les petites branches se 

brisent. Il devient difficile de 

marcher contre le vent. 

20,8 jusqu'à 

moins de 

24,5

 

Les maisons subissent des 

dégâts mineurs. Les tuiles 

sont arrachées. 

10

 

24,5 jusqu'à 

moins de 

28,5

 

Des arbres sont déracinés. 

Les maisons subissent des 

dégâts majeurs. 

11

 

28,5 jusqu'à 

moins de 

32,7

 

Dégâts structurels majeurs 

étendus. 

M A E D A

 Grue automotrice

 

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa NADPIS 2 för texten som ska 

visas här.

  Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här.

 

2/2020 CC1908S-1 

5-23 

 

PRÉCAUTIONS À PRENDRE LORS DE 

L'ÉLINGAGE 

•  Avant de soulever une charge, vérifiez les 

points suivants : 

•  Toute tentative de soulever une charge sans 

contrôles préalables peut entraîner des 

blessures graves suite à une chute de la 

charge ou à un renversement. 

 Respectez les valeurs indiquées dans le 

tableau de la charge nominale totale. 

 Soulevez la charge par son centre de 

gravité. 

 Vérifiez que le câble métallique du moufle à 

crochet est vertical. 

 Une fois que la charge a quitté le sol, cessez 

d'enrouler pour vérifier qu'elle est stable. 

•  Avant de soulever une charge à l’élingue, 

vérifiez toujours que le « dispositif de 

retenue » du câble d'élingage métallique du 

moufle à crochet est bien fixé. Si le « dispositif 

de retenue » n’est pas attaché, le câble 

métallique risquerait de se détacher du moufle 

à crochet et d’entraîner un accident grave dû à 

la chute de la charge. 

•  Plus l’angle du câble métallique est grand 

lorsque l’on soulève la charge, plus la force 

appliquée au câble est importante, même si le 

poids de la charge ne change pas ; veillez 

donc à ce que le câble ne se rompt pas pour 

cette raison. Veillez à ne pas appliquer une 

force excessive sur le câble métallique lors de 

l'élingage. 

•  Soulevez seulement une charge à la fois.  

Toute tentative de lever plus d'une charge peut 

amener le support de treuil à heurter et 

endommager les charges levées ou provoquer 

un déplacement ou un déséquilibre des 

charges, causant ainsi des accidents graves 

tels qu’un basculement.  

Ne soulevez pas plus d’une charge, même si 

la masse totale combinée respecte la charge 

nominale totale. 

•  Le levage de charges longues peut s’avérer 

instable et dangereux.  

Pour les charges longues, il convient, soit de 

hisser verticalement la charge à l'aide d'un sac 

de levage, soit de maintenir la charge hissée 

en équilibre en attachant des câbles à chaque 

extrémité de la charge. 

 

 

PRÉCAUTIONS À PRENDRE LORS DE LA 

MANIPULATION DU CÂBLE MÉTALLIQUE 

•  Les câbles métalliques s'usent avec le temps. 

Veillez à inspecter les câbles métalliques 

avant chaque tâche et à les remplacer 

immédiatement lorsqu'ils atteignent leur limite 

d'usure.  

Pour plus de détails sur les critères de 

remplacement, voir « 6.18.1.1 CRITÈRES DE 

REMPLACEMENT DES CÂBLES » aux pp. 6-

73. 

Vérifiez à la fois la poulie à l'extrémité de la 

flèche et celle au niveau du moufle à crochet. 

Des poulies endommagées ont pour effet 

d’accélérer la détérioration des câbles 

métalliques. 

•  Utilisez les câbles métalliques indiqués par 

Maeda. 

•  Autrement, il existe un risque d’accident si les 

fils se cassent ou s'envolent.  

Portez toujours des gants en cuir lorsque vous 

manipulez le câble métallique. 

PRÉCAUTIONS À PRENDRE LORS DE 

L'UTILISATION DE LA GRUE 

•  La stabilité de la grue dépend de la direction. 

Dans le sens diagonal, bien que la stabilité soit 

accrue, le dépassement de la charge nominale 

peut entraîner des dommages à la flèche ou 

au corps de la machine. Ne désactivez pas le 

limiteur de moment (dispositif de prévention de 

surcharge), même lorsque vous travaillez dans 

le sens diagonal. 

•  Assurez-vous que l’interrupteur de 

neutralisation est sur la position « OFF » (auto) 

avant d’utiliser la grue.  

N’utilisez pas la grue lorsque le bouton de 

neutralisation de l'arrêt d'urgence est en 

position « ON » (annuler).  

L'interrupteur de neutralisation ne doit être 

utilisé en position « ON » (annuler) que 

pendant les travaux d'inspection ou de 

maintenance. 

•  Faites attention à l'affichage et aux 

avertissements de l’écran du moniteur du 

limiteur de moment (dispositif de prévention de 

surcharge) pendant le travail. 

•  Toute tâche excédant les capacités de la 

machine risque d’entraîner des accidents 

graves et des défaillances en raison d’un 

basculement ou d’une rupture. Les opérations 

de grutage doivent toujours être réalisées 

selon les spécifications du tableau de la 

charge nominale totale. 

•  Faites fonctionner la grue à vitesse lente.  

Les actions brusques effectuées à l'aide des 

leviers ou de l'accélérateur sont dangereuses 

et peuvent causer des oscillations, des chutes 

ou des collisions avec des objets environnants. 

La rotation, tout particulièrement, doit être 

effectuée lentement. 

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Grue automotrice 

5-24 

2/2020 CC1908S-1 

•  Lors de l'utilisation de la grue, désignez un 

responsable de chantier et suivez ses 

instructions.  

Suivez les instructions du responsable de 

chantier concernant les méthodes et 

procédures de travail. Accordez-vous sur 

certains signes et adoptez-les. 

•  Le levage de charges longues peut provoquer 

une instabilité de la charge, ce qui est 

dangereux. Lors du levage de charges 

longues, il convient d’attacher des câbles aux 

deux extrémités pour stabiliser la charge 

soulevée. 

•  Ne laissez pas le personnel non autorisé 

s'approcher du rayon de portée ou se placer 

au-dessous de la charge à cause des risques 

de chute de la charge ou de collision avec 

celle-ci. Autrement, il existe un risque de 

blessure grave. Par ailleurs, n’oubliez pas que 

le rayon de portée augmente à cause du 

fléchissement de la flèche lorsqu’une charge 

est soulevée. 

•  Les opérations dépassant les caractéristiques 

de performance de la machine peuvent 

provoquer des accidents ou des 

dysfonctionnements. Les opérations de 

grutage doivent toujours être réalisées en 

tenant compte des spécifications du tableau de 

la charge nominale totale. 

•  Lorsque vous soulevez une charge, faites 

attention à ce que le câble métallique et/ou la 

charge soulevée ne heurtent pas d’obstacle tel 

un arbre ou une poutre.  

Si le câble métallique s’accroche à un 

obstacle, n’essayez pas de soulever en 

forçant, mais commencez par dégager la 

partie qui s’est accrochée avant de continuer à 

enrouler. 

•  Ne tirez pas une charge latéralement, ne la 

rentrez pas ou ne la hissez pas en diagonale. 

Autrement, la grue risque de basculer ou de 

subir des dégâts. 

•  Il est dangereux de faire fonctionner la grue 

par mauvais temps ou lorsque la visibilité est 

mauvaise.  

Utilisez des lampes de travail ou d'autres 

équipements d'éclairage dans les endroits 

sombres pour assurer un éclairage adéquat.  

Si les conditions climatiques entraînent une 

mauvaise visibilité (pluie, brouillard, neige, 

etc.), interrompez votre travail et attendez que 

les conditions météo s’améliorent. 

•  N'utilisez pas la grue à des fins autres que 

celles prévues (par exemple pour soulever ou 

descendre des membres du personnel). 

•  Si l'avertisseur sonore du dispositif de 

prévention d’enroulement excessif retentit, 

lâchez immédiatement le levier du treuil. 

L'enroulement du moufle à crochet s'arrête. 

Actionnez ensuite le levier du treuil vers le bas 

(c'est-à-dire poussez-le vers l'avant) pour 

abaisser le moufle à crochet. L'extension de la 

flèche permet également de hisser le moufle à 

crochet. Prévoyez un espace suffisant entre la 

flèche et le moufle à crochet lorsque vous 

utilisez la grue. 

•  Un allongement de la flèche entraîne 

également une remontée du moufle à crochet. 

Actionnez le levier de commande vers le bas 

et étendez la flèche tout en baissant le moufle 

à crochet. 

•  Si une surcharge se produit pendant le travail, 

actionnez le levier du treuil vers le bas et 

descendez le treuil pour décharger.  

Évitez de lever ou d’abaisser violemment la 

flèche. Cela pourrait provoquer un accident 

grave en raison d’un basculement. 

•  Le volume d’huile hydraulique dans chaque 

cylindre varie selon la température.  

Lorsqu'une charge est maintenue immobile 

pendant le levage, la température de l'huile 

diminue avec le temps et le volume de l'huile 

hydraulique diminue, ce qui entraîne une 

diminution de l'angle de levage et de la 

longueur de la flèche.  

Si cela se produit, levez ou télescopez la 

flèche autant que nécessaire pour corriger les 

variations. 

•  Ne quittez jamais le siège de l'utilisateur 

lorsqu'une charge est soulevée. Pour régler la 

position du siège de l'opérateur, mettez 

toujours le levier de verrouillage en position 

« VERROUILLÉ ». 

•  Si le moufle à crochet n'est pas utilisé, 

remontez le treuil.  

Autrement, le moufle à crochet risquerait de 

frapper les ouvriers situés à proximité de la 

charge. 

•  Les opérations impliquant le levage de vibro-

compacteurs ou d'autres accessoires vibrants 

sont interdites. Le treuil ou tout autre 

équipement peut se trouver endommagé par 

les vibrations de l’objet. 

PRÉCAUTIONS RELATIVES À LA 

TEMPÉRATURE DE L’HUILE HYDRAULIQUE 

Si la température de l'huile hydraulique dépasse 

95°C, un avertissement s’affiche. Le fait de 

continuer à utiliser la machine après l'apparition 

de l'avertissement risque d'endommager les 

tuyaux à haute pression et les joints d'étanchéité 

en raison de la chaleur, et d’entraîner ainsi des 

brûlures dues à la projection d'huile chaude. 

Si l'avertissement apparaît, arrêtez l’utilisation et 

attendez que l'avertissement disparaisse. 

Il convient de faire particulièrement attention lors 

des opérations continues de levage/abaissement 

du crochet à des hauteurs de levage élevées ou 

lors de l'utilisation continue de la grue avec la 

pédale d'accélérateur enfoncée, car cela 

augmentera la température de l'huile 

hydraulique. 

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5-25 

 

PRÉCAUTIONS À PRENDRE LORS DE 

L’UTILISATION DU TREUIL 

•  Choisissez un nombre de brins qui corresponde 

au crochet et une longueur de flèche appropriée 

pour le poids de la charge soulevée.  

Voir « 6.18.1 CÂBLE MÉTALLIQUE » aux pp. 6-

73. 

•  Ne laissez personne s’approcher de la zone 

située au-dessous de la charge levée. 

•  Lors du levage d'une charge, arrêtez-vous 

brièvement lorsque la charge soulevée quitte le 

sol pour vérifier des facteurs tels que la stabilité 

de la charge et la force de la charge avant de 

continuer à la soulever. 

•  Ne tirez pas une charge latéralement, ne la 

rentrez pas ou ne la hissez pas en diagonale. 

Autrement, la grue risque de basculer ou de 

subir des dégâts. 

 

•  Un enroulement excessif du moufle à crochet 

risque de provoquer une collision avec la flèche, 

cassant les câbles métalliques et faisant tomber 

le moufle à crochet avec la charge, et entraînant 

de la sorte un accident grave. Faites attention à 

ne pas lever excessivement le moufle à crochet. 

•  Lorsque vous soulevez une charge, faites 

attention à ce que le câble métallique et/ou la 

charge soulevée ne heurtent pas d’obstacle tel 

un arbre ou une poutre.  

Si le câble métallique s’accroche à un obstacle, 

n’essayez pas de soulever en forçant, mais 

commencez par dégager la partie qui s’est 

accrochée avant de continuer à enrouler. 

 

•  N'utilisez pas le câble du tambour de treuil s’il 

s’enroule de façon désordonnée. Un 

enroulement irrégulier peut non seulement 

endommager le câble métallique et réduire sa 

durée de vie, mais peut aussi provoquer la 

rupture du câble d'acier, et entraîner de la sorte 

un accident grave.  

Respectez les règles suivantes pour empêcher 

un enroulement désordonné du câble 

métallique : 

 Ne laissez pas le moufle à crochet entrer en 

contact avec le sol en actionnant le levier du 

treuil. 

 Lorsque vous abaissez le moufle à crochet sur 

une longue distance, dans le cadre de travail 

souterrain par exemple, assurez-vous de 

laisser au minimum trois tours de câble 

enroulés sur le tambour du treuil. 

•  Lors de la décélération après un levage à grande 

vitesse, relâchez la pédale d'accélérateur pour 

réduire le régime moteur, puis ramenez 

lentement le levier de commande droit. Un retour 

brusque du levier de commande droit tout en 

maintenant un régime moteur élevé fait sauter le 

crochet en raison du choc de décélération 

rapide, ce qui entraîne un enroulement irrégulier. 

•  N'utilisez les opérations d'enroulement et de 

déroulement en mode vitesse élevée que 

lorsque vous enroulez ou déroulez le crochet 

seul. Le fait de lever et d'abaisser une charge à 

grande vitesse peut provoquer des accidents 

graves en raison d'un basculement de la 

machine ou de l'endommagement de la flèche 

ou du châssis. 

•  Si le câble métallique est entortillé et fait tourner 

de ce fait le moufle à crochet, éliminez 

complètement cette torsion avant de commencer 

le travail.  

Voir « 6.18.1.3 CORRECTION DE LA TORSION 

DU CÂBLE DE TREUIL » aux pp. 6-76. 

PRÉCAUTIONS À PRENDRE LORS DE 

L'UTILISATION DE LA FLÈCHE 

•  Actionnez le levier de commande de la flèche 

aussi lentement que possible.  

Évitez en particulier les mouvements brusques 

du levier lors du levage d'une charge ; cela 

pourrait faire osciller la charge et heurter la 

machine, endommageant ainsi la grue ou 

entraînant le basculement de la machine. 

•  Lorsque la flèche est abaissée, la portée 

augmente et la charge nominale totale pouvant 

être soulevée diminue. Lorsque vous 

déployez/repliez la flèche, faites particulièrement 

attention à ce que la masse (poids) de la charge 

à la position la plus basse de la flèche ne cause 

pas de surcharge. 

•  Ne tentez jamais de tirer la charge latéralement 

ou de la traîner par des opérations de 

montée/descente ou de télescopage de la 

flèche. 

 

•  Lors du télescopage de la flèche, assurez-vous 

de vérifier l'enroulement du moufle à crochet. 

 

 

 

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Grue automotrice 

5-26 

2/2020 CC1908S-1 

•  Lorsque la flèche est déployée, la portée 

augmente et la charge nominale totale pouvant 

être soulevée diminue. Lorsque vous déployez 

ou repliez la flèche, faites particulièrement 

attention à ce que la masse (poids) de la 

charge au moment où la flèche est étendue au 

maximum ne cause pas de surcharge. 

PRÉCAUTIONS À PRENDRE LORS DE LA 

ROTATION 

•  Assurez-vous qu'il n'y a aucun danger aux 

alentours de la machine et faites retentir le 

klaxon avant de procéder à la rotation. 

•  Actionnez le levier de commande de rotation 

aussi lentement que possible. Essayez 

toujours de démarrer sans à-coups, effectuez 

la rotation lentement et arrêtez-vous 

doucement.  

Évitez en particulier les mouvements brusques 

de levier lors du levage d'une charge ; cela 

pourrait faire osciller la charge et rendre la 

machine instable, endommageant ainsi la grue 

ou entraînant le basculement de la machine. 

•  N'essayez jamais de tirer une charge ou de la 

redresser en opérant une rotation. 

 

•  Lorsque vous soulevez une charge ou 

procédez à une rotation, faites attention à ce 

que le câble métallique et/ou la charge 

soulevée ne heurtent pas d’obstacle tel un 

arbre ou une poutre.  

Si le câble métallique s’accroche à un 

obstacle, n’essayez pas de soulever en 

forçant, mais commencez par dégager la 

partie qui s’est accrochée avant de continuer à 

enrouler. 

 

LE LEVAGE MULTIPLE EST INTERDIT DANS 

DES CIRCONSTANCES NORMALES. 

Le levage multiple, faisant intervenir deux ou 

plusieurs grues pour lever une seule charge, est 

strictement interdit.  

Le levage multiple est une opération très 

dangereuse qui peut faire basculer la machine en 

raison d'un centre de gravité décalé. Cette 

opération peut également provoquer la chute de 

la charge soulevée ou endommager la flèche.  

Si un levage multiple doit absolument être réalisé 

sans autre alternative, mettez en place un 

schéma de travail sous la responsabilité de 

l’utilisateur, mettez-vous d’accord sur tous les 

points, assurez-vous que les ouvriers 

comprennent parfaitement les procédures et 

méthodes de travail, puis travaillez prudemment, 

uniquement sous les ordres directs du 

responsable de chantier.  

Respectez également les consignes suivantes : 

•  Utilisez des modèles de grues identiques. 

•  Choisissez des modèles qui peuvent supporter 

des charges avec une marge suffisante par 

rapport à la charge devant être soulevée. 

•  Veillez à ce qu’une seule personne se charge 

de donner les signaux. 

•  Limitez les opérations de grutage à une 

activité unique et ne tentez aucune manœuvre 

de rotation. 

•  Désignez un collaborateur responsable de 

l’élingage, qui doit être le plus expérimenté. 

PRÉCAUTIONS À PRENDRE SUR LES LIEUX 

DE TRAVAIL DURANT DES OPÉRATIONS DE 

LEVAGE SOUS LE NIVEAU DU SOL

 

•  Lors de la descente d'un câble métallique dans 

le cadre des travaux souterrains, laissez au 

moins trois tours de câble métallique sur le 

tambour à treuil. 

•  Assurez-vous que les signaux sont donnés. 

•  Faites preuve d'une grande prudence lors de 

l'utilisation de la grue. 

PRÉCAUTIONS À PRENDRE POUR LE 

MODE RAMASSAGE & TRANSPORT 

Le mode Ramassage & Transport est 

extrêmement instable et dangereux, et il est 

interdit dans des circonstances normales. 

Les points suivants doivent être respectés s’il est 

inévitable de passer par le mode Ramassage & 

Transport. Il existe un risque de blessure grave si 

ces précautions ne sont pas respectées. 

•  Respectez scrupuleusement les précautions 

décrites dans le manuel d'instructions.  

Voir « 5.5.1 PRÉCAUTIONS À PRENDRE 

POUR LE MODE RAMASSAGE & 

TRANSPORT » à la p. 44

.

 

•  Respectez scrupuleusement les précautions 

relatives aux détails de fonctionnement pour la 

position de travail prévue dans le manuel 

d'instructions.  

Voir « 5.5.2 POSITION RAMASSAGE & 

TRANSPORT » à la p. 45. 

 

 

M A E D A

 Grue automotrice

 

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa NADPIS 2 för texten som ska 

visas här.

  Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här.

 

2/2020 CC1908S-1 

5-27 

 

  OPÉRATIONS INTERDITES 

PENDANT LES TRAVAUX 

DE GRUTAGE 

 AVERTISSEMENT 

•  Placez toujours la machine sur un sol plat et 

ferme lorsque vous utilisez la grue. Vérifiez 

que la jauge de niveau indique que le sol est 

bien à niveau. 

•  Même lorsqu’il est inévitable d’utiliser la 

grue pendant le déplacement, veillez à 

arrêter brièvement la machine avant de la 

faire fonctionner. 

•  En plus des opérations interdites détaillées 

dans cette section, veuillez vous référer aux 

précautions énoncées au « Chapitre 2 

SÉCURITÉ ». 

 

IL EST INTERDIT DE TRAVAILLER EN 

UTILISANT LA FORCE DE ROTATION 

Il est interdit de tirer une charge ou de la 

redresser en effectuant une opération de 

rotation. 

 

IL EST INTERDIT DE TRAVAILLER EN 

UTILISANT LA FORCE DE LEVAGE 

Il est interdit de tirer une charge ou de la 

redresser en effectuant une opération de levage 

de la flèche. 

 

 

 

 

 

IL EST INTERDIT DE TRAVAILLER EN 

TIRANT LATÉRALEMENT, EN TRAÎNANT OU 

EN SOULEVANT OBLIQUEMENT 

Le fait de tirer la charge latéralement, de la 

traîner ou de la soulever obliquement soumet la 

machine à une force excessive. Cela risque non 

seulement d’endommager la machine, mais c’est 

également dangereux. Ne faites jamais 

fonctionner la machine de cette manière. 
Hissez avec le crochet directement au-dessus du 

centre de gravité de la charge avant le levage. 

 

NE PAS UTILISER VIOLEMMENT 

N’actionnez aucun levier de façon brutale. 
La « rotation », « l’abaissement de la flèche » et 

« l’abaissement du crochet », tout 

particulièrement, doivent être effectuées à faible 

vitesse. 

 

NE LAISSEZ PERSONNE PÉNÉTRER DANS 

LA ZONE DE PORTÉE 

Ne laissez pas les membres du personnel 

s'approcher du rayon de portée, en les laissant 

par exemple entrer au-dessous de la charge 

levée. 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa NADPIS 2 för texten som ska visas här.

  Fel! Använd fliken 

Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här. 

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Grue automotrice 

5-28 

2/2020 CC1908S-1 

NE PAS UTILISER À DES FINS AUTRES QUE 

CELLES DE SON OBJECTIF PREMIER 

Ne pas soulever ou abaisser des personnes à 

l'aide de la grue. 

 

N’EFFECTUEZ AUCUNE TÂCHE EXCESSIVE 

Toute tâche effectuée au-delà des capacités de 

la machine risque d’entraîner des accidents. 
Les opérations de grutage doivent toujours être 

réalisées selon les spécifications du tableau de la 

charge nominale totale. 

 

NE FORCEZ PAS L’ENROULEMENT DU 

CÂBLE 

Veillez à ce que le câble métallique ne se coince 

pas dans un arbre ou une poutre pendant le 

travail. 
S’il s'emmêle, ne forcez pas. Démêlez le câble et 

enroulez-le. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

N’EFFECTUEZ PAS D’OPÉRATION 

RAMASSAGE & TRANSPORT 

L’opération Ramassage & Transport risque de 

faire osciller la charge et de faire basculer la 

machine ; elle est donc interdite dans des 

circonstances normales. Si l’opération 

Ramassage & Transport est inévitable, reportez-

vous à la section « 5.5 RAMASSAGE & 

TRANSPORT FONCTIONNEMENT » à la p. 44, 

et suivez les instructions fournies. 

 

N’UTILISEZ PAS LA GRUE SUR UNE 

SURFACE EN PENTE 

L'utilisation de la grue sur une surface en pente 

risque de faire basculer la machine et est 

interdite dans des circonstances normales.  
Le fait de soulever des charges en la tirant 

latéralement sans s'assurer que la machine est à 

l’horizontal, empêche non seulement le limiteur 

de moment (dispositif de prévention de 

surcharge) de fonctionner normalement, mais 

soumet également la machine à des forces 

inattendues, pouvant provoquer son basculement 

ou son endommagement. 

S’il est indispensable de travailler en pente, 

disposez de la terre (B) sur la pente et établissez 

une base plane et solide pour éviter les accidents 

de basculement avant de positionner la machine. 
Veillez à vérifier le niveau de la machine à l'aide 

de la jauge de niveau. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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 Grue automotrice

 

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2/2020 CC1908S-1 

5-29 

 

  OPÉRATION À EFFECTUER 

AVANT LES TRAVAUX DE 

GRUTAGE 

 AVERTISSEMENT 

L'extension ou le relèvement de la flèche 

lorsque le moufle à crochet est accroché au 

câble d'arrimage peut provoquer la rupture du 

câble d'arrimage et endommager le dispositif 

d'arrimage normal à l'avant de la partie 

rotative supérieure. Veillez à abaisser le 

crochet pour éviter que le câble d'arrimage ne 

se tende. 

 

IMPORTANT 

•  Faites attention à ne pas abaisser 

excessivement le moufle à crochet, afin 

qu’il ne tombe pas de côté à même le sol. 

Cela entraînerait un enroulement 

désordonné sur le tambour du treuil. 

•  Lorsque le moufle à crochet est desserré 

par rapport à sa position d'arrimage 

normale, il pourrait se mettre à osciller et 

interférer avec les équipements 

environnants, voire les endommager. Faites 

particulièrement attention à la proximité du 

moufle à crochet. 

 

Avant de réaliser les opérations de grutage, 

effectuez les opérations suivantes : 

1. 

Mettez le levier de verrouillage en position 

libre (F). 

 

2. 

Placez le levier de commande de droite sur 

la position « Hoist down » (poussez vers 

l'avant) pour abaisser le moufle à crochet (1) 

et relâcher le câble d'arrimage (2) (position 

normale d’arrimage). 

 

 

N’abaissez pas excessivement le 

moufle à crochet (1) à ce stade.  

Dans le cas contraire, le bloc de crochet 

(1) desserré pourrait endommager le 

matériel environnant. 

3. 

Actionnez le levier de commande de droite 

dans le sens « Levage » (tirer vers 

l’intérieur) pour lever la flèche. 

 

 

Veillez à ne pas trop serrer le crochet 

(1) et la corde d'arrimage (2). Si la 

corde d'arrimage (2) est trop serrée, 

abaissez le moufle à crochet (1). 

4. 

Répétez les opérations des étapes 2 et 3 et 

soulevez lentement la flèche jusqu'à ce que 

le moufle à crochet (1) atteigne la position 

perpendiculaire à la section d’arrimage à 

l'avant de la partie rotative supérieure. 

 

 AVERTISSEMENT 

Si le moufle à crochet (4) est retiré du câble 

d'arrimage (5) sans que la flèche ne soit 

relevée jusqu’à un point proche de la position 

d'arrimage, le moufle à crochet (4) sera 

soumis à des oscillations importantes, ce qui 

pourrait endommager le matériel présent 

dans les environs et provoquer des accidents 

graves. 

 

 

 

 

(1)  (2) 

(1)  (2) 

(1) 

(2) 

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  Fel! Använd fliken 

Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här. 

M A E D A 

Grue automotrice 

5-30 

2/2020 CC1908S-1 

 

5. 

Dégagez le moufle à crochet (1) du câble 

d'arrimage (2). 

 

6. 

Accrochez solidement le câble d'arrimage 

(2) au crochet du câble (3). 

 

 

  OPÉRATION DE LEVAGE 

ET D'ABAISSEMENT 

 AVERTISSEMENT 

•  Lors du levage d'une charge, celle-ci se 

déplace légèrement vers l'avant en raison 

de la déflexion de la flèche. Prévenir les 

opérateurs d'élingage et les autres ouvriers 

présents dans les environs. 

•  Si le moufle à crochet fait l’objet d’un levage 

excessif, le dispositif de prévention 

d’enroulement excessif détecte tout 

enroulement excessif et l'avertisseur 

sonore retentit de manière intermittente. 

Lorsque l’avertisseur sonore retentit, placez 

immédiatement le levier de commande de 

droite au point mort pour arrêter l'opération 

de levage. 

•  Lorsque vous abaissez le crochet sur une 

longue distance, dans le cadre de travail 

souterrain par exemple, assurez-vous de 

laisser au minimum trois tours de câble 

enroulés sur le tambour du treuil. 

 

 

IMPORTANT 

•  Veillez à ne pas abaisser excessivement le 

moufle à crochet afin d'éviter qu'il n'entre 

en contact avec le sol. Cela entraînerait un 

enroulement désordonné sur le tambour du 

treuil. 

•  Lorsque vous arrêtez le fonctionnement du 

treuil, ne remettez pas brusquement le 

levier au point mort. Autrement le câble 

métallique risque de se relâcher, ce qui 

provoquerait un enroulement irrégulier sur 

le tambour du treuil. 

5.4.5.1  LEVAGE ET ABAISSEMENT 

NORMAUX 

Actionnez le levier de commande droit (1) 

comme suit : 

 

•  Abaissement :  Poussez le levier vers l'avant. 
•  Point mort : Relâchez le levier.  

Le levier retournera au point mort 

et le levage/l'abaissement du 

moufle à crochet sera arrêté. 

•  Levage :  Tirez le levier vers vous. 

 

 

Réglez la vitesse de levage et abaissement 

du treuil en faisant varier la course du levier 

de commande de droite (1) et l'enfoncement 

de la pédale d'accélérateur (2). 

 

 

 

 

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2/2020 CC1908S-1 

5-31 

 

5.4.5.2  LEVAGE ET ABAISSEMENT 

EN 2ÈME VITESSE 

 AVERTISSEMENT 

•  Treuil utilisant la 2ème vitesse uniquement 

lorsqu'il n'y a pas de charge et qu'aucune 

charge n'est levée. 

Le treuillage à la 2ème vitesse avec une 

charge soulevée peut provoquer des 

blessures graves en raison d’un 

basculement de la machine, de dégâts ou 

d’une chute de la charge. 

•  Si l'affichage de la charge réelle est de 0,5 t 

ou plus lors du treuillage en 2ème vitesse, 

la 1ère vitesse sera automatiquement 

rétablie. La machine repassera 

automatiquement en 2ème vitesse lorsque 

la charge retombera à 0,25 t ou moins ; il 

faudra toutefois interrompre au préalable le 

fonctionnement car il existe un risque 

d’accident grave en cas de basculement de 

la machine, de rupture ou de chute de la 

charge. 

 

Actionnez le commutateur de sélection de 1ère 

vitesse/2ème vitesse du treuil sur le levier de 

commande de gauche. 

 

• 1ère vitesse :  Le treuil enclenche la 1ère 

vitesse. 

 est affiché à l’écran 

dans la section treuil. 

•  2ème vitesse :  Le treuil passe en 2ème 

vitesse. 

 est affiché à l’écran 

dans la section treuil. 

 

 

Si la charge réelle sur le limiteur de moment 

est de 0,5 t ou plus, le levage en 2ème 

vitesse ne peut pas être sélectionné, même 

en se servant du commutateur de sélection 

de 1ère vitesse/2ème vitesse du treuil. 

 

Lorsque le nombre de brins sur le limiteur de 

moment est réglé sur « Brin simple » ou « 2 

brins », le levage en 2ème vitesse ne peut 

pas être sélectionné, même en se servant 

du commutateur de sélection de 1ère 

vitesse/2ème vitesse du treuil. 

5.4.5.3  OPÉRATION DE LEVAGE 

AVEC LEVIER D'ARRIMAGE 

DU CROCHET 

 AVERTISSEMENT 

•  Le levier d'arrimage du crochet annule la 

fonction d'arrêt automatique du dispositif 

de prévention d’enroulement excessif. 

•  N'utilisez le levier d'arrimage du crochet 

que pour un simple arrimage du moufle à 

crochet à la pointe de la flèche. 

 

Faites glisser vers le bas le levier d'arrimage du 

crochet sur le levier de commande de droite. 

 

 

La lampe de témoin d’état s'allume en rouge 

au cours de l’enroulement à l'aide de ce 

levier. 

 

 

Il est impossible de soulever des charges en 

actionnant le treuil à l'aide de ce levier ; cela 

est tout à fait normal. 

 

 

 

 

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  Fel! Använd fliken 

Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här. 

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Grue automotrice 

5-32 

2/2020 CC1908S-1 

 

[RÉTROVISEUR PERMETTANT DE 

VÉRIFIER L'ENROULEMENT IRRÉGULIER 

DU TAMBOUR DE TREUIL] 

IMPORTANT 

Un rétroviseur de contrôle d’enroulement 

irrégulier (1) est installé sur la partie 

inférieure du tambour du treuil pour 

permettre de détecter facilement un éventuel 

enroulement irrégulier du câble métallique 

sur le tambour du treuil depuis le siège de 

l'opérateur. 

Lorsque vous hissez le câble métallique, 

vérifiez soigneusement que le câble n'est pas 

enroulé de manière irrégulière.

 

 

 

 

  OPÉRATION DE LEVAGE 

DE LA FLÈCHE 

 AVERTISSEMENT 

•  Actionnez le levier de commande droit aussi 

lentement que possible.  

Évitez en particulier les mouvements 

brusques du levier lors du levage d'une 

charge ; cela pourrait faire osciller la charge 

et heurter la machine, endommageant ainsi 

la grue ou entraînant le basculement de la 

machine. 

•  Il est interdit de tirer une charge ou de la 

redresser en effectuant une opération de 

levage. Veillez à utiliser des crochets de 

levage pour soulever des charges. 

•  Lorsque la flèche est abaissée, la portée 

augmente et la charge nominale totale 

pouvant être soulevée diminue. Lorsque 

vous déployez/repliez la flèche, faites 

particulièrement attention à ce que la masse 

(poids) de la charge à la position la plus 

basse de la flèche ne cause pas de 

surcharge. 

 

Actionnez le levier de commande droit (1) 

comme suit : 

 

•  Abaissement :  Poussez le levier vers 

l’extérieur (côté droit). 

•  Point mort : Relâchez le levier.  

Le levier retourne au point mort et 

le levage de la flèche s’arrête. 

•  Levage :  Tirez le levier vers l'intérieur (côté 

gauche). 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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