MAEDA GRUE AUTOMOTRICE CC1908S-1 (N° de série 9003 et supérieur). MANUEL D’UTILISATION (2020)

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Grue automotrice

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2/2020 CC1908S-1

5-33



Réglez la vitesse de levage de la flèche en

faisant varier la course du levier de

commande de droite (1) et l'enfoncement de

la pédale d'accélérateur (2).



Lorsque la longueur de la flèche affichée sur

l'écran du limiteur de moment est de « 6,0

m » ou plus, le mouvement descendant

s'arrête automatiquement pour éviter que

l'angle de la flèche ne passe outre la position

horizontale.

TÉLESCOPAGE DE LA

FLÈCHE

AVERTISSEMENT

• Actionnez le levier de commande gauche

aussi lentement que possible.

Évitez en particulier les mouvements

brusques du levier lors du levage d'une

charge ; cela pourrait faire osciller la charge

et heurter la machine, endommageant ainsi

la grue ou entraînant le basculement de la

machine.

• Il est interdit de tirer une charge

latéralement ou de la faire entrer en

déployant ou en rétractant la flèche. Veillez

à utiliser des crochets de levage pour

soulever des charges.

• Lorsque la flèche est déployée, la portée

augmente et la charge nominale totale

pouvant être soulevée diminue. Lorsque

vous déployez ou repliez la flèche, faites

particulièrement attention à ce que la masse

(poids) de la charge à pleine extension de la

flèche ne cause pas de surcharge.

• Le moufle à crochet se lèvera à mesure que

la flèche s’allongera.

Si l'avertisseur sonore du détecteur

d’enroulement excessif retentit au cours du

déploiement de la flèche, ramenez

immédiatement le levier de télescopage de

la perche au point mort et interrompez le

déploiement de la flèche.

IMPORTANT

• Le moufle à crochet se lèvera ou

s’abaissera tandis que la flèche sera

étendue/rétractée. Utilisez toujours

simultanément le treuil pour régler la

hauteur du moufle à crochet.

• Si la flèche est allongée pendant longtemps,

elle se rétracte légèrement en raison des

changements de température de l’huile

hydraulique. Dans une telle situation, la

longueur de la flèche doit être réglée en

conséquence.

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5-34

2/2020 CC1908S-1

Actionnez le levier de commande gauche (1) en

procédant comme suit :

• Extension : Poussez le levier vers l'avant.
• Point mort : Relâchez le levier.

Le levier retourne au point mort et

le télescopage de la flèche

s’arrête.

• Repliement : Tirez le levier vers vous.



Réglez la vitesse d'extension/de repliement

de la flèche en faisant varier la course du

levier de commande gauche (1) et

l'enfoncement de la pédale d'accélérateur

(2).



Lorsque la flèche s'allonge, le deuxième

étage se déploie en premier, puis le

troisième, et enfin les quatrième et

cinquième étages se déploient

simultanément.

Lorsque la flèche est rétractée, l'ordre de

repliement des flèches est l'inverse de celui

de l'extension.

IMPORTANT

Si la flèche est allongée et que le moufle à

crochet (3) soulève le poids (5) du détecteur

d’enroulement excessif (4), l'allongement de

la flèche s’interrompt. Dans ce cas de figure,

la flèche ne s'allonge pas lorsque l’on

effectue une extension de la flèche.

Si cela se produit, abaissez le bloc du

crochet en rétractant ou en abaissant la

flèche.

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OPÉRATION DE ROTATION

AVERTISSEMENT

• L'extrémité arrière de la machine dépasse la

largeur des chenilles. Avant de commencer

la rotation, vérifiez visuellement qu'il n'y ait

aucun danger autour de vous et utilisez la

visualisation à assistance multiple pour

vous aider.

• Avant de commencer la rotation, assurez-

vous qu'il n'y ait aucun danger autour de

vous et klaxonnez.

• Effectuez la manœuvre de rotation aussi

lentement que possible. Veillez à démarrer

sans à-coups, à effectuer lentement la

rotation et à vous arrêter en douceur.

Assurez-vous tout particulièrement de

n'effectuer aucun mouvement brusque du

levier lorsqu’une charge est soulevée ; cela

pourrait provoquer le déséquilibre de la

machine, et endommager la grue, voire

entraîner son basculement.

• Il est interdit de tirer latéralement, de faire

entrer ou de redresser une charge en la

faisant pivoter. Veillez à utiliser des

crochets de levage pour soulever des

charges.

Actionnez le levier de commande gauche (1) en

procédant comme suit :

• Rotation à gauche : Poussez le levier vers

l’extérieur (côté gauche).

• Point mort : Relâchez le levier.

Le levier retourne au point

mort et la rotation s’arrête.

• Rotation à droite : Tirez le levier vers

l'intérieur (côté droit).



Réglez la vitesse de rotation de la grue en

variant la course du levier de commande

gauche (1) et la pression exercée sur la

pédale d'accélération (2).



Un interrupteur d'avertisseur sonore se

trouve au centre du bouton du levier de

commande droit (3). Utilisez l'interrupteur

pour signaler le pivotement.

IMPORTANT

La charge nominale totale reste la même dans

toutes les directions, quel que soit la position

d'arrêt du pivotement.

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5-36

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OPÉRATION

D’ACCÉLÉRATION

AVERTISSEMENT

• Il est dangereux de faire fonctionner les

unités de grue plus vite que nécessaire.

Établissez la vitesse de travail en fonction

du travail concerné.

• N'utilisez la pédale d'accélérateur que pour

faire fonctionner la grue lorsque la machine

est à l'arrêt. N'utilisez jamais cette pédale

lorsque vous vous déplacez en soulevant

une charge. Cela pourrait engendrer des

erreurs de conduite, et de ce fait des

blessures graves.

IMPORTANT

• Réduisez la vitesse au début et vers la fin

de toute opération. Adaptez également la

vitesse (rapide ou lente) en fonction de la

charge.

Utilisez la pédale d'accélérateur pour régler la

vitesse de travail.
Augmentez ou diminuez la pression sur la pédale

d'accélérateur pour établir la vitesse de travail

souhaitée pour la charge.
(a) Marche au ralenti : Relâchez la pédale.

La vitesse du moteur diminue,

ce qui ralentit aussi la vitesse

des divers mouvements de la

grue.

(b) Révolution totale : Enfoncez la pédale.

La vitesse du moteur

augmente, ce qui accélère

aussi la vitesse des divers

mouvements de la grue.



Effectuez vos tâches en enfonçant la pédale

jusqu'à la position de régime moteur

nécessaire pour le travail à effectuer.

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FONCTION DE

RESTRICTION DE PLAGE

DE FONCTIONNEMENT DU

LIMITEUR DE MOMENT

DANGER

Ce dispositif est destiné à arrêter les différentes

opérations aux limites fixées. Les opérations

pourraient toutefois ne pas s’interrompre en cas

de mauvais réglage ou mauvaise utilisation,

pouvant entraîner de la sorte des blessures

graves.

Lorsque vous utilisez ce dispositif, faites

fonctionner la grue prudemment, sans

surestimer la capacité de la fonction d'arrêt.

Lorsque l’on s’approche de la limite de la plage de

fonctionnement prédéfinie, une alarme retentit afin

d’avertir l’opérateur et les personnes présentes

dans les environs.

Le dernier réglage de la limite de la plage de

fonctionnement utilisé reste en mémoire, même

lorsque le commutateur du démarreur a été placé

en position « OFF ».

Les événements suivants se produisent lorsque la

plage de fonctionnement est définie :

A. Zone de sécurité

• Les limites de l’espace de travail qui

s’appliquent sont affichées allumées en

orange.

• La lampe de témoin d’état s’allume en vert.

B. Alarme

• Les limites de l’espace de travail appliquées

clignotent en orange.

• Une annonce est émise et l'alarme génère un

signal intermittent.

L'avertisseur sonore ne fonctionne que

lorsque le levier de commande est actionné.

• La lampe de témoin d’état s’allume en vert.

C. Alarme de limite

• Les limites de l’espace de travail appliquées

clignotent en orange.

• La lampe de témoin d’état s’allume en jaune.

• Une annonce est émise et l'alarme génère un

signal continu.

L'avertisseur sonore ne fonctionne que

lorsque le levier de commande est actionné.

• Opérations visant à déplacer la flèche vers la

butée de réglage de la limite.

5.4.10.1 ÉTABLIR/ANNULER LA LIMITE

SUPÉRIEURE DE LA HAUTEUR

DE FLÈCHE

Utilisez le symbole suivant pour régler ou annuler la

limite supérieure de la hauteur de flèche :

La hauteur de la flèche est limitée par la détection

de la hauteur de son extrémité.

[Réglage]

Positionnez la flèche à la hauteur désirée sans

établir de limite supérieure, et appuyez de manière

prolongée sur le symbole.

L’affichage à l’écran devient orange et la hauteur de

la flèche est définie comme valeur de limite

supérieure.



Avant le travail, assurez-vous que la flèche

s’arrête vraiment automatiquement à la hauteur

de la flèche prédéfinie. Si la flèche ne s’arrête

pas automatiquement, réinitialisez la hauteur

de flèche en suivant la procédure ci-dessus.



Lorsque la flèche est dans la zone d’alarme ou

en position d’arrêt de limite supérieure, une

alarme retentit par intermittence uniquement si

l’opération d’abaissement ou d’allongement est

effectuée.



La valeur prédéfinie reste en mémoire, même

lorsque le commutateur de démarrage est

placé en position « OFF ».

Lorsque la flèche se trouve dans la zone d'alerte ou

en position d’arrêt de limite supérieure lorsque la

hauteur de la flèche a été définie, l'écran du

moniteur s'allume en orange.

[Annulation]

Appuyez longuement sur le symbole une fois la

valeur limite supérieure établie. L’affichage de

l’écran passe à la couleur bleue et le paramétrage

de la valeur limite supérieure est annulé.

Limiteur supérieur

de l'angle de la

flèche

Limiteur de la

hauteur de flèche

Limiteur inférieur de

l'angle de la flèche

Limiteur d'angle de rotation

Limiteur du rayon de portée

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5.4.10.2 ÉTABLIR/ANNULER LES

LIMITES

SUPÉRIEURE/INFÉRIEURE

DE L’ANGLE DE FLÈCHE

Utilisez le symbole suivant pour établir ou

annuler les limites supérieure et inférieure

d’angle de flèche :

[Réglage]

Positionnez la flèche à l'angle souhaité sans

définir les limites supérieure ou inférieure, puis

appuyez longuement sur le symbole

correspondant.

L’affichage à l’écran devient orange et l’angle de

la flèche est définie en tant que valeur de limite

supérieure et inférieure.



Avant le travail, assurez-vous que la flèche

s’arrête vraiment automatiquement à l’angle

prédéfini. Si la flèche ne s’arrête pas

automatiquement, réinitialisez l’angle de

flèche en suivant la procédure ci-dessus.



Si la limite supérieure a été définie, lorsque

la flèche se trouve dans la zone d’alerte ou

en position d’arrêt de limite supérieure, une

alarme retentit par intermittence uniquement

si l’opération de levage est effectuée. Si la

limite inférieure a été définie, lorsque la

flèche se trouve dans la zone d’alerte ou en

position d’arrêt de limite supérieure, une

alarme retentit par intermittence uniquement

si l’opération d’abaissement est effectuée.



La valeur prédéfinie reste en mémoire,

même lorsque le commutateur de

démarrage est placé en position « OFF ».

Lorsque la flèche se trouve dans la zone d'alerte

ou en position d’arrêt de limite supérieure avec la

limite supérieure ou inférieure de l’angle de

flèche définie, l’affichage de l’écran s’allume en

orange.

[Annulation]

Appuyez longuement sur le symbole une fois la

valeur limite inférieure ou supérieure établie.

L’affichage de l’écran passe à la couleur bleue et

le paramétrage de la valeur limite supérieure ou

inférieure est annulé.

5.4.10.3 ÉTABLIR/ANNULER LA

LIMITE SUPÉRIEURE DU

RAYON DE PORTÉE

Utilisez le symbole suivant pour régler ou annuler

la limite supérieure du rayon de portée :

[Réglage]

Positionnez la flèche au rayon de portée désiré

sans établir de limite supérieure, et appuyez de

manière prolongée sur le symbole.

L’affichage de la valeur de limite supérieure à

l’écran passe à la couleur orange et le rayon de

portée est défini comme la valeur de limite

supérieure.



Avant de commencer à travailler, assurez-

vous que la flèche s’arrête automatiquement

à la limite du rayon de portée définie. Si la

flèche ne s’arrête pas automatiquement,

reconfigurez le rayon de portée selon la

procédure précédemment décrite.



Lorsque la flèche est dans la zone d’alarme

ou en position d’arrêt de limite supérieure,

une alarme retentit par intermittence

uniquement si l’opération d’abaissement ou

d’allongement est effectuée.



La valeur prédéfinie reste en mémoire,

même lorsque le commutateur de

démarrage est placé en position « OFF ».

Lorsque la flèche se trouve dans la zone d'alerte

ou en position d’arrêt de limite supérieure avec la

limite supérieure du rayon de portée définie,

l’affichage de l’écran s’allume en orange.

[Annulation]

Appuyez longuement sur le symbole une fois que

la limite supérieure est définie. L’affichage de

l’écran passe à la couleur bleue et le

paramétrage de la valeur limite supérieure est

annulé.

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5-39

5.4.10.4 ÉTABLIR/ANNULER LA LIMITE

D’ANGLE DE ROTATION

Utilisez le symbole suivant pour régler ou annuler la

limite supérieure d’angle de rotation :

[Réglage]

Faites pivoter la flèche jusqu'à l'angle à établir

comme limite de pivotement, puis appuyez

longuement sur le symbole correspondant.

L’affichage à l’écran devient orange et l'angle est

défini comme position d'arrêt du pivotement.

Avant de commencer à travailler, assurez-vous que

la grue s’arrête automatiquement à la position

prédéfinie. Si elle ne s’arrête pas automatiquement,

reconfigurez la position en suivant la procédure ci-

dessus.



Une fois la position d'arrêt du pivotement est

réglée, pour assurer une utilisation sûre, la

machine fonctionne de la manière suivante :

• Le pivotement ralentit lorsque la flèche

s'approche de la position d'arrêt du

pivotement.

• La machine s'arrête de tourner juste avant

d'atteindre la position d'arrêt du pivotement.



Lorsque l'angle de pivotement se trouve dans

la zone d'alerte ou en position de butée, une

alarme ne se déclenche par intermittence que

si le pivotement est effectué vers le côté de la

butée.



Lorsque la flèche s'arrête suivant la limite de

pivotement, l'état de la machine est le suivant :

• La lampe de témoin d’état s'allume en

jaune. (Si d'autres conditions telles que la

surcharge se produisent, celles-ci seront

traitées en priorité.)

• L'affichage de la limite de pivotement, dans

le sens des aiguilles d'une montre ou dans

le sens contraire, clignote en orange.



La valeur prédéfinie reste en mémoire, même

lorsque le commutateur de démarrage est

placé en position « OFF ».

IMPORTANT

Le pivotement peut être verrouillé en réglant les

limites de pivotement dans le sens des aiguilles

d'une montre et dans le sens inverse sur la

même position de pivotement.

AVERTISSEMENT

Lorsque vous utilisez la limite de pivotement,

assurez-vous que l'opérateur comprend que la

flèche s'arrête selon les conditions fixées pour

le mouvement dans le sens des aiguilles d'une

montre et dans le sens inverse, respectivement.
• Réglez l'angle limite de pivotement dans le

sens inverse des aiguilles d'une montre. La

flèche s'arrête à l'approche de l'angle fixé lors

de la rotation dans le sens inverse des

aiguilles d'une montre, mais elle ne s'arrête

pas dans le sens des aiguilles d'une montre,

même à l'angle fixé lors de la rotation.

• Fixez l'angle de la limite de pivotement dans le

sens des aiguilles d'une montre. La flèche

s'arrête à l'approche de l'angle fixé lors de la

rotation dans le sens des aiguilles d'une

montre, mais elle ne s'arrête pas dans le sens

inverse des aiguilles d'une montre, même à

l'angle fixé lors de la rotation.

[Annulation]

Appuyez longuement sur le symbole une fois que

l’arrêt du pivotement est défini.
L’affichage de l’écran passe à la couleur bleue et le

paramétrage est annulé.

Lorsque la limite de pivotement dans le sens

inverse des aiguilles d'une montre est établie

Lorsque la limite de rotation dans le sens des

aiguilles d'une montre est établie

Angle limite de pivotement dans le sens inverse des aiguilles d'une

montre

S’arrête

Ne s'arrête pas

Rotation dans le sens

des aiguilles d'une

montre

Rotation dans le sens
inverse des aiguilles
d'une montre

Angle limite de pivotement dans le sens des aiguilles d'une montre

Ne s'arrête pas

S’arrêt

Rotation dans le sens des

aiguilles d'une montre

Rotation dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre

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5-40

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5.4.10.5 VÉRIFIER LES

PARAMÈTRES/ANNULER

TOUT

[Vérification des paramètres]

Utilisez cette fonction pour vérifier les

paramètres.
Appuyez sur ce symbole.
Les paramètres sont affichés pendant environ 5

secondes.

[Annuler tous les paramètres]

Permet d’effacer tous les paramètres.
Appuyez longuement sur ce symbole.

OPÉRATION D'ARRIMAGE

DE LA GRUE

5.4.11.1 ARRIMAGE SIMPLE DU

MOUFLE À CROCHET

ATTENTION

•

Le levier d'arrimage du crochet annule la

fonction d'arrêt automatique du dispositif de

prévention d’enroulement excessif.

Lorsque vous arrimez le moufle à crochet,

actionnez le levier avec précaution et veillez à ce

que le moufle à crochet ne s'écrase pas contre la

position d’arrimage à l'extrémité de la flèche.

•

Déplacez la machine avec le moufle à crochet en

position d’arrimage simple uniquement lorsque

vous changez d’opération de grutage sur le

chantier. Arrimez le moufle à crochet en position

d’arrimage normale à l'avant de la partie rotative

supérieure lors des déplacements en

provenance et à destination du chantier et lors

des déplacements en provenance et à

destination des lieux de transport.

•

Lorsque vous arrimez le crochet, assurez-vous

que la flèche est bien à niveau avant de procéder

à l’opération. Si le crochet est arrimé alors que la

flèche est relevée, cela pourrait endommager la

plaque en plastique au-dessus du moufle à

crochet.

•

Évitez de lever ou d’abaisser lorsque le crochet

est arrimé. Cela pourrait endommager la pièce

en plastique à l’extrémité du moufle à crochet.

•

Ne mettez pas l'interrupteur de neutralisation en

position « ON » lors de l’arrimage du crochet.

Cela empêchera le passage en mode arrimage

du crochet et risquera d'endommager la plaque

en plastique au-dessus du moufle à crochet, la

flèche et le câble métallique.

IMPORTANT

•

Arrêtez l’oscillation du moufle à crochet avant de

le placer dans sa position d’arrimage simple.

•

Faites attention à ne pas abaisser

excessivement le moufle à crochet, afin qu’il ne

tombe pas de côté à même le sol. Cela

entraînerait un enroulement désordonné sur le

tambour du treuil.

•

L’opération de « Repliement » de la flèche va

abaisser le moufle à crochet. Le moufle à

crochet est également abaissé lors de

l’opération d’« abaissement » de la flèche.

Utilisez l'opération de levage simultanément

pour éviter que le moufle à crochet ne tombe au

sol de côté.

•

Effectuez l'opération de levage lentement, et

n’arrimez pas le moufle à crochet en 2ème

vitesse de levage.

CHARGE NOMINALE TOTALE

HAUTEUR DE LA FLÈCHE

LONGUEUR DE LA FLÈCHE

ANGLE DE LA FLÈCHE

ANGLE

LA FLÈCHE

CHARGE RÉELLE

CHARGE NOMINALE TOTALE

RAYON DE PORTÉE

RAYON NOMINAL

ENROULEMENT

EXCESSIF

DÉROULEMENT

EXCESSIF

CONTACT AU SOL

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5-41

Actionnez le levier de commande de gauche

(2) vers la position « Repliement » (tirez vers

l’arrière) pour replier entièrement la flèche.

Un repliement de la flèche entraîne

également un abaissement du moufle à

crochet. Utilisez l'opération de levage

de manière appropriée pour hisser le

moufle à crochet.

Actionnez le levier de commande droit (1)

vers la position « Abaissement » (poussez

vers l'extérieur) pour abaisser la flèche

jusqu'à ce qu'elle s'arrête.

L'abaissement de la flèche aura pour

effet d’abaisser le moufle à crochet.

Utilisez l'opération de levage de

manière appropriée pour hisser le

moufle à crochet.

Chaque fois que le moufle à crochet

s'abaisse et se rapproche du sol suite aux

opérations des étapes 1 et 2, actionnez le

levier de commande de droite (1) dans la

position « Hoist up » (tirez-le vers vous), et

hissez le moufle à crochet afin d’éviter son

enroulement excessif.

Si le moufle à crochet a été levé de

manière excessive, l’enroulement

excessif est détecté, l'avertisseur

sonore retentit et l'opération de levage

s'arrête automatiquement.

Actionnez le levier de commande gauche (2)

vers la position « Rotation à gauche »

(poussez vers l'extérieur) ou « Rotation à

droite » (tirez vers l'intérieur) et effectuez

une rotation de manière à ce que la flèche

soit positionnée au centre du corps de la

machine.

L'arrimage de la flèche est complété par

les opérations des étapes 1 à 4.

Arrimez le moufle à crochet (3) en

position d’arrimage simple en utilisant

les opérations décrites dans les

procédures suivantes :

Actionnez le levier de commande droit (1) du

côté « Hoist up » (tirez-le vers vous) et

hissez le moufle à crochet (3) jusqu'à ce qu'il

pousse le poids (4) vers le haut et s'arrête

automatiquement (situation d’enroulement

excessif).

Rotation à

droite

Rotation à

gauche

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5-42

2/2020 CC1908S-1

Lorsque le moufle à crochet (3) a été

levé de manière excessive, l'avertisseur

sonore retentit et l'opération de levage

s'arrête automatiquement.

Faites glisser vers le bas le levier d’arrimage

du crochet sur le levier de commande de

droite (1) pour hisser le moufle à crochet (3)

et l’arrimer sous l’extrémité de la flèche.

La lampe de témoin d’état s'allume en

rouge au cours de l’enroulement à l'aide

de ce levier.

Il est impossible de soulever des

charges en actionnant le treuil à l'aide

de ce levier ; cela est tout à fait normal.

Le schéma illustre le moufle à crochet

(3) arrimé sous l'extrémité de la flèche.

5.4.11.2 ARRIMAGE NORMAL DU

MOUFLE À CROCHET

AVERTISSEMENT

• Lorsque vous arrimez le moufle à crochet,

actionnez avec précaution les leviers de

commande droite et gauche. Autrement, le

moufle à crochet pourrait considérablement

osciller, ce qui risquerait d'endommager le

matériel présent dans les environs et

d'entraîner des blessures graves.

• Relevez la flèche jusqu'à la position

d’arrimage du moufle à crochet. Si le moufle

à crochet n'est pas proche de la position

d’arrimage, il pourrait se détacher dès lors

que l’on tenterait de l'attacher à la corde

d'arrimage, endommageant de la sorte le

matériel présent dans les environs et

entraînant des blessures graves.

IMPORTANT

• Arrêtez l’oscillation du moufle à crochet

avant de le placer dans sa position normale

d’arrimage.

• Veillez à ne pas abaisser excessivement le

moufle à crochet afin d'éviter qu'il n'entre

en contact avec le sol. Cela entraînerait un

enroulement désordonné sur le tambour du

treuil.

• L’opération de « Repliement » de la flèche

va abaisser le moufle à crochet. Le moufle à

crochet est également abaissé lors de

l’opération d’« abaissement » de la flèche.

Utilisez l'opération de levage simultanément

pour empêcher le moufle à crochet d'entrer

en contact avec le sol.

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5-43

Actionnez le levier de commande de gauche

(2) vers la position « Repliement » (tirez vers

l’arrière) pour replier entièrement la flèche.

Un repliement de la flèche entraîne

également un abaissement du moufle à

crochet. Utilisez l'opération de levage

de manière appropriée pour hisser le

moufle à crochet.

Actionnez le levier de commande droit (1)

dans le sens « Levage » (tirez vers

l'intérieur) pour lever la flèche à environ 70

degrés.

Actionnez le levier de commande de droite

(1) vers la position « Abaissement »

(poussez vers l'avant) pour abaisser le

moufle à crochet presque jusqu'au couvercle

de la batterie.

N’abaissez pas excessivement le

moufle à crochet (3) à ce stade.

Dans le cas contraire, le bloc de crochet

(3) desserré pourrait endommager le

matériel environnant.

Détachez le câble d'arrimage (4) du crochet

du câble (5).

Accrochez le câble d'arrimage (4) au moufle

à crochet (3).

Actionnez le levier de commande droit (

)

vers la position « Abaissement » (poussez

vers l'extérieur) pour abaisser complètement

la flèche.

Hissez de temps en temps le moufle à

crochet (3) à niveau pour réduire le mou

du câble métallique. Veillez à ne pas

trop serrer le moufle à crochet (3) et le

câble d'arrimage (4) en effectuant cette

opération.

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Faites glisser vers le bas le levier d’arrimage

du crochet sur le levier de commande de

droite (1) pour hisser le moufle à crochet (3)

et tendre le câble d’arrimage (4).

IMPORTANT

N'utilisez pas l'opération de levage normale

pour tendre le câble d'arrimage. L'utilisation

d'une opération de levage normale peut

endommager le câble métallique et le câble

d'arrimage ou endommager la zone autour de

la position d'arrimage.

OPÉRATION RAMASSAGE

& TRANSPORT

PRÉCAUTIONS À PRENDRE

POUR LE MODE

RAMASSAGE &

TRANSPORT

DANGER

Le mode Ramassage & Transport est extrêmement

instable et dangereux, et il est interdit dans des

circonstances normales.

S’il est inévitable de passer par le mode

Ramassage & Transport, respectez strictement la

plage spécifiée dans la « Liste de charges

nominales totales pour le mode Ramassage &

Transport » ainsi que dans la position Ramassage

& Transport. La « Liste de charges nominales

totales pour le mode Ramassage & Transport »

donne les valeurs des charges que la machine

peut soulever en se déplaçant sur un sol plat et

ferme.

Le non-respect de ces précautions vous expose à

des risques de blessure grave.

PRÉCAUTIONS RELATIVES À LA CHARGE

NOMINALE TOTALE ET AU RAYON DE

PORTÉE LORS DE L’OPÉRATION

RAMASSAGE & TRANSPORT

Lors de l'exécution de l’opération Ramassage &

Transport, veillez à respecter scrupuleusement la

charge totale nominale indiquée dans le tableau ci-

dessous.

Élément

Commentaires

Longueur de

la flèche

8,99 m ou moins (flèche à deux

étages)

Charge

nominale

totale

Consultez la liste de charges

nominales totales pour le mode

Ramassage & Transport.

PRÉCAUTIONS À PRENDRE SUR LE LIEU DE

TRAVAIL

Ne vous approchez pas ou n'effectuez pas

d’opération Ramassage & Transport sur les types

de terrain suivants, car il existe un risque de

basculement de la machine :

Vérifiez au préalable l'état de la surface de la route

et du sol. Prévoyez des responsables de la

signalisation pour les endroits dangereux ou à faible

visibilité.

• Les pentes, les sols meubles comme les marais,

sols jonchés d’obstacles, les sols accidentés tels

que les lits de rivière, sols avec des différences

de niveau

• À proximité de fossés profonds ou accotements

• Dans l'eau ou des étendues d’eau peu

profondes, sur la neige ou sur des routes gelées

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2/2020 CC1908S-1

5-45

PRÉCAUTIONS D'UTILISATION

Ne conduisez jamais la machine de la manière

suivante, vous risqueriez de la faire basculer :
Lors de l'opération, veillez à vous asseoir sur le

siège de l'utilisateur et à vous déplacer

prudemment pendant le levage d'une charge.

• N'effectuez aucune opération de grutage

pendant le déplacement. Maintenez la position

Ramassage & Transport.

• Ne soulevez pas la charge dans une position

élevée. Maintenez-la près du sol pour qu'elle

ne se balance pas.

• Ne démarrez ou ne vous arrêtez pas de

manière brusque, et n’effectuez pas de

changements de direction soudains. Cela ferait

osciller la charge et s’avérerait donc

dangereux.

Maintenez le moteur à bas régime et déplacez-

vous lentement.

• Ne montez pas sur des obstacles. La machine

pourrait basculer. Assurez-vous de vous

déplacer en suivant un itinéraire exempt de

tout obstacle.

• Un avertisseur sonore retentit si la machine

détecte une inclinaison de 3 degrés ou plus si

elle se déplace en soulevant une charge de

0,5 t ou plus. Si le signal sonore

d'avertissement retentit, arrêtez

immédiatement tout déplacement le long de la

pente.

POSITION RAMASSAGE &

TRANSPORT

DANGER

• Lors d’opérations de Ramassage &

Transport, utilisez la position « Ramassage

& Transport » suivante :

•

Repliez la flèche à 8,99 m (déploiement

sur deux étages) ou moins.

•

Faites pivoter la flèche en position

centrale avant.

• N'effectuez aucune opération modifiant la

position ci-dessus lors d’opérations de

Ramassage & Transport.

Dans ces situations, la machine risquerait

de basculer, ce qui pourrait entraîner des

blessures graves.

Lors d’opérations de Ramassage & Transport,

utilisez la position Ramassage & Transport

indiquée sur le schéma.

Le déplacement est interdit si la machine est

surchargée ou si la longueur de la flèche est de

9,0 m ou plus.



Il n'est pas possible de se déplacer lorsque

l'indicateur d'interdiction de voyager est

affiché pour des raisons de sécurité.

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5-46

2/2020 CC1908S-1

OPÉRATIONS RAMASSAGE

& TRANSPORT

DANGER

• Lors d’opérations de Ramassage &

Transport, lisez attentivement « 5.5.1

PRÉCAUTIONS À PRENDRE POUR LE MODE

RAMASSAGE & TRANSPORT » à la p. 44, et

assurez-vous de travailler en toute sécurité.

• Arrêtez tout déplacement lorsque vous

utilisez la grue. Cela pourrait faire basculer

la machine.

• Lors des opérations de Ramassage &

Transport, veillez à occuper le siège de

l'utilisateur et à vous déplacer prudemment.

• Avant de démarrer la machine, assurez-

vous que les alentours ne présentent aucun

danger et actionnez le klaxon.

• Lors du passage de la marche avant à la

marche arrière, et inversement, assurez-

vous que les alentours ne présentent aucun

danger et klaxonnez avant d'effectuer des

changements.

• Maintenez le régime moteur à bas niveau

lors des déplacements et conduisez

lentement et prudemment.

Maintenez une distance suffisante pour

éviter que la charge levée ou la machine ne

heurte une autre machine ou structure.

Reportez-vous aux indications « 5.4.5

OPÉRATION DE LEVAGE ET

D'ABAISSEMENT à la p. 30 » et « 5.4.6

OPÉRATION DE LEVAGE DE LA FLÈCHE

à la p. 32 » avant de lever une charge.

Maintenez la charge soulevée près du sol

pour éviter qu'elle ne se balance.

Si la fonction de surcharge du limiteur

de moment s'active, reportez-vous à la

section « 4.3.3.2 OPÉRATION DE

RÉINITIALISATION APRÈS

SURCHARGE » aux pp.

4-19.

Consultez mentions « 5.3.3 DÉMARRAGE

(AVANT/ARRIÈRE) ET ARRÊT DE LA

MACHINE à la p. 16 » et « 5.3.4 PILOTAGE

DE LA MACHINE à la p. 18 » avant de vous

déplacer avec la machine.

Le symbole de déplacement est affiché à

l'écran lorsque la grue se déplace.



Il n’est pas possible de passer en 2ème

vitesse lors d'un déplacement avec une

charge soulevée.

Mode stationnaire

Mode de déplacement

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5-47

UTILISATION DE LA

CLIMATISATION

PRÉCAUTIONS D'USAGE

IMPORTANT

• Veillez à démarrer le moteur à faible régime

lorsque vous faites fonctionner la

climatisation. Ne démarrez jamais la

climatisation lorsque le moteur tourne à

haut régime. Cela pourrait provoquer le

dysfonctionnement de la climatisation.

• La pénétration d'eau dans le panneau de

commande pourrait provoquer une panne

inattendue. Faites attention à ne pas laisser

entrer d'eau. Tenez-vous toujours à l'écart

des flammes nues.

[Ventilation lors de l'utilisation du système de

refroidissement]

• Lorsque vous utilisez la climatisation pendant

de longues périodes, prévoyez un

refroidissement par ventilation une fois par

heure environ.

• Si vous fumez des cigarettes pendant la

diffusion d’air froid, vous risquez de ressentir

une irritation aux yeux. Si cela se produit,

ouvrez la fenêtre pendant un certain temps

pour évacuer la fumée.

[Mise en garde contre le sur-refroidissement]
Si vous ressentez un peu de fraîcheur (5 à 6 °C

en dessous des températures extérieures) au

moment où vous entrez dans la cabine, alors la

température de refroidissement est optimale et

sans danger pour la santé.

NOMS DES COMPOSANTS DU PANNEAU DE CONTRÔLE

(1)  Commutateur d'arrêt du ventilateur
(2)  Boutons de contrôle de la température
(3)  Écran du moniteur
(4)  Commutateurs du ventilateur

(5) Commutateur de sélection Air

frais/Recirculation de l’air
(6)  Sélecteur des sorties d’air
(7)  Commutateur auto
(8)  Commutateur A/C

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2/2020 CC1908S-1

[1] Commutateur d'arrêt du ventilateur

Utilisez cet interrupteur pour arrêter le ventilateur

et la climatisation.

[2] Boutons de contrôle de la température

Utilisez ces interrupteurs pour régler la

température dans la cabine.

• En appuyant sur le bouton

＞

, vous augmentez

la température, et en appuyant sur le bouton

＜

, vous la diminuez.

• La température intérieure de la cabine peut

être réglée par paliers de 0,5°C à l’intérieur

d’une plage allant de 18°C à 32°C.

［

］

Écran du moniteur

Affiche le réglage de la température (a), le débit

d'air (b), les sorties d'air (c) et l'état de

marche/arrêt de la climatisation (d).

• En appuyant sur le bouton OFF, les indications

de réglage de la température (a), de débit d'air

(b) et de marche/arrêt du climatiseur (d)

disparaissent et le fonctionnement s'arrête.

［

］

Commutateurs du ventilateur

Utilisez ces commutateurs pour régler le débit

d’air.
Le flux d'air peut être réglé sur six niveaux.

• Le fait d'appuyer sur le bouton

＞

augmente le

débit d'air, et le fait d'appuyer sur le bouton

＜

le réduit.



L'actionnement de ce commutateur en mode

automatique annule le mode automatique.

[Affichage de l’écran et flux d'air]
Les barres de jauge augmentent pour indiquer un

flux d'air plus important.

MAEDA GRUE AUTOMOTRICE CC1908S-1 (N° de série 9003 et supérieur). MANUEL D’UTILISATION (2020) - 10