MAEDA GRUE AUTOMOTRICE CC1908S-1 (N° de série 9003 et supérieur). MANUEL D’UTILISATION (2020)

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4.5 DISPOSITIF DE

PRÉVENTION DE

DÉROULEMENT

EXCESSIF

Le dispositif de prévention de déroulement

excessif arrête automatiquement la descente

lorsque la quantité de câble métallique restant

sur le tambour du treuil passe sous un certain

niveau lors des opérations de descente. Un

avertisseur sonore retentit de manière

intermittente pour alerter l'opérateur d'un

déroulement excessif si celui-ci tente d’abaisser

le crochet de la position arrêtée.

(1) Commutateur de fin de course de détection

(2) Rouleau de détection

Si l'avertisseur sonore retentit, placez

immédiatement le levier de commande de droite

dans la position « Hoist up » (tirez-le vers vous)

afin d'enrouler le câble métallique.

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4.6 COMMUTATEURS

(1)  Bouton d’arrêt d’urgence
(2)  Klaxon
(3)  Sélecteur flèche/fléchette/jib
(4)  Levier d'arrimage du crochet
(5)  Commutateur de démarrage
(6)  Commutateur d’éclairage
(7)  Commutateur de l'essuie-glace de la fenêtre

avant
(8) Commutateur de l'essuie-glace de la fenêtre de

toit

(9) Commutateur de désactivation de l'avertisseur

sonore
(10) Commutateur de sélection 1ère vitesse/2ème

vitesse du treuil
(11) Sélecteur du mode de déplacement
(12) Sélecteur de caméras
(13) Commutateur d’entretien
(14) Commutateur de lampe intérieure
(15) Interrupteur d'alimentation primaire

(À l'intérieur du logement de la

batterie)

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[1] Commutateur d’arrêt d’urgence

Utilisez ce commutateur pour arrêter le moteur

en procédure d'urgence.
ACTIVÉ (« ON ») : Le moteur s’arrête.

« EMO » s’affiche au centre de l'écran.

DÉSACTIVÉ (« OFF ») : Tournez le

commutateur dans le sens des aiguilles

d’une montre (dans la direction de la

flèche de l’illustration).

Le commutateur revient à sa position

initiale.

L'affichage « EMO » disparaît.



Lorsque vous redémarrez le moteur après

un arrêt d’urgence, assurez-vous de

remettre le commutateur d’arrêt d’urgence

en position « OFF » avant de démarrer le

moteur.



Aucune image de la caméra n'est affichée

lorsqu'elle est en position « ON » ; cela est

tout à fait normal.

[2] Klaxon

Utilisez ce bouton pour actionner le klaxon.

Pour actionner le klaxon, pressez le

commutateur sur le bouton du levier de

commande de droite.

[3] Sélecteur du mode de la

flèche/fléchette/jib

Sélectionne la flèche/fléchette/jib.

Cette option n'est disponible que lorsque la

fléchette/jib est montée.



La sélection n'est possible que si les leviers

de commande sont en position neutre.



Vérifiez l'affichage à l’écran avant de

l'utiliser.

[4] Levier d'arrimage du crochet

AVERTISSEMENT

•

Le levier d'arrimage du crochet désactive la

fonction d'arrêt automatique du dispositif de

prévention d’enroulement excessif. Lorsque

vous arrimez le moufle à crochet, actionnez le

levier de commande vers le bas avec

précaution et assurez-vous de ne pas laisser

le moufle à crochet s'écraser sur la flèche.

•

N'utilisez le levier d'arrimage du crochet que

pour un simple arrimage du moufle à crochet

à la pointe de la flèche.

•

Le fait d'actionner le levier vers le haut permet

un abaissement à vitesse constante, mais le

mouvement peut manquer de stabilité, car le

levier n’offre pas de contrôle précis.

Utilisez les fonctions suivantes pour arrimer le

moufle à crochet.

• Abaisser : S’abaisse à vitesse très lente

lorsqu'on le fait glisser vers le haut.

• Lever : Se lève à vitesse très lente lorsqu'on

le fait glisser vers le bas.



La lampe de témoin d’état s'allume en rouge

au cours de l’enroulement à l'aide de ce

levier.



Il est impossible de soulever des charges en

actionnant le treuil à l'aide de ce levier ; cela

est tout à fait normal.

MARCHE

(ON)

OFF (Arrêt)

Lever

(glisser vers le bas)

Abaisser

(glisser vers le haut)

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[5] Commutateur de démarrage

AVERTISSEMENT

Assurez-vous de mettre le commutateur de

démarrage en position « ARRÊT » lorsque

vous finissez le travail.

Il est utilisé pour démarrer et arrêter le moteur.

• OFF (ARRÊT)

La clé peut être insérée et retirée, le courant

est coupé des systèmes électriques (sauf pour

la lampe intérieure) et le moteur s'arrête.

• ON (MARCHE)

L'alimentation est fournie au circuit de charge

et aux circuits électriques.

• START (DÉMARRER)

Le moteur démarre. Maintenez la clé dans

cette position pendant le démarrage et

relâchez la clé immédiatement après le

démarrage du moteur. La clef revient

automatiquement en position « ON ».

Le moteur de cette machine est doté d'une

fonction de préchauffage automatique. Si le

moteur ne démarre pas à froid, la lampe témoin

« AUTO GLOW » s'allume lorsque le

commutateur de démarrage est mis en position

« ON ». Lorsque la lampe s'allume, attendez

qu'elle s'éteigne avant de mettre l'interrupteur en

position « START » pour démarrer le moteur.



Le moteur ne démarrera pas si le levier de

verrouillage de sécurité n'est pas en position

de verrouillage (L). Vérifiez que le levier de

verrouillage de sécurité est en position de

verrouillage (L) avant d'actionner le

commutateur de démarrage.

[6] Commutateur d’éclairage

Utilisez ce commutateur pour allumer la lampe

de travail de la flèche ainsi que le feu avant.

(a) Position « ON » : L’éclairage s’allume.

(b) Position « OFF » : L’éclairage s’éteint.

[7] Commutateur de l'essuie-glace de la

fenêtre avant

Utilisez ce commutateur pour actionner l'essuie-

glace et le lave-vitre de la vitre avant de la

cabine.

(a) Position essuie-glace : L'essuie-glace se met

en marche.

(b) Position lave-vitres :

Lorsque l'on appuie sur le commutateur, le

liquide de lave-glace est projeté et l'essuie-

glace se met en marche.

Lorsque vous relâchez votre main du

commutateur, celui-ci revient à sa position

initiale, la projection du liquide de lave-glace

s'arrête, de même que l'essuie-glace.

« AUTO GLOW »

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[8] Commutateur de l'essuie-glace de la

fenêtre de toit

Utilisez ce commutateur pour actionner l'essuie-

glace et le lave-vitre de la fenêtre de toit de la

cabine.

(a) Position essuie-glace : L'essuie-glace se met

en marche.

(b) Position lave-vitres :

Lorsque l'on appuie sur le commutateur, le

liquide de lave-glace est projeté et l'essuie-

glace se met en marche.

Lorsque vous relâchez votre main du

commutateur, celui-ci revient à sa position

initiale, la projection du liquide de lave-glace

s'arrête, de même que l'essuie-glace.

[9] Commutateur de désactivation de

l'avertisseur sonore

Pour votre sécurité, mettez le commutateur en

position normale pendant que vous travaillez.

(a) Position Annuler :

Le son de l'avertisseur sonore est arrêté.

(b) Position Normale :

L’avertisseur sonore retentit.



Seul le son émis lors de l'affichage d'un

code d'erreur peut être annulé.

[10] Commutateur de sélection 1ère

vitesse/2ème vitesse du treuil

AVERTISSEMENT

• Monter et descendre à grande vitesse

uniquement lorsqu'aucune charge n'est

levée.

Le fait de lever et d'abaisser une charge à

grande vitesse peut provoquer des

accidents graves en raison du basculement

de la machine, d’une rupture ou d’une chute

de la charge.

• Si la charge soulevée pèse 0,5 t ou plus, les

vitesses élevées doivent être évitées, même

si le commutateur 1ère/2ème vitesse du

treuil est actionné.

Si la charge soulevée pèse 0,2 t ou moins,

elle peut être levée et abaissée à vitesse

élevée, mais cela est à éviter dans la

mesure du possible, car il existe un risque

d’accident grave en cas de basculement de

la machine, de rupture ou de chute de la

charge.

Utilisez ce commutateur pour modifier la vitesse

lors de la montée ou de la descente du treuil.

Le commutateur à levier permet de sélectionner

« Vitesse faible (1ère vitesse) » ou « Vitesse

élevée (2ème vitesse) ».

• Vitesse faible (1ère vitesse) : La vitesse revient

à la vitesse normale de montée et

de descente.

• Vitesse élevée (2ème vitesse) : La vitesse de

montée et de descente est

augmentée.

Vérifiez que l'affichage de l'écran change

également lorsque vous appuyez sur le

commutateur à levier.

Lorsque le nombre de brins de câble sur le

limiteur de moment est réglé sur « brin unique »

ou « 2 brins », il est impossible de régler la

vitesse en position « élevée », même si le

commutateur est réglé sur la position « Vitesse

élevée (2ème vitesse) ». La vitesse est alors

toujours réglée sur « Vitesse faible (1ère

vitesse) ».

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[11] Sélecteur du mode de déplacement

Appuyez sur le bouton et maintenez-le enfoncé

pour basculer entre le « mode stationnaire » et le

« mode de déplacement ».

Le passage au mode de déplacement fait passer

la charge totale nominale à la valeur

« Ramassage & Transport ».

Ce passage n'est pas possible si les conditions

d'interdiction de déplacement sont remplies.

[12] Sélecteur de caméras

Affiche l'écran de visualisation à assistance

multiple et passe d'une caméra à l'autre. Pour

plus de détails sur l'utilisation du sélecteur de

caméra et de l'écran de visualisation à

assistance multiple, voir « 4.2.4 ÉCRAN DE

VISUALISATION À ASSISTANCE MULTIPLE »

à la p. 4-14.

[13

］

Commutateur d’entretien

Ce commutateur ne peut pas être utilisé pour le

travail de grutage.

Il s'agit d'un commutateur à utiliser pour

l'entretien.

[14

］

Commutateur de lampe intérieure

IMPORTANT

Si vous oubliez d'éteindre cet interrupteur, vous

risquez d’épuiser la batterie. Assurez-vous de

remettre l'interrupteur en position « OFF » dès

que vous avez terminé d’utiliser la lampe

intérieure. La lampe intérieure peut être allumée

même lorsque l'interrupteur de démarrage est

en position « OFF ».

Utilisez ce commutateur pour allumer la lampe

intérieure.

(a) Position « ON » : La lampe intérieure

s'allume.

(b) Position « OFF » : La lampe intérieure

s'éteint.

[15] Commutateur d'alimentation primaire

IMPORTANT

Ce commutateur doit normalement rester en

position « ON ». Utilisez ce commutateur

provisoirement uniquement, s'il est

nécessaire d'empêcher la mise en marche

inattendue d'un équipement électrique

lorsque la machine n’est pas utilisée, ou lors

d'une inspection ou d'un entretien.

Utilisez ce commutateur pour couper

l'alimentation de la batterie et prévenir le

démarrage accidentel des équipements

électriques pendant l'inspection ou l’entretien.

DÉSACTIVÉ (« OFF ») : L'alimentation de la

batterie est coupée et l’ensemble des

systèmes électriques sont mis hors

tension.

ACTIVÉ (« ON ») : L'alimentation de la batterie

est connectée.

MARCHE

(ON)

Mode stationnaire

Mode de déplacement

OFF

(Arrêt)

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2/2020 CC1908S-1

4-41

[1] Port d'alimentation USB

Peut être utilisé pour recharger les smartphones

et autres dispositifs.
(5 V × 3,15 A)



Ce dispositif USB sert uniquement à la

recharge et ne comporte aucune fonction de

transfert de données.

[2] Alimentation électrique accessoire

IMPORTANT

L'alimentation électrique accessoire est de

24 V. Ne l'utilisez pas pour alimenter un

équipement de 12 V.

Elle peut être utilisée comme prise secondaire.

(100 W (24 V × 5 A))

[3] Porte-gobelet

Situé sur le côté gauche de la cabine.

[4] Pare-soleil

Le pare-soleil de la fenêtre de toit dispose d’un

système de fermeture en deux temps.

[5] Visière pare-soleil

IMPORTANT

La visière pare-soleil peut être endommagée

si elle n'est pas utilisée correctement.

Déplacez lentement la visière pare-soleil en le

tenant au centre.

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4-42

2/2020 CC1908S-1

[6] Marteau brise-vitres

ATTENTION

• Lorsque vous frappez la vitre de la fenêtre

avec le marteau, faites attention à ne pas

vous blesser avec des morceaux de verre

brisé éparpillés.

• En cas d’évacuation, retirez les morceaux

de verre du cadre de la fenêtre pour éviter

de vous blesser.

Faites également attention à ne pas glisser

sur des morceaux de verre brisé.

Un marteau (1) est intégré au montant arrière

gauche pour les cas d'urgence où la porte de la

cabine ne peut pas être ouverte.

Pour sortir de la cabine, il faut frapper et casser

la vitre avec le marteau.

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4.8 LEVIERS ET PÉDALES DE CONTRÔLE

(1) Levier de verrouillage de sécurité

(2) Leviers de déplacement

(3) Levier de commande gauche

(4) Levier de commande droit

(5) Pédale d'accélération

(6) Levier de contrôle de la lame (Option)

[1] Levier de verrouillage de sécurité

AVERTISSEMENT

• Lorsque vous vous levez du siège ou que

vous quittez la cabine de l'utilisateur, veillez

à bien placer le levier de verrouillage en

position VERROUILLÉ (L). Il existe un

risque d’accident grave si le levier de

verrouillage de sécurité est laissé en

position libre (F) et que les leviers ou les

pédales de commande sont

accidentellement touchés.

• Lorsque l'utilisateur quitte son siège ou

lorsque l'opération est suspendue, vérifiez

que le levier de verrouillage de sécurité est

bien en position de verrouillage (L).

• Lorsque vous tirez ou poussez le levier de

verrouillage de sécurité, veillez à ce qu'il

n'entre pas en contact avec le levier de

commande.

Utilisez ce levier pour verrouiller les opérations

de grutage, de pivotement et de déplacement.

Position verrouillée (L) : Levez le levier. La

machine ne bougera pas, même si les

leviers de commande sont actionnés.

Position libre (F) : Poussez le levier vers le bas.

La machine se déplacera si l'un des

leviers de commande est actionné.



La machine est verrouillée électriquement

par le levier de verrouillage de sécurité, de

sorte que si les leviers de commande

peuvent toujours se déplacer, même lorsque

le levier se trouve en position de

verrouillage, la machine elle-même ne se

déplacera pas.

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4-44

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[2] Leviers de déplacement

AVERTISSEMENT

• (Lorsque le côté de la roue dentée (A) est

situé à l'arrière, le cadre des chenilles est

orienté vers l'avant.) Lorsque le cadre des

chenilles est orienté vers l'arrière, le sens

d'actionnement du levier de déplacement

est opposé au sens de la marche de la

machine (déplacement vers l'avant et vers

l'arrière, et vers la droite et vers la gauche).

Avant d’actionner les leviers de

déplacement, vérifiez toujours si le cadre

des chenilles est orienté vers l'avant ou

vers l'arrière.

Utilisez ces leviers pour avancer/reculer, vous

arrêter, changer de direction et ajuster la vitesse

de déplacement.
(a) Marche avant : Poussez les leviers vers

l'avant.

(b) Marche arrière : Tirez les leviers vers vous.

(N) Point mort : Relâchez les leviers.



Lorsque les leviers de déplacement sont

déplacés du point mort vers la marche avant

ou arrière, une alarme retentit pour prévenir

que la machine va se mettre en mouvement.

[3] Levier de commande gauche
[4] Levier de commande droit

AVERTISSEMENT

• Le mode de fonctionnement est défini

conformément au mode de fonctionnement

standard (modèle ISO). Si vous désirez

modifier le mode de fonctionnement,

veuillez nous consulter ou contacter votre

revendeur.

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4-45

[Levier de commande gauche]

Utilisez ce levier pour faire pivoter la partie

rotative supérieure, pour déployer et rétracter la

flèche.

• Opération de rotation

(a) Rotation à droite : Tirez le levier vers la

droite.

(b) Rotation à gauche : Poussez le levier vers la

gauche.

•

Extension et repliement de la flèche

l'arrière.

(d) Extension de la flèche : Poussez le levier

vers l'avant.

(N) Point mort : Relâchez le levier.

La partie rotative supérieure et la longueur

de la flèche conservent leur position

lorsqu’ils sont arrêtés.

[Levier de commande droite]

Utilisez ce levier pour les opérations de treuillage

et de levage de la flèche.

• Opération de treuillage

(e) Levage : Tirez le levier vers l'arrière.

(f) Abaissement : Poussez le levier vers l'avant.

• Opération de levage de la flèche

(g) Abaissement de la flèche : Poussez le levier

vers la droite.

(h) Levage de la flèche : Tirez le levier vers la

gauche.

(N) Point mort : Relâchez le levier.

Le moufle à crochet et l'angle de la flèche

maintiennent leur position lorsqu'ils sont

arrêtés.

[5] Pédale d'accélération

AVERTISSEMENT

Appuyez lentement sur la pédale et restez

prudent lorsque l'appareil est en marche, car

il existe un risque d'actionnement

involontaire si la vitesse est brusquement

modifiée.

Appuyez lentement sur la pédale et restez

prudent, car il existe un risque de mauvais

fonctionnement dû à une accélération

soudaine lors de l'utilisation de la grue.

Appuyez lentement sur la pédale et restez

prudent, car il existe un risque de mauvais

fonctionnement dû à une accélération

soudaine lors de l'utilisation de la grue.

Permet de régler la vitesse ou la puissance du

moteur lorsque la grue fonctionne ou se déplace.

(a) Marche au ralenti : Relâchez la pédale.

(b) Pleine puissance : Pressez la pédale à fond.

[6] Levier de contrôle de la lame

À utiliser pour lever la lame du sol ou l'abaisser

au sol.

• Levage de la lame : Tirez le levier vers vous.
• Abaissement de la lame : Poussez le levier

vers l'avant.

Pour plus de détails sur l'utilisation de la lame,

voir « 5.8 LAME (OPTION) » aux pp. 5-57.

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4.9 VITRE AVANT DE LA

CABINE

AVERTISSEMENT

• Lorsque vous vous levez du siège ou que

vous quittez la cabine de l’utilisateur, placez

le levier de verrouillage de sécurité en

position de verrouillage. Il existe un risque

d’accident grave si le levier de verrouillage

de sécurité est laissé en position libre et

que les leviers ou les pédales de commande

sont accidentellement touchés.

• Ouvrez et fermez la fenêtre avant lorsque

vous êtes sur une surface plane, après avoir

arrêté le moteur.

• Lorsque vous ouvrez la fenêtre avant, tenez

fermement la poignée des deux mains et

tirez-la vers le haut. Ne relâchez vos mains

que lorsque la poignée est bloquée dans

l'accroche de verrouillage automatique.

• N'actionnez pas l'essuie-glace de la vitre

avant si cette dernière est équipée d'un

pare-soleil et que celui-ci est rangé au

plafond. Un contact entre l’essuie-glace et

le pare-soleil pourrait provoquer des

dégâts.

• Lorsque vous fermez la fenêtre avant, tenez

fermement la poignée des deux mains.



La fenêtre latérale supérieure avant peut

être relevée et rangée dans le plafond

intérieur.

OUVERTURE DE LA VITRE

AVANT DE LA CABINE

Arrêtez la machine sur une surface plane et

arrêtez le moteur.

Placez fermement le levier de verrouillage

de sécurité (1) en position verrouillé (L).

Veillez à abaisser la visière pare-soleil.

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4-47

Tout en tenant les poignées (A) (en deux

endroits) à droite et à gauche de la partie

supérieure de la vitre avant, poussez les

leviers (B) (en deux endroits) vers le bas

avec le pouce et désengagez le verrou de la

partie supérieure de la vitre avant. La partie

supérieure de la fenêtre avant peut être

détachée.

Tenez et tirez vers le haut les poignées de

droite et de gauche (A) de l'intérieur de la

cabine et poussez-les fermement contre le

verrou (C) à l'arrière de la cabine jusqu'à ce

qu'il se verrouille avec un clic.

Vérifiez que les leviers (B) sont bien

verrouillés.

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FERMETURE DE LA VITRE

AVANT DE LA CABINE

AVERTISSEMENT

Lorsque vous fermez la fenêtre avant,

abaissez-la lentement pour éviter de vous

pincer les mains.

Arrêtez la machine sur une surface plane et

arrêtez le moteur.

Placez fermement le levier de verrouillage

de sécurité (1) en position verrouillé (L).

Tout en tenant les poignées droite et gauche

(A), tirez les leviers (B) vers le bas pour

déverrouiller.

Tenez les poignées (A) de la fenêtre avant

avec les deux mains, poussez-les vers

l'avant, puis abaissez-les doucement.

Déplacez la fenêtre avant vers le cadre de la

fenêtre, alignez la position de la fenêtre,

poussez-la vers l'avant, puis poussez-la

fermement contre les verrous droit et gauche

(E) jusqu'à ce qu'ils se verrouillent d’un clic.

Vérifiez que les leviers (B) sont bien

verrouillés.

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4-49

4.10 PORTE

ATTENTION

• Vérifiez que la porte est verrouillée en

position ouverte ou fermée avant de

l'utiliser.

• Veillez à ouvrir et à bien refermer la porte

lorsque vous êtes sur une surface plane. Si

elle est ouverte et refermée alors que vous

êtes sur un terrain en pente, la force

nécessaire peut varier soudainement, ce qui

est dangereux.

• Veillez à bien tenir la poignée de la porte (1)

lors de l'ouverture et de la fermeture de la

porte.

• Faites attention à ne pas vous coincer les

mains entre la poutre frontale ou la poutre

centrale.

• Si une personne se trouve à l'intérieur de la

cabine, avertissez-la avant d'ouvrir ou de

fermer la porte.

VERROUILLAGE DE LA

PORTE

Pour fermer la porte, tirez une fois la poignée (1)

vers l'arrière et débloquez le verrou (2) avant de

fermer la porte.

Lors de l'ouverture et de la fermeture de la porte,

déplacez cette dernière jusqu'à ce qu'elle soit

verrouillée.

Lors de l'ouverture et de la fermeture de la porte

depuis l'intérieur de la cabine, déplacez le levier

de déverrouillage (4) vers le bas pour

déverrouiller la porte avant de l'ouvrir ou de la

fermer.

4.11 MANIPULATION DE LA

CEINTURE DE

SÉCURITÉ

RÉTRACTABLE

AVERTISSEMENT

• Avant d’accrocher la ceinture de sécurité,

vérifiez que la ceinture ou son support de

fixation ne présentent aucune anomalie.

S'ils sont usés ou endommagés, remplacez-

les par des neufs.

• Remplacez la ceinture de sécurité par une

nouvelle tous les trois ans, même s'il n'y a

pas d'anomalie visible.

La date de fabrication de la ceinture de

sécurité est tissée à l'arrière de la ceinture.

• Assurez-vous de porter la ceinture de

sécurité lorsque vous utilisez cette

machine.

• Ne portez pas la ceinture de sécurité si

celle-ci présente des torsions.

Cette ceinture de sécurité est dotée d'un

dispositif rétractable ; il n'est donc pas

nécessaire de régler la longueur.

ACCROCHER LA

CEINTURE DE SÉCURITÉ

Tirez la ceinture du dispositif d'enroulement (1)

en tenant la poignée (2) et vérifiez qu'il n'y a pas

de torsion. Insérez la languette d'insertion (3)

fermement dans la boucle (4).

Tirez légèrement la ceinture pour vérifier qu'elle

est bien attachée.

DÉTACHER LA CEINTURE

DE SÉCURITÉ

Appuyez sur le bouton (5) de la boucle (4) pour

libérer la languette d'insertion (3) de la boucle

(4).

La ceinture se rétracte automatiquement ; il faut

donc tenir la poignée (2) et la ramener lentement

vers le dispositif de rétractation (1).

MAEDA GRUE AUTOMOTRICE CC1908S-1 (N° de série 9003 et supérieur). MANUEL D’UTILISATION (2020) - 7