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MAEDA GRUE AUTOMOTRICE CC1908S-1 (N° de série 9003 et supérieur). MANUEL D’UTILISATION (2020) - 6

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4-18

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4.2.6 ÉCRAN DU MODE CROCHET CHERCHEUR

(1) Affichage de position du crochet chercheur

(2) Commutateur de position du crochet

chercheur

Seuls les éléments qui changent en mode

crochet chercheur sont expliqués. Pour les
autres éléments, voir « 4.2.2 ÉCRAN

D'ACCUEIL » à la page 4-5.

ERREUR

CAPACITÉ DE CHARGE

(%)

HAUTEUR DE LA FLÈCHE

0,0 m

LONGUEUR DE LA FLÈCHE

0,0 m

DÉROULEMENT

EXCESSIF

ANGLE DE LA FLÈCHE

0,0°

ENROULEMENT
EXCESSIF

CHARGE RÉELLE

0,0 t

CHARGE NOMINALE TOTALE

0,0 t

RAYON DE PORTÉE

0,0 m

RAYON NOMINAL

0,0 m

CONTACT AU SOL

ACK

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[1] Affichage de la position du crochet

chercheur

Affiche la position du crochet chercheur en phase

de réglage.

[2] Interrupteur de position du crochet

chercheur

Utilisez cette fonction pour changer la position du

crochet chercheur.

La transition se fait dans l'ordre suivant, en

partant du haut.

• Rangement

：

rangement du crochet

chercheur

• SH1

：

position SH1

• SH2

：

position SH2

• SH3

：

position SH3

• SHW

：

treuil du crochet chercheur

La commutation ne peut être effectuée tant

que la grue n’est pas à l’arrêt.

En mode crochet chercheur, l'affichage de la

position persiste, même si le crochet

chercheur est rangé et passé en mode

grutage avec le crochet principal.

Dans cette situation, le poids du crochet
chercheur sera ajouté à la charge réelle.

Ranger

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4-20

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4.3

LIMITEUR DE MOMENT (DISPOSITIF DE PRÉVENTION DE SURCHARGE)

CONFIGURATION DU LIMITEUR DE MOMENT

(1) Mesure de longueur de la flèche (côté

gauche de la flèche)

(2) Indicateur d’angle de flèche (côté gauche de

la flèche)

(3) Capteur de pression (cylindre du mât de

charge) (2 emplacements)

(4) Dispositif de prévention du déroulement

excessif (treuil)

(5) Détecteur d’enroulement excessif (côté de

l’extrémité de la flèche)

(6) Lampe de témoin d’état

(A) Gyrophare rouge (lampe d’avertissement

indiquant un facteur de charge de 100%

ou plus)

(B) Gyrophare jaune (lampe d'avertissement

anticipé lorsque le facteur de charge est

compris entre 90% et moins de 100%)

un facteur de charge inférieur à 90%)

(7) Moniteur (affichage du limiteur de moment) (à

l'intérieur de la cabine)

(8) Commutateur d’entretien (à l'intérieur de la

cabine)

(9) Interrupteur de neutralisation

(Sous le capot de gauche)

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4-21

FONCTIONS DU LIMITEUR

DE MOMENT

DANGER

• Ne pas retirer ou démonter le contrôleur

pour effectuer des réparations. Ne replacez

pas non plus le contrôleur.

• Si un objet heurte le contrôleur ou si un

dégât est découvert, vérifiez bien que

l'opération de surcharge fonctionne

correctement.

Veillez à réparer le détecteur si l'opération

de surcharge ne fonctionne pas

correctement.

• L'opération de rotation de la grue ne

s'arrête pas automatiquement, même

lorsque la grue est surchargée. Ne faites

pas pivoter la grue si elle est surchargée.

• Lorsque la grue approche de la position

d'arrêt au cours d’une utilisation de la

flèche, veillez à réduire la vitesse de

fonctionnement de la flèche.

Si la flèche est actionnée à grande vitesse,

elle pourrait dépasser la position d'arrêt

prédéterminée et causer le renversement de

la machine, et de ce fait des accidents

graves entraînant la mort ou des blessures

graves.

Le contrôleur d’état de charge est un dispositif

qui est installé pour empêcher la chute de la

charge soulevée, des dégâts à la flèche de la

grue et/ou le basculement de la machine si elle

est surchargée.
Avant de démarrer les opérations de grutage,

vérifiez limiteur de moment afin de vous assurer

qu'il fonctionne correctement.

MÉCANISME DU

CONTRÔLEUR D’ÉTAT DE

CHARGE

Le contrôleur d’état de charge connaît la position

actuelle calculée via l'indicateur d'angle et de

longueur de la flèche et calcule la « Charge

totale nominale » pour les conditions actuelles en

utilisant le nombre de brins (saisi par l'opérateur).
Lorsque la charge est effectivement soulevée, le

contrôleur d’état de charge calcule la « charge

réelle » (charge soulevée) à partir de la valeur de

la pression déterminée par le capteur de

pression du cylindre du mât de charge. Le

contrôleur d’état de charge compare la « Charge

totale nominale » calculée pour la position

actuelle, à la « Charge réelle » (charge soulevée)

et émet un signal sonore si le résultat est le

suivant : « Charge réelle/Charge nominale totale

= entre 90% et 100% exclus ».
Si le résultat calculé est « Charge réelle/Charge

nominale totale = 100% ou plus », le limiteur de

moment émet un signal sonore et interrompt

également les mouvements de la flèches vers

des positions dangereuses.
La précision de l'arrêt de surcharge respecte la

précision de la butée dans l'équation suivante en

abaissant lentement la flèche :

Précision

de l’arrêt =

A - B

100 <

10%

Où A : Poids total de la charge soulevée +

crochet + accessoires de levage

(élingues, etc.)

B : Charge totale nominale pour le rayon de

portée (rayon réel mesuré) où la flèche

s'est arrêtée en raison d'une surcharge

CHARGE RÉELLE

CHARGE NOMINALE

TOTALE

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4-22

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AFFICHAGE DES MESSAGES

D'ANOMALIES DU LIMITEUR

DE MOMENT

Le limiteur de moment affiche un code d'erreur

sur l'écran d'accueil du moniteur pour prévenir

l'opérateur si une anomalie se produit dans

l'indicateur d'angle de flèche, l'indicateur de

longueur de flèche ou le capteur de pression, ou

si le câblage est coupé ou les connecteurs se

détachent.
Si un code d'erreur lié au limiteur de moment

s’affiche sur le moniteur, arrêtez immédiatement

l’utilisation de la grue.
Pour plus de détails sur les codes d'erreur, les

causes d'erreur et les mesures correctives, voir

« 6.21.3 ÉCRAN CODES D'ERREURS » aux pp.

6-112.

FONCTIONNEMENT ET

ANNULATION DU LIMITEUR

DE MOMENT

(RÉINITIALISATION)

Le contrôleur d’état de charge est un dispositif

prévu pour les cas d'urgence. Le fait de reposer

en temps normal sur ce dispositif lors du

fonctionnement de la grue peut en réalité causer

des situations dangereuses.
Faites attention lorsque vous utilisez la grue pour

éviter les surcharges.

OPÉRATIONS INTERDITES

APRÈS UNE SURCHARGE

DANGER

Il est interdit d'effectuer les opérations

suivantes avec la grue après que celle-ci a

été stoppée automatiquement à cause d'une

surcharge :

Le non-respect de ces règles peut s’avérer

extrêmement dangereux et entraîner le

basculement de la machine ou la rupture de

la flèche.
•  Abaissement de la flèche
•  Levage de la flèche
•  Extension de la flèche
•  Hissage du crochet

OPÉRATION DE

RÉINITIALISATION APRÈS

SURCHARGE

DANGER

En cas de surcharge, l’utilisation ne peut être

reprise que lorsque le facteur de charge a été

ramené dans la zone de sécurité avec un

facteur de charge inférieur à 90% (lampe de

témoin d’état : vert).

Si le limiteur de moment affiche un facteur de

charge de 90% ou plus, faites preuve de

prudence lors de l’utilisation de la grue, et ne

faites tourner le moteur qu’à bas régime.

L'utilisation de la grue avec le moteur

tournant à régime élevé est extrêmement

dangereuse et peut entraîner une surcharge

due à l'oscillation de la charge soulevée, au

basculement de la machine ou à la rupture de

la flèche.

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4-23

[1] Lorsque le facteur de charge est

« inférieur à 90% ».

Lorsque la charge soulevée est inférieure à

90% de la charge nominale totale, la lampe

de témoin d’état devient verte, indiquant des

conditions de travail normales.

[2] Lorsque le facteur de charge est

« compris entre 90% et 100% »

Lorsque la charge soulevée atteint 90%

(alarme de prédiction) de la charge nominale

totale, lampe de témoin d’état passe du vert

au jaune et l’alarme retentit pour avertir

l’opérateur et les autres personnes

présentes dans les environs que la charge

soulevée est proche de la charge nominale

totale.

[3] Lorsque le facteur de charge est « égal

ou supérieur à 100% »

Si la charge soulevée dépasse 90% (alarme

de prédiction) de la charge totale nominale,

et que la charge soulevée devient égale ou

supérieure à 100% de la charge totale

nominale en poursuivant les opérations de

grutage, la lampe de témoin d'état passe du

jaune au rouge, une alarme continue retentit

et les opérations suivantes de la grue

s'arrêtent automatiquement :
•  Abaissement de la flèche
•  Levage de la flèche
•  Extension de la flèche
•  Hissage du crochet

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4-24

[4] Opération de réinitialisation après surcharge

Afin d’effectuer une réinitialisation après une surcharge, utilisez l'une des opérations suivantes pour

inverser la grue de la position où la surcharge s'est produite.
La grue doit d'abord être replacée dans la zone de sécurité avec un facteur de charge inférieur à 90%

(lampe de témoin d'état : vert).

Déroulez le crochet pour descendre à terre la charge soulevée.

Rétractez la flèche.

Avertisseur

sonore

Abaissement du

crochet

Avertisseur

sonore

Repliement de la flèche

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4-25

[En cas de réinitialisation via opération de

levage de la flèche]

En cas de surcharge, lorsque le levage de la

flèche est inévitable, l'opération de levage de la

flèche n'est possible qu'en maintenant le

commutateur d’entretien en position « ON ».

Lorsque vous replacez le commutateur

d’entretien en position « OFF », remettez

également le levier de levage de la flèche en

position neutre.

DANGER

N'utilisez ce commutateur que lorsque la

surcharge s'est produite par un passage en

zone de surcharge lors de l'abaissement ou

de l'extension de la flèche.

Ne pas utiliser dans des conditions normales

ou en levant depuis le sol.

Si vous utilisez ce commutateur dans le cadre

d’un levage à partir du sol, vous risquez de

provoquer un accident grave, tel que le

basculement de la machine ou d’autres

dégâts.



Lorsque le commutateur d’entretien est sur

« ON », la machine fonctionne comme suit.

• La vitesse du moteur diminue.

• L’avertisseur sonore retentit en continu.

• La lampe de témoin d’état s’allume en

rouge.

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4-26

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FONCTIONS DU LIMITEUR DE MOMENT

AFFICHAGE DU LIMITEUR DE MOMENT

(1)  Affichage de la charge réelle
(2)  Affichage de la charge nominale totale
(3)  Affichage de la portée réelle
(4)  Affichage de la portée nominale
(5)  Indicateur de contact au sol du crochet
(6)  Affichage de l’angle de la flèche

(7)  Affichage de longueur de la flèche
(8)  Affichage de la hauteur de la flèche
(9)  Affichage du facteur de charge
(10) Affichage de déroulement excessif
(11) Affichage d’enroulement excessif



Pour plus de détails sur les interrupteurs de

restriction de plage de fonctionnement du

limiteur de moment, voir « 5.4.10

FONCTION DE RESTRICTION DE PLAGE

DE FONCTIONNEMENT DU LIMITEUR DE

MOMENT » aux pp. 5-37.

Limiteur supérieur de

l'angle de la flèche

Limiteur de la

hauteur de flèche

Limiteur inférieur de

l'angle de la flèche

Limiteur d'angle de rotation

Limiteur du rayon de portée

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4-27

EXPLICATION DE

L'AFFICHAGE DU LIMITEUR

DE MOMENT

Les articles sont numérotés au moyen des

numéros de l'affichage correspondant du limiteur

de moment.

[1] Affichage de la charge réelle

Indique en permanence le poids réel de la

charge soulevée au cours des opérations de

grutage.

La charge réelle indique poids total du crochet,

des accessoires de levage et de la charge levée.

Si aucune charge n’est levée, l’écran affichera en

principe une valeur comprise entre « 0,0 » et

« 0,1 ». Contactez-nous ou contactez notre

revendeur si l’affichage ne correspond pas à

celui mentionné ci-dessus.



En raison de la configuration de la détection

de charge, l'affichage de la charge réelle

changera au cours de l'opération de levage

de la flèche. La valeur réelle de la charge

affichée apparaîtra plus élevée lorsque la

flèche est relevée ; cela est toutefois tout à

fait normal.



L'affichage de la charge réelle fluctuera si la

charge oscille, même si la grue elle-même

reste immobile.

[2] Affichage de la charge nominale totale

Affiche la charge nominale totale (c’est-à-dire le

poids total du crochet, des équipements de

levage et de la charge soulevée) que la grue

peut réellement soulever à ce moment-là. Elle

est calculée sur la base de certains critères,

notamment le nombre de brins du crochet et le

rayon de portée.

[3] Affichage du rayon de portée réel

Affiche en permanence le rayon de portée réel

actuel au cours du fonctionnement de la grue.
Le rayon de portée réel correspond à la distance

horizontale entre le centre de rotation de la grue

et le centre du crochet. La déformation de la

flèche due à la charge n'est pas prise en compte.

[4] Affichage du rayon de portée nominal

Affiche en permanence le rayon de portée

nominal actuel au cours du fonctionnement de la

grue.
Le rayon de portée nominal correspond au rayon

de portée maximal calculé à partir de la longueur

de la flèche et de la charge réelle.

[5] Indicateur de contact au sol du crochet

La marque clignote en rouge et le mouvement

descendant cesse automatiquement lorsque le

crochet entre en contact avec le sol lors du

fonctionnement de la grue. La descente ne

s'arrêtera pas toutefois si la butée de contact au

sol du crochet est désactivée via les réglages

utilisateur.

CHARGE RÉELLE

CHARGE NOMINALE

TOTALE

RAYON DE PORTÉE

RAYON NOMINAL

CONTACT AU SOL

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4-28

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[6] Affichage de l’angle de la flèche

Affiche en permanence l’angle de la flèche

durant l’utilisation de la grue.
L'angle de la flèche correspond à l'angle entre la

flèche et la l’horizon.

[7] Affichage de longueur de la flèche

Affiche en permanence la longueur de la flèche

durant l’utilisation de la grue.
La longueur de la flèche fait référence à la

distance entre l’ergot à la base de la flèche et

l’axe de la poulie au bout de la flèche.

[8] Affichage de la hauteur de la flèche

Affiche en permanence la hauteur de l'extrémité

de la flèche durant l’utilisation de la grue.

La hauteur de la flèche correspond à la distance

verticale entre le sol et l'extrémité de la flèche.

[9] Affichage du facteur de charge

L'état du facteur de charge du contrôleur d’état

de charge est indiqué par des barres lumineuses

au fur et à mesure des variations du facteur de

charge.

Affichage du facteur de charge de 100 -

110 (facteur de charge de 100% ou plus) Rouge

Affichage du facteur de charge de 90

(facteur de charge de 90% à moins de

100%)

Jaune

Affichage du facteur de charge de 0 - 80

(facteur de charge inférieur à 90%)

Vert

[10] Affichage de déroulement excessif

Si le crochet est trop abaissé lors de l’utilisation

de la grue, la marque clignote en rouge pour

émettre un avertissement et empêche

automatiquement le crochet de descendre

davantage.

[11] Détecteur d’enroulement excessif

Si le crochet fait l’objet d’un enroulement excessif

lors de l’utilisation de la grue, la marque clignote

en rouge pour émettre un avertissement

d’enroulement excessif et arrête

automatiquement le levage du crochet et

l'extension de la flèche.

Lors de l’arrimage du crochet, la marque clignote

en rouge même lorsque le crochet est

effectivement arrimé ; il ne s’agit pas d’une

erreur.

DÉROULEMENT

EXCESSIF

CAPACITÉ DE CHARGE (%)

ANGLE DE LA FLÈCHE

LONGUEUR DE LA

FLÈCHE

HAUTEUR DE LA

FLÈCHE

ENROULEMENT

EXCESSIF

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4-29

ALARME DE SURCHARGE

A. Zone sûre (la « charge réelle » est inférieure

à 90% de la « Charge nominale totale »)
La lampe de témoin d’état s’allume en vert.

B. Alarme de prédiction (la « Charge réelle »

est comprise entre 90% et moins de 100%

de la « Charge nominale totale »)
La lampe de témoin d’état s’allume en jaune.
L'alarme émet un signal sonore intermittent.

C. Alarme de limite (la « Charge réelle » est

supérieure ou égale à 100% de la « Charge

nominale totale »)
La lampe de témoin d’état s’allume en

rouge.

L'alarme émet un signal sonore continu.
Les actions consistant à déplacer la

flèche vers des positions dangereuses

s'arrêtent automatiquement.

Lorsque le facteur de charge est de 110%

ou plus, la LED (rouge) signalant « Facteur

de charge 110 % » s'allume.

D. Annulation de l'alarme de limite de

surcharge
En cas de surcharge, actionnez

immédiatement la grue pour effectuer une

réinitialisation suite à ladite surcharge.
Pour plus de détails sur les opérations de

réinitialisation, voir « 4.3.3.2 OPÉRATION

DE RÉINITIALISATION APRÈS

SURCHARGE » à la p. 4-22.

DISPOSITIF DE PRÉVENTION

D’ENROULEMENT EXCESSIF

IMPORTANT

Lors du levage du crochet, faites attention à

l'écart entre le crochet et la flèche.

Un allongement de la flèche entraîne un

levage du crochet.

Surveillez toujours la hauteur du crochet

lorsque vous allongez la flèche.

Si le crochet fait l’objet d’un enroulement excessif

lors du levage du crochet ou de l'extension de la

flèche :

• Le crochet clignotera en rouge à l’écran.
• L'alarme émet un signal sonore intermittent si

le crochet est levé ou la flèche déployée.

• Le levage du crochet et l'extension de la flèche

seront automatiquement interrompus.

Lorsqu'un arrêt automatique se produit, il faut

immédiatement effectuer une réinitialisation (en

abaissant le crochet ou en rétractant la flèche).
Pour effectuer une réinitialisation, il faut abaisser

le crochet ou rétracter la flèche.

DISPOSITIF DE PRÉVENTION

DE DÉROULEMENT

EXCESSIF

Si le crochet est trop abaissé ou s'il reste peu de

câble métallique sur le tambour du treuil :

• Le treuil clignotera en rouge à l’écran.
• L'alarme émet un signal sonore intermittent

lorsque le crochet est abaissé.

• La descente du crochet s'arrête

automatiquement.

Si un arrêt automatique survient, procédez

immédiatement à la réinitialisation après l'arrêt

(en relevant le crochet).

ENROULEMENT

EXCESSIF

DÉROULEMENT

EXCESSIF

Rouge

(ALLUMÉ lorsque le facteur de

charge est égal à 100% ou plus)

Jaune

(ALLUMÉ lorsque le facteur de

charge est de 90% à moins de 100%)

Verte

(ALLUMÉ lorsque le facteur de

charge est inférieur à 90%)

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4-30

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AFFICHAGE DE LA

SÉLECTION DU NOMBRE DE

BRINS

AVERTISSEMENT

• Arrêtez les opérations de grutage avant de

modifier le nombre de brins de câble en

utilisant les réglages utilisateur.

Le changement du nombre de brins

accrochés pendant les grutages risque de

provoquer des accidents imprévus.

• Veillez à ce que le nombre de brins de câble

affiché sur le limiteur de moment

corresponde au nombre réel de brins de

câble avant de réaliser tout grutage. Faute

de quoi, vous vous exposeriez à un risque

d’accident grave.

La charge sûre est définie pour chaque câble

métallique.
Déterminez le nombre de brins en fonction de la

charge maximale soulevée.
Veillez à la concordance entre le nombre réel de

brins de câble du crochet et le nombre de brins

de câble affiché à l’écran.
Cette machine est équipée par défaut d'un

crochet pouvant être utilisé pour 6, 4 ou 2 brins.
La dernière valeur définie pour le nombre de

brins reste en mémoire, même lorsque

l’interrupteur de démarrage est mis en position

« OFF ».
Pour plus de détails sur la sélection du nombre

de brins, voir « [2] Sélection du nombre de

brins » dans « 4.2.3 ÉCRAN DES RÉGLAGES

UTILISATEUR » à la p. 4-10.

DÉTECTION DE LIMITE

INFÉRIEURE DE LA FLÈCHE

Lorsque la longueur de la flèche est de 6,0 m ou

plus, l’abaissement de la flèche s'arrête

automatiquement pour éviter que celle-ci ne

dépasse la position horizontale.

FONCTIONS DU LIMITEUR

DE MOMENT LORS DE

L'UTILISATION DE LA

FLÉCHETTE/JIB

DANGER

Lorsque l'on utilise la fléchette/jib, son

utilisation peut être restreinte à certaines

plages de fonctionnement.

Les opérations de grutage suivantes sont

défendues dans la zone d'utilisation

interdite :
•  Abaissement de la flèche
•  Extension de la flèche
•  Abaissement de la fléchette/jib
•  Extension de la fléchette/jib
•  Hissage du crochet

IMPORTANT

Lorsque la fléchette/jib est fixée à l'extrémité

de la flèche principale, le mode change en

mode fléchette/jib, le limiteur de moment et

la machine fonctionnent comme suit :
• La valeur de la charge nominale totale

affichée à l'écran passe à la valeur de la

fléchette/jib.

• Le nombre de brins est réglé sur « brin

unique ».

• La zone d'utilisation interdite lors de

l'utilisation de la fléchette/jib correspond à

la zone dans laquelle aucune valeur n'est

indiquée dans les tableaux de charge totale

nominale. Vérifiez-les en même temps que

le diagramme du rayon de portée/hauteur de

levage avant utilisation. L'abaissement de la

flèche et le levage du crochet sont toutefois

possibles, même dans la zone d'opération

interdite, à condition que l’ensemble des

conditions suivantes soient remplies :

•  Flèche entièrement rétractée
•  Fléchette/jib entièrement rétractée
•  Fléchette/jib à 0 degré
•  Charge réelle inférieure à 0,25 t

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4-31

FONCTION DE

CONTRÔLEUR D’ÉTAT DE

CHARGE LORS DE

L'UTILISATION DU

CROCHET CHERCHEUR

DANGER

Lorsque vous utilisez le crochet chercheur, il

se peut que vous ne puissiez pas utiliser la

totalité de la plage de travail.
Les opérations de grutage suivantes sont

interdites dans la zone de travail interdite,

indépendamment des conditions de

surcharge éventuelles
[Lorsque le treuil du crochet chercheur SHW

est utilisé]
•  Opération d’abaissement de la flèche
•  Opération de levage du crochet
[Position du crochet chercheur SH1]
•  Opération de levage de la flèche
[Position du crochet chercheur SH2 et SH3]
•  Aucune restriction d’utilisation

IMPORTANT

Si vous réglez l'écran des paramètres

utilisateur sur « Avec crochet chercheur », il

s’établira en mode Crochet chercheur. Le

contrôleur d'état de charge et la machine se

placeront alors dans l'état de fonctionnement

suivant.
• La valeur de la charge totale nominale

affichée à l'écran se règle sur la valeur du

crochet chercheur.

• Le nombre de brins est fixé sur « Crochet

chercheur » ou « Brin unique fixe ».

• Lors de l'utilisation du crochet chercheur,

la zone d'opération interdite est la zone où

la valeur n'est pas spécifiée dans le tableau

de la charge totale nominale. Vérifiez le

tableau rayon de portée/plage de

fonctionnement avant de démarrer son

utilisation.

• Lors de l'utilisation du treuil Crochet

chercheur SHW, divers types d'opérations

de grutage peuvent être effectuées, même

dans la zone d'opération interdite, si toutes

les conditions suivantes sont satisfaites.

•

Flèche entièrement rétractée

•

Charge réelle inférieure à 0,25t

• Lorsque la position du crochet chercheur

est réglée sur SH1, l'opération interdite

dans la zone d'opération interdite ne

change en aucun cas.

• Lorsque la position du crochet de

recherche est réglée sur SH1, les opérations

interdites dans la zone d'opérations

interdites ne changent en aucun cas.

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M A E D A

Grue automotrice

4-32

2/2020 CC1908S-1

INTERRUPTEUR DE

NEUTRALISATION

DANGER

L'interrupteur de neutralisation a une fonction

permettant de désactiver le limiteur de moment.

Pendant les trois minutes suivant l’activation de

cet interrupteur, la grue ne sera pas

automatiquement arrêtée par le limiteur de

moment et se trouve dans une situation très

dangereuse. Toute utilisation de la grue dans

ces conditions pourrait entraîner une chute de

la charge soulevée, des dégâts à la flèche de la

grue et/ou le basculement de la machine, et

pourrait causer un accident sérieux provoquant

la mort ou des blessures graves.

N'utilisez cet interrupteur que lorsque le limiteur

de moment s’est révélé défectueux, ou pendant

les essais de charge de la grue. La clé de cet

interrupteur doit être retirée pendant le

fonctionnement normal de la grue.

Les opérations suivantes, en particulier, ne

doivent jamais être effectuées :

•

Ne jamais remonter le crochet pour hisser une

charge lorsque cet interrupteur est allumé.

Même si le poids de la charge soulevée

dépasse la charge totale nominale, le limiteur

de moment ne détectera pas cette situation,

qui pourrait entraîner la chute de la charge

soulevée, des dégâts à la flèche ou le

basculement de la machine en raison d’une

rupture du câble du treuil.

•

Ne jamais lever, abaisser ou déployer la flèche

lorsque cet interrupteur est activé après que

le limiteur de moment, ayant détecté que la

charge totale nominale a été dépassée au

cours de l’utilisation de la grue, a arrêté

automatiquement de fonctionner. Cela

pourrait provoquer des dégâts à la flèche ou

le basculement de la machine.

•

Pour l’arrimage du crochet, utilisez le levier

dédié. Si l'interrupteur de neutralisation est

activé pour permettre le levage du crochet,

l'opération ne sera pas automatiquement

arrêtée, même en cas d’enroulement excessif,

et cela pourrait provoquer des dégâts à la

flèche, au moufle à crochet ou au câble

métallique, ou une chute de la charge.

N'utilisez l'interrupteur de neutralisation que

lorsque le limiteur de moment s’est révélé

défectueux, ou lors des essais de charge de la

grue.

• ON (Neutralisation) : Insérez la clef dans le

commutateur. Tournez une

fois la clé sur la position

« ON » pour annuler la

fonction d'arrêt de

l'opération.

• OFF (Auto) :

La clef peut être retirée ou

insérée dans cette position.



Le statut de la machine est modifiée de la

manière suivante lorsque la fonction d'arrêt

du service est annulée :

• La lampe de témoin d’état s’allume en

rouge.

• La LED du boîtier d'interrupteur s'allume.

• L’avertisseur sonore retentit de façon

continue.

• Un message apparaît à l'écran.

• La vitesse de toutes les opérations de la

machine est réduite.

Si l'interrupteur est mis une fois en position

« ON », l’action du contrôleur d’état de

charge restera annulée pendant un laps de

trois minutes ou jusqu’à ce que la clé de

contact soit mise en position « OFF », même

si l'interrupteur est replacé en position

« OFF ».

Ce comportement peut toutefois varier en

fonction de l'état de la machine.

OFF (Arrêt)

MARCHE (ON)

M A E D A

Grue automotrice

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2/2020 CC1908S-1

4-33

4.4 DISPOSITIF DE

PRÉVENTION

D’ENROULEMENT

EXCESSIF

IMPORTANT

Lors du hissage du moufle à crochet, faites

attention à l'écart entre le moufle à crochet et

la flèche.

Un allongement de la flèche entraîne

également un levage du moufle à crochet.

Surveillez toujours la hauteur du moufle à

crochet lorsque vous allongez la flèche.

(1)  Moufle à crochet
(2)  Détecteur d’enroulement excessif
(3)  Poids
(4)  Flèche

Lorsque le moufle à crochet (1) est hissé ou que

la flèche (4) est déployée et que, par

conséquent, le moufle à crochet (1) s'approche

de la pointe de la flèche (4) et pousse le poids (3)

vers le haut, le dispositif de prévention

d’enroulement excessif arrête automatiquement

le hissage du moufle à crochet (1) et le

déploiement de la flèche (4) et empêche toute

utilisation ultérieure. Le dispositif de prévention

d’enroulement excessif fait retentir l'avertisseur

sonore de façon intermittente pour avertir de

l’enroulement excessif, mais seulement lorsque

le levage du crochet et l'extension de la flèche

sont effectués simultanément.

Lorsque le signal sonore retentit, placez

immédiatement le levier de commande de droite

sur la position « Hoist down » (poussez vers

l'avant) ou le levier de commande de gauche sur

la position « Retract » (tirez vers vous) pour

abaisser le moufle à crochet (1).

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