MAEDA GRUE AUTOMOTRICE CC1908S-1 (N° de série 9003 et supérieur). MANUEL D’UTILISATION (2020) - 3

 

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MAEDA GRUE AUTOMOTRICE CC1908S-1 (N° de série 9003 et supérieur). MANUEL D’UTILISATION (2020) - 3

 

 

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska visas här.

 

 

Fel! Använd fliken 

Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här. 

M A E D A

 Grue automotrice 

2-16 

2/2020 CC1908S-1 

[7] 520-3641400 Instructions de sécurité 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[8] 556-4596200 Ne pas utiliser 

 

 

 

[9] 520-3639100 Modèle d’opération d’urgence 

 

 

 

 

 

DANGER 

DANGER 

NE PAS 

UTILISER 

 

Équipements en 

réparation 

Verrouillez la cabine et gardez 
la clé sur vous durant 
l’entretien. 

ÉTIQUETTE À RETIRER UNIQUEMENT 

PAR LA PERSONNE INDIQUÉE CI-

DESSOUS : 

Date : 

Placez  cette  étiquette  dans  un 

endroit  sûr  à  l’intérieur  de  la 

cabine  lorsqu’elle  n’est  pas 

utilisée. 

ARRÊT (OFF) 

MARCHE 

(ON) 

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ 

Caractéristiques de performances 

À rayon de portée constant, la capacité de levage dépend du palier de flèche 

déployé. 

La capacité de levage de la flèche se réduit au fur et à mesure que son rayon de 

portée augmente. 

La stabilité de la machine est affectée par la position de la flèche (à l’avant, sur le 

côté ou à l’arrière de la machine). 

Règles générales - Avant utilisation 

Lisez le manuel d’utilisation. 

Portez toujours un équipement de protection individuelle adéquat, comme un 

casque de protection, des chaussures de sécurité et une ceinture de sécurité. 

Effectuez une inspection préliminaire avant le début de chaque quart de travail. 

Respectez toujours les lois et réglementations locales relatives à l’utilisation des 

grues. 

Assurez-vous que la grue est placée sur un sol solide et plat. 

Assurez-vous que le système de protection contre l’enroulement excessif 

fonctionne correctement (l’avertisseur sonore retentit et le mouvement de levage 

s’arrête). 

Vérifiez que tous les équipements de sécurité sont en bon état. 

Faites retentir le klaxon. 

Assurez-vous que personne d’autre n’est présent dans les zones de rotation, 

d’orientation et de travail en général. 

Assurez-vous que votre vision depuis le siège de l’opérateur n’est pas obstruée. 

Assurez-vous que le contrôleur d’état de charge est correctement réglé pour le 

travail susceptible d’être effectué. 

Pour se préparer en cas d’incendie, décidez du lieu de stockage des extincteurs et 

installez-en un. Lisez attentivement les instructions d’utilisation ci-jointes afin d’être 

préparé pour une situation d’urgence. 

Règles générales - Durant le travail 

Ne jamais surcharger la grue. 

Maintenez le régime du moteur aussi bas que le permettent les conditions de travail 

pour favoriser une longue durée de vie du moteur. 

Évitez de faire osciller la charge au cours des opérations de grutage. 

Le fait de traîner la charge latéralement, longitudinalement, ou de la soulever sans 

faire attention à l’angle peut provoquer des dégâts sur la grue. 

Ne laissez jamais la grue avec une charge suspendue au-dessus du sol. 

Veillez à ce que les passants éventuels restent à l’écart de la grue et de la zone de 

portée de la flèche. 

Laissez toute charge SYSTÉMATIQUEMENT au sol et placez le verrou de sécurité 

(situé à gauche du siège de l’opérateur) en position VERROUILLAGE avant 

d’ouvrir, de fermer, d’enlever ou de remplacer les fenêtres ou avant de quitter le 

siège de l’utilisateur. 

Règles générales - Durant le travail - suite 

Vérifiez le schéma de fonctionnement associé à l’action à réaliser. 

Au début de toute opération, commencez lentement, en faisant attention à ce qui 

vous entoure. 

Évitez de soulever des charges produisant des vibrations. 

Évitez de réaliser plusieurs opérations en même temps. 

N’utilisez jamais d’interrupteur de neutralisation pour arrimer le moufle à crochet ou 

la flèche. 

Avant de soulever une charge du sol, il convient d’abord de hisser le crochet de 

levage jusqu’à ce que la charge ait très légèrement décollé du sol. Arrêtez alors de 

soulever et vérifiez la sécurité. 

Si l’alarme d’enroulement excessif retentit, arrêtez immédiatement l’opération. 

Règles générales - Durant la translation 

Évitez d’effectuer des déplacements en pente et de franchir des obstacles, évitez 

également les terrains inégaux, instables et accidentés. Si de tels obstacles doivent 

être franchis, et que l’opération est jugée sûre, soyez extrêmement prudent et 

avancez à faible vitesse. 

Lors des déplacements en pente, en montée ou en descente, la flèche et le crochet 

doivent être placés en position arrimée et le contrepoids doit se trouver au-dessus 

des pignons d’entraînement. Montez ou descendez les pentes avec le contrepoids 

tourné vers le haut de la pente. 

Évitez les changements de direction lorsque vous montez ou descendez une pente. 

Si vous devez changer de direction en pleine pente, et que l’opération est jugée 

sûre, soyez extrêmement prudent et avancez à faible vitesse. 

Placez des cales sur la voie si la machine doit être stationnée sur une pente. 

Faites retentir le klaxon pour alerter toute personne se trouvant à proximité. 

Assurez-vous que personne ne se trouve sur ou près de la machine, ou dans la 

zone d’oscillation. 

Si la sécurité le permet, positionnez la cabine de manière à maximiser la vision 

pendant la translation. 

Si votre vue est obstruée, demandez de l’aide. 

Règles générales - Après le travail 

Abaissez la charge jusqu’au sol. 

Mettez le commutateur de démarrage en position ARRÊT (OFF). 

Règles générales - Inspection et entretien 

Suivez toujours les recommandations figurant sur la liste des inspections préalables 

au travail, des inspections mensuelles et annuelles. 

Réparez le plus rapidement possible toute pièce cassée, manquante ou présentant 

un dysfonctionnement. 

Remplacez et/ou renouvelez régulièrement tous les articles consommables (tels 

que l’huile moteur) selon les recommandations, conformément aux normes prévues 

dans le Manuel d’utilisation. 

M A E D A

 Grue automotrice

 

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska 

visas här.

  Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här.

 

2/2020 CC1908S-1 

2-17 

[10] 349-4427800 Température élevée 

[11] 585-4738600 Carburant 

 

 

[12] 556-4597000 Température élevée

 

 

 

 

 

[13] 556-3460700 Risque d’écrasement 

[14] 556-4597100 Se coincer 

 

 

 

 

 

[15] 103-4589800 Haute pression 

[16] 556-4596600 Choc électrique 

 

 

 

 

[17] 584-3437800 Avertissement concernant la 

position de levage 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

AVERTISSEMENT 

Suivez  toujours  la  procédure  mentionnée 

dans  le  manuel  d’utilisation  pour  lever 

l’ensemble de la machine. Une procédure mal 

exécutée pourrait endommager la machine 

AVERTISSEMENT 

RISQUE DE CHOC 

ÉLECTRIQUE 

Faites 

preuve 

de 

prudence  lorsque  vous 
manipulez  les  câbles  de 
batterie. 
Lisez 

le 

manuel 

AVERTISSEMENT 

RISQUE DE 

HAUTE 

PRESSION 

Ne desserrez jamais 
la soupape à graisse 

de plus d’un tour.

 

Diesel uniquement 

CARBURANTS À TRÈS FAIBLE TENEUR 
EN SOUFRE UNIQUEMENT 

Les carburants n’ayant pas une 

très  faible  teneur  en  soufre 

peuvent  avoir  des  effets 

négatifs  sur  le  moteur.  Ils  ne 

doivent pas être utilisés. 

ATTENTION 

LE POT D’ÉCHAPPEMENT EST CHAUD

 

Ne le touchez pas, vous risqueriez 

de vous brûler.  

349-4427800

 

AVERTISSEMENT 

RISQUE DE BRÛLURE 

Laissez toujours le moteur refroidir 

complètement avant de retirer le bouchon. 

RISQUE DE 

GRAVE DANGER 

Gardez les mains 

éloignées de la 

machine lorsqu’elle 

est en marche. 

AVERTISSEMENT 

 

DANGER 

RISQUE D’ÉCRASEMENT

 

N’entrez  pas  dans  la  zone 

d’oscillation  de  la  structure 

supérieure lorsque la grue est 

en fonctionnement. 

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska visas här.

 

 

Fel! Använd fliken 

Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här. 

M A E D A

 Grue automotrice 

2-18 

2/2020 CC1908S-1 

[18] CL000210000 Chute/Interdiction de monter 

[19] 103-4590200 Rester coincé dans le treuil 

 

 

 

 

[20] 103-4592400 Resté coincé dans le crochet 

[21] 556-4596800 Risque d’écrasement 

 

 

 

 

[22] 520-4843000 Poids de la machine 

[24] CL000240110 Lavage à pression 

 

 

 

 

[23] 585-4714800 Position de levage

 

 

 

 

 

CC1908S-1 

POIDS DE LA MACHINE 

Spéc. 

Unité principale 

Fléchette/jib 

Crochet chercheur 

Poids 

Lame 

ATTENTION 

Ne  pas  laver  sous 

pression  l’intérieur  du 

capot 

AVERTISSEMENT 

RISQUE DE 

RESTER COINCÉ 

 

Gardez  les  parties  du 
corps  éloignées  des 
poulies  et  des  éléments 
de mouflage. 

AVERTISSEMENT 

RISQUE DE RESTER 

COINCÉ 

Gardez  les  parties  du 
corps  éloignées  de  la 
poulie du treuil. 

AVERTISSEMENT 

RISQUE D’ÉCRASEMENT

 

Avant de passer sous la grue : 

Arrêtez le moteur. 

Verrouillez la cabine et gardez la clé sur vous. 

Placez  l’étiquette  «

 Ne  pas  utiliser »  sur  le 

commutateur de démarrage. 

M A E D A

 Grue automotrice

 

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska 

visas här.

  Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här.

 

2/2020 CC1908S-1 

2-19 

[25] 520-4843300  

Position de connexion/Ne pas lever 

[26] CL000220030 Accumulateur 

 

 

[27] 584-4581700 Interdiction de monter

 

 

 

 

[28] 585-4739000 Commutateur d’arrêt 

[29] 103-4576900 Levage de flèche 

 

 

 

 

[30] 520-3638500 Levage machine/Attache 

 

 

 

 

AVERTISSEMENT 

Anneau de levage pour 

le démontage de la 

flèche uniquement. 

AVERTISSEMENT 

Attendez au moins 1 

minute  après  avoir 

arrêté  le  moteur 

avant  d’ÉTEINDRE 

l’interrupteur. 

MAX 60° 

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska visas här.

 

 

Fel! Använd fliken 

Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här. 

M A E D A

 Grue automotrice 

2-20 

2/2020 CC1908S-1 

[31] 584-3438000 Plaque CE du câble métallique 

[32] 106-3399300 Plaque CE du crochet 

 

 

 

 

[33] 585-4739200 Interrupteur de neutralisation 

[34] S520A3929170 Règlement EPA 

 

 

 

 

[B1] 542-4781300 Modèle d’utilisation de la lame 

(Option) 

[B2] 556-4575300 Avertissement concernant la 

lame (Option) 

 

 

 

 

 

AVERTISSEMENT 

N’utilisez jamais la lame comme 

stabilisateur. 

Elle 

pourrait 

endommager 

la  grue  ou 

provoquer son basculement. 

MATÉRIAU 

FABRICANT 

TENSION MAX. 

DANGER 

Cet interrupteur de neutralisation pour le contrôleur 

d’état de charge/limiteur de moment ne peut être 

activé que par un membre du personnel autorisé en 

cas  d’urgence  ou  de  défaillance/défaut  d’un 

composant.  

En tour

nant l’interrupteur dans le sens des aiguilles 

d’une  montre,  le  système  fonctionne  pendant  3 

minutes  maximum,  SANS  arrêt  automatique, 

surcharge  ni  sécurité  du  système  du  limiteur  de 

moment. 

MATÉRIAU 

FABRICANT 

CHARGE MAX. 

NUMÉRO DE SÉRIE 

POIDS 

RÈGLEMENT EPA 

UTILISEZ UNIQUEMENT DES 

CARBURANTS À TRÈS FAIBLE 

TENEUR EN SOUFRE 

M A E D A

 Grue automotrice

 

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska 

visas här.

  Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här.

 

2/2020 CC1908S-1 

2-21 

[F1] 520-2263400  

Graphique du rayon de portée/de la charge nominale totale  

pour fléchette/jib (Option)

 

 

 

 

 

[F2] 520-2272400 Installation d’une fléchette/jib (Option)  

 

 

 

 

 

Tableau de la plage de fonctionnement (pour fléchette - jib) 

Hau

te

ur

 d

e l

ev

ag

(m

Portée (m) 

Fléchette - jib 

  26,0 m 

Fléchette - jib 

  23,9 m 

Flèche 19,40 m 

Flèche 5,52 m 

Flèche 15,93 m 

Flèche 12,46 m 

Flèche 8,99 m 

Tableau de la charge nominale totale (pour fléchette - jib) (kg) 

Longueur de la flèche principale 19,40 m 

Longueur Fléchette/jib 1  3,7 m 

Longueur Fléchette/jib 2  5,9 m 

 

Angle de la flèche 

principale 

Angle de la fléchette/jib 

Longueur de la flèche principale 15,93 m 

Longueur Fléchette/jib 1  3,7 m 

Longueur Fléchette/jib 2  5,9 m 

Longueur de la flèche principale 12,46 m 

Longueur Fléchette/jib 1  3,7 m 

Longueur Fléchette/jib 2  5,9 m 

Longueur de la flèche principale 5,52 m, 8,99 m 

Longueur Fléchette/jib 1  3,7 m 

Longueur Fléchette/jib 2  5,9 m 

RÈGLE GÉNÉRALE À RESPECTER 

1.  L’angle de la flèche et l’angle de la fléchette/jib indiqués sont basés sur les valeurs réelles, notamment celles de flexion de la flèche. Ces valeurs doivent toujours être respectées. 

Les graphiques du rayon de portée ne prennent pas en considération la déformation de la flèche sous la charge. 

3.  La charge totale nominale est basée sur le niveau et la dureté du sol. 

4.  L’actionnement de la fléchette/jib n’est autorisée qu’à l’état stationnaire. 

5.  Lorsque la longueur de flèche utilisée dépasse les longueurs de flèche indiquées dans le tableau de la charge nominale totale, opérez toujours en fonction des capacités 

indiquées pour la longueur de flèche supérieure suivante. 

Les déductions des charges totales nominales doivent être effectuées pour le poids : du moufle à crochet (standard : 20 kg), du crochet normal/à boule, des élingues, des 

roulements ou autres moyens de suspension. 

7.  Avant d’utiliser la fléchette/jib, assurez-vous que le contrôleur d’état de charge est réglé sur le mode fléchette/jib. 

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ POUR L’INSTALLATION DE LA FLÉCHETTE/JIB 

(pour CC1908S-1) 

<Étape 4> Connectez le harnais de la fléchette/jib

 

<Étape 5> Connecter le tuyau hydraulique de la fléchette/jib

 

AVERTISSEMENT

 

•  Après avoir inséré les broches A1, A2 en <étape 3> 2 2-3, ne pas télescoper la flèche jusqu’à ce que la 

broche B soit insérée dans le trou à la position d’arrimage en <étape 3> 3 3-1. Autrement, cela pourrait 

endommager certaines pièces et entraîner la chute de la fléchette/jib. 

•  Veillez à utiliser une sangle spéciale en nylon lors de <étape 3> 5 5-1. 

•  Pendant <étape 3> 5 5-2, ne pas allonger la flèche plus que nécessaire. 

support d’arrimage 

arrimage des 

broches 

2-1  Glissez la fléchette/jib en direction de la flèche rouge. 

2-2  Utiliser la télécommande pour télescoper la flèche et aligner les 

trous des broches de la fléchette/jib et de la flèche. 

2-3  Insérez les broches A1 et A2. 

3-1  Insérez la broche B dans le trou d’arrimage de la broche. 

3-2  Utilisez la télécommande pour allonger la flèche et déplacez la 

fléchette/jib dans la direction de la flèche rouge jusqu’à ce qu’elle 

se détache du support d’arrimage. 

4-1  Faites pivoter la fléchette/jib dans le sens de la flèche, et insérez la 

broche A4 dans l’orifice du bas. 

4-2  utilisez la télécommande pour rétracter complètement la flèche. 

4-3  Retirez le moufle. 

5-1  Placez l’élingue. 

5-2  Utilisez la télécommande pour allonger la flèche. 

Alignez les trous des broches et insérez la broche A3 dans le trou 

supérieur. 

5-3  Rétractez la flèche à l’aide de la télécommande, et enlevez 

l’élingue. 

5-4  Mettez le moteur en position ARRÊT (« OFF ») à l’aide de la clé. 

Débranchez la télécommande et rangez-la dans la cabine. 

1-1  Débranchez le bouchon C du 3 côté de la flèche. 

Déconnecter A de 1 sur le côté de la fléchette/jib. 

Déconnectez B de 2 du côté de la flèche. 

1-2  Fixez le connecteur A à 2 du côté de la flèche. 

Fixez le connecteur B à 3 du côté de la flèche. 

Fixez la fiche C à 1 sur le côté de la fléchette/jib. 

1-1  Enlever les bouchons des coupleurs 1 et 2 du côté de la flèche. 

Débranchez le tuyau A de 3 sur la fléchette/jib. 

Débranchez le tuyau B de 4 sur la fléchette/jib. 

1-2  Raccordez le tuyau A au coupleur 2 du côté de la flèche. 

Raccordez le tuyau B au coupleur 1 du côté de la flèche. Fixez les 

capuchons sur les coupleurs 3 et 4 du côté de la fléchette/jib.  

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ POUR L’INSTALLATION DE LA FLÉCHETTE/JIB

 

(pour CC1908S-1)

 

<Étape 1> Positionnez la machine et montez le système de commande à distance de la fléchette/jib

 

<Étape 2> Configurez l’installation/l’arrimage de la flèche/jib

 

<Étape 3> Installez la fléchette/jib

 

AVERTISSEMENT

 

RISQUE D’ECRASEMENT/DE SE FAIRE PINCER 

Le non-respect de ces instructions peut entraîner une défaillance de la fléchette/jib et sa chute. 

•  Suivez toujours les procédures décrites dans le manuel d’utilisation lors de l’installation et de l’arrimage. 

•  Utilisez le système de commande à distance pour l’installation et l’arrimage de la fléchette/jib. N’utilisez pas le système de 

commande à distance pour d’autres opérations. 

•  Arrêtez le moteur avant de brancher le câblage électrique et l’équipement hydraulique. 

•  Pour éviter que la flèche ne tombe, fixez le moufle à la base de la fléchette/jib n° 1 avant d’installer et d’arrimer celle-ci. 

•  Les broches de positionnement doivent toujours être insérées vers le bas en partant du haut, et bloquées à l’aide des 

chevilles de blocage. 

•  Ne vous placez pas sur les chenilles au cours de votre travail. 

•  Tenez-vous debout sur un banc stable lors de la mise en place et de l’arrimage de la fléchette/jib. 

•  Utilisez les poignées de la fléchette/jib lors de cette procédure de travail et n’insérez pas les doigts dans les trous des 

broches. 

Système de commande à distance de la fléchette/jib 

Système de commande à distance de la fléchette/jib 

Connecteur pour la commande à 

distance 

Anneau  d’élingage 

en vinyle 

Moufle 

Outils 

 

Installation du moufle

 

1-1  Configurez la machine comme illustré dans le dessin ci-dessus. 

• Placez la machine sur un sol plat. 

• Rétractez entièrement la flèche. 

• Réglez la flèche sur 0 ; angle. 

1-2  Extraire de la cabine le système de commande à distance de la 

fléchette/jib. 

2-1  Branchez le système de commande à distance de la fléchette/jib 

au connecteur. 

Lorsque la télécommande en est équipée, les seules opérations 

disponibles depuis la cabine sont le levage et la descente. 

Paramètres utilisateur 

Installation/arrimage de la 

fléchette/jib 

Sélectionnez Installation/arrimage de la fléchette/jib à partir des paramètres utilisateur. 

Pour éviter que la fléchette/jib ne 

tombe, fixez le moufle spécial à la 

fléchette/jib n°1 et à la base de la 

fléchette/jib en exerçant une légère 

tension. 

Si la machine est mal configurée, le message ci-

dessus apparaîtra.  

Retournez à <étape 1> et configurez à nouveau 

la machine. 

1-1  Positionnez le levier de blocage en position libre 

1-2  Enlevez les broches de positionnement (A1, A2, A3, A4). 

 

 

Angle de la flèche 

principale 

Angle de la fléchette/jib 

 

Angle de la flèche 

principale 

Angle de la fléchette/jib 

 

Angle de la flèche 

principale 

Angle de la fléchette/jib 

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska visas här.

 

 

Fel! Använd fliken 

Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här. 

M A E D A

 Grue automotrice 

2-22 

2/2020 CC1908S-1 

[F3] 520-2272500 Arrimage de la fléchette/jib (Option)

 

 

 

 

 

[F4] 556-4580700 Ne pas lever (Option)

 

 

[F5] CL000100001 Trou de la broche (Option) 

 

 

 

 

[F6] CL000120011 main prise en sandwich (Option)  [F7] 585-4714800 Position de levage (Option) 

 

 

 

 

N’utilisez jamais cet 

orifice pour le levage. 

AVERTISSEMENT

 

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ POUR L’ARRIMAGE DES FLÉCHETTES/JIBS 

(pour CC1908S-1) 

<Étape 5> Arrimez la fléchette/jib

 

•  Après avoir inséré les broches B lors de <étape 5> 3 3-2, évitez de télescoper la flèche jusqu’à ce que les 

broches A1, A3 de <étape 5> 4 4-4 soient retirées. Faute de quoi, cela pourrait causer des dommages à 

certaines pièces, ainsi que la chute de la fléchette/jib. 

•  Veillez à utiliser une sangle spéciale en nylon lors de <étape 5> 1 1-2. 

•  Pendant <étape 5> 1 1-3, ne pas allonger la flèche plus que nécessaire. 

support d’arrimage 

Anneau d’élingage 

en vinyle 

Moufle 

Outils 

 

Installation du moufle

 

position 

d’arrimage 

Pour éviter que la fléchette/jib ne tombe, fixez le 

moufle spécial à la fléchette/jib n°1 et à la base 

de la fléchette/jib en exerçant une légère tension. 

1-1  Positionnez le levier de blocage en position libre (F). 

1-2  Placez l’élingue. 

1-3  Utilisez la télécommande pour télescoper la flèche d’avant en 

arrière pour ajuster la position, puis retirez la broche A3 de l’orifice 

supérieur. 

2-1  Rétractez la flèche à l’aide de la télécommande, et retirez l’élingue. 

2-2  Attachez le moufle. 

2-3  Retirez la broche A4 du trou inférieur et faites pivoter la 

fléchette/jib dans le sens de la flèche. 

 

3-1  Utilisez le système de commande à distance et télescopez la 

flèche dans la direction de la flèche bleue. Placez la fléchette/jib 

sur le support d’arrimage et alignez les orifices. 

3-2  Insérez la broche B dans le trou de la position d’arrimage de la 

fléchette/jib. 

 

4-1  Retirez les broches A1, A2 de leurs trous respectifs. 

4-2  Glissez la fléchette/jib en direction de la flèche rouge. 

4-3  Insérez la broche A1. 

 

5-1  Utilisez la télécommande et rétractez complètement la flèche. 

5-2  Insérez les broches A2, A3, A4. 

5-3  Mettez le moteur en position ARRÊT (« OFF ») à l’aide de la clé. 

Débranchez la télécommande et rangez-la dans la cabine. 

 

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ POUR L’ARRIMAGE DES FLÉCHETTES/JIBS 

(pour CC1908S-1) 

<Étape 1> Positionnez la machine et montez le système de commande à distance de la fléchette/jib 

<Étape 2> Connectez le harnais de la fléchette/jib

 

<Étape 3> Raccordez le tuyau hydraulique de la fléchette

 

<Étape 4> Configurez l’installation/l’arrimage de la flèche/jib

 

AVERTISSEMENT

 

RISQUE D’ECRASEMENT/DE SE FAIRE PINCER 

Le non-respect de ces instructions peut entraîner une défaillance de la fléchette/jib et sa chute. 

•  Suivez toujours les procédures décrites dans le manuel d’utilisation lors de l’installation et de l’arrimage. 

•  Utilisez le système de commande à distance pour l’installation et l’arrimage de la fléchette/jib. N’utilisez pas le système de 

commande à distance pour d’autres opérations. 

•  Arrêtez le moteur avant de brancher le câblage électrique et l’équipement hydraulique. 

•  Pour éviter que la flèche ne tombe, fixez le moufle à la base de la fléchette/jib n° 1 avant d’installer et d’arrimer celle-ci. 

•  Les broches de positionnement doivent toujours être insérées vers le bas en partant du haut, et bloquées à l’aide des 

chevilles de blocage. 

•  Ne vous placez pas sur les chenilles au cours de votre travail. 

•  Tenez-vous debout sur un banc stable lors de la mise en place et de l’arrimage de la fléchette/jib. 

•  Utilisez les poignées de la fléchette/jib lors de cette procédure de travail et n’insérez pas les doigts dans les trous des 

broches. 

Système de commande à distance de la fléchette/jib 

Système de commande à distance de la fléchette/jib 

Connecteur pour la commande à distance 

1-1  Configurez la machine comme illustré dans le dessin ci-dessus. 

• Rentrer complètement la fléchette/jib. 

• Réglez la fléchette/jib sur un angle de 0°. 

• Placez la machine sur un sol plat. 

• Rétractez entièrement la flèche. 

• Réglez la flèche sur un angle de 0°. 

1-2  Extraire de la cabine le système de commande à distance de la 

fléchette/jib. 

2-1  Branchez le système de commande à distance de la fléchette/jib 

au connecteur. 

Lorsque la télécommande en est équipée, les seules opérations 

disponibles depuis la cabine sont le levage et la descente. 

Paramètres utilisateur 

Installation/arrimage de la fléchette/jib 

Sélectionnez l’installation/l’arrimage de la fléchette/jib dans les paramètres de l’utilisateur. 

Si la machine est mal configurée, le message ci-

dessus apparaîtra.  

Retournez à <étape 1> et configurez à nouveau 

la machine. 

1-1  Débranchez le bouchon C de 1 du côté de la fléchette/jib. 

Déconnectez A de 2 du côté de la flèche. 

Déconnectez B de 3 du côté de la flèche. 

1-2  Fixez le connecteur A à 1 du côté de la fléchette/jib. 

Fixez le connecteur B à 2 du côté de la flèche. 

Fixez le bouchon C à 3 du côté de la flèche. 

 

1-1  Enlevez les capuchons des coupleurs 3 et 4 du côté de la 

fléchette/jib. 

Débranchez le tuyau A de 2 sur la flèche. 

Débranchez le tuyau B de 1 sur la flèche. 

1-2  Raccordez le tuyau A au coupleur 3 du côté de la fléchette/jib. 

Raccordez le tuyau B au coupleur 4 du côté de la fléchette/jib.  

Fixez les capuchons aux coupleurs 1 et 2 du côté de la flèche.  

M A E D A

 Grue automotrice

 

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska 

visas här.

  Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här.

 

2/2020 CC1908S-1 

2-23 

[F8] 106-4719500 Capacité maximale (Option)

 

 

[F9] CL000010000 Se référer au manuel (Option) 

 

 

 

 

[F10] 106-4719600 Plaque CE du crochet (Option)  [F11] 520-4845900 Chute de la fléchette/jib 

(Option) 

 

 

 

 

 

FLÉCHETTE/JIB  

CAPACITÉ MAX. 

MATÉRIAU 

FABRICANT 

CHARGE MAX. 

NUMÉRO DE 
SÉRIE 
POIDS 

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska visas här.

 

 

Fel! Använd fliken 

Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här. 

M A E D A

 Grue automotrice 

2-24 

2/2020 CC1908S-1 

[S1] 520-2276200  

Graphique du rayon de portée/de la charge nominale totale  

pour Crochet chercheur (option) 

 

 

 

[S2] 520-4856300 Capacité maximale (Option) 

 

 

[S3] 520-4856400 Risque d’écrasement (Option) 

 

 

 

 

 

 

H

aut

eur 

de 

le

va

ge (

m

)

 

Tableau de portée du crochet (pour Crochet chercheur)

 

Portée (m)

 

DANGER

 

RISQUE DE BASCULEMENT

 

•    Lorsque vous utilisez le 

crochet chercheur, le paramètre «  Nombre de brins  » 

du contrôleur d'état de charge doit être réglé sur le mode Crochet chercheur, et 

la position d’inclinaison du crochet chercheur sélectionnée.

 

•    Lorsque vous utilisez le treuil du crochet chercheur, le 

paramètre «  Nombre 

de brins  » du contrôleur d'état de charge doit être réglé sur le mode Treuil du 
crochet chercheur.

 

•    Avant de commencer le travail, vérifiez systématiquement que le contrôleur 

d'état de charge est correctement configuré sur l’état de 

travail utilisé.

 

Remarques  : 
1    Ce tableau de charge totale nominale indique les capacités maximales autorisées. Ces charges nominales totales sont basées sur la supposition selon laquelle la machine est en position horizontale sur une surface de maintien solide, dans des conditions de travail idéales et pour une charge librement suspendue. 2. Une prise en 

compte suffisante des paramètres est requise pour assurer l’état de surface adéquat du sol supportant la machine. Les charges

 nominales totales s'app

liquent uniquement aux situations statiques, et n'incluent pas les effets dynamiques de la rotation, de l’allongement, la rétraction,l’abaissement,

 

le levage, l’enroulement ou les conditions extérieures. Les utilisateurs de la grue doivent réduire les char

ges nominales totales afin de tenir compte de l'ensemble de ces conditions. 

3.  Le rayon de charge présenté dans le Tableau de la charge nominale totale est basée sur le rayon de charge pratique, en te

nant compte de la flexion de la flèche sous l’effet de la charge. L’utilisateur de la grue doit calculer et compenser la flexion de la flèche lorsque la charge est levée.

 

4.  La masse du crochet fixe (3  kg), du crochet à boule (20 

kg) et de l’ensemble des moyens de suspension doit être soustraite de la charge 

nominale totale du crochet chercheur. 

5.  Les conducteurs de la grue doivent consulter le Manuel d’instructions pour obtenir les détails complets relatifs à l’assemblage, l’utilisation, la maintenance, la configuration, et les limites. Les modifications apportées à la grue, autres que celles spécifiées ou apportées par le fabricant original de l’équipement peuvent avoir pour 

conséquence une réduction des charges nominales totales. 

6. Ce tableau de rayon d’action ne tient pas compte la déflexion de la flèche

7. Le contrôleur d’état de charge peut parfois afficher une valeur de charge réelle supérieure à la charge totale soulevée, e

n raison de l'arrondissement réalisé à l'affichage. 

8. ZONE RESTREINTE  : À des angles de flèche élevés, la flèche E (bras) et le 

crochet pourraient s’interférer l’un l’autre.

 

Pour éviter cette interférence  : En position SH1, ne pas utiliser au-

dessus d’un angle de flèche de 35 degrés. En position SHW, ne pas utiliser en deçà d’un angle de flèche de 30 degrés.

 

9. L'opération de levage normale du crochet chercheur doit être effectuée avec un angle de flèche compris entre 0 et 80 degrés. 
10. Vous pouvez étendre/rétracter la flèche avec une charge. 
11. N'utilisez pas simultanément le crochet chercheur et la bille/le moufle à crochet pour soulever une charge. 

Tableau de la charge nominale totale (pour le crochet chercheur) (kg)

 

Rayon 

de portée 

(m) 

Flèche 5,52m 

Flèche 8,99m 

Flèche 12,46m 

Flèche 15,93m 

Flèche 19,40m 

CAPACITÉ MAX. DU 
CROCHET 

CHERCHEUR

 

Utilisez uniquement des manilles 

MAEDA d’origine (lors de l’utilisation 
d’une charge de 2

 t ou plus) 

DANGER

 

Risque d’écrasement

 

Si la flèche E (bras) n’est pas 

correctement 

installée, celle-ci risque de tomber et 

d’entraîner des dommages ou des blessures.

 

Lorsque la flèche E est en position 

d’arrimage ou de levage, installez 

TOUJOURS les 2 broches de 
positionnement et les 2 chevilles de blocage.

 

M A E D A

 Grue automotrice

 

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska 

visas här.

  Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här.

 

2/2020 CC1908S-1 

2-25 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

 

 

 

[S4] 520-4856500  Plaque CE du crochet (Option)  [S5] 585-3558400  Plaque du numéro de série 

(Option) 

[S6] 103-4589600  Trou de la broche (Option) 

[S7] 520-4857100  main prise en sandwich 

(Option) 

[S8] 520-4857000 Winch du crochet chercheur 

 

[S9] 106-4719600  Plaque CE du crochet (Option)   

MATÉRIAU 

FABRICANT 

CHARGE MAX. 

NUMÉRO DE SÉRIE 

POIDS 

Acier Ovako 368.6 

Maeda Seisakusho Co. Ltd 

NUMÉRO DE SÉRIE 

FABRICANT 

Produit par Maeda Seisakusho Co., Ltd. Nagano. Japon 

AVERTISSEMENT 

RISQUE DE 

GRAVE DANGER

 

Ne pas mettre les 

doigts dans le 

trou de la broche.

 

AVERTISSEMENT

 

RISQUE D’ÉCRASEMENT

 

Les pièces peuvent 

écraser les doigts ou 

les mains.

 

MATÉRIAU 

FABRICANT 

CHARGE MAX. 

NUMÉRO DE SÉRIE 

POIDS 

Maeda Seisakusho Co. Ltd. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Chapitre 3

  

SPÉCIFICATIONS

 

 

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska visas här.

  

Fel! Använd fliken 

Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska visas här.

 

M A E D A

 Grue automotrice 

3-2 

2/2020 CC1908S-1 

  CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES 

 

Équipement/élément 

CC1908S-1 

Poids et 

dimensions 

Poids de la machine 

19 400 kg 

longueur totale x largeur x hauteur 

7 380 mm × 2 490 mm × 3 015 mm 

Distance entre le galet tendeur central et le 

pignon 

2 900 mm 

Distance entre les centres des chenilles 

1 990 mm 

Largeur des chenilles 

500 mm 

Rayon de pivotement à l'arrière de la 

machine 

1 675 mm 

Performance 

Charge nominale totale maximale x rayon 

de portée 

8,1 t × 2,8 m 

Rayon de portée maximale 

19,23 m 

Hauteur de levage maximale au-dessus 

du sol 

20,1 m 

Unité de treuil 

Type 

Moteur hydraulique à 2 vitesses avec frein intégré, 

boîte de réducteur différentielle, tambour rainuré 

Nombre de brins de câble 

6 brins/4 brins/2 brins, brin simple (facultatif) 

Vitesse de 

levage du 

crochet 

Basse vitesse (1ère vitesse) 

19,0 m/min (crochet à 6 brins) 

Grande vitesse (2ème 

vitesse) 

27,0 m/min (crochet à 6 brins) 

Câble métallique de levage 

IWRC 6 × Fi (29), 

ø

10 × 160 m 

Système 

télescopique 

Type 

3 × vérins hydrauliques double effet à télescopage séquentiel + 

unité de télescopage à câble métallique × 1 

Type de flèche 

Section octogonale, télescopage hydraulique automatique,  

5 étages 

(phases 2 et 3 : Télescopage séquentiel ; 

Étapes 4 et 5 : Télescopage simultané) 

Longueur de la flèche 

5,52 m - 8,99 m - 12,46 m - 15,93 m - 19,40 m 

Course de télescopage/Durée d’extension 

13,88 m/51 sec 

Système de 

levage 

Type 

Système de poussée directe par vérin hydraulique à double effet 

(avec dispositif hydraulique de blocage automatique) 

Angle/durée du levage 

0 à 80 degrés/23 sec 

Système de 

rotation 

Type 

Type piston à cylindrée constante 

Angle/vitesse de rotation 

360 degrés continu/2,5 trs/min 

Système de 

translation 

Type 

Moteur hydraulique à 2 vitesses, vitesse variable, équipé de frein 

automatique intégré, boîte de réducteur différentielle 

Vitesse de 

déplaceme

nt 

Basse vitesse (1ère vitesse) 

En avant/en arrière : 0 – 1,8 km/h 

Grande vitesse (2ème 

vitesse) 

En avant/en arrière : 0 – 3,1 km/h 

Capacité en pente 

20 degrés 

Longueur de contact au sol des chenilles 

2 900 mm 

Pression au sol [Largeur de chenille] 

65,6 kPa (0,67 kgf/cm

2

) [500 mm] 

Système 

hydraulique 

Pompe hydraulique 

Type piston à cylindrée variable 

Capacité du réservoir d'huile hydraulique 

110 L 

Moteur 

Modèle 

4TNV98CT (Yanmar) 

Déplacement 

3,318 L (3 318 cc) 

Sortie nominale 

52,3 kW (NET)/2100 min

-1

 

Type de carburant/Capacité du réservoir 

de carburant 

Diesel/150 L 

Équipements de 

sécurité 

Dispositif de prévention d’enroulement excessif, dispositif de prévention de déroulement excessif, contrôleur 

d’état de charge, protection contre le détachement du câble de levage, vanne de sécurité hydraulique, 

dispositif de verrouillage hydraulique de vérin télescopique, dispositif de verrouillage hydraulique de vérin de 

montée/descente, avertisseur sonore, alarme d’inclinaison du corps de la machine, lampe de régime de travail, 

jauge de niveau, levier de blocage de sécurité, et limiteur du rayon de portée 

Classification 

Grue mobile ISO4301/2 Catégorie A1 

 

M A E D A

 Grue automotrice

 

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2/2020 CC1908S-1 

3-3 

 

 

Équipement/élément 

Fléchette/jib 

Poids et 

dimensions 

Poids du corps principal 

+ 500 kg 

longueur totale x largeur x 

hauteur 

7 480 mm × 2 490 mm × 3 015 mm 

 

 

 

Équipement/élément 

Lame 

Poids et 

dimensions 

Poids du corps principal 

+ 950 kg 

longueur totale x largeur x 

hauteur 

7 380 mm × 2 490 mm × 3 015 mm 

 

 

 

 

Équipement/élément 

Crochet chercheur 

Poids et 

dimensions 

Poids du corps principal 

+ 70 kg 

longueur totale x largeur x 

hauteur 

8 230 mm × 2 490 mm × 3 015 mm 

Performance 

Charge nominale totale 

maximale x rayon de portée 

2,0 t × 7,14 m (Crochet chercheur) 

1,52 t × 8,0 m (Treuil) 

Rayon de portée maximale 

20,73 m 

Hauteur de levage maximale au-

dessus du sol 

22,6 m 

 

 

 

 

 

 

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M A E D A

 Grue 

automotrice 

3-4 

2/2020 CC1908S-1 

  SCHÉMAS D’ENCOMBREMENT 

 

 

 

 

 

 

M A E D A

 Grue automotrice

 

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2/2020 CC1908S-1 

3-5 

 

 

 

 

 

 

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M A E D A

 Grue 

automotrice 

3-6 

2/2020 CC1908S-1 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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