Content .. 1 2 3 ..

MAEDA GRUE AUTOMOTRICE CC1908S-1 (N° de série 9003 et supérieur). MANUEL D’UTILISATION (2020) - 2

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska visas här.

Fel! Använd fliken

Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här.

M A E D A

Grue automotrice

2/2020 CC1908S-1

1.6 OPÉRATION DE

RODAGE

ATTENTION

Cette machine doit faire l’objet d’un rodage

initial d’environ 100 heures (heures affichées

sur le compteur d'heures).

Les performances et la durée de vie de la

machine se verront affectées si celle-ci est

surchargée pendant la période de rodage.

Bien que cette machine soit minutieusement

réglée et inspectée avant son expédition, le fait de

la soumettre immédiatement à des tâches

excessivement exigeantes dégradera rapidement

ses performances et réduira la durée de vie du

moteur et de la grue.
Pendant la période de rodage, veillez à respecter

les points suivants, notamment :

• Assurez-vous de laisser le moteur et

l'équipement hydraulique chauffer après le

démarrage du moteur. Reportez-vous à

« 5.2.4 CONTRÔLES ET VÉRIFICATIONS

APRÈS LE DÉMARRAGE DU MOTEUR »,

aux pp. 5-8.

• Laissez le moteur chauffer pendant 5 minutes

après le démarrage.

• Évitez les surcharges ou les vitesses élevées.
• Évitez les démarrages, les accélérations et

les arrêts brusques inutiles, tout comme les

manœuvres brusques.

1.7 FONCTION FAP

Cette machine est équipée d'un filtre à particules

(FAP). Le FAP est un dispositif éliminant les

particules des gaz d'échappement toxiques.
Pour plus de détails sur le FAP, voir « 6.19.7

RÉGÉNÉRATION FAP (FILTRE À

PARTICULES) » aux pp. 6-97.

Chapitre 2

SÉCURITÉ

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska visas här.

Fel! Använd fliken

Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här.

M A E D A

Grue automotrice

2-2

2/2020 CC1908S-1

2.1 CONSIGNES DE BASE

Un fonctionnement et un entretien incorrects

peuvent entraîner des blessures graves. Avant

de commencer à utiliser et à entretenir l’appareil,

lisez ce manuel et les étiquettes de sécurité et

respectez tous les avertissements et toutes les

consignes.

2.1.1 PRÉCAUTIONS AVANT LE

DÉBUT DES TRAVAUX

RESPECTEZ LES INSTRUCTIONS DU

MANUEL ET LES ÉTIQUETTES DE

SÉCURITÉ

•

Veuillez lire attentivement ce manuel et vous

assurer que vous avez bien assimilé son

contenu, ainsi que les étiquettes de sécurité

placées à différents endroits sur la machine.

Tenter de conduire ou d’utiliser la machine

sans avoir pleinement compris le manuel peut

mener à une utilisation incorrecte susceptible

de causer des accidents impliquant des

membres du personnel ou des dégâts

matériels.

•

Assurez-vous de bien comprendre les

procédures correctes d’utilisation et

d’inspection/maintenance pour garantir une

utilisation sûre de la machine.

•

Veillez à ce que ce manuel et les étiquettes de

sécurité placées sur les différentes parties de

la machine soient en permanence lisibles.

Si elles deviennent illisibles ou disparaissent,

commandez-en de nouvelles auprès de votre

revendeur et replacez les étiquettes de

sécurité à leur emplacement d’origine.

QUALIFICATIONS POUR L’UTILISATION

•

Les utilisateurs doivent être qualifiés pour

utiliser cette machine. Les utilisateurs doivent

posséder les qualifications nécessaires avant

d’utiliser cette machine.

Pour plus de détails sur les qualifications

requises pour son utilisation, voir « 1.3

QUALIFICATIONS POUR L’UTILISATION »

aux pp.1-4.

•

Les utilisateurs doivent avoir reçu une

formation sur les méthodes d’utilisation sur le

site de l’entreprise afin de s’assurer qu’ils

disposent de compétences opérationnelles

suffisantes avant de commencer à travailler.

SENSIBILISATION À LA SÉCURITÉ DE

L’UTILISATION

•

Suivez les consignes et les indications du

responsable et du chef d’équipe, et respectez

les consignes de sécurité durant le service.

•

Respectez les principes de base du

fonctionnement des grues au cours du travail.

•

Veillez à effectuer des inspections avant de

commencer le travail et avant de faire

fonctionner la machine.

•

Évitez de travailler dans de mauvaises

conditions météorologiques, notamment en

cas de vent violent, d’orage ou de brouillard.

•

N’utilisez jamais la machine si vous êtes

fatigué, sous l’influence de l’alcool ou si vous

avez pris des médicaments provoquant une

somnolence.

•

Respectez toutes les règles du lieu de travail,

les règlements de sécurité et les procédures

opérationnelles lors de l’utilisation et pendant

l’entretien de la machine.

•

Tâchez de rester toujours attentif aux

conditions environnantes et au personnel

lorsque vous utilisez la machine.

Si quelqu’un s’approche de la machine par

inadvertance, cessez immédiatement de

l’utiliser et prenez les mesures appropriées

(par exemple, en émettant un avertissement).

•

Lorsque vous êtes aux commandes de la

machine, restez préparé(e) à d’éventuelles

situations imprévues afin de pouvoir prendre

immédiatement des mesures appropriées.

•

N’essayez jamais de faire fonctionner la

machine au-delà des capacités et des objectifs

décrits dans ce manuel.

•

Respectez la charge nominale totale et la

plage de fonctionnement spécifiés lorsque

vous utilisez la machine.

•

N’utilisez jamais la machine sans être

pleinement attentif, ne conduisez jamais la

machine de manière agressive et ne la faites

jamais fonctionner au-delà de ses capacités.

•

Retirez la clef de contact lorsque vous quittez

le siège de l’utilisateur.

2.1.2 PRÉPARATION À UNE

UTILISATION EN TOUTE

SÉCURITÉ

VEILLEZ À CE QUE LES DISPOSITIFS DE

SÉCURITÉ SOIENT FOURNIS

•

Vérifiez que toutes les protections, capots,

miroirs et caméras sont correctement installés.

Réparez-les immédiatement s’ils sont

endommagés.

•

Soyez sûr de bien comprendre comment

utiliser les dispositifs de sécurité afin d’en

assurer le bon fonctionnement.

M A E D A

Grue automotrice

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska

visas här.

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här.

2/2020 CC1908S-1

2-3

•

Ne retirez jamais les dispositifs de sécurité.

Entretenez-les pour vous assurer qu’ils

fonctionnent toujours correctement.

•

Une utilisation non conforme des dispositifs de

sécurité pourrait provoquer des accidents

graves.

•

Ne limitez pas votre sécurité à la présence de

dispositifs de sécurité lors de l’utilisation de la

machine.

SOYEZ PRÊT À FAIRE FACE AUX

PROBLÈMES

•

Inspectez et entretenez la machine avec soin

pour prévenir les problèmes avant qu’ils ne

surviennent.

•

Si vous détectez un problème à la machine,

arrêtez immédiatement de l’utiliser, assurez-

vous que les conditions sont sûres et faites un

rapport au directeur.

•

Désignez à l’avance le personnel chargé des

mesures de prévention des accidents

secondaires.

•

N’utilisez jamais la machine si elle présente

une fuite de carburant ou d’huile hydraulique.

Signalez le problème au responsable et

assurez-vous que toute fuite a été entièrement

réparée avant d’utiliser la machine.

Cette machine utilise du carburant diesel.

Faites particulièrement attention et vérifiez

toute fuite de carburant.

•

Avant de quitter la machine, descendez la

charge soulevée au sol, coupez le moteur et

retirez la clef de contact.

ENTREPOSAGE PROVISOIRE EN CAS DE

DÉTECTION D’UNE ANOMALIE

Si la machine est entreposée provisoirement en

attendant sa maintenance après qu’un problème

a été constaté, les mesures suivantes doivent

être prises pour informer l’ensemble du

personnel que la machine est hors service en

raison d’une panne :

•

Mettez en place des étiquettes d’avertissement

sur les interrupteurs de fonctionnement et

d’autres parties importantes de la grue.

Mentionnez clairement les détails du problème,

le nom et les coordonnées du gestionnaire

d’entreposage, ainsi que la durée dudit

entreposage.

•

Assurez-vous que la machine ne puisse pas

être déplacée (en plaçant des cales dans les

chenilles par exemple).

•

Retirez et conservez la clef de démarrage.

PORTEZ UN ÉQUIPEMENT DE PROTECTION

ET DES VÊTEMENTS DE TRAVAIL ADAPTÉS

•

Portez toujours un casque, des chaussures de

sécurité et une ceinture de sécurité.

•

Assurez-vous de porter l’équipement de

protection nécessaire et adapté aux conditions

de travail.

•

Ne portez pas de vêtements ou d’accessoires

amples, car ceux-ci pourraient se retrouver

coincés par un levier de commande ou une

protubérance, ce qui pourrait provoquer un

déplacement inopiné de la machine.

UTILISATION D’UNE MACHINE LOUÉE OU

UTILISÉE PAR QUELQU’UN D’AUTRE

AUPARAVANT

Avant d’utiliser une machine qui a été louée ou

utilisée par quelqu’un d’autre, vérifiez les points

suivants et consignez-les par écrit.

Consultez également la fiche de rapport

d’inspection pour obtenir des détails sur l’état de

l’entretien, notamment sur les inspections

périodiques.

(1) Capacité de la grue

(2) État d’entretien de la grue

(3) Caractéristiques et limites spécifiques de la

grue

(4) Autres points à prendre en compte au cours

de l’utilisation

(a) État de fonctionnement des composants

tels que les freins et l’embrayage

(b) Mise à disposition du feu de travail et du

feu avant de la flèche, ainsi que de la

lampe témoin d’état de marche et

contrôle de leur fonctionnement.

équipements tels que le crochet, le treuil

et la flèche

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska visas här.

Fel! Använd fliken

Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här.

M A E D A

Grue automotrice

2-4

2/2020 CC1908S-1

MAINTENEZ TOUJOURS LA MACHINE

PROPRE.

•

Si de la terre, du sable, de l’huile ou de la graisse

s’accumule sur la machine, cela peut causer un

glissement ou une chute lors de la montée ou de

la descente de la machine ou lors de son

entretien. Essuyez toute trace de terre, de sable,

d’huile ou de graisse afin de toujours maintenir la

machine propre.

•

Lorsque vous lavez ou nettoyez la machine à la

vapeur, assurez-vous que l’eau ne gicle pas

directement sur les dispositifs électriques. La

pénétration d’eau dans le système électrique

peut provoquer un dysfonctionnement de

l’équipement électrique, et causer un démarrage

inopiné de la machine ou des accidents graves.

MAINTENEZ LA CABINE DU CONDUCTEUR

PROPRE ET ORDONNÉE

•

Éliminez la saleté, l’huile et la graisse de vos

chaussures avant de monter dans la cabine.

L’utilisation des pédales avec des chaussures

contaminées par de la saleté, de l’huile ou de la

graisse peut provoquer des accidents liés au

dérapage.

•

Ne laissez pas d’objets ou d’outils dans la cabine

de l’opérateur. Les objets et les outils laissés

dans la cabine peuvent gêner le fonctionnement,

et causer un démarrage inopiné de la machine ou

des accidents graves.

•

Ne fixez pas de ventouses aux fenêtres. Les

ventouses pourraient produire un effet loupe et

entraîner un incendie.

•

N’introduisez pas de substances dangereuses

(telles que des combustibles et des explosifs)

dans la cabine.

•

N’utilisez pas de téléphone portable lorsque vous

conduisez ou faites fonctionner la machine. Cela

peut entraîner un mauvais fonctionnement et

donc provoquer des accidents graves.

MISE À DISPOSITION D’UN EXTINCTEUR ET

D’UNE TROUSSE DE PREMIERS SECOURS

Respectez toujours les consignes suivantes pour

vous préparer au risque d’accidents et d’incendies :

•

Pour se préparer au risque d’un incendie, il

convient de désigner un endroit et d’y installer un

extincteur. Veuillez lire les instructions

d’utilisation figurant sur l’étiquette jointe afin de

pouvoir prendre des mesures en cas d’urgence.

•

Désignez l’emplacement d’une trousse de

premiers secours. Veillez également à ce que la

trousse de premiers secours soit inspectée

régulièrement et réapprovisionnée si nécessaire.

•

Déterminez des procédures de traitement des

blessures et en cas d’incendie.

•

Définissez des procédures pour joindre les

personnes à contacter en cas d’urgence (comme

un médecin urgentiste, une ambulance ou les

pompiers), et affichez ces contacts à l’endroit

désigné, à la disposition de tous.

2.1.3 PRÉCAUTIONS RELATIVES

À LA PRÉVENTION DES

INCENDIES

QUE FAIRE EN CAS D’INCENDIE

•

Mettez le starter sur ARRÊT (« OFF ») pour

éteindre le moteur.

•

Sortez de la machine en utilisant les rampes et

marches prévues à cet effet.

•

Ne sautez jamais de la machine. Autrement, il y a

un risque de blessure par chute.

PRÉVENTION DES INCENDIES

•

Incendie causé par du carburant, de l’huile,

du liquide antigel ou du liquide lave-vitre

Il y a un risque d’inflammation si des flammes

nues apparaissent à proximité de carburant,

d’huile, de liquide antigel ou de liquide lave-vitre.

Les points suivants doivent être scrupuleusement

respectés :

Ne fumez pas et n’utilisez pas de flammes

nues à proximité de la machine.

Assurez-vous de couper le moteur lorsque
vous faites le plein.

M A E D A

Grue automotrice

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska

visas här.

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här.

2/2020 CC1908S-1

2-5

Ne quittez pas la zone lorsque vous faites le

plein ou lors du renouvellement de l’huile.

Fermez et serrez bien les bouchons des

réservoirs de carburant et d’huile hydraulique.

Ne renversez pas de carburant sur des surfaces

chaudes ou des systèmes électriques.

Après avoir fait le plein, essuyez toute trace

d’huile ou de carburant éventuelle.

Les chiffons huileux et tout autre matériau

combustible doivent être placés dans un

récipient sûr et stockés en lieu sûr.

Utilisez une huile de nettoyage ininflammable

pour le nettoyage des pièces, et n’utilisez pas de

diesel, d’essence ou autre substance présentant

un risque d’incendie.

Ne pas souder ou utiliser de dispositifs de

coupure gaz sur des tuyaux ou des tubes

contenant des liquides inflammables.

Stockez le carburant et l’huile dans un endroit

spécifique et bien ventilé, et empêchez tout

accès à des personnes non-autorisées.

Déplacez les matériaux inflammables dans un

endroit sûr avant d’utiliser des outils soudage ou

de ponçage avec la machine.

•

Incendie dû à l’accumulation de combustibles

Éliminez toute accumulation de combustibles

(telles que les feuilles mortes, les copeaux, les

déchets ou la poussière de charbon) autour du

collecteur d’échappement du moteur, du tuyau

d’échappement, de la batterie, ou sur la partie

inférieure du capot.

Pour prévenir les incendies provoqués par des

étincelles provenant de feux de diverses natures,

retirez toute accumulation de combustibles

(telles que les feuilles mortes, les copeaux, les

déchets ou la poussière de charbon) autour des

unités de refroidissement (radiateur et

refroidisseur d’huile).

•

Incendie provoqué par des câbles électriques

Un incendie peut se produire en raison d’un court-

circuit au niveau des systèmes électriques. Les

points suivants doivent être strictement respectés :

Maintenez toutes les connexions électriques

propres et assurez-vous qu'elles sont bien en

place.

Inspectez quotidiennement le câblage

électrique pour vérifier qu’il n’est pas desserré

ou endommagé. Resserrez les connecteurs

ou les pinces de câblage

desserrés, et réparez

ou remplacez tout câblage électrique

endommagé.

•

Incendie causé par des tuyaux

Vérifiez que tous les colliers de serrage et les

coussins au niveau des tuyaux et des tubes sont

bien serrés. S’ils sont desserrés, ils pourraient

vibrer ou frotter contre d’autres pièces durant le

fonctionnement de la machine, endommageant

ainsi les tuyaux et provoquant des projections

d’huile à haute pression, causant ainsi un incendie

ou des accidents.

•

Explosion déclenchée par des appareils

d’éclairage

Lors de l’inspection du carburant, de l’huile, du

liquide de batterie et de l’eau de refroidissement,

utilisez des appareils d’éclairage présentant des

caractéristiques antidéflagrantes.

Lorsque l’appareil est utilisé pour alimenter des

appareils d’éclairage, respectez les instructions

du manuel d’utilisation concerné.

2.1.4 PRÉCAUTIONS À PRENDRE

POUR MONTER ET

DESCENDRE DE

L’APPAREIL

UTILISEZ LES MAINS COURANTES ET LES

MARCHES POUR ENTRER ET SORTIR DE LA

MACHINE.

Lorsque vous montez et descendez de l’appareil,

veillez à respecter les précautions suivantes pour

éviter les accidents tels que les glissades, les chutes

ou les trébuchements :

•

Utilisez les mains courantes et les marches

indiquées par des flèches sur l’image de droite

lorsque vous entrez dans la cabine ou que vous en

sortez.

•

Lorsque vous montez et descendez de la

machine, faites toujours face à la machine et

assurez-vous que votre corps est soutenu par les

mains courantes et les marches sur au moins

trois points (soit les deux pieds et une main, soit

un pied et les deux mains).

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska visas här.

Fel! Använd fliken

Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här.

M A E D A

Grue automotrice

2-6

2/2020 CC1908S-1

•

Avant de monter et de descendre de la machine,

vérifiez que les mains courantes et les marches

ne sont pas endommagées ou desserrées, et

assurez-vous qu’elles ne sont pas maculées

d’huile et de saleté. Veillez à ce qu’il n’y ait pas

d’huile ou de saleté sur les mains courantes et

les marches afin d’éviter de glisser. Réparez tout

dégât et resserrez tout boulon desserré.

•

Lorsque vous pénétrez dans la machine, ou que

vous en sortez, évitez de vous agripper aux

interrupteurs de fonctionnement ou aux leviers de

verrouillage.

•

Ne marchez jamais sur le capot ou le couvercle

du moteur, car ils ne sont pas pourvus de surface

antidérapante.

•

Ne jamais monter sur ou descendre de la

machine en tenant des outils ou d’autres objets

dans les mains.

•

Ne jamais monter sur ou descendre de la

machine en sautant, ou lorsque celle-ci est en

mouvement.

•

Même si la machine se met en mouvement de

manière inopinée avec un utilisateur à l’intérieur,

ne tentez jamais de sauter sur la machine pour

l’arrêter.

PRÉCAUTIONS À PRENDRE AU MOMENT

DE SE LEVER DE OU DE QUITTER LE SIÈGE

DE L’UTILISATEUR

•

Avant de se lever du siège de l’utilisateur pour

ouvrir ou fermer les fenêtres avant ou de toit,

détacher ou fixer la fenêtre inférieure ou régler

le siège de l’utilisateur, assurez-vous de

rétracter la grue et de mettre le levier de

verrouillage (1) en position VERROUILLÉ

(« LOCK ») (L) et d’éteindre le moteur.

Le fait de toucher par inadvertance les

interrupteurs de fonctionnement peut

provoquer un mouvement soudain de la

machine et entraîner des blessures graves.

•

Lorsque vous quittez la machine, veillez à

rétracter la grue, à mettre le levier de verrouillage

(1) en position VERROUILLÉ (« LOCK ») (L) et

d’éteindre le moteur. Verrouillez également

toutes les ouvertures, retirez les clés et rangez-

les dans un endroit prévu à cet effet.

SORTIE DE SECOURS DE LA CABINE DE

L’UTILISATEUR

•

Si la porte de la cabine ne peut pas être ouverte

en cas d’urgence, utilisez le marteau fourni pour

briser la vitre et vous échapper par l’ouverture.

•

En cas d’évacuation, retirez les morceaux de

verre du cadre de la fenêtre pour éviter de vous

blesser. Faites également attention à ne pas

glisser sur des morceaux de verre brisé.

2.1.5 AUTRES PRÉCAUTIONS À

PRENDRE

PRÉCAUTIONS À PRENDRE POUR NE PAS

SE RETROUVER PIÉGÉ

Les espaces autour de la partie rotative supérieure

et de l’unité de grue varient en fonction du

mouvement du vérin de montée/descente et du

treuil. Si l’opérateur se retrouve coincé dans la

machine, il peut subir de graves blessures.

Tenir les personnes éloignées de toutes les

sections rotatives et télescopiques.

Maintenez-vous éloigné tout particulièrement des

espaces suivants :

•

Entre la flèche et la partie rotative supérieure

•

Entre la flèche et le vérin de montée/descente

•

Entre le tambour de treuil et le câble métallique

•

Entre chacune des poulies et le câble métallique

M A E D A

Grue automotrice

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska

visas här.

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här.

2/2020 CC1908S-1

2-7

IL EST INTERDIT D’APPLIQUER DES

MODIFICATIONS À LA MACHINE

N’essayez jamais d’appliquer des modifications à

la machine sans notre consentement écrit. Le

soudage de la machine peut notamment

endommager les dispositifs de sécurité.
Les modifications peuvent engendrer des

problèmes de sécurité. Consultez-nous ou

consultez votre revendeur avant de tenter

d’apporter des modifications.
Maeda décline toute responsabilité en cas

d’accident ou de défaillance causée par une

modification apportée à la machine à notre insu.

PRÉCAUTIONS CONCERNANT LES PIÈCES

ATTACHÉES ET UNITÉS ACCESSOIRES

•

Maeda ne peut être tenu responsable de tout

accident, de toute défaillance ou de tout dégât

matériel causé par l’utilisation de pièces ou

d’unités accessoires non autorisées.

•

L’installation pièces ou d’unités accessoires

peut créer des problèmes de sécurité et des

problèmes d’ordre juridique. Le client doit donc

nous consulter ou consulter son revendeur au

préalable.

•

Certaines combinaisons de pièces ou d’unités

accessoires peuvent interférer avec la cabine

et les pièces de la machine, et provoquer des

accidents graves. Vérifiez que les pièces ou

unités accessoires utilisés n’interfèrent pas

avec la machine, et utilisez-les dans des

endroits sûrs.

•

Veuillez lire les descriptions des pièces ou

unités accessoires fournies dans le manuel

d’instructions des accessoires installés, ainsi

que dans le présent manuel.

PRÉCAUTIONS CONCERNANT LES VITRES

DE LA CABINE

•

Si la vitre de la cabine est cassée, arrêtez

immédiatement les opérations et réparez-la.

•

D’éventuelles éraflures à la fenêtre de toit

réduisent la visibilité et augmentent le risque

de dislocation. Les fenêtres de toit présentant

des éraflures doivent être remplacées

rapidement. Le fait de maintenir une fenêtre

éraflée en place est susceptible d’engendrer

des accidents si la fenêtre est frappée par un

objet et se brise.

PRÉCAUTIONS À PRENDRE LORS DE

L’ALLUMAGE DU MOTEUR À L’INTÉRIEUR

Lorsque vous démarrez le moteur ou que vous

manipulez du carburant, de l’huile de nettoyage

ou de la peinture, à l’intérieur ou dans un endroit

mal ventilé, ouvrez les fenêtres et les portes pour

éviter tout risque d’intoxication au gaz.
Si la ventilation demeure insuffisante même

après l’ouverture des fenêtres et des portes,

mettez en place un ventilateur extracteur.

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska visas här.

Fel! Använd fliken

Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här.

M A E D A

Grue automotrice

2-8

2/2020 CC1908S-1

2.2 EMPLACEMENTS DES ÉTIQUETTES DE SÉCURITÉ

Les étiquettes de sécurité doivent rester toujours propres et visibles.
En cas de détachement d’une étiquette, il convient de la rattacher ou la remplacer immédiatement par

une nouvelle.
Les étiquettes autres que les étiquettes de sécurité indiquées ci-dessous doivent également être

traitées de la même manière.

[Terminologie relative à la signalisation]

Les illustrations suivantes peuvent être utilisées pour expliquer la signification des différents termes

relatifs à la signalisation tels que définis dans la présente norme

DANGER indique une situation dangereuse qui, si elle n’est pas

évitée, entraînera des blessures graves, voire mortelles.

AVERTISSEMENT indique une situation dangereuse qui, si elle n’est

pas évitée, pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

ATTENTION indique une situation dangereuse qui, si elle n’est pas

évitée, pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.

REMARQUE est utilisé pour attirer l’attention sur des pratiques non

liées à des blessures corporelles

Les panneaux d’instructions de sécurité (ou équivalents) fournissent

des instructions ou des procédures spécifiques liées à la sécurité

DANGER

AVERTISSEMENT

ATTENTION

REMARQUE

INSTRUCTIONS DE

SÉCURITÉ

M A E D A

Grue automotrice

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska

visas här.

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här.

2/2020 CC1908S-1

2-9

[EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES DE SÉCURITÉ À L’INTÉRIEUR DE LA CABINE]

Vue Z

Vue X

Vue Y

Accessoire

Vue W

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska visas här.

Fel! Använd fliken

Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här.

M A E D A

Grue automotrice

2-10

2/2020 CC1908S-1

[EMPLACEMENTS DES ÉTIQUETTES DE SÉCURITÉ À L’EXTÉRIEUR

DE LA CABINE (1/2)]

Vue A

Vue B

Le même étiquetage est présent de l’autre côté

Détail P

(Sous le capot)

M A E D A

Grue automotrice

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska

visas här.

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här.

2/2020 CC1908S-1

2-11

[EMPLACEMENTS DES ÉTIQUETTES DE SÉCURITÉ À L’EXTÉRIEUR

DE LA CABINE (2/2)]

Vue F

(Sous le plancher)

(À l’intérieur)

Vue G

Vue D

(Réservoir)

Vue E

(Sous le capot)

Vue C

(Refroidissement)

(À l’intérieur)

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska visas här.

Fel! Använd fliken

Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här.

M A E D A

Grue automotrice

2-12

2/2020 CC1908S-1

[EMPLACEMENTS DES ÉTIQUETTES DE SÉCURITÉ DE LA FLÉCHETTE/JIB]

Côté droit de la fléchette/jib

Côté haut de la fléchette/jib

Côté gauche de la fléchette/jib

Moufle à crochet de la fléchette/jib

M A E D A

Grue automotrice

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska

visas här.

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här.

2/2020 CC1908S-1

2-13

[EMPLACEMENTS DES ÉTIQUETTES DU CROCHET CHERCHEUR]

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska visas här.

Fel! Använd fliken

Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här.

M A E D A

Grue automotrice

2-14

2/2020 CC1908S-1

[1] 520-3641500 Utilisation sûre

[2] 520-2263200

Graphique du rayon de portée/de la charge nominale totale

AVERTISSEMENT

OPÉRATIONS DE GRUTAGE STATIONNAIRES

•

Assurez-vous que la grue est placée sur un sol dur, solide et plat.

•

Ne jamais surcharger la grue et toujours respecter le tableau de la charge nominale totale.

•

Effectuer toutes les opérations lentement et sans heurts.

•

Ne pas permettre le balancement de la charge.

•

Ne jamais dépasser 50 % de la charge nominale totale en cas d’utilisation sur des pentes ou des inclinaisons allant jusqu’à 3°.

•

Ne jamais travailler sur des pentes ou des inclinaisons supérieures 3°.

OPÉRATIONS DE RAMASSAGE & TRANSPORT À L’AIDE DE LA GRUE

•

Ne jamais utiliser sur une pente ou plan incliné.

•

Ne jamais surcharger la grue et toujours respecter le tableau de la charge totale nominale.

•

Assurez-vous que la grue est toujours placée sur un sol solide, plat et lisse

•

Effectuez toujours des mouvements lents et maintenez la charge près du sol pour éviter qu’elle n’oscille.

MOUVEMENTS SUR CHANTIER

•

Rangez toujours la flèche et le crochet avant d’effectuer des mouvements.

•

En cas de déplacement sur des pentes supérieures à 10°, le contrepoids doit être situé au-dessus des pignons d’entraînement. -

Effectuez les déplacements vers le haut et bas le long des pentes supérieures à 10° avec le contrepoids tourné vers le haut.

•

Ne dépassez jamais 15° pour les déplacements vers le haut et bas le long de pentes.

•

Ne dépassez jamais 10° lors de la traversée d’une pente.

•

Ne changez jamais de direction lorsque vous montez et descendez une pente de plus de 10°.

•

Arrêtez immédiatement son utilisation si l’alarme d’inclinaison retentit.

CHARGEMENT ET TRANSPORT

•

Rangez toujours la flèche et le crochet avant d’effectuer toute opération de chargement, déchargement ou transport.

•

Assurez-vous que la rampe est fermement attachée avant d’y circuler.

•

N’effectuez aucune opération de grutage lors du chargement ou du déchargement sur une rampe ou une remorque.

•

Pour les rampes de montée et de descente présentant une pente supérieure à 10°, le contrepoids doit être situé au-dessus du

pignon d’entraînement.

•

Lors de la montée et de la descente de rampes présentant une pente supérieure à 10°, le contrepoids doit toujours être orienté vers

le haut.

•

Ne jamais changer de direction lors de la montée et de la descente de rampes dont la pente est supérieure à 10°

•

Ne dépassez jamais 15° lors de la montée ou de la descente de rampes.

•

Arrêtez immédiatement son utilisation si l’alarme d’inclinaison retentit.

•

Engagez le frein de stationnement et utilisez des cales de voie durant le transport.

RISQUE DE BASCULEMENT

Déplacement transversal

Moins de 10°

Moins de 15°

Plage de fonctionnement

)

RÈGLE GÉNÉRALE À RESPECTER

Toutes les charges totales nominales sont exprimées en kilogrammes (kg).

Ce tableau de charge totale nominale indique les capacités maximales autorisées. Ces charges nominales

totales sont basées sur la supposition selon laquelle la machine est en position horizontale sur une surface

solide, dans des conditions de travail idéales et pour une charge librement suspendue.

Une prise en compte suffisante des paramètres est requise pour assurer l’état de surface adéquat du sol

supportant la machine. Les charg

es nominales totales ne concernent que l’état statique et n’incluent pas les

effets dynamiques de l’oscillation, de l’allongement, de la rétractation, du soulèvement, de l’abaissement, du

levage, des conditions défavorables ou du vent. Les utilisateurs de la grue doivent réduire la charge nominale

totale afin de tenir compte de l’ensemble de ces conditions.

La Portée présentée dans le Tableau de la charge nominale totale est basée sur la portée pratique, en tenant

compte de la flexion de la flèche sous l’effet de la charge. L’utilisateur de la grue doit calculer et compenser la

flexion de la flèche lorsque la charge est levée.

Le diagramme de portée de travail est

basé sur des opérations sans charge n’autorisant aucune déflexion de la flèche

Les déductions des charges totales nominales doivent être effectuées pour le poids : du moufle à crochet (standard :

90 kg), du crochet normal/à boule, des élingues, des roulements ou autres moyens de suspension.

L’utilisation d’un nombre réduit de brins de câble entraîne certaines limitations. En raison du câble métallique et de la

résistance de la structure, les charges totales nominales sont limitées à 1 brin, 2 brins ou 4 brins. Utilisation du crochet à

6 brins ci-dessus.

La charge nominale totale pour l’opération Ramassage & Transport est calculée pour les déplacements sur un sol plat et

dur uniquement. Soulevez toujours la charge de manière statique, et ne la laissez p

as pivoter lors de l’opération

Ramassage & Transport. Transportez la charge le plus près possible du sol et évitez les arrêts, démarrages et virages
brusques.

L’opération Ramassage & Transport est absolument interdite pour les configurations de flèche 3,

4 et 5.

10 Lorsque la longueur de flèche utilisée dépasse les longueurs de flèche indiquées dans le tableau de la charge nominale

totale, prenez toujours en considération les capacités immédiatement supérieures indiquées pour les longueurs de

flèche.

CC1908S-1 Tableau de la charge nominale totale (kg)

Longueur de la

Portée (m)

Flèche 5,52 m

Stationnaire

Ramassage & Transport

Angle de la flèche (°)

Portée (m)

Flèche 8,99 m

Flèche 12,46 m

Flèche 15,93 m

Flèche 19,40 m

Stationnaire

Ramassage & Transport

Stationnaire

Les utilisateurs de la grue doivent consulter le Manuel d’instruction pour connaître les détails complets

relatifs à l’assemblage, l’utilisation, la maintenance, la configuration, et les limitations.

Les modifications apportées à la grue, autres que celles spécifiées ou apportées par le fabricant

original de l’équipement peuvent entraîner une réduction des charges nominales totales.

12 Maximum autorisé Charge nominale totale pour un nombre réduit de brins de câble

1 brin - 1 520 kg maximum

2 brins - 3 090 kg maximum

4 brins - 6 090 kg maximum

13 Les capacités du tableau de la charge nominale totale sont basées sur les câbles métalliques

standards fournis par l’usine. Si les câbles sont remplacés, utiliser les spécifications correctes

correspondant à ou dépassant la résistance et la spécification du câble standard.

14 SPÉCIFICATIONS DU CÂBLE MÉTALLIQUE STANDARD : 6XFI (29) IRWC, 10 MM DE DIAMÈTRE,

160 m CHARGE DE RUPTURE SPÉCIFIQUE : 72,9 kN

flèche

M A E D A

Grue automotrice

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa nadpis 2 för texten som ska

visas här.

Fel! Använd fliken Start om du vill tillämpa Nadpis 2 för texten som ska visas här.

2/2020 CC1908S-1

2-15

[3] 556-4596300 Consignes de nettoyage

[5] 520-3619200 Sélection du Nombre de brins

de câble

[4] 520-3618900 Modèle de levier de commande

[6] 520-2268600 Fonctionnement du contrôleur d’état de charge

REMARQUE

Ne pas vaporiser

directement de l’eau sur

les commandes et les
équipements électriques
de la cabine.

FONCTIONNEMENT DU CONTRÔLEUR D’ÉTAT DE CHARGE

ATTENTION

Configuration et utilisation de ses fonctions

1 Affichage de la capacité de charge

Le facteur de charge actuel est affiché.

2. Affichage de la charge réelle

La charge de levage actuelle est affichée.

3 Affichage de la charge totale nominale

La capacité de levage maximale actuelle,

calculée sur base du nombre de brins de câble,

de l’état de la flèche et du rayon de portée, est

affichée.

Affichage de l’angle de la flèche

L’angle de la flèche actuel est affichée.

5 Affichage du rayon de portée

Le rayon de portée actuel est affiché.

6 Affichage de la portée nominale

Le rayon de portée maximum actuel, calculé sur

base du nombre de bri

ns de câble, de l’état de

la flèche et de la charge réelle, est affiché.

7 Affichage de la longueur de la flèche

La longueur de la flèche actuelle est affichée.

8 Affichage de la hauteur de la flèche

La hauteur de levage actuelle est affichée.

9 Affichage du nombre de brins de câble

Le nombre actuel de brins de câble est affiché

Affichage de la détection d’enroulement excessif

La détection de l’enroulement excessif est affichée

(Normal : Vert/Enroulement excessif : rouge)

11 Affichage de détection de déroulement excessif

La détection de déroulement excessif est affichée.

(Normal : Vert/Enroulement excessif : rouge)

12 Affichage du contact au sol

La mise à la terre du crochet est affichée.

Interrupteur de fin de course supérieure d’angle de

la flèche

S’allume lorsque la limite supérieure de l’angle de

la flèche est fixée, et clignote en orange lorsque la

limite supérieure est atteinte. Appuyez sur ce

bouton et maintenez-le enfoncé pour confirmer ou

annuler.

14 Interrupteur de fin de course inférieure d

’angle de

la flèche

S’allume lorsque la limite inférieure de l’angle de la

flèche est fixée, et clignote en orange lorsque la

limite inférieure est atteinte. Appuyez sur ce bouton

et maintenez-le enfoncé pour confirmer ou annuler.

15 Interrupteur de fin de course supérieure du rayon de portée

S’allume lorsque la limite supérieure du rayon de portée est fixée, et clignote en

orange lorsque la limite supérieure est atteinte.
Appuyez sur ce bouton et maintenez-le enfoncé pour confirmer ou annuler.

16 Interrupteur de fin de course supérieure de hauteur de flèche

S’allume lorsque la limite supérieure de la hauteur de la flèche est fixée et

clignote en orange lorsque la limite supérieure est atteinte.
Appuyez sur ce bouton et maintenez-le enfoncé pour confirmer ou annuler.

17 Interrupteur de fin de course supérieure de rotation sur la droite

S’allume lorsque la limite supérieure de rotation sur la droite est fixée, et clignote

en orange lorsque la limite supérieure est atteinte.
Appuyez sur ce bouton et maintenez-le enfoncé pour confirmer ou annuler.

18 Interrupteur de fin de course supérieure de rotation sur la gauche

S’allume lorsque la limite supérieure de rotation sur la gauche est fixée, et

clignote en orange lorsque la limite supérieure est atteinte.
Appuyez sur ce bouton et maintenez-le enfoncé pour confirmer ou annuler.

Configurer l’interrupteur vérifier/annu

ler

Les valeurs définies peuvent être vérifiées/annulées.
(Appuyez : Toutes les valeurs définies sont vérifiées/Appuyez et maintenez
enfoncé : Toutes les valeurs définies sont annulées)

20 Affichage du sélecteur de mode Translation

La flèche rouge s’affich

e lorsque le mode translation est sélectionné.

La flèche s’éteint lorsque le mode stationnaire est sélectionné.

21 Outil de mise à niveau

L’inclinaison et la direction de la machine sont affichées.

22 Affichage de vitesse de treuil bas/haut

La vitesse du treuil actuelle est affichée. (1 : Faible/2 : Haute)

23 Affichage de la vitesse de déplacement bas/haut

La vitesse de déplacement actuelle est affichée. (1 : Faible/2 : Haute)

24 Commutateur de sélection de vitesse de déplacement

La vitesse de déplacement 1 ou 2 (faible ou élevée) peut être sélectionnée.

25 Commutateur de sélection de caméra

Appuyez pour voir l’image de la caméra.

26 Commutateur de réglage utilisateur

Permet d’effectuer divers réglages.

27 Commutateur de régénération DPF

Utilisé pour la régénération DPF.

28 Affichage du sens du déplacement

Le feu correspondant au sens du déplacement actuel s’allume en vert.

29 Sélecteur du mode de fonctionnement de la flèche/fléchette/jib

(Option)

Le fonctionnement de la flèche de la grue ou de la fléchette/jib peut être
sélectionné.

30 Affichage de la longueur de la fléchette/jib

(Option)

La longueur actuelle de la fléchette/jib est affichée.

Affichage de l’angle de la de la fléchette/jib

(Option)

L’angle actuel de la fléchette/jib est affiché.

32 Affichage du nombre de sections de flèche/fléchette/jib (Option)

Le nombre actuel de sections de flèche/fléchette/jib est affiché.

Le contrôleur d’état de charge est un système de sécurité installé pour

prévenir les accidents tels que l’endommagement ou le bas

culement de la

grue en raison d’une surcharge. Pour un fonctionnement plus sûr de la grue,

veillez à utiliser ce système.

1) Ce système indique la charge réelle et le rapport de charge totale

nominale, et émet également un pré-avertissement (son intermittent) à

90 % de la charge totale nominale, et un avertissement (son continu) à

100

%, provoquant l’arrêt automatique des opérations dangereuses

d’abaissement de la flèche, d’extension de la flèche et de levage du

crochet. Les opérations liées à des fonctions de sécurité, telles que la

rétraction de la flèche et l’abaissement du crochet, resteront disponibles.

2) La charge réelle est détectée par des capteurs de pression. La charge

totale nominale est lue par le signal d’angle et de longueur de la flèche.

La charge réelle et la charge totale nominale sont ensuite comparées et

génèrent un pré-

avertissement, un avertissement, et finalement, l’arrêt

automatique.

3) Les commutateurs 13-19, 24-27, 29 peuvent être actionnés par simple

pression sur l’écran. La limite

supérieure et la limite inférieure peuvent

être réglées/annulées en appuyant et en maintenant le commutateur 13-

19 sur l’écran tactile.

Le mécanisme de pivotement ne s’arrête pas automatiquement en cas de

surcharge. Veuillez faire preuve de prudence.

2 Avant de démarrer les différentes opérations de grutage, effectuez

toujours des vérifications avant l’opération et le démarrage.

Le contrôleur d’état de charge doit être correctement réglé par l’utilisateur

en fonction de la position et de l’

état de fonctionnement de la grue.

Faites attention à l’affichage du contrôleur d’état de charge pour éviter de

surcharger la grue, en tout temps.

Dans tous les cas d’arrêt automatique des fonctions dangereuses,

replacez immédiatement la grue dans des conditions de travail correctes.

6 Les grues servent uniquement à soulever des objets librement

suspendus.

Soulevez tout d’abord la charge du sol à l’aide du treuil. Ne soulevez pas

de charge du sol en utilisant l’extension de la flèche et/ou le levage de

flèche.

Il n’y a pas de fonction Ramassage & Transport lorsque la longueur de

flèche est supérieure à celle du palier 2. Si la fonction Ramassage &

Transport est entreprise avec une longueur de flèche des paliers 3, 4 ou

5, un arrêt automatique du déplacement et des fonctions de la grue se

produira.

Content .. 1 2 3 ..