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ALLEGATO N:3 MODULO DI DOMANDA ABILITAZIONE AL TRAINO
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Allegato 4: MODULO DI DOMANDA MODO LANCIO SLMG
ALLEGATO N:4 MODULO DI DOMANDA MODO LANCIO SLMG
Pag. 240
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ALLEGATO N:4 MODULO DI DOMANDA MODO LANCIO SLMG
Pag. 241
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ALLEGATO 5: MODULO DI DOMANDA MODO LANCIO TRAINO AEREO
ALLEGATO N:5 MODULO DI DOMANDA MODO LANCIO TRAINO AEREO
Pag. 242
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ALLEGATO N:5 MODULO DI DOMANDA MODO LANCIO TRAINO AEREO
Pag. 243
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Allegato 6: REGISTRO DELLE LEZIONI CORSO TEORICO
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Corso …./……
Registro delle lezioni
Corso Teorico:
LICENZA PILOTA PRIVATO DI
VELIVOLO PPL(A)/LAPL(A)
SPL/LAPL(S)
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QUESTA PAGINA E’ INTENZIONALMENTE BIANCA
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CORSO TEORICO PPL/LAPL
1 - Legge Aeronautica e procedure ATC
Argomento
Data lezione
Pag.registro
A.Il diritto
1.La Convenzione
1.Parte I Air Navigation: parti
internazionale:
per l'aviazione civile
pertinenti nei seguenti capitoli:
le convenzioni,
internazionale
(a) i principi generali e
gli accordi e le
(Chicago) doc.
l'applicazione della Convenzione;
organizzazioni.
7300/6
(b) volo sul territorio degli Stati
contraenti;
(c) la nazionalità degli aeromobili;
(d) misure per facilitare la
navigazione aerea;
(e) le condizioni da rispettare a
bordo degli aerei;
(f) gli standard internazionali e
pratiche raccomandate;
(g) la validità dei certificati e
licenze approvate;
(h) la notifica delle differenze.
2.Parte II L'Organizzazione
internazionale dell'aviazione civile
(ICAO): Obiettivi e composizione.
2.Annesso 8:
1.Premessa e definizioni
Navigabilità degli
aeromobili
2.Certificato di navigabilità
3.Annesso 7: Marche
1.Premessa e definizioni
di nazionalità e di
immatricolazione
degli aeromobili
2.Marche di registrazione
3.Certificato di immatricolazione
4.Annesso 1: Licenze
1.Definizioni
del personale
2.Parti pertinenti dell'annesso 1
collegati a EASA part-FCL e parte
medica
5.Annesso 2: Regole
1.Definizioni essenziali
dell’aria
2.applicabilità delle regole
dell'aria
3.le regole generali (tranne le
operazioni su acque
internazionali), le regole del volo
a vista, intercettazione di
aeromobili civili
B.Procedure per
1.operazioni
doc. 8168-OPS/611, Volume 1
la navigazione
aeromobili
aerea
2.Regolaggio
Requisiti di base (eccetto le
altimetrico (ICAO doc
tabelle), le procedure previste per
7030 -. Procedure
gli operatori e piloti (eccetto le
regionali
tabelle)
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Argomento
Data lezione
Pag.registro
supplementari)
3.Transponder SSR
1.Operazioni del transponder
(incluso ICAO Doc
7030 -. Procedure
regionali
2.Fraseologia
supplementari)
4.Annesso 11: doc.
1.Definizioni
4444 gestione del
traffico aereo
2.Disposizioni generali per i
servizi del traffico aereo
3.Separazione visiva in prossimità
degli aeroporti
4.Le procedure per i servizi di
controllo dell'aerodromo
5.Servizi Radar
6.Servizio informazioni di volo e
Servizio di allarme
7.Fraseologia
8.Procedure per le emergenze,
avaria alle comunicazioni e
imprevisti
5.Annesso 15:
1.Introduzione, definizioni
servizio di
essenziali
informazioni
aeronautiche
2.AIP, NOTAM, AIRAC e AIC
6.Annesso 14,
1.Definizioni
volume 1 e 2:
Aeroporti
2.Informazioni di Aeroporto:
condizioni dell'area di movimento
e le relative strutture
3.Ausili visivi per la navigazione:
(a) indicatori e dispositivi di
segnalazione;
(b) marcature;
(c) luci;
(d) segnali;
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Argomento
Data lezione
Pag.registro
4.Ausili visivi per segnalare gli
ostacoli:
(a) la marcatura di oggetti;
(b) l'illuminazione di oggetti.
5.Supporti visivi per segnalare un
uso limitato di aree.
6.Emergenza e altri servizi:
(a) soccorso antincendio;
(b) servizio di gestione del
piazzale.
7.Annesso 12:
1.Definizioni essenziali
Ricerca e salvataggio
2.Le procedure operative:
(a) procedure per PIC sulla scena
di un incidente;
(b) procedure per PIC che
intercetta un messaggio di
pericolo;
(c) segnali di ricerca e salvataggio
Segnali di ricerca e salvataggio:
(a) segnali con mezzi di
superficie;
(b) segnali del codice visivo su
terra o aria;
(c) Segnali di aria o di terra.
8.Annesso 17:
Generale: obiettivi e finalità
Sicurezza
9.Annesso 13:
1.Definizioni essenziali
inchieste sugli
2.Applicabilità
incidenti aerei
10.Normativa
Normativa nazionale e differenze
nazionale
gli allegati ICAO e le normative
comunitarie
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2 - Prestazioni umane
Argomento
Data lezione
Pag.registro
A.Il fattore umano
1.concetti base
2.Il fattore Umano in aviazione
3.Diventare un pilota competente
B.Fisiologia
1.L’atmosfera
elementare
(e) Composizione
dell’aviazione e
(f) Leggi dei gas
mantenimento
2.Sistemi respiratorio e circolatorio
della salute
(m) Fabbisogno di ossigeno dei tessuti
(n) Anatomia funzionale
(o) Forme principali d’ipossia (ipossica e anemica)
(7) Sorgenti, conseguenze e trattamento
dell’intossicazione da monossido di
carbonio
(8) Trattamento dell’ipossia
(9) Sintomi dell’ipossia
(p) Iperventilazione
(q) Le conseguenze dell’accelerazione al sistema
circolatorio
(r) Ipertensione e cardiopatia coronarica
C.Uomo e
1.Sistema nervoso centrale, periferico e autonomo
ambiente
2.Visione
(m) Anatomia funzionale
(n) Campo visivo, visione foveale e periferica
(o) Visione bioculare e monoculare
(p) Visione notturna
(q) Scansione visiva, tecniche d’indagine
visiva, importanza dell’attenzione
(r) Difetti della vista
3.Udito
(g) Anatomia funzionale e descrittiva
(h) Rischi per l’udito connessi al volo
(i) Perdita dell’udito
4.Equilibrio
(g) Anatomia funzionale
(h) Movimento e accelerazione
(i) Cinetosi
5.Integrazione dei segnali sensoriali in entrata
(g) Disorientamento spaziale: forme,
riconoscimento, come evitarlo
(h) Illusioni: forme, riconoscimento, come evitarle
(7) Origine fisica
(8) Origine fisiologica
(9) Origine psicologica
(i) Problemi di avvicinamento e atterraggio
D.Salute e Igiene
1.Igiene personale e forma fisica
2.Ritmi corporei e sonno
(e) Disturbi dei ritmi
(f) Sintomi, conseguenze e gestione
3.Miscellanea di problemi per piloti
(o) Comuni minori patologie comprendenti
raffreddore, influenza, disturbi gastro-
intestinali.
(p) Gas intrappolati e baro-trauma, immersioni
subacquee
(q) Obesità
(r) Igiene alimentare
(s) Malattie infettive
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Argomento
Data lezione
Pag.registro
(t) Nutrizione
(u) Gas e materiali tossici
4.Intossicazione
(k) Farmaci prescritti
(l) Tabacco
(m) Alcool e droghe
(n) Caffeina
(o) Automedicazione
E.Psicologia
1.Elaborazione dell’informazione da parte dell’uomo
elementare
2.Attenzione e vigilanza
dell’aviazione
(e) Selettività dell’attenzione
(f) Attenzione divisa
3.Percezione
(g) illusioni percettive
(h) Soggettività della percezione
(i) Elaborazione della percezione
4.Memoria
(g) Memoria sensoriale
(h) Memoria attiva o di breve termine
(i) Memoria a lungo termine; includere la memoria
meccanica (competenze)
F.Errore umano e
1.Affidabilità del comportamento umano
affidabilità
2.Generazione dell’errore: ambiente sociale
(organizzazione del gruppo)
G.Il processo
1.Concetti del processo decisionale
decisionale
(i) Struttura (fasi)
(j) Limiti
(k) Valutazione del rischio
(l) applicazione pratica
H.Evitare e gestire
1.Consapevolezza della sicurezza
gli errori: gestione
(e) Consapevolezza della zona a rischio
del cockpit
(f) Consapevolezza della situazione
2.Comunicazione verbale e non verbale
I.Comportamento
1.Personalità e atteggiamenti
umano
(e) Sviluppo
(f) Influenze dall’ambiente
2.Identificazione di atteggiamenti pericolosi
(predisposizione all’errore)
J.Sovraccarico e
1.Eccitazione
sotto-carico umano
2.Stress (tensione)
(g) Definizione
(h) Ansia e stress
(i) Effetti dello stress
3.Affaticamento e gestione dello stress
(k) Tipologia, cause e sintomi dell’affaticamento
(l) Conseguenze dell’affaticamento
(m) Strategie di affronto
(n) Tecniche di gestione
(o) Programmi di mantenimento della salute e
della forma fisica
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3 - Meteorologia
Argomento
Data lezione
Pag.registro
A.L’atmosfera
1.Composizione,
Struttura dell’atmosfera e troposfera
estensione e
divisione verticale
2.Temperatura
1.Definizioni e unità di misura
dell’aria
2.Distribuzione verticale della
temperatura
3.Trasferimento del calore
4.Gradienti , stabilità ed instabilità
5.Sviluppo dell’inversione e tipi di
inversioni
6.Temperatura vicino al suolo, effetti
della superficie, variazioni giornaliere
e stagionali, effetto delle nuvole e
effetto del vento
3.Pressione
1.Pressione barometrica e isobare
atmosferica
2.Variazione della pressione con
l’altezza
3.Pressione ridotta al livello medio
del mare (MSL)
4.Relazione tra centri di pressione in
superficie e centri di pressione in
quota
4.Densità dell’aria
1.Relazione tra pressione,
temperatura e densità
2.ISA
5.Atmosfera
standard ICAO
6.Altimetria
1.Terminologia e definizioni
2.Altimetro e regolazione
dell’altimetro
3.Calcoli
4.Effetto del flusso d’aria accelerato
causato dalla topografia
B.l vento
1.Definizione e
1.Definizione e misura
misura del vento
2.Cause primarie
1.Cause primarie del vento,
del vento
gradiente di pressione, forza di
Coriolis e vento di gradiente
2.Variazione del vento negli strati di
frizione
3.Effetti della convergenza e della
divergenza
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4 - Communicazioni
Argomento
Data lezione
Pag.registro
A.Comunicazioni
1.Definizioni
VFR
2.Significati dei termini
3.Abbreviazioni ATS
4.Codici Q comunemente utilizzati in comunicazioni bordo-
terra
5.Categorie di messaggi
B.Procedure
1.Trasmissione di lettere
operative generali
2.Trasmissione di numeri (comprese le informazioni di livello)
3.Trasmissione di tempo
4.Tecnica di trasmissione
5.Le parole e le frasi standard (relativa fraseologia RTF
inclusa)
6.Nominativi di chiamata per le stazioni aeronautiche, uso di
abbreviazioni
7.Nominativi di chiamata per aeromobili, abbreviazioni segnali
di chiamata
8.Trasferimento della comunicazione
9.Prove radio e scala di leggibilità
10.Read back e acknowledge
C.Informazioni
1.Condizioni meteo di aeroporto
meteorologiche
rilevanti (VFR)
2.Trasmissione messaggi Meteo. Azioni da intraprendere in
caso di avaria alle comunicazioni
D.Procedure di
1.Distress (definizione, frequenze, ascolto di frequenze di
emergenza e di
soccorso, segnale di soccorso e messaggio di soccorso)
urgenza
2.Urgenza (definizione, frequenze, segnale di urgenza e
messaggio di urgenza)
E.Principi generali
di propagazione
VHF e
assegnazione delle
frequenze
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5- Principi del volo
Argomento
Data lezione
Pag.registro
A.Aerodinamica
1.Concetti
1.Leggi e definizioni:
subsonica
generali, leggi e
(o) Conversione di unità;
definizioni
(p) Leggi di Newton;
(q) Equazione di Bernoulli, effetto
Venturi;
(r) Pressione statica, pressione
dinamica e pressione totale;
(s) Densità;
(t) IAS e TAS.
2.Concetti basilari di flusso
aerodinamico:
(o) Linea di flusso;
(p) Flusso
aerodinamico
bidimensionale;
(q) Flusso
aerodinamico
tridimensionale.
3.Forze aerodinamiche sulle superfici:
(u) Forza aerodinamica risultante;
(v) Portanza;
(w) Resistenza;
(x) Angolo di incidenza.
4.Forma di una sezione del profilo
alare:
(q) Rapporto spessore / corda
alare;
(r) Corda alare;
(s) Linea di camber;
(t) Camber;
(u) Angolo di incidenza.
5.La forma dell’ala:
(q) Rapporto di aspetto (aspect
ratio);
(r) Corda alare alla radice;
(s) Corda alare all’estremità;
(t) Ala “tapered”;
(u) Pianta alare.
2.Flusso
1.Andamento delle linee di flusso
bidimensionale
2.Punto di stagnazione
attorno ad un
3.Distribuzione della pressione
profilo alare
4.Centro di pressione
5.Influenza dell’angolo di incidenza
6.Separazione del flusso ad alti angoli
di incidenza
7.Il grafico Portanza - α
3.I coefficienti
1.Il coefficiente di portanza CL:
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Argomento
Data lezione
Pag.registro
formula della portanza
2.Il coefficiente di resistenza CD:
formula della resistenza
4.Flusso
1.Andamento delle linee di flusso:
tridimensionale
(o) Flusso lungo la lunghezza alare
attorno all’ala e
e relative cause;
alla fusoliera
(p) Vortici di estremità e angolo di
attacco;
(q) Deviazione del flusso verso
l’alto (upwash) e verso il basso
(downwash) per i vortici di
estremità;
(r) Turbolenza di scia dietro
l’aeroplano
(cause,
distribuzione e durata del
fenomeno).
2.Resistenza indotta:
(m) Influenza dei vortici di scia
sull’angolo di incidenza;
(n) L’angolo di incidenza locale α
indotto;
(o) Influenza dell’angolo di
incidenza indotto sulla
direzione della portanza;
(p) Resistenza indotta e angolo di
incidenza.
5.Resistenza
1.Resistenza parassita:
(k) Resistenza di pressione;
(l) Resistenza di interferenza;
(m) Resistenza di avanzamento.
2.Resistenza parassita e velocità
all’aria
3.Resistenza indotta e velocità all’aria
4.Resistenza totale
6.L’effetto suolo
1.Effetti sulle caratteristiche di decollo
e atterraggio dell’aeromobile
7.Lo stallo
1.Separazione del flusso ad angoli di
incidenza crescenti:
(cc)Lo strato limite:
(1) Strato laminare;
(2) Strato turbolento;
(3) Transizione.
(dd) Punto di separazione;
(ee) Influenza dell’angolo di
incidenza;
(ff) Influenza su:
(1) Distribuzione della
pressione;
(2) Posizione del centro di
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Argomento
Data lezione
Pag.registro
pressione;
(3) CL;
(4) CD;
(5) Momento di beccheggio.
(gg) Scuotimento (buffet);
(hh) Uso dei controlli.
2.La velocità di stallo:
(g) Nella formula della portanza;
(h) Velocità di stallo a 1 G;
(i) Influenza di:
(1) Centro di gravità;
(2) Impostazione della potenza;
(3) Altitudine;
(4) Carico alare;
(5) Fattore di carico n:
(i) Definizione;
(ii) Virate;
(iii) Forze.
3.Lo stallo iniziale lungo la lunghezza
alare:
(w) Influenza della pianta alare;
(x) Svergolamento geometrico;
(y) Uso degli alettoni.
4.Avvisatore di stallo:
(u) Importanza dell’avvisatore di
stallo;
(v) Margine di velocità;
(w) Buffet;
(x) Tacca di stallo (stall strip);
(y) Avvisatore di stallo a linguetta
(flapper switch);
(z) Recupero dallo stallo.
5.Fenomeni di stallo particolari:
(o) Stallo con potenza applicata;
(p) Virate in salita e discesa;
(q) Aeroplani con impennaggio a T;
(r) Prevenzione della vite:
(1) Sviluppo della vite;
(2) Riconoscimento della vite;
(3) Recupero dalla vite.
(s) Ghiaccio (nel punto di
stagnazione e sulla superficie
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Argomento
Data lezione
Pag.registro
alare):
(1) Assenza di avvisi di stallo;
(2) Comportamento anomalo
dell’aeroplano durante lo
stallo.
8.Incremento del
1.Flaps del bordo di uscita e ragioni
CL
per il loro uso in decollo e atterraggio:
(i) Influenza sul grafico CL - α;
(j) Differenti tipi di flaps;
(k) Asimmetria dei flaps;
(l) Influenza sul movimento di
beccheggio.
2.Dispositivi sul bordo di attacco e
ragioni per l’utilizzo in decollo e
atterraggio
9.Lo strato limite
1.Differenti tipologie:
(m) Laminare;
(n) Turbolento.
10.Circostanze
1.Ghiaccio e altre contaminazioni:
speciali
(q) Ghiaccio sul punto di
stagnazione;
(r) Ghiaccio sulla superficie (brina,
neve e ghiaccio vetroso);
(s) Pioggia;
(t) Contaminazione del bordo di
attacco;
(u) Effetti sullo stallo;
(v) Effetti sulla perdita di
controllabilità;
(w) Effetti sul momento delle
superfici di controllo;
(x) Influenza sui dispositivi ad alta
portanza durante il decollo,
l’atterraggio e a basse velocità.
B.Stabilità
1.Condizioni di
1.Requisiti per la stabilità statica
equilibrio nel
2.Equilibrio:
volo rettilineo
(e) Portanza e peso;
orizzontale
(f) Resistenza e trazione.
2.Metodi per
1.Ala e impennaggio (coda e canard)
ottenere il
2.Superfici di controllo
bilanciamento
3.Zavorra o trim tramite pesi
3.Stabilità
1.Concetti basilari e definizioni:
longitudinale
(g) Stabilità statica positiva, neutra
statica e
e negativa;
dinamica
(h) Requisiti per la stabilità
dinamica;
(i) Stabilità dinamica, positiva,
neutra e negativa.
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Argomento
Data lezione
Pag.registro
2.Posizione del centro di gravità:
(g) Limite posteriore e margine
minimo di stabilità;
(h) Posizione anteriore;
(i) Effetti sulla stabilità statica e
dinamica.
4.Stabilità
1.Spirale in discesa e azioni correttive
dinamica laterale
o direzionale
C.Controlli
1.Generalità
1.Concetti basilari, i tre piani e i tre
assi
2.Cambiamenti dell’angolo di
incidenza
2.Controllo del
1.Elevatori
beccheggio
2.Effetti di downwash
3.Posizionamento del centro di gravità
3.Controllo
Pedaliera e timone di direzione
dell’imbardata
4.Controllo del
1.Alettoni: funzionamento nelle
rollio
differenti fasi del volo
2.Imbardata inversa
3.Mezzi per evitare l’imbardata
inversa:
(e) Alettoni Frise;
(f) Deflessione differenziale degli
alettoni.
5.Mezzi per
1.Bilanciamento aerodinamico:
ridurre le forze
(e) Superfici di bilanciamento e anti-
sui controlli
bilanciamento;
(f) Superfici ausiliarie.
6.Bilanciamento
Motivazioni per il bilanciamento e
delle masse
metodologie
7.Trimmaggio
1.Motivazioni per il trimmaggio
2.Superfici di trim
D.Limitazioni
1.Limitazioni
1.Flutter
operative
2.VFE
3.VNO, VNE
2.Inviluppo di
1.Diagramma di carico in manovra:
manovra
(i) Fattore di carico;
(j) Velocità di stallo accelerato;
(k) VA;
(l) Limite nel fattore di carico in
manovra e categorie di
certificazione.
2.Contributo della massa
3.Inviluppo di
1.Diagramma di carico da raffiche
raffica
2.Fattori che contribuiscono ai carichi
da raffiche
E.Eliche
1.Conversione
1.Definizione di passo
della coppia
2.Svergolamento delle pale
motrice in spinta
3.Effetti del ghiaccio sull’elica
2.Guasto o
Resistenza da mulinello (windmilling)
arresto al motore
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Argomento
Data lezione
Pag.registro
3.Momenti
1.Reazione alla coppia
derivanti dal
2.Effetto del flusso asimmetrico
funzionamento
3.Effetto delle pale asimmetriche
dell’elica
F.Meccanica del
1.Forze agenti
1.Volo rettilineo orizzontale a velocità
volo
sull’aeroplano
costante
2.Salita rettilinea a velocità costante
3.Discesa rettilinea a velocità costante
4.Planata rettilinea a velocità costante
5.Virata coordinata a velocità
costante:
(i) Angolo di bank;
(j) Fattore di carico;
(k) Raggio di virata;
(l) Virata standard.
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6 - Procedure Operative
Argomento
Data lezione
Pag.registro
A.Generalità
1.Operatività degli
1.Definizioni
aeromobili: ICAO
Annex 6, Requisiti
2.Applicabilità
generali
B.Procedure
1.Abbattimento del
1.Procedure antirumore
operative
rumore
2.Influenza della fase del volo (
speciali e
partenza, crociera e
pericoli (aspetti
avvicinamento)
generali)
2.consapevolezza
incursione pista
(significato dei simboli
di superficie e
segnali)
3.Incendio o fumo
1.Incendio al carburatore
2.Incendio al motore
3.Incendio nell'abitacolo o al
posto di pilotaggio (scelta dei
mezzi di estinzione in relazione
alla tipologia della natura
dell'incendio e uso degli estintori)
4.Fumo al posto di pilotaggio
(conseguenze e azioni da
intraprendere) e fumo al posto di
pilotaggio e in cabina
(conseguenze e azioni da
intraprendere)
4.Windshear e
1.Conseguenze e riconoscimento
microburst
durante il decollo e
l'avvicinamento
2.Azioni da intraprendere per
evitare e azioni da intraprendere
se si incontra il fenomeno
5.Turbolenza di scia
1.Cause
2.Elenco dei parametri
significativi
3.Azioni da intraprendere
incrociando un traffico in volo,
durante il decollo, durante
l'atterraggio
6.Atterraggi di
1.Definizioni
emergenza e
2.Cause
precauzionali
3.Informazioni da dare ai
passeggeri
4.Evacuazione dall'aeromobile
5.Azioni da intraprendere dopo
l'atterraggio
7.Piste contaminate
1.Tipologie di contaminazione
2.Valutazione dei coefficienti di
attrito e azione frenante
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Pag. 259
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7 - Prestazioni di volo e pianificazione
Argomento
Data lezione
Pag.registro
A.Massa e
1.Scopo delle
1.Importanza delle limitazioni
centraggio
considerazioni su
sulla massa in relazione ai
Massa e centraggio
limiti strutturali
2.Importanza in relazione alle
limitazioni delle prestazioni
2.Limiti del cg
1.Effetti sulla stabilità e
controllabilità
2.Effetti sulle prestazioni
3.Terminologia
1.Termini usati riferiti alla
riguardo al
massa
caricamento di un
2.Termini usati riferiti al
aereo
caricamento (inclusi quelli
riguardanti il combustibile)
4.Limitazioni della
1.Limiti strutturali
massa
2.Limitazioni riguardo le
prestazioni
3.Limitazioni del vano bagagli
5.Calcoli della massa
1.peso massimo al decollo e
all'atterraggio
2.Utilizzo di masse standard
per passeggeri, bagagli ed
equipaggio
6.Fondamenti della
1.Definizione di Centro di
determinazione del cg
Gravità
2.Condizioni di equilibrio
(equilibrio delle forze,
equilibrio dei momenti)
3.Calcolo della posizione del
cg
7.Carico e centraggio
di uno specifico
aeroplano
8.Contenuti di un foglio
1.Piano di riferimento(datum
di carico e centraggio
line) e braccio del momento
2.Posizione del baricentro e
distanza dal piano di
riferimento
9.Reperimento dei dati
1.Massa a vuoto standard o
basilari di massa e
base
centraggio tratti dalla
2.Variazioni dalla
documentazione
configurazione standard
dell'aeromobile
10.Determinazione
1.Metodi
della posizione del
2.Metodo aritmetico
baricentro
3.Metodo grafico
11.Foglio di carico e
1.Considerazioni generali
centraggio
2.Foglio di carico e inviluppo
della posizione del cg per gli
aerei leggeri
B.Prestazioni
1.Introduzione
1.classi di potenza
2.Fasi del volo
3.Effetti sugli aeromobili della
massa, vento, altitudine,
pendenza della pista e
condizioni della stessa
4.Gradienti
2.Aeromobili
1.Definizioni dei termini e
monomotori
velocità
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Pag. 260
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Argomento
Data lezione
Pag.registro
3.Prestazioni di
1.Uso dei dati del manuale di
decollo e atterraggio
volo
4.Prestazioni in salita
1.Uso dei dati del manuale di
e in crociera
volo
2.Effetti dell'altitudine di
densità e della massa
dell'aeromobile
3.Autonomia e effetti delle
differenti impostazioni di
potenza raccomandate
4.Autonomia in assenza di
vento a diversi settaggi di
potenza
C.Pianificazione e
1.Pianificazione per i
controllo del volo
voli VFR
2.Piano di volo
1.rotte, aeroporti, altezze e
operativo
altitudini ricavate dalle carte
VFR
2.Rotte e distanze ricavate
dalle carte VFR
3.Carte aeroportuali e elenco
degli aeroporti
4.Pianificazione dei dati
relativi alle Comunicazioni e ai
Radio aiuti alla navigazione
5.Completamento del piano di
volo operativo
3.Pianificazione del
1.Conoscenze generali
carburante
4.Calcolo prevolo del
1.Calcolo del carburante extra
carburante richiesto
2.Completamento della
sezione del piano di volo
operativo riguardante il
carburante e calcolo del
carburante totale
5.Preparazione pre
volo
6.Briefing Aip e notam
1.Strutture e servizi a terra
2.Aeroporti di partenza,
destinazione e alternati
3.Aerovie e conformazione
degli spazi aerei
7.Briefing meteo
1.Estrapolazione e analisi dei
dati rilevanti dai documenti
meteorologici
8.Modulo del piano di
volo ICAO (piano di
volo ATS)
9.Piano di volo
1.Formato del piano di volo
individuale
2.Compilazione del piano di
volo
3.Trasmissione del piano di
volo
10.Controllo del volo e
1.Controllo delle rotte e dei
ripianificazione in volo
tempi
2.Gestione del carburante
durante il volo
3.Ripianificazione del volo nei
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Pag. 261
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Argomento
Data lezione
Pag.registro
casi di deviazione dai dati
pianificati
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8 - Conoscenza generale aeromobili
Argomento
Data lezione
Pag.registro
Cellula e sistemi, impianti elettrici, propulsione ed equipaggiamento di
emergenza
A.Progettazione
1.Carichi e combinazioni di forze applicate alla struttura
dei sistemi,
di un aeromobile
carichi,
sollecitazioni,
manutenzione
B.Cellula
1.Ali, superfici di
1.Progettazione e costruzione
coda e superfici
2.Componenti strutturali e materiali
di controllo
3.Sollecitazioni
4.Limitazioni strutturali
2.Fusoliera,
1.Progettazione e costruzione
porte, pianale,
2.Componenti strutturali e materiali
parabrezza e
3.Sollecitazioni
finestrini
4.Limitazioni strutturali
C.Idraulica
1.Principi basilari
1.Sistemi idraulici
di idromeccanica
2.Fluidi idraulici: tipi, caratteristiche
e limitazioni
3.Componenti dei sistemi idraulici:
progettazione, funzionamento,
condizioni degradate di
funzionamento, indicazioni e avvisi
D.Carrello di
2.Carrello di
1.Tipologie e materiali
atterraggio, ruote,
atterraggio
2.Sterzata con ruotino anteriore:
pneumatici, freni
progettazione e funzionamento
3.Freni
1.Tipologie e materiali
2.Componenti del sistema:
progettazione, funzionamento,
indicatori e avvisi
4.Ruote e
1.Tipologie e limitazioni operative
pneumatici
E.Superfici di
1.Controlli meccanici o servoassistiti
controllo del volo
2.Sistemi di controllo e relative meccaniche
3.Componenti del sistema: progettazione,
funzionamento, indicatori e avvisi, condizioni degradate
di funzionamento, bloccaggi
F.Superfici di
1.Componenti del sistema
controllo
2.Progettazione, funzionamento, modalità degradate di
secondarie
funzionamento, indicazioni e avvisi
G.Sistemi di
3.Tipologie e modalità di funzionamento (Pitot,
prevenzione del
parabrezza e finestrini)
ghiaccio
H.Sistemi di
1.Motori a pistoni
Componenti del sistema:
alimentazione
progettazione, funzionamento,
modalità degradate di
funzionamento, indicazioni e avvisi
I.Impianti elettrici
1.Generalità e
1.Corrente continua: differenza di
definizioni
potenziale, corrente, resistenza,
conduttività, legge di Ohm,
potenza e lavoro
2.Corrente alternata: tensione,
corrente, ampiezza, fase,
frequenza e resistenza
3.Circuiti: serie e parallelo
4.Campi magnetici: effetti su un
circuito elettrico
2.Accumulatori
1.Tipologie, caratteristiche e
limitazioni
2.Sistemi per la ricarica degli
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Pag. 263
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Argomento
Data lezione
Pag.registro
accumulatori, caratteristiche e
limitazioni
3.Elettricità
1.Principi basilari
statica: generalità
2.Scaricatori statici
3.Protezione da interferenze
4.Effetti dei fulmini
4.Generazione,
1.Generazione di corrente
produzione,
continua: tipi, progettazione,
distribuzione e
funzionamento normale e
utilizzo
degradato, indicazioni e avvisi
2.Generazione di corrente
alternata: tipi, progettazione,
funzionamento normale e
degradato, indicazioni e avvisi
5.Componenti
Elementi di base: principi di base
elettrici
degli interruttori, fusibili e breakers,
relè
6.Distribuzione
1.Generalità:
a.Barra di distribuzione (bus
bar), messa a terra,
priorità
b.Confronto tra corrente
continua (DC) e corrente
alternata (AC)
J.Motori a pistoni
1.Generalità
1.Tipi di propulsori a combustione
interna: principi basilari e
definizioni
2.Propulsori: progettazione,
funzionamento, componenti e
materiali
2.Combustibili
1.Tipologie, gradazione,
caratteristiche e limitazioni
2.Alimentazione alternativa:
caratteristiche e limitazioni
3.Alimentazione a
1.Carburatore: progettazione,
carburatore e a
funzionamento normale e
iniezione
degradato, indicazioni e avvisi
2.Iniezione: progettazione,
funzionamento normale e
degradato, indicazioni e avvisi
3.Ghiaccio all’impianto di
alimentazione
4.Sistemi di
Progettazione, funzionamento
raffreddamento
normale e degradato, indicazioni e
ad aria
avvisi
5.Sistemi di
1.Lubrificanti: tipologie,
lubrificazione
caratteristiche, limitazioni
2.Progettazione, funzionamento
normale e degradato, indicazioni,
avvisi
6.Impianti di
Progettazione, funzionamento
accensione
normale e degradato
7.Miscelazione
Definizioni, titoli caratteristici della
miscela, strumenti di controllo e
relativi comandi ed indicatori
8.Eliche
1.Definizioni e generalità
(g) Parametri aerodinamici;
(h) Tipi;
(i) Modalità di funzionamento
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Argomento
Data lezione
Pag.registro
2.Eliche a giri costanti e passo
variabile: progettazione,
funzionamento e componenti del
sistema
3.Gestione dell’elica: comandi di
controllo, modalità degradate di
funzionamento, indicazioni e avvisi
9.Prestazioni e
1.Prestazioni: influenza dei
gestione del
parametri del motore, delle
propulsore
condizioni atmosferiche,
limitazioni, sistemi per l’incremento
della potenza
2.Gestione del propulsore:
regolazioni di miscela e potenza
durante le varie fasi del volo e
limitazioni operative
Strumenti
K.Strumentazione
1.Indicatori di
Differenti tipologie, progettazione,
e sistemi di
pressione
funzionamento, caratteristiche,
indicazione
accuratezza
2.Sensori di
Differenti tipologie, progettazione,
temperatura
funzionamento, caratteristiche,
accuratezza
3.Indicatori del
Differenti tipologie, progettazione,
livello del
funzionamento, caratteristiche,
combustibile
accuratezza
4.Indicatori del
Differenti tipologie, progettazione,
flusso del
funzionamento, caratteristiche,
combustibile
accuratezza
5.Rilevatori di
Differenti tipologie, progettazione,
posizione
funzionamento, caratteristiche,
accuratezza
6.Contagiri
Progettazione, funzionamento,
propulsore
caratteristiche, accuratezza
L.Misurazione dei
1.Misurazioni di
1.Pressione statica, pressione
parametri
pressione
dinamica, densità: definizioni
aerodinamici
2.Progettazione, funzionalità, errori
e accuratezza
2.Misurazioni
1.Progettazione, funzionalità, errori
della temperatura
e accuratezza
2.Modalità di presentazione dello
strumento
3.Altimetri
1.Atmosfera standard
2.Differenti riferimenti barometrici
(QNH, QFE, 1013.25 hPa)
3.Altezza, altitudine indicata,
altitudine vera, altitudine di
pressione, altitudine di densità
4.Progettazione, funzionamento,
errori e accuratezza
5.Modalità di presentazione dello
strumento
4.Variometri
1.Progettazione, funzionamento,
errori e accuratezza
2.Modalità di presentazione dello
strumento
5.Anemometri
1.Le differenti velocità IAS, CAS,
TAS: definizioni, utilizzo e relazioni
2.Progettazione, funzionamento,
errori e accuratezza
3.Modalità di presentazione dello
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Argomento
Data lezione
Pag.registro
strumento
M.Magnetismo:
1.Campo magnetico terrestre
bussole
2.Bussola
1.Progettazione, funzionamento,
magnetiche
magnetica
elaborazione dei dati, accuratezza
e deviazioni
2.Errori dovuti a virate e
accelerazioni
N.Strumenti
1.Giroscopi:
1.Definizione e progettazione
giroscopici
principi basilari
2.Proprietà fondamentali
3.Precessione
2.Indicatori di
Progettazione, funzionamento,
virata e di rollio
errori
3.Orizzonti
Progettazione, funzionamento,
artificiali
errori, accuratezza
4.Girobussole
Progettazione, funzionamento,
errori, accuratezza
O.Sistemi di
1.Modalità di
Principi di base, larghezza di
comunicazione
trasmissione:
banda, limitazioni operative,
VHF, HF,
utilizzo
SATCOM
2.Comunicazioni
Definizioni, generalità, applicazioni
vocali
P.Sistemi di allerta
1.Sistemi di
Progettazione, funzionamento,
e di prossimità
avvertimento in
indicazioni e allarmi
volo
2.Sistemi di
Progettazione, funzionamento,
avviso di stallo
indicazioni e allarmi
Q.Strumenti
1.Unità di
Progettazione, differenti
integrati: display
visualizzazione
tecnologie, limitazioni
elettronici
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9 - Navigazione
Argomento
Data lezione
Pag.registro
A.Concetti basi
1.Il sistema solare:
della
(u) Movimenti apparenti stagionali del sole
navigazione
2.La Terra
(r) Cerchio massimo
,
minimo
,
ortodromia e
lossodromia
(s) Latitudine, differenza di latitudine
(t) Longitudine, differenza di longitudine
(u) Uso della latitudine e longitudine per determinare un
punto
3.Tempo
(y) Tempo apparente
(z) UTC
(aa) LMT
(bb) Tempo Standard
(cc)Linea cambiamento data
(dd) Definizioni di tramonto ,alba e crepuscolo civile
4.Direzione
(v) Nord vero, nord magnetico, nord bussola
(w) Deviazioni della bussola
(x) Poli magnetici, linee isogone, relazione tra i polo
magnetico e vero
5.Distanza
(v) Unità di misura : miglia nautiche , miglia statutarie,
kilometri , metri e piedi
(w) Conversioni tra unità di misura
(x) Relazione tra miglia nautiche e minuti di latitudine e
longitudine
B.Magnetismo
1.Principi generali
e bussole
(s) Magnetismo terrestre
(t) Scomposizione della forza del campo magnetico
terrestre in componente verticale e orrizontale
(u) Variazione annua
2.Magnetismo nell’aeromobile
(q) I campi magnetici derivanti
(r) Mettere materiali magnetici lontano dalla bussola
C.Carte
1.Proprietà generali e vari tipi di proiezioni
(n) Carta di mercatore
(o) Carta di lambert
2.Rappresentazione dei meridiani paralleli ortodromie
lossodromie
(e) Carta di mercatore
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Pag. 267
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Argomento
Data lezione
Pag.registro
(f) Carta di lambert
3.Uso delle carte aeronautiche
(k) Tracciare la posizione
(l) Carteggio
(m) Leggenda della carta
(n) Misurazione della distanza e della rotta
(o) Tracciare rotta e distanza
4.Resistenza totale
D.Navigazione
1.Nozioni generali
stimata
(ii) rotta
(jj) Prua (vera magnetica, bussola )
(kk)Vento direzione intensità
(ll) Velocità (IAS ,CAS ,TAS)
(mm) Velocità al suolo (GS)
(nn) ETA
(oo) Angolo di correzione del vento
(pp) Navigazione stimata determinare la posizione
2.Uso del regolo aeronautico
(z) Velocità
(aa) Tempo
(bb) spazio
(cc)consumo carburante
(dd) conversioni
(ee) velocità all’ aria
(ff) vento
(gg) altitudine vera
3.Triangolo del vento
(aa) prua
(bb) velocità al suolo (GS)
(cc)vento
(dd) rotta e angolo di deriva
4.Misurazioni con il regolo
(t) calcolo altitudine
(u) determinazione della velocità
E.Navigazione
1.Uso di elementi osservati a vista per la conduzione di
a vista
un volo
2.Navigazione durante la crocera di un volo e ricalcolo
della rotta
(o) correzione della velocità al suolo
(p) correzione del fuori rotta
(q) calcolo del vento in direzione e intensità
(r) correzione ETA
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Argomento
Data lezione
Pag.registro
F.Flight log
G.Navigazione
1.Teoria sulla propagazione delle onde
radioassistita
2.antenna
(c) caratteristiche
3.Propagazione delle onde
(c) propagazione in funzione delle bande di frequenza
4.radioaiuti
5.DF
(m) principio
(n) presentazione e interpretazione
(o) portata
(p) raggio
(q) errori e precisione
(r) fattori che influenzano raggio e precisione
6.NDB/ADF
(m) principio
(n) presentazione e interpretazione
(o) portata
(p) raggio
(q) errori e precisione
(r) fattori che influenzano raggio e precisione
7.VOR
(m) principio
(n) presentazione e interpretazione
(o) portata
(p) raggio
(q) errori e precisione
(r) fattori che influenzano raggio e precisione
8.DME
(m) principio
(n) presentazione e interpretazione
(o) portata
(p) raggio
(q) errori e precisione
(r) fattori che influenzano raggio e precisione
9.Radar
10.Radar di terra
(m) principio
(n) presentazione e interpretazione
(o) portata
(p) raggio
(q) errori e precisione
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Argomento
Data lezione
Pag.registro
(r) fattori che influenzano raggio e precisione
11.Radar secondario e transponder
(g) principio
(h) presentazione e interpretazione
(i) modo e codici
12.GNSS
13.GPS, GLONASS e Galileo
(i) principio
(j) operazioni
(k) errori e precisione
(l) fattori che influenzano la precisione
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Pag. 270
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CORSO TEORICO SPL/LAPL(S)
[Per LAPL(S) AND LAPL(B)]
LEGGE AERONAUTICA E PROCEDURE ATC
1.
1.1.
Legislazione internazionale: convenzioni, accordi ed organizzazioni
1.2.
Navigabilità degli aeromobili
1.3.
Nazionalità e marche di registrazione
1.4.
Licenza del personale
1.5.
Regole dell'aria
1.6.
Procedure per la navigazione aerea: operazioni aeronautiche
1.7.
Regolamentazione del traffico aereo: struttura dello spazio aereo
1.8.
ATS e gestione del traffico aereo
1.9.
AIS
1.10.
Aeroporti, siti di decollo esterni
1.11.
Ricerca e salvataggio
1.12.
Sicurezza
1.13.
Segnalazione di incidenti
1.14.
Legge nazionale
2.
FATTORE UMANO
2.1.
Fattori umani: concetti di base
2.2.
Fisiologia aeronautica di base e mantenimento della salute
2.3.
Psicologia aeronautica di base
3.
METEOROLOGIA
3.1.
L'atmosfera
3.2.
Vento
3.3.
Termodinamica
3.4.
Nuvole e nebbia
3.5.
Precipitazione
3.6.
Masse d'aria e fronti
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Pag. 271
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3.7
Sistemi di pressione
3.8.
Climatologia
3.9.
Pericoli di volo
3.10.
Informazioni meteorologiche
4.
COMUNICAZIONI
4.1.
Comunicazioni VFR
4.2.
definizioni
4.3.
Procedure operative generali
4.4.
Termini di informazione meteorologica rilevanti (VFR)
4.5.
Azione richiesta da adottare in caso di errore di comunicazione
4.6.
Procedure di emergenza e urgenza
4.7.
Principi generali di propagazione VHF e assegnazione delle
frequenze
II. ARGOMENTAZIONI AGGIUNTIVE PER OGNICATEGORIA
II.A ALIANTI
5.
PRINCIPI DI VOLO - ALIANTE
5.1.
Aerodinamica (flusso d'aria)
5.2.
Meccanica di volo
5.3.
Stabilità
5.4.
Controllo
5.5.
Limitazioni (fattore di carico e manovre)
5.6.
Stallo e rotazione
6.
PROCEDURE OPERATIVE - ALIANTE
6.1.
Requisiti generali
6.2.
Metodi di lancio
6.3.
Tecniche di veleggiamento
6.4.
Circuiti e atterraggio
6.5.
fuoricampo
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Pag. 272
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6.6.
Procedure operative speciali e rischi
6.7.
Procedure di emergenza
7.
PERFORMANCE E PIANIFICAZIONE DEL VOLO - ALIANTE
7.1.
Verifica della massa e del centraggio
7.2.
Polare delle velocità dell’aliante e/o velocità di crociera
7.3.
Pianificazione del volo e impostazione del tema
7.4.
Piano di volo ICAO (piano di volo ATS)
7.5.
Monitoraggio del volo e riprogettazione in volo
8.
CONOSCENZA GENERALE DELL’AEROMOBILE,
SISTEMI
E
STRUMENTI DI EMERGENZA - ALIANTE
8.1.
Struttura del velivolo
8.2.
Progettazione del sistema, carichi e sollecitazioni
8.3.
Carrello di atterraggio, ruote, pneumatici e freni
8.4.
Massa ed centraggio
8.5.
Controlli di volo
8.6.
strumenti
8.7.
Manuali e documenti
8.8.
Aeronavigabilità e manutenzione
9.
NAVIGAZIONE - ALIANTE
9.1.
Nozioni di base sulla navigazione
9.2.
Magnetismo e bussole
9.3.
Carte aeronautiche
9.4.
Navigazione stimata a terra
9.5.
Navigazione in volo
9.6.
Sistemi globali di navigazione satellitare
Questo paragrafo riporta e descrive in dettaglio l'istruzione teorica data ai partecipanti.
Di seguito sono riportati le materie e gli argomenti che sono sviluppati durante il corso teorico.
LEGGE AERONAUTICA E PROCEDURE ATC
7. La Convenzione sull’Aviazione Civile Internazionale
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Pag. 273
Aeroclub Padova IT.DTO.025
Ed.2 Rev.0 del 10/02/2020
8.
L’Organizzazione dell’Aviazione Civile Internazionale (ICAO)
9.
Articoli della Convenzione:
a.
1 - Sovranità
b.
2 - Territori
c.
5 - Sorvolo dei territori degli Stati contraenti
d.
10 - Atterraggio su aeroporti con dogana
e.
11 - ASPL / LAPL (S)icabilità delle Regole dell’Aria
f.
12 - Regole dell’Aria
g.
13 - Regolamentazioni per l’ingresso e l’autorizzazione da parte di Stati contraenti
h.
16 - Ricerca di aeromobili
i.
22 - Facilitazione delle formalità
j.
23 - Dogana e procedure di immigrazione
k.
24 - Obblighi di dogana
l.
29 - Documenti da tenere a bordo degli Aeromobili
m.
30 - Uso degli equipaggiamenti radio di bordo
n.
31 - Certificato di aeronavigabilità
o.
32 - Licenze del Personale
p.
33 - Riconoscimento di Certificati e Licenze
q.
34 - Diario di bordo
r.
35 - Restrizioni sul carico
s.
36 - Restrizioni all’uso di apparati fotografici
t.
37 - Adozione di standard e procedure internazionali
u.
39 - Approvazione di Certificati e Licenze
v.
40 - Validità dei Certificati e Licenze approvati
10. Annessi alla Convenzione (“Annessi ICAO”):
a. Annesso 7 “Nazionalità e marche di registrazione”
i.
Definizioni
ii.
Marche di immatricolazione dell’Aeromobile
iii.
Certificato di Immatricolazione
iv. Targhetta di identificazione
b. Annesso 8 “Aeronavigabilità degli aeromobili”
i.
Definizioni
ii.
Certificato di aeronavigabilità
iii.
Mantenimento dell’aeronavigabilità
iv. Validità del Certificato di Aeronavigabilità
v. Strumenti ed equipaggiamenti
vi. Limitazioni ed informazioni sugli Aeromobili
c. Annesso 2 “Regole dell’Aria”
i.
Definizioni
ii.
ASPL / LAPL (S)icabilità
iii.
Regole generali
iv. Regole del Volo a Vista (VFR)
v. Segnaletica (Appendice 1)
vi. Intercettamento di aeromobili civili (Appendice 2)
d. Annesso 11 “Regolamentazione del Traffico Aereo e dei Servizi al Traffico Aereo”
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i.
Definizioni
ii.
Obiettivi dei Servizi al Traffico Aereo
iii.
Classificazione degli Spazi Aerei
iv. Regioni di Informazione al Volo, Aree di Controllo e Zone di Controllo
v. Servizi di Controllo del Traffico Aereo
vi. Servizi di Informazione al Volo
vii. Servizio di allerta
viii. Condizioni di volo a vista (VMC)
ix. Condizioni di volo strumentale (IMC)
x. Imprevisti ed eventi in volo
e. Annesso 14 “Dati degli aerodromi”
i.
Definizioni
ii.
Requisiti per l’Area di Movimento e relative attrezzature
iii.
Ausili visivi alla navigazione
iv. Ausili visivi per l’identificazione di ostacoli
v. Ausili visivi per marcare l’utilizzo regolamentato di aree
vi. Servizio di emergenza e altri servizi
vii. Luci al suolo degli Aerodromi e colori per la marcatura delle superfici
11. Documento ICAO 4444 - Regole dell’Aria e Servizi del Traffico Aereo
a.
Concetti generali
i.
Definizioni
ii.
Procedure operative ATS
iii.
Autorizzazioni ed informazioni dei piani di volo
iv. Controllo del flusso del traffico aereo
v. Procedure di impostazione degli altimetri
vi. Informazioni sulle turbolenze di scia
vii. Informazioni meteorologiche
viii. Air Reports (AIREP)
b.
Servizi di controllo d’area
i.
Separazione del traffico controllato nelle varie classi di spazi aerei
ii.
Responsabilità dei piloti del mantenimento delle separazioni in VMC
iii.
Procedure di emergenza e guasto agli apparati di comunicazione in volo
iv. Intercettamenti degli aeromobili civili
c.
Servizi di controllo di avvicinamento
i.
Procedure di partenza ed avvicinamento degli aeromobili in VMC
d.
Servizi di controllo degli Aerodromi
i.
Ruolo delle Torri di Controllo
ii.
Operazioni VFR
iii.
Procedure di traffico in circuito
iv. Informazioni agli Aeromobili
v. Controllo del traffico di aerodromo
e.
Servizi di informazione al volo e di allerta
i.
Servizio consultivo del traffico aereo
ii.
Obiettivi e concetti basilari
12. Norme
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a.
Sezione A - Requisiti generali
i.
1.025 - Validità delle licenze e delle abilitazioni
ii.
1.035 - Idoneità medica
iii.
1.040 - Riduzione dell’idoneità medica
iv.
1.050 - Accreditamento dei tempi di volo
v.
1.065 - Stati in cui avviene il rilascio di Licenze
b.
Sezione B - Allievi Piloti
i.
1.085 - Requisiti
ii.
1.090 - Età minima
iii.
1.095 - Idoneità medica
c.
Sezione C - Licenza di Pilota Privato
i.
1.100 - Età minima
ii.
1.105 - Idoneità medica
iii.
1.110 - Privilegi e condizioni
iv.
1.115 - Abilitazioni per scopi speciali
v.
1.120 - Esperienza ed accreditamento
vi.
1.125 - Corsi di addestramento
vii.
1.130 - Esami teorici
viii.
1.135 - Esami pratici
d.
Sezione E - Abilitazione Strumentale (IR)
i.
1.175 - Circostanze nelle quali è richiesta l’abilitazione IR
e.
Sezione F - Abilitazioni per Classe e per Tipo
i.
1.215 - Suddivisione delle abilitazioni per Classe
ii.
1.225 - Circostanze in cui sono necessarie abilitazioni per classe o per tipo
iii.
1.245 - Validità, rivalidazione e rinnovo
f.
Sezione H - Abilitazioni ad Istruttore
i.
1.300 - Requisiti generali
PRESTAZIONI UMANE
8. Concetti basilari
a. Composizione dell’atmosfera terrestre
b. La legge dei gas
c. Respirazione e circolazione del sangue
9. Effetti della pressione parziale
a. Effetti al crescere della quota
b. Assorbimento dei gas
c. Ipossia
i.
Sintomi
ii.
Prevenzione
d. Pressurizzazione della cabina
e. Effetti di una rapida decompressione
i.
Tempo di coscienza utile
ii.
Uso delle maschere di ossigeno, discesa rapida
f.
Iperventilazione
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i.
Sintomi
ii.
Pratiche per evitare l’iperventilazione
g. Effetti delle accelerazioni
10. L’apparato visivo
a. Fisiologia della visione
b. Limitazioni dell’apparato visivo
i.
Difetti alla visione
ii.
Illusioni ottiche
iii.
Disorientamento spaziale
iv. Metodi per evitare il disorientamento
11. L’apparato uditivo
a. Fisiologia dell’udito
b. Sensazioni dell’orecchio interno
c. Effetti della variazione di quota
d. Rumori e perdita dell’udito
i.
Protezione del sistema uditivo
e. Disorientamento spaziale
i.
Contrasto tra sensazioni visive ed uditive
ii.
Prevenzione del disorientamento
12. La nausea
a. Cause
b. Sintomi
c. Prevenzione
13. Il volo e la salute
a. Requisiti di idoneità medica
b. Effetti dei malesseri più comuni e le cure
i.
Influenza
ii.
Gastrite
iii.
Droghe, medicine ed effetti collaterali
iv. Effetti dell’alcool
v. Affaticamento
c. Stato di forma personale
d. Cura dello stato di salute dei passeggeri
e. Immersioni in mare - precauzioni prima del volo
14. Elementi di psicologia del volo
a. Il processo di raccolta delle informazioni
i.
Concetto di sensazione
ii.
Percezione cognitiva: aspettative, anticipazioni, abitudini
b. Il canale decisionale
i.
Carico di lavoro mentale, limitazioni
ii.
Sorgenti di informazione: stimoli ed attenzione, comunicazione verbale
iii.
La memoria e le sue limitazioni
iv. Cause di fraintendimento
c. Lo stress
i.
Cause ed effetti
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ii.
I principi dell’eccitazione
iii.
Effetti sulla prestazione
iv. Identificazione e riduzione dello stress
d. Capacità di giudizio e formulazione di decisioni
i.
Concetti sulle capacità di giudizio del pilota
ii.
Attitudini psicologiche ed aspetti comportamentali
iii.
Valutazione del rischio e sviluppo della consapevolezza situazionale
METEOROLOGIA
6.
L’atmosfera terrestre
a. Composizione e struttura
b. Gli strati dell’atmosfera
7.
Pressione, densità e temperatura
a. Pressione barometrica, isobare
b. Variazioni di pressione, temperatura e densità con la quota
c. Altimetria
d. L’irraggiamento solare e terrestre, temperatura
e. Variazioni giornaliere della temperatura
f.
Processi adiabatici
g. Il gradiente adiabatico
h. Stabilità ed instabilità
i.
Effetti di irraggiamento, subsidenza e convergenza
8.
Umidità e precipitazioni
a. Vapore acqueo nell’atmosfera
b. Pressione del vapore acqueo
c. Punto di rugiada e umidità relativa
d. Condensazione ed evaporazione
e. Precipitazioni
9.
Pressione atmosferica e venti
a. Aree di alta e bassa pressione
b. Movimenti dell’atmosfera, gradienti barici
c. Movimenti verticali ed orizzontali, convergenze, divergenze
d. Vento di superficie e vento geostrofico
e. Effetti del gradiente di vento e wind shear su decolli ed atterraggi
f.
Relazione tra isobare e vento, legge di Buys Ballot
g. Turbolenza e raffiche
h. Venti locali, föhn, brezza di mare, brezza di terra
10. Formazione delle nubi
a. Raffreddamento per avvezione, irraggiamento ed espansione adiabatica
b. Tipi di nubi
i.
Nubi convettive
ii.
Nubi orografiche
iii.
Nubi stratiformi e cumuliformi
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