Still Carrello elevatore elettrico RX60-16, RX60-18, RX60-20. Istruzioni originali in italiano (2016)

Comandi

Verifiche e operazioni preliminari alla messa in funzione

Controlli visivi

AVVERTIMENTO

Rischio di incidenti dovuti a danno o altri difetti sul

carrello o sull’accessorio (variante)!

Dannialcarrellooall’accessorio(variante)possono

provocare situazioni pericolose e imprevedibili. Se

nel corso delle ispezioni riportate di seguito si rile-

vano danni o altri difetti sul carrello o sull’accessorio

(variante), il carrello non deve essere utilizzato fino

a quando non viene riparato correttamente.

- Non rimuovere né disattivare i sistemi e gli

interruttori di sicurezza.

- Non modificare i valori impostati predefiniti.

- Non utilizzare il carrello finché non sia stato

adeguatamente riparato.

AVVERTIMENTO

C’è il rischio di cadute quando si lavora su parti

elevate del carrello.

- Usare solo i gradini forniti sul carrello.

- Non sostare sui componenti del carrello e non

utilizzarli per salire sul carrello stesso.

- Utilizzare l’attrezzatura adeguata.

Prima dell’avviamento, accertarsi che il

carrello possa essere utilizzato in sicurezza:

• I bracci forche devono essere fissati per

impedirneilsollevamentoelospostamento.

• I dispositivi di bloccaggio (1) dei bracci

forche non devono essere danneggiati o

deformati.

• I bracci forche e gli altri accessori di sol-

levamento non devono presentare segni

evidenti di danneggiamento (ad es. defor-

mazioni, incrinature, usura significativa)

• Le guide dei rulli (2) devono essere coperte

con una pellicola di grasso visibile.

• Le catene non devono essere danneggiate

e devono essere tese uniformemente e

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adeguatamente.

• Controllare l’area sotto il carrello per

accertare eventuali perdite nei materiali

di consumo.

Comandi

Verifiche e operazioni preliminari alla messa in funzione

•

La griglia di protezione (variante) e il

tettuccio di protezione devono essere

integri e fissati.

•

Gli accessori (variante) devono essere

montati correttamente e funzionare se-

condo quanto indicato nel manuale d’uso.

•

Tutti i segni di avvertenza devono essere

nella corretta posizione e leggibili. Sosti-

tuire le etichette adesive danneggiate o

mancanti in base alla panoramica nel capi-

tolo « Punti di identificazione ».

•

Qualsiasi unità di avvertimento (ad esem-

pio il clacson) deve essere in perfette con-

dizioni e funzionare correttamente.

•

Controllare le zone visibili dell’impianto

idraulico e del serbatoio dell’olio idraulico

per verificare l’eventuale presenza di danni

e perdite. I tubi flessibili danneggiati devono

essere sostituiti dal centro assistenza

autorizzato.

•

La batteria deve essere correttamente

chiusa.

•

Verificare che la spina batteria non presenti

danni (ad es. incrinature, rotture o defor-

mazioni dell’alloggiamento, oppure contatti

piegati o danneggiati). Se necessario, far

sostituire la spina batteria dal centro assi-

stenza autorizzato

•

Il coperchio della batteria deve essere

chiuso saldamente

•

I dispositivi di chiusura del blocco della

batteria e del coperchio della batteria non

devono essere danneggiati o deformati

•

I coperchi per la manutenzione devono

essere chiusi.

•

I gradini devono essere puliti e privi di

ghiaccio.

•

Tutti i vetri (variante, per esempio il para-

brezza) devono essere puliti e liberi dal

ghiaccio.

•

A seconda degli pneumatici, il carrello può

essere dotato di una fascia antistatica.

La fascia antistatica non deve essere

danneggiata. Inoltre, deve essere pulita

e abbastanza lunga da toccare terra

•

Il perno di accoppiamento nel contrappeso

non deve mostrare alcun danno percetti-

bile (ad esempio piegature, incrinature o

Comandi

Verifiche e operazioni preliminari alla messa in funzione

rotture). La boccola di fissaggio nel con-

trappeso deve essere presente.

• Un gancio di traino (variante) non deve

mostrare alcun danno percettibile (per

esempio perno di accoppiamento piegato,

incrinature o rotture). Ogni perno di accop-

piamento rimovibile deve essere fissato in

modo da impedire la perdita con un dispo-

sitivo di fissaggio (ad esempio una catena,

una copiglia o una fune).

• Eventuali danni o altri difetti sul carrello o

sull’accessorio (variante) devono essere

segnalati immediatamente al supervisore o

al Fleet Manager responsabile in modo da

poter predisporre la correzione del difetto.

AVVERTIMENTO

Rischio di danni ai componenti!

Una spina batteria deformata o danneggiata può

provocare il surriscaldamento e conseguente-

mente causare danni.

- Controllare l’eventuale presenza di danni sulla

spina batteria.

- Se necessario, far sostituire la spina batteria dal

centro assistenza autorizzato.

PERICOLO

Rischio di esplosione in caso di

accumulo di idrogeno all’interno della

cabina!

Se il carrello è dotato di cabina,

l’idrogeno del vano batteria può

penetrare all’interno della cabina

attraverso i fori non saldati del

coperchio batteria. L’accumulo di

idrogeno può provocare esplosioni.

Nel coperchio della batteria non

devono essere presenti fori non

sigillati. Per evitare le fuoriuscite

di gas, non è sufficiente sigillare i fori

con dei tappi.

- Far sigillare i fori non sigillati del

coperchio della batteria dal centro

di assistenza tecnica autorizzato.

Comandi

Verifiche e operazioni preliminari alla messa in funzione

Rabbocco del dispositivo lavacri-

stallo

ATTENZIONE

I componenti possono essere danneggiati a causa

degli effetti del gelo!

L’acqua si espande quando gela. Se nel dispositivo

lavacristallo non è presente antigelo, il sistema

può essere danneggiato a causa dell’accumulo di

ghiaccio in condizioni di gelo.

- Utilizzare sempre un detergente lavacristallo

contenente antigelo.

Il serbatoio del liquido lavacristallo si trova

sotto il deflettore dietro il sedile di guida.

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- Aprire l’alettone dietro il sedile del condu-

cente.

- Aprire il tappo del bocchettone di riempi-

mento (1) del serbatoio (2) del liquido lava-

cristallo.

- Miscelare acqua pulita con l’antigelo e, se

necessario, aggiungere del detergente

lavacristallo. Rispettare il rapporto di

miscelazione prescritto dal costruttore.

- Rabboccare il serbatoio con il liquido

lavacristallo miscelato con il detergente

lavacristallo.

- Chiudere il tappo del bocchettone di riempi-

mento.

- Chiudere l’alettone dietro il sedile del

conducente.

- Azionare il dispositivo lavacristallo finché

il liquido lavacristallo non fuoriesce dagli

ugelli di spruzzatura.

Comandi

Verifiche e operazioni preliminari alla messa in funzione

Controllo delle condizioni di ruote e

pneumatici

AVVERTIMENTO

Rischio di incidenti

L’usura irregolare riduce la stabilità del carrello e

aumenta lo spazio di frenata.

- Sostituire immediatamente gli pneumatici di

destra e sinistra consumati o danneggiati.

AVVERTIMENTO

Rischio di ribaltamento!

La qualità degli pneumatici influisce sulla stabilità

del carrello.

Se si desidera utilizzare sul carrello un tipo di

pneumatico diverso dagli pneumatici approvati

dal costruttore del carrello, oppure pneumatici di

un costruttore diverso, è necessario innanzitutto

ottenere l’approvazione dal costruttore del carrello.

AVVERTIMENTO

Rischio per la stabilità!

Quando si utilizzano pneumatici ad aria o pneu-

matici in gomma piena, non devono mai essere

cambiate le parti del cerchio della ruota e non de-

vono essere combinati le parti del cerchio della

ruota di costruttori diversi.

NOTA

Utilizzare esclusivamente i tipi di pneumatici

approvati; vedere il capitolo « Pneumatici ».

Comandi

Verifiche e operazioni preliminari alla messa in funzione

- Controllare che gli pneumatici (1) non

presentino usura o danni.

Gli pneumatici non devono essere danneg-

giati o usurati. Devono presentare un’usura

uniforme su entrambi i lati.

NOTA

Rispettare le normative sulla sicurezza pre-

senti nel capitolo « Pneumatici ».

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Regolazione del sedile di guida MSG

65/MSG 75

PERICOLO

Rischio di incidenti in caso di spostamento im-

provviso di sedile o schienale con conseguente

movimento incontrollato da parte del conducente.

Ciò può causare un azionamento involontario dello

sterzo o dei dispositivi di comando, provocando

movimenti incontrollati del carrello o del carico.

- Non regolare il sedile di guida o lo schienale

durante la marcia

- Regolare il sedile e lo schienale in modo che tutti

i dispositivi di comando possano essere azionati

in sicurezza

- Assicurarsi che sedile di guida e schienale siano

posizionati correttamente

AVVERTIMENTO

Su alcune varianti dell’attrezzatura,

la distanza dalla testa nel carrello

potrebbe essere limitata.

Su queste specifiche varianti dell’at-

trezzatura, la distanza tra la testa e il

bordo inferiore della lamiera tettuccio

deve essere di almeno 40 mm.

Comandi

Verifiche e operazioni preliminari alla messa in funzione

NOTA

Se sono presenti istruzioni operative separate

per il sedile, è necessario eseguirle.

AVVERTIMENTO

Per ottenere il massimo molleggio del sedile,

regolare le sospensioni di quest’ultimo in base

al peso dell’occupante. Tale regolazione protegge

la schiena.

- Per evitare lesioni, assicurarsi che non siano

presenti oggetti nell’area di rotazione del sedile

di guida

Spostamento del sedile del conducente

- Sollevare e trattenere la leva (1)

- Spingere il sedile del conducente nella

posizione desiderata.

- Rilasciare la leva.

- Accertarsi che il sedile di guida sia salda-

mente innestato.

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Regolazione dello schienale

Non esercitare pressione sullo schienale

sedile nella fase di innesto.

- Sollevare e trattenere la leva (2)

- Premere lo schienale finché non raggiunge

la posizione desiderata.

- Rilasciare la leva.

- Accertarsi che lo schienale sedile sia

saldamente innestato.

NOTA

L’angolo di brandeggio all’indietro dello

schienale sedile può essere limitato dalla

7094_003-008

condizione strutturale del carrello.

Comandi

Verifiche e operazioni preliminari alla messa in funzione

Regolamento della sospensione del

sedile

NOTA

Il sedile di guida deve essere sempre regolato

in base al peso del conducente. Per ottenere

la migliore impostazione di sospensione

del sedile, il conducente deve eseguire la

regolazione da seduto.

NOTA

Il sedile di guida del conducente

MSG 65/MSG 75 è progettato per operatori di

peso compreso tra 45 kg e 170 kg.

6321_003-038

NOTA

Il sedile di guida MSG 75 è dotato di sospen-

sione pneumatica elettrica che si attiva utiliz-

zando un interruttore elettrico invece di una

leva (3).

- Estendere completamente la leva di regola-

zione del peso (3)

- Pompare in alto o in basso per regolare il

peso del conducente.

- Riportare la leva di regolazione del peso

nella posizione centrale iniziale prima di

ogni nuova spinta (fino a udire uno scatto).

- Piegare completamente nella leva di

regolazione del peso una volta terminata

la regolazione.

NOTA

Quando la freccia (4) si trova al centro della

finestra di ispezione, il peso del conducente è

stato selezionato correttamente. Se il sedile

di guida non si muove quando si aziona la leva

di regolazione del peso, significa che è stata

raggiunta l’impostazione minima o massima

del peso.

Comandi

Verifiche e operazioni preliminari alla messa in funzione

Regolazione del supporto lombare

(variante)

NOTA

Il supporto lombare può essere regolato

per adattarsi al profilo della spina dorsale

del singolo conducente. La regolazione del

supporto lombare induce il movimento di un

cuscino convesso di supporto nella parte

inferiore o superiore dello schienale.

- Ruotare la manopola di rotazione (5) in alto

o in basso fino a portare il supporto lombare

nella posizione desiderata

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Regolazione della prolunga dello

schienale (variante)

- Regolare la prolunga dello schienale (6)

tirandola o spingendola nella posizione

desiderata.

Per rimuovere la prolunga dello schienale,

tirarlo verso l’alto fino a sfilarlo oltre l’arresto di

fine corsa.

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Comandi

Verifiche e operazioni preliminari alla messa in funzione

Accensione e spegnimento del riscalda-

mento sedile (variante)

NOTA

Il riscaldamento sedile funziona solo se

l’interruttore di contatto sedile è attivo, cioè

quando il conducente è seduto sul relativo

sedile.

- Attivare e disattivare il riscaldamento

sedile (7) utilizzando l’interruttore.

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Regolazione bracciolo

PERICOLO

Rischio di incidente in caso di abbassamento

improvviso del bracciolo provocando movimenti

incontrollati del conducente. Ciò può causare

un azionamento involontario dello sterzo o dei

dispositivi di comando, provocando movimenti

incontrollati del carrello o del carico.

- Non regolare il bracciolo durante la marcia.

- Regolare il bracciolo in modo che tutti i dispo-

sitivi di comando possano essere azionati in

sicurezza.

- Accertarsi del corretto fissaggio del bracciolo.

Comandi

Verifiche e operazioni preliminari alla messa in funzione

Regolazione della lunghezza del

bracciolo

– Rilasciare la manopola a crociera (1)

ruotandola in senso sinistrorso.

- Spostare il bracciolo (2) nella posizione

desiderata.

- Stringerelamanopolaacrocieraruotandola

in senso destrorso.

- Verificare che il bracciolo sia ben saldo.

Regolazione in altezza del bracciolo

- Rilasciare il volantino (3) ruotandolo in

senso sinistrorso.

7331_342-001

- Spostare il bracciolo (2) nella posizione

desiderata.

- Stringere il volantino ruotandolo in senso

destrorso.

- Verificare che il bracciolo sia ben saldo.

Regolazione del piantone dello

sterzo

- Spingere verso il basso la leva di regola-

zione del piantone dello sterzo (2).

- Posizionare il piantone dello sterzo (1) e

tirare nuovamente la leva verso l’alto.

PERICOLO

Rischio di incidenti!

- Accertarsi che il piantone dello sterzo sia bloc-

cato.

Il piantone dello sterzo deve inserirsi a scatto nella

posizione prevista.

Non cercare di regolare il piantone dello sterzo

durante la guida.

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Comandi

Avviamento

Salita e discesa dal carrello

AVVERTIMENTO

Rischio di lesioni durante la salita e la discesa dal

carrello a causa di slittamenti, urti contro parti del

carrello o possibilità di rimanere impigliati.

Se il coperchio della pedana è molto sporco o

macchiato d’olio, sussiste il rischio di slittamento.

Scendendo dal carrello, vi è il rischio di urtare con

la testa il sostegno del tettuccio di protezione o di

impigliarsi con gli indumenti.

- Accertarsi che il coperchio della pedana non sia

sdrucciolevole.

- Non salire o scendere dal carrello saltando.

- Accertarsi di avere una presa sicura sul carrello.

AVVERTIMENTO

Rischio di lesioni scendendo dal carrello!

Se indumenti o gioielli (ad esempio orologi, anelli,

ecc.) si impigliano in un componente mentre si

scende dal carrello, ciò potrebbe causare lesioni

gravi (ad esempio caduta, perdita di dita, ecc.).

Vietato saltare dal carrello.

- Non saltare dal carrello.

- Non indossare gioielli sul posto di lavoro.

- Non indossare indumenti da lavoro slacciati.

ATTENZIONE

Rischio di danni ai componenti in caso di uso non

corretto

I componenti del carrello, quali sedile di guida,

volante, leva del freno di stazionamento, ecc., non

sono progettati per essere utilizzati per la salita e

la discesa dal carrello e possono danneggiarsi in

seguito a un uso non corretto.

- Per la salita e la discesa dal carrello utilizzare

esclusivamente i dispositivi progettati specifica-

tamente allo scopo.

Comandi

Avviamento

Per facilitare la salita e la discesa dal carrello,

utilizzare la pedana (4) come gradino e

la maniglia (1) come supporto. Anche il

sostegno del tettuccio di protezione (2) può

essere utilizzato come supporto.

Salire sempre sul carrello muovendosi in

avanti:

- Afferrare la maniglia (1) con la mano sinistra

e tenersi saldamente.

- Poggiare il piede sinistro sul gradino (5).

- Utilizzare il piede destro per entrare nel

carrello e sedersi sul sedile di guida (3).

Scendere sempre dal carrello all’indietro:

6210_003-083

- Afferrare la maniglia (1) con la mano sinistra

e tenersi saldamente.

- Alzarsi dal sedile di guida e poggiare il piede

sinistro sul gradino (5).

- Scendendo dal carrello, poggiare per primo

il piede destro.

Comandi

Avviamento

Collegamento della spina batteria

- Aprire lo sportello batteria.

ATTENZIONE

Rischio di danni ai componenti!

Se si collega la spina batteria con l’interruttore a

chiave inserito (sotto carico), si produrrà un arco.

Questo può causare la corrosione dei contatti, con

conseguente notevole riduzione della loro durata.

- Non collegare la spina batteria con l’interruttore

a chiave inserito.

- Assicurarsi che l’interruttore a chiave sia disin-

serito prima di collegare la spina batteria.

- Inserire completamente la spina batteria (1)

nel collegamento connettore sul carrello.

6327_600-001

ATTENZIONE

I danni ai cavi comportano il rischio di

cortocircuito.

Non schiacciare il cavo batteria

quando si chiude il coperchio

batteria.

- Assicurarsicheilcavobatterianon

tocchi il coperchio batteria.

- Chiudere lo sportello batteria.

Ripiani e portabicchieri

AVVERTIMENTO

Gli oggetti possono cadere sulla pedana e ostruire

i pedali, il che potrebbe costituire un rischio di

incidenti

Gli oggetti da conservare devono essere della mi-

sura corretta in modo che non possano cadere dal

ripiano (1) o fuori dal portabicchiere (2). Gli ogge-

tti che cadono sulla pedana durante la marcia a

seguito di una sterzata o di una frenata possono

scivolare tra i pedali (3) e impedirne il corretto fun-

zionamento. Di conseguenza, potrebbe risultare

impossibile frenare il carrello nel momento neces-

sario.

- È possibile riporre sul portabicchiere bottiglie da

max. 0,5 l

7321_003-125

- Accertarsi che gli oggetti riposti non possano

cadere dai ripiani quando si avvia il carrello o

durante le sterzate e le frenate

Comandi

Avviamento

Sbloccaggio dell’interruttore arresto

di emergenza

- Estrarre/girare l’interruttore arresto di

emergenza (1) fino a bloccarlo.

III

6321_003-145

Inserimento dell’interruttore a chiave

AVVERTIMENTO

Prima di attivare l’interruttore a chiave devono

essere state eseguite tutte le prove e le operazioni

preliminari alla messa funzione, senza rilevare

alcun guasto.

- Eseguire i controlli e le operazioni prelliminari

alla messa in funzione.

- Non utilizzare il carrello se sono stati rilevati

dei guasti; contattare il centro di assistenza

autorizzato.

NOTA

Quando il carrello è acceso, la velocità di

guida massima è limitata. Il limite velocità

Comandi

Avviamento

di marcia è disattivato non appena il carrello

esce dalla curva e lo sterzo viene riportato

nella posizione di marcia rettilinea. A tale

scopo, girare il volante di circa mezzo giro.

- Inserire la chiave di accensione (1) nell’in-

terruttore a chiave e posizionarla su « I. »

5060_003-029_V2

Si attiva così un auto-test. Tutte le spie degli

indicatori della direzione di guida e nei display

di svolta si accendono brevemente.

7312_003-085

Comandi

Avviamento

All’attivazione dell’interruttore a chiave, e

fino al termine dell’avvio della centralina del

carrello, il display visualizza la schermata

iniziale nella lingua impostata.

Se il carrello è pronto per il funzionamento,

vengono visualizzati i display standard.

Se il carrello prevede una « autorizzazione di

accesso con codice PIN », il display passa

inizialmente al menu di immissione per

l’autorizzazione di accesso.

Elementi del display standard

1 2

Carica della batteria

La capacità della batteria disponibile

viene visualizzata nel campo di visualiz-

zazione.

Programma di guida

Sul display viene visualizzato il pro-

gramma di trazione (1-5).

Potenza nominale

Il consumo di alimentazione medio e le

tendenze di consumo sono mostrati nel

campo di visualizzazione.

Tempo

L’ora attuale viene visualizzata nel

6341_003-006_V3

campo di visualizzazione.

NOTA

Una volta collegata la batteria, lo stato di

carica corretto potrebbe essere visualizzato

solo dopo la messa sotto carico tramite la

guida o il sollevamento.

È possibile che sul display vengano visualiz-

zate ulteriori informazioni.

- Se si verificano dei guasti, fare riferimento

alle informazioni contenute nel capitolo

« Messaggi sul display ».

Comandi

Avviamento

Autorizzazione accesso con codice

PIN (variante)

Descrizione

I carrelli dotati della variante « Autorizza-

zione accesso con codice PIN » sono protetti

dall’utilizzo non autorizzato da un PIN opera-

tore a cinque cifre. È possibile definire fino a

cinquanta PIN operatore; in questo modo lo

stesso carrello può essere utilizzato da con-

ducenti diversi, ciascuno con il proprio PIN.

NOTA

I PIN operatore vengono definiti nel menu

della guida carrello a cui è possibile accedere

solo se si è in possesso della rispettiva

autorizzazione di accesso, ad esempio i fleet

manager.

Dopo avere attivato il contatto chiave, il

menu di immissione del PIN operatore viene

visualizzato sullo schermo del display e

dell’unità di comando. Tutte le funzioni del

carrello (guida, impianto idraulico, impianti

elettrici supplementari e i display dell’unità

di comando) sono bloccate. La funzione

del sistema luci di emergenza (variante)

è garantita. Inserire il codice di accesso a

cinque cifre (da 00000 a 99999) per abilitare le

funzioni bloccate. Una volta inserito il PIN

operatore corretto, vengono visualizzati i

display standard. Tutte le funzioni del carrello

sono disponibili.

L’autorizzazione di accesso può essere

configurata in modo tale che, per poter

utilizzare di nuovo il carrello, si debba inserire

il PIN operatore ogni volta che il conducente

scende dal carrello.

- Contattare il centro di assistenza tecnica

autorizzato per tale problema.

Il primo PIN operatore viene preimpostato

in fabbrica con le cifre « 11111 ». Tutti gli

altri sono preimpostati su « 0xFFF » ma le

funzioni non sono disponibili, perché il PIN

operatore valido di valore più alto è « 99999 ».

Le persone con la rispettiva autorizzazione

di accesso, ad esempio, fleet manager,

Comandi

Avviamento

possono modificare i PIN operatore nel menu

corrispondente.

NOTA

Quando si mette in funzione il carrello per

la prima volta, si consiglia di modificare

l’autorizzazione di accesso impostata in

fabbrica. Questo è l’unico modo per garantire

che il PIN operatore sia noto solo alle persone

con la rispettiva autorizzazione di accesso.

I PIN operatore sono memorizzati nella guida

carrello. Questi codici sono comunque dispo-

nibili anche se il display e l’unità di comando

sono stati modificati. Il centro di assistenza

autorizzato può utilizzare un dispositivo di

diagnostica per leggere il PIN operatore e, se

necessario, ripristinare l’impostazione di fab-

brica del PIN operatore.

Menu di immissione COD.ACCESSO

L’operatore inserisce il codice di accesso a

cinque cifre (00000 - 99999) in questo menu di

immissione.

Il PIN operatore si immette utilizzando i pul-

santi (1). Le cifre inserite per il PIN operatore

(2) non sono visibili, al loro posto vengono

visualizzati dei pallini. Se il PIN operatore im-

messo è corretto, viene visualizzato il display

standard e tutte le funzioni del carrello sono

disponibili.

Comandi

Avviamento

Se viene immesso un PIN operatore errato,

viene visualizzato per un breve periodo di

tempo il messaggio INVALIDO. Quando il

messaggio scompare, il PIN operatore può

essere immesso nuovamente.

BQ_023_it_V2

Dopo tre tentativi non validi, viene visualizzato

il messaggio CODICE NEGATO. L’ingresso è

quindi bloccato per cinque minuti prima che un

altro tentativo possa essere effettuato.

BQ_024_it_V2

Comandi

Avviamento

Definizione del PIN operatore

NOTA

Il PIN operatore può essere definito soltanto

dalle persone in possesso della rispettiva au-

torizzazione di accesso, ad esempio i fleet

manager. Affinché il fleet manager possa de-

finire il PIN operatore deve accedere al menu

di configurazione. Il menu di configurazione è

protetto da password. Dopo avere immesso

la password, il fleet manager può configu-

rare le impostazioni generali per il carrello.

Per modificare la password, vedere il capitolo

« Modifica della password ».

- Premere contemporaneamente il pulsante

Blue-Q_029_V2

di selezione (1) e il pulsante di cambio menu

(2).

La PASSWORD viene visualizzata sul display.

- Immettere la password a quattro cifre

(impostazionedifabbrica: 2777)utilizzando

i pulsanti (1).

- Confermare l’immissione premendo il

pulsante INVIO (2).

ESC

BQ_030_it_V2

Comandi

Avviamento

Sul display viene visualizzato CONFIGURA-

ZIONE.

- Utilizzare il pulsante di selezione del

programma di guida (1) e il pulsante di

cambio menu (3) per selezionare il menu

COD.ACCESSO.

- Confermare la selezione premendo il

pulsante INVIO (2).

BQ_31_it

Selezione del PIN operatore

Nel menu COD.ACCESSO è possibile sce-

gliere tra cinquanta possibili PIN operatore.

Le sequenze numeriche possono es-

sere impostate o modificate nel sotto-

menu NUOV.CODICE.

Una volta eseguito l’accesso al menu

COD.ACCESSO, il campo di selezione CO-

DICE (2) contiene il numero 1. Ora è possi-

bile definire il primo dei cinquanta PIN opera-

tore.

– Utilizzare il pulsante di selezione del

programma di guida (1) e il pulsante di

cambio menu (4) per selezionare il PIN

BQ_025_it_V3

operatore desiderato (da 1 a 50).

- Confermare la selezione premendo il

pulsante INVIO (3).

Comandi

Avviamento

Sul display viene visualizzato NUOV.CO-

DICE.

- Immettere il PIN operatore desiderato

utilizzando i pulsanti (5).

Le cifre inserite non vengono visualizzate sul

display. Al loro posto vengono visualizzate

delle palline nel campo NUOV.CODICE(6).

Sul display viene visualizzato CONFERMA.

Il sottomenu CONFERMA consente di confer-

mare il nuovo PIN operatore.

- Immettere il nuovo codice di accesso

una seconda volta nel campo CON-

FERMA (8) utilizzando i pulsanti (7).

Se la voce corrisponde al nuovo PIN ope-

ratore immesso in precedenza, il sistema

accetta il nuovo PIN operatore dopo l’in-

serimento dell’ultima cifra. Il display torna

al menu COD.ACCESSO.

Qui è possibile definire un altro PIN operatore.

BQ_026_it

Comandi

Avviamento

Se il PIN operatore immesso nel sotto-

menu CONFERMA non corrisponde al PIN

operatore immesso in precedenza nel sotto-

menu NUOV.CODICE, sarà visualizzato il

messaggio INVALIDO.

Il messaggio scompare dopo un breve periodo

di tempo. Il nuovo PIN operatore può essere

immesso nel sottomenu CONFERMA.

BQ_023_it_V2

Dopo avere inserito per tre volte il codice

errato, viene visualizzato il messaggio CO-

DICE NEGATO.

Il display torna al menu COD.ACCESSO. Il

PIN operatore desiderato deve essere definito

nuovamente.

BQ_024_it_V2

Comandi

Avviamento

Modifica della password

Si consiglia di modificare la password predefi-

nita in fabbrica.

NOTA

La password può essere modificata soltanto

quando il freno di stazionamento è inserito.

- Premere contemporaneamente il pulsante

di selezione (1) e il pulsante di cambio menu

(2).

Blue-Q_029_V2

La PASSWORD viene visualizzata sul display.

- Immettere la password corrente utilizzando

i pulsanti (1).

– Confermare l’immissione premendo il

pulsante INVIO (2).

ESC

BQ_030_it_V2

Comandi

Avviamento

Sul display viene visualizzato CONFIGURA-

ZIONE.

- Utilizzare il pulsante di selezione del

programma di guida (1) e il pulsante di

cambio menu (3) per effettuare la selezione

nel menu PASSWORD.

- Confermare la selezione premendo il

pulsante INVIO (2).

BQ_032_it

Il messaggio PASSWORD/LIV. PASSWORD

viene visualizzato sul display.

- Utilizzare il pulsante di selezione del

programma di guida (1) e il pulsante di

cambio menu (4) per selezionare LIV.

PASSWORD (2).

- Confermare la selezione premendo il

pulsante INVIO (3).

BQ_033_it

Comandi

Avviamento

Sul display viene visualizzato NUOV.CO-

DICE.

La password di quattro cifre può essere

inserita utilizzando i pulsanti (1).

ATTENZIONE

Non inserire la password 1777!

ESC

Se viene inserita questa password, le opzioni

di configurazione per il Fleet Manager vengono

limitate alle autorizzazioni del conducente e non

possono essere ripristinate in modo indipendente.

Il reset delle autorizzazioni può avvenire esclusiv-

amente da parte del centro di assistenza tecnica

autorizzato!

- Immettere la nuova password desiderata

BQ_034_it_V2

utilizzando i pulsanti (1).

Le cifre inserite vengono visualizzate come te-

sto semplice nel campo NUOV.CODICE (4).

- Confermare la selezione premendo il

pulsante INVIO (3).

Nel campo NUOV.CODICE, viene breve-

mente visualizzato il messaggio - ??-. La

nuova password è confermata.

- Per correggere la nuova password, pre-

mere il pulsante ESC (2).

Il display torna a visualizzare PAS-

SWORD/LIV. PASSWORD.

- Ripetere le fasi del processo da PAS-

SWORD/LIV. PASSWORD.

- Per uscire dal menu di configurazione,

premere il pulsante ESC più volte finché

non sarà visualizzato il display standard.

Comandi

Avviamento

Cintura di sicurezza

PERICOLO

Anche quando si utilizza un sistema

di ritenuta approvato, sussiste

un rischio residuo di lesioni per il

conducente in caso di ribaltamento

del carrello.

Il rischio di lesioni si riduce con l’uso

combinato del sistema di ritenuta e

della cintura di sicurezza.

La cintura di sicurezza protegge an-

che dalle conseguenze di eventu-

ali tamponamenti o cadute da una

rampa.

- Pertanto, si consiglia anche l’uso

della cintura di sicurezza.

PERICOLO

Solo le porte a staffa (variante) o la cabina opera-

tore (variante) dotata di porte chiuse fisse rappre-

sentano un sistema di ritenuta operatore. Le porte

in plastica (protezione contro le intemperie) non

costituiscono un sistema di ritenuta!

Se è necessario aprire o rimuovere le porte, utiliz-

zare un sistema di ritenuta alternativo adatto (ad

esempio una cintura di sicurezza).

Agganciare la cintura di sicurezza

PERICOLO

Pericolo di morte se si guida senza cintura di

sicurezza!

Se il carrello si ribalta o urta contro un ostacolo e

il conducente non indossa la cintura di sicurezza,

può venire sbalzato fuori dal carrello. Il conducente

potrebbe scivolare sotto il carrello o scontrarsi con

un ostacolo.

Rischio di lesioni letali!

- Allacciare la cintura di sicurezza prima di ogni

spostamento.

- Al momento di allacciare la cintura di sicurezza,

evitare di attorcigliarla.

- Utilizzare la cintura di sicurezza esclusivamente

per bloccare una sola persona.

7311_003-048

- Tutti gli eventuali guasti devono essere riparati

dal centro di assistenza autorizzato.

100

Comandi

Avviamento

NOTA

La chiusura della cintura di sicurezza è dotata

di un apposito interruttore (variante). In caso

di errore di comando o di guasto, sul display

e sull’unità di comando viene visualizzato il

messaggio CINTURA SICUREZ., vedere il

capitolo « Messaggi sul display ».

- Estrarre la cintura di sicurezza (3) fuori

dall’avvolgitore senza strattonare e aggan-

ciarla facendola passare attorno al corpo

sopra le cosce.

NOTA

Sedersi il più indietro possibile in modo da

poggiare completamente la schiena contro lo

schienale. Il meccanismo di bloccaggio auto-

matico offre libertà di movimento sufficiente

sul sedile.

- Inserire la linguetta della cintura di sicu-

rezza (2) nella chiusura (1).

- Controllare il tensionamento della cintura di

sicurezza. Tenerla vicino al corpo.

Allacciamento della cintura su pendenza

ripida

Il meccanismo di bloccaggio automatico

impedisce l’estensione della cintura quando

il carrello si trova in forte pendenza. Non è

possibile estrarre ulteriormente la cintura di

sicurezza dal relativo avvolgitore.

- Partire con cautela sulla pendenza.

- Allacciare la cintura di sicurezza.

6210_342-005

101

Comandi

Avviamento

Sganciare la cintura di sicurezza

- Premere il tasto rosso (4) sulla chiusura (1).

- Riportare lentamente la linguetta della cin-

tura all’interno dell’avvolgitore, accompa-

gnandola manualmente.

NOTA

Non riavvolgere la cintura di sicurezza troppo

rapidamente. Il meccanismo di bloccaggio

automatico può scattare se la linguetta della

cintura colpisce l’alloggiamento. Non sarà più

possibile estrarre nuovamente la cintura di

sicurezza con la consueta forza.

- Applicando una forza maggiore, tirare per

estrarre la cintura di sicurezza 10-15 mm

dall’avvolgitore per sganciare il meccani-

7090_342-005

smo di blocco.

- Lasciare che la cintura si avvolga di nuovo

lentamente.

- Proteggerla dallo sporco (ad esempio

coprendola).

Anomalie di funzionamento per il freddo

- Se la chiusura o l’avvolgitore sono gelati,

farli disgelare all’esterno e asciugarli

accuratamente per evitare che si verifichi di

nuovo.

ATTENZIONE

La cintura di sicurezza può essere danneggiata dal

calore!

Non esporre la chiusura della cintura di sicurezza o

l’avvolgitore della cintura a fonti di calore eccessive

durante la rimozione del ghiaccio.

- Non utilizzare aria a temperatura superiore a 60

°C per la rimozione del ghiaccio.

102

Comandi

Avviamento

Cabina dell’operatore

PERICOLO

Rischio di incidenti mortali in caso di caduta dal

carrello in seguito al ribaltamento!

Per evitare che, in caso di ribaltamento, l’operatore

possa scivolare sotto il carrello e venirne schiac-

ciato, installare e utilizzare un sistema di ritenuta.

Il sistema di ritenuta impedisce all’operatore di

essere sbalzato fuori dal carrello in caso di ribalta-

mento dello stesso. La cabina dell’operatore può

essere considerata un sistema di ritenuta dell’ope-

ratore solo qualora lo sportello della cabina sia

robusto e chiuso. Le cabine con copertura in tes-

suto (variante) dotate di sportelli in plastica o in tela

non costituiscono un sistema di ritenuta dell’ope-

ratore e non offrono alcuna protezione in caso di

ribaltamento del carrello!

6321_003-094

- Chiudere la porta della cabina prima del funzio-

namento

- Se la porta è aperta o è stata rimossa, utilizzare

un sistema di ritenuta altrettanto sicuro

- Si consiglia di utilizzare sempre la cintura di

sicurezza

Controllo del funzionamento del

sistema di frenatura

PERICOLO

Se il sistema di frenatura fallisce, il carrello è

frenato in modo insufficiente o non è frenato affatto,

sussiste quindi il rischio di incidenti!

- Non usare carrelli con sistema di frenatura

difettoso.

Controllo del freno a pedale

- Controllare la distanza del pedale:

Deve essere presente una distanza di almeno

60 mm tra il punto di pressione del freno e

5060_003-015

l’arresto del pedale.

- Accelerare il carrello senza carico in una

zona libera; vedere il capitolo « Guida ».

- Premere con decisione il pedale (1) del

freno.

Il carrello deve decelerare notevolmente.

103

Comandi

Avviamento

Controllo freno di stazionamento

PERICOLO

Sussiste il pericolo di essere investiti dallo spo-

stamento del carrello con conseguente pericolo di

morte!

- Non parcheggiare il carrello in pendenza.

- Nelle emergenze, bloccare con i cunei sul lato

rivolto verso la discesa.

- Lasciare il carrello solo quando il freno di stazio-

namento è applicato.

- Controllare il funzionamento del freno

di stazionamento a passo d’uomo o su

una pendenza ripida inserendo il freno di

stazionamento.

6210_342-005

Il carrello deve rimanere fermo sulla pendenza

con il freno di stazionamento inserito. Se

il carrello si muove nonostante il freno di

stazionamento sia inserito, contattare il centro

di assistenza tecnica.

Verifica del corretto funzionamento

dell’impianto sterzante

PERICOLO

Rischio di incidenti in caso di guasto dell’impianto

idraulico, poiché le caratteristiche dello sterzo sono

state modificate.

- Non guidare il carrello se il sistema di sterzo è

difettoso.

- Azionare il volante (1). Il gioco del volante

in posizione di parcheggio può avere una

profondità non superiore a due dita.

NOTA

5060_003-031

Se si accende nuovamente il carrello con il

volante girato, la velocità di marcia massima è

limitata. La limitazione di velocità di marcia

è annullata non appena il volante viene

portato fuori dalla posizione angolare nella

posizione di marcia rettilinea. Questo richiede

un cambiamento nell’angolo di sterzata di

circa mezzo giro.

104

Comandi

Avviamento

Controllo della funzione di arresto di

emergenza

AVVERTIMENTO

Quando viene azionato l’interruttore arresto di

emergenza,ilservofrenoelettricononèdisponibile!

L’attivazione dell’interruttore di arresto di emer-

genza scollega la trasmissione dall’alimentazione

di tensione.

- Per frenare, azionare il freno di servizio.

- Guidare lentamente il carrello in avanti.

- Premere l’interruttore arresto di emergenza

(1).

Il carrello avanza fino ad arrestarsi.

III

Sull’unità di comando e sul display viene

visualizzato il messaggio INT. EMERGENZA

periodicamente.

- Arrestare il carrello azionando il pedale del

freno.

NOTA

Nei carrelli che ne sono dotati, il freno di

stazionamento elettrico viene inserito non

6321_003-145

appena il carrello si arresta.

- Estrarre/girare l’interruttore di arresto di

Versione minileva

Versione multileva

emergenza (1).

III

Versione Joystick 4Plus

Il carrello effettua un auto-test interno, quindi

Versione Fingertip

è nuovamente predisposto per il funziona-

mento.

Azzeramento della misurazione del

carico (variante)

NOTA

Deve sempre essere eseguito un azzera-

mento per garantire la precisione della misu-

105

Comandi

Avviamento

razione del carico (variante). È necessario

eseguire un azzeramento

• come parte della messa in funzione giorna-

liera

• dopo la sostituzione dei bracci forche

• dopo il montaggio o la sostituzione degli

accessori.

NOTA

Un azzeramento accurato è possibile solo

quando le forche non stanno trasportando un

carico. Non sollevare ancora alcun carico.

NOTA

Un azzeramento accurato è possibile solo en-

tro la prima fase di sollevamento del montante

di sollevamento. Quando si esegue l’azzera-

mento, non sollevare la forca di oltre 800 mm

dal suolo.

NOTA

Ilfunzionamentodell’impiantodisollevamento

dipende dai dispositivi di comando di cui è

dotato il carrello; vedere ⇒ Capitolo « Dis-

positivi di comando dell’impianto di solleva-

mento », Pg. 5-146.

- Posizionare il montante di sollevamento in

verticale.

- Alzare la forca ad un’altezza di

300-800 mm.

106

Comandi

Avviamento

- Tenere premuto il pulsante (1) di « azze-

ramento » per almeno quattro secondi; il

simbolo dell’« azzeramento »(2)comparirà

sul display.

NOTA

Nel processo seguente, abbassare legger-

mente il portaforche per poi fermarlo brusca-

mente. Durante questa operazione, la forca

non deve toccare il suolo, altrimenti l’azze-

ramento non sarà preciso. Per interrompere

rapidamente la procedura di abbassamento,

rilasciare il dispositivo di comando per l’ab-

bassamento in modo che passi alla posizione

zero.

6210_003-071_V2

- Abbassare leggermente il portaforche e

rilasciare il dispositivo di comando.

Se l’azzeramento è stato eseguito corretta-

mente, il valore « 0 kg » viene visualizzato sul

display dell’unità di comando.

Controllo della posizione verticale

del montante di sollevamento

(variante) per il funzionamento

corretto

NOTA

Il controllo funzione della posizione verticale

del montante di sollevamento (variante) deve

essere eseguito ogni volta un carrello viene

messo in servizio.

- Premere il tasto funzione (1) per attivare il

comfort « posizione verticale del montante

di sollevamento ».

Il display funzione (2) deve apparire sul

6210_003-067_V2

display.

- Inclinare all’indietro il montante di solleva-

mento.

Il montante di sollevamento deve inclinarsi

completamente all’indietro e muoversi delica-

tamente fino a raggiungere i finecorsa.

- Inclinare il montante di sollevamento in

avanti.

107

Comandi

Azionamento ruota

Norme sulla sicurezza durante la

guida

Comportamento di guida

Il conducente deve rispettare le norme relative

al traffico su strada anche durante la guida

nell’area aziendale.

La velocità deve essere adeguata alle specifi-

che condizioni.

Ad esempio, il conducente deve procedere

lentamente in curva, nei passaggi stretti,

durante l’attraversamento di porte a spinta,

nei punti senza visuale o sulle superfici

sconnesse.

Il conducente deve sempre mantenere una

distanza di frenata sicura dai veicoli e dalle

persone che lo precedono e avere sempre il

pieno controllo del veicolo. Evitare le frenate

improvvise, le curve brusche, le accelerate in

punti pericolosi o senza visuale.

- La prima volta che si guida un carrello,

sarebbe opportuno effettuare una prova di

guida in uno spazio aperto o su una strada

sgombra.

Durante la marcia, è vietato:

• Far fuoriuscire le braccia e le gambe dal

carrello

• Sporgersi oltre i limiti esterni del carrello

• Arrampicarsi per uscire dal carrello

• Spostamento del sedile di guida

• Regolazione del piantone dello sterzo

• Sganciare la cintura di sicurezza

• Disinserire il sistema di ritenuta

• Sollevamento del carico a 300 mm sopra il

livello del suolo (a eccezione dei processi

di manovra durante il deposito in magaz-

zino/rimozione dei carichi dal magazzino)

• Uso dei dispositivi elettronici, ad esempio,

radio, cellulari, ecc.

109

Comandi

Azionamento ruota

AVVERTIMENTO

L’uso di apparecchiature multimediali e di comuni-

cazione o la riproduzione audio a volume eccessivo

durante la guida o la movimentazione di carichi pos-

sono ridurre l’attenzione dell’operatore. Rischio di

incidenti!

- Non utilizzare i suddetti dispositivi durante la

guida o la movimentazione di carichi.

- Regolare il volume in modo che sia possibile

udire i segnali di avvertenza.

AVVERTIMENTO

Nelle aree in cui è segnalato uno specifico divieto,

l’uso di cellulari o radiotelefoni non è consentito.

- Spegnere i dispositivi.

Visibilità durante la guida

Il conducente deve guardare nel senso di

marcia e disporre di una sufficiente visuale

complessiva del percorso.

In particolare durante la retromarcia, il condu-

cente deve accertarsi che la via sia sgombra.

Quando si trasportano beni che impediscono

la visuale, il conducente deve guidare il

carrello in retromarcia.

Se ciò non è possibile, è necessario che una

seconda persona proceda davanti al carrello

in modo da fornire le indicazioni necessarie.

In questo caso, il conducente deve guidare

a passo d’uomo prestando particolare atten-

zione. Ilcarrellodeve essereimmediatamente

arrestato se si perde il contatto con la persona

che fornisce le indicazioni.

Utilizzare gli specchietti retrovisori solo per

osservare la strada alle spalle e non per le

operazioni di retromarcia. Se sono necessari

sussidi visivi (specchio, monitor) per ottenere

una visuale sufficiente, è necessario fare

pratica nel loro uso. Quando si guida in

retromarcia con gli strumenti di ausilio alla

visibilità, prestare la massima attenzione.

In caso di utilizzo di accessori, vengono

applicate condizioni speciali, vedere il capitolo

« Montaggio degli accessori ».

110

Still Carrello elevatore elettrico RX60-16, RX60-18, RX60-20. Istruzioni originali in italiano (2016) - 3