Still Carrello elevatore elettrico RX60-16, RX60-18, RX60-20. Istruzioni originali in italiano (2016)

Indice

Premessa

Questo carrello

Informazioni generali

Etichettatura CE

Dichiarazione di conformità CE conforme alla direttiva sulle macchine

Accessori

Informazioni sulla documentazione

Ambito della documentazione

Data di pubblicazione e aggiornamento del manuale d’uso

Diritti di copyright e marchio

Spiegazione dei simboli utilizzati

Elenco delle abbreviazioni

Definizione delle direzioni

Grafici di esempio

Considerazioni ambientali

Imballaggio

Smaltimento di componenti e batterie

Introduzione

Uso del carrello

Uso corretto

Utilizzo appropriato durante il traino

Uso non consentito

Ambiente di utilizzo

Parcheggio a temperature inferiori a -10 °C

Uso di piattaforme di servizio

Rischi residui

Pericoli e rischi residui

Rischi speciali associati all’utilizzo del carrello e degli accessori

Panoramica dei pericoli e delle relative contromisure

Pericolo per i dipendenti

Sicurezza

Definizione delle persone responsabili

Società di appartenenza

Specialista

Guidatori

Principi di base per un funzionamento sicuro

Copertura assicurativa nei locali della società

III

Indice

Modifiche e retrofitting

Modifiche del tettuccio di protezione e carichi sul tetto

Avvertenze relative a componenti non originali

Danni, difetti e uso improprio dei dispositivi di protezione

Pneumatici

Apparecchi medicali

Prestare attenzione quando si entra in contatto con gli ammortizzatori pneumatici e gli

accumulatori

Lunghezza dei bracci forche

Controlli di sicurezza

Ispezione periodica della sicurezza del carrello

Prove isolamento

Norme di sicurezza per la movimentazione dei materiali di consumo

Materiali di consumo ammessi

Oli

Fluido idraulico

Acido della batteria

Smaltimento dei materiali di consumo

Emissioni

Panoramica

Vista generale del carrello

Vista generale del sedile conducente

Dispositivi di comando ed elementi di visualizzazione

Unità di comando display

Dispositivi di comando per le funzioni idrauliche e di trazione

Multileva

Minileva doppia

Minileva a tre vie

Minileva a quattro vie

Joystick 4Plus

Fingertip

Mini consolle

Punti di identificazione

Panoramica

Targhetta di fabbrica

Numero di produzione

Avvertenza StVZO (codice della strada tedesco)

Indice

Comandi

Verifiche e operazioni preliminari alla messa in funzione

Controlli visivi

Rabbocco del dispositivo lavacristallo

Controllo delle condizioni di ruote e pneumatici

Regolazione del sedile di guida MSG 65/MSG 75

Regolazione bracciolo

Regolazione del piantone dello sterzo

Avviamento

Salita e discesa dal carrello

Collegamento della spina batteria

Ripiani e portabicchieri

Sbloccaggio dell’interruttore arresto di emergenza

Inserimento dell’interruttore a chiave

Autorizzazione accesso con codice PIN (variante)

Funzionamento del clacson

Cintura di sicurezza

100

Cabina dell’operatore

103

Controllo del funzionamento del sistema di frenatura

103

Verifica del corretto funzionamento dell’impianto sterzante

104

Controllo della funzione di arresto di emergenza

105

Azzeramento della misurazione del carico (variante)

105

Controllo della posizione verticale del montante di sollevamento (variante) per il fun-

zionamento corretto

107

Azionamento ruota

109

Norme sulla sicurezza durante la guida

109

Corsie di marcia

111

Impostazione del programma di guida

114

Riduzione della velocità con il carico sollevato (variante)

114

Selezione della direzione di guida

115

Azionamento dell’interruttore direzione di guida, versione multileva

116

Azionamento dell’interruttore direzione di guida, versione minileva

116

Azionamento dell’interruttore basculante verticale per la « direzione di guida », ver-

sione joystick 4Plus

117

Azionamento dell’interruttore direzione di guida, versione Fingertip

117

Azionamento dell’interruttore direzione di guida, versione miniconsole

118

Avvio della modalità di guida

118

Avvio della modalità di guida, versione a doppio pedale (variante)

120

Azionamento del freno di servizio

123

Freno di stazionamento

124

Azionare il freno di stazionamento meccanico

124

Indice

Azionare il freno di stazionamento elettrico

126

Sterzo

133

Riduzione della velocità in curva (Curve Speed Control)

134

Montante di sollevamento

136

Varianti dell’impianto di sollevamento

136

Disattivazione automatica del sollevamento (variante)

136

Posizione verticale del montante di sollevamento (variante)

137

Tipi di montante di sollevamento

143

Problemi di funzionamento durante le operazioni di sollevamento

144

Dispositivi di comando dell’impianto di sollevamento

146

Funzione di bloccaggio dell’impianto idraulico

146

Impianto di sollevamento con multileva

148

Controllo dell’impianto di sollevamento tramite una minileva doppia

149

Controllo dell’impianto di sollevamento tramite una minileva tripla

150

Controllo dell’impianto di sollevamento tramite una minileva quadrupla

151

Controllo dell’impianto di sollevamento tramite il joystick 4Plus

152

Controllo dell’impianto di sollevamento con console fingertip

154

Sostituzione dei bracci forche

155

Prolunga forca (variante)

157

Funzionamento con bracci forche reversibili (variante)

159

Lavoro con carichi

161

Norme di sicurezza per la movimentazione dei carichi

161

Prima del prelievo del carico

162

Misurazione del carico (variante)

163

Prelievo dei carichi

166

Zona di pericolo

167

Trasporto di pallet

168

Trasporto di carichi sospesi

169

Prelievo del carico

170

Trasporto di carichi

174

Deposito dei carichi

175

Guida su salite e discese

177

Guida sugli ascensori

177

Guida sui ponti di carico

179

Lavoro con accessori

181

Montaggio degli accessori

181

Depressurizzazione dell’impianto idraulico

183

Istruzioni generali per il controllo degli accessori

186

Utilizzo degli accessori mediante funzionamento multileva

188

Utilizzo degli accessori mediante funzionamento multileva e 5a funzione

189

Controllo degli accessori tramite una minileva doppia

191

Indice

Controllo degli accessori tramite la minileva doppia e la 5a funzione

193

Controllo degli accessori tramite minileva tripla

195

Controllo degli accessori tramite la minileva a tre vie e la 5a funzione

197

Controllo degli accessori tramite minileva quadrupla

199

Controllo degli accessori tramite la minileva a quattro vie e la 5a funzione

201

Controllo degli accessori tramite il joystick 4Plus

203

Controllo degli accessori tramite il joystick 4Plus e la 5ª funzione

204

Controllo degli accessori con fingertip

205

Controllo degli accessori con fingertip e 5a funzione

206

Meccanismo di bloccaggio della graffa (variante)

208

Prelievo di un carico mediante attrezzi di montaggio

212

Funzionamento dell’attrezzatura aggiuntiva

213

Accensione e spegnimento dell’illuminazione

213

Accensione e spegnimento del faro rotante

214

Accensione e spegnimento del sistema delle luci di emergenza

214

Inserimento e disinserimento degli indicatori di direzione

215

Accensione e spegnimento dei fari di lavoro

217

Utilizzo del tergi/lavacristallo

219

FleetManager (variante)

220

Registratore incidenti (variante)

220

Sistemi di ritenuta operatore (varianti)

220

Funzionamento della cabina

221

Apertura della porta della cabina

221

Chiusura della porta della cabina

222

Apertura dei vetri laterali

222

Chiusura dei vetri laterali

223

Funzionamento dell’illuminazione abitacolo

224

Funzionamento del riscaldamento lunotto

225

Radio (variante)

225

Riscaldamento (vari modelli)

226

Vetro tettuccio con apertura a pressione (variante)

229

Leggio (variante)

229

Uso di un rimorchio

230

Carico trainato

230

Perno di accoppiamento nel contrappeso

231

Gancio di traino automatico

233

Traino di rimorchi

242

Utilizzo in celle frigo

244

Funzionamento del gruppo di comando display

247

Indicatori

247

Regolazione dei display

250

VII

Indice

Simboli sul display

250

Impostazione di data e ora

255

Azzeramento chilometri e ore di funzionamento giornalieri

255

Impostazione lingua

256

Pulsante soft key per l’uso delle diverse varianti attrezzatura

256

Modalità efficienza Blue-Q

258

Descrizione della funzione

258

Effetti sugli utilizzatori aggiuntivi

258

Attivazione e disattivazione della Blue-Q modalità efficienza

259

Configurazione della modalità efficienza Blue-Q

260

Messaggi sul display

262

Contenuto del display

262

Tabella dei codici di errore

262

Messaggi generali

266

Messaggi specifici per la guida

275

Funzionamento in condizioni di esercizio speciali

279

Trasporto

279

Traino

282

Sollevamento con gru

284

Procedura in caso di emergenza

288

Arresto di emergenza

288

Procedura da eseguire in caso di ribaltamento del carrello

289

Martello di emergenza

290

Abbassamento di emergenza

290

Funzionamento di emergenza del freno di stazionamento elettrico

292

Gestione della batteria

294

Norme di sicurezza per l’utilizzo della batteria

294

Apertura/chiusura sportello di accesso alla batteria

298

Scollegamento della spina batteria

300

Manutenzione della batteria

301

Controllo delle condizioni e del livello e densità dell’acido della batteria

303

Controllo dello stato di carica della batteria

304

Ricarica della batteria

305

Carica di stabilizzazione per evitare lo scarico completo della batteria

308

Passaggio a un altro tipo di batteria

310

Informazioni generali sulla sostituzione della batteria

310

Sostituzione della batteria mediante il carrello elevatore a forche

311

Trasporto con gru della batteria

316

Sostituzione della batteria mediante carrelli elevatori

317

Sostituzione della batteria mediante il supporto batteria meccanico

322

Sostituzione della batteria con il supporto batteria idraulico

327

VIII

Indice

Messa fuori servizio

336

Parcheggio in sicurezza del carrello e suo spegnimento

336

Cuneo (variante)

338

Arresto e stoccaggio del carrello

338

Rimessa in funzione dopo lo stoccaggio

340

Pulizia

342

Pulizia del carrello elevatore

342

Pulizia dell’impianto elettrico

345

Pulizia delle catene di carico

345

Pulizia del parabrezza

346

Dopo il lavaggio

347

Manutenzione

Informazioni sulla manutenzione generale

350

Qualifiche del personale

350

Informazioni per eseguire la manutenzione

350

Manutenzione — 1000 ore/ogni anno

353

Manutenzione - ogni 3000 ore/due anni

357

Ordinazione dei ricambi e dei componenti soggetti a usura

357

Qualità e quantità delle attrezzature di produzione necessarie

357

Programma di lubrificazione

359

Tabella dati manutenzione

360

Norme sulla sicurezza per la manutenzione

363

Informazioni generali

363

Lavoro sull’attrezzatura idraulica

363

Lavoro sull’attrezzatura elettrica

363

Dispositivi di sicurezza

364

Valori impostati

364

Sollevamento e uso del martinetto

365

Interventi sulla parte anteriore del carrello

365

Accesso ai punti di manutenzione

367

Smontaggio/montaggio del coperchio della valvola

367

Manutenzione

368

Lubrificazione dei giunti e dei comandi

368

Controllo dell’interblocco e dello sportello batteria

369

Manutenzione cintura di sicurezza

369

Controllo del sedile lato guidatore

371

Manutenzione delle ruote e degli pneumatici

372

Manutenzione dell’assale sterzante

374

Controllo della batteria

376

Indice

Controllo dei fusibili

376

Sostituzione dei fusibili

378

Controllo del livello dell’olio idraulico

380

Controllo dell’assenza di perdite nell’impianto idraulico

381

Lubrificazione guide montante e rullo

382

Manutenzione di carrelli utilizzati in celle frigo

383

Ingrassaggio del gancio di traino automatico

383

Manutenzione del riscaldamento

386

Manutenzione dopo 1000 ore/un anno

389

Altre attività

389

Verifica dei collegamenti dei cavi

389

Controllo del livello dell’olio idraulico nel supporto batteria idraulico

389

Lubrificazione degli elementi scorrevoli

390

Lubrificazione dei binari del dispositivo di chiusura

391

Verifica dell’assenza di perdite dai cilindri di sollevamento e dai relativi collega-

menti

393

Controllo dei bracci delle forche

393

Controllo dei bracci forche reversibili

394

Controllo del doppio pedale

394

Controllo telaio di commutazione della batteria

394

Dati tecnici

Dimensioni

396

Scheda tecnica VDI

397

Dimensioni ergonomiche

402

Specifiche della batteria

403

Assegnazione fusibili

405

Attrezzatura standard assegnazione fusibili

405

Varianti attrezzatura assegnazione fusibili

406

Premessa

Questo carrello

Informazioni generali

Il carrello descritto nelle presenti istruzioni

operative è conforme agli standard e alle

norme di sicurezza in vigore.

Se il carrello deve essere utilizzato sulle

strade, deve essere conforme alle norme

nazionali vigenti nel paese di utilizzo. È

necessario ottenere la patente di guida

dall’ufficio competente.

I carrelli sono dotati della tecnologia più

avanzata. È necessario azionare il carrello

secondo le norme di sicurezza e mantenerne

la funzionalità.

Le presenti istruzioni operative forniscono le

informazioni necessarie a tale scopo. Leggere

e a ttenersi a queste informazioni prima della

messa in esercizio del carrello. In questo

modo è possibile evitare incidenti a assicurare

la validità della garanzia.

Etichettatura CE

Il costruttore utilizza l’etichettatura CE per in-

dicare la conformità del carrello alle norme

e regolamenti vigenti al momento della com-

mercializzazione. Ciò viene attestato dalla

dichiarazione di conformità CE emessa. L’eti-

chettatura CE è attaccata alla targhetta co-

struttore.

Eventuali modifiche strutturali o aggiunte

indipendenti apportate al carrello possono

compromettere la sicurezza, annullando così

la dichiarazione di conformità CE.

La dichiarazione di conformità CE va conser-

vata con cura e deve essere presentata alle

autorità competenti che ne facciano richiesta.

CE-Symbol

Premessa

Questo carrello

Dichiarazione di conformità CE conforme alla direttiva sulle macchine

Dichiarazione

STILL GmbH

Berzeliusstraße 10

D-22113 Amburgo Germania

Dichiariamo che la macchina

Carrello industriale

in base alle presenti istruzioni operative

Tipo

in base alle presenti istruzioni operative

è conforme alla versione più recente della direttiva sulle macchine 2006/42/CE.

Personale autorizzato alla compilazione della documentazione tecnica:

vedere la Dichiarazione di conformità CE

STILL GmbH

Premessa

Informazioni sulla documentazione

Ambito della documentazione

• Manuale d’uso originale

• Manuale d’uso originale per gli accessori

(variante)

• Catalogo dei ricambi

• Norme VDMA per il corretto uso dei carrelli

industriali

Il presente manuale d’uso descrive tutte le

misure necessarie per il funzionamento sicuro

e la corretta manutenzione del carrello in tutte

le varianti possibili disponibili al momento

della stampa. Eventuali versioni speciali

basate su esplicite richieste del cliente sono

documentate in un manuale d’uso separato.

Per eventuali domande, contattare il centro di

assistenza autorizzato di zona.

Ricavandoli dalla targhetta costruttore, inse-

rire il numero di produzione e l’anno di fabbri-

cazione nell’apposito spazio:

Numero di produzione

Anno di fabbricazione

Citare il numero di produzione per tutte le

richieste tecniche.

Tutti i carrelli sono corredati da un manuale

d’uso. Questo manuale d’uso deve essere

custodito con cura e deve essere accessibile,

in qualsiasi momento, al conducente e alla

società di manutenzione. Il luogo di conserva-

zione è indicato nel capitolo « Panoramiche. »

In caso di smarrimento delle istruzioni opera-

tive, l’operatore deve immediatamente richie-

derne al costruttore una copia sostitutiva.

Le istruzioni operative sono inserite nel cata-

logo dei ricambi e possono essere riordinate

come ricambi.

Il personale responsabile dell’uso e della ma-

nutenzione dell’attrezzatura deve familiariz-

zarsi con le presenti istruzioni operative.

Premessa

Informazioni sulla documentazione

La società utilizzatrice deve assicurarsi

che tutti gli utenti abbiano ricevuto, letto e

compreso il presente manuale d’uso.

NOTA

Attenersi alla seguente definizione delle

persone responsabili: « società utilizzatrice »

e « conducente ».

Grazie per aver letto e rispettato le istruzioni

del manuale d’uso. Per eventuali domande o

suggerimenti volti a migliorare il prodotto o per

segnalare eventuali errori, contattare il centro

di assistenza autorizzato di zona.

Data di pubblicazione e aggiorna-

mento del manuale d’uso

Ladatadipubblicazionedelpresentemanuale

d’uso è riportata sulla copertina.

STILL è costantemente impegnata nell’ulte-

riore sviluppo dei carrelli. Le presenti istru-

zioni operative sono soggette a modifiche;

eventuali reclami basati sulle informazioni e/o

le figure ivi contenute non possono essere

accettati.

Contattare il centro di assistenza autorizzato

di zona per il supporto tecnico relativo al

carrello.

Diritti di copyright e marchio

Sono vietate la copia, la traduzione e la

trasmissione delle presenti istruzioni (o di

parte delle stesse) senza il previo consenso

scritto da parte del costruttore.

Spiegazione dei simboli utilizzati

PERICOLO

Indica le procedure da seguire scrupolosamente al

fine di evitare il rischio di incidenti mortali.

Premessa

Informazioni sulla documentazione

AVVERTIMENTO

Indica le procedure da seguire scrupolosamente al

fine di evitare il rischio di infortuni.

ATTENZIONE

Indica le procedure da seguire scrupolosamente

al fine di evitare il rischio di danni ai materiali e/o la

loro distruzione.

NOTA

Per i dati tecnici che richiedono particolare

attenzione.

NOTA SULL’AMBIENTE

Per evitare danni all’ambiente.

Elenco delle abbreviazioni

NOTA

Questo elenco di abbreviazioni si applica

a tutti i tipi di manuale d’uso. Non tutte

le abbreviazioni elencate compariranno

necessariamente in questo manuale d’uso.

Abbre-

Significato

Spiegazione

viazione

ABE

Gruppo di comando display

Implementazione tedesca delle direttive

Arb-

Arbeitsschutzgesetz

UE su salute e sicurezza sul posto di

SchG

lavoro

BetrSi-

Implementazione tedesca della direttiva

Betriebssicherheitsverordnung

chV

UE sulle attrezzature di lavoro

Compagnia assicurativa tedesca per

Berufsgenossenschaft

l’azienda e per i dipendenti

Principi e specifiche delle prove tedeschi

BGG

Berufsgenossenschaftlicher Grundsatz

su salute e sicurezza sul posto di lavoro

Norme e raccomandazioni tedesche su

BGR

Berufsgenossenschaftliche Regel

salute e sicurezza sul posto di lavoro

Norme tedesche per la prevenzione degli

DGUV

Berufsgenossenschaftliche Vorschrift

incidenti

Conferma la conformità con le direttive

Communauté Européenne

europee specifiche per il prodotto (mar-

chio CE)

Premessa

Informazioni sulla documentazione

Abbre-

Significato

Spiegazione

viazione

Commissione internazionale sulle regole

CommissionontheRulesfortheApproval

CEE

per l’approvazione dell’attrezzatura

of the Electrical Equipment

elettrica

Direct Current

Corrente continua

DFÜ

Datenfernübertragung

Trasmissione dati remota

Organizzazione tedesca di normalizza-

DIN

Deutsches Institut für Normung

zione

Comunità Europea

Standard europeo

Federazione europea delle attrezzature

FEM

Fédération Européene de la Manutention

di movimentazione e stoccaggio dei

materiali

Fmax

maximum Force

Potenza massima

Autorità tedesca per il monitoraggio/ema-

GAA

Gewerbeaufsichtsamt

nazione dei regolamenti sulla protezione

di lavoratori, ambiente e consumatori

Trasmissione di pacchetti di dati nelle reti

GPRS

General Packet Radio Service

wireless

ID n.

Numero ID

International Organization for Standardi-

Organizzazione internazionale di norma-

ISO

zation

lizzazione

LAN

Local Area Network

Rete locale

Incertezza della misura dei livelli di

KpA

pressione sonora

LED

Light Emitting Diode

Diodo elettroluminescente

Livello di pressione sonora nel posto di

lavoro

Livello di pressione sonora medio conti-

LpAZ

nuo sul sedile conducente

Distanza del baricentro del carico dal lato

LSP

Baricentro del carico

anteriore delle estremità posteriori delle

forche

Massima concentrazione sul luogo di

Concentrazione massima ammissibile di

MAK

lavoro

una sostanza nell’aria nel posto di lavoro

Max.

Massimo

Valore massimo di una quantità

Minimo

Valore minimo di una quantità

Personal Identification Number

Codice di identificazione personale

PPE

Dispositivi di protezione personale

Premessa

Informazioni sulla documentazione

Abbre-

Significato

Spiegazione

viazione

Pneumatici in gomma superelastica

Super-Elastic

(pneumatici in gomma piena)

Pneumatici per montaggio semplificato,

SIT

Snap-In Tyre

senza componenti dei cerchi sciolti

Norme tedesche per approvazione dei

StVZO

Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung

veicoli su strade pubbliche

Ordinanza sui materiali pericolosi vigente

TRGS

Technische Regel für Gefahrstoffe

nella Repubblica Federale di Germania

Verband der Elektrotechnik Elektronik

VDE

Associazione tecnico-scientifica tedesca

Informationstechnik

VDI

Verein Deutscher Ingenieure

Associazione tecnico-scientifica tedesca

Verband Deutscher Maschinen- und

Associazione industria meccanica tede-

VDMA

Anlagenbau e.V.

sca

WLAN

Wireless LAN

Rete locale senza fili

Definizione delle direzioni

Le direzioni « avanti » (1), « indietro » (3),

« destra » (2) e « sinistra » (4) si riferiscono

alla posizione di montaggio delle parti viste dal

sedile conducente; il carico si trova sulla parte

anteriore.

6210_001-031

Premessa

Informazioni sulla documentazione

Grafici di esempio

Panoramica di funzioni e funzionamenti

La presente documentazione illustra la

successione (di solito in ordine sequenziale)

di alcune funzioni od operazioni. Vengono

utilizzati dei diagrammi schematici di un

carrello di contrappeso per illustrare tali

procedure.

NOTA

Tali diagrammi schematici non sono rappre-

sentativi dello stato costruttivo del carrello

presentato nella documentazione. Gli schemi

vengono utilizzati esclusivamente allo scopo

di chiarificare le procedure.

6210_003-062

Panoramica del gruppo di comando

display

NOTA

Le panoramiche sugli stati di funzionamento

e valori nel display del gruppo di comando

display sono esempi e dipendono in parte

dall’attrezzatura del carrello. Di conseguenza,

i display illustrati degli attuali stati di funziona-

mento e valori possono essere differenti. Non

sono illustrate le informazioni non pertinenti

per le descrizioni.

Premessa

Considerazioni ambientali

Imballaggio

Per la consegna del carrello alcune parti ven-

gono imballate per la loro protezione. L’imbal-

laggio deve essere rimosso completamente

prima del primo avviamento.

NOTA SULL’AMBIENTE

Il materiale dell’imballaggio va smaltito in

modo adeguato dopo la consegna del carrello.

Smaltimento di componenti e

batterie

Il carrello è composto da materiali diversi.

Se i componenti o le batterie devono essere

sostituiti ed eliminati, è necessario:

• smaltirli,

• trattarli, o

• riciclarli secondo le norme regionali e

nazionali.

NOTA

Per lo smaltimento delle batterie, attenersi alle

indicazioni della documentazione fornita dal

produttore batteria.

NOTA SULL’AMBIENTE

Si raccomanda di rivolgersi ad un’azienda di

gestione dei rifiuti.

Introduzione

Uso del carrello

Uso corretto

Il carrello descritto in queste istruzioni opera-

tive è adatto per il sollevamento, trasporto e

impilaggio di carichi.

Il carrello può essere utilizzato esclusiva-

mente per gli usi previsti, descritti nel presente

manuale d’uso.

Se il carrello deve essere utilizzato per impie-

ghi diversi da quelli specificati nelle istruzioni

operative, per evitare pericoli, occorre la pre-

ventiva autorizzazione del costruttore e, se

necessario, dell’ente normativo competente.

Il carico massimo sollevabile è indicato sulla

targhetta della capacità nominale (schema di

carico) e non deve essere superato; vedere

inoltre il capitolo « Prima di prelevare un

carico ».

Utilizzo appropriato durante il traino

Questo carrello elevatore è adatto al traino

occasionale di rimorchio ed è dotato di un

apposito dispositivo di traino. Le operazioni

occasionali di traino non devono superare il

2% deltempo diutilizzo giornaliero delveicolo.

Se il carrello deve essere utilizzato per il traino

con maggiore regolarità, occorre consultare il

costruttore.

Rispetta le norme relative al funzionamento

del rimorchio; vedere il capitolo « Funziona-

mento del rimorchio ».

Uso non consentito

La società utilizzatrice o il conducente, e non

il costruttore, sono responsabili di eventuali

pericoli causati da un uso improprio.

NOTA

Attenersi alla seguente definizione delle

persone responsabili: « società utilizzatrice »

e « conducente ».

Introduzione

Uso del carrello

L’uso per scopi diversi da quelli descritti in

queste istruzioni operative è vietato.

PERICOLO

Rischio di lesioni mortali in caso di

caduta dal carrello quando questo è

in movimento!

- È proibito portare passeggeri sul

carrello.

Non utilizzare il carrello in zone a rischio di

incendi, esplosioni o corrosione, o in zone

particolarmente polverose.

Non è consentito impilare o disfare una pila su

rampe o superfici in pendenza.

Ambiente di utilizzo

Il carrello può essere utilizzato all’interno

o all’esterno degli edifici. L’utilizzo sulle

strade pubbliche è consentito esclusivamente

se viene montata la variante attrezzatura

« StVZO » (codice della strada tedesco).

Se utilizzato per la circolazione sulle strade

pubbliche, il carrello deve risultare conforme

alle norme nazionali vigenti nel Paese di

utilizzo.

Il suolo deve avere un carico massimo ammis-

sibile sufficiente (cemento, asfalto) e la super-

ficie non deve essere liscia. Percorsi, aree di

lavoro e larghezze corsia devono essere con-

formi alle specifiche in questo manuale d’uso,

vedere il capitolo « Percorsi ».

La guida su pendii in salita e in discesa è

consentita se si osservano i dati specificati e

le specifiche, vedere il capitolo « Percorsi ».

Il carrello è idoneo all’utilizzo al chiuso e

all’aperto dalle latitudini settentrionali fino

ai tropici (gamma di temperatura da -20 °C a

+40 °C).

Se il carrello viene utilizzato all’interno di un

magazzino frigorifero, è necessario configu-

rarlo appositamente e, se necessario, l’uso in

tale ambiente deve essere approvato; vedere

il capitolo « Uso magazzino frigorifero ».

Introduzione

Uso del carrello

ATTENZIONE

Le batterie possono gelare!

Se il carrello viene parcheggiato a temperatura am-

biente inferiore a -10 °C per un periodo prolungato,

le batterie possono diventare fredde. L’elettrolita

può gelare e danneggiare le batterie. Il carrello non

è quindi predisposto per il funzionamento.

- A una temperatura ambiente inferiore a -10 °C,

parcheggiare il carrello esclusivamente per brevi

periodi.

La società utilizzatrice deve garantire una

protezione antincendio adeguata al tipo di

applicazione nell’area circostante il carrello.

A seconda dell’applicazione, è necessario

dotare il carrello di una protezione antincendio

supplementare. In caso di dubbi, contattare le

autorità competenti.

NOTA

Attenersi alla definizione della persona re-

sponsabile seguente: « società utilizzatrice ».

Parcheggio a temperature inferiori a -10 °C

ATTENZIONE

Le batterie possono gelare!

Se il carrello viene parcheggiato a una temperatura

ambiente inferiore a -10 °C per un periodo prolung-

ato, le batterie diventeranno fredde. L’elettrolita

può gelare e danneggiare le batterie. Il carrello non

è quindi predisposto per il funzionamento.

- Se la temperatura ambiente è inferiore a -10 °C,

parcheggiare il carrello esclusivamente per brevi

periodi di tempo.

Introduzione

Uso del carrello

Uso di piattaforme di servizio

AVVERTIMENTO

L’uso di piattaforme di servizio è disciplinato da

norme nazionali. L’uso di piattaforme di servizio

è consentito solo in ottemperanza alle normative

locali sull’uso.

- Osservare le norme nazionali vigenti.

- Prima di utilizzare le piattaforme di servizio,

consultare le autorità competenti.

Introduzione

Rischi residui

Pericoli e rischi residui

Nonostante un uso attento e il rispetto delle

norme e dei regolamenti, non è possibile

escludere completamente altri rischi inerenti

l’uso del carrello elevatore.

Il carrello elevatore e tutti gli altri componenti

degli impianti soddisfano i requisiti di sicu-

rezza in vigore. Ciononostante, anche se il

carrello viene utilizzato in modo adeguato e

rispettando tutte le istruzioni, non è possibile

escludere alcuni rischi residui.

Anche al di fuori della zona di pericolo de-

limitata del carrello stesso, non è possibile

escludere rischi residui. Le persone che ope-

rano nell’area circostante il carrello devono

prestare grande attenzione, in modo da poter

reagire con prontezza in caso di malfunziona-

mento, incidente, guasto e così via.

AVVERTIMENTO

Tutte le persone che operano in prossimità di

carrelli devono essere adeguatamente istruite in

merito ai rischi derivanti dall’uso dei medesimi.

Si richiama inoltre l’attenzione sulle norme di

sicurezza contenute in queste istruzioni operative.

I rischi possono comprendere:

• Fuoriuscite di materiali di consumo a causa

di perdite, rotture di tubazioni e serbatoi

ecc.

• Rischio di incidenti durante la guida su

terreni difficili come rampe, superfici lisce o

irregolari, o in condizioni di scarsa visibilità

ecc.

• Cadute, possibilità di inciampare, durante

gli spostamenti a bordo del carrello in

particolare se bagnato in presenza di

perditedimaterialidiconsumoosusuperfici

ghiacciate.

• Pericolo di incendio e di esplosione asso-

ciato alle batterie e alle tensioni elettriche.

• Errore umano dovuto alla mancata osser-

vanza delle norme sulla sicurezza.

• Danno non riparato o componenti difettosi

e usurati.

• Manutenzione e verifiche insufficienti

Introduzione

Rischi residui

• Uso di materiali di consumo non corretto

• Intervalli di prova superati

Il costruttore non verrà ritenuto responsabile

di incidenti con il carrello, causati dall’inosser-

vanza delle norme da parte della società di

appartenenza, sia intenzionalmente che per

disattenzione.

Stabilità

La stabilità del carrello è stata testata sulla

base dei più recenti standard tecnologici

ed è garantita se il carrello viene utilizzato

correttamente e per lo scopo previsto. Questi

standard tengono conto solo delle forze di

ribaltamento statiche e dinamiche che si

possono presentare durante il funzionamento

per gli scopi previsti e secondo le norme di

funzionamento. Tuttavia non si può mai

escludere il rischio di superare il momento

di brandeggio dovuto all’uso improprio o al

funzionamento errato e alla perdita di stabilità.

Per evitare o ridurre al minimo la perdita di

stabilità rispettare le istruzioni seguenti:

Fissare sempre il carico per evitare che

scivoli, ad esempio mediante ancoraggio.

Trasportare sempre i carichi instabili in

contenitori adatti.

Procedere sempre lentamente durante la

marcia in curva.

Guidare con il carico abbassato.

–

Anche in presenza di traslatori laterali, al-

lineare il carico più centralmente possibile

con il carrello e trasportarlo in tale posi-

zione.

Evitare di sterzare e di guidare in diagonale

sulle pendenze.

Non posizionare mai il carico rivolto verso il

basso durante la guida in pendenza.

Prelevare esclusivamente carichi di lar-

ghezza approvata.

Prestare sempre molta attenzione durante

il trasporto di carichi sospesi.

Non guidare su bordi di rampe o gradini.

Introduzione

Rischi residui

Panoramica dei pericoli e delle

relative contromisure

NOTA

La tabella seguente semplifica la valutazione

dei pericoli presenti nella propria struttura ed

è valida per tutti i tipi di trazione. Non pretende

di essere esaustiva.

- Attenersi alle norme nazionali vigenti nel

paese in cui viene utilizzato il carrello.

Pericolo

Provvedimento

Spunta

Osservazioni

√ completo

- Non applicabile

Attrezzatura del

Prova

In caso di dubbio, con-

carrello non conforme

sultare l’ispettorato

alla legislazione locale

per il lavoro oppure la

società competente

in materia di assicu-

razioni/responsabilità

del datore di lavoro

Competenza e

Formazione del

BGG 925

qualifica professionale

personale (carrelli

Patente di guida VDI

dell’operatore

con operatore seduto

3313

insufficienti

e in piedi)

Utilizzo da parte

Accesso con chiave

di persone non

per il personale

autorizzate

autorizzato

Carrello non in

Controlli ricorrenti ed

Decreto tedesco

condizioni di sicurezza

eliminazione delle

sulla sicurezza degli

anomalie

impianti (BetrSichV)

Rischio di cadute

Conformità alle norme

Decreto tedesco

legato all’uso di

nazionali

sulla sicurezza degli

piattaforme di servizio

(dei rispettivi paesi)

impianti (BetrSichV) e

associazione delle

assicurazioni per

responsabilità civile

dei datori di lavoro

Visibilità limitata a

Pianificazione risorse

Decreto tedesco

causa del carico

sulla sicurezza degli

impianti (BetrSichV)

Introduzione

Rischi residui

Pericolo

Provvedimento

Spunta

Osservazioni

√ completo

- Non applicabile

Contaminazione

Controllo dei gas di

Norme tecniche

dell’aria

scarico dei motori

per le sostanze

diesel

pericolose (TRGS)

554 e decreto tedesco

sulla sicurezza degli

impianti (BetrSichV)

Controllo dei gas di

Elenco dei valori

scarico dei motori GPL

limiti di soglia

per la Germania

(MAK-Liste) e

decreto tedesco

sulla sicurezza degli

impianti (BetrSichV)

Utilizzo non consentito

Pubblicazione delle

Decreto tedesco

(uso improprio)

istruzioni operative

sulla sicurezza degli

impianti (BetrSichV)

e diritto del lavoro

tedesco (ArbSchG)

Istruzioni fornite per

Decreto tedesco

iscritto all’operatore

sulla sicurezza degli

impianti (BetrSichV)

e diritto del lavoro

tedesco (ArbSchG)

Rispettare il decreto

tedesco sulla

sicurezza degli

impianti (BetrSichV),

il manuale d’uso

e le regole della

Federazione tedesca

di ingegneria (VDMA)

Durante il rifornimento

a) Diesel

Rispettare il decreto

tedesco sulla

sicurezza degli

impianti (BetrSichV),

il manuale d’uso

e le regole della

Federazione tedesca

di ingegneria (VDMA)

Introduzione

Rischi residui

Pericolo

Provvedimento

Spunta

Osservazioni

√ completo

- Non applicabile

b) GPL

Rispettare la

norma D34

dell’assicurazione

sociale contro gli

infortuni sul lavoro

tedesca, il manuale

d’uso e le regole della

Federazione tedesca

di ingegneria (VDMA)

In occasione della

Rispettare il decreto

Norma 0510

ricarica della batteria

tedesco sulla

dell’associazione

di trazione

sicurezza degli

per le tecnologie

impianti (BetrSichV),

elettriche, elettroniche

il manuale d’uso

& dell’informazione

e le regole della

(VDE): in particolare

Federazione tedesca

- Garantire una

di ingegneria (VDMA)

ventilazione adeguata

- Valore di isolamento

entro i limiti consentiti

Durante l’uso dei

Rispettare il decreto

Decreto tedesco

caricabatterie

tedesco sulla

sulla sicurezza

sicurezza degli

degli impianti

impianti (BetrSichV),

(BetrSichV) e norma

la norma 104

104 dell’associazione

dell’associazione

delle assicurazioni per

responsabilità civile

dei datori di lavoro

dei datori di lavoro e

del manuale d’uso

Durante il parcheggio

Rispettare il decreto

Decreto tedesco

di carrelli GPL

tedesco sulla

sulla sicurezza

sicurezza degli

degli impianti

impianti (BetrSichV),

(BetrSichV) e norma

la norma 104

104 dell’associazione

dell’associazione

delle assicurazioni per

responsabilità civile

dei datori di lavoro

dei datori di lavoro e

del manuale d’uso

Con sistemi di trasporto senza guidatore

Qualità inadeguata

Strade private

Decreto tedesco

della superficie

pulite/libere

sulla sicurezza degli

impianti (BetrSichV)

Supporto carico

Fissare nuovamente il

Decreto tedesco

errato/scivolato

carico al pallet

sulla sicurezza degli

impianti (BetrSichV)

Introduzione

Rischi residui

Pericolo

Provvedimento

Spunta

Osservazioni

√ completo

- Non applicabile

Trazione imprevedi-

Formazione impiegati

Decreto tedesco

bile

sulla sicurezza degli

impianti (BetrSichV)

Strade private

Contrassegnare le

Decreto tedesco

bloccate

strade private

sulla sicurezza degli

Mantenere libere le

impianti (BetrSichV)

strade private

Incrocio strade private

Dichiarazione del

Decreto tedesco

diritto di precedenza

sulla sicurezza degli

impianti (BetrSichV)

Nessuna persona

Formazione impiegati

Decreto tedesco

rilevata durante il

sulla sicurezza degli

deposito e il recupero

impianti (BetrSichV)

Pericolo per i dipendenti

In base al decreto tedesco sulla sicurezza

degli impianti (BetrSichV) e al diritto del lavoro

tedesco (ArbSchG), la società utilizzatrice

deve stabilire e valutare i pericoli durante

il funzionamento e adottare le misure di

protezione sul posto di lavoro per i dipendenti

(BetrSichVO). La società utilizzatrice deve

pertanto redigere un appropriato manuale

d’uso (§ 6 ArbSchG) e renderlo disponibile

per il conducente. Deve essere nominato un

responsabile.

NOTA

Attenersi alla seguente definizione delle

persone responsabili: « società utilizzatrice »

e « conducente ».

La struttura e l’attrezzatura del carrello

sono conformi alla Direttiva sulle macchine

2006/42/CE e sono pertanto contrassegnate

dall’etichettatura CE. Questi elementi non

sono quindi inclusi nella valutazione dei pe-

ricoli. Gli accessori presentano una propria

etichettatura CE e per questo motivo non

sono compresi nella suddetta valutazione. La

società utilizzatrice deve in ogni caso selezio-

nare opportunamente il tipo e l’attrezzatura

dei carrelli, in modo da conformarsi alle dispo-

sizioni di impiego vigenti a livello locale.

Introduzione

Rischi residui

Gli esiti della valutazione devono essere op-

portunamente documentati (§ 6 ArbSchG).

Nel caso in cui il carrello venga impiegato in si-

tuazioni che comportano situazioni di pericolo

simili, è consentito fare un riepilogo dei ri-

sultati. Questa panoramica (vedere il capitolo

«Panoramicasupericoliecontromisure»)for-

nisce un supporto per il rispetto di tale norma.

La panoramica specifica i principali pericoli

che costituiscono le più frequenti cause di in-

cidenti in caso di mancata osservanza. Se

si presentano altri pericoli di funzionamento

significativi, anch’essi devono essere presi in

considerazione.

In molti stabilimenti le condizioni di utilizzo dei

carrelli sono generalmente le stesse, pertanto

i pericoli possono essere riportati in un’unica

panoramica. Tenere conto delle informa-

zioni fornite a questo riguardo dalla società

competente in materia di assicurazione per

responsabilità degli impiegati.

Sicurezza

Definizione delle persone responsabili

Società di appartenenza

La società di appartenenza è la persona

fisica o giuridica a cui appartiene il carrello

industriale o all’interno del cui stabilimento il

carrello viene utilizzato.

La società di appartenenza deve garantire

che il carrello sia utilizzato esclusivamente per

gli scopi ai quali è destinato e in conformità

alle norme di sicurezza contenute in questo

manuale di uso e manutenzione.

La società di appartenenza deve accertarsi

che tutti gli utenti abbiano letto e compreso le

norme sulla sicurezza.

La società di appartenenza è responsabile

della programmazione e della corretta esecu-

zione dei controlli periodici di sicurezza.

Si raccomanda di rispettare le norme nazionali

in materia di prestazioni.

Specialista

Per personale qualificato si intende un tecnico

addetto alla manutenzione o una persona che

risponda ai seguenti requisiti:

• Completamento di una formazione pro-

fessionale che attesti un’adeguata com-

petenza. Tale attestazione deve essere

costituita da una qualifica professionale o

da un documento simile.

• Esperienza professionale che indichi

l’acquisizione da parte dello specialista

di un’esperienza pratica nel campo dei

carrelli industriali durante un periodo

specifico della carriera. Durante tale

periodo, lo specialista deve aver acquisito

familiarità con un’ampia gamma di sintomi

che richiedono l’esecuzione di controlli,

ad esempio in base ai risultati di una

valutazione dei pericoli o di un controllo

giornaliero.

• Una recente attività professionale nell’am-

bito delle prove dei carrelli industriali in que-

stione e un’ulteriore qualifica appropriata

sono requisiti fondamentali. Lo speciali-

Sicurezza

Definizione delle persone responsabili

sta deve avere esperienza nell’esecuzione

delle prove in questione o di prove simili.

Inoltre, questa persona deve essere a co-

noscenza dei più recenti sviluppi tecnologici

relativi al carrello industriale da testare e ai

rischi oggetto della valutazione

Guidatori

Questo tipo di carrello può essere condotto

esclusivamente da una persona esperta

maggiorenne, munita di patente, che abbia

dimostrato le proprie capacità di guida e

di movimentazione dei carichi alla società

di appartenenza o a un rappresentante

autorizzato e che abbia ricevuto istruzioni

specifiche per la guida di carrelli. È necessaria

inoltre una conoscenza specifica del carrello

da azionare.

Le prescrizioni relative all’addestramento in

base al comma §3 dell’Health and Safety at

Work Act (Legge sulla salute e la sicurezza

sul lavoro) e alla sezione§9 della normativa

sulla sicurezza dell’impianto sono considerate

rispettate se l’operatore viene addestrato

in conformità alla normativa BGG (General

Employers’ Liability Insurance Association

Act) 925. Attenersi alle disposizioni nazionali

del proprio paese.

Diritti, doveri e codici di comportamento

del conducente

Il guidatore deve essere istruito sui suoi diritti

e doveri.

Il guidatore deve ottenere i diritti necessari.

Il conducente deve indossare dispositivi di

protezione personale (indumenti di prote-

zione, scarpe di sicurezza, casco, occhiali di

protezione, guanti) adeguati alle condizioni,

al lavoro e al tipo di carico di sollevare. Indos-

sare scarpe di sicurezza per garantire guida e

frenata sicure.

Il guidatore deve aver letto le istruzioni ope-

rative, che devono rimanere costantemente a

sua disposizione.

Sicurezza

Definizione delle persone responsabili

Il conducente deve:

• aver letto e compreso il manuale d’uso

• aver acquisito una conoscenza del funzio-

namento sicuro del carrello industriale,

• essere fisicamente e psicologicamente

idoneo alla guida sicura del carrello.

PERICOLO

L’uso di droghe, alcol o medicine che influenzano

i riflessi pregiudicano la capacità di guidare il

carrello!

Le persone sotto l’effetto delle suddette sostanze

non sono autorizzate ad eseguire nessun lavoro né

ad utilizzare un carrello industriale.

È vietato l’uso dei carrelli da parte di

personale non autorizzato

Il conducente è responsabile del carrello

industriale durante le ore di lavoro. Egli non

può permettere a persone non autorizzate di

azionare il carrello.

Quando il conducente scende dal carrello,

deve impedirne l’utilizzo non autorizzato, ad

es. estraendo la chiave.

Still Carrello elevatore elettrico RX60-16, RX60-18, RX60-20. Istruzioni originali in italiano (2016) - 1