HUSQVARNA FC 250. BEDIENUNGSANLEITUNG (2024) - 3
SERVICEARBEITEN FAHRWERK
11
11.48
Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung kontrollieren/berichtigen
Warnung
Hautreizungen Bremsflüssigkeit ist gesundheitsschädlich.
- Bewahren Sie Bremsflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
- Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille.
- Lassen Sie Bremsflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen.
- Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Bremsflüssigkeit verschluckt wurde.
- Spülen Sie bei Hautkontakt die betreffende Stelle mit viel Wasser ab.
- Spülen Sie die Augen sofort gründlich mit Wasser und suchen Sie einen Arzt auf, wenn Bremsflüs-
sigkeit in die Augen gelangt ist.
- Wechseln Sie die Kleidung, wenn Bremsflüssigkeit auf die Kleidung gelangt ist.
Info
Der Flüssigkeitsstand steigt mit zunehmendem Verschleiß der Kupplungsbelaglamellen.
Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung bringen, da Bremsflüssigkeit Lack angreift.
- Den am Lenker montierten Vorratsbehälter der hydraulischen
Kupplung in waagrechte Position bringen.
- Schrauben 1 entfernen.
- Deckel 2 mit Membran 3 abnehmen.
- Flüssigkeitsstand kontrollieren.
Flüssigkeitsstand unter
4 mm
Behälteroberkante
» Wenn der Flüssigkeitsstand nicht mit der Vorgabe über-
H04933-10
einstimmt:
- Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung berich-
tigen.
Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 142)
- Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und
festziehen.
Info
Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit
sofort mit Wasser abwaschen.
81
11
SERVICEARBEITEN FAHRWERK
11.49
Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln
Warnung
Hautreizungen Bremsflüssigkeit ist gesundheitsschädlich.
- Bewahren Sie Bremsflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
- Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille.
- Lassen Sie Bremsflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen.
- Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Bremsflüssigkeit verschluckt wurde.
- Spülen Sie bei Hautkontakt die betreffende Stelle mit viel Wasser ab.
- Spülen Sie die Augen sofort gründlich mit Wasser und suchen Sie einen Arzt auf, wenn Bremsflüs-
sigkeit in die Augen gelangt ist.
- Wechseln Sie die Kleidung, wenn Bremsflüssigkeit auf die Kleidung gelangt ist.
Hinweis
Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.
- Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß
und laut geltenden Vorschriften.
Info
Der Flüssigkeitsstand steigt mit zunehmendem Verschleiß der Kupplungsbelaglamellen.
Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung bringen, da Bremsflüssigkeit Lack angreift.
- Den am Lenker montierten Vorratsbehälter der hydraulischen
Kupplung in waagrechte Position bringen.
- Schrauben 1 entfernen.
- Deckel 2 mit Membran 3 abnehmen.
H04933-10
- Entlüftungsspritze 4 mit der passenden Flüssigkeit füllen.
Spritze (50329050000)
Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 142)
- Am Kupplungsnehmerzylinder die Schutzkappe entfernen
und Entlüftungsspritze 4 mit passendem Schlauchstück an
der Entlüftungsschraube 5 montieren.
- Am Kupplungsnehmerzylinder die Entlüftungsschraube 5
nur soweit lösen, bis eine Befüllung möglich ist.
H04934-10
Info
Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit
sofort mit Wasser abwaschen.
Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berüh-
rung bringen, da Bremsflüssigkeit Lack angreift.
Nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht ver-
schlossenen Behälter verwenden.
82
SERVICEARBEITEN FAHRWERK
11
– Nun so lange die Flüssigkeit in das System drücken, bis sie
an der Bohrung 6 des Geberzylinders blasenfrei austritt.
- Zwischendurch Flüssigkeit aus dem Vorratsbehälter des
Geberzylinders absaugen, um ein Überlaufen zu verhindern.
- Entlüftungsschraube festziehen, Entlüftungsspritze mit
Schlauch entfernen. Schutzkappe montieren.
- Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung berichtigen.
Vorgabe
H04932-10
Flüssigkeitsstand unter
4 mm
Behälteroberkante
- Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und
festziehen.
83
12
BREMSANLAGE
12.1
Leerweg am Handbremshebel kontrollieren
Warnung
Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei Überhitzung aus.
Wenn am Handbremshebel kein Leerweg vorhanden ist, baut sich in der Bremsanlage Druck auf die
Vorderradbremse auf.
-
Stellen Sie den Leerweg am Handbremshebel nach Vorgabe ein.
- Handbremshebel nach vorn drücken und Leerweg A kon-
trollieren.
Leerweg am Handbremshe-
≥ 3 mm
bel
» Wenn der Leerweg nicht mit der Vorgabe übereinstimmt:
- Grundstellung des Handbremshebels einstellen.
(
S. 84)
F03649-10
12.2
Grundstellung des Handbremshebels einstellen
Vorarbeit
- Leerweg am Handbremshebel kontrollieren. ( S. 84)
Hauptarbeit
- Grundstellung des Handbremshebels mit der
Einstellschraube 1 an die Handgröße anpassen.
Info
Wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn gedreht
wird, entfernt sich der Handbremshebel vom Lenker.
Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn
gedreht wird, nähert sich der Handbremshebel dem
F03648-12
Lenker.
Der Einstellbereich ist begrenzt.
Einstellschraube nur mit der Hand drehen, keine
Gewalt anwenden.
Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen.
12.3
Bremsscheiben kontrollieren
Warnung
Unfallgefahr Abgenutzte Bremsscheiben verringern die Bremswirkung.
- Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsscheiben unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autori-
sierte Husqvarna Motorcycles-Fachwerkstatt hilft Ihnen gern.)
84
BREMSANLAGE 12
- Bremsscheibenstärke vorn und hinten, an mehreren Stellen
der Bremsscheibe, auf das Maß A kontrollieren.
Info
Durch Verschleiß reduziert sich die Stärke der Brems-
scheibe im Bereich der Anlagefläche der Bremsbe-
läge.
Bremsscheiben - Verschleißgrenze
H00938-10
vorn
2,5 mm
hinten
3,5 mm
» Wenn die Bremsscheibenstärke unter der Vorgabe liegt:
- Bremsscheibe der Vorderradbremse wechseln.
- Bremsscheibe der Hinterradbremse wechseln.
- Bremsscheiben vorn und hinten auf Beschädigung, Rissbil-
dung und Verformung kontrollieren.
» Wenn die Bremsscheibe Beschädigungen, Risse oder
Verformungen aufweist:
- Bremsscheibe der Vorderradbremse wechseln.
- Bremsscheibe der Hinterradbremse wechseln.
12.4
Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren
Warnung
Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei unzureichendem Bremsflüssigkeitsstand aus.
Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung oder den angegebenen Wert
sinkt, ist die Bremsanlage undicht oder die Bremsbeläge sind abgenutzt.
- Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre
autorisierte Husqvarna Motorcycles-Fachwerkstatt hilft Ihnen gern.)
Warnung
Unfallgefahr Überalterte oder ungeeignete Bremsflüssigkeit beeinträchtigt die Funktion der Bremsan-
lage.
- Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder- und Hinterradbremse nach den Vorga-
ben des Serviceplans gewechselt wird. (Ihre autorisierte Husqvarna Motorcycles-Fachwerkstatt hilft
Ihnen gern.)
- Stellen Sie sicher, dass ausschließlich saubere, freigegebene Bremsflüssigkeit aus einem dicht ver-
schlossenen Behälter verwendet wird. (Ihre autorisierte Husqvarna Motorcycles-Fachwerkstatt hilft
Ihnen gern.)
Vorarbeit
- Bremsbeläge und Bremsbelagsicherung der
Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 87)
85
12
BREMSANLAGE
Hauptarbeit
- Den am Lenker montierten Bremsausgleichsbehälter in waa-
gerechte Position bringen.
- Bremsflüssigkeitsstand am Schauglas 1 kontrollieren.
» Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die
Markierung A gesunken ist:
- Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse nachfüllen.
(
S. 86)
F03689-10
12.5
Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse nachfüllen
Warnung
Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei unzureichendem Bremsflüssigkeitsstand aus.
Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung oder den angegebenen Wert
sinkt, ist die Bremsanlage undicht oder die Bremsbeläge sind abgenutzt.
- Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre
autorisierte Husqvarna Motorcycles-Fachwerkstatt hilft Ihnen gern.)
Warnung
Hautreizungen Bremsflüssigkeit ist gesundheitsschädlich.
- Bewahren Sie Bremsflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
- Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille.
- Lassen Sie Bremsflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen.
- Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Bremsflüssigkeit verschluckt wurde.
- Spülen Sie bei Hautkontakt die betreffende Stelle mit viel Wasser ab.
- Spülen Sie die Augen sofort gründlich mit Wasser und suchen Sie einen Arzt auf, wenn Bremsflüs-
sigkeit in die Augen gelangt ist.
- Wechseln Sie die Kleidung, wenn Bremsflüssigkeit auf die Kleidung gelangt ist.
Warnung
Unfallgefahr Überalterte oder ungeeignete Bremsflüssigkeit beeinträchtigt die Funktion der Bremsan-
lage.
- Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder- und Hinterradbremse nach den Vorga-
ben des Serviceplans gewechselt wird. (Ihre autorisierte Husqvarna Motorcycles-Fachwerkstatt hilft
Ihnen gern.)
- Stellen Sie sicher, dass ausschließlich saubere, freigegebene Bremsflüssigkeit aus einem dicht ver-
schlossenen Behälter verwendet wird. (Ihre autorisierte Husqvarna Motorcycles-Fachwerkstatt hilft
Ihnen gern.)
Hinweis
Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.
- Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß
und laut geltenden Vorschriften.
Info
Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung bringen, da Bremsflüssigkeit Lack angreift.
Vorarbeit
- Bremsbeläge und Bremsbelagsicherung der
Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 87)
86
BREMSANLAGE 12
Hauptarbeit
- Den am Lenker montierten Bremsausgleichsbehälter in waa-
gerechte Position bringen.
- Schrauben 1 entfernen.
- Deckel 2 mit Membran 3 abnehmen.
- Bremsflüssigkeit bis zum Maß A auffüllen.
Vorgabe
5 mm
Maß A (Bremsflüssigkeits-
stand unter Behälterober-
kante)
Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 142)
- Deckel 2 mit Membran 3 positionieren. Schrauben 1
montieren und festziehen.
Info
Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit
sofort mit Wasser abwaschen.
F03694-10
12.6
Bremsbeläge und Bremsbelagsicherung der Vorderradbremse kontrollieren
Warnung
Unfallgefahr Abgenutzte Bremsbeläge verringern die Bremswirkung.
- Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte
Husqvarna Motorcycles-Fachwerkstatt hilft Ihnen gern.)
- Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke A kontrollieren.
≥ 1 mm
Mindestbelagstärke A
» Ist die Mindestbelagstärke unterschritten:
- Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln.
(
S. 88)
– Bremsbeläge auf Beschädigungen und Risse kontrollieren.
» Sind Beschädigungen oder Risse zu erkennen:
M02047-10
- Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln.
(
S. 88)
– Sicherung der Bremsbeläge kontrollieren.
» Wenn die Bremsbeläge nicht korrekt gesichert sind:
- Bremsbeläge sichern, ggf. Neuteile verwenden.
87
12
BREMSANLAGE
12.7
Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln
Warnung
Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei unsachgemäßem Service aus.
- Stellen Sie sicher, dass Servicearbeiten und Reparaturen fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre
autorisierte Husqvarna Motorcycles-Fachwerkstatt hilft Ihnen gern.)
Warnung
Hautreizungen Bremsflüssigkeit ist gesundheitsschädlich.
- Bewahren Sie Bremsflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
- Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille.
- Lassen Sie Bremsflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen.
- Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Bremsflüssigkeit verschluckt wurde.
- Spülen Sie bei Hautkontakt die betreffende Stelle mit viel Wasser ab.
- Spülen Sie die Augen sofort gründlich mit Wasser und suchen Sie einen Arzt auf, wenn Bremsflüs-
sigkeit in die Augen gelangt ist.
- Wechseln Sie die Kleidung, wenn Bremsflüssigkeit auf die Kleidung gelangt ist.
Warnung
Unfallgefahr Überalterte oder ungeeignete Bremsflüssigkeit beeinträchtigt die Funktion der Bremsan-
lage.
- Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder- und Hinterradbremse nach den Vorga-
ben des Serviceplans gewechselt wird. (Ihre autorisierte Husqvarna Motorcycles-Fachwerkstatt hilft
Ihnen gern.)
- Stellen Sie sicher, dass ausschließlich saubere, freigegebene Bremsflüssigkeit aus einem dicht ver-
schlossenen Behälter verwendet wird. (Ihre autorisierte Husqvarna Motorcycles-Fachwerkstatt hilft
Ihnen gern.)
Warnung
Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung.
- Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei.
- Reinigen Sie die Bremsscheiben bei Bedarf mit Bremsenreiniger.
Hinweis
Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.
- Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß
und laut geltenden Vorschriften.
Info
Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung bringen, da Bremsflüssigkeit Lack angreift.
- Den am Lenker montierten Bremsausgleichsbehälter in waa-
gerechte Position bringen.
- Schrauben 1 entfernen.
- Deckel 2 mit Membran 3 abnehmen.
F03690-10
88
BREMSANLAGE 12
- Schrauben 4 entfernen.
- Bremsbeläge durch leichtes seitliches Kippen des Brems-
sattels auf der Bremsscheibe zurückdrücken. Bremssattel
vorsichtig nach oben von der Bremsscheibe ziehen.
- Bremskolben in die Grundstellung zurückdrücken und sicher-
stellen, dass keine Bremsflüssigkeit aus dem Bremsaus-
gleichsbehälter überläuft, ggf. absaugen.
Info
A01183-10
Handbremshebel bei abgenommenem Bremssattel
nicht betätigen.
- Die Federstecker 5 entfernen, Bolzen 6 herausziehen und
Bremsbeläge entfernen.
- Bremssattel und Bremssattelträger reinigen.
F03696-10
- Federblech 7 im Bremssattel und
Bremsbelag-Gleitblech 8 im Bremssattelträger auf
korrekten Sitz kontrollieren.
F03692-10
- Neue Bremsbeläge einsetzen, Bolzen 6 einsetzen und die
Federstecker 5 montieren.
Info
Bremsbeläge immer satzweise wechseln.
Zur leichteren Montage des Bolzens die Bremsbeläge
gegen die Haltefeder drücken.
Auf korrekten Sitz der Bremsbeläge und Haltefeder
achten.
F03696-10
- Bremssattel positionieren.
- Schrauben 4 montieren und festziehen.
Vorgabe
Schraube
M8
25 Nm
Bremssattel
Loctite® 243™
vorn
- Handbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge
an der Bremsscheibe anliegen und ein Druckpunkt vorhanden
A01184-10
ist.
89
12
BREMSANLAGE
- Bremsflüssigkeitsstand bis zum Maß A berichtigen.
Vorgabe
5 mm
Maß A (Bremsflüssigkeits-
stand unter Behälterober-
kante)
Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 142)
- Deckel 2 mit Membran 3 positionieren.
- Schrauben 1 montieren und festziehen.
Info
Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit
sofort mit Wasser abwaschen.
F03693-10
12.8
Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren
Warnung
Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei Überhitzung aus.
Wenn am Fußbremshebel kein Leerweg vorhanden ist, baut sich in der Bremsanlage Druck auf die
Hinterradbremse auf.
- Stellen Sie den Leerweg am Fußbremshebel nach Vorgabe ein.
- Feder 1 aushängen.
- Fußbremshebel zwischen Endanschlag und Anlage zum Fuß-
bremszylinderkolben hin und her bewegen und Leerweg A
kontrollieren.
Vorgabe
Leerweg am Fußbremshebel
3 … 5 mm
» Wenn der Leerweg nicht mit der Vorgabe übereinstimmt:
- Grundstellung des Fußbremshebels einstellen.
402026-10
(
S. 90)
– Feder 1 einhängen.
12.9
Grundstellung des Fußbremshebels einstellen
Warnung
Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei Überhitzung aus.
Wenn am Fußbremshebel kein Leerweg vorhanden ist, baut sich in der Bremsanlage Druck auf die
Hinterradbremse auf.
- Stellen Sie den Leerweg am Fußbremshebel nach Vorgabe ein.
90
BREMSANLAGE 12
-
Feder 1 aushängen.
–
Mutter 4 lösen und mit Druckstange 5 zurückdrehen, bis
der maximale Leerweg vorhanden ist.
-
Zur individuellen Anpassung der Grundstellung des Fuß-
bremshebels Mutter 2 lösen und Schraube 3 entspre-
chend drehen.
Info
Der Einstellbereich ist begrenzt.
-
Druckstange 5 entsprechend drehen, bis der Leerweg A
vorhanden ist. Gegebenenfalls Grundstellung des Fußbrems-
hebels anpassen.
Vorgabe
Leerweg am Fußbremshebel
3 … 5 mm
–
Druckstange 5 gegenhalten und Mutter 4 festziehen.
Vorgabe
Restliche Muttern
M6
10 Nm
V01355-10
Fahrwerk
-
Schraube 3 gegenhalten und Mutter 2 festziehen.
Vorgabe
Mutter Bremshebel-
M8
20 Nm
anschlag
-
Feder 1 einhängen.
12.10
Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse kontrollieren
Warnung
Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei unzureichendem Bremsflüssigkeitsstand aus.
Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung oder den angegebenen Wert
sinkt, ist die Bremsanlage undicht oder die Bremsbeläge sind abgenutzt.
- Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre
autorisierte Husqvarna Motorcycles-Fachwerkstatt hilft Ihnen gern.)
Warnung
Unfallgefahr Überalterte oder ungeeignete Bremsflüssigkeit beeinträchtigt die Funktion der Bremsan-
lage.
- Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder- und Hinterradbremse nach den Vorga-
ben des Serviceplans gewechselt wird. (Ihre autorisierte Husqvarna Motorcycles-Fachwerkstatt hilft
Ihnen gern.)
- Stellen Sie sicher, dass ausschließlich saubere, freigegebene Bremsflüssigkeit aus einem dicht ver-
schlossenen Behälter verwendet wird. (Ihre autorisierte Husqvarna Motorcycles-Fachwerkstatt hilft
Ihnen gern.)
Vorarbeit
- Bremsbeläge und Bremsbelagsicherung der Hinterradbremse
kontrollieren. ( S. 93)
91
12
BREMSANLAGE
Hauptarbeit
- Fahrzeug senkrecht stellen.
- Bremsflüssigkeitsstand am Schauglas 1 kontrollieren.
» Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die
Markierung A gesunken ist:
- Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse nachfüllen.
(
S. 92)
A01084-10
12.11
Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse nachfüllen
Warnung
Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei unzureichendem Bremsflüssigkeitsstand aus.
Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung oder den angegebenen Wert
sinkt, ist die Bremsanlage undicht oder die Bremsbeläge sind abgenutzt.
- Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre
autorisierte Husqvarna Motorcycles-Fachwerkstatt hilft Ihnen gern.)
Warnung
Hautreizungen Bremsflüssigkeit ist gesundheitsschädlich.
- Bewahren Sie Bremsflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
- Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille.
- Lassen Sie Bremsflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen.
- Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Bremsflüssigkeit verschluckt wurde.
- Spülen Sie bei Hautkontakt die betreffende Stelle mit viel Wasser ab.
- Spülen Sie die Augen sofort gründlich mit Wasser und suchen Sie einen Arzt auf, wenn Bremsflüs-
sigkeit in die Augen gelangt ist.
- Wechseln Sie die Kleidung, wenn Bremsflüssigkeit auf die Kleidung gelangt ist.
Warnung
Unfallgefahr Überalterte oder ungeeignete Bremsflüssigkeit beeinträchtigt die Funktion der Bremsan-
lage.
- Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder- und Hinterradbremse nach den Vorga-
ben des Serviceplans gewechselt wird. (Ihre autorisierte Husqvarna Motorcycles-Fachwerkstatt hilft
Ihnen gern.)
- Stellen Sie sicher, dass ausschließlich saubere, freigegebene Bremsflüssigkeit aus einem dicht ver-
schlossenen Behälter verwendet wird. (Ihre autorisierte Husqvarna Motorcycles-Fachwerkstatt hilft
Ihnen gern.)
Hinweis
Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.
- Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß
und laut geltenden Vorschriften.
Info
Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung bringen, da Bremsflüssigkeit Lack angreift.
Vorarbeit
- Bremsbeläge und Bremsbelagsicherung der Hinterradbremse
kontrollieren. ( S. 93)
92
BREMSANLAGE 12
- Seitendeckel rechts ausbauen. ( S. 68)
- Rahmenschutz ausbauen. ( S. 52)
Hauptarbeit
- Fahrzeug senkrecht stellen.
- Schraubdeckel 1 mit Membran 2 und O-Ring entfernen.
- Bremsflüssigkeit bis zur Markierung A auffüllen.
Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 142)
- Schraubdeckel mit Membran und O-Ring montieren und fest-
ziehen.
T04401-01
Info
Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit
sofort mit Wasser abwaschen.
Nacharbeit
- Rahmenschutz einbauen. ( S. 53)
- Seitendeckel rechts einbauen. ( S. 68)
12.12
Bremsbeläge und Bremsbelagsicherung der Hinterradbremse kontrollieren
Warnung
Unfallgefahr Abgenutzte Bremsbeläge verringern die Bremswirkung.
- Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte
Husqvarna Motorcycles-Fachwerkstatt hilft Ihnen gern.)
- Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke A kontrollieren.
≥ 1 mm
Mindestbelagstärke A
» Ist die Mindestbelagstärke unterschritten:
- Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln.
(
S. 94)
– Bremsbeläge auf Beschädigungen und Risse kontrollieren.
» Sind Beschädigungen oder Risse zu erkennen:
H00322-10
- Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln.
(
S. 94)
– Sicherung der Bremsbeläge kontrollieren.
» Wenn die Bremsbeläge nicht korrekt gesichert sind:
- Bremsbeläge sichern, ggf. Neuteile verwenden.
93
12
BREMSANLAGE
12.13
Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln
Warnung
Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei unsachgemäßem Service aus.
- Stellen Sie sicher, dass Servicearbeiten und Reparaturen fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre
autorisierte Husqvarna Motorcycles-Fachwerkstatt hilft Ihnen gern.)
Warnung
Hautreizungen Bremsflüssigkeit ist gesundheitsschädlich.
- Bewahren Sie Bremsflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
- Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille.
- Lassen Sie Bremsflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen.
- Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Bremsflüssigkeit verschluckt wurde.
- Spülen Sie bei Hautkontakt die betreffende Stelle mit viel Wasser ab.
- Spülen Sie die Augen sofort gründlich mit Wasser und suchen Sie einen Arzt auf, wenn Bremsflüs-
sigkeit in die Augen gelangt ist.
- Wechseln Sie die Kleidung, wenn Bremsflüssigkeit auf die Kleidung gelangt ist.
Warnung
Unfallgefahr Überalterte oder ungeeignete Bremsflüssigkeit beeinträchtigt die Funktion der Bremsan-
lage.
- Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder- und Hinterradbremse nach den Vorga-
ben des Serviceplans gewechselt wird. (Ihre autorisierte Husqvarna Motorcycles-Fachwerkstatt hilft
Ihnen gern.)
- Stellen Sie sicher, dass ausschließlich saubere, freigegebene Bremsflüssigkeit aus einem dicht ver-
schlossenen Behälter verwendet wird. (Ihre autorisierte Husqvarna Motorcycles-Fachwerkstatt hilft
Ihnen gern.)
Warnung
Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung.
- Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei.
- Reinigen Sie die Bremsscheiben bei Bedarf mit Bremsenreiniger.
Hinweis
Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.
- Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß
und laut geltenden Vorschriften.
Info
Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung bringen, da Bremsflüssigkeit Lack angreift.
Vorarbeit
- Seitendeckel rechts ausbauen. ( S. 68)
- Rahmenschutz ausbauen. ( S. 52)
94
BREMSANLAGE 12
Hauptarbeit
- Fahrzeug senkrecht stellen.
- Schraubdeckel 1 mit Membran 2 und O-Ring entfernen.
T04402-10
-
Bremssattel mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um den
Bremskolben zurückzudrücken, und sicherstellen, dass keine
Bremsflüssigkeit aus dem Bremsausgleichsbehälter überläuft,
ggf. absaugen.
Info
Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken des Brems-
kolbens der Bremssattel nicht gegen die Speichen
gedrückt wird.
J00084-10
-
Die Federstecker 3 entfernen, Bolzen 4 herausziehen und
Bremsbeläge entfernen.
-
Bremssattel und Bremssattelträger reinigen.
–
Federblech 5 im Bremssattel und
Bremsbelag-Gleitblech 6 im Bremssattelträger auf
korrekten Sitz kontrollieren.
Info
Der Pfeil auf dem Federblech zeigt in Drehrichtung der
Bremsscheibe.
J00085-10
-
Neue Bremsbeläge einsetzen, Bolzen 4 einsetzen und die
Federstecker 3 montieren.
Info
Bremsbeläge immer satzweise wechseln.
Sicherstellen, dass das Entkoppelungsblech 7 am
kolbenseitigen Bremsbelag montiert ist.
-
Fußbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an
der Bremsscheibe anliegen und ein Druckpunkt vorhanden
ist.
J00088-10
95
12
BREMSANLAGE
- Bremsflüssigkeitsstand bis zur Markierung A berichtigen.
Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 142)
- Schraubdeckel 1 mit Membran 2 und O-Ring montieren
und festziehen.
Info
Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit
sofort mit Wasser abwaschen.
T04401-01
Nacharbeit
- Rahmenschutz einbauen. ( S. 53)
- Seitendeckel rechts einbauen. ( S. 68)
96
RÄDER, REIFEN
13
13.1
Vorderrad ausbauen
Vorarbeit
- Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 50)
Hauptarbeit
- Bremssattel mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um die
Bremskolben zurückzudrücken.
Info
Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken der Brems-
kolben der Bremssattel nicht gegen die Speichen
gedrückt wird.
J00082-10
- Schraube 1 einige Umdrehungen lösen.
- Schrauben 2 lösen.
- Auf die Schraube 1 drücken, um die Steckachse aus der
Gabelfaust zu schieben.
- Schraube 1 entfernen.
A01199-10
Warnung
Unfallgefahr Beschädigte Bremsscheiben verrin-
gern die Bremswirkung.
- Legen Sie das Rad immer so ab, dass die Brems-
scheibe nicht beschädigt wird.
- Vorderrad halten und Steckachse entfernen. Vorderrad aus
der Gabel nehmen.
A01201-10
Info
Handbremshebel bei ausgebautem Vorderrad nicht
betätigen.
- Distanzbuchsen 3 entfernen.
A01188-11
97
13
RÄDER, REIFEN
13.2
Vorderrad einbauen
Warnung
Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung.
-
Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei.
–
Reinigen Sie die Bremsscheiben bei Bedarf mit Bremsenreiniger.
-
Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren.
» Wenn das Radlager beschädigt oder verschlissen ist:
- Radlager vorn wechseln.
-
Radial-Wellendichtringe 1 und Laufflächen A der Distanz-
buchsen reinigen und fetten.
Langzeitfett ( S. 144)
-
Distanzbuchsen einsetzen.
A01188-10
-
Steckachse reinigen und leicht fetten.
Langzeitfett ( S. 144)
-
Vorderrad positionieren und Steckachse einsetzen.
Bremsbeläge sind korrekt positioniert.
-
Schraube 2 montieren und festziehen.
Vorgabe
Schraube
M20x1,5
35 Nm
Steckachse vorn
-
Handbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge
an der Bremsscheibe anliegen.
-
Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 50)
–
Vorderradbremse betätigen und Gabel einige Male kräftig
A01199-11
einfedern.
Gabelbeine richten sich aus.
-
Schrauben 3 festziehen.
Vorgabe
Schraube Gabelfaust
M8
15 Nm
13.3
Hinterrad ausbauen
Vorarbeit
- Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 50)
98
RÄDER, REIFEN
13
Hauptarbeit
-
Bremssattel mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um den
Bremskolben zurückzudrücken.
Info
Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken des Brems-
kolbens der Bremssattel nicht gegen die Speichen
gedrückt wird.
-
Mutter 1 entfernen.
–
Kettenspanner 2 abnehmen. Steckachse 3 nur so weit
herausziehen, dass sich das Hinterrad nach vorn schieben
lässt.
-
Hinterrad so weit wie möglich nach vorn schieben. Kette vom
Kettenrad nehmen.
Info
Bauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schüt-
zen.
H04989-10
Warnung
Unfallgefahr Beschädigte Bremsscheiben verrin-
gern die Bremswirkung.
- Legen Sie das Rad immer so ab, dass die Brems-
scheibe nicht beschädigt wird.
-
Hinterrad halten und Steckachse entfernen. Hinterrad aus der
Schwinge nehmen.
Info
Fußbremshebel bei ausgebautem Hinterrad nicht
betätigen.
-
Distanzbuchsen 4 entfernen.
F03727-10
13.4
Hinterrad einbauen
Warnung
Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung.
- Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei.
- Reinigen Sie die Bremsscheiben bei Bedarf mit Bremsenreiniger.
99
13
RÄDER, REIFEN
Hauptarbeit
- Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren.
» Wenn das Radlager beschädigt oder verschlissen ist:
- Radlager hinten wechseln.
- Radial-Wellendichtringe 1 und Laufflächen A der Distanz-
buchsen reinigen und fetten.
Langzeitfett ( S. 144)
- Distanzbuchsen einsetzen.
F03728-10
- Steckachse reinigen und leicht fetten.
Langzeitfett ( S. 144)
- Hinterrad positionieren und Steckachse 2 einsetzen.
Bremsbeläge sind korrekt positioniert.
- Kette auflegen.
F03757-10
- Kettenspanner 3 positionieren. Mutter 4 montieren, aber
noch nicht festziehen.
- Sicherstellen, dass die Kettenspanner 3 an den Einstell-
schrauben 5 anliegen.
- Kettenspannung kontrollieren. ( S. 74)
- Mutter 4 festziehen.
Vorgabe
Mutter Steckachse
M22x1,5
80 Nm
hinten
Info
Durch den großen Einstellbereich der Kettenspanner
(32 mm) können verschiedene Sekundärübersetzun-
gen bei gleicher Kettenlänge gefahren werden.
Die Kettenspanner 3 können um 180° gedreht wer-
den.
- Fußbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an
der Bremsscheibe anliegen und ein Druckpunkt vorhanden
H04990-10
ist.
Nacharbeit
- Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 50)
100
RÄDER, REIFEN
13
13.5
Reifenzustand kontrollieren
Info
Nur von Husqvarna Motorcycles freigegebene und/oder empfohlene Reifen montieren.
Andere Reifen können sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken.
Reifentyp, Reifenzustand und Reifendruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades.
Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein.
Abgefahrene Reifen wirken sich besonders auf nassem Untergrund ungünstig auf das Fahrverhalten
aus.
Vorarbeit
- Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 50)
Hauptarbeit
- Vorder- und Hinterreifen auf Schnitte, eingefahrene Gegen-
stände und andere Beschädigungen kontrollieren.
» Wenn der Reifen Schnitte, eingefahrene Gegenstände
oder andere Beschädigungen aufweist:
- Reifen wechseln.
400602-10
- Reifenalter kontrollieren.
Info
Das Herstellungsdatum der Reifen ist üblicherweise
in der Reifenbeschriftung enthalten und wird mit den
letzten vier Ziffern der DOT Bezeichnung gekenn-
zeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Her-
stellungswoche und die letzten beiden Ziffern auf das
Herstellungsjahr hin.
Husqvarna Motorcycles empfiehlt einen Wechsel der
H01144-01
Reifen, unabhängig vom tatsächlichen Verschleiß,
spätestens nach 5 Jahren.
» Wenn der Reifen älter als 5 Jahre ist:
- Reifen wechseln.
Nacharbeit
- Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 50)
13.6
Reifendruck kontrollieren
Info
Zu geringer Reifendruck führt zu abnormalem Verschleiß und zur Überhitzung des Reifens.
Richtiger Reifendruck gewährleistet optimalen Fahrkomfort und maximale Lebensdauer des Reifens.
101
13
RÄDER, REIFEN
- Schutzkappe entfernen.
- Reifendruck bei kalten Reifen kontrollieren.
Reifendruck Gelände
vorn
1,0 bar
hinten
1,0 bar
» Wenn der Reifendruck nicht mit der Vorgabe überein-
stimmt:
400695-01
- Reifendruck berichtigen.
- Schutzkappe montieren.
13.7
Speichenspannung kontrollieren
Warnung
Unfallgefahr Falsch gespannte Speichen beeinträchtigen das Fahrverhalten und führen zu Folge-
schäden.
Wenn die Speichen zu fest gespannt sind, reißen die Speichen durch Überlastung. Wenn die Speichen
zu locker gespannt sind, bildet sich ein Seiten- oder Höhenschlag im Rad. Als Folge lockern sich wei-
tere Speichen.
- Kontrollieren Sie die Speichenspannung regelmäßig, insbesondere an einem neuen Fahrzeug. (Ihre
autorisierte Husqvarna Motorcycles-Fachwerkstatt hilft Ihnen gern.)
- Mit der Klinge eines Schraubendrehers jede Speiche kurz
anschlagen.
Info
Die Tonfrequenz ist abhängig von der Speichenlänge
und vom Speichendurchmesser.
Kommt es zu unterschiedlichen Tonfrequenzen an den
einzelnen gleich langen und gleich dicken Speichen,
deutet das auf eine unterschiedliche Speichenspan-
nung hin.
400694-01
Es muss ein heller Ton erklingen.
» Wenn die Speichenspannung unterschiedlich ist:
- Speichenspannung korrigieren.
- Speichendrehmoment kontrollieren.
Vorgabe
Speichennippel Vor-
M4,5
6 Nm
derrad
Speichennippel Hin-
M4,5
6 Nm
terrad
Drehmomentschlüsselkit (58429094000)
102
ELEKTRIK
14
14.1
12-V-Batterie ausbauen
Vorsicht
Verbrennungsgefahr Der Spannungsregler wird beim Betrieb des Fahrzeugs heiß.
- Lassen Sie den Spannungsregler abkühlen, bevor Sie Arbeiten durchführen.
Hinweis
Umweltgefährdung
12-V-Batterien enthalten umweltschädliche Stoffe.
– Entsorgen Sie 12-V-Batterien nicht im Hausmüll.
- Geben Sie 12-V-Batterien bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab.
Vorarbeit
- Sitzbank abnehmen. ( S. 63)
Hauptarbeit
- Minuskabel 1 von der 12-V-Batterie trennen.
- Pluspolabdeckung 2 zurückziehen und Pluskabel 3 von
der 12-V-Batterie trennen.
F03729-10
- Schraube 4 entfernen.
- Motorsteuergerät 5 vom Halter abziehen und zur Seite hän-
gen.
F03730-10
- Batteriehaltebügel 6 nach oben ziehen und 12-V-Batterie
nach hinten entfernen.
Info
Auf den Kabelstrang achten.
F03731-10
103
14
ELEKTRIK
14.2
12-V-Batterie einbauen
Hauptarbeit
- Batteriehaltebügel 1 nach oben ziehen, 12-V-Batterie mit
den Polen nach oben in das Batteriefach einsetzen und mit
dem Batteriehaltebügel 1 fixieren.
12-V-Batterie (HJTZ5S-FP-C) ( S. 136)
Info
Auf die korrekte Verlegung der Kabel achten.
F03731-11
- Schraube 2 montieren und festziehen.
Vorgabe
Restliche Schrauben
M6
10 Nm
Fahrwerk
- Motorsteuergerät 3 am Halter einhängen.
F03730-11
- Pluskabel 4 mit der 12-V-Batterie verbinden.
Vorgabe
Schraube Batteriepol
M5
2,5 Nm
– Minuskabel 5 mit der 12-V-Batterie verbinden.
Vorgabe
Schraube Batteriepol
M5
2,5 Nm
Die Kontaktscheiben A müssen unter den Schrauben 6
und den Kabelschuhen 7 mit den Krallen zum Batteriepol
montiert werden.
- Pluspolabdeckung 8 über Pluspol schieben.
F03732-10
Nacharbeit
- Sitzbank montieren. ( S. 63)
104
ELEKTRIK
14
14.3
12-V-Batterie laden
Warnung
Verletzungsgefahr
12-V-Batterien enthalten schädliche Substanzen.
– Bewahren Sie 12-V-Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
- Halten Sie Funken und offene Flammen von 12-V-Batterien fern.
- Laden Sie 12-V-Batterien nur in gut belüfteten Räumen.
- Halten Sie einen Mindestabstand zu brennbaren Stoffen ein, wenn Sie 12-V-Batterien laden.
Mindestabstand
1m
– Laden Sie tiefentladene 12-V-Batterien nicht, wenn die Mindestspannung bereits unterschritten ist.
Mindestspannung vor Ladebeginn
9V
– Entsorgen Sie 12-V-Batterien ordnungsgemäß, falls die Mindestspannung unterschritten wurde.
Hinweis
Umweltgefährdung
12-V-Batterien enthalten umweltschädliche Stoffe.
– Entsorgen Sie 12-V-Batterien nicht im Hausmüll.
- Geben Sie 12-V-Batterien bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab.
Info
Auch wenn die 12-V-Batterie nicht belastet wird, verliert sie täglich an Ladung.
Sehr wichtig für die Lebensdauer der 12-V-Batterie sind der Ladezustand und die Art der Ladung.
Schnellladungen mit höherem Ladestrom wirken sich negativ auf die Lebensdauer aus.
Wenn Ladestrom, Ladespannung oder Ladezeit überschritten werden, wird die 12-V-Batterie zerstört.
Wenn die 12-V-Batterie leergestartet wurde, die 12-V-Batterie unverzüglich laden.
Bei längerer Standzeit in entladenem Zustand treten Tiefentladung und Kapazitätsverlust ein und die 12-
V-Batterie wird zerstört.
Die 12-V-Batterie ist wartungsfrei.
Vorarbeit
- Sitzbank abnehmen. ( S. 63)
-
12-V-Batterie ausbauen.
(
S. 103)
Hauptarbeit
- Batteriespannung kontrollieren.
» Batteriespannung: < 9 V
-
12-V-Batterie nicht laden.
–
12-V-Batterie ersetzen und alte 12-V-Batterie ord-
nungsgemäß entsorgen.
» Wenn die Vorgabe erreicht wird:
Batteriespannung: ≥ 9 V
F01568-10
- Ladegerät mit der 12-V-Batterie verbinden. Ladegerät
einschalten.
105
14
ELEKTRIK
Vorgabe
Ladestrom, Ladespannung und Ladedauer dürfen
nicht überschritten werden.
Maximale Ladespan-
14,4 V
nung
Maximaler Ladestrom
3,0 A
Maximale Ladedauer
24 h
12-V-Batterie regel-
6 Monate
mäßig nachladen, wenn
das Motorrad nicht in
Betrieb genommen wird
Batterieladegerät (EU) (26529974000)
Alternativ 1
Batterieladegerät (US) (26529974500)
Diese Ladegeräte testen, ob die 12-V-Batterie die
Spannung hält. Außerdem ist mit diesen Ladegerä-
ten ein Überladen der 12-V-Batterie unmöglich. Die
Ladezeit kann bei niedrigen Temperaturen länger sein.
Diese Ladegeräte sind ausschließlich
für Lithium-Eisenphosphat-Batterien
geeignet. Beiliegende Anleitung für
Husqvarna Motorcycles-Zubehör beachten.
Info
Deckel 1 keinesfalls entfernen.
-
Ladegerät nach dem Laden ausschalten und von der 12-V-
Batterie trennen.
Nacharbeit
-
12-V-Batterie einbauen.
(
S. 104)
– Sitzbank montieren. ( S. 63)
14.4
Hauptsicherung wechseln
Warnung
Brandgefahr Falsche Sicherungen überlasten die elektrische Anlage.
- Verwenden Sie nur Sicherungen mit dem vorgeschriebenen Ampere-Wert.
- Überbrücken oder reparieren Sie keine Sicherungen.
Vorsicht
Verbrennungsgefahr Der Spannungsregler wird beim Betrieb des Fahrzeugs heiß.
- Lassen Sie den Spannungsregler abkühlen, bevor Sie Arbeiten durchführen.
Info
Mit der Hauptsicherung sind alle elektrischen Verbraucher des Fahrzeuges abgesichert. Sie befindet
sich im Gehäuse des Startrelais unter der Sitzbank.
Vorarbeit
- Sitzbank abnehmen. ( S. 63)
- Seitendeckel rechts ausbauen. ( S. 68)
106
ELEKTRIK
14
– Kraftstofftank ausbauen.
(
S. 70)
Hauptarbeit
- Startrelais 1 vom Halter ziehen.
F03751-10
- Schutzkappen 2 abnehmen.
- Defekte Hauptsicherung 3 entfernen.
Info
Eine defekte Sicherung hat einen unterbrochenen
Schmelzdraht A.
Im Startrelais steckt eine Ersatzsicherung 4.
- Neue Hauptsicherung einsetzen.
Sicherung (58011109110) ( S. 136)
- Funktion der elektrischen Anlage kontrollieren.
Tipp
Neue Ersatzsicherung einsetzen, um sie bei Bedarf
verfügbar zu haben.
- Schutzkappen aufstecken.
- Startrelais auf den Halter stecken und Kabel verlegen.
F03752-10
Nacharbeit
- Kraftstofftank einbauen.
(
S. 72)
– Seitendeckel rechts einbauen. ( S. 68)
- Sitzbank montieren. ( S. 63)
14.5
Sicherung der Kraftstoffpumpe wechseln
Warnung
Brandgefahr Falsche Sicherungen überlasten die elektrische Anlage.
- Verwenden Sie nur Sicherungen mit dem vorgeschriebenen Ampere-Wert.
- Überbrücken oder reparieren Sie keine Sicherungen.
Vorsicht
Verbrennungsgefahr Der Spannungsregler wird beim Betrieb des Fahrzeugs heiß.
- Lassen Sie den Spannungsregler abkühlen, bevor Sie Arbeiten durchführen.
Info
Mit der Sicherung der Kraftstoffpumpe wird die Kraftstoffpumpe abgesichert. Sie befindet sich unter der
Sitzbank.
107
14
ELEKTRIK
Vorarbeit
- Sitzbank abnehmen. ( S. 63)
Hauptarbeit
- Schutzkappe 1 abnehmen.
- Defekte Sicherung 2 entfernen.
Info
Eine defekte Sicherung hat einen unterbrochenen
Schmelzdraht A.
- Neue Sicherung für die Kraftstoffpumpe einsetzen.
Sicherung (58011109105) ( S. 136)
- Funktion der elektrischen Anlage kontrollieren.
- Schutzkappe aufstecken.
F03753-10
Nacharbeit
- Sitzbank montieren. ( S. 63)
14.6
Diagnosestecker
Der Diagnosestecker 1 befindet sich unter der Sitzbank.
Info
Sobald das Diagnosetool angeschlossen ist, läuft der
Betriebsstundenzähler.
Vor längeren Diagnosesitzungen den Betriebsstundenzäh-
ler hinter der Startnummerntafel abstecken.
A01108-10
108
KÜHLSYSTEM 15
15.1
Kühlsystem
Durch die Wasserpumpe 1 im Motor ist ein Zwangsumlauf der
Kühlflüssigkeit gegeben.
Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch
ein Ventil im Kühlerverschluss 2 geregelt. Dadurch ist die ange-
gebene Kühlflüssigkeitstemperatur zulässig, ohne dass mit Funk-
tionsstörungen zu rechnen ist.
120 °C
Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind.
F03740-10
Je niedriger die Geschwindigkeit, desto geringer die Kühlwir-
kung. Ebenso verringern schmutzige Kühlrippen die Kühlwirkung.
15.2
Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren
Warnung
Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades heiß und steht unter Druck.
- Öffnen Sie weder den Kühler, die Kühlerschläuche noch sonstige Bauteile des Kühlsystems, wenn
der Motor oder das Kühlsystem betriebswarm sind.
- Lassen Sie das Kühlsystem und den Motor abkühlen, bevor Sie den Kühler, die Kühlerschläuche
oder sonstige Bauteile des Kühlsystems öffnen.
- Halten Sie bei einer Verbrühung die betreffende Stelle sofort unter lauwarmes Wasser.
Warnung
Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist gesundheitsschädlich.
-
Bewahren Sie Kühlflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
–
Lassen Sie Kühlflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen.
–
Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kühlflüssigkeit verschluckt wurde.
–
Spülen Sie bei Hautkontakt die betreffende Stelle sofort mit viel Wasser ab.
–
Spülen Sie die Augen gründlich mit Wasser und suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kühlflüssig-
keit in die Augen gelangt ist.
-
Wechseln Sie die Kleidung, wenn Kühlflüssigkeit auf die Kleidung gelangt ist.
Bedingung
Motor ist kalt.
- Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen.
- Kühlerverschluss abnehmen.
- Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren.
−25 … −45 °C
» Wenn der Frostschutz der Kühlflüssigkeit nicht mit der
Vorgabe übereinstimmt:
- Frostschutz der Kühlflüssigkeit korrigieren.
- Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren.
400243-10
10 mm
Kühlflüssigkeitsstand A
über den Kühlerlamellen
» Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit der Vorgabe
übereinstimmt:
- Kühlflüssigkeitsstand korrigieren.
Kühlflüssigkeit ( S. 142)
109
15
KÜHLSYSTEM
- Kühlerverschluss montieren.
15.3
Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren
Warnung
Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades heiß und steht unter Druck.
- Öffnen Sie weder den Kühler, die Kühlerschläuche noch sonstige Bauteile des Kühlsystems, wenn
der Motor oder das Kühlsystem betriebswarm sind.
- Lassen Sie das Kühlsystem und den Motor abkühlen, bevor Sie den Kühler, die Kühlerschläuche
oder sonstige Bauteile des Kühlsystems öffnen.
- Halten Sie bei einer Verbrühung die betreffende Stelle sofort unter lauwarmes Wasser.
Warnung
Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist gesundheitsschädlich.
- Bewahren Sie Kühlflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
- Lassen Sie Kühlflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen.
- Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kühlflüssigkeit verschluckt wurde.
- Spülen Sie bei Hautkontakt die betreffende Stelle sofort mit viel Wasser ab.
- Spülen Sie die Augen gründlich mit Wasser und suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kühlflüssig-
keit in die Augen gelangt ist.
- Wechseln Sie die Kleidung, wenn Kühlflüssigkeit auf die Kleidung gelangt ist.
Bedingung
Motor ist kalt.
- Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen.
- Kühlerverschluss abnehmen.
- Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren.
10 mm
Kühlflüssigkeitsstand A
über den Kühlerlamellen
» Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit der Vorgabe
übereinstimmt:
- Kühlflüssigkeitsstand korrigieren.
400243-10
Kühlflüssigkeit ( S. 142)
- Kühlerverschluss montieren.
15.4
Kühlflüssigkeit ablassen
Warnung
Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades heiß und steht unter Druck.
- Öffnen Sie weder den Kühler, die Kühlerschläuche noch sonstige Bauteile des Kühlsystems, wenn
der Motor oder das Kühlsystem betriebswarm sind.
- Lassen Sie das Kühlsystem und den Motor abkühlen, bevor Sie den Kühler, die Kühlerschläuche
oder sonstige Bauteile des Kühlsystems öffnen.
- Halten Sie bei einer Verbrühung die betreffende Stelle sofort unter lauwarmes Wasser.
110
KÜHLSYSTEM 15
Warnung
Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist gesundheitsschädlich.
- Bewahren Sie Kühlflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
- Lassen Sie Kühlflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen.
- Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kühlflüssigkeit verschluckt wurde.
- Spülen Sie bei Hautkontakt die betreffende Stelle sofort mit viel Wasser ab.
- Spülen Sie die Augen gründlich mit Wasser und suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kühlflüssig-
keit in die Augen gelangt ist.
- Wechseln Sie die Kleidung, wenn Kühlflüssigkeit auf die Kleidung gelangt ist.
Bedingung
Motor ist kalt.
- Motorrad senkrecht stellen.
- Geeigneten Behälter unter den Wasserpumpendeckel stellen.
- Schraube 1 entfernen. Kühlerverschluss 2 abnehmen.
- Kühlflüssigkeit vollständig ablaufen lassen.
- Schraube 1 mit neuem Dichtring montieren und festziehen.
Vorgabe
Schraube Wasser-
M6x25
10 Nm
pumpendeckel
F03740-10
15.5
Kühlflüssigkeit einfüllen
Warnung
Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist gesundheitsschädlich.
- Bewahren Sie Kühlflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
- Lassen Sie Kühlflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen.
- Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kühlflüssigkeit verschluckt wurde.
- Spülen Sie bei Hautkontakt die betreffende Stelle sofort mit viel Wasser ab.
- Spülen Sie die Augen gründlich mit Wasser und suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kühlflüssig-
keit in die Augen gelangt ist.
- Wechseln Sie die Kleidung, wenn Kühlflüssigkeit auf die Kleidung gelangt ist.
- Sicherstellen, dass die Schraube 1 festgezogen ist.
- Motorrad senkrecht stellen.
- Kühlflüssigkeit bis zum Maß A über den Kühlerlamellen ein-
füllen.
Vorgabe
10 mm
Maß A über den Kühlerla-
mellen
Kühlflüssigkeit ( S. 142)
F03741-10
- Kühlerverschluss montieren.
- Kurze Probefahrt durchführen.
- Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 110)
111
15
KÜHLSYSTEM
15.6
Kühlflüssigkeit wechseln
Warnung
Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades heiß und steht unter Druck.
- Öffnen Sie weder den Kühler, die Kühlerschläuche noch sonstige Bauteile des Kühlsystems, wenn
der Motor oder das Kühlsystem betriebswarm sind.
- Lassen Sie das Kühlsystem und den Motor abkühlen, bevor Sie den Kühler, die Kühlerschläuche
oder sonstige Bauteile des Kühlsystems öffnen.
- Halten Sie bei einer Verbrühung die betreffende Stelle sofort unter lauwarmes Wasser.
Warnung
Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist gesundheitsschädlich.
- Bewahren Sie Kühlflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
- Lassen Sie Kühlflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen.
- Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kühlflüssigkeit verschluckt wurde.
- Spülen Sie bei Hautkontakt die betreffende Stelle sofort mit viel Wasser ab.
- Spülen Sie die Augen gründlich mit Wasser und suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kühlflüssig-
keit in die Augen gelangt ist.
- Wechseln Sie die Kleidung, wenn Kühlflüssigkeit auf die Kleidung gelangt ist.
Bedingung
Motor ist kalt.
- Motorrad senkrecht stellen.
- Geeigneten Behälter unter den Wasserpumpendeckel stellen.
- Schraube 1 entfernen. Kühlerverschluss 2 abnehmen.
- Kühlflüssigkeit vollständig ablaufen lassen.
F03740-10
- Schraube 1 mit neuem Dichtring montieren und festziehen.
Vorgabe
Schraube Wasser-
M6
10 Nm
pumpendeckel
- Kühlflüssigkeit bis zum Maß A über den Kühlerlamellen ein-
füllen.
Vorgabe
Maß A über den Kühlerla-
10 mm
F03741-10
mellen
Kühlflüssigkeit
0,90 l
Kühlflüssigkeit
(
S. 142)
– Kühlerverschluss montieren.
- Kurze Probefahrt durchführen.
- Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 110)
112
MOTOR ABSTIMMEN 16
16.1
Gasbowdenzugspiel kontrollieren
-
Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren.
–
Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin
und her bewegen und das Gasbowdenzugspiel A ermitteln.
Gasbowdenzugspiel
3 … 5 mm
» Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe
übereinstimmt:
- Gasbowdenzugspiel einstellen.
(
S. 113)
–
Kaltstartknopf bis zum Anschlag hineindrücken.
400192-11
Wenn der Gasdrehgriff nach vorn gedreht wird, springt der
Kaltstartknopf in die Ausgangsposition zurück.
» Wenn der Kaltstartknopf nicht in die Ausgangsposition
zurückspringt:
- Gasbowdenzugspiel einstellen.
(
S. 113)
Gefahr
Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können
zu Bewusstlosigkeit und zum Tode führen.
- Sorgen Sie beim Betrieb des Motors stets für aus-
reichende Belüftung.
- Verwenden Sie eine geeignete Abgasabsaugung,
wenn Sie den Motor in einem geschlossenen
Raum starten oder laufen lassen.
-
Motor starten und mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen. Lenker
über den gesamten Lenkbereich hin und her bewegen.
Die Leerlaufdrehzahl darf sich nicht ändern.
» Wenn sich die Leerlaufdrehzahl ändert:
- Gasbowdenzugspiel einstellen.
(
S. 113)
16.2
Gasbowdenzugspiel einstellen
Info
Wenn die korrekte Verlegung der Gasbowdenzüge bereits gesichert ist, muss der Kraftstofftank nicht
ausgebaut werden.
Vorarbeit
- Sitzbank abnehmen. ( S. 63)
- Seitendeckel rechts ausbauen. ( S. 68)
- Kraftstofftank ausbauen.
(
S. 70)
– Gasbowdenzugverlegung kontrollieren. ( S. 79)
113
16
MOTOR ABSTIMMEN
Hauptarbeit
- Lenker in Geradeausstellung bringen.
- Manschette 1 zurückschieben.
- Mutter 2 lösen.
- Einstellschraube 3 ganz eindrehen.
- Mutter 4 lösen.
- Kaltstartknopf 6 bis zum Anschlag hineindrücken.
- Einstellschraube 5 so drehen, dass der Kaltstartknopf in die
Grundstellung geht, wenn der Gasdrehgriff nach vorn gedreht
wird.
- Mutter 4 festziehen.
- Einstellschraube 3 so drehen, dass am Gasdrehgriff das
Gasbowdenzugspiel vorhanden ist.
Vorgabe
Gasbowdenzugspiel
3 … 5 mm
– Mutter 2 festziehen.
A01080-10
- Manschette 1 aufschieben.
- Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren.
Nacharbeit
- Gasbowdenzugspiel kontrollieren. ( S. 113)
- Kraftstofftank einbauen.
(
S. 72)
– Seitendeckel rechts einbauen. ( S. 68)
- Sitzbank montieren. ( S. 63)
16.3
Charakteristik der Gasannahme einstellen
Info
Am Gasdrehgriff kann die Charakteristik der Gasannahme durch Wechseln der Kulisse geändert wer-
den.
Eine Kulisse mit anderer Charakteristik wird mitgeliefert.
Hauptarbeit
- Manschette 1 zurückschieben.
- Schrauben 2 und Halbschalen 3 entfernen.
- Gasbowdenzüge aushängen und Griffrohr abnehmen.
F03743-10
114
MOTOR ABSTIMMEN 16
- Kulisse 4 vom Griffrohr 5 entfernen.
- Gewünschte Kulisse auf dem Griffrohr positionieren.
Vorgabe
Die Bezeichnung OUTSIDE muss sichtbar sein. Die Mar-
kierung A muss bei der Markierung B positioniert sein.
Kulisse Schwarz (A46002014000)
Alternativ 1
Kulisse Grau (A48002014000)
Info
Die graue Kulisse öffnet die Drosselklappe langsamer.
Die schwarze Kulisse öffnet die Drosselklappe schnel-
ler.
F03780-10
- Lenker außen und Griffrohr innen reinigen. Griffrohr auf den
Lenker stecken.
- Gasbowdenzüge an der Kulisse einhängen und korrekt verle-
gen.
F03744-10
- Halbschalen 3 positionieren, Schrauben 2 montieren und
festziehen.
Vorgabe
Schraube Gasdreh-
M6
5 Nm
griff
- Manschette 1 aufschieben und Gasdrehgriff auf Leichtgän-
gigkeit kontrollieren.
V01537-10
Nacharbeit
- Gasbowdenzugspiel kontrollieren. ( S. 113)
115
16
MOTOR ABSTIMMEN
16.4
Mapping ändern
Info
Die gewünschte Motorcharakteristik kann über den Kombischalter aktiviert werden.
Die zuletzt gewählte Einstellung ist nach erneutem Starten wieder aktiv.
Zusätzlich kann in jedem Mapping die Traktionskontrolle aktiviert werden.
Das Mapping kann auch während der Fahrt geändert werden.
STANDARD Mapping aktivieren:
- Taste 1 drücken.
Vorgabe
Motordrehzahl
< 4.000 1/min
Kontrollleuchte A leuchtet.
STANDARD - ausgeglichenes Ansprechverhalten
Info
F03762-10
Mit der TC-Taste 3 kann die Traktionskontrolle
zusätzlich aktiviert werden.
ADVANCED Mapping aktivieren:
- Taste 2 drücken.
Vorgabe
Motordrehzahl
< 4.000 1/min
Kontrollleuchte B leuchtet.
ADVANCED - direktes Ansprechverhalten
Info
F03763-10
Mit der TC-Taste 3 kann die Traktionskontrolle
zusätzlich aktiviert werden.
16.5
Leerlaufdrehzahl einstellen
Gefahr
Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und zum Tode führen.
- Sorgen Sie beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung.
- Verwenden Sie eine geeignete Abgasabsaugung, wenn Sie den Motor in einem geschlossenen
Raum starten oder laufen lassen.
Warnung
Unfallgefahr Der Motor kann bei zu niedriger Leerlaufdrehzahl plötzlich ausgehen.
- Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl auf den Vorgabewert ein. (Ihre autorisierte
Husqvarna Motorcycles-Fachwerkstatt hilft Ihnen gern.)
116
MOTOR ABSTIMMEN 16
- Motor warmfahren.
Kaltstartknopf deaktiviert - Kaltstartknopf ist in Grund-
stellung. ( S. 19)
- Durch Drehen der Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube 1 die
Leerlaufdrehzahl mit Hilfe eines geeigneten Drehzahlmessers
einstellen.
Vorgabe
Leerlaufdrehzahl
2.250 … 2.350 1/min
Info
Drehen gegen den Uhrzeigersinn senkt die Leerlauf-
drehzahl.
Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Leerlaufdrehzahl.
A01063-10
16.6
Drosselklappenstellung programmieren
Info
Wenn das Steuergerät erkennt, dass die Drosselklappenstellung bei Leerlaufdrehzahl neu programmiert
werden muss, blinkt die Fehlfunktion-Kontrollleuchte 2x pro Sekunde.
Gefahr
Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können
zu Bewusstlosigkeit und zum Tode führen.
- Sorgen Sie beim Betrieb des Motors stets für aus-
reichende Belüftung.
- Verwenden Sie eine geeignete Abgasabsaugung,
wenn Sie den Motor in einem geschlossenen
Raum starten oder laufen lassen.
- Fahrzeug mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen.
Die Fehlfunktion-Kontrollleuchte blinkt nicht mehr, sobald
das Programmieren abgeschlossen ist.
Info
Wenn der Motor zu warm wird, eine Abkühlungsfahrt
mit mittlerer Drehzahl durchführen.
Den Motor anschließend nicht abstellen, sondern mit
Leerlaufdrehzahl weiterlaufen lassen, bis das Pro-
H02263-10
grammieren abgeschlossen ist.
117
16
MOTOR ABSTIMMEN
16.7
Grundstellung des Schalthebels kontrollieren
Info
Der Schalthebel darf beim Fahren in Grundstellung nicht am Stiefel anliegen.
Wenn der Schalthebel ständig am Stiefel anliegt, wird das Getriebe übermäßig belastet und es können
Fehlfunktionen des Quickshifters auftreten.
- In Fahrposition auf das Fahrzeug setzen und den Abstand A
zwischen Stiefeloberkante und Schalthebel ermitteln.
Abstand Schalthebel zu
10 … 20 mm
Stiefeloberkante
» Wenn der Abstand nicht mit der Vorgabe übereinstimmt:
- Grundstellung des Schalthebels einstellen.
(
S. 118)
400692-10
16.8
Grundstellung des Schalthebels einstellen
- Schraube 1 mit Scheiben entfernen und Schalthebel 2
abnehmen.
401950-12
- Verzahnung A von Schalthebel und Schaltwelle reinigen.
- Schalthebel in gewünschter Position auf die Schaltwelle ste-
cken und Verzahnung in Eingriff bringen.
Info
Der Einstellbereich ist begrenzt.
Der Schalthebel darf beim Schalten keine Bauteile des
Fahrzeuges berühren.
401951-10
- Schraube 1 mit Scheiben montieren und festziehen.
Vorgabe
Schraube
M6
14 Nm
Schalthebel
Loctite® 243™
118
SERVICEARBEITEN MOTOR
17
17.1
Kraftstoffsieb wechseln
Gefahr
Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar.
Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten.
- Betanken Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe offener Flammen oder brennender Zigaretten.
- Stellen Sie den Motor ab, wenn Sie Kraftstoff tanken.
- Stellen Sie sicher, dass kein Kraftstoff verschüttet wird, insbesondere nicht auf heiße Teile des
Fahrzeuges.
- Wischen Sie dennoch verschütteten Kraftstoff sofort auf.
- Beachten Sie die Angaben zum Tanken von Kraftstoff.
Warnung
Vergiftungsgefahr Kraftstoff ist gesundheitsschädlich.
- Lassen Sie Kraftstoff nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen.
- Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kraftstoff verschluckt wurde.
- Atmen Sie Kraftstoffdämpfe nicht ein.
- Spülen Sie bei Hautkontakt die betreffende Stelle sofort mit viel Wasser ab.
- Spülen Sie die Augen gründlich mit Wasser und suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kraftstoff in
die Augen gelangt ist.
- Wechseln Sie die Kleidung, wenn Kraftstoff auf die Kleidung gelangt ist.
Hinweis
Umweltgefährdung Unsachgemäßer Umgang mit Kraftstoff gefährdet die Umwelt.
- Lassen Sie Kraftstoff nicht in das Grundwasser, den Boden oder die Kanalisation gelangen.
- Schnellverschlusskupplung 1 gründlich mit Druckluft reini-
gen.
Info
Es darf keinesfalls Schmutz in die Kraftstoffleitung
gelangen. Eingedrungener Schmutz verstopft das Ein-
spritzventil!
- Schnellverschlusskupplung trennen.
Info
Aus dem Kraftstoffschlauch kann ein Rest Kraftstoff
auslaufen.
- Kraftstoffsieb 2 aus dem Anschlussstück ziehen.
- Neues Kraftstoffsieb bis zum Anschlag in das Anschlussstück
schieben.
- Silikonspray auf ein fusselfreies Tuch sprühen und O-Ring
der Schnellverschlusskupplung leicht schmieren.
Silikonspray ( S. 145)
F03737-10
- Schnellverschlusskupplung 1 zusammenstecken.
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17
SERVICEARBEITEN MOTOR
Gefahr
Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können
zu Bewusstlosigkeit und zum Tode führen.
- Sorgen Sie beim Betrieb des Motors stets für aus-
reichende Belüftung.
- Verwenden Sie eine geeignete Abgasabsaugung,
wenn Sie den Motor in einem geschlossenen
Raum starten oder laufen lassen.
- Motor starten und Ansprechverhalten kontrollieren.
17.2
Motorölstand kontrollieren
Info
Der Motorölstand kann bei kaltem und betriebswarmem Motor kontrolliert werden.
Vorarbeit
- Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen.
Bedingung
Motor ist kalt.
- Motorölstand kontrollieren.
Das Motoröl steht bis zur Schauglasmitte A.
» Wenn das Motoröl nicht bis zur Schauglasmitte reicht:
- Motoröl nachfüllen. ( S. 123)
Bedingung
Motor ist betriebswarm.
A01079-10
- Motorölstand kontrollieren.
Info
Nach dem Abstellen des Motors eine Minute war-
ten und erst dann kontrollieren.
Das Motoröl steht zwischen Schauglasmitte A und
Schauglas-Oberkante B.
» Wenn das Motoröl nicht bis zur Schauglasmitte A
reicht:
- Motoröl nachfüllen. ( S. 123)
17.3
Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsieb reinigen
Warnung
Verbrühungsgefahr Motor- und Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades heiß.
- Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe.
- Halten Sie bei einer Verbrühung die betreffende Stelle sofort unter lauwarmes Wasser.
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