LOCOMOTIVE ELETTRICHE E 402 A 002-045. GUIDA DI DEPANNAGE ALLEGATA (2004)

3117

ANORMALITA' DURANTE LA PROVA DELLE SEGNALAZIONI,

DEL SEGNALE ACUSTICO E DELL'INDICE DEL TACHIMETRO DEL BM

Con il banco di manovra abilitato e la tensione delle batterie > 22 V,

Determinare in quale caso ci si trova:

1° CASO: SI TRATTA DI UNA SOLA SEGNALAZIONE

414

2°CASO: SOLO IL SEGNALE ACUSTICO NON FUNZIONA

414

3° CASO: TUTTE LE SEGNALAZIONI NON SI ACCENDONO

E L'INDICE DEL TACHIMETRO RESTA A ZERO

3127

4° CASO: SOLO L'INDICE DEL TACHIMETRO RESTA A ZERO

3123

5° CASO: LA SEGNALAZIONE AVARIA LUBRIFICAZIONE RIDUTTORI

VIENE RILEVATA SPENTA ALLA MESSA IN SERVIZIO

3119

GDA

402 A

3119

LA SEGNALAZIONE AVARIA LUBRIFICAZIONE RIDUTTORI VIENE

RILEVATA SPENTA ALLA MESSA IN SERVIZIO

— Accertarsi della regolare chiusura dello stotz 3FCLS (quadro MT-BT cab.B)

—EFFETTUARE LA COMMUTAZIONE DELLA LOGICA DI VEICOLO (All.1)

—VERIFICARE LA SEGNALAZIONE AVARIA LUBRIFICAZIONE RIDUTTORI

AVARIA LUBRIFICAZIONE RIDUTTORI

è regolarmente accesa

422

AVARIA LUBRIFICAZIONE RIDUTTORI

permane spenta

419

GDA

402 A

3121

LA SEGNALAZIONE AVARIA TACHIGRAFICA

RESTA ACCESA DOPO L'ABILITAZIONE DEL BANCO DI MANOVRA

LA SEGNALAZIONE AVARIA TACHIGRAFICA

SI ACCENDE DURANTE IL SERVIZIO

_Con banco di manovra abilitato (chiave nera inserita e ruotata)

—PREMERE L'INTERRUTTORE "PROVA LAMPADE" SUL BANCO DI MANOVRA

—OSSERVARE L'INDICE DEL TACHIMETRO

L'indice del tachimetro resta a "0"

3123

L'indice del tachimetro si porta a 220 Km/h

_Rilasciare il pulsante "Prova Lampade"

420

GDA

402 A

3123

DURANTE LA PROVA IL TACHIMETRO NON FUNZIONA

IL TACHIMETRO SI AZZERA DURANTE IL SERVIZIO

—ACCERTARE LA REGOLARE CHIUSURA DEGLI STOTZ 3FCP1-3FCP2-

3FCP3 SUL QUADRO MT-BT cab.B E, SE APERTO/I, ESEGUIRNE IL

RIASSETTO CON LE MODALITA' DELLA NOTA FONDO PAGINA

Tutti gli stotz sono chiusi

3125

Uno (o più) stotz è rilevato aperto e non si riassetta oppure è la

seconda volta che si apre

421

Uno (o più) stotz è rilevato aperto e si riassetta

—Segnalare l'anormalità sul libro di bordo

Depannage terminato

Nota: riassetto stotz 3FCP 1-2-3

Dovendo riassettare uno o più stotz della centralina tachigrafica (Memocarta) è

indispensabile operare come di seguito descritto:

_aprire i tre stotz 3FCP1-2-3;

_richiuderli tutti e tre contemporaneamente;

_attendere l'autotest della centralina (circa 30 secondi)

prima di procedere ad altre operazioni.

GDA

402 A

3125

RESET CENTRALINA TACHIGRAFICA

—DISATTIVARE L'APPARECCHIATURA RSC 9COD

—APRIRE PER 5 SEC. E RICHIUDERE CONTEMPORANEAMENTE GLI STOTZ

3FCP1-3FCP2-3FCP3 (quadro MT-BT cab.B)

—ATTENDERE 30 SECONDI

—PREMERE IL PULSANTE PROVA LAMPADE SUL BM

—OSSERVARE L'INDICE DEL TACHIMETRO

L'indice del tachimetro si porta a circa 220 Km/h

— Rilasciare il pulsante Prova Lampade

— Riattivare l'apparecchiatura RSC 9COD

— Segnalare l'anormalità sul libro di bordo

Depannage terminato

L'indice del tachimetro rimane a 0

— Rilasciare il pulsante Prova Lampade

— Riattivare l'apparecchiatura RSC 9COD

421

GDA

402 A

3127

TUTTE LE SEGNALAZIONI DEL BM NON SI ACCENDONO E

L'INDICE DEL TACHIMETRO RESTA A "0"

—ACCERTARE LA REGOLARE CHIUSURA DELLO STOTZ 3FCLS SUL

QUADRO MT-BT cab.B E, SE APERTO, ESEGUIRNE IL RIASSETTO

Lo stotz 3FCLS è aperto e si riassetta

Depannage Terminato

Lo stotz 3FCLS è aperto e non si riassetta

3128

Lo stotz 3FCLS è chiuso

—APRIRE PER 5 SECONDI E RICHIUDERE LO STOTZ 3FCLS

—PREMERE E MANTENERE PREMUTO IL PULSANTE PROVA LAMPADE

—OSSERVARE LE SEGNALAZIONI DI BANCO

Le segnalazioni di banco funzionano

—Segnalare l'anormalità sul libro di bordo

Depannage terminato

Le segnalazioni di banco non funzionano

—EFFETTUARE LA COMMUTAZIONE DELLA LOGICA DI VEICOLO (All.1)

—PREMERE E MANTENERE PREMUTO IL PULSANTE PROVA LAMPADE

—OSSERVARE LE SEGNALAZIONI DI BANCO

Le segnalazioni di banco funzionano

422

Le segnalazioni di banco non funzionano o lo stotz si riapre

403

GDA

402 A

3128

E 402 A - GDA

TUTTE LE SEGNALAZIONI DEL BM NON SI ACCENDONO

(lo stotz 3FCLS non si riassetta)

—EFFETTUARE LA COMMUTAZIONE DELLA LOGICA DI VEICOLO (All.1)

—TENTARE IL RIASSETTO DELLO STOTZ 3FCLS

Lo stotz 3FCLS non si riassetta

403

Lo stotz 3FCLS si riassetta

—PREMERE E MANTENERE PREMUTO IL PULSANTE PROVA LAMPADE

—OSSERVARE LE SEGNALAZIONI DI BANCO

Le segnalazioni di banco funzionano

422

Le segnalazioni di banco non funzionano o lo stotz si riapre

403

GDA

402 A

3129

SI E' ATTIVATA LA SEGNALAZIONE

RISERVA CARTA

— Verificare la presenza della carta tachigrafica nella Memocarta, che il rullo di

trascinamento sia correttamente posizionato e che la carta non indichi riserva.

— Eventualmente sostituire la carta.

Depannage terminato

GDA

402 A

3131

LA SEGNALAZIONE SCALDAVETRI NON SI ATTIVA

AZIONANDO IL RELATIVO INTERRUTTORE SUL BANCO DI MANOVRA

— Accertarsi che i GS siano in funzione

—VERIFICARE SUL QUADRO MT-BT cab.B LA CHIUSURA DELLO STOTZ

IVTa (PER LA CABINA A) IVTb (PER LA CABINA B)

Lo stotz è aperto e si riassetta

Depannage terminato

Lo stotz viene rilevato chiuso (o è aperto e non si riassetta)

_Segnalare l'anormalità sul libro di bordo;

_Avvisare la SOP precisando la natura dell'avaria:

414

GDA

402 A

3133

SI E' ATTIVATA LA SEGNALAZIONE AVARIA COMANDO MULTIPLO

— Segnalazione non utilizzata con guida dalla locomotiva (necessaria solo in caso

di comando multiplo 402A-402A attualmente non ammesso).

— Segnalare sul libro di bordo:

"Con guida dalla loc. si attiva la segnalazione AVARIA COMANDO MULTIPLO"

Depannage Terminato

GDA

402 A

3201

UNO STOTZ VIENE RILEVATO APERTO

—CONSULTARE IL LIBRO DI BORDO PER ASSICURARSI CHE NON CI SIA

NESSUNA SEGNALAZIONE CONCERNENTE L'ESCLUSIONE DELLA

APPARECCHIATURA PROTETTA

Esiste una segnalazione in merito

— Applicare la Guida di Depannage (pagine 400) relativamente alla

apparecchiatura rilevata esclusa.

Non c'è nessuna segnalazione in merito

—TENTARE LA RICHIUSURA DELLO STOTZ CON BANCO DI MANOVRA

DISABILITATO

Lo stotz si richiude

Depannage Terminato

Lo stotz non si richiude o si richiude e successivamente si riapre

—Proseguire le operazioni di messa in servizio fino all'apparizione

della prima anormalità che permetta l'applicazione della

Guida di Depannage.

GDA

402 A

3203

AVARIA SU UN CIRCUITO DEI FANALI

Determinare in quale caso ci si trova:

1^o CASO: UN SOLO FANALE NON FUNZIONA

414

2^o CASO: ENTRAMBI I FANALI NON FUNZIONANO SIA CON

INTERRUTTORE FANALI IN POSIZIONE 4/4 CHE 1/2

—Assicurarsi che tensione delle batterie sia > 22 Volts.

In caso affermativo:

CONTROLLARE LO STOTZ 3FIF QUADRO MT-BT cab. B

Lo stotz 3FIF è scattato e si riassetta

-Segnalare l'anormalità sul libro di bordo

Depannage Terminato

Lo stotz 3FIF non è scattato o è scattato, ma non si riassetta

404

GDA

402 A

3205

AVARIA ALL'ILLUMINAZIONE CABINA E/O CORRIDOIO

—ACCERTARE LA REGOLARE CHIUSURA DEGLI STOTZ 3FLCS-3FLPC-

3FLPMC

Uno o più sotz è scattato e si riassetta

-Segnalare l'anormalità sul libro di bordo

Depannage Terminato

Nessuno stotz è scattato o è scattato, ma non si riassetta

Determinare in quale caso ci si trova:

1^o CASO: L'ILLUMINAZIONE CABINA NON FUNZIONA

406

2^o CASO: L'ILLUMINAZIONE CORRIDOIO NON FUNZIONA

407

GDA

402 A

3207

APPARECCHIO TROVATO IN POSIZIONE IRREGOLARE

—CONSULTARE IL LIBRO DI BORDO PER ASSICURARSI CHE NON CI SIA

NESSUNA SEGNALAZIONE CONCERNENTE L'ISOLAMENTO/

L'ESCLUSIONE DELL'APPARECCHIATURA

Non c'è nessuna segnalazione in merito

— Rimettere l'apparecchiatura in posizione regolare

— Ripetere la prova di funzionalità eventualmente prevista dal Manuale di

Condotta per l'apparecchiatura in questione

— Segnalare l'evento sul libro di bordo

Depannage Terminato

Esiste una segnalazione in merito

— Applicare la Guida di Depannage (pagine 400) relativamente alla

apparecchiatura rilevata in posizione irregolare.

GDA

402 A

3209

AVARIA ALLA PRESSURIZZAZIONE DELLA CABINA DI GUIDA

—VERIFICARE LA CORRETTA CHIUSURA DELLE PORTE ESTERNE, DEL

CORRIDOIO E DEI FINESTRINI

Una porta od un finestrino non era correttamente chiusa

—Chiuderla/o

Depannage terminato

Sia le porte che i finestrini sono correttamente chiusi

—VERIFICARE CHE IL RUBINETTO DI ALIMENTAZIONE PNEUMATICA DELLE

GUARNIZIONI DELLA CABINA INTERESSATA SIA CORRETTAMENTE

APERTO (per la cabina A posto alle spalle del 1° agente sotto il relativo

manometro in apposito sportellino apribile con chiave quadra; per la cabina B

posto nell'armadio delle piastre RSC in posizione bassa a destra della piastra di

destra)

Il rubinetto di isolamento pneumatico guarnizioni è aperto

3211

Il rubinetto di isolamento pneumatico guarnizioni è chiuso

—Aprire il rubinetto

Determinare in quale caso ci si trova:

1^o CASO: NON ESISTONO PERDITE PNEUMATICHE

Depannage Terminato

2^o CASO: ESISTONO PERDITE PNEUMATICHE O LA

PRESSURIZZAZIONE CONTINUA A NON FUNZIONARE

—Richiudere il rubinetto di isolamento

pneumatico guarnizioni

410

GDA

402 A

3211

LA PRESSURIZZAZIONE CABINA NON FUNZIONA

(i rubinetti pneumatici sono aperti)

—VERIFICARE LA CORRETTA CHIUSURA DELLO STOTZ 3FPG QUADRO

MT-BT cab.B E, SE APERTO TENTARNE IL RIASSETTO

Lo stotz 3FPG è aperto e si riassetta

Depannage Terminato

Lo stotz 3FPG è chiuso o aperto e non si riassetta

410

GDA

402 A

3213

AVARIA ALLA CLIMATIZZAZIONE DELLA CABINA DI GUIDA

—Verificare la corretta posizione del commutatore di inserzione

condizionamento posizionato sopra il vetro frontale lato 1° agente

Persistendo l'anormalità

—VERIFICARE LA CORRETTA CHIUSURA DELLO STOTZ

3FCa (per

condizionamento cab.A) 3FCb (per condizionamento cab.B) QUADRO MT-BT

cab.B E:

_ SE APERTO TENTARNE IL RIASSETTO

_ SE CHIUSO APRIRLO E DOPO 5 SECONDI RICHIUDERLO

Lo stotz relativo alla cabina utilizzata è aperto, si riassetta e la

climatizzazione funziona

Depannage Terminato

Lo stotz relativo alla cabina utilizzata è aperto e non si riassetta o

comunque la climatizzazione non funziona

423

Nota

All'atto dell'abilitazione della loc. l'impianto di climatizzazione ha bisogno

di un tempo variabile fra 5 e 10 minuti prima di funzionare correttamente.

GDA

402 A

3215

I TERGICRISTALLI NON FUNZIONANO

—Verificare la corretta posizione dei commutatori di inserzione tergicristalli

posizionati sopra il vetro frontale lato 1° agente

Persistendo l'anormalità

—VERIFICARE LA CORRETTA CHIUSURA DELLO STOTZ

3FMLVa (per

tergicristalli cab.A) 3FMLVb (per tergicristalli cab.B) QUADRO MT-BT cab.B E

SE APERTO TENTARNE IL RIASSETTO

Lo stotz relativo alla cabina utilizzata è aperto e si riassetta

Depannage Terminato

Lo stotz relativo alla cabina utilizzata è chiuso

o è aperto e non si riassetta

409

GDA

402 A

3303

UN PANTOGRAFO NON SI SOLLEVA

Se trattasi di messa in servizio:

_Accertare la regolare apertura del Rubinetto del serbatoio di riserva 1°alzamento

pantografi (cabina B alle spalle del 1°agente).

Determinare in quale caso ci si trova:

1^o CASO: E'STATO CHIUSO LO STOTZ 3FCAT IN APPLICAZIONE DEL

MANUALE DI CONDOTTA (pressione nei SP<5 bar)

—VERIFICARE IL FUNZIONAMENTO DEL COMPRESSORE AUSILIARIO

ALZAMENTO PANTOGRAFO DAL RELATIVO MANOMETRO ( posto sul

pannello pneumatico di 1° alzamento in cab.B)

Il compressore ausiliario funziona (pressione > 5 bar)

— Proseguire come nel 2° caso

Il compressore ausiliario non funziona

426

Il compressore ausiliario funziona, ma la pressione non sale

3305

2^o CASO : ALTRI CASI

—DISABILITARE IL BANCO DI MANOVRA (rotazione ed estrazione chiave nera)

—ACCERTARE LA CHIUSURA DEGLI STOTZ 3FAT1 E 3FAT2 quadro MT-BT

cab.B in particolare lo stotz relativo al pantografo comandato

Lo stotz è aperto e si richiude

Depannage Terminato

Lo stotz è chiuso, o aperto e non si richiude

—COMANDARE L'ABBASSAMENTO DEL PANTOGRAFO

—COMANDARE IL SOLLEVAMENTO DELL'ALTRO PANTOGRAFO

—OSSERVARE IL PANTOGRAFO

Il pantografo si solleva

432

Il pantografo non si solleva

- comandare l'abbassamento del pantografo

3307

GDA

402 A

3305

IL COMPRESSORE AUSILIARIO 1° ALZAMENTO PANTOGRAFO

FUNZIONA, MA LA PRESSIONE NON SALE

— VERIFICARE LA CHIUSURA DEL RUBINETTO DI SCARICO DELLA

CONDENSA DEL SERBATOIO RISERVA ARIA 1° ALZAMENTO PANTOGRAFO

posto nel sottocassa (fiancata destra) in corrispondenza dell'ammortizzatore

antiserpeggio del carrello posteriore.

Il rubinetto scarico condensa è aperto

- Chiuderlo

Depannage Terminato

Il rubinetto scarico condensa è chiuso

426

GDA

402 A

LOCOMOTIVE ELETTRICHE E 402 A 002-045. GUIDA DI DEPANNAGE ALLEGATA (2004) - 3