содержание .. 2 3 4 5 ..

Гидроцикл Sea-Doo SAR. Руководство по эксплуатации (2016 год) - часть 4

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР (ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ)

Для получения дополнительной информации

смотрите раздел

ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКС

ПЛУАТАЦИИ

Управление многофункцио

нальным дисплеем

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не изменяйте настройки дисплея во

время движения, т.к. это может стать

причиной потери управления.

Выбор функции

При управлении движущимся гидроциклом много-

функциональный дисплей, как правило, отобража-

ет компасный курс и азимут движения гидроцикла.
1. Для выбора различных доступных функций

многофункционального дисплея, нажмите кноп-

ку MODE несколько раз, пока не отобразится на-

звание необходимой функции:

– LAP TIMER (время прохождения круга)
– FUEL ECONOMY MODE (режим экономии

топлива))
– FUEL CONSUMPTION (расход топлива)
– VTS MODE (установка дифферента)
– DISPLAY (дисплей)
– FAULT CODES (коды неисправности)
– SETTINGS (настройки).

Описание функции

Компас

Показания модуля GPS, размещенного в

информационном центре, отображаются на

многофункциональном дисплее.
При управлении движущимся гидроциклом мно-

гофункциональный дисплей, по умолчанию,

отображает главные и вспомогательные рум-

бы, а также азимут для определения положения

гидроцикла.

Чтобы на дисплее отображались показания ком-

паса, GPS-приемник должен находиться в зоне

уверенного приема сигналов навигационных

спутников.

ФУНКЦИИ ОТОБРАЖАЮТСЯ ПОСЛЕДОВА-

ТЕЛЬНО ПРИ ПОВТОРЯЮЩИХСЯ НАЖАТИЯХ

КНОПКИ MODE

2. Нажмите кнопку SET для выбора соответству-

ющей функции.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Вывод кодов неисправно-

стей осуществляется, только когда существует

действующая неисправность. Функция настрой-

ки доступна, только если двигатель остановлен.

КОМПАСНЫЙ КУРС

ПРИМЕЧАНИЕ:

Показания компаса доступ-

ны только когда скорость движения гидроцикла

превышает 5 км/ч.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Используйте компас только для

приблизительного ориентирова

ния. Не следует использовать ком

пас в качестве точного навигаци

онного прибора.

Время прохождения круга

Функция записи времени прохождения круга

может быть использована для записи до 50 раз-

личных попыток.
Для активации функции записи времени прохож-

дения круга необходимо выполнить следующее:
1. Нажимайте кнопку MODE, пока на многофунк-

циональном дисплее не отобразится LAP TIME.

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР (ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ)

2. Нажмите кнопку SET для выбора функции,

функция будет активирована и соответствую-

щие показания будут отображаться на дисплее.

СООБЩЕНИЕ НА ДИСПЛЕЕ

LAP TIME (ВРЕМЯ ПРОХОЖДЕНИЯ КРУГА)

ФУНКЦИЯ ЗАПИСИ ВРЕМЕНИ ПРОХОЖДЕ-

НИЯ КРУГА
1. 00’00’00 время прохождения круга отобра-

жается здесь

2. Номер круга “0” отображается здесь

3. Для запуска таймера нажмите кнопку SET.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Таймер запускается неза-

медлительно после нажатия кнопки SET.
4. Для записи каждого времени прохождения

круга нажимайте на кнопку SET в начале каждо-

го круга.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Время прохождения круга со-

хранится, счетчик кругов, расположенный на циф-

ровом дисплее, будет отсчитывать количество за-

писанных кругов, а таймер продолжит отсчет.

ПРИМЕР РАБОТЫ ФУНКЦИИ ЗАПИСИ ВРЕ-

МЕНИ ПРОХОЖДЕНИЯ КРУГА
1. 01’02’34 время прохождения круга отобра-

жается здесь

2. Номер круга “1” отображается здесь

Для отображения времени прохождения каждо-

го из кругов, используйте кнопку ВВЕРХ/ВНИЗ.

Счетчик кругов показывает номер круга, время

прохождения которого отображается.
Чтобы просмотреть общее время прохожде-

ния всех записанных кругов, нажимайте кнопку

ВВЕРХ/ВНИЗ, пока на счетчике кругов не ото-

бразиться ALL.

ПРИМЕР РАБОТЫ ФУНКЦИИ ЗАПИСИ ВРЕ-

МЕНИ ПРОХОЖДЕНИЯ КРУГА
1. Общее время прохождения кругов 02’23’37

отображается здесь

2. Счетчик кругов “ALL” отображается здесь

Для сброса таймера и счетчика кругов нажмите

и удерживайте кнопку SET, пока показания тай-

мера и счетчика не обнулятся.

Режим экономии топлива

В режиме экономии топлива снижается расход

топлива. Обратитесь к главе

РЕЖИМЫ ЭКС

ПЛУАТАЦИИ

для получения дополнительной

информации.

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР (ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ)

Расход топлива

Функция FUEL CONSUMPTION позволяет ото-

бражать информацию о расходе топлива че-

тырьмя различными способами.
– мгновенный расход топлива в час (галлонов/ч

или л/ч);
– средний расход топлива в час (галлонов/ч или л/ч);
– запас хода по расстоянию (мили или километры);
– запас хода по времени (часы или минуты);
Функции отслеживания расхода топлива не

включены постоянно.
Функция отслеживания расхода топлива стано-

виться активна только, когда она выбрана для

отображения на цифровом дисплее.
Когда на многофункциональном дисплее по-

является индикация низкого уровня топлива,

значение параметров «TIME TO EMPTY» и

«DISTANCE TO EMPTY» обнуляются, если эти

параметры выбраны для отображения.
Для отображения информации о расходе топли-

ва выполните следующее:
1. Нажимайте кнопку MODE, пока на много-

функциональном дисплее не отобразится FUEL

CONSUMPTION.

3. Нажмите кнопку SET, чтобы сохранить на-

стройки и вернуться в основной режим работы

дисплея.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Величина расхода топли-

ва будет отображаться на цифровом дисплее.

Дважды нажмите кнопку SET, чтобы сбросить

показания счетчика среднего расхода топлива.

На дисплее на короткое время отобразится «0».

Установка дифферента

Функция VTS MODE используется для измене-

ния настроек данной системы или предвари-

тельных установок. Для получения дополни-

тельной информации обратитесь к подразделу

УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Дислей

Функция DISPLAY используется для изменения

показаний, отображаемых на цифровом дис-

плее. Обратитесь к главе

ИЗМЕНЕНИЕ ПО

КАЗАНИЙ ЦИФРОВОГО ДИСПЛЕЯ

Коды неисправностей

Функция FAULT CODES используется для ото-

бражения кодов действующих неисправностей.

Обратитесь к разделу

СИСТЕМА МОНИТО

РИНГА

Настройки

Функция SETTINGS используется для:
– настройки часов. Обратитесь к подразделу

НАСТРОЙКА МНОГОФУНКЦИОНАЛЬ

НОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

СООБЩЕНИЕ НА ДИСПЛЕЕ

FUEL CONSUMPTION (РАСХОД ТОПЛИВА)

2. Нажимая кнопку ВВЕРХ/ВНИЗ, выберите не-

обходимый режим отображения информации о

расходе топлива.

РЕЖИМ ОТОБРАЖЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О

РАСХОДЕ ТОПЛИВА
1. Сообщение INSTANT FUEL CONSUMPTION

(МГНОВЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА)

2. Значение

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР (ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ)

– функция блокировки автоматики системы iBR

для нужд технического обслуживания.

Изменение показаний

цифрового дисплея

Чтобы изменить показания цифрового дисплея,

выполните следующее:
1. Нажимайте кнопку MODE, расположенную на

правой рукоятке штурвала, пока на многофунк-

циональном дисплее не отобразится DISPLAY.

СООБЩЕНИЕ НА ДИСПЛЕЕ

DISPLAY

2. Нажмите кнопку SET, чтобы выбрать функцию

DISPLAY.
3. Нажимайте на кнопку ВВЕРХ/ВНИЗ до появ-

ления необходимых показаний.
– RPM (частота вращения коленчатого вала);
– SPEED (скорость);
– ENGINE TEMP (температура двигателя);
– TOP SPEED (максимальная скорость);
– AVG SPEED (средняя скорость);
– TOP RPM (максимальная частота вращения

коленчатого вала);
– AVG RPM (средняя частота вращения колен-

чатого вала);
– CLOCK (часы).

ПОКАЗАНИЯ ЦИФРОВОГО ДИСПЛЕЯ

1. Выбранный тип показаний дисплея

2. Значение

4. Нажмите кнопку SET, чтобы выбрать и сохра-

нить предпочтительные показания или выжди-

те, пока истечет время ожидания. Последние

отображаемые показания будут автоматически

сохранены.

Сброс показаний цифрового

дисплея

Могут быть сброшены следующие показания

цифрового дисплея:

– средний расход топлива;
– максимальная скорость;
– средняя скорость;
– максимальная частота вращения коленча-

того вала;
– средняя частота вращения коленчатого

вала.

Для сброса показаний дважды нажмите кнопку

SET. На цифровом дисплее на короткое время

отобразиться «0».

ПРИМЕЧАНИЕ:

Каждая из указанных функ-

ций становится активна, ТОЛЬКО когда она вы-

брана для отображения на цифровом дисплее.

Настройка

многофункционального

цифрового дисплея

Установка часов

1. Нажимайте кнопку MODE, пока на многофунк-

циональном дисплее не отобразится SETTINGS.

СООБЩЕНИЕ НА ДИСПЛЕЕ

SETTINGS (НАСТРОЙКИ)

2. Нажимая кнопку ВВЕРХ/ВНИЗ, выберите

CLOCK.

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР (ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ)

3. Нажмите кнопку SET, чтобы выбрать функ-

цию. На дисплей будет выведено сообщение

CHANGE CLOCK OFFSET.

Для изменения единиц измерения или языка

отображения информации на многофункцио-

нальном дисплее обращайтесь к авторизован-

ному дилеру Sea-Doo.

Описание аналогового

спидометра

Спидометр, расположенный слева на панели

приборов, обеспечивает аналоговую индикацию

скорости гидроцикла в милях и километрах в час.
Показания основываются на данных, получае-

мых от приемника GPS, размещенного в инфор-

мационном центре.
В случае, если сигнал от спутника GPS потерян,

показания расчитываются на основании дан-

ных, получаемых от прочих систем гидроцикла.

Описание аналогового

тахометра

Тахометр обеспечивает отображение частоты

вращения коленчатого вала двигателя в оборо-

тах в минуту. Для получения истинного значения

частоты вращения необходимо умножить пока-

зания тахометра на 1000.

ВЫБРАНА ФУНКЦИЯ – ЧАСЫ

1. Индикация CLOCK

2. Время

ВЫБРАНА ФУНКЦИЯ – ИЗМЕНЕНИЕ НАСТРО-

ЕК ВРЕМЕНИ (CHANGE CLOCK OFFSET)
1. Индикация CHANGE CLOCK OFFSET

2. Время

4. Нажимайте кнопку ВВЕРХ/ВНИЗ, чтобы уста-

новить текущее время.
5. Нажмите кнопку SET, чтобы сохранить на-

стройки и вернуться в основной режим работы

дисплея.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Часы используют сигнал

GPS для установки времени в соответствии c

временем по Гринвичу (GMT). При установке

часов можно изменять значение только в поле

«часы».

Изменение единиц измерения и язы

ка отображения информации

Информация на многофункциональном дисплее

может отображаться как в метрических едини-

цах измерения, так и в единицах измерения,

принятых в США и Великобритании, а также на

различных языках.

ОБОРУДОВАНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Некоторые из предупреждающих наклеекне представлены на иллюстрациях.

За дополнительной информацией о предупреждающих наклейках обратитесь к подразделу

ПРЕД

УПРЕЖДАЮЩИЕ НАКЛЕЙКИ

sm o2014-008-001 _d

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ - ПОКАЗАНА МОДЕЛЬ, ОСНАЩЕННАЯ ХОДОВЫМИ ОГНЯМИ И НАДУВНЫМИ

СПОНСОНАМИ

1) Перчаточный ящик

Это небольшое удобное отделение используется

для хранения предметов личного пользования.
Для доступа в перчаточный ящик откройте за-

щелку крышки.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК

1. Защелка крышки

НОСОВОЕ БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ

1. Огнетушитель, закрепленный в держателе

2. Аптечка, закрепленная в держателе

2) Носовое багажное

отделение

Удобное отделение для перевозки личных вещей.
В носовом багажном отделении также находятся

два держателя для размещения средств обеспече-

ния безопасности; один для огнетушителя, а другой

для медицинской аптечки (не входят в комплект по-

ставки).

ОБОРУДОВАНИЕ

sm o2009-002-129 _a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Крышка носового багажного отделения

2. Рычаг защелки

Чтобы открыть крышку носового багажного от-

деления, потяните рычаг защелки вверх. Всегда

закрывайте крышку носового багажного отделе-

ния во время движения.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ЗАЩЕЛКА СИДЕНЬЯ

1. Рычаг защелки сиденья

2. Палец фиксатора

3. Отверстие под палец фиксатора

Чтобы установить сиденье, вставьте его перед-

нюю часть в держатель.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не следует перевозить в багажном

отделении незакрепленные, тяже

лые, острые или хрупкие предме

ты. Масса перевозимого груза не

должна превышать 9 кг. Движение

гидроцикла с открытой крышкой

любого багажного отделения запре

щено. Данное багажное отделение

не является водонепроницаемым.

3) Сиденье

Сняв сиденье можно получить доступ в мотор-

ный отсек.
Защелка-фиксатор расположена в задней части

сиденья.
Чтобы снять сиденье, потяните рукоятку за-

щелки вверх и снимите заднюю часть сиденья

с пальца фиксатора. Для того чтобы снять си-

денье с гидроцикла потяните его вверх и назад.

1. Передний фиксатор сиденья
2. Передний держатель сиденья

Совместив защелку сиденья с пальцем фикса-

тора, энергично нажмите на заднюю часть вниз,

чтобы зафиксировать сиденье на месте.
Попытайтесь поднять заднюю часть сиденья,

чтобы убедиться, что оно надежно закреплено.

ОСТОРОЖНО Убедитесь, что па

лец фиксатора надежно закреплен в

защелке.

4) Пассажирские поручни

Ремень на сиденье обеспечивает пассажиру

возможность держаться во время движения.
Также пассажир имеет возможность держаться

за боковые части формованного поручня, рас-

положенного в задней части сиденья. Задняя

часть формованного поручня может служить

опорой при подъеме на гидроцикл из воды.

ОБОРУДОВАНИЕ

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — РЕМЕНЬ И ПОРУЧЕНЬ

1. Ремень

2. Формованный поручень

ВНИМАНИЕ

Не используйте формованный

поручень для буксировки чего-либо или для

подъема гидроцикла.

5) Посадочная платформа

Кормовая часть палубы может использоваться в

качестве посадочной платформы.
Задние части подножек, расположенные рядом

с посадочной платформой, используется как

подножки для наблюдателя, обращенного ли-

цом в сторону кормовой части гидроцикла.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Посадочная подножка

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Двигатель должен быть заглушен

перед началом посадки на гидро

цикл с использованием посадоч

ной подножки.

Опустите подножку вниз и удерживайте ее в та-

ком положении пока не поставите на подножку

колено или ступню.

ПОСАДОЧНАЯ ПОДНОЖКА ОПУЩЕНА ДЛЯ

ПОСАДКИ НА ГИДРОЦИКЛ

ВНИМАНИЕ

– Категорически запрещается ис

пользовать подножку для посадки

на гидроцикл извлеченный из воды.
– Категорически запрещается ис

пользовать подножку для буксиров

ки, прыжков и иных действий, кроме

посадки.
– Располагайте ногу по центру под

ножки.
– На подножке допускается нахожде

ние только одного человека за раз.

sm o2014-008-010 _a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Посадочная платформа

2. Подножки для наблюдателя (с обоих бортов)

6) Посадочная подножка

Удобная подножка для посадки на гидроцикл из

воды.

ОБОРУДОВАНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ:

При использовании спаса-

тельных саней эксплуатация подножки не до-

пускается.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Изучите поведение отражателя

системы iBR при запуске/останов

ке двигателя или при использова

нии рычага управления системы

iBR. Автоматическое перемеще

ние отражателя может привести к

защемлению пальцев рук или ног

людей, удерживающихся за кормо

вую часть гидроцикла.

7) Буксирные петли

Петли предназначены для швартовки гидроцик-

ла к причалу или трейлеру.

Носовая буксирная петля

Носовая буксирная петля используется для:
– Швартовки
– Буксировки гидроцикла
– Подъема гидроцикла
– В качестве точки крепления при транспорти-

ровке гидроцикла

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Носовая буксирная петля

Транцевые букирные петли

Транцевые буксирные петли используются для:
– Швартовки
– Подъема гидроцикла
– В качестве точки крепления при транспорти-

ровке гидроцикла

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Транцевые буксирные петли

Центральная буксирная петля

Центральная буксирная петля предназначена

исключительно для закрепления спасательных

саней.

smo2014-008-003 _a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Центральная петля

ВНИМАНИЕ

Использование цен

тральной петли для закрепления

буксируемого груза запрещено, так

как она предназначена исключитель

но для закрепления спасательных

саней.

8) Трюмные сливные пробки

Выверните сливные пробки, когда гидроцикл на-

ходится на прицепе. Это поможет стечь воде,

скопившейся внутри корпуса, и поможет предот-

вратить образование конденсата.

ОБОРУДОВАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Убедитесь, что пробки

сливных отверстий надежно затяну

ты, прежде чем спускать гидроцикл

на воду.

9) Мачта

Мачта используется исключительно в качестве

точки опоры при перемещении по остановлен-

ному гидроциклу.

ОСТОРОЖНО Категорически за

прещается использование мачты

для закрепления буксируемого груза,

так как это может стать причиной по

вреждения мачты и/или гидроцикла.

smo2009-002-135 _a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — РАСПОЛОЖЕНИЕ

ПРОБОК СЛИВНЫХ ОТВЕРСТИЙ

1. Пробки сливных отверстий

2. Затянуть

3. Ослабить

smo2014-008-001 _g

1. Мачта

10) Ходовые огни

Ходовые огни включаются автоматически при

активации электрооборудования или запуске

двигателя.

smo2014-008-001 _f

1. Носовые огни

2. Кормовой огонь

11) Надувные спонсоны

Надувные спонсоны обеспечивают большую остой-

чивость и увеличивает плавучесть гидроцикла.

smo2014-008-001 _h

1. Спонсон (по обоим бортам)

ВНИМАНИЕ

В течение всего срока

службы необходимо поддерживать

в спонсонах рекомендованное дав

ление. Обратитесь к разделу

ТЕХНИ

ЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

12) Канаты

Канаты, расположенные на обоих спосонах,

предназначены для находящихся в воде людей.

smo2014-008-001 _i

1. Канат (по обоим бортам)

ОБОРУДОВАНИЕ

ОСТОРОЖНО Категорически запре

щается использовать канаты для за

крепления буксируемого груза, так как

это может привести к повреждению ка

ната или надувного спонсона

13) Подножки

Подножки позволяют безопасно перемещаться

по спонсонам.

smo2014-008-001 _j

1. Подножка (по обоим бортам)

14) Усиленный носовой бампер

Усиленный бампер обеспечивает защиту носо-

вой части гидроцикла.

smo2014-008-007 _a

1. Носовой бампер

ВНИМАНИЕ

Носовой бампер не пред

назначен для перемещения грузов. В

случае необходимости воспользуй

тесь транцевыми буксирными пет

лями.

15) Трос для переворота

Трос для переворота находится в сумке, разме-

щенной в кормовой части левого спонсона.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Данный трос используется

для возврата опрокинутого гидроцикла в рабо-

чее положение. Обратитесь к разделу

СПЕ

ЦИАЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ

для получения

дополнительной информации.

ПЕРИОД ОБКАТКИ

Эксплуатация в период

обкатки

Двигатель гидроцикла требует обкатки в тече-

ние 10 моточасов, прежде чем он сможет нор-

мально работать на полную мощность.
В течение этого периода не следует открывать

дроссельную заслонку более чем на 1/2—3/4.

Однако в период обкатки полезны кратковре-

менные ускорения с полностью открытой дрос-

сельной заслонкой и движение с различными

скоростями.

ВНИМАНИЕ

Продолжительные

ускорения с полностью открытой

дроссельной заслонкой, а также

длительное движение с постоянной

скоростью недопустимо в период

обкатки

УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед поездкой всегда производи

те

КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР

гидро

цикла. Ознакомьтесь с частями

ИН

ФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ИНФОРМАЦИЯ О СУДНЕ

, а также

полностью ознакомьтесь с техно

логией iControl.

Если у Вас возникает недопонимание по какому-

либо органу управления или инструкции, обра-

титесь к авторизованному дилеру Sea-Doo.

Посадка на гидроцикл

Как и при посадке на любое плавсредство, при

посадке на гидроцикл следует проявлять осто-

рожность, двигатель при этом должен быть вы-

ключен.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Посадка на борт гидроцикла и ис

пользование подножки разрешены

только при ВЫКЛЮЧЕННОМ двига

теле и снятом с выключателя кол

пачке шнура безопасности.

Посадка с пристани

При посадке с причала не торопясь поставьте

одну ногу на ближайшую опорную площадку и

перенесите вес тела на противоположный борт,

удерживая гидроцикл за руль.
Затем перенесите ногу через сиденье и поставь-

те ее на другую опорную площадку. Оттолкните

гидроцикл от причала.

A. Идеальная глубина = 90 см

Посадка из воды

Убедитесь, что глубина под нижней точкой дни-

ща гидроцикла составляет не менее 90 см. Уч-

тите, что при наличии пассажиров осадка судна

увеличивается.

При посадке на мелководье необходимо мо-

блюдать особые меры предосторожности для

предотвращения попадания посторонних пред-

метов в решетку водозаборного отверстия или

систему охлаждения, так как это может стать

причиной преждевременного износа или по-

вреждения водометного движителя.

ВНИМАНИЕ

При движении по мел

ководью поддерживайте малую ско

рость, избегайте резких ускорений.

Несмотря на то, что данная модель

оснащена решеткой водозаборного

отверстия препятствующей попада

нию посторонних предметов, камни,

песок и прочие предметы могут по

вредить компоненты водометного

движителя. Защитное покрытие кор

пуса не сможет предотвратить его

повреждение при столкновении с

препятствием.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При движении по мелководью по

сторонние предметы могут попасть

в водомет и быть выброшены в

сторону людей или какого-либо

имущества.

Один водитель

Одной рукой опустите посадочную подножку.

УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Другой рукой возьмитесь за край посадочной

платформы. Подтянитесь вверх, чтобы вы смог-

ли опереться коленом о посадочную платформу.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

ВНИМАНИЕ

– Располагайтесь по центру подножки.
– Поднимайтесь по одному.
– Ни в коем случае не используйте

компоненты водометного движителя

для посадки на гидроцикл.

Одной рукой ухватитесь за формованный по-

ручень позади сиденья или мачту и встаньте на

посадоную подножку.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Удерживая обе руки на поручне, находящемся

позади сиденья, или мачте встаньте на посадоч-

ную платформу.

sm o2009-002-143

sm o2009-002-144

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Ухватитесь за ремень для захвата, для поддер-

жания равновесия, и шагните вперед на поднож-

ки, расположенные с обеих сторон сиденья.

sm o2009-002-145

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Сядьте верхом на сиденье.

Водитель с пассажиром

Водитель поднимается на борт гидроцикла, как

описано выше.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Посадка на борт гидроцикла и ис

пользование подножки разреше

ны только при ВЫКЛЮЧЕННОМ

двигателе и снятом с выключате

ля колпачке шнура безопасности.

УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Пассажир садится на гидроцикл после водите-

ля. Водитель должен максимально сдвинуться

вперед, чтобы поддержать равновесие гидро-

цикла.

sm o2009-002-149

sm o2009-002-150

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Запуск двигателя

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед запуском двигателя, води

тель и пассажир (-ы) должны:
– всегда занимать правильное по

ложение на сиденье гидроцикла;
– крепко держаться за поручни или

за талию сидящего впереди;
– быть одетыми в необходимую за

щитную одежду, включая сертифи

цированный индивидуальный спа

сательный жилет (ИСЖ) и нижнюю

часть гидрокостюма.

ВНИМАНИЕ

При движении по мел

ководью поддерживайте малую ско

рость, избегайте резких ускорений.

Несмотря на то, что данная модель

оснащена решеткой водозаборного

отверстия препятствующей попада

нию посторонних предметов, камни,

песок и прочие предметы могут по

вредить компоненты водометного

движителя. Защитное покрытие кор

пуса не сможет предотвратить его

повреждение при столкновении с

препятствием.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При движении по мелководью по

сторонние предметы могут попасть

в водомет и быть выброшены в

сторону людей или какого-либо

имущества.

1. Подсоедините карабин шнура безопасности к

вашему ИСЖ или запястью (требуется брас-

лет на запястье).

2. Крепко возьмитесь за руль левой рукой и по-

ставьте обе ноги на опорные площадки.

3. Установите колпачок шнура безопасности на

контактное устройство выключателя двигателя.
4. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя
5. Сразу после того, как двигатель заработает,

незамедлительно отпустите кнопку запуска/

остановки двигателя.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Карабин шнура безопасности дол

жен быть пристегнут к спасатель

ному жилету или запястью (тре

буется браслет на запястье) при

запуске двигателя и движении на

гидроцикле.

ВНИМАНИЕ

Во избежание перегрева

электрического стартера не держите

кнопку запуска/остановки двигателя

в нажатом положении более 10 се

кунд. Между последовательными

попытками пуска двигателя делайте

паузы, необходимые для охлажде

ния стартера.
ПРИМЕЧАНИЕ:

Если двигатель остановлен

в результате нажатия кнопки запуска/остановки

двигателя без отсоединения шнура безопас-

ности, он может быть запущен вновь в течение

3 минут. По истечении этого времени, снимите

шнур безопасности и выполните процедуру за-

пуска двигателя с самого начала.

Остановка двигателя

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Для сохранения управляемости

гидроцикла двигатель должен ра

ботать до полной остановки гидро

цикла.

Двигатель может быть остановлен двумя спосо-

бами:
– нажатием кнопки запуска/остановки двигате-

ля, или
– снятием колпачка шнура безопасности с вы-

ключателя двигателя.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не оставляйте присоединенный

шнур безопасности при сходе с

гидроцикла. Это поможет предот

вратить угон гидроцикла или слу

чайный пуск двигателя детьми или

другими лицами.

Маневрирование

smo2014-008-004 _a

Перекладка руля приводит к повороту сопла во-

домета в горизонтальной плоскости. Переклад-

ка руля вправо приведет к повороту гидроцикла

вправо, и наоборот. Во время выполнения по-

ворота следует нажимать рычаг дроссельной

заслонки.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Для изменения направления дви

жения гидроцикла следует повора

чивать руль, одновременно нажи

мая рычаг дроссельной заслонки.

Управляемость и маневренность

гидроцикла зависят от количества

пассажиров, нагрузки, состояния

водной поверхности и погодных

условий, таких как ветер.

В отличие от автомобиля поворот гидроцикла

выполняется при нажатом рычаге дроссельной

заслонки. Потренируйтесь в совершении поворо-

тов, выбрав безопасную акваторию. Вы получите

бесценный опыт ухода от столкновений.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При отпускании рычага управ

ления дроссельной заслонкой

управляемость судна снижается

и полностью исчезает при выклю

ченном двигателе.

При движении с пассажиром (-ами) на борту

управляемость гидроцикла изменяется, и от

водителя требуется более высокое мастерство

управления. Пассажиру следует держаться за

ремень сиденья, задний формованный пору-

чень или за талию сидящего впереди. Снизьте

содержание .. 2 3 4 5 ..