Снегоход Ski-Doo REV GEN4 серии DEEP SNOW. Руководство по эксплуатации (2021 год)

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

192

6. Затяните поворотный болт.

Момент затяжки

Поворотный болт

8 ± 1 Н•м

(71 ± 9 фунт-сила-фут)

ВАЖНО

Всегда устанавливайте все три кулачка в оди-

наковые положения.

НИЗКАЯ ЧАСТОТА

ВРАЩЕНИЯ

( 1 & 2 )

ВЫСОКАЯ ЧАСТОТА

ВРАЩЕНИЯ

( 4 & 5 )

РЕГУЛИРОВКА С ПОМОЩЬЮ ПУЛЬТА

-СНИМИТЕ ШНУР

-ОСЛАБЬТЕ БОЛТ

-ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПУЛЬТ

-ЗАТЯНИТЕ БОЛТ

( 7 @ 9 Нм )
( 62 @ 80 фунтов на кв.дюйм )

DEC-516009265-EN

Путь

Состояние гусеницы

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед началом операций по регулировке и техни-

ческому обслуживанию снегохода снимите колпачок

шнура безопасности (если не указано иное) с контакт-

ного устройства выключателя двигателя. Для выполне-

ния регулировки выберите безопасное место вдали от

снегоходных трасс.

Снимите колпачок шнура безопасности (ключ DESS) с

контактного устройства.

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

193

Поднимите заднюю часть снегохода и поставьте её на

широкую опору с отражательным щитком. Не запуская

двигатель, вручную проверните гусеницу и проверьте ее

состояние. При обнаружении повреждений, порезов, обна-

жения корда, отсутствия или повреждения направляющих

обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.
Снегоходы, оборудованные изделиями, улучшающими

сцепление с опорной поверхностью
Гусеница не должна иметь:
— Проколов
— Следов износа на гусеницах
— Сломанных и изношенных грунтозацепов с обнажён-

ными стержнями

— Расслоений резины
— Сломанных стержней
— Утерянных направляющих гребней

Снегоходы для движения по глубокому снегу не предна-

значены для оснащения заранее ошипованными и допус-

кающими ошиповку гусеницами.
Более подробная информация об изделиях, улучшающих

сцепление с опорной поверхностью, приведена в подраз-

деле

СРЕДСТВА УЛУЧШЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ С ПОВЕРХНОСТЬЮ

раз-

дела

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Натяжение и центровка гусеницы

ВАЖНО

Операции регулирования натяжения и вырав-

нивания гусеничной ленты являются взаимосвязанными.

Обе регулировки должны производиться одновременно.

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

194

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во избежание серьёзных травм и увечий:
— НЕ СТОЙТЕ позади или рядом с вращающейся

гусеницей.

— Если есть необходимость в проворачивании гусе-

ницы, всегда устанавливайте заднюю часть снего-

хода на опору с широким основанием и отражатель-

ным щитком.

— Гусеницу, поднятую над опорной поверхностью,

проворачивайте только на малой скорости.

Под действием центробежной силы посторонние пред-

меты, повреждённые или ослабленные шипы, повре-

ждённые участки гусеницы или вся гусеница могут

вылететь из рамы со значительной силой, что мо-

жет стать причиной увечья ноги или других серьёзных

травм.

Проверка натяжения гусеницы
1. Перед регулировкой натяжения гусеничной ленты

совершите пробег на снегоходе по снежному покрову

в течение 15–20 минут.

2. Снимите колпачок шнура безопасности (ключ DESS)

с контактного устройства.

3. Поднимите заднюю часть снегохода и установите

на опору с широким основанием, чтобы гусеница не

касалась опорной поверхности.

ОСТОРОЖНО

Правильно выполняйте подъем, в частности используя

ноги, а не спину. Не поднимайте заднюю часть снегохода,

если у вас для этого недостаточно сил.
4. Задняя подвеска должна находиться в свободном

состоянии.

5. Используйте инструмент для измерения натяжения

(Арт. 414 348 200).

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

195

414348200

6. С помощью нижнего кольца инструмента задайте ве-

личину прогиба в интервале 30 мм и 35 мм (1-3/16 (в

дюймах) и 1-3/8 (в дюймах)).

mmr2009-133-003_b

РЕГУЛИРОВКА ПРОГИБА
1.

Нижнее кольцо установлено в положение, соответствующее

техническим характеристикам

7. Установите верхнее уплотнительное кольцо в поло-

жение 0 кгс (0 (в фунтах силы)).

8. Установите инструмент для измерения натяжения на

гусеницу посередине между передними и задними

направляющими катками.

9. Нажмите на инструмент вниз, чтобы нижнее кольцо

оказалось на одном уровне с нижней частью

накладки опорного полоза.

mmr2009-133-001_a

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

196

mmr2009-133-002_a

Нижнее кольцо инструмента на одном уровне с нижней частью

накладки опорного полоза

10. Считайте величину нагрузки, зафиксированную с

помощью верхнего кольца инструмента.

mmr2009-133-003_a

ЗНАЧЕНИЕ НАГРУЗКИ
1.

Верхнее кольцо

11. Полученное значение должно соответствовать дан-

ным, приведённым в расположенной ниже таблице.

Параметры для регулировки гусеницы

Установка величины

прогиба гусеницы

3,2 см (1,26 (в дюймах))

Полученное значение

нагрузки

6 кгс – 8,5 кгс (13 (в

фунтах силы) – 19 (в

фунтах силы))

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

197

12. Если полученное значение не соответствует данным,

приведённым в таблице, отрегулируйте натяжение

гусеницы. См. раздел

ЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕ-

НИЦЫ

Регулировка натяжения гусеницы
1. Снимите колпачок шнура безопасности (ключ DESS)

с контактного устройства.

2. Поднимите заднюю часть снегохода и установите

на опору с широким основанием, чтобы гусеница не

касалась опорной поверхности.

ОСТОРОЖНО

Правильно выполняйте подъем, в частности используя

ноги, а не спину. Не поднимайте заднюю часть снегохода,

если у вас для этого недостаточно сил.
3. Отпустите гайки крепления оси.
4. Вращением регулировочных болтов (одинаковым)

установите требуемое натяжение гусеницы.

520001496-023_a

Шаг 1:

Отпустите гайку крепления оси

Шаг 2:

Затяните или ослабьте регулировочные винты

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

198

5. Если правильно отрегулировать натяжение гусенич-

ной ленты не удается, обратитесь к авторизованному

дилеру Ski-Doo.

6. Затяните болты задней оси рекомендуемым момен-

том затяжки.

Момент затяжки

Гайка и винт крепления заднего

направляющего катка

48 ± 6 Н•м

(35 ± 4 фунт-сила-

фут)

7. Проверьте центровку гусеницы, как описано ниже.

Центровка гусеничной ленты

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед проверкой положения гусеницы убедитесь в

отсутствии в ней посторонних предметов, которые

могут вылететь при включении двигателя. Следите,

чтобы руки, ноги, инструмент или одежда не оказались

захвачены вращающимися деталями. Поднимите и

поставьте снегоход на опору с широким основанием

и отражательным щитком. Убедитесь в отсутствии

людей поблизости и позади снегохода. Не проворачи-

вайте гусеницу на большой скорости.
Из быстро вращающейся гусеницы под действием цен-

тробежной силы могут неожиданно вылететь сломан-

ные шипы, звенья гусеницы или какие-то посторонние

предметы, которые способны нанести травмы ногам и

другим частям тела.

1. Поднимите заднюю часть снегохода и установите

на опору с широким основанием, чтобы гусеница не

касалась опорной поверхности.

ОСТОРОЖНО

Правильно выполняйте подъем, в частности используя

ноги, а не спину. Не поднимайте заднюю часть снегохода,

если у вас для этого недостаточно сил.

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

199

2. Запустите двигатель и слегка нажмите на рычаг

дроссельной заслонки, чтобы гусеничная лента

начала медленно вращаться. Длительность работы

гусеницы в таком режиме не должна превышать 20-

ти секунд.

3. Проверьте симметричность положения гусеничной

ленты относительно накладок полозьев: расстояние

между полозьями и направляющими гребнями гу-

сеничной ленты должно быть одинаковым с обеих

сторон.

Направляющие гребни

Накладки полозьев

Одинаковое расстояние с обеих сторон

4. Для регулировки центровки гусеницы выполните сле-

дующее:
4.1 Остановите двигатель.
4.2 Снимите колпачок шнура безопасности (ключ

DESS) с контактного устройства.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед началом операций по регулировке и техни-

ческому обслуживанию снегохода снимите колпа-

чок шнура безопасности (если не указано иное) с

контактного устройства выключателя двигателя.

Для выполнения регулировки выберите безопас-

ное место вдали от снегоходных трасс.

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

200

4.3 Отпустите гайки крепления оси.
4.4 Подтяните регулировочный болт на той стороне

движителя, где расстояние между направляю-

щими гребнями и опорным полозом наиболь-

шее.

A01F0BA

Направляющие гребни

Накладки полозьев

Подтяните регулировочный болт на этой стороне

5. Затяните гайку задней оси.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Убедитесь, что крепёжные болты направляющих кат-

ков надёжно затянуты, чтобы избежать самопроиз-

вольного демонтажа направляющего катка и последу-

ющего заклинивания гусеницы.

6. Снова пустите двигатель и на малой скорости движе-

ния гусеничной ленты проверьте симметричность её

положения относительно опорных полозьев.

7. Затяните гайку задней оси.

Момент затяжки

Гайка и винт крепления заднего

направляющего катка

48 ± 6 Н•м

(35 ± 4 фунт-сила-

фут)

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

201

8. Опустите снегоход на опорную поверхность.

Подвеска

Состояние задней подвески
Осмотрите все компоненты подвески, включая накладки

опорных полозьев, пружины, катки и другие детали.
При движении машины по снежному покрову снег играет

роль смазки и охладителя поверхностей скольжения. Про-

должительное движение снегохода по обледеневшей по-

верхности или по зернистому снегу приводит к перегреву

и преждевременному износу накладок опорных полозьев

гусеницы.

Состояние ленточного ограничителя
Проверьте ленточный ограничитель на наличие трещин и

признаков износа. Проверьте затяжку резьбовых крепёж-

ных деталей. Проверьте состояние отверстий в ленточном

ограничителе. При необходимости заменить. Затяните

гайку рекомендованным моментом.

Момент затяжки

Гайка ленточного ограничителя

10 ± 1 Н•м

(89 ± 9 фунт-сила-

фут)

Смазка компонентов подвески
Смажьте компоненты задней подвески в местах распо-

ложения пресс-масленок. Периодичность обслуживания

указана в разделе

ЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Средство для обслуживания

Синтетическая смазка XPS для подвески

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

202

520001496-019_b

TMOTION

Пресс-маслёнка

Проверка состояния рулевого управления и передней

подвески
Визуально проверьте затяжку крепёжных элементов руле-

вого управления и передней подвески (шаровые опоры и

шаровые шарниры рычагов и тяг рулевого привода, болты

шарнирного крепления, болты крепления лыж и цапф лыж,

и т. д.). При необходимости обратитесь к авторизованному

дилеру Ski-Doo.

Лыжи

Состояние лыж и коньков
Проверьте состояние лыж и твёрдосплавных вставок конь-

ков. При обнаружении признаков износа обратитесь к ав-

торизованному дилеру Ski-Doo.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Сильно изношенные лыжи и/или коньки ухудшают

управляемость снегохода.

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

203

Предохранители

Доступ к блоку предохранителей
Откройте правую боковую панель, см. раздел

ОРГАНЫ

УПРАВЛЕНИЯ

ПРИБОРЫ

ОБОРУДОВАНИЕ

Расположение предохранителей

520001663-024_a

Держатель предохранителя

Снимите крышку держателя предохранителя

Назначение плавких

предохранителей

Номинальный ток

Кнопка Start/RER

5 А

Аккумуляторная батарея

30 А

Дополнительного оборудования

15 А

Нагрузка

25 А

Проверка плавкого предохранителя
Проверьте и, при необходимости, замените предохрани-

тель.

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

204

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Никогда не используйте плавкий предохранитель

более высокого номинала, чем указанный.

Извлеките предохранитель из держателя. Проверьте, не

расплавлена ли его нить.

A15E0KA

Предохранитель

Нить

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В случае перегорания предохранителя, прежде чем

запускать двигатель, найдите и устраните причину

неисправности. Обратитесь к авторизованному дилеру

Ski-Doo.

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

205

Фары

Замена лампы фары
Все модели за исключением моделей с 850 E-TEC Turbo
1. Снимите багажное отделение. См. пункт

НЯТИЕ ВЕРХ-

НЕГО ЭЛЕМЕНТА КОРПУСА

в разделе

РГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ПРИБОРЫ

ОБОРУДОВАНИЕ

520001496-009_a

Модели с 850 E-TEC Turbo
2.

Снимите опору приборной панели. См. пункт

НЯТИЕ

ВЕРХНЕГО ЭЛЕМЕНТА КОРПУСА

в разделе

РГАНЫ УПРАВЛЕ-

НИЯ

ПРИБОРЫ

ОБОРУДОВАНИЕ

520002095-008

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

206

Все модели
3. Отсоедините разъем лампы.

mmr2017-036-006

4. Освободите лампу, повернув ее против часовой

стрелки.

5. Извлеките лампу.
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что уплотнение лампы оста-

лось на месте.

mmr2017-036-008

Лампа

Уплотнение лампы

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

207

Установите лампу в последовательности, обратной сня-

тию.

ВАЖНО

Во избежание сокращения срока службы гало-

генных ламп не касайтесь пальцами стеклянной колбы

лампы. Если вы дотронулись до стеклянной колбы, очи-

стите ее изопропиловым спиртом, который не оставляет

пленку на стекле.
Убедитесь, что фары функционируют нормально.

Регулировка головной оптики
Все модели за исключением моделей с 850 E-TEC Turbo
Откройте багажное отделение.

520001496-005_a

Модели с 850 E-TEC Turbo

Снимите опору приборной панели. См. пункт

НЯТИЕ

ВЕРХНЕГО ЭЛЕМЕНТА КОРПУСА

в разделе

РГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ПРИБОРЫ

ОБОРУДОВАНИЕ

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

209

Снятие аккумуляторной батареи

1. Снимите сидение
2. Снимите крышку батарейного отсека.

520002104-301

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

3. Сначала отсоедините отрицательный провод, затем

положительный.

ВАЖНО

ЧЕРНЫЙ (–) провод аккумуляторной батареи

всегда необходимо отсоединять первым и подсоединять

последним.

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

211

mmr2017-032-004

Установка выполняется в порядке обратном снятию.

Момент затяжки

Винт кронштейна

аккумуляторной батареи

5 ± 0,5 Н•м

(44 ± 4 фунт-сила-

фут)

Зажимной винт аккумуляторной

батареи

10 ± 1 Н•м

(89 ± 9 фунт-сила-

фут)

Винт крышки аккумуляторной

батареи

7 ± 1 Н•м

(63 ± 9 фунт-сила-

фут)

212

УХОД ЗА СНЕГОХОДОМ

Обслуживание после поездки

Удалите снег и лёд с задней и передней подвесок, гусе-

ницы, рулевого привода и лыж.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не вставайте перед снегоходом, а также не произво-

дите никаких действий с гусеницей или задней под-

веской, не убедившись, что ключ D.E.S.S. извлечен из

стойки D.E.S.S..

Оставляя снегоход на ночь (или на более длительное

время), накройте его чехлом. Это защитит снегоход от

обмерзания и позволит надолго сохранить его привлека-

тельный внешний вид.

Очистка и защита мотовездехода

Вымойте снегоход водой с применением мягкого моющего

средства. Используйте только салфетку из микроволокна.

ВАЖНО

Для мойки транспортного средства не исполь-

зуйте моечные аппараты высокого давления.

ПОДА-

ВАЙТЕ ВОДУ ТОЛЬКО ПОД НИЗКИМ ДАВЛЕНИЕМ (как в

садовом шланге).

ВАЖНО

Никогда не используйте для очистки пластмас-

совых деталей чистящее средство для тормозов и дета-

лей XPS, а также любые чистящие средства на нефтяной

основе.

Не совместимые очистители

Тип материала

Не совместимые

чистящие средства

Все пластмассы,

винилы,

окрашенная сталь

и алюминий.

ЧИСТЯЩЕЕ СРЕДСТВО ДЛЯ

ТОРМОЗОВ И ДЕТАЛЕЙ, А

ТАКЖЕ ЛЮБЫЕ ЧИСТЯЩИЕ

СРЕДСТВА НА НЕФТЯНОЙ

ОСНОВЕ

УХОД ЗА СНЕГОХОДОМ

213

Совместимые очистители

Тип материала

Чистящее средство

Все пластмассы,

винилы,

окрашенная сталь

и алюминий.

Мыльная вода

Чистящий и полирующий

аэрозоль XPS

Универсальное чистящее

средство XPS

Для ознакомления с дополнительной информацией о

продуктах посетите веб-сайт продуктов XPS по адресу

www.xpslubricants.com

214

ХРАНЕНИЕ

Если снегоход предполагается вывести из эксплуатации

более чем на три месяца (например, летом), необходимо

подготовить его к хранению.
— Очистить снегоход
— Добавить в топливо стабилизатор, следуя указаниям,

предоставленным производителем препарата. После

добавления препарата в топливо, запустить двига-

тель.

— Выполнить подготовку двигателя к хранению.
— Смазать механизм рычага тормоза.
— Смазать заднюю подвеску
— Ежемесячно заряжать аккумуляторную батарею,

чтобы она хранилась в полностью заряженном

состоянии (при наличии)

— Заткнуть глушитель ветошью.
— Приподнять заднюю часть снегохода, чтобы гусеница

не касалась опорной поверхности. Не ослаблять натя-

жение гусеничной ленты.

ОСТОРОЖНО

Подъем снегохода осуществляйте с помощью специаль-

ных приспособлений или пригласите помощника. Если

подъемное устройство не используется, правильно вы-

полняйте подъем, в частности используя ноги, а не спину,

чтобы избежать травм. Не поднимайте заднюю часть сне-

гохода, если у вас для этого недостаточно сил.

ВАЖНО

Снегоход должен храниться в сухом прохлад-

ном месте, накрытый непрозрачным чехлом. Это позволит

защитить пластмассовые детали и лакокрасочное покры-

тие от грязи и воздействия солнечных лучей.

ВАЖНО

Прежде чем приступить к выполнению проце-

дуры смазки двигателя, необходимо добавить стабилиза-

тор топлива, чтобы обеспечить защиту топливной системы

от образования лаковых отложений.

ХРАНЕНИЕ

215

Подготовка двигателя к хранению

Как и другие двигатели, двигатель E-TEC нуждается в

защите внутренних частей, для чего требуется его смазка

перед постановкой на хранение. Система E-TEC имеет

функцию смазки двигателя (консервации), которой может

воспользоваться водитель.
Для выполнения процедуры проделайте следующее:
1. Поместите транспортное средство в хорошо провет-

риваемое место.

2. Запустите двигатель и оставьте его работать на обо-

ротах холостого хода. Дождитесь, пока двигатель

прогреется до рабочей температуры (следите за тем-

пературой охлаждающей жидкости на дисплее ин-

формационного центра или дождитесь, пока задний

теплообменник станет теплым).

3. Нажимайте кнопку SET (S), чтобы выбрать режим

одометра.

619900974-808

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

ПРИМЕЧАНИЕ: Режим подготовки двигателя к хранению

не включается при выборе других режимов (счетчик про-

бега A, счетчик пробега B и счетчик моточасов за поездку).
4. Несколько раз быстро нажимайте на переключатель

света фар, и одновременно нажмите и удерживайте

кнопку SET до появления на дисплее надписи PUSH

"S".

ХРАНЕНИЕ

216

619900974-806

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

5. Когда на дисплее появится сообщение PUSH (S),

отпустите все кнопки.

6. Снова нажмите и удерживайте в течение 2–3 секунд

кнопку SET (S).

ПРИМЕЧАНИЕ: При инициализации режима консервации

на дисплее появится надпись «OIL».
7. Когда на дисплее появится сообщение OIL (МАСЛО),

отпустите кнопку и дождитесь окончания операции

смазки.

619900974-807

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Во время цикла смазки двигателя ничего не трогайте.
Продолжительность операции смазки составляет прибли-

зительно 1 минуту. В это время частота вращения колен-

чатого вала двигателя незначительно увеличится (при-

ХРАНЕНИЕ

217

близительно до 1600 об/мин) и масляный насос осуще-

ствит смазку двигателя.
В завершении операции блок управления остановит дви-

гатель.
Снимите колпачок шнура безопасности (ключ DESS) с

контактного устройства.

ВАЖНО

Запрещается запускать двигатель во время хра-

нения.

219

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО

СРЕДСТВА

Наклейка с данными снегохода

Наклейка с данными снегохода находится на правой сто-

роне туннеля

520002114-103

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — НАКЛЕЙКА С ОПИСАНИЕМ ТРАНСПОРТНОГО

СРЕДСТВА

Дата:

СОБРАНО В КАНАДЕ / ASSEMBLED IN CANADA

VIN. / NIV.

Тип: SNO/MNG

Описание

BOMBARDIER RECREATIONAL PRODUCTS Inc.

5160

090

516009002

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ИЗГОТОВЛЕННОЕ В КАНАДЕ

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

220

520001926

BRP FINLAND OY, ISOAAVANTIE 7, 96320 ROVANIEMI, FINLAND (ФИНЛЯНДИЯ)

Тип: СНЕГОХОД

СДЕЛАНО В ФИНЛЯНДИИ

EN_520001926_DEC

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ИЗГОТОВЛЕННОЕ В ФИНЛЯНДИИ

Идентификационный номер снегохода (VIN)

Основные сборочные единицы снегохода (двигатель и

шасси) имеют индивидуальные идентификационные но-

мера. Эти номера могут потребоваться, например, при

обращении с рекламацией для гарантийного ремонта или

при поиске украденного снегохода. Идентификационные

номера необходимы авторизованному дилеру Ski-Doo для

правильного оформления гарантийного требования. Мы

настоятельно рекомендуем вам записать все идентифи-

кационные номера вашего снегохода и сообщить их в

регистрирующую организацию.

Идентификационный номер (VIN)
Идентификационный номер снегохода (VIN) указан на на-

клейке (см. выше) и выбит на туннеле рядом с наклейкой.
Номер модели и год выпуска снегохода (модельный год)

являются составной частью идентификационного номера

снегохода (VIN). См. рисунок выше.

2BPS

LSAB

000001

Номер модели

Серийный номер

Завод

Модельный год: A = 2010

B = 2011

C = 2012 и т. д.

V = Валькур

R = Рованиеми

520002345-001

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

221

Расположение номера двигателя

520001663-025_a

Номер двигателя

Правило (ЕС) 2016/1628 распространяется на

внедорожные транспортные средства
Транспортные средства, соответствующие требованиям

нормативного акта (ЕС) 2016/1628 (NRMM), имеют соот-

ветствующую идентификацию на двигателе.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

222

NRMM_E-TEC_MY20

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Rotax

Дата выпуска:

10559_RU

NRSC H CO2 г/кВт·ч:

Тип семейства:

e13

ММ-ГГГ

######

SMB/P V-####

M#######

####

EN-516010559-DEC

ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ ТАБЛИЧКА NRMM

В зависимости от конкретной конфигурации транспортного

средства дополнительная идентификационная наклейка

NRMM может располагаться на туннеле рядом с кожухом

цепи.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

223

520002104-001

ПРАВАЯ СТОРОНА ТУННЕЛЯ
1.

Табличка NRMM

Bombardier Recreational

Products Inc.

565 de la Montagne,

Valcourt,QC, Canada (Канада)

J0E 2L0

BRP Europe N.V.

Skaldenstraat 125, Gent

Belgium, 9042

Rotax

10557_RU

MXXXXXXX

XXXX

ММ-ГГГ

XXXXXX

SMB/P V-####

Тип семейства:

NRSC H CO2 г/кВт·ч:

e13

№

Дата выпуска:

EN-516010557-DEC

ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ НАКЛЕЙКА NRMM НА ТРАНСПОРТНОМ

СРЕДСТВЕ

Снегоход Ski-Doo REV GEN4 серии DEEP SNOW. Руководство по эксплуатации (2021 год) - часть 7