содержание      ..     6      7      8      9     ..

Электровелосипеды Haibike. Руководство по эксплуатации (2016 год) - часть 8

Техобслуживание

Если вы выполняете ремонт шины дома, следуйте приведенным ниже указаниям.

1.

Извлеките камеру из проволочной или складной шины (см. «Рис.: Демонтаж

проволочных или складных шин (C)»).

2.

Накачайте камеру и погрузите ее в резервуар с водой, чтобы определить

негерметичный участок по выходящим пузырькам воздуха.

3.

Отремонтируйте камеру при помощи ремонтного комплекта. Учитывайте

прилагаемую информацию производителя касательно ремонта шин.

xx

Вставьте в шину новую камеру, если старая не подлежит ремонту.

4.

Проверьте шину на наличие посторонних предметов и удалите их.

xx

Замените шину, если она сильно повреждена.

A

B

C

Рис.: Демонтаж проволочных или складных шин (пример)

14.11.5 Проверка ободной ленты

УКАЗАНИЕ

Повреждение камеры в результате поврежденной или плохо

сидящей ободной ленты.

Опасность повреждения!

xx

Отрегулируйте ободную ленту таким образом, чтобы она

покрывала все ниппели и отверстия для спиц.

xx

Замените ободную ленту, если материал, из которого она

изготовлена, потрескался или поврежден.

У ободов с двойным дном, так называемых двустенных ободов, ободная лента должна

перекрывать все дно, не выступая при этом за края.

xx

Если вы не обладаете необходимыми специальными знаниями и не имеете

подходящих инструментов, для проверки или замены ободных лент обратитесь в

свой специализированный магазин.

129

Техобслуживание

14. Проконтролируйте правильность посадки шины с помощью контрольного кольца на

боковине обода. Контрольное кольцо должно находиться на одинаковом расстоянии

от края обода по всей шине (см. «рис. Монтаж проволочных или складных шин (C)»).

A

B

C

Рис.: Монтаж проволочных или складных шин (пример)

14.11.7 Монтаж бескамерных шин (UST)

Для бескамерных шин (UST = универсальная бескамерная система) не требуется

отдельная камера. Шина и обод соединены между собой таким образом, что это

препятствует просачиванию воздуха.

Бескамерные шины UST могут использоваться только с бескамерными

ободами и бескамерными колесами. Монтаж бескамерных шин должен осу-

ществляться только в специализированном магазине. Выполняйте монтаж

бескамерных шин только в том случае, если вы обладаете необходимыми

специальными знаниями.

xx

Монтаж бескамерных шин должен осуществляться только при помощи рук. Не

используйте монтажные лопатки.

xx

Перед монтажом удалите загрязнения и смазочные средства. Бескамерная шина

должна быть очищена от пыли и смазки внутри и в районе основания борта.

xx

Для того чтобы избежать повреждения бескамерной шины, перед монтажом смочите

основание борта мылом или специальной монтажной пастой.

1.

Прижмите бескамерную шину снаружи к ободу руками.

2.

Сначала полностью поднимите одно основание борта над бортом обода, затем второе.

3.

Расположите бескамерную шину по центру углубления обода.

4.

Разместите клапан посередине между боковинами шины.

5.

Накачайте бескамерную шину до максимального давления наполнения.

6.

Проконтролируйте правильность посадки бескамерной шины с помощью тонкой

контрольной линии на шине, которая должна проходить на одинаковом расстоянии

к ободу по всему периметру.

xx

При необходимости снизьте давление наполнения при помощи клапана.

131

Техобслуживание

Необходимо заменить тормозные накладки

прежде, чем будет достигнут индикатор

износа на тормозной накладке.

Для замены тормозных накладок или,

при необходимости, тормозных колодок,

2

а также для последующей настройки

тормозной системы обратитесь в свой

1

специализированный магазин.

Рис.: Тормозная колодка с индикатором износа

(пример)

1

Тормозная накладка

2

Индикатор износа

14.12.1.2 Замена накладки тормозной колодки

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Сниженное тормозное усилие в результате неравномерного

износа тормозных накладок.

Опасность несчастного случая и получения травм!

xx

Всегда заменяйте накладки тормозных колодок попарно.

xx

Настраивайте сопряженные тормозные колодки одинаково.

xx

Если вы не обладаете необходимыми специальными знаниями

и не имеете подходящих инструментов для замены тормозных

колодок, обратитесь в ваш специализированный магазин.

136

Техобслуживание

В зависимости от конструктивного

1

2

3

исполнения тормоза заменяется только

тормозная накладка или вся тормозная

колодка.

xx

Используйте только такие тормозные

накладки, которые подходят к

вашим ободам. Обратитесь в свой

специализированный магазин за

консультацией.

xx

Если требуется замена всей

тормозной колодки, следуйте

соответствующим инструкциям (см.

раздел «Техобслуживание / Тормозная

6

5

4

система / Механический тормозной

Рис.: Замена тормозной накладки с болтом

механизм, действующий на обод» или

или штифтом (пример)

«Техобслуживание / Тормозная система

1

Тормозная колодка с тормозной накладкой

/ Гидравлический тормозной механизм,

2

Шины

действующий на обод»).

3

Обод

4

Расстояние между тормозной колодкой и

шиной

5

Зажимное кольцо тормозной накладки

6

Крепежный болт тормозной накладки

14.12.1.3 Замена тормозной накладки с болтом

1.

Выкрутите крепежный болт тормозной накладки против часовой стрелки.

2.

Извлеките использованную тормозную накладку из тормозной колодки в

направлении, обратном направлению движения.

3.

Учитывайте информацию о направлении движения на новых тормозных накладках

или углублении для болта (если имеется).

4.

Вставьте новую тормозную накладку в тормозную колодку.

5.

Закрутите крепежный болт тормозной накладки по часовой стрелке с соблюдением

момента затяжки.

14.12.1.4 Замена тормозной накладки с предохранительным шплинтом

1.

Извлеките предохранительный шплинт из использованного тормозного башмака.

2.

Извлеките использованную тормозную накладку из тормозной колодки в

направлении, обратном направлению движения.

3.

Обратите внимание на углубление для предохранительного шплинта.

137

Техобслуживание

4.

Вставьте новую тормозную накладку в тормозную колодку.

5.

Полностью вставьте предохранительный шплинт в тормозную накладку.

14.12.1.5 Замена тормозных колодок на гоночном велосипеде

Для замены тормозных колодок, как правило, требуется открыть рычаг эксцентрика

тормозного механизма. В зависимости от конструкции тормозной системы положение

рычага эксцентрика может отличаться.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Неработоспособность тормозного механизма при открытом рычаге

эксцентрика.

Опасность несчастного случая и получения травм!

xx

Приводите рычаг эксцентрика в действие только в том случае,

если вы выполняете демонтаж колес или замену тормозных

колодок.

xx

Перед каждой поездкой проверяйте рычаг эксцентрика.

xx

После проведения работ по техобслуживанию закройте рычаг

эксцентрика.

1.

Откройте рычаг эксцентрика (см. «Рис.:

Подготовка тормозного механизма»).

2.

Демонтируйте колесо (см. раздел

«Техобслуживание / Демонтаж колеса»).

3.

Выкрутите резьбовое соединение

тормозных колодок против часовой

стрелки.

1

4.

Извлеките использованные тормозные

колодки.

5.

Учитывая информацию о направлении

движения на тормозных колодках

(если имеется), вставьте новые тормоз-

Рис.: Подготовка тормозного механизма

ные колодки.

1

Быстрозажимный рычаг тормозного меха-

6.

Крепко закрутите резьбовое соединение

низма, действующего на обод

тормозных колодок по часовой стрелке.

138

Техобслуживание

7.

Отрегулируйте тормозные колодки так, чтобы они располагались параллельно

ободу, а расстояние между верхним краем тормозной колодки и шиной составляло

2 мм (см. «Рис.: Ориентация тормозной колодки»).

8.

Закройте рычаг эксцентрика.

9.

Закрутите резьбовое соединение тормозных колодок с учетом момента затяжки.

10. Для того чтобы настроить одинаковое с обеих сторон расстояние между тормозными

колодками и ободом, вращайте центровочный винт.

11. Настройте расстояние между тормозными колодками и ободом, равное 1-2 мм

(см. «Рис.: Тормозной механизм гоночного велосипеда, действующий на обод»).

1

8

1

2

3

4

5

2

3

7

4

5

6

Рис.: Тормозной механизм гоночного велосипеда,

Рис.: Ориентация тормозной колодки (пример)

действующий на обод (пример)

1

Тормозная колодка

1

Винт с накатной головкой

2

Резьбовое соединение тормозной колодки

2

Рукоятка тормоза

3

Расстояние между тормозной колодкой и

3

Центровочный винт

шиной

4

Тормозная колодка с тормозной накладкой

4

Шины

5

Обод

5

Обод

6

Расстояние между тормозной колодкой и

ободом

7

Быстрозажимный рычаг

8

Контргайка

139

Техобслуживание

2

2

1

3

3

4

4

6

6

Рис.: Тормозной механизм, действую-

Рис.: Тормозной механизм, действую-

щий на обод, с цилиндрическим

щий на обод, с подводом троса

ниппелем (пример)

(пример)

1

Цилиндрический ниппель

1

Подвод троса

2

Тормозной рычаг

2

Тормозной рычаг

3

Шины

3

Шины

4

Обод

4

Обод

5

Тормозные колодки

5

Тормозные колодки

6

Регулировочный винт для

6

Регулировочный винт для

предварительного напряжения

предварительного напряжения

подвески

подвески

Прижмите обе тормозных колодки к ободу и снимите тормозные тросы.

xx

Если это невозможно, открутите контргайку натяжения тормозного троса

и поворачивайте винт с накатной головкой по часовой стрелке до тех пор,

пока тормозные рычаги можно будет сжать настолько, чтобы снять трос.

1.

Выкрутите резьбовое соединение тормозной колодки против часовой стрелки

(см. «Рис.: Ориентация тормозной колодки»).

2.

Раздвиньте тормозные рычаги и извлеките использованные тормозные колодки.

Следите за порядком расположения распорных колец (если имеются).

3.

Очистите тормоз чистой тканью.

141

Техобслуживание

4.

Учитывайте информацию о направлении движения на тормозных колодках и о порядке

расположения распорных колец (если есть). Вставьте новые тормозные колодки.

5.

Крепко закрутите болты на тормозных колодках.

6.

Прижмите тормозные рычаги к ободу и

установите тормозные колодки

параллельно ободу.

1

2

3

4

5

7.

Перемещайте тормозные колодки до тех

пор, пока расстояние между верхним

краем тормозных колодок и шиной

не будет составлять 2 мм (см. «Рис.:

Ориентация тормозной колодки»).

8.

Навесьте тормозной трос.

xx

Если это невозможно, открутите

контргайку натяжения тормозного

троса и поворачивайте винт с

накатной головкой по часовой

Рис.: Ориентация тормозной колодки (пример)

стрелке до тех пор, пока тормозные

1

Тормозная колодка

рычаги можно будет сжать

2

Резьбовое соединение тормозной колодки

настолько, чтобы навесить трос.

3

Расстояние между тормозной колодкой и

9.

Зафиксируйте тормозные колодки, нажав

шиной

рукоятку тормоза, и закрутите резьбовое

4

Шины

соединение тормозных колодок с соблю-

5

Обод

дением момента затяжки.

142

Техобслуживание

14.12.2.2 Регулировка расстояния тормозных колодок

Между ободом и тормозными накладками необходимо установить расстояние 1-2 мм,

оно должно быть одинаковым с обеих сторон. Если расстояния различаются, необходимо

отрегулировать предварительное напряжение подвески. Когда расстояние между одной

тормозной колодкой и ободом уменьшается, расстояние между расположенной напротив

тормозной колодкой и ободом увеличивается.

xx

Чтобы увеличить расстояние на одной

тормозной колодке, закрутите болт

регулировки предварительного напря-

жения подвески по часовой стрелке.

xx

Чтобы уменьшить расстояние на одной

1

тормозной колодке, выкрутите болт ре-

гулировки предварительного напряже-

ния подвески против часовой стрелки.

14.12.2.3 Проверка тормозной системы

xx

Проверьте всю тормозную систему на

4

наличие следов износа, загрязнений и

Рис.: Расстояние до тормозной колодки (пример)

повреждений.

1

Расстояние между ободом и тормозной

xx

Выполните функциональную проверку на

накладкой

неподвижном транспортном средстве.

2

Обод

3

Тормозные колодки

4

Болт предварительного напряжения

подвески

143

Техобслуживание

14.12.3.1 Замена тормозных колодок

В зависимости от конструктивного

1

исполнения тормоза заменяется только

тормозная накладка или вся тормозная

колодка. Если выполняется замена только

тормозной накладки, необходимо следовать

инструкциям в разделе «Техобслуживание /

2

Тормозная система / Общая информация о

тормозных механизмах, действующих на обод

/ Замена накладки тормозной колодки». Как

правило, тормозные колодки крепятся к

тормозу посредством соединительного

механизма.

3

1.

Откройте рычаг эксцентрика тормозного

Рис.: Гидравлический тормозной механизм,

механизма.

действующий на обод (пример)

2.

Снимите эту часть тормоза с крепления

1

Удерживающие болты зажимов поршня

на вилке или раме.

тормозного цилиндра

3.

Демонтируйте колесо

2

Быстрозажимный рычаг

(см. раздел «Колеса и шины»).

3

Тормозная колодка

4.

Снимите тормозные колодки с тормозного механизма.

5.

Учитывая информацию о направлении движения, если таковая имеется, вставьте новые

тормозные колодки. Тормозные колодки должны защелкнуться с характерным звуком.

6.

Установите колесо.

7.

Снова установите снятую сторону тормозного механизма в крепление и открутите

удерживающие болты зажимов поршня тормозного цилиндра.

8.

Осторожно нажмите рукоятку тормоза и отрегулируйте тормозные колодки

параллельно к ободу таким образом, чтобы расстояние между верхним краем

колодок и шинами составляло 2 мм.

9.

Закройте рычаг эксцентрика тормозного механизма.

10.

Несколько раз нажмите тормозную рукоятку, пока на установится желаемая точка

схватывания.

145

Техобслуживание

14.12.3.2 Регулировка расстояния тормозных колодок (модели Magura HS)

Ниже на примере Magura HS поясняется принцип регулировки расстояния тормозных колодок.

Между ободом и тормозной колодкой

необходимо установить расстояние 1-2 мм.

1.

Выкрутите установочный винт точки

схватывания на тормозной рукоятке

1

против часовой стрелки. Следите за тем,

2

чтобы установочный винт не был

выкручен полностью.

2.

Выкрутите цокольный винт тормоза про-

тив часовой стрелки настолько, чтобы

цоколь тормоза можно было двигать.

3.

Прижмите тормозной цилиндр и

тормозные колонки к ободу.

4.

Отрегулируйте цоколь тормоза так,

4

чтобы тормозные колодки располагались

Рис.: Гидравлический тормозной механизм,

параллельно ободу, а расстояние между

действующий на обод (пример)

верхним краем тормозной колодки и

1

Цокольный винт тормоза

шиной составляло 2 мм.

2

Расстояние между ободом и тормозной

5.

Осторожно нажимайте на тормозную

колодкой

рукоятку, чтобы цоколь тормоза не

3

Тормозные колодки

сдвинулся.

4

Тормозной цилиндр

6.

Медленно отпускайте тормозную рукоятку, пока расстояние между тормозной

колодкой и ободом не будет составлять 1-2 мм (см. «Рис.: Гидравлический тормозной

механизм, действующий на обод»).

7.

Удерживайте тормозную рукоятку или зафиксируйте ее в данном положении.

8.

Закрутите цокольный винт на тормозной накладке с соблюдением момента затяжки

по часовой стрелке.

9.

Повторите шаги 5-8 для противоположной тормозной колодки.

10.

Несколько раз нажмите тормозную рукоятку, пока на установится желаемая точка

схватывания.

14.12.3.3 Проверка тормозной системы

xx

Проверьте всю тормозную систему на наличие негерметичных участков, загрязнений

и повреждений.

xx

Проверьте ободы на наличие загрязнений и износа.

xx

Выполните функциональную проверку на неподвижном транспортном средстве.

146

Техобслуживание

14.12.4.1 Притирка дискового тормозного механизма

Притирка дискового тормозного механизма проводится по-разному в зависимости от

материала тормозных накладок.

xx

Учитывайте информацию производителя, прилагаемую к тормозным накладкам.

14.12.4.2 Проверка тормозного диска

Минимальная толщина тормозного диска, как правило, указана на самом диске.

xx

Проверьте толщину тормозного диска при помощи штангенциркуля.

xx

Проверьте тормозной диск на наличие загрязнений.

xx

Проверьте круговое вращение тормозного диска.

14.12.4.3 Настройка точки схватывания

xx

Дальнейшую информацию о настройке точки схватывания вы найдете в разделе

«Тормозной механизм / Настройки / Настройка точки схватывания».

14.12.4.4 Регулировка суппорта тормоза

1.

Выкрутите болт суппорта тормоза против

1

2

часовой стрелки настолько, чтобы

суппорт тормоза можно было двигать.

2.

Нажмите на тормозную рукоятку

настраиваемого тормоза и удерживайте

ее в данном положении.

3.

Закрутите болты суппорта тормоза

по часовой стрелке настолько, чтобы

суппорт тормоза не двигался.

4.

Отпустите тормозную рукоятку.

5.

Затяните оба болта суппорта тормоза,

учитывая моменты затяжки.

Рис.: Дисковый тормозной механизм (пример)

1

Болт суппорта тормоза

2

Тормозной диск

148

содержание      ..     6      7      8      9     ..