Indian motorcycle 2017. Service Manual - page 34

 

  Главная      Manuals     Indian motorcycle 2017. Service Manual

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     32      33      34      35     ..

 

 

 

Indian motorcycle 2017. Service Manual - page 34

 

 

10.4

9927618 R03 - 2017 Indian Motorcycle (Full-Size) Service Manual

POWER WINDSHIELD MOTOR, INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.89

SWITCH TESTING

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.90

BRAKE LIGHT SWITCH TEST

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.90

CLUTCH SWITCH TEST

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.90

TIPOVER SENSOR (ANGLE SENSOR)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.90

SIDE STAND SWITCH TESTING

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.91

GEAR POSITION SWITCH TEST

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.92

BREAKOUT WIRING DIAGRAMS

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.93

ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM, WIRING DIAGRAM

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.93

CENTRAL LOCKING SYSTEM, WIRING DIAGRAM

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.94

STARTING SYSTEM, WIRING DIAGRAM

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.95

KEYLESS IGNITION SYSTEM, WIRING DIAGRAM

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.96

POWER WINDSHIELD, WIRING DIAGRAM

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.97

ELECTRICAL

10

10.5

SSTTAARRTTIINNGG // CCHHAARRGGIINNGG

GGEENNEERRAALL IINNFFOORRM

MAATTIIOONN

SSEERRVVIICCEE NNOOTTEESS

All electrical system and component service can be
performed with the engine in the frame.

IMPORTANT

CAUTIONS TO OBSERVE DURING ELECTRICAL

SYSTEM SERVICE

• Always turn off ignition switch before

disconnecting any electrical component.

• Always verify that bullet-type connectors are free

of corrosion, contamination or breaks when
troubleshooting electrical problems.

• Verify that bullet-type connectors are firmly

seated. Listen and/or feel for a click when
connecting them.

• Ensure to release the lock on lock-type couplers

before disconnecting them to avoid damaging the
connector.

• Pulling on the wires when disconnecting couplers

can introduce problems. Hold the connectors
themselves when disconnecting them, not their
associated wires.

• Inspect each male and female terminal of multi-pin

connectors for corrosion, contamination, loose or
bent pins.

Battery Label

WARNING

Battery electrolyte is poisonous. It contains sulfuric

acid. Serious burns can result from contact with skin,

eyes or clothing. Antidote:

External:

Flush with water.

Internal:

Drink large quantities of water or milk.

Follow with milk of magnesia, beaten egg, or
vegetable oil. Call physician immediately.

Eyes:

Flush with water for 15 minutes. Call

physician immediately.

Batteries produce explosive gases. Keep sparks,
flame, cigarettes, etc. away. Ventilate when
charging or using in an enclosed space. Always
shield eyes when working near batteries.

KEEP BATTERIES AND BATTERY ACID OUT OF
REACH OF CHILDREN

The charging system used on the motorcycle is

calibrated for the maintenance free battery that is

installed as original equipment. Do not replace with a

conventional lead-acid battery. Before

troubleshooting the charging system, inspect the

battery thoroughly. A discharged, poorly charged or

faulty battery will make the readings obtained

during charging system troubleshooting erroneous

or difficult to interpret.

A battery will self-discharge when the motorcycle is

not in use. Make sure to properly store the battery as

outlined later in this section.

Maximum voltage and service life is only achieved

when the battery is properly serviced initially. Make

sure to follow instructions outlined later in this

section.

Overcharging can be caused by a faulty battery

(shorted cell). Test system with a known good

battery when diagnosing an overcharge condition.

New batteries must be properly maintained as

outlined in this section to ensure proper service life.

CAUTION

Even with a good battery, battery voltage can

recover after charging, but under excessive loads the

battery voltage will drop quickly and eventually

“die”. Often the charging system is suspect when it is

not the cause of the problem. Always inspect for

excessive loads if the battery continues to lose its

charge. Items such as incorrect wattage bulbs,

sticking brake light switch(s), continuous low rpm

operation or leaving the lights on without the engine

running for long periods of time can drain a battery

even if the charging system is operating correctly.

ELECTRICAL

10.6

9927618 R03 - 2017 Indian Motorcycle (Full-Size) Service Manual

CAUTION

WIRE ROUTING

Make sure that all wires are routed correctly away

from moving parts, hot exhaust, or sharp edges.

CAUTION

FUSES

Fuses are in place to protect circuit wiring and

components. Always determine the cause of an open

fuse before installing a new fuse.

Do not increase the value of the fuse to correct the

problem.

Do not use wire, tin foil or other substitutes for fuses.

CAUTION

ELECTRONIC COMPONENTS

Semiconductor parts used in electronic components

will not withstand careless handling.

Do not drop or strike parts that contain

semiconductors such as the ECM or rectifier/

regulator. Dropping electronic components can

cause damage to the component.

Follow instructions supplied in this chapter, including

Fuel Delivery / EFI chapter and Electrical chapter,

very carefully when working on electronic

components. Failure to follow instructions may cause

irreparable damage to the part being inspected.

SSPPEECCIIAALL TTOOOOLLSS

TOOL DESCRIPTION

PART NUMBER

Battery Tester

PU-50296

Electrical Tester Kit

PV-43526

Relay Bypass

PU-49466

Smartlink Module Kit

PU-47471

USB to Serial Adapter

PU-50621

TTOORRQQUUEE SSPPEECCIIFFIICCAATTIIOONNSS

PART DESCRIPTION

TORQUE

SPECIFICATION

Torque Compensator
Fastener

83 ft-lbs (112 Nm)

Torque Compensator
Locking Plate

88 in-lbs (10 Nm)

Primary Cover Fasteners

15 ft-lbs (20 Nm)

)

Regulator/Rectifier to
Bracket

84 in-lbs (10 Nm)

Regulator/Rectifier
Bracket to Crankcase

89 ft-lbs (10 Nm)

Stator Mounting
Fasteners to Crankcase

88 in-lbs (10 Nm)

ELECTRICAL

10

10.7

SSEERRVVIICCEE SSPPEECCIIFFIICCAATTIIOONNSS -- SSTTAARRTTIINNGG // CCHHAARRGGIINNGG

ELECTRICAL SPECIFICATIONS

ITEM

SPECIFICATIONS

Electrical

(General)

Ignition System

Distributor-less
Transistorized Dual Coil
Type Ignition

Starting System

Electric

Charging System

Permanent Magnet / 3 Phase
/ Full Wave Rectification

Regulator/Rectifier

Solid State Three Phase
Voltage Regulator/Rectifier

Lighting System

12 V DC

CHARGING SPECIFICATIONS

(All models except Chief Dark Horse)

ITEM

SPECIFICATIONS

Alternator No Load AC Output @ 800–
1000 RPM (Engine cool)

17-26.5 V AC @ Idle

Alternator No Load AC Output @
2000 RPM (Engine cool)

40-45 VAC at 2000 RPM

Stator Coil Resistance (@ 21

o

C / 70

o

F)

(Black to each other black)
(Disconnect regulator - see test.)

90.7 m

Ω

± 20%

Stator Coil Resistance To Ground
(Each black wire)

Infinity (no continuity)

Regulated Voltage

14.3 - 14.7 V DC

Alternator Output (Amps / Watts)

56 A / 710 W @ 2000 RPM

Battery

Type

Yuasa: YTX20HL

Voltage

12 Volts DC

Nominal Capacity @ 10
Hr Rate

18 AH

Recommended Battery
Charging Current

STD: 1.85 A for 5 to 10 hrs

CCA Rating

310

CHARGING SPECIFICATIONS

(Chief Dark Horse)

ITEM

SPECIFICA-

TIONS

Alternator No Load AC Output @ 800–1000
RPM (Engine cool)

22 VAC ± 25%

Alternator No Load AC Output @ 2000 RPM
(Engine cool)

40 VAC ± 25%

Stator Coil Resistance (@ 21

o

C / 70

o

F)

(Black to each other black) (Disconnect
regulator - see test.)

90.7 m

Ω

± 20%

Stator Coil Resistance To Ground (Each
black wire)

Infinity (no
continuity)

Regulator/Rectifier Regulated Voltage

14.3 - 14.7 V DC

Alternator Output (Amps / Watts)

48 A / 610W @ 3500
RPM

Battery

Type

Yuasa: YTX20HL

Voltage

12 Volts DC

Nominal Capacity
@ 10 Hr Rate

18 AH

Recommended
Battery
Charging Current

STD: 1.85 A for 5 to
10 hrs

Cold Cranking Amp
Rating

310

STARTING SYSTEM SPECIFICATIONS

ITEM

SPECIFICATION

Battery Voltage, No Load

Above 12.5 V DC

Resistance: Between Any Two
Commutator Bars

Continuity (0 Ohms)

Resistance: Commutator to Armature
Shaft

Infinity (OL on Fluke™
73)

Resistance: Battery Input Terminal to
Insulated Brush

Continuity (0 Ohms)

Resistance: Bat. Input Terminal to Starter
Motor Case

Infinity (OL on Fluke™
73)

Starter Motor Operating Amp Draw

140–160 Amps

Starter Motor No Load Amp Draw (Bench
Test)

30-37 Amps after
initial surge

Starter Torque Limit Clutch Break-Away
Torque

50 – 60 ft-lbs (70 - 80
Nm) when new

ELECTRICAL

10.8

9927618 R03 - 2017 Indian Motorcycle (Full-Size) Service Manual

AASSSSEEM

MBBLLYY VVIIEEW

WSS

SSTTAARRTTEERR M

MOOTTOORR // SSOOLLEENNOOIIDD

NUMBER

PART DESCRIPTION

TORQUE (IF APPLICABLE)

q

Terminal Cover

-

w

Nut, Starter Terminal (B+) — M6 (QTY.1)

60 in-lbs (7 Nm)

e

Starter Motor

-

r

Fastener, Starter Motor — M6 x 1.0 x 25 (QTY.2)

89 in-lbs (10 Nm)

t

Cable, Solenoid to Starter Motor (B+)

-

y

Starter Solenoid

-

u

Nut, Solenoid Terminal (B+) — M6 (QTY.2)

60 in-lbs (7 Nm)

i

Fastener, Starter Solenoid — M6 x 1.0 x 12 (QTY.2)

84 in-lbs (10 Nm)

o

Cable, Battery to Solenoid (B+)

-

ELECTRICAL

10

10.9

SSTTAATTOORR

NUMBER

PART DESCRIPTION

TORQUE (IF APPLICABLE)

q

Stator

-

w

Fastener, Stator — M6 x 1.0 x 35 (QTY.3)

88 in-lbs (10 Nm)

ELECTRICAL

10.10

9927618 R03 - 2017 Indian Motorcycle (Full-Size) Service Manual

RREEGGUULLAATTOORR // RREECCTTIIFFIIEERR

NUMBER

PART DESCRIPTION

TORQUE (IF APPLICABLE)

q

Bracket, Regulator / Rectifier

-

w

Fastener, Regulator Bracket — M6 x 1.0 x 12 (QTY.3)

89 ft-lbs (10 Nm)

e

Regulator / Rectifier

-

r

Fastener, Regulator — M6 x 1.0 x 15 (QTY.2)

84 in-lbs (10 Nm)

ELECTRICAL

10

10.11

BBAATTTTEERRYY BBOOXX

NUMBER

PART DESCRIPTION

TORQUE (IF APPLICABLE)

q

Fastener, ECM — M4 x 0.7 x 8 (QTY.4)

36 in-lbs (4 Nm)

w

Fuse Box, J-Case

-

e

Fastener, Fuse Box — M6 x 1.0 x 22 (QTY.1)

63 in-lbs (7 Nm)

r

Fastener, Battery Box — M6 x 1.0 x 12 (QTY.2)

84 in-lbs (10 Nm)

t

Fastener, VCM Mounting Plate — M6 x 1.0 x 25
(QTY.1)

84 in-lbs (10 Nm)

y

Battery

-

u

Fastener, Battery Box — M6 x 1.0 x 25 (QTY.2)

84 in-lbs (10 Nm)

i

Battery Box

-

o

ECM

-

ELECTRICAL

10.12

9927618 R03 - 2017 Indian Motorcycle (Full-Size) Service Manual

BBAATTTTEERRYY SSEERRVVIICCEE

BBAATTTTEERRYY RREEM

MOOVVAALL

IMPORTANT

It is not necessary to disconnect the VCM from

the electrical harness during battery removal. If

the VCM must be disconnected for any reason,

the negative battery cable must be disconnected

first.

1.

Remove the upper side covers. See Side Cover
(Upper), Removal / Installation, page 7.17.

2.

Remove the seat. See Seat Removal / Installation -
All (except Roadmaster), page 7.21.

3.

Remove the fastener securing the Vehicle Control
Module (VCM) mounting plate to the top of the
battery box and move the VCM out of the way.

Do

not disconnect VCM

. See Vehicle Control Module

(VCM), Removal / Installation, page 10.48.

4.

Remove negative (-) battery terminal fastener and
cable first

q

.

5.

Remove positive (+) battery terminal fastener and
cable last

w

.

6.

Lift battery straight up and out of the battery box.

NOTE

It may be necessary to push the VCM harness away

from the battery, into the RH side of the frame in

order to remove the battery.

ELECTRICAL

10

10.13

BBAATTTTEERRYY IINNSSTTAALLLLAATTIIOONN

NOTE

Be sure cable ends and battery terminals are clean.

Apply a light film of di-electric grease to terminal

fastener threads.

1.

Carefully install battery with negative terminal
toward front of vehicle.

2.

Connect positive cable

w

to the battery and

torque to specification.

3.

If previously removed, plug the three multi-plugs
into the Vehicle Control Module (VCM).

4.

Connect ground (negative) cable

q

to battery and

torque to specification.

TORQUE

Battery Terminal Fasteners:

40 in-lbs (5 Nm)

5.

Apply dielectric grease over terminal areas for
corrosion protection.

6.

Install Vehicle Control Module (VCM). See Vehicle
Control Module (VCM), Removal / Installation,
page 10.48.

7.

Install seat. See Seat Removal / Installation - All
(except Roadmaster), page 7.21.

8.

Install upper side covers. See Side Cover (Upper),
Removal / Installation, page 7.17.

BBAATTTTEERRYY BBOOXX RREEM

MOOVVAALL

1.

Place motorcycle in an upright position with the
front wheel clamped in a wheel vise.

2.

Remove

the

rear

fender.

See

Rear

Fender

Removal, page 7.33

3.

Remove battery. See Battery Removal, page 10.12.

4.

Remove rear battery box fasteners

q

.

5.

Remove front battery box fasteners

w

.

6.

Disconnect the multi-plugs

e

from the ECM.

ELECTRICAL

10.14

9927618 R03 - 2017 Indian Motorcycle (Full-Size) Service Manual

7.

Remove the J-Case fuse box fastener

r

and move

fuse box out of the way.

8.

Remove the battery box / ECM assembly

t

.

BBAATTTTEERRYY BBOOXX IINNSSTTAALLLLAATTIIOONN

1.

Lower the battery box / ECM assembly

q

into

position so the mounting tabs are resting in the
frame and the fastener holes are lined up.

2.

Move the J-Case fuse box into position and torque
fastener

w

to specification.

TORQUE

J-Case Fuse Box Fastener:

63 in-lbs (7 Nm)

3.

Connect the ECM multi-plugs

e

.

ELECTRICAL

10

10.15

4.

Install the front battery box fasteners

r

and

torque to specification.

TORQUE

Battery Box Fasteners, Front:

84 in-lbs (10 Nm)

5.

Install rear battery box fasteners

t

and torque to

specification.

TORQUE

Battery Box Fasteners, Rear:

84 in-lbs (10 Nm)

6.

Install battery. See Battery Installation, page 10.13.

7.

Install rear fender. See Rear Fender Installation,
page 7.34.

BBAATTTTEERRYY CCHHAARRGGIINNGG -- NNEEW

W BBAATTTTEERRYY

1.

Charge the battery at

1.8 amps for 5 to 10 hours.

use a straight rate charger (not load sensing or
battery tender type) for the initial charge of a new
battery.

CAUTION

Do not attempt to quick charge the battery at any

time.

2.

Remove battery from charger and let it sit for 30
minutes or longer.

NOTE

Measure voltage with a digital multimeter. If lower

than 12.50 V DC, battery must be recharged again in

accordance with step 1 and 2 above.

3.

After charging battery and letting it sit for 30
minutes or more, check battery voltage again. If
battery voltage is still below 12.50 V DC, replace
the battery.

ELECTRICAL

10.16

9927618 R03 - 2017 Indian Motorcycle (Full-Size) Service Manual

BBAATTTTEERRYY CCHHAARRGGIINNGG -- IINN SSEERRVVIICCEE

1.

Measure battery voltage with a digital multimeter.
The reading should be above 12.50 V DC. If
battery voltage is lower than 12.50 V DC battery
must be charged according to the instructions
given below.

CAUTION

Do not remove caps on battery while recharging. Do

not attempt to inspect or add fluid to a maintenance

free battery.

2.

Charge battery at

1.8 amps for 5 to 10 hours.

NOTE

Specification: 1.8 A for 5-10 hours

3.

Remove battery from charger and let it sit for 30
minutes or longer.

4.

Measure battery voltage with a digital multimeter.
If battery voltage is lower than 12.50 V DC battery
must be recharged again in accordance with step
1 and 2 above.

5.

After charging battery and letting it sit for 30
minutes or more, check the battery voltage again.
If battery voltage is still below 12.50 V DC, replace
battery.

NOTE

When motorcycle is not used for one (1) month or

more, remove battery and store it in a cool, dry area.

Inspect voltage monthly and charge according to

above instructions if necessary.

BBAATTTTEERRYY IINNSSPPEECCTTIIOONN

1.

Remove battery. See Battery Removal, page 10.12.

2.

Inspect battery tray and hold-down cover for
damage. Be sure all foam strips are in place on
battery box.

3.

Inspect for cracked or broken battery case.

CAUTION

Do not remove the battery cap assembly in an

attempt to inspect fluid level, specific gravity or

attempt to add fluid to battery. After initial servicing,

battery should remain sealed.

4.

Inspect terminals for corrosion. If corrosion is
found, remove battery and clean terminals with a
solution of baking soda and water. Finish process
by cleaning terminals (both battery and battery
cables) with a wire brush.

5.

Install battery. See Battery Installation, page 10.13.

6.

Once connections are secured, apply a thin film of
di-electric grease to terminals.

7.

Install VCM / battery cover assembly. See Vehicle
Control Module (VCM), Removal / Installation,
page 10.48.

8.

Install seat. See Seat Removal / Installation - All
(except Roadmaster), page 7.21.

9.

Install upper side covers. See Side Cover (Upper),
Removal / Installation, page 7.17.

BBAATTTTEERRYY TTEESSTTIINNGG

The recommended battery tester for all Indian
Motorcycle batteries is special tool

PU-50296.

See

Special Tools Index, page 1.50.

Conductance describes the ability of a battery to
conduct current. A conductance tester functions by
sending a low frequency AC signal through the battery
and a portion of the current response is captured, from
this output a conductance measurement is calculated.
Conductance testing is more accurate than voltage,
specific gravity, or load testing.

ELECTRICAL

10

10.17

SSTTAARRTTEERR M

MOOTTOORR SSEERRVVIICCEE

SSAAFFEETTYY IINNFFOORRM

MAATTIIOONN

WARNING

Always disconnect the battery (negative terminal first) before servicing the starter motor.

• Inspect the condition of the battery before troubleshooting the starter system. Also inspect main engine ground

and battery cable connections.

SSTTAARRTTIINNGG SSYYSSTTEEM

M DDIIAAGGNNOOSSTTIICC TTAABBLLEE

SYMPTOM

POSSIBLE CAUSE

RECOMMENDATION

Starter motor does not turn with
transmission in neutral. Turns with
clutch pulled in.

Gear Position Switch or circuit
malfunction.

Test Gear Position Switch.

Starter motor does not turn with
transmission in gear and clutch
lever pulled in. Turns with
transmission in neutral.

Clutch Switch or Side Stand switch
circuit malfunction.

Test Switches.

Starter motor will not turn.

Low battery voltage. Poor cable
connections. Main ground loose.

See Troubleshooting Flow Chart 1

Starter motor turns slowly. Engine
may or may not start.

Low battery. Faulty starter motor or
drive mechanism. Engine
mechanical problem.

See Troubleshooting Flow Chart 2

Starter motor turns, but engine
does not turn.

Starter torque limit clutch slipping.

See Troubleshooting Flow Chart 3

Starter motor turns at normal
speed, but engine does not start.

Ignition Problem
Engine Problem
Fuel Delivery Problem

Electrical chapter
Engine / Cooling / Exhaust chapter
Fuel Delivery / EFI chapter

ELECTRICAL

10.18

9927618 R03 - 2017 Indian Motorcycle (Full-Size) Service Manual

SSTTAARRTTEERR CCIIRRCCUUIITT DDIIAAGGRRAAM

M

ELECTRICAL

10

10.19

TTRROOUUBBLLEESSHHOOOOTTIINNGG FFLLOOW

W CCHHAARRTT 11

NOTE

Make sure the Key Fob authorization has occurred before performing troubleshooting.

ELECTRICAL

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     32      33      34      35     ..