Автокран P&H CNT-650. Руководство по эксплуатации и ТО - часть 15

 

  Главная      Краны, Автокраны     Автокран P&H CNT-650. Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     13      14      15      16     ..

 

 

 

Автокран P&H CNT-650. Руководство по эксплуатации и ТО - часть 15

 

 

ТЕХНИЧЕСКОЙ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ЧАСТЬ"Д" 1000 ЧАСОВ ИЛИ КАЖДЫЕ 6 МЕСЯЦЕВ

 

 

 

Общая информация

Предложенные в Разделе 3 схемы проведения операций по смазке содержат в себе информацию по месторасположению каждой
конкретной точки, нуждающейся в обслуживании, и типы рекомендуемых смазочных средств.

Выполните указания частей "А", "Б", "В" и “Г"

Перед тем, как приступить к выполнению указаний части “Д", обратитесь к списку операций, перечисленных в частях "А", "Б", "В" и "Г", и выполните все указанные там операции.

 

 

Вал сцепления

Нанесите смазку пользуясь шприцом для подачи смазки, через предложенные фиттинги ( 1 на каждой стороне ).



Смазывание выжимного подшипника

Нанесите смазку на подшипник через предложенный фиттинг, пользуясь шприцом для подачи смазки.



Замена фильтра воздухоочистителя

Для замены фильтра выполните следующие указания ( см.рис. 4Д-1 ):

1, Удалите зажим, скрепляющий корпус и крышку.

 

 

 

Рисунок 4Д-1. Фильтр воздухоочистителя.

1. Чашка
2. О-образное кольцо
3. Зажим
4. Замедлитель

5. Крыльчатая гайка
6. Фильтр
7. Корпус

 

 

2 Удалите квадратную пробку сливного отверстия в нижней части коробки передач и слейте масло (см.рис. 4Д-3).

3. Установите пробку сливного отверстия на место, предварительно тщательно ее очистив.

4. Добавьте масло (указанного в

Разделе 3 типа) через наполнительные отверстия. Наполните заднюю емкость и дозедите уровень масла до наполнительного отверстия.

Наполняйте переднюю часть до тех пор, пока масло не начнет вытекать через наполнительное отверстия задней части. Установите на место пробки наполнительных отверстий.

 

 

Рисунок 4Д-3. Замена масла коробки передач несущей части крана

1. Пробка наполнительного отверстия коробки передач
2. Пробка сливного отверстия коробки передач


 

 

5. Заведите двигатель и дайте ему поработать, доводя таким образом температуру масла в коробке передач до стандартной.

6. Удалите пробки наполнительных отверстий и проверьте уровень масла. При необходимости добавьте масло, чтобы уровень его достиг отверстий.

 

Замена масла редуктора разворота

Производите замену масла коробки передач редуктора следующим образом (см.рис. 4Д-4):

1. Разверните верхнюю часть несколько раз, чтобы нагреть масло.

2. Расположите емкость под пробкой сливного отверстия в правой передней части редуктора и удалите пробку. Исследуйте масло на наличие металлических частиц или других посторонних веществ. В случае обнаружения их; необходимо произвести полную разборку и осмотр редуктора.

3. Установите пробку сливного отверстия на место, предварительно тщательно ее очистив.

4. Наполните редуктор через отверстие для указателя уровня, пользуясь маслом указанного в Разделе 3 типа.

 

Рисунок 4Д-4. Масло редуктора колебаний

1. Верхняя рама
2. Пробка отверстия для проверки уровня и слива тормозной жидкости
3. Задняя часть
4. Указатель уровня
5. Пробка сливного отверстия редуктора колебаний


 

 

Замена масла тормоза редуктора разворота

Для замены масла выполните следующие указания (см.рис. 4Д-4):

1. Удалите пробку из "колена" для слива и наполнения.

2. Расположите емкость под "коленом" и разверните его на 180 градусов таким образом, чтобы масло могло стечь.

3. Полностью слив масло, разверните "колено" в первоначальное положение и используйте его для наполнения томозной системы новым маслом указанного в Разделе 3 типа. Доведя уровень масла до верха трубки, установите пробку на место.

 

 


Замена масла лебедки

Рекомендуется производить замену масла лебедки каждые 1000 моточасов. Выполняйте эту процедуру, следуя следующим указаниям:

1. Приведите стрелу в горизонтальное положение.

2. Вращайте барабан троса до тех пор, пока пробка в боковой части барабана не будет видна сквозь отверстие с надписью ‘DRAIN1‘ (слив).

3. Удалите пробку и слейте масло в заранее подготовленный контейнер (см.рис.4Д-5).

4. Исследуйте масло на наличие металлических частиц и других посторонних веществ. В случае обнаружения их необходимо произвести тщательный осмотр лебедки.

5. Расположите барабан таким образом, чтобы отверстие находилось в положении "LEVEL"(уровень).

6. Наполняйте лебедку через это отверстие маслом указанного в Разделе 3 типа до тех пор, пока уровень масла не дойдет до нижнего края отверстия (см.рис. 4Д-6).

7. Установите пробку на место, предварительно тщательно ее очистив.

 

Рисунок 4Д-5. Сливание масла лебедки ( Модель 2080 ).

1. Пробка сливного отверстия
 

 

Рисунок 4Д-6. Уровень масла лебедки ( модель 2080 ).

1. Пробка отверстия для проверки уровня

 

 

 

Очистка колесных подшипников

Тщательно очистите и проинспектируйте подшипники передних и задних колес, следуя указаниям производителя колесных осей.


Очистка центрального подшипника карданных валов

 

 

Очистка производится следующим образом:

1. Отсоедините и удалите корпус подшипника и карданный вал из машины.

2. Тщательно зажмите вал в тисках.

3. Совместите отметки на хомуте и вале и удалите хомут.

4. Удалите подшипник из вала.

5. Отмочите подшипник в растворе и высушите его. Не пользуйтесь сжатым воздухом для сушки подшипника.

6. Наполните подшипник смазкой и установите его на место в вале.

7. Установите обратно хомут.

8. Установите на место карданный вал.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     13      14      15      16     ..