Автокран P&H CNT-650. Руководство по эксплуатации и ТО - часть 3

РАЗДЕЛ 2
ПРИБОРЫ И УПРАВЛЕНИЕ

ОПИСАНИЕ СРЕДСТВ УПРАВЛЕНИЯ, НИЖНЯЯ КАБИНА

Приборы и средства управления нижней кабины крана показаны на рисунке 2-1. Номера, указанные на рисунке, соответствуют номерам в данном описании, которое содержит информацию по местонахождению и использованию приборов и средств управления.

ПРИМЕЧАНИЕ

В прилагаемом ниже списке обозначено и описано стандартное и дополнительное оборудование. В связи с этим не все элементы контроля и управления автокрана, обозначенные в этом списке, установлены на каждой машине.

Будущий оператор автокрана должен тщательно изучить информацию, изложенную в этом разделе, а также в Разделе 1, который расположен в начале этого руководства. Обязательным является знание оператором расположения и предназначения каждого элемента системы управления.

01. КНОПКА ПОДАЧИ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА. Для подачи звукового сигнала нажмите эту кнопку, расположенную в центре рулевого колеса.

передних колес машины. Поворот рулевого колеса влево повлечет за собой поворот машины влево. Поворот рулевого колеса вправо повлечет за собой поворот машины вправо.

03 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА РАБОТЫ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Этот переключатель используется для выбора между двумя возможными режимами работы коробки передач — прямым и ускоряющим.

04. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТЕЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Этот переключатель используется для управления коробкой передач машины. Переключатель должен находиться в нейтральном положении при пуске двигателя.

05. РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ НАСОСОМ. Этот рычаг используется для включения и отключения насоса гидроусилителя. Потяните рычаг вверх для включения насоса. Нажмите рычаг вниз для отключения насоса. Перед выполнением какой-либо из этих операций отключите двигатель машины.

ПРИМЕЧАНИЕ

Насосы гидравлической системы должны быть отключены перед

управлением машиной на высокой скорости.

06. РЕЗЕРВУАР ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ. Приподнимите напольное покрытие кабины для проверки уровня жидкости в резервуаре.

07. АКСЕЛЕРАТОР. Эта педаль используется для регулировки скорости двигателя. Нажатие на педаль приведет к увеличению количества оборотов двигателя в минуту; отпускание педали вызовет уменьшение этого показателя до холостых оборотов.

08. ТОРМОЗНАЯ ПЕДАЛЬ. Для задействования тормозов машины нажмите на эту педаль. Для обратного действия освободите педаль.

09. ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ. Нажмите на эту педаль для отключения двигатель от коробки передач при переключении скоростей.

10. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к "Руководству по эксплуатации DETROIT DIESEL двигателя’' для получения информации об этом выключателе.

11. РЫЧАГ УСТАНОВКИ

ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА. Потяните этот рычаг на себя и, сохраняя его в этом положении, выставьте рулевую колонку в желаемое положение; отпустите рычаг для закрепления выбранного вами положения.

12. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА РАБОТЫ ФАР / УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТОВ. Кнопка, находящаяся на конце этого переключателя позволяет переключаться с ближнего на дальний свет и наоборот. Для включения сигнала левого поворота переведите переключатель вниз; для включения сигнала правого поворота переведите выключатель вверх.

13. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНЫХ ОГНЕЙ. Потяните этот выключатель на себя для активации аварийных огней.

Аварийные огни отключаются при перемещении указателя поворотов в любом направлении.

14. СЧЕТЧИК МОТОЧАСОВ. Этот датчик ведет подсчет времени работы двигателя машины ( в часах ).

15. ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА. Показывает количества имеющегося в баке топлива.

16. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОГНЕЙ НЕСУЩЕЙ ЧАСТИ. Нажмите на этот выключатель для включения стояночных огней. Переведите его в противоположное положение для включения огней при передвижении машины. Установите его в нейтральное положение для выключения всех огней.

17. Не используется.

18. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ. Это трехходовой выключатель ( Выкл., Медл., Быстро ). Поднимите выключатель вверх для быстрого режима работы стеклоочистителей. Опустите его вниз для медленного режима. Для отключения стеклоочистителей переведите выключатель в центральное положение.

19. КНОПКА ПОДАЧИ МОЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ НА ЛОБОВОЕ СТЕКЛО. Нажмите на эту кнопку для активации насоса, подающего моющую жидкость.

20. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООБОГРЕВАТЕАЯ. Нажмите на верхнюю часть этого выключателя для активации стеклообогревателя.

21. ВОЛЬТМЕТР. Показывает
напряжение, выработанное

альтернатором, и указывает на состояние аккумулятора.

22. СПИДОМЕТР. Показывает скорость движения машины. Включает в себя одометр, который ведет подсчет общего количества пройденных миль.

23. ТАХОМЕТР. Показывает количество оборотов двигателя в минуту.

24. Не используется.

25. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ. Выставив главный выключатель в положение ВКЛ, нажмите и держите выключатель пуска двигателя. Как только двигатель заведется, отпустите этот выключатель.

Если двигатель не заводится в течение 30 секунд, отпустите выключатель пуска двигателя и дайте стартеру остыть перед следующей попыткой пуска двигателя.

26. ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Смотри раздел "Пуск двигателя" для информации по пользованию этим выключателем.

27. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ. Нажмите на верхнюю часть этого выключателя для активации обогревателя. Нажмите нижнюю часть этого выключателя для выключения обогревателя.

28. РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ РАЗМЫКАНИЕМ ДИФФЕРЕНЦИАЛА.

Не оперируйте этим рычагом, если машина находится в движении. При несоблюдении этой меры предосторожности возможно нанесение серьезных повреждений осям машины.'
Этот рычаг замыкает и размыкает межосевой дифференциал. Переводите рычаг в положение "LOCK" в случае скользкой или обледенелой дороги для обеспечения максимальной осевой тяги. Эту операцию можно произвести только при условии, что машина не находится в движении.

По окончании неблагоприятных дорожных условий остановите машину и переведите рычаг в положение "UNLOCK". Это позволит межосевому дифференциалу компенсировать разницу в размерах колес и обеспечить максимальную скорость и оптимальное функционирование.

29. УПРАВЛЕНИЕ РУЧНЫМ ТОРМОЗОМ. Потяните эту рукоятку вверх для активации тормозов задних колес. Нажмите эту рукоятку вниз для их деактивации.

ПРИМЕЧАНИЕ

Ручной тормоз включится автоматически при падении давления воздуха в тормозах передней или задней оси ниже 2,8 бар.

Рисунок 2-1. Датчики и приборы управления.

30. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА РАБОТЫ ДРОССЕЛЯ. Этот переключатель позволяет перключать управление дросселем между верхней и нижней кабинами машины. Переведите этот переключатель в положение "LOWER'' для управления автомобильной частью машины. Переведите переключатель в положение "UPPER" для опериоования верхней ( крановой ) частью.

ПРИМЕЧАНИЕ

Перед переключением управления дросселем на верхнюю часть машины задействуйте ручной тормоз ( смотри пункт 29 для информации по управлению ручным тормозом ).

31. СИГНАЛ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ. Этот сигнал будет подан в одном из следующих случаев: давление масла в системе падает ниже пределов, установленных производителем, или температура воды в системе охлаждения двигателя превышает нормальный показатель. Сигнал также будет подан, если давление в какой-либо воздушной системе упадет ниже установленных пределов.

32. МАНОМЕТР ( ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗА ). Указывает давление в воздушной системе, приводящей в действие передние тормоза. Показатели должны читаться в пределах 7,4 - 8,4 бар. При падении давления ниже отметки 7,2 на продолжительный промежуток времени произведите осмотр воздушной системы. Проблема должна быть устранена, прежде чем дальнейшая эксплуатация будет разрешена.

33. МАНОМЕТР (ЗАДНИЕ

ТОРМОЗА). Указывает давление в воздушной системе задних тормозов. Действует по тому же принципу, что и манометр для тормозов передней оси.

34 ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ

МАНОМЕТР. Указывает давление во вспомогательной воздушной системе машины и действует по тому же принципу, что и манометры тормозных воздушных систем.

35. ИНДИКАТОР ПРАВОГО ПОВОРОТА. Этот индикатор будет мигать при включенном указателе правого поворота, а также в случае выключенных аварийных огней.

36. ВОЗДУШНЫЙ ИНДИКАТОР (ЗАДНИЕ ТОРМОЗА). Этот индикатор работает по тому же принципу, что и воздушный индикатор передних тормозов ( смотри пункт 38 ). Индикатор загорится в том случае, если давление в воздушной системе задних тормозов упадет ниже 5,2 бар.

37. Не используется.

38. ВОЗДУШНЫЙ ИНДИКАТОР (ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗА). Этот индикатор загорится, если давление в воздушной системе, которая контролирует передние тормоза, упадет ниже 5,2 бар.

39. ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА Этот индикатор загорится в том случае, когда включен дальний свет фар машины.

40. Не используется.

41. ИНДИКАТОР "ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ". Этот индикатор загорится при одном из следующих условий: температура охлаждающей

жидкости двигателя выше нормальной, или уровень охлаждающей жидкости двигателя ниже нормального, или давление масла в системе двигателя ниже нормального.

42. ИНДИКАТОР "ОСТАНОВИ ДВИГАТЕЛЬ". Этот индикатор загорится при одном из следующих условий: при перегреве двигателя или при падении давления масла в системе двигателя.

43. Не используется.

44. ИНДИКАТОР ЛЕВОГО ПОВОРОТА. Этот индикатор начнет мигать при включенном указателе левого поворота или при включенных аварийных огнях.

45. МАНОМЕТР (ДАВЛЕНИЕ МАСЛА ). Показывает давление масла в системе двигателя.

46. ТЕРМОМЕТР ( ОХЛАДИТЕЛЬНАЯ ЖИДКОСТЬ ). Показывает температуру охладительной жидкости в системе двигателя.

47. УПРАВЛЕНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ. Повернув ободок, расположенный в верхней части рулевого колеса, вы сможете управлять телескопическим перемещением рулевой колонки. Установив ее в желаемое положение, переведите ободок обратно для закрепления этого положения.

содержание .. 1 2 3 4 ..