содержание      ..     4      5      6      7     ..

Кран автомобильный КС-55713-5. Руководство - часть 6

Часть 2. Эксплуатация крана

3 Эксплуатационные ограничения

Эксплуатация крана ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

если скорость ветра на высоте 10 м превышает 14 м/сек;

если температура воздуха ниже -40° С и выше +40° С;

если угол наклона конструкции крана при работе превышает 1°30'.


4 Подготовка крана к работе

4.1 Внешний осмотр

При приемке крана проведите осмотр крана и проверьте комплектность крана в соответствии с описью (приклеивается к боковому стеклу в кабине водителя изнутри).

При осмотре обратите внимание на сохранность пломб (см. приложение 4).

Перед пуском в работу кран следует расконсервировать. (Порядок расконсервации изложен в разделе 9).

Перед подготовкой крана к работе проверить:

1) состояние металлоконструкций (стрелы, рамы поворотной, рамы нижней, выносных

опор), крюковой обоймы и крюка;

2) уровень топлива и охлаждающей жидкости, масла в редукторах и рабочей жидкости в

гидробаке;

3) комплектность крана.

Обломы реборд блока, вмятина, видимые деформации металлоконструкций не допускаются. Крюк должен вращаться свободно и качаться с траверсой в проушинах обоймы.

Кран должен быть заправлен эксплуатационными материалами, укомплектован индивидуальным ЗИП в соответствии с ведомостью ЗИП.

Замеченные недостатки необходимо устранить (порядок и правила заправки см. раздел 5.5).

4.2 Требования к рабочей площадке

До начала работ, при необходимости, подготовьте рабочую площадку. Рабочая площадка, на которой работает кран, должна быть ровной и должна выдерживать нагрузку от колес и опор. Уклон площадки не должен превышать 3° (допускается планировать площадку путем снятия неровностей грунта в месте стоянки колес или установки подпятников выносных опор).

ВНИМАНИЕ: НАГРУЗКА НА ВЫНОСНУЮ ОПОРУ ПРИ РАБОТЕ МОЖЕТ ДОСТИГАТЬ ВЕЛИЧИНЫ 170 кН (17 тс)!

При слабом грунте необходимо произвести его усиление подсыпкой сухого песка, щебня, гравия.

С целью увеличения опорных поверхностей выносных опор под подпятники рекомендуется подкладывать подкладки (см. рис. 50).

Размеры подкладок выбирать по табл. 5 и 6 в зависимости от свойств и состояния грунта на рабочей площадке, представленных табл. 4.

На скользкой площадке (мокрой, обледенелой и т.п.) необходимо обколоть лед, подсыпать сухой песок в местах установки подпятников и подкладок.
Таблица выбора подкладок
Табл.4

ВНИМАНИЕ! ГРУНТ НЕ ДОЛЖЕН ПРОСЕДАТЬ ПОД ОПОРАМИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ!



4.3 Положение крана и органов управления краном перед работой

Перед работой кран может находиться в одном из двух исходных положений: транспортное и развернутое.

Транспортное:

кран не вывешен на опорах; двигатель работает;

переключатель электропитания в кабине водителя в положении "автомобиль";

выключатель счетчика моточасов - в положении "выключено";

рычаг переключения передач - в нейтральном положении;

коробка отбора мощности - выключена;

автомобиль заторможен ручным тормозом.

двухходовой кран в положении «на верх»;

выключатель электропитания в кабине крановщика в положении «выключено»; переключатель отопительной установки в положении «О» тумблер включения электропитания ОНК-140-ЗЗМ в положении «выключено»; стрела находится над кабиной водителя и опирается на стойку; крюк закреплен на кране и грузовой канат натянут.

Развернутое:

кран вывешен на опорах; двигатель работает;

переключатель электропитания в кабине водителя находится в положении "кран";

рычаг переключения передач - на 4 передаче;

выключатель счетчика моточасов - в положении "включено";

автомобиль заторможен ручным тормозом;

коробка отбора мощности - включена;

двухходовой кран в положении «на верх»;

выключатель электропитания в кабине крановщика в положении «включено»; переключатель отопительной установки в положении «О» или «2» при необходимости; тумблер подачи электропитания ОНК-140-ЗЗМ в положении «включено»; стрела находится в рабочей зоне (по ходу движения назад) в крайнем верхнем положении;

крюк в крайнем верхнем положении;

Если кран находится в транспортном положении, то его необходимо перевести в развернутое (см. раздел 4.4)





4.4 Приведение крана в развернутое положение

ВНИМАНИЕ!

ПРИ РАБОТЕ КРАНА В КРАНОВОМ РЕЖИМЕ КОЛЕСА АВТОМОБИЛЯ ДОЛЖНЫ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНЫ В ПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ «ПО ПРЯМОЙ».

ПРИ НИЗКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА ГИДРОСИСТЕМУ НЕОБХОДИМО ПРОГРЕТЬ (СМ. РАЗДЕЛ 5.2.1)

При приведении крана в рабочее положение выполните следующее: выключателями 5 и 6 (см. рис. 48) включите привод насосов;

переключатель приборов контроля за работой двигателя 4 установите в положение «кран»; переведите рукоятку 6 двухходового крана в левое положение («на низ») (см. рис. 47); рукояткой 3 приведите балки выносных опор из транспортного положения в рабочее; рукоятками 1, 2, 4, 5 произведите установку крана на выносные опоры. Выдвижение штоков гидроцилиндров на полный ход не обязательно, но при этом колеса заднего моста шасси должны

оторваться от площадки. Отрыв проверяется визуально или вращением колес вручную, угол наклона крана отрегулируйте по креномеру, установленному на опорной раме;

ВНИМАНИЕ! ПРИ СЛАБОМ ГРУНТЕ ПОД ПОДПЯТНИКИ ПОДЛОЖИТЕ ПОДКЛАДКИ СОГЛАСНО ТРЕБОВАНИЙ РАЗДЕЛА 4.2.

переключите рукоятку 6 двухходового крана в положение «на верх» (см. рис. 47); освободите лестницу со стороны кабины от фиксатора и переведите в рабочее положение; включите питание приборов на щитке приборов выключателем 15 (см. рис. 46 ); включите тумблер подачи напряжения питания на блоке обработки данных ОНК-140-ЗЗМ; ВНИМАНИЕ: ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ ТЕМПЕРАТУРАХ НЕОБХОДИМ САМОПРОГРЕВ

ПРИБОРОВ В ТЕЧЕНИЕ 15 МИНУТ!

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ВКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ КРАНА ПРИ НЕ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ АВТОМОБИЛЯ;

нажмите на педаль топливоподачи для получения необходимых оборотов двигателя; ослабьте грузовой канат лебедки включением рукоятки управления лебедкой на опускание крюка, одновременно нажав на кнопку управления работой стрелой в нерабочей зоне 18 на щитке приборов;

освободите грузовой крюк и установите стрелу в необходимое для работы положение включением рукоятки управления механизмом подъема стрелы или рукоятки управления механизмом поворота, одновременно нажав на кнопку управления работой стрелой в нерабочей зоне 18 (удерживать кнопку в этом положении необходимо до тех пор, пока крановая установка не повернется в рабочую зону).




4.5 Проверка готовности крана к работе



Перед началом работы провести ежесменное техническое обслуживание (см. раздел 7.3.1). При этом проверить:

комплектность крана внешним осмотром;

отсутствие подтекания рабочей жидкости в соединениях гидросистемы; уровень рабочей жидкости в баке;

состояние металлоконструкций (стрелы, рамы поворотной, рамы нижней, выносных опор), крюковой обоймы, крюка и грузового каната;

исправность и действие тормозов лебедки и механизма поворота при работе крана без груза; исправность ограничителя нагрузки крана ОНК-140-ЗЗМ согласно инструкции по эксплуатации ограничителя нагрузки крана ОНК-140-ЗЗМ;

действие конечных выключателей приводов управления крановыми операциями; действие приборов безопасности (конечных выключателей ограничителей подъема и опускания крюка при выполнении рабочих операций без груза;

действие приборов освещения, сигнализатора габарита стрелы, звукового сигнала;

состояние индикатора загрязнения фильтра;

правильность регулировки указателей угла наклона крана;

действие рычагов управления и педали топливоподачи в кабине крановщика;

работу крановых механизмов при выполнении операций без груза.

Результаты осмотра и проверки крана записать в вахтенном журнале составленного в соответствии с приложением 17 Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. При выявлении каких либо неисправностей их необходимо устранить до начала работ.

содержание      ..     4      5      6      7     ..