16.4. Общие сведения о
подъеме при проходке разведочных шурфов и стволов шахт
Основные требования Правил безопасности к
канатам, прицепным устройствам, подъемным машинам и лебедкам
Для подъемных установок применяются стальные
канаты, которые должны иметь запасы прочности: не ниже 9 — для
спуска-подъема людей; 7,5 — спуска-подъема людей и грузов; 6,5 —
спуска-подъема грузов.
Каждый подъемный канат должен ежесуточно тщательно
осматриваться по всей длине при скорости его
движения не более 0,3 м/с; при этом определяется общее число обрывов
проволок по всей длине каната. Кроме того, еженедельно производится
дополнительный осмотр и один раз в месяц — детальный. Результаты осмотра
канатов должны быть в тот же день занесены в специальный «Журнал осмотра
подъемных канатов и их расхода». Если при осмотре каната окажется, что
на каком-либо участке, равном шагу свивки, число обрывов проволок
составляет 5% от их общего числа в канате, то он должен быть заменен.
При эксплуатации канаты смазываются специальной канатной смазкой.
Подвесные и прицепные устройства подъемных сосудов должны иметь
заводской паспорт или маркировку с указанием заводского номера и даты
изготовления. Прицепное устройство бадей должно иметь приспособление,
надежно закрывающее зев крюка и исключающее самопроизвольное его
открывание.
Отношение наименьшего диаметра органа навивки или шкива к диаметру
каната должно быть: не менее 60 — для направляющих шкивов и барабанов
подъемных машин, установленных на поверхности; не менее 40 — для
установленных в подземных выработках, а также для проходческих подъемных
машин и лебедок, проходческих кранов, подъемников, передвижных
агрегатов; не менее 20 — для направляющих шкивов и барабанов,
предназначенных для подвески полков, трубопроводов,, подвесных насосов и
другого оборудования.
Каждая подъемная установка разведочной шахты оснащается следующими
предохранительными устройствами, отключающими подъемный электродвигатель
и включающими предохранительный тормоз: концевым выключателем для
каждого подъемного сосуда, установленным на копре и размыкающим контакты
при подъеме сосуда на 0,5 м выше уровня приемной площадки; устройством,
срабатывающим в случае превышения максимальной скорости равномерного
хода на 15%; ограничителем скорости, отключающим электродвигатель
подъемной машины и включающим предохранительный тормоз в случае, если
скорость подхода сосуда к приемной площадке превышает
1 м/с при спуске и подъеме людей и 1,5 м/с при спуске и подъеме грузов.
Каждая подъемная установка разведочных шахт и шурфов глубиной более 20 м
должна быть снабжена механическим или электрическим устройством для
подачи сигналов, а также ремонтной сигнализацией для осмотра ствола.
Кроме того, на грузо-людских подъемных установках должна быть
предусмотрена резервная сигнализация, в качестве которой на стадии
проходки может использоваться ремонтная сигнализация.
Ежегодно специализированная наладочная бригада должна производить
ревизию и наладку установки в объеме, предусмотренном специальной
инструкцией.
Машинист подъемной установки, принимающий смену, должен убедиться в
исправном состоянии машины и перед началом спуска и подъема людей
предварительно перегнать подъемные сосуды в холостую.
Все результаты проверки подъемной машины и данные о замеченных
повреждениях должны заноситься машинистом в «Журнал приемки и сдачи смен
машинистами подъемных Ма-