Volvo EC750D гусеничный экскаватор. Руководство оператора (2018 год)

Техническое обслуживание

332

Техническое обслуживание, по необходимости

Зубы ковша, замена

Заменяйте зубы ковша до начала износа

переходников

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность ранения осколками.

Отлетающие при ударах молотком осколки

V1066076

могут серьезно ранить глаза и другие части

тела.

При замене зубьев ковша всегда надевайте

личное защитное снаряжение и защиту для

глаз.

- Опустите ковш на землю, расположив в

наиболее удобном для работы положении.

- Перед заменой зубьев ковша остановите

двигатель.

Для боковой системы стопорения

штифтом

Опустите ковш горизонтально и положите его

на подставку.

Заглушите двигатель и переместите рычаг

блокировки управления вниз для надежного

отключения системы.

Выбейте штифт (В) при помощи молотка и

B,C

пробойника. Будьте осторожны - не

повредите фиксирующую шайбу (С).

V1066077

Используйте круглую выколотку меньшего,

чем штифт диаметра.

Очистите поверхность переходника (D),

вставьте новую фиксирующую шайбу (С) и

установите новый зуб (А).

Запрессовуйте штифт (В) в канавку до тех

пор, пока он не станет заподлицо с зубом.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, по необходимости

333

Для Системы VTS (Система зубьев Volvo)

Заменяйте зубы ковша до начала износа

переходников

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность травмирования стружкой.

При забивании пальца ковша молотком могут

вылетать осколки, вызывающие серьезные

травмы.

При установке и демонтаже пальцев ковша

всегда надевайте защитное снаряжение для

лица и глаз, каску и перчатки.

Для облегчения замены зубьев может быть

заказан специальный инструмент. Его размеры

могут быть различными в зависимости от

размеров зуба. Вы можете получить

дополнительную информацию у своего дилера.

V1066078

Специальный инструмент

Демонтаж зуба

Опустите ковш на подставку, слегка наклонив

его вперед.

Заглушите двигатель и переместите рычаг

блокировки управления вниз для надежного

отключения системы.

Очистите отверстие для стопорного

устройства переходника.

Выбейте стопорное устройство при помощи

молотка и инструмента или другого

V1066079

подходящего пробойника.

Выбейте стопорное устройство

Снимите зуб.

Техническое обслуживание

334

Техническое обслуживание, по необходимости

Установка зуба

Очистите переднюю часть переходника и

отверстие для стопорного устройства.

Установите зуб на выступ переходника так,

чтобы направляющие проушины зуба вошли

в разъемы переходника.

Установите новую фиксирующую защелку

V1066080

(В).

Установите стопорное устройство так, чтобы

скошенная часть была направлена вниз, а

Фиксирующее устройство

фиксирующая защелка - вперед.

A Стальной штифт

Запрессуйте стопорное устройство при

В Фиксирующая защелка

помощи молотка так, чтобы он встал

заподлицо с телом переходника.

Продолжайте запрессовку стопорного

устройства, используя молоток и инструмент

или выколотку до тех пор, пока его верхняя

часть не будет стоять сразу под отметкой в

отверстии.

ВНИМАНИЕ!

Замените стальной штифт в связи с заменой

переходника зуба.

V1066081

Фиксирующее устройство должна

находиться прямо под меткой

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, по необходимости

335

Гидравлическая система, сброс

давления

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность - впрыск под высоким давлением!

Остаточное давление в гидравлической

системе может привести к выбросу масла под

большим давлением и тяжелой травме даже

через некоторое время после выключения

двигателя.

Всегда сбрасывайте давление перед

выполнением обслуживания гидравлической

системы.

V1156398

Будьте предельно внимательны при работе с

Сапун на баке с гидравлической

гидравлической системой. Сбросьте давление в

жидкостью

системе и баке:

Опустите навесное устройство на землю и

остановите двигатель.

После выключения двигателя, поверните

выключатель зажигания в рабочее

положение (Не включайте двигатель).

Поднимите рычаг блокировки управления

вверх (разблокированное положение) и

подвигайте всеми рычагами управления и

педалями для сброса давления во всех

контурах.

Поверните выключатель зажигания в

выключенное положение, извлеките ключ и

поставьте отметку на машине с указанием

того, что элемент на ремонте.

Опустите рычаг блокировки управления

(заблокированное положение).

Нажмите на предохранительный клапан

сапуна бака с гидравлической жидкостью для

сброса давления в баке.

Техническое обслуживание

336

Техническое обслуживание, по необходимости

Аккумулятор, обращение

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Риск серьезных повреждений

Аккумуляторы заряжены азотом под высоким

давлением. Неправильное обращение с ними

может привести к взрыву с получением

серьезных травм.

Работа с аккумуляторами должна выполняться

только квалифицированным сервисным

персоналом.

- Не ударяйте, не сверлите и не выполняйте на

аккумуляторе сварочных работ.

- Держите его вдали от открытого пламени и

других источников тепла.

- Если вы переместите рабочий рычаг вниз

сразу же после остановки двигателя, то

аккумулятор позволит навесному устройству

опуститься под своим весом.

- После сброса давления в аккумуляторе

переместите вниз рычаг блокировки

управления для надежного отключения

системы. Смотрите стр. 121.

Аккумулятор, работа в аварийной

ситуации

Остановите двигатель, повернув

выключатель зажигания в положение

остановки.

Поверните выключатель зажигания в

положение работы.

Переместите рычаг блокировки управления

вверх для включения гидравлической

системы. Смотрите стр. 121.

Установите рабочий рычаг в положение

опускания стрелы, чтобы позволить

навесному устройству опуститься под его

собственным весом.

V1156399

Переместите рычаг блокировки управления

вниз для надежного отключения системы.

Аккумулятор

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, по необходимости

337

Аккумулятор, сброс давления

Полностью опустите на землю навесное

устройство или груз.

Если используются вспомогательные

гидравлические контуры X1 или X3, не

активируйте их.

После выключения двигателя поверните

выключатель зажигания в рабочее

положение.

Переместите рычаг блокировки управления

вверх для включения системы.

Чтобы сбросить давление в контурах

управления и аккумуляторе передвиньте

рабочие рычаги и педали вперед / назад и

влево / вправо в их крайние положения.

Поверните выключатель зажигания в

положение остановки.

Переместите рычаг блокировки управления

вниз для надежного отключения системы.

Техническое обслуживание

338

Техническое обслуживание, по необходимости

Рекомендованные интервалы для

ответственных запасных частей

Для обеспечения безопасности при работе и вождении машины необходимо в

обязательном порядке производить периодическое техническое обслуживание.

Для поддержания высокого уровня безопасности в долгосрочной перспективе

рекомендуется выполнять периодическую проверку или замену приведенных ниже

в таблице компонентов.

Перечисленные детали тесно связаны с безопасностью и противопожарной

профилактикой. Старение и износ материалов сопровождаются определенными

признаками. В случае если какая-либо деталь имеет признаки ненормального

износа или старения до наступления рекомендованного интервала обслуживания,

рекомендуется незамедлительно произвести ремонт или замену такой детали.

Если шланговые хомуты имеют какие-либо признаки физического износа,

например, деформация или трещины, необходимо заменить хомуты вместе со

шлангами. Во время замены шлангов, одновременно с ними обязательно

заменяйте также уплотнительные кольца, прокладки и прочие сопутствующие

детали. К замене допускаются только квалифицированные специалисты по

обслуживанию.

Интервалы

Элемент

осмотра

Шланги топливной / гидравлической системы - утечки в

Ежедневно

соединениях и соединительной арматуре

Шланги топливной / гидравлической системы - утечки,

Ежемесячно

повреждение соединений и соединительной арматуры

Шланги топливной / гидравлической системы, деформация и

Ежегодно

старение соединений и соединительной арматуры

Перечень ответственных

деталей, подлежащих

Рекомендованные интервалы

периодической замене

Каждые 2 года или 4000 часов, в зависимости от

Топливные шланги

того, что наступит ранее

Проверьте гидравлические

Каждые 6 года или 6000 часов, в зависимости от

шланги

того, что наступит ранее

Ремень безопасности

Каждые 3 года

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, по необходимости

339

Техническое обслуживание при

специфических внешних условиях

Страниц

ас

Условия

Техническое обслуживание

информ

ацией

Проверьте затяжку пробок и всех сливных шлангов и

кранов перед работой.

После работы пополните смазку в осях навесного

устройства и в местах, которые подвергались действию

227

воды.

При работе на машине не забывайте проверять и

регулярно смазывать точки навесного устройства,

289

Вода или возле

которые подвергаются действию воды.

океана

После работы вблизи от океан тщательно помойте

машину чистой водой и выполните обслуживание

электрических компонентов по предотвращению

коррозии. Для лучшего уплотнения и защиты от

коррозии настоятельно рекомендуется использовать

диэлектрическую смазку на всех соединениях жгутов

электрооборудования.

После работы полностью заполните топливный бак,

316

чтобы избежать образования в нем конденсата.

Используйте рекомендованные смазки.

341

Регулярно полностью заряжайте батарею, электролит

может замерзать. Обеспечьте хорошую вентиляцию,

321

Мороз

особенно когда зарядка производится в закрытом

помещении.

Сохраняя машины в условиях предельно низких

температур, извлекайте батареи, и храните их при

182

комнатной температуре.

Перед стоянкой удаляйте с траков грязь и мусор.

Работы по

Используйте защиту кабины от падающих объектов.

230

сносу

Низкое

Сливайте осадок из топливного бака чаще.⁽¹⁾

качество

Чаще меняйте моторное масло и масляный фильтр.⁽¹⁾

топлива

1. Обратитесь в авторизованную Volvo мастерскую

Техническое обслуживание

340

Техническое обслуживание, по необходимости

Регулярно проверяйте шланги и соединения, идущие от

очистителя воздуха к впускному коллектору двигателя,

326

на предмет утечек.

Чаще очищайте воздушный фильтр.

326

Чаще очищайте сетку водяного и масляного

Пыльная

329

радиаторов.

атмосфера

Чаще очищайте области машины, в которых

собираются пыль, щепки и прочие загрязнения, чтобы

323

свести к минимуму риск возгорания.

Уделяйте внимание регулярной очистке отсека

325

двигателя и окружающих компонентов.

Используйте подходящие к данному грунту траки. При

сомнениях обратитесь за советом к ближайшему

250

дилеру Volvo.

Скальный грунт

Используйте навесные устройства, которые

соответствуют рабочим условиям, например,

усиленный ковш.⁽¹⁾

Работа с

Чаще меняйте гидравлическое масло и фильтр

молотом

возвратной линии молота⁽¹⁾

1. Обратитесь в авторизованную Volvo мастерскую

Технические характеристики

Рекомендуемые смазочные материалы

341

Технические

характеристики

Рекомендуемые смазочные

материалы

Смазочные материалы Volvo специально разработаны, чтобы удовлетворять

трудным рабочим условиям, в которых используются экскаваторы компании Volvo.

Масла прошли испытания в соответствии с техническими условиями компании

Volvo и поэтому отвечают высоким требованиям по безопасности и качеству.

Другие минеральные масла можно использовать в том случае, если они

соответствуют нашим рекомендациям по вязкости и отвечают нашим требованиям

по качеству. Необходимо разрешение от компании Volvo, если приходится

использовать любую другую качественную основу масла (например, биологически

разлагаемое масло).

Технические характеристики

342

Рекомендуемые смазочные материалы

Система

Класс

Рекомендуемые вязкости при различной температуре

масла

окружающей среды

°C

-30

-20

-10

+10

+20

+30

+40

+50

°F

-22

-4

+14

+32

+50

+68

+86

+104

+122

SAE 10W-30***

Моторное

*SAE 15W-40

масло

Двигатель

SAE 10W-40

см. стр.

345.

SAE 5W-30***

SAE 5W-40

Бортовой

Трансмисси

*SAE 90

редуктор

онное

масло (с

присадкой

SAE

140

ЕР**) API

GL4 или

GL5

Трансмисси

*SAE 90

онное

масло (с

Поворотны

присадкой

й редуктор

SAE

140

ЕР**) API

GL4 или

GL5

Поворотны

й круг

Консистент

(ванна и

Многоцелевая EP**смазка NLGI

ная смазка

шаровая

опора)

Система

Volvo

Должна использоваться только охлаждающая жидкость

охлаждени

Coolant

Volvo Coolant VCS, см. страницу 346.

VCS

Система

Хладагент

кондицион

HFC R134a

ера

воздуха

°C

-30

-20

-10

+10

+20

+30

+40

+50

°F

-22

-4

+14

+32

+50

+68

+86

+104 +122

* : Заливается на заводе

** : Высокое давление

***: Только масла с одобрением VDS-4 или VDS-4.5. Другие масла могут

применяться до температуры +30°C (86°F).

Технические характеристики

Рекомендуемые смазочные материалы

343

Система

Класс

Рекомендуемые вязкости при различной температуре

масла

окружающей среды

°C

-30

-20

-10

+10

+20

+30

+40

+50

°F

-22

-4

+14

+32

+50

+68

+86

+104

+122

Гидравлич

ISO VG32 HV

еское

ISO VG46 HV

масло

Volvo Extra

ISO VG68 HV

Биоразлага

емое

гидравличе

ское масло

Биомасло VG46

Volvo

(синтетиче

Гидрав.сис

ский

тема

эфир)***

Гидравлич

ISO VG32

еское

ISO VG46

масло

Volvo Ultra

(гидравлич

еское

масло с

ISO VG68

длительны

м сроком

действия)

Смазка

(Многоцеле

Палец и

вая EP**

*ISO-L-XBCFB2

втулка

смазка

NLGI 2)

ASTM

Дизельное

Топливо

D975 No.1

топливо

*ASTM D975 No. 2

°C

-30

-20

-10

+10

+20

+30

+40

+50

°F

-22

-4

+14

+32

+50

+68

+86

+104

+122

Технические характеристики

344

Рекомендуемые смазочные материалы

* : Заливается на заводе

** : Высокое давление

***: Если в машину залито биоразлагаемое масло Volvo, то оно же должно

использоваться при заполнении и замене. Содержание минерального компонента

в таком масле не должно превышать 2%. При замене минерального масло на

биоразлагаемое свяжитесь с авторизованным Volvo сервисным центром.

ВНИМАНИЕ!

Топливо должно, по крайней мере, удовлетворять законодательным требованиям,

национальным и международным стандартам для продаваемого топлива,

например: EN590 (с национальными температурными требованиями), ASTM D975

No 1D и No 2D, JIS KK 2204.

ВНИМАНИЕ!

Содержание охлаждающей жидкости Volvo не должно быть менее 40% от общего

объема.

Технические характеристики

Рекомендуемые смазочные материалы

345

Моторное масло

Следуйте рекомендуемым интервалам замены,

соответствующим классу масла и содержанию

серы в топливе

Содержание серы в топливе, м.д. (10000 м.д. = 1%)

Класс масла

< 3000

3000 - 5000

5000 - 10000

Интервалы смены масла

Моторное масло Volvo Engine

Oil, VDS-4.5

Моторное масло Volvo Engine

500 часов

250 часов

125 часов

Oil, VDS-4

Моторное масло Volvo Engine

Oil, VDS-3

ACEA: E7 или E9

API: CH-4 или CI-4 или CJ-4

250 часов

125 часов

75 часов

или CK-4

ACEA: Европейская ассоциация

производителей автомобилей

API: Американский институт нефти

Технические характеристики

346

Рекомендуемые смазочные материалы

Охлаждающая жидкость

При доливе и замене охлаждающей жидкости используйте только Volvo Coolant

VCS. Не смешивайте ее с другими охлаждающими жидкостями и защитными

средствами от коррозии, так как это может привести к повреждениям двигателя и

системы охлаждения.

При использовании концентрированной охлаждающей жидкости Volvo Coolant VCS

и чистой воды, смесь должна содержать 40-60 % концентрированной охлаждающей

жидкости и 60-40 % чистой воды. Содержание охлаждающей жидкости не должно

быть менее 40% от общего объема, смотрите таблицу внизу.

Защита от замерзания до

Добавленное количество

концентрированной охлаждающей

жидкости

-25 °C (-13 °F)

40 %

-35 °C (-31 °F)

50%

-46 °C (-51 °F)

60%

Концентрированная охлаждающая жидкость не должна смешиваться с водой,

содержащей большое количество извести (жесткой водой), солей и металлов.

Чистая вода для системы охлаждения должна удовлетворять следующим

требованиям:

Описание

Значение

Общее количество твердых частиц

< 340 об/мин

Общая жесткость

< 9,5° dH

Хлорид

< 40 об/мин

Сульфат

< 100 об/мин

Значение рН

5.5-9

Кремний

< 20 мг SiO₂/литр

Железо

< 0,10 мг Fe/литр

Марганец

< 0,05 мг Mn/литр

Электрическая проводимость

< 500 µС/см

Содержание органики, COD-Mn

< 15 мг/литр

Если есть сомнения в чистоте воды, то используйте готовую к применению

охлаждающую жидкость Volvo Coolant VCS, которая содержит 40% концентрата. Не

смешивайте ее с другими готовыми к применению жидкостями, так как это может

повредить двигатель.

Технические характеристики

Рекомендуемые смазочные материалы

347

Гидр. масло

Должно использоваться только оригинальное утвержденное гидравлическое

масло Volvo. Не смешивайте различные марки гидравлических масел, так как это

может привести к повреждению гидравлической системы.

Спецификации гидравлического масла смотрите на стр. 341.

Окруж. температура

-40

-30

-20

-10

+10

+20

+30

+40

+50

+60

-40

-22

-4

+14

+32

+50

+68

+86

+104 +122 +140

°F

(В)

(A)

(C)

Класс масла

(В)

(A)

(C)

(В)

(A)

(А) : Температура окружающего воздуха, рекомендованная для обычного

использования гидравлических систем и оборудования.

(В) : Температура окружающего воздуха указывается только для работы

гидравлических систем и не относится к другим функциям, например, в запуску

двигателя машины. В этом диапазоне для достижения требуемой

производительности необходим прогрев.

(С) : Диапазон температуры окружающего воздуха для работы машины в особых

условиях, не рекомендуется для условий обычного условия.

Дополнительные рекомендации для областей с особо холодным климатом

Областями с очень холодным климатом считаются места с колебаниями

температуры воздуха от -40 °C до +20 °C.

- Тип : Гидравлическое масло, снижающее износ

- Характеристическая вязкость

Индекс вязкости : Более 130

Кинематическая вязкость : Менее чем 5000 cСт при -40 °C, более чем 5,6 cСт при +90 °C

ВНИМАНИЕ!

Это значение примерно эквивалентно классу вязкости ISO №22.

ВНИМАНИЕ!

Это минимальная теоретическая рекомендация без гарантии хорошего состояния

машины.

Технические характеристики

348

Рекомендуемые смазочные материалы

Консистентная смазка

Рекомендованная смазка для всех точек смазки оборудования для земляных

работ

Производитель

Название продукта

Рекомендации

Заменители*

VOLVO

Ultra Grease Moly EP2

Super Grease Lithium EP2

CALTEX

Molytex EP2

Multifak EP2

GULF

Gulflex Moly EP

Gulfcrown EP2

EXXONMOBIL

Beacon EP2 Moly

Beacon EP2

SHELL

Retinax HDX2 / Alvania HDX2

Retinax EP2 / Alvania EP2

TOTAL

Multis MS2

Multis EP2

CASTROL

Pyro LM

Pyroplex Red

* Не рекомендуется использовать заменители при температуре снаружи выше 40

°C.

Совместимость типов смазки с различными присадками

Литий

Кальций

Комплек

Глина

с лития

кальция

алюмин

ия

Литий

Кальций

Комплекс лития

Комплекс кальция

Комплекс алюминия

Глина

v:Допустимо

Технические характеристики

Топливная система

349

Топливная система

Топливо

Требования к качеству

Применяемое топливо должно, как минимум, отвечать требованиям законов,

национальных и международных стандартов на коммерческие виды топлива,

например: EN590 (с адаптированными к местным условиям температурными

нормами), ASTM D 975 № 1D и 2D, JIS KK 2204.

Технические требования к топливу зависят от рабочей температуры.

Проконсультируйтесь с авторизованным дилером Volvo.

Содержание серы

В соответствии с законодательными требованиями содержание серы в дизельном

топливе не должно превышать 0,3 процента (3000 ppm) по весу.

Биодизельное топливо

Растительные масла и/или эфиры, называемые также "биодизельным топливом",

(например, топливо на основе рапсового метил-эфира (RME)), предлагаемые на

некоторых рынках как в виде самостоятельных продуктов, так и в виде смеси с

дизельным топливом.

Компания Volvo Construction Equipment допускает подмешивание в дизельное

топливо не более 7% биодизельного топлива при условии изготовления готовой

смеси нефтеперерабатывающими компаниями. При подмешивании более 7%

биодизельного топлива возможны следующие проблемы:

- Повышенные выбросы окислов азота (т.е. невыполнение законодательных требований)

- Сокращение срока службы двигателя и системы впрыска

- Повышенный расход топлива

- Изменение мощности двигателя

- Сокращение интервала замены моторного масла вдвое

- Сокращение срока службы резиновых материалов в топливной системе

- Ухудшение низкотемпературных характеристик топлива

- Сокращение времени хранения топлива, что может приводить к закупориванию топливной

системы при более длительных простоях машины

Условия гарантии

Гарантия не покрывает повреждения, произошедшие вследствие подмешивания

более 7% биодизельного топлива.

Технические характеристики

350

Топливная система

Альтернативные виды топлива

Это заявление действительно только для

двигателей, выпускаемых под маркой Volvo, а

также двигателей для DD25 и погрузчиков с

бортовым поворотом серии С, для которых

предоставляется гарантия Volvo.

Биодизельное топливо на основе

гидрогенизированного растительного масла

(HVO) или метиловых эфиров жирных кислот

(FAME) изготавливается из возобновляемого

сырья, например, растительных масел и

животных жиров, по различным химическим

технологиям.

Гидрогенизированное растительное масло

(HVO)

HVO синтезируются в ходе химического

процесса под названием гидрирование. При

гидрировании образуется углеводородный

продукт без кислорода, который очень близок по

составу к дизельному топливу из нефтяных

дистиллятов. HVO, удовлетворяющие

требованиям CEN prEN 15940, разрешены для

использования во всех дизельных двигателях

Volvo Construction Equipment без изменения

межсервисных интервалов.

Биодизель

Биодизель - это продукт, изготовленный из

возобновляемых источников, например,

растительных масел или животных жиров.

Биодизель на основе метиловых эфиров

жирных кислот (FAME) может добавляться к

нефтяному дизельному топливу и

использоваться в обычных дизельных

двигателях. Неразбавленный биодизель

обозначается как B100, т.е. 100% биодизель.

Метиловый эфир рапсового масла (RME)

является наиболее распространенным FAME,

который используется в Европе. В США чаще

всего используется метиловый эфир соевого

масла (SME) или метиловый эфир

подсолнечного масла (SOME).

Несмотря на то, что использование биодизеля

FAME является законодательным требованием

на некоторых рынках, его применение не

настолько удобно, как в случае обычного

Технические характеристики

Топливная система

351

топлива из нефтяных дистиллятов или HVO

(гидрогенизированного растительного масла).

Требования к биодизельному топливу

Приведенные ниже в таблице смеси на основе

биодизельного топлива разрешены к

использованию в следующих случаях:

- Биодизель предварительно смешивается на

заводе поставщика топлива

- Биодизель, используемый в смеси,

удовлетворяет стандартам EN14214 или

ASTM D6751

- Используемое в смеси дистиллятное топливо

удовлетворяет требованиям к содержанию

серы

- Используемое в смеси дистиллятное топливо

удовлетворяет стандартам EN590 или ASTM

D975

- Биодизельные смеси B1-B5 удовлетворяют

стандартам EN590 или ASTM D975

- Биодизельные смеси B6-B7 удовлетворяют

стандартам EN590 или ASTM D7467

- Биодизельные смеси В8-В20 удовлетворяют

стандарту ASTM D7467

Обозначение экологического класса

Объем

Допустимая

двигателя

смесь

EU Stage II / US Tier 2 *

Менее D4 /

До В7

EU Stage IIIA / US Tier 3 *

литра

EU Stage IIIB / US Tier 4 interim

EU Stage IV / US Tier 4 final

EU Stage II / US Tier 2 *

D4-D8

До В7

EU Stage IIIA / US Tier 3 *

EU Stage IIIB / US Tier 4 interim

EU Stage IV / US Tier 4 final

EU Stage IIIB / US Tier 4 interim,

оборудованные модифицирующим

комплектом под топливо с высоким

содержанием серы (доступен только на

рынках без законодательных экологических

ограничений)

EU Stage IV / US Tier 4 final, оборудованные

модифицирующим комплектом под топливо с

высоким содержанием серы (доступен

только на рынках без законодательных

экологических ограничений)

EU Stage II / US Tier 2 *

D9-D16

До В20

EU Stage IIIA / US Tier 3 *

Технические характеристики

352

Топливная система

Обозначение экологического класса

Объем

Допустимая

двигателя

смесь

EU Stage IIIB / US Tier 4 interim

D11-D16

До В10

EU Stage IV / US Tier 4 final

EU Stage IIIB / US Tier 4 interim,

До В20

оборудованные модифицирующим

комплектом под топливо с высоким

содержанием серы (доступен только на

рынках без законодательных экологических

ограничений)

EU Stage IV / US Tier 4 final, оборудованные

модифицирующим комплектом под топливо с

высоким содержанием серы (доступен

только на рынках без законодательных

экологических ограничений)

* Так как срок действия законодательных экологических ограничений Tier 2 и Tier 3

завершился в 2005 и 2010 годах, соответственно, то произведенные после этого

двигатели обычно удовлетворяют стандартам Stage II / Stage IIIA, что позволяет

продавать их на рынках с менее жестким экологическим законодательством.

ВНИМАНИЕ!

Неисправности, напрямую вызванные

использованием биодизеля низкого качества

или другого топлива, не удовлетворяющего

стандартам, не являются производственными

дефектами и не покрываются гарантией

производителя.

Требования к межсервисным интервалам

При использовании биодизельных смесей выше

В10 необходимо введение дополнительных

операций по обслуживанию и сокращение

межсервисных интервалов.

Каждые 10 часов

- Проверяйте уровень моторного масла и выполняйте замену, если его уровень поднимается

выше максимальной отметки

- Осматривайте компоненты топливной системы и заменяйте при необходимости

Половина от исходного интервала

- Замените моторное масло и фильтр

- Замените топливный фильтр(ы)

Ежегодно, независимо от часов работы

- Замените моторное масло и фильтр

- Очистите топливный бак

Влияние биодизеля на моторное масло

Использование биодизеля может привести к

разбавлению масла. Чаще используйте услуги

анализа химического состава масла для

Технические характеристики

Топливная система

353

проверки степени разбавления и отслеживания

состояния масла. Ежедневно проверяйте

уровень моторного масла. Обязательно

заменяйте моторное масло, если его уровень

поднимается выше максимальной отметки.

Влияние биодизеля на топливную систему

Биодизель растворяет и отмывает отложения в

топливной системе. Во время перехода на

биодизель смытые отложения могут попасть в

топливные фильтры и вызвать необходимость в

их более частых заменах. Начинайте

использовать биодизель в первый раз после

установки новых топливных фильтров.

Биодизель разъедает некоторые материалы,

используемые в компонентах топливной

системы. Каждые 10 часов осматривайте

уплотнения, шланги, резиновые и пластиковые

компоненты. Ремонтируйте или заменяйте

компоненты при обнаружении повреждений,

размягчении или появлении утечек.

Немедленно удаляйте биодизель с окрашенных

поверхностей во избежание их повреждения.

Биодизель более чувствителен к воздействию

бактерий и загрязнению водой по сравнению с

топливом из нефтяных дистиллятов.

- Используйте максимально возможное

количество топлива из бака перед заправкой

для предотвращения роста бактерий. Если

машина используется непрерывно, то,

например, расходуйте полный бак топлива в

течение каждой недели. Если машина

используется в климате с риском конденсации

водяных паров или непостоянно, то держите

топливный бак заправленным доверху.

- Не используйте биодизель в редко

работающих машинах.

- Не устанавливайте машины на стоянку

дольше 4 недель без предварительного

вымывания биодизеля путем выработки, по

крайней мере, одного полного бака топлива из

нефтяных дистиллятов.

- Всегда соблюдайте рекомендации

производителя топлива по хранению и срокам

пригодности каждой партии биодизеля.

Технические характеристики

354

Топливная система

Влияние биодизеля на системы дожигания

выхлопных газов

Биодизель оставляет большее количество золы

в сажевых фильтрах, что может вызвать

необходимость в более частой их регенерации

и очистке. Биодизель может вызывать

колебания температур и сбои в работе горелки

сажевого фильтра, что в свою очередь приведет

к установке кодов неисправностей или ошибок.

Выхлопные газы от биодизеля агрессивны по

отношению к некоторым материалам в системах

селективного каталитического восстановления

(SCR), что может потребовать более частой

очистки, ремонта или замены компонентов

систем SCR.

Эффекты от использования биодизеля при

низкой температуре

Биодизель имеет высокую вязкость при

температуре ниже 0 ˚C (32 ˚F), что может

вызвать проблемы при запуске двигателя. По

возможности, используйте нагреватель топлива

или устанавливайте машину на стоянку в

теплом боксе.

Влияние биодизеля на экологические

требования к двигателю

Двигатели сертифицированы в соответствии со

стандартом U.S. EPA, Калифорния или

стандартами ЕС с использованием тестового

топлива с установленными законодательными

инстанциями характеристиками.

Альтернативные виды топлива, включая

биодизель, значительно отличаются от этого

тестового топлива, что может негативно

сказаться на соответствии двигателя

экологическому законодательству. В

результате, Volvo не гарантирует, что двигатель

будет удовлетворять экологическим

ограничениям, установленным федеральными

органами США и Штата Калифорния или ЕС,

при условии его работы или предшествующего

использования биодизеля, который

значительно отличается от используемого при

сертификации тестового топлива.

или при использовании смесей биодизеля /

обычного дизельного топлива, которые выходят

за рамки рекомендаций.

Технические характеристики

Емкости и интервалы замены

355

Емкости и интервалы замены

Заправочные емкости

Масла и другие жидкости

Заправочные емкости

Моторное масло, включая фильтр

52 литра (13.7 амер. галл.)

Охлаждающая жидкость

66 литров (17 амер. галл.)

Бак с гидравлической жидкостью

350 литров (92 амер. галл.)

Гидравлическая система, общий

655 литра (173 амер. галл.)

Поворотный редуктор (каждый)

6,8 литров (1.8 амер. галл.)

Редуктор гусеницы (каждый)

13,5 литра (3.6 амер. галл.)

Топливный бак

840 литра (222 амер. галл.)

Редуктор поворотного венца

52 литра (13.7 амер. галл.)

47 кг (104 lb)

Очиститель воздуха с масляной баней

8,5 литров (2.25 амер. галл.)

(каждый)

Технические характеристики

356

Емкости и интервалы замены

Интервалы замены

Замена фильтров

Фильтр

Часов

Фильтр моторного масла

500

Топливный фильтр

500

Элемент фильтра водяного сепаратора

500

Элемент фильтра дополнительного водяного

500

сепаратора

Очиститель воздуха, первичный фильтр

После 5 очисток главного фильтра,

каждые 2000 часов работы или

максимум через 1 год

Очиститель воздуха, вторичный фильтр

После 3 замен главного фильтра,

каждые 4000 часов работы или

максимум через 2 года

Главный фильтр кондиционера воздуха /

2000

нагревателя

Предварительный фильтр кабины

2000

Кассета сливного фильтра, гидравлическая

1000*

система

Фильтр сливаемого масла, гидравлическая

2000*

система**

Элемент серво-фильтра, гидравлическая

1000*

система

Воздушный вентиляционный фильтр на

2000

топливном баке

Воздушный фильтр сапуна, бак с

2000

гидравлической жидкостью

Возвратный фильтр контура молота

250

* Первая замена: 500 часов.

** При использовании гидромолота;

- Частота использования гидромолота (50%): заменяйте фильтр возвратного масла каждые

1000 часов

- Частота использования гидромолота (100%): заменяйте фильтр возвратного масла каждые

500 часов

Технические характеристики

Емкости и интервалы замены

357

Замена масла и жидкостей

Масло/жидкость

Часов

Моторное масло

500 или не реже одного раза в год,

в зависимости от того, что

наступит раньше

Масло очистителя воздуха с масляной баней

250 или при необходимости

Охлаждающая жидкость

6000 или не реже одного раза в 4

года, в зависимости от того, что

наступит раньше

Замена гидравлического масла (минеральное

2000**

масло)

Замена гидравлического масла (биомасло и

5000

гидравлическое масло повышенного срока

службы)

Масло блока привода поворота надстройки

1000*

Масло узла привода гусеницы

2000*

* Первая замена: 500 часов.

** При использовании гидромолота;

- Частота использования гидромолота (50%): заменяйте фильтр гидравлического масла

каждые 1000 часов

- Частота использования гидромолота (100%): заменяйте фильтр гидравлического масла

каждые 600 часов

Технические характеристики

358

Двигатель

Двигатель, основные технические

характеристики

Двигатель D16E

Двигатель

Изготовлен

Volvo

Тип

4-тактный дизельный двигатель с прямым впрыском, с

турбонаддувом и промежуточным охлаждением, с

электронным управлением впрыском

Выходная мощность при

385 кВт (516 метрич. лс, 523 лс) SAE J1995 - Полная

30 об/с (1800 об/мин)

мощность

Выходная мощность при

374 кВт (502 метрич. лс, 508 лс) ISO 9249 / SAE J1349 -

30 об/с (1800 об/мин)

Полезная мощность

Максимальный крутящий

2500 Нм (255 кгс-м, 1841 фунт-сила-фут) при 1340

момент

об/мин

Количество цилиндров

Внутренний диаметр

цилиндра

144 мм (5,67 дюйма)

Рабочий ход

165 мм (6,50 дюйма)

Рабочий объём

16,1 литра (982 куб.дюйм)

Степень сжатия

18,5:1

Порядок впрыска

1-5-3-6-2-4

Обороты холостого хода,

низкие

800 об/мин

Обороты холостого хода,

высокие

1900 об/мин

Технические характеристики

360

Электрооборудование

№

Номинал

Применение /

№

Номинал

Применение /

цепь

RE3301

Реле

Стартер

RE3702

Реле

Запасное реле

RE3302

RE3611

Реле

Звуковой сигнал

RE3701

Реле

Запасное реле

RE8701

Реле

Кондиционер

RE3102

Реле

Главный 2

воздуха

RE4206

Реле

Сигнал движ.

RE3101

Реле

Главный 1

RE3503

Реле

Рабочее

освещение

(стрела)

№

Номинал

Применение /

№

Номинал

Применение /

цепь

FU01

10A

Звуковой сигнал

FU19

10A

Вращающийся

проблесковый

маяк

FU02

10A

Силовая розетка

FU20

15A

Вспомогательны

й нагреватель,

кондиционер

воздуха

FU03

10A

Запасной

FU21

10A

Сигнал движ.

FU04

20A

Рабочее

FU22

15A

E-ECU

освещение

(стрела, дека)

FU05

10A

Запасной

FU23

FU06

10A

Гидравлические

FU24

15A

Выключатель

опции 2

зажигания / I-

ECU

FU07

10A

V-ECU

FU25

15A

Автомагнитола,

силовая розетка

FU08

FU26

10A

Опция Х1 / элек.

педаль и т.д.

FU09

15A

Нагреватель

FU27

15A

Обогреватель

водяного

сиденья,

сепаратора,

нагреватель

автом. смазка

воздушной

подвески

сиденья

FU10

10A

Запасной

FU28

10A

Внутреннее

освещение

Технические характеристики

Электрооборудование

361

FU11

10A

Аудио, I-ECU

FU29

25A

Двигатель

Клавиатура

воздушного

Силовая розетка

компрессора

12 В

FU12

FU30

15A

Запасной

FU13

10A

Запасной

FU31

FU14

15A

Рабочая фара

FU32

10A

X3 / Автосцепка

(кабина спереди/

сзади,

противовес)

FU15

10A

Запасной

FU33

15A

Запасной

FU16

10A

Прикуриватель

FU34

10A

Омыватель и

Силовая розетка

стеклоочистител

(24 В)

FU17

20A

Заправочный

FU35

20A

Запасной

насос

FU18

10A

Гидравлические

FU36

15A

EGR

опции 1

Volvo EC750D гусеничный экскаватор. Руководство оператора (2018 год) - часть 12