Главная Книги - Экскаваторы Volvo EC350D гусеничный экскаватор. Руководство оператора (2018 год)
поиск по сайту правообладателям
|
|
содержание .. 16 17 18 19 ..
Техническое обслуживание и ремонт
256
Смазка
Смазка
Узел экскаватора, смазка
Смазывайте узел экскаватора каждые 10 часов или
ежедневно на протяжении первых 100 часов.
По истечении первых 100 часов эксплуатации смазывайте
узлы экскаватора каждые 50 часов или раз в неделю.
ВНИМАНИЕ!
Узлы экскаватора должны смазываться каждые 10 часов или
ежедневно при работе в жестких услових, т.е. когда в
подшипники может попадать грязь, вода или абразивы, или
при использовании гидравлического молота.
При смазке вручную опустите навесное устройство на землю,
как это показано на иллюстрации, и заглушите двигатель.
Смажьте шарниры через смазочные ниппели при помощи
ручного или электрического шприца для пластичной смазки.
По окончании процедуры удалите излишки смазки.
После работы под водой немедленно смажьте все
погруженные части (например, пальцы ковша). При этом
необходимо удалить старую смазку, независимо от
интервала смазки. Информацию о спецификации смазки
смотрите на стр. 265.
11
4
3
3
10
2
9
8
6
5
12
7
1
V1129231
1
Ось поворота цилиндра стрелы (2 точки)
7
Ось поворота цилиндра ковша (1 точка)
2
Ось поворота стрелы (2 точки)
8
Ось между рукоятью и ковшом (2 точки)
3
Соединительный палец штока цилиндра стрелы 9
Ось между рукоятью и тягой (1 точка)
(2 точки)
4
Ось поворота цилиндра рукояти (1 точка)
10
Ось между соединительным штоком и тягой (2
точки)
5
Ось между стрелой и рукоятью (2 точки)
11
Соединительный палец штока цилиндра ковша
(1 точка)
6
Соединительный палец штока цилиндра
12
Ось между ковшом и соединительным штоком
рукояти(1 точка)
(2 точки)
Техническое обслуживание и ремонт
Смазка
257
Петли двери кабины, смазка
Смазывайте петли двери каждые 1000 часов.
1
V1060947
1
Точки смазки
Техническое обслуживание и ремонт
258
Таблица смазки и обслуживания
Таблица смазки и обслуживания
Смазка
Смазка является важной частью профилактического
технического обслуживания. Срок службы втулок,
подшипников и шеек осей опорных подшипников может быть
существенно продлен за счет своевременной смазки.
Таблицы смазки облегчают проведение этой процедуры и
уменьшают риск пропуска точек смазки.
Смазка преследует две цели:
- Заполнение смазкой с целью уменьшения износа втулки и
оси.
- Замена старой загрязненной смазки. Смазка собирает
грязь и воду под наружными уплотнениями, что
препятствует их проникновению внутрь подшипника.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Перед тем, как вводить смазку, вытрите смазочные штуцеры
и шприц для смазки. Это позволит избежать попадания грязи
и песка внутрь подшипников.
Техническое обслуживание и ремонт
Таблица смазки и обслуживания
259
Символьная клавиша
На приведенной рядом таблице показаны стандартные
символы, используемые в "Таблице смазки и обслуживания".
S
1
Моторное масло
2
Смазка консистентной
3
Замена масла в приводе
смазкой
поворота надстройки
S
T
T
4
Проверка масла в приводе
5
Проверка масла в приводе
6
Замена масла в приводе
поворота надстройки
катка
катка
7
Гидр. масло
8
Уровень гидр.масла
9
Фильтр гидравлического
масла
10
Фильтр сапуна бака с
11
Топливный фильтр
12
Водоотделитель
гидравлической жидкостью
13
Двигатель, охлаждающая
14
Двигатель, фильтр
15
Уровень охлаждающей
жидкость
охлаждающей жидкости
жидкости двигателя
16
Уровень масла двиг.
17
Фильтр моторного масла
18
Руководство оператора
19
Фильтр очистителя воздуха
Техническое обслуживание и ремонт
260
Таблица смазки и обслуживания
Таблица смазки и обслуживания
18
23
16
13
14
3
7
10
4
15
12
21
1
9
9
5
2
6
17
20
22
4
4
8
11
V1129232
Техническое обслуживание и ремонт
Таблица смазки и обслуживания
261
Меры
Элемент
Страница
При необходимости
Проверьте уровень охлаждающей жидкости (в соответствии с сигналом I-ECU)
2
224
Проверьте и слейте воду из водяного сепаратора (в соответствии с сигналом I-
216
ECU)
Очистите первичный фильтр очистителя воздуха (в соответствии с сигналом
220
на I-ECU)
Слейте отстой с топливного бака
216
ЕЖЕДНЕВНО (каждые 10 часов)
Элемент
Страница
Проверьте болты траков гусеницы
240
Проверьте уровень жидкости в резервуаре омывателя
241
Каждые 50 часов
Элемент
Страница
Проверьте уровень моторного масла (или в соответствии с сигналом I-ECU)
1
209
Проверьте уровень гидравлического масла
3
248
Смазка навесных устройств
4
256
Проверьте уровень масла в масляной ванне очистителя воздуха
222
Проверьте натяжение гусениц
11
238
Каждые 250 часов после выполнения ежедневного обслуживания и
Элемент
Страница
обслуживания через 50 часов.
Проверьте уровень масла в приводе поворота надстройки
6
233
Очистка предварительного фильтра кабины
241
Смажьте подшипник поворотного круга
8
236
Смените очиститель воздуха с масляной ванной
222
Замените возвратный фильтр для молота
253
Каждые 500 часов после выполнения ежедневного обслуживания,
Элемент
Страница
обслуживания через 50 и 250 часов.
Смените моторное масло и масляный фильтр
9
210
211
Замените топливный фильтр
10
214
Замените фильтрующий элемент в водяном сепараторе
7
217
Замените фильтрующий элемент в дополнительном водяном сепараторе
218
Очистите ребра радиатора, промежуточного охладителя и охладителя (или по
227
мере необходимости)
Очистите главный фильтр кондиционера воздуха
242
Проверьте уровень электролита аккумуляторной батареи (каждые 250 часов при
229
температуре выше +30 °C (+86 °F))
Техническое обслуживание и ремонт
262
Таблица смазки и обслуживания
Меры
Элемент
Страница
Каждые 1000 часов после выполнения ежедневного обслуживания и
обслуживания через 50, 250 и 500 часов.
Проверьте уровень масла в приводе гусеницы
22
235
Проверьте смазку ванны поворотного круга
5
237
Замените серво-фильтр гидравлического масла (первая замена: 500 часов)
15
252
Замените дренажный фильтр гидравлического масла (первая замена: 500
12
252
часов)
Замените масло в узле привода поворота надстройки (первая замена: 500 часов)
17
233
Смазка петель двери кабины
256
Проверьте натяжение ремня генератора
212
Проверьте натяжение ремня для системы кондиционирования воздуха
212
Каждые 2000 часов после выполнения ежедневного обслуживания и
Элемент
Страница
обслуживания через 50, 250, 500 и 1000 часов
Проверьте содержание охлаждающей жидкости (или раз в год)
224
Очистите сетчатый фильтр на всасывающем отверстии бака с гидравлической
13
252
жидкостью (или по мере необходимости)
Замените первичный фильтр очистителя воздуха
220
(максимум 1 год или после 5 очисток фильтра)
(Заменяйте фильтр каждые 2 года или после 3 замен первичного фильтра)
Замена предварительного фильтра кабины
241
Замена фильтра сапуна в баке с гидравлической жидкостью
16
250
Замена фильтра сапуна на топливном баке
215
Замените масло в узле привода гусениц (первая замена: 500 часов)
20
235
Замена гидравлического масла (минеральное масло)
18
249
Замените главный фильтр кондиционера воздуха
242
Замените обратный фильтр гидравлического масла (первая замена : 500 часов)
14
251
Проверьте зазор в клапанах
211
Очистите сетчатый фильтр масляного очистителя воздуха
223
Каждые 5000 часов после выполнения ежедневного обслуживания и
Элемент
Страница
обслуживания через 50, 250, 500, 1000, 2000 и 4500 часов
Замена гидравлического масла (биомасло и гидравлическое масло
23
249
повышенного срока службы)
Каждые 6000 часов после выполнения ежедневного обслуживания и
Элемент
Страница
обслуживания через 50, 250, 500, 1000, 2000, 4500 и 5000 часов.
Замените охлаждающую жидкость
21
226
Техническое обслуживание и ремонт
Таблица смазки и обслуживания
263
Рекомендованные интервалы для
ответственных запасных частей
Для обеспечения безопасности при работе и вождении машины необходимо в обязательном порядке
производить периодическое техническое обслуживание. Для поддержания высокого уровня безопасности
в долгосрочной перспективе рекомендуется выполнять периодическую проверку или замену приведенных
ниже в таблице компонентов.
Перечисленные детали тесно связаны с безопасностью и противопожарной профилактикой. Старение и
износ материалов сопровождаются определенными признаками. В случае если какая-либо деталь имеет
признаки ненормального износа или старения до наступления рекомендованного интервала
обслуживания, рекомендуется незамедлительно произвести ремонт или замену такой детали. Если
шланговые хомуты имеют какие-либо признаки физического износа, например, деформация или трещины,
необходимо заменить хомуты вместе со шлангами. Во время замены шлангов, одновременно с ними
обязательно заменяйте также уплотнительные кольца, прокладки и прочие сопутствующие детали. К
замене допускаются только квалифицированные специалисты по обслуживанию.
Интервалы осмотра
Элемент
Шланги топливной / гидравлической системы - утечки в соединениях и
Ежедневно
соединительной арматуре
Шланги топливной / гидравлической системы - утечки, повреждение соединений
Ежемесячно
и соединительной арматуры
Шланги топливной / гидравлической системы, деформация и старение
Ежегодно
соединений и соединительной арматуры
Перечень ответственных деталей,
Рекомендованные интервалы
подлежащих периодической замене
Каждые 2 года или 4000 часов, в зависимости от того, что
Топливные шланги
наступит ранее
Каждые 6 года или 6000 часов, в зависимости от того, что
Проверьте гидравлические шланги
наступит ранее
Ремень безопасности
Каждые 3 года
Техническое обслуживание и ремонт
264
Таблица смазки и обслуживания
Техническое обслуживание при
специфических внешних условиях
Страница
с
Условия
Техническое обслуживание
информац
ией
Проверьте затяжку пробок и всех сливных шлангов и кранов перед
работой.
После работы пополните смазку в осях навесного устройства и в
159
местах, которые подвергались действию воды.
При работе на машине не забывайте проверять и регулярно смазывать
Вода или возле
точки навесного устройства, которые подвергаются действию воды.
океана
После работы вблизи от океан тщательно помойте машину чистой
водой и выполните обслуживание электрических компонентов по
предотвращению коррозии. Для лучшего уплотнения и защиты от
коррозии настоятельно рекомендуется использовать диэлектрическую
смазку на всех соединениях жгутов электрооборудования.
После работы полностью заполните топливный бак, чтобы избежать
образования в нем конденсата.
Используйте рекомендованные смазки.
265
Регулярно полностью заряжайте батарею, электролит может
Мороз
замерзать. Обеспечьте хорошую вентиляцию, особенно когда зарядка
производится в закрытом помещении.
При стоянке машины в условиях исключительно низких температур,
130
снимите батареи и храните их при комнатной температуре.
Перед стоянкой удаляйте с траков грязь и мусор.
Работы по сносу
Используйте защиту кабины от падающих объектов.
161
Низкое качество
Чаще сливайте осадок из топливного бака.
216
топлива
Чаще меняйте моторное масло и масляный фильтр.
267
Регулярно проверяйте шланги и соединения, идущие от очистителя
219
воздуха к впускному коллектору двигателя, на предмет утечек.
Чаще очищайте воздушный фильтр.
220
Пыльная
Чаще очищайте сетку водяного и масляного радиаторов.
227
атмосфера
Чаще очищайте области машины, в которых собираются пыль, щепки
206
и прочие загрязнения, чтобы свести к минимуму риск возгорания.
Уделяйте внимание регулярной очистке отсека двигателя и
206
окружающих компонентов.
Используйте подходящие к данному грунту траки. При сомнениях
186
обратитесь за советом к ближайшему дилеру Volvo.
Скальный грунт
Используйте подходящие к данному грунту навесные устройства
(например, усиленный ковш).
Чаще меняйте гидравлическое масло и фильтр возвратной линии
Работа с молотом
253
молота.
Технические характеристики
Рекомендуемые смазочные материалы
265
Технические характеристики
Рекомендуемые смазочные
материалы
Смазочные материалы Volvo специально разработаны, чтобы удовлетворять трудным рабочим условиям,
в которых используются экскаваторы компании Volvo. Масла прошли испытания в соответствии с
техническими условиями компании Volvo и поэтому отвечают высоким требованиям по безопасности и
качеству.
Другие минеральные масла можно использовать в том случае, если они соответствуют нашим
рекомендациям по вязкости и отвечают нашим требованиям по качеству. Необходимо разрешение от
компании Volvo, если приходится использовать любую другую качественную основу масла (например,
биологически разлагаемое масло).
Система
Класс масла
Рекомендуемые вязкости при различной температуре
окружающей среды
°C
-30
-20
-10
0
+10
+20
+30
+40
+50
°F
-22
-4
+14
+32
+50
+68
+86
+104
+122
SAE 10W-30***
*SAE 15W-40
Моторное масло
Двигатель
SAE 10W-40
см. стр. 267.
SAE 5W-30***
SAE 5W-40
Бортовой
Трансмиссионное
*SAE 90
редуктор
масло (с присадкой
ЕР**) API GL4 или
SAE 140
GL5
Трансмиссионное
*SAE 90
Поворотный
масло (с присадкой
редуктор
ЕР**) API GL4 или
SAE 140
GL5
Поворотный
Консистентная
круг (ванна и
Многоцелевая EP**смазка NLGI 2
смазка
шаровая опора)
°C
-30
-20
-10
0
+10
+20
+30
+40
+50
°F
-22
-4
+14
+32
+50
+68
+86
+104
+122
*: Заливается на заводе
**: Высокое давление
***: Только масла с одобрением VDS-4 или VDS-4.5. Другие масла могут применяться до температуры
+30°C (86°F).
Технические характеристики
266
Рекомендуемые смазочные материалы
Система
Класс масла
Рекомендуемые вязкости при различной температуре
окружающей среды
°C
-30
-20
-10
0
+10
+20
+30
+40
+50
°F
-22
-4
+14
+32
+50
+68
+86
+104
+122
ISO VG32 HV
Гидравлическое
ISO VG46 HV
масло Volvo Extra
ISO VG68 HV
Биологически
разлагаемое
гидравлическое
масло Volvo
Biodegradable
Биомасло VG46
Гидрав.система
hydraulic oil (на
основе
синтетического
эфира)***
Гидравлическое
ISO VG32
масло Volvo Ultra
ISO VG46
(гидравлическое
масло с длительным
ISO VG68
сроком действия)
Смазка
Палец и втулка
(Многоцелевая EP**
*ISO-L-XBCFB2
смазка NLGI 2)
ASTM D975
Топливо
Дизельное топливо
No.1
*ASTM D975 No.2
Система
Volvo Coolant VCS
Должна использоваться только охлаждающая жидкость Volvo
охлаждения
Coolant VCS, см. страницу 268.
Система
Хладагент
кондиционера
HFC R134a
воздуха
°C
-30
-20
-10
0
+10
+20
+30
+40
+50
°F
-22
-4
+14
+32
+50
+68
+86
+104
+122
*: Заливается на заводе
**: Высокое давление
***: Если в машину залито биоразлагаемое масло Volvo, то оно же должно использоваться при заполнении
и замене. Содержание минерального компонента в таком масле не должно превышать 2%. При замене
минерального масло на биоразлагаемое свяжитесь с авторизованным Volvo сервисным центром.
ВНИМАНИЕ!
Топливо должно, по крайней мере, удовлетворять законодательным требованиям, национальным и
международным стандартам для продаваемого топлива, например: EN590 (с национальными
температурными требованиями), ASTM D975 No 1D и No 2D, JIS KK 2204.
ВНИМАНИЕ!
Содержание охлаждающей жидкости Volvo не должно быть менее 40% от общего объема.
Технические характеристики
Рекомендуемые смазочные материалы
267
Моторное масло
Следуйте рекомендуемым интервалам замены,
соответствующим классу масла и содержанию серы в
топливе
Содержание серы в топливе, м.д. (10000 м.д. = 1%)
Класс масла
< 3000
3000 - 5000
5000 - 10000
Интервалы смены масла
Моторное масло Volvo Engine Oil,
VDS-4.5
Моторное масло Volvo Engine Oil,
500 часов
250 часов
125 часов
VDS-4
Моторное масло Volvo Engine Oil,
VDS-3
ACEA: E7 или E9
250 часов
125 часов
75 часов
API: CH-4 или CI-4 или CJ-4 или CK-4
ACEA: Европейская ассоциация производителей
автомобилей
API: Американский институт нефти
Технические характеристики
268
Рекомендуемые смазочные материалы
Охлаждающая жидкость
При доливе и замене охлаждающей жидкости используйте только Volvo Coolant VCS. Не смешивайте ее
с другими охлаждающими жидкостями и защитными средствами от коррозии, так как это может привести
к повреждениям двигателя и системы охлаждения.
При использовании концентрированной охлаждающей жидкости Volvo Coolant VCS и чистой воды, смесь
должна содержать 40-60 % концентрированной охлаждающей жидкости и 60-40 % чистой воды.
Содержание охлаждающей жидкости не должно быть менее 40% от общего объема, смотрите таблицу
внизу.
Защита от замерзания до
Добавленное количество концентрированной
охлаждающей жидкости
-25 °C (-13 °F)
40 %
-35 °C (-31 °F)
50%
-46 °C (-51 °F)
60%
Концентрированная охлаждающая жидкость не должна смешиваться с водой, содержащей большое
количество извести (жесткой водой), солей и металлов.
Чистая вода для системы охлаждения должна удовлетворять следующим требованиям:
Описание
Значение
Общее количество твердых частиц
< 340 об/мин
Общая жесткость
< 9,5° dH
Хлорид
< 40 об/мин
Сульфат
< 100 об/мин
Значение рН
5.5-9
Кремний
< 20 мг SiO2/литр
Железо
< 0,10 мг Fe/литр
Марганец
< 0,05 мг Mn/литр
Электрическая проводимость
< 500 µС/см
Содержание органики, COD-Mn
< 15 мг/литр
Если есть сомнения в чистоте воды, то используйте готовую к применению охлаждающую жидкость Volvo
Coolant VCS, которая содержит 40% концентрата. Не смешивайте ее с другими готовыми к применению
жидкостями, так как это может повредить двигатель.
Технические характеристики
Рекомендуемые смазочные материалы
269
Гидр. масло
Должно использоваться только оригинальное утвержденное гидравлическое масло Volvo. Не смешивайте
различные марки гидравлических масел, так как это может привести к повреждению гидравлической
системы.
Спецификации гидравлического масла смотрите на стр. 265.
Окруж. температура
°C
-40
-30
-20
-10
0
+10
+20
+30
+40
+50
+60
°F
-40
-22
-4
+14
+32
+50
+68
+86
+104
+122
+140
(В)
(A)
(C)
Класс масла
(В)
(A)
(C)
(В)
(A)
(А) : Температура окружающего воздуха, рекомендованная для обычного использования гидравлических
систем и оборудования.
(В) : Температура окружающего воздуха указывается только для работы гидравлических систем и не
относится к другим функциям, например, в запуску двигателя машины. В этом диапазоне для достижения
требуемой производительности необходим прогрев.
(С) : Диапазон температуры окружающего воздуха для работы машины в особых условиях, не
рекомендуется для условий обычного условия.
Дополнительные рекомендации для областей с особо холодным климатом
Областями с очень холодным климатом считаются места с колебаниями температуры воздуха от -40 °C
до +20 °C.
- Тип : Гидравлическое масло, снижающее износ
- Характеристическая вязкость
Индекс вязкости : Более 130
Кинематическая вязкость : Менее чем 5000 cСт при -40 °C, более чем 5,6 cСт при +90 °C
ВНИМАНИЕ!
Это значение примерно эквивалентно классу вязкости ISO №22.
ВНИМАНИЕ!
Это минимальная теоретическая рекомендация без гарантии хорошего состояния машины.
Технические характеристики
270
Рекомендуемые смазочные материалы
Консистентная смазка
Рекомендованная смазка для всех точек смазки оборудования для земляных работ
Производитель
Название продукта
Рекомендации
Заменители*
VOLVO
Ultra Grease Moly EP2
Super Grease Lithium EP2
CALTEX
Molytex EP2
Multifak EP2
GULF
Gulflex Moly EP
Gulfcrown EP2
EXXONMOBIL
Beacon EP2 Moly
Beacon EP2
SHELL
Retinax HDX2 / Alvania HDX2
Retinax EP2 / Alvania EP2
TOTAL
Multis MS2
Multis EP2
CASTROL
Pyro LM
Pyroplex Red
* Не рекомендуется использовать заменители при температуре снаружи выше 40 °C.
Совместимость типов смазки с различными присадками
Совместимость типов смазки с различными присадками
Литий
Кальций
Комплекс
Комплекс
Комплекс
Глина
лития
кальция
алюминия
Литий
v
v
v
Кальций
v
v
v
v
Комплекс лития
v
v
v
v
Комплекс кальция
v
v
Комплекс алюминия
v
v
Глина
v
v
v
v:Допустимо
содержание .. 16 17 18 19 ..
|
||
|
|
|