содержание .. 12 13 14 15 ..
Volvo EC350D гусеничный экскаватор. Руководство оператора (2018 год) - часть 14
Меры безопасности при обслуживании
196
Противопожарные мероприятия
Противопожарные мероприятия
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Использование машины в огне- или взрывоопасных условиях
может потребовать специально обученного персонала.
Всегда существует опасность возгорания. Узнайте, какой тип
огнетушителя используется в рабочей зоне и как им
пользоваться. Если машина оснащена огнетушителем, то он
должен храниться в машине слева от оператора.
Если машина должна поставляться с ручным огнетушителем,
то он должен быть типа АВЕ (ABC в Северной Америке).
Аббревиатура АВЕ означает, что этим огнетушителем можно
тушить как твердые, так и жидкие органические материалы,
а также то, что состав для тушения не проводит
электрический ток. Эффективность класса I означает, что
эффективное время работы огнетушителя должно быть не
менее 8 секунд, класса II - не менее 11 секунд, а класс III - по
крайней мере 15 секунд.
Ручной огнетушитель ABE I обычно соответствует
порошковому содержимому 4 кг (8,8 фунтов) ( EN-grade
13A89BC), стандарт EN 3-1995, части 1, 2, 4 и 5.
Меры по защите от возгорания
Не курите и не используйте открытое пламя для заправке
топливом, при открытой и сообщающейся с окружающей
средой топливной системе.
Дизельное топливо является огнеопасной жидкостью и не
может использоваться для очистки. Используйте обычные
средства по уходу за автомобилями для очистки и
стирания смазки. Имейте в виду, что некоторые
растворители могут стать причиной кожной сыпи,
повреждать краску и быть огнеопасными.
Содержите место, в котором нужно проводить
обслуживание, в чистоте. Масло и вода могут сделать пол
скользким, что также опасно по отношению к
электрическому оборудованию и электрическим
инструментам. Промасленные тряпки представляют собой
серьезную угрозу возгорания.
Ежедневно проверяйте, чтобы машина и оборудование не
были загрязнены пылью и маслом. Помимо уменьшения
риска возгорания, это также облегчит обнаружение
неисправных или утерянных компонентов.
ВНИМАНИЕ!
Соблюдайте крайнюю осторожность при мойки машины
водой под большим давлением. Электрические компоненты
и контакты могут быть повреждены даже умеренно высоким
давлением и температурой. Подходящим образом защитите
электрические контакты.
Соблюдайте крайнюю осторожность при мойке машины в
огнеопасном окружении, например, на лесопилке или
свалке. Риск самопроизвольного возгорания может быть
дополнительно уменьшен установкой изоляции кожуха
глушителя.
Важно, чтобы огнетушитель крепился удобным для
использования образом.
Убедитесь, что не перетерты топливопроводы, шланги
гидравлики и тормозов, а также электрические кабели, и
нет опасности их перетирания из-за неправильной
Меры безопасности при обслуживании
Противопожарные мероприятия
197
установки или крепления. Это особено относится к
нерасплавленым кабелям красного цвета, которые
помечены R (B+) и проходят:
- между батареями
- между батареей и двигателем стартера
- между генератором и двигателем стартера
Электрические кабели не должны располагаться в
непосредственной близости от масло- и
топливопроводов.
Не сваривайте и не обтачивайте компоненты, которые
заполнены огнеопасными жидкостями, например, баки или
трубки гидравлики. Будьте внимательны также при работе
вблизи таких мест. Под рукой всегда должен быть
огнетушитель.
Действия при пожаре
Если обстоятельства это позволяют, и ваша безопасность не
подвергается опасности, то при возникновении малейших
признаков пожара выполните следующие шаги:
1
Остановите машину, если она движется.
2
Опустите навесные устройства на землю.
3
Переведите рычаг блокировки управления (если он
установлен) в закрытое положение.
4
Поверните выключатель зажигания в положение
остановки.
5
Выйдите из кабины.
6
Вызовите пожарную команду.
7
Если это не опасно, отключите выключатель батареи.
8
Попробуйте погасить огонь. Если это невозможно, то
отойдите от машины за пределы опасной зоны.
Действия после пожара
При работе на машине, которая была подвержена
интенсивному действию огня и тепла, должны быть приняты
следующие защитные меры:
Используйте толстые защитные резиновые перчатки и
оденьте очки.
Никогда не прикасайтесь к обгоревшим компонентам
голыми руками, чтобы не соприкоснуться с
расплавленными полимерными материалами. Сначала
помойте машину большим количеством щелочного
раствора (раствора, содержащего гидроксид кальция, т.е.
гашеную известь и воду).
Обращение с нагретой фторуглеродной резиной смотрите
на странице 198.
Меры безопасности при обслуживании
198
Обращение с вредными материалами
Обращение с вредными
материалами
Нагретая краска
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Риск вдыхания ядовитых веществ.
При сгорании окрашенных, пластиковых или резиновых
компонентов выделяются газы, которые могут негативно
повлиять на дыхательные пути.
Никогда не сжигайте окрашенные, резиновые или
пластиковые компоненты.
Нагретая краска выделяет ядовитые газы. Поэтому, перед
выполнением сварки, шлифовки или газовой сварки краска
должна быть удалена в радиусе, по крайней мере, 10 см (4
in) от места работы. В дополнение к опасности для здоровья,
краска может привести к худшему качеству и прочности
сварного шва и, в будущем, может привести к его
разрушению.
Методы и защитные меры при удалении краски
Пескоструйная обработка
- используйте защитное оборудования для дыхания и
защитные очки
Смывка краски и другие химические вещества
- используйте переносной вытяжной вентилятор,
защитное оборудования для дыхания и защитные
перчатки
Шлифовальная машина
- используйте переносной вытяжной вентилятор,
защитное оборудования для дыхания и защитные
перчатки и очки.
Никогда не сжигайте выброшенные окрашенные детали. Они
должны утилизироваться на специализированном заводе по
переработке отходов.
Нагретая резина и пластики
Полимеры могут образовывать при нагревании опасные для
здоровья и окружающей среды вещества, и, поэтому, их ни в
коем случае нельзя сжигать после выбрасывания.
Если возле таких материалов должна производиться газовая
или электрическая сварка, то должны быть приняты
следующие меры безопасности:
- Защитите материал от нагревания.
- Используйте защитные перчатки, защитные очки и
защитное оборудования для органов дыхания.
Меры безопасности при обслуживании
Обращение с вредными материалами
199
Нагретая фторуглеродная резина
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность тяжелой травмы.
При очень высоких температурах фторуглеродная резина
генерирует очень едкие для кожи и легких вещества.
Обязательно используйте средства индивидуальной
защиты.
При работе на машине, которая была подвергалась
интенсивному действию огня и тепла, должны быть приняты
следующие меры:
Используйте толстые резиновые перчатки и оденьте
защитные очки.
Выбрасывайте перчатки, тряпки и другие вещи,
соприкасавшиеся с нагретой фторуглеродной резиной,
только после предварительного ополаскивания в
щелочном растворе (раствор гидроксида кальция, т.е.
гашеной извести в воде).
Меры безопасности при обслуживании
200
Обращение с вредными материалами
Сильно нагретые области, которые могут быть сделаны из
фторуглеродной резины, должны быть очищены
тщательным и обильным мытьем щелочным раствором.
В качестве предосторожности, обращайтесь со всеми
уплотнениями (уплотнительным кольцами и прочими) так,
как будто они сделаны из фторуглеродной резины.
Плавиковая кислота может оставаться на деталях машины
в течение нескольких лет после пожара.
Немедленно обратитесь к врачу при появлении
припухания, покраснения, ощущения жжения или
подозрении на контакт с нагретой фторуглеродной
резиной. Тем не менее, эффект может проявиться не
сразу, а только через несколько часов.
Кислоту нельзя смыть с кожи водой. Вместо этого
обработайте ее гелем для ожогов плавиковой кислотой
или аналогичным средством перед тем, как обратиться к
врачу.
Пыль кристаллического кремнезема (кварца)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Риск вдыхания опасных веществ.
Работа в условиях опасной запыленности может привести к
серьезным заболеваниям.
Надевайте личное защитное снаряжение при работе в
пыльных условиях.
Так как кристаллический оксид кремния является основным
компонентом песка и гранита, то различные работы на
строительной площадке (проходка, распиловка или
сверление материалов) могут приводить к образованию его
пыли, которая может вызывать силикоз.
Работодатель или руководство строительными работами
должно обеспечивать оператора информацией о наличии на
рабочей площадке пыли оксида кремния, специальными
инструкциями, правилами техники безопасности и
необходимым защитным оборудованием.
Также проверьте местные и государственные нормативные
документы относительно оксидов кремния (кварца) /
силикоза.
Меры безопасности при обслуживании
Обращение с вредными материалами
201
Хладагент
Предупреждения по защите окружающей среды
Кондиционер машины заполнен на заводе хладагентом
R134a. Хладагент R134a — фторсодержащий газ,
вызывающий парниковый эффект и глобальное потепление.
Не допускайте выброса газа в атмосферу. См. раздел 285
для уточнения количества хладагента R134a в имеющейся
машине и его возможного влияния на глобальное
потепление.
Предостережения по безопасности
Все технические работы с кондиционером должны
выполняться квалифицированными специалистами. Не
пытайтесь самостоятельно выполнять технические работы
по обслуживанию системы кондиционирования.
При наличии опасности контакта незащищенной кожи с
хладагентом используйте защитные очки, перчатки
химической защиты (например, из неопрена или
бутилрезины) и соответствующее защитное оборудование.
Действия в случае воздействия вредных веществ
При попадании в глаза: прополоскайте теплой водой и
нанесите легкую повязку. Немедленно обратитесь за
медицинской помощью.
При ограниченном контакте с кожей: прополоскайте теплой
водой и нанесите легкую повязку. Немедленно обратитесь за
медицинской помощью.
При обширном контакте с кожей: прополоскайте теплой
водой и аккуратно нагрейте область контакта с помощью
теплой воды или теплой одежды. Немедленно обратитесь за
медицинской помощью.
При вдыхании: покиньте место поражения и выйдите на
свежий воздух. Немедленно обратитесь за медицинской
помощью.
Меры безопасности при обслуживании
202
Обращение с тросом, трубами и шлангами
Обращение с тросом, трубами и
шлангами
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность - впрыск под высоким давлением!
Утечки масла или топлива из шлангов высокого давления
могут привести к тяжелым травмам, вызванным инъекцией
под высоким давлением.
В случае обнаружения утечек масла или топлива из шлангов
высокого давления или соединений с ослабшими винтами
немедленно прекратите выполнение каких бы то ни было
операций и обратитесь к квалифицированному специалисту
по обслуживанию.
Не сгибайте трубопроводы высокого давления.
Не ударяйте трубопроводы высокого давления.
Не устанавливайте согнутые или поврежденные
трубопроводы.
Внимательно проверьте трубопроводы, трубки и шланги.
(утечки, повреждение, деформация и старение)
Не используйте повторно трубопроводы, трубки и шланги.
Не используйте незащищенные руки для проверки утечек.
Затяните все соединения. Проконсультируйтесь с вашим
дилером Volvo Construction Equipment относительно
рекомендуемых моментов затяжки.
При обнаружении нижеперечисленных неисправностей
замените необходимые компоненты. Проконсультируйтесь с
вашим дилером Volvo Construction Equipment.
Разъемы или соединения повреждены, текут,
деформированы или изношены.
Внешние покрытия перетерты или разрезаны.
Видны армирующие волокна.
Внешнее покрытие вздутое.
Гибкие части шлангов изогнуты.
Концевые соединения смещены
Во внешнее покрытие вдавлены посторонние материалы.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Проверьте правильность установки всех зажимов, кожухов и
тепловых щитков. Это необходимо для подавления
вибрации, снижения разогрева и избыточной
теплопродукции.
Техническое обслуживание и ремонт
203
Техническое обслуживание
и ремонт
Если вы хотите добиться удовлетворительной работы
машины с наименьшими затратами, то необходимо, по
крайней мере, проводить тщательное техническое
обслуживание.
Техническое обслуживание
В отношении рекомендаций по прочему уходу, смотрите
разделы "Программа техобслуживания" или "Таблица смазки
и обслуживания" в этом разделе.
V1068256
Таблица смазки и обслуживания
Раздел "Таблица смазки и обслуживания" описывает работы
по техническому обслуживанию, которые должен проводить
оператор. Если определенные операции должен выполнять
подготовленный специалист или для их выполнения
требуется специальное оборудование, то это будет указано
отдельно.
Журнал обслуживания
После каждого завершенного обслуживания в
специализированной мастерской компании Volvo CE должен
заполняться журнал обслуживания, смотрите стр. 323.
Журнал обслуживания является ценным документом, на
который можно ссылаться, например, при продаже машины.
Техническое обслуживание и ремонт
204
Осмотр по прибытию
Перед выходом машины с завода она проходит процедуру
проверки и наладки. Дилер или дистрибьютор также обязан
производить входную проверку в необходимом объеме.
Осмотр при доставке
Перед выходом машины с завода она проходит процедуру
проверки и наладки. Дилер или дистрибьютор также обязан
производить проверку при поставке в необходимом объеме.
Инструкция по подготовке к передаче
владельцу
При передаче машины дилер обязан выдать покупателю
"Инструкцию по подготовке к передаче владельцу" в
соответствии с установленной формой, который должен
быть подписан при выдаче гарантии.
Программа техобслуживания
Для сохранения заводской гарантии машины должны
обслуживаться в соответствии с сервисной программой
Volvo, которая состоит из фиксированных интервалов.
Разделение интервалов по времени работы возможно только
в том случае, если машина эксплуатируется в обычных
рабочих условиях. Спросите у дилера Volvo какой метод
подсчета интервалов является правильным в вашем случае.
Техническое обслуживание и ремонт
205
Очистка машины
Машина должна регулярно очищаться с использованием
обычных средств по уходу за автомобилями, чтобы
исключить риск повреждения лако-красочного покрытия и
других поверхностей машины.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Избегайте использования едких чистящих средств или
химических составов, чтобы свести к минимуму риск
повреждения лако-красочного покрытия.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Почва или глина могут повредить или ускорить износ
движущихся частей тележки. Поэтому все части должны
регулярно очищаться от грязи и глины.
ВНИМАНИЕ!
Ежедневно очищайте области машины, в которых
собираются пыль, щепки и прочие загрязнения, чтобы свести
к минимуму риск возгорания. Смотрите стр. 196.
- Установите машину на площадке, предназначенной для
очистки.
- Следуйте инструкциям по применению средств по уходу за
автомобилем.
- Температура воды не должна превышать 80 °C (176 °F).
- Если для мойки используется вода под большим
давлением, то между соплом и уплотнениями должно
быть, по меньшей мере, 40 см (16 дюймов), а между
соплом и поверхностями 30 см (12 дюймов). Слишком
большое давление на очень маленьком расстоянии может
привести к повреждениям.
ВНИМАНИЕ!
Защитите подходящим образом электрические провода. Не
повредите предварительный фильтр кабины во время мойки
машины.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не направляйте струю воды под высоким давлением на
уплотнение опорно-поворотного круга, т.к. вода может
проникнуть в смазку и ухудшить ее характеристики.
- Используйте мягкую губку.
- В конце промойте всю машину чистой водой.
- Всегда смазывайте машину после мойки.
- При необходимости произведите мелкий ремонт
лакокрасочного покрытия.
Техническое обслуживание и ремонт
206
Уход за лако-красочным покрытием
- Машины, которые используются в агрессивных средах,
подвержены коррозии больше остальных. В этом случае,
в качестве профилактического средства, рекомендуется
производить уход за красочным покрытием раз в шесть
месяцев.
- Сначала очистите машину.
- Нанесите Dinol 77B (или соответствующий прозрачный
антикоррозионный агент на восковой основе) слоем
толщиной 70-80 µ.
- Защитный слой антикоррозийного покрытия Dinitrol 447
(или аналогичного) может наноситься на брызговики, для
которых характерен повышенный износ.
Подкрашивание
- Найдите места повреждения покрытия.
- Сначала очистите машину.
- Профессионально устраните любые повреждения
красочного покрытия.
Очистка отсека двигателя
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность тяжелой травмы.
Вращающиеся части могут нанести тяжелые раны или
травмы вследствие раздавливания.
Никогда не открывайте капот во время работы двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Риск ожога.
Детали выхлопной системы и двигателя очень сильно
нагреваются и могут причинить тяжелые ожоги.
Избегайте контактов с крышками двигательного отсека,
компонентами двигателя и выхлопной системы до полного
охлаждения двигателя.
Машины, работающие в пыльных или огнеопасных условиях
(на лесопилках, при переработке опилок, зерновых культур
или кормов для животных) требуют ежедневного внимания и
очистки двигательного и прилежащих отсеков.
При работе в таких условиях осмотр и очистка должны
производиться как минимум раз в неделю.
Накопившиеся материалы можно удалить, например,
сжатым воздухом.
Очистку желательно проводить в конце рабочей смены перед
постановкой машины на стоянку.
Используйте такое защитное снаряжение, как защитные
очки, перчатки и респиратор.
После очистки, поищите и устраните все утечки. Закройте все
крышки и капоты.
Техническое обслуживание и ремонт
Точки обслуживания
207
Точки обслуживания
1
2
3
4,5
17
8
7
12,
10 11 25 14 13 1615
26
23
9
24
27
22
21 8
6 2820 1918
V1129234
Техническое обслуживание и ремонт
208
Точки обслуживания
1
Фильтр вентиляции кабины, фильтр
15
Фильтр сапуна топливного бака
кондиционера
2
Фильтр Х1 (возвратная магистраль молота)
16
Топливо, заправка
3
Фильтр очистителя воздуха
17
Аккумуляторная батарея
4
Охлаждающая жидкость, проверка уровня
18
Топливо, слив
5
Охлаждающая жидкость, заполнение
19
Сетчатый фильтр на всасывающей магистрали
бака с гидравлической жидкостью
6
Фильтр моторного масла
20
Гидравлическое масло, слив
7
Охлаждающая жидкость, слив
21
Моторное масло, слив
8
Масло узла привода гусеницы, проверка
22
Элемент фильтра водяного сепаратора
уровня
9
Сливной фильтр гидравлического масла
23
Элемент фильтра дополнительного водяного
сепаратора
10
Моторное масло, заполнение
24
Сервисный фильтр гидравлического масла
11
Моторное масло, проверка
25
Гидравлическое масло, проверка уровня
12
Обратный фильтр гидравлического масла
26
Масло узла привода поворота надстройки,
проверка уровня
13
Гидравлическое масло, заполнение
27
Подшипник поворотного круга, смазка
14
Фильтр сапуна бака с гидравлической
28
Топливный фильтр
жидкостью
Техническое обслуживание и ремонт
Двигатель
209
Двигатель
Уровень моторного масла, проверка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Смазка, настройка и ремонт машины может выполняться
только при выключенном двигателе.
Проверяйте уровень масла, если на передней панели
приборов появляется предупреждающий экран об низком
уровне моторного масла. Смотрите стр. 38. Кроме этого,
проверяйте уровень масла каждые 50 часов.
ВНИМАНИЕ!
Проверьте уровень масла на холодной машине (по крайней
мере, через 30 минут после выключения двигателя).
1
Установите машину на ровную твердую горизонтальную
поверхность.
2
Откройте капот двигателя.
B
3
Вытащите щуп (А) и вытрите его чистой тряпкой.
4
Вставьте его и снова вытащите.
5
Если уровень масла находиться между отметками (C) и
(D), то это норма. Если уровень ниже отметки (D), то
долейте необходимое количество масла через
заливочную горловину (В). Список рекомендованных
моторных масел смотрите на стр. 265.
A
C
D
V1129213
A Щуп
B Заливная горловина
C Уровень масла, высокий
D Уровень масла, низкий
Техническое обслуживание и ремонт
210
Двигатель
Моторное масло, замена
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Будьте осторожны при смене масла, так как горячее масло
может вызвать тяжелые ожоги при попадании на
незащищенную кожу.
Меняйте масло каждые 500 часов.
ВНИМАНИЕ!
Максимальный интервал между заменами масла составляет
12 месяцев.
Условия для 500 часового интервала между заменами масла:
- Масляные фильтры должны меняются при каждой замене
масла.
- Используются оригинальный масляный фильтр Volvo.
- Используется масло определенного класса качества.
Смотрите стр. 267.
- Согласно схемы смазки используется масло с
соответствующей окружающей температуре вязкостью.
Смотрите стр. 265.
При невыполнении этих условий или при работе в очень
пыльных условиях и в присутствии паров кислоты масло и
масляный фильтр должны заменяться более часто. Чтобы
проконсультироваться по этому вопросу свяжитесь с
дилером Volvo Construction Equipment.
Изменение интервалов смены масла в зависимости от
содержания серы в топливе смотрите стр. 267.
1
Установите машину в положение для обслуживания.
2
Установите контейнер подходящего размера под
защитный колпак (Е) внизу масляного картера двигателя.
3
Откройте заливочную пробку.
4
Снимите защитный колпак (Е) и подсоедините сливной
шланг (F), поставляемый в комплекте инструмента
машины.
5
Слейте масло в контейнер.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Работайте с фильтрами, маслами и жидкости, не нанося урон
окружающей среде.
6
Отсоедините шланг и установите защитный колпак.
E
7
Залейте масло через заливную горловину.
8
Проверьте уровень масла при помощи щупа.
F
9
Закройте заливочную пробку.
Заправочные емкости масла смотрите на стр. 276.
V1129214
содержание .. 12 13 14 15 ..