содержание      ..     10      11      12      13     ..

Volvo EC350D гусеничный экскаватор. Руководство оператора (2018 год) - часть 12

Техника управления

166

Навесные устройства, присоединие и отсоединение

Ковш, снятие

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность раздавливания!

Неожиданное переместившееся навесное устройство может

вызвать серьезную травму.

Убедитесь в отсутствии посторонних людей при

подсоединении и отсоединении навесных устройств.

1

Установите машину на ровную твердую горизонтальную

поверхность и опустите ковш на грунт.

2

Нажмите вниз на красный фиксатор (А) на правом

A

1

переключателе гидрозамка, а затем переместите

переключатель в положение (1) для инициации

гидрозамка.

0

Когда гидрозамок инициирован, звучит зуммер и на I-ECU

появляется запрос подтверждения с индикатором. Более

подробная информация представлена на стр. 60.

V1134968

Выключатель гидрозамка для навесного

устройства, правый

3

Нажмите на левый переключатель гидрозамка дольше 0,7

1

секунд для раскрывания гидрозамка. В исходное

положение выключатель возвращается автоматически.

Дополнительную информацию смотрите на странице 30.

V1140835

Выключатель гидрозамка для навесного

устройства, левый

WARNING

ВНИМАНИЕ!

Когда гидрозамок находится в открытом состоянии, звучит

зуммер и на I-ECU появляется предупреждающее сообщение

с индикатором.

Q/ coupler unlocked

V1191368

Внимание! Гидрозамок разблокирован

Техника управления

Навесные устройства, присоединие и отсоединение

167

4

Когда красный индикаторный штифт (А) на гидрозамке

полностью выдвинут, осторожно освободите ковш из

A

гидрозамка, переведя цилиндр ковша внутрь до упора

(ковш наружу).

B

ВНИМАНИЕ!

F

Если красный индикаторный штифт (А) не выдвинулся,

C

увеличьте гидравлическое давление в фиксирующем

E

цилиндре, осторожно переместив цилиндр ковша в крайнее

внешнее положение (ковш к себе) и удерживая давление

D

примерно в течение секунды.

5

Отсоедините ковш, выдвинув рукоять наружу и подняв

стрелу.

V1065832

A

Красный индикаторный штифт

B

Пальцы ковша

C

Подъемный крюк

D

Фиксирующий клин

E

Задний крюк ковша

F

Крюки для захватного устройства

A

6

Переместите правый переключатель гидрозамка в

1

положение (0) и закройте гидрозамок. Дополнительную

информацию смотрите на странице 60.

0

V1134968

Выключатель гидрозамка для навесного

устройства, правый

Check

ВНИМАНИЕ!

Когда переключатель находится в положении (0), звучит

зуммер и на I-ECU появляется запрос подтверждения с

индикатором.

Confirm Q/ coupler

V1191369

Подтверждает закрывание гидрозамка

7

Нажмите на переключатель гидрозамка дольше 0,7

1

секунд для подтверждения закрывания гидрозамка.

Зуммер после этого выключается, а сообщение с

запросом и индикатор - пропадают с панели приборов.

Для получения дополнительной информации смотрите

страницу 30.

V1140835

Выключатель гидрозамка для навесного

устройства, левый

Техника управления

168

Навесные устройства, присоединие и отсоединение

Ковш, установка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность раздавливания!

Неожиданное переместившееся навесное устройство может

вызвать серьезную травму.

Убедитесь в отсутствии посторонних людей при

подсоединении и отсоединении навесных устройств.

1

Установите машину на ровную твердую горизонтальную

поверхность.

2

Нажмите вниз на красный фиксатор (А) на правом

A

1

переключателе гидрозамка, а затем переместите

переключатель в положение (1) для инициации

гидрозамка.

0

Когда гидрозамок инициирован, звучит зуммер и на I-ECU

появляется запрос подтверждения с индикатором. Более

подробная информация представлена на стр. 60.

V1134968

Выключатель гидрозамка для навесного

устройства, правый

3

Нажмите на левый переключатель гидрозамка дольше 0,7

1

секунд для раскрывания гидрозамка. В исходное

положение выключатель возвращается автоматически.

Дополнительную информацию смотрите на странице 30.

V1140835

Выключатель гидрозамка для навесного

устройства, левый

WARNING

ВНИМАНИЕ!

Когда гидрозамок находится в открытом состоянии, звучит

зуммер и на I-ECU появляется предупреждающее сообщение

с индикатором.

Q/ coupler unlocked

V1191368

Внимание! Гидрозамок разблокирован

4

Убедитесь, что красный индикаторный штифт (A)

G

H

полностью выдвинут.

A

ВНИМАНИЕ!

Если красный индикаторный штифт (А) не выдвинулся,

увеличьте гидравлическое давление в фиксирующем

цилиндре, осторожно переместив цилиндр ковша в крайнее

V1065835

внешнее положение (ковш к себе) и удерживая давление

примерно в течение секунды.

G Индикаторный штифт полностью втянут

5

Переместите рукоять в такое положение, чтобы два крюка

: закрытое положение

на гидрозамке вошли в зацепление с передним пальцем

H Индикаторный штифт полностью выдвинут

ковша.

: открытое положение

6

Медленно поверните гидрозамок навесного устройства по

A Красный индикаторный штифт

направлению к ковшу, перемещая цилиндр ковша (ковш

внутрь) до их взаимного выравнивания.

Техника управления

Навесные устройства, присоединие и отсоединение

169

7

Проверьте выравнивание гидрозамка навесного

устройства относительно режущей кромки ковша. При

необходимости выровняйте движениями рукояти или

стрелы.

8

Переместите правый переключатель гидрозамка в

A

1

положение (0) и закройте гидрозамок. Дополнительную

информацию смотрите на странице 60.

0

V1134968

Выключатель гидрозамка для навесного

устройства, правый

Check

ВНИМАНИЕ!

Когда переключатель находится в положении (0), звучит

зуммер и на I-ECU появляется запрос подтверждения с

индикатором.

Confirm Q/ coupler

V1191369

Подтверждает закрывание гидрозамка

9

Убедитесь, что красный индикаторный штифт (А)

G

H

полностью втянут в гидрозамок.

A

V1065835

G Индикаторный штифт полностью втянут

: закрытое положение

H Индикаторный штифт полностью выдвинут

: открытое положение

A Красный индикаторный штифт

10 Нажмите на переключатель гидрозамка дольше 0,7

1

секунд для подтверждения закрывания гидрозамка.

Зуммер после этого выключается, а сообщение с

запросом и индикатор - пропадают с панели приборов.

Для получения дополнительной информации смотрите

страницу 30.

V1140835

Выключатель гидрозамка для навесного

устройства, левый

Техника управления

170

Навесные устройства, присоединие и отсоединение

11 Выполните следующие проверки надежности зацепления

гидрозамка навесного устройства.

Нажмите ковшом на землю.

Поработайте внутрь и наружу цилиндром ковша для

проверки надежности крепления фиксирующего клина

(D). Если вы не уверены, то проверьте его зацепление в

крюком.

Не используйте машину если не работает

быстроразъемная муфта навесного устройства.

Если что-либо работает не так как следует свяжитесь с

уполномоченным сервисным центром Volvo.

V1065838

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность раздавливания.

Если красная предупреждающая лампа открывания

гидрозамка загорается во время работы, то это означает, что

навесное устройство может отсоединиться и тяжело

травмировать окружающих.

Немедленно прекратите работы на машине и убедитесь в

надежной фиксации ковша перед продолжением работы.

Техника управления

Навесные устройства, присоединие и отсоединение

171

S3 Гидрозамок, регулировка

Требуется выполнять периодические проверки гидрозамка.

Проверять гидрозамок следует каждые 10 часов или

ежедневно, особенно, если машина эксплуатируется в

тяжелых или экстремальных условиях.

1

Снимите ковш, следуя инструкциям по снятию ковша.

C

B

A

2

Снимите регулировочные прокладки (В) между

держателем винта (С) и проставкой (А) в 5 местах, как

A

показано на иллюстрации. Установите все проставки

обратно в их оригинальные местоположения и затяните

крепежные болты.

C

B

V1185276

A Прокладка

B Регулировочная прокладка

C Держатель болта

3

Установите ковш, следуя инструкциям по установке

E

ковша.

4

Подтвердите, что фиксирующий клин (F) полностью

вставлен в крюк.

ВНИМАНИЕ!

Необходимо убедиться, что фиксирующий клин (F) утоплен

достаточно глубоко в крюке (G). Рекомендуемая глубина

A D

посадки фиксирующего клина в крюке составляет не менее

60 мм (2,4") (H). Проведите визуальную проверку, чтобы

убедиться, что фиксирующий клин находится в правильном

F

положении.

5

Измерьте зазоры (E) между проставками (A) и

соответствующей ответной поверхностью гидрозамка (D).

G

Для получения максимального возможного зазора

требуется аккуратная работа ковшом, и такую операцию

D

необходимо выполнить в 5 отдельных местах.

6

Снимите ковш, следуя инструкциям по снятию ковша.

E

7

Выверните крепежные болты проставки и добавьте

H

регулировочные прокладки между проставкой (А) и

держателем винта (С) на толщину зазора, замеренного в

процедуре 5. Затяните крепежные болты проставки.

A

Информацию по подбору регулировочных прокладок

V1185277

можно получить у вашего дилера Volvo.

8

Установите ковш обратно на место и проверьте зазор

D

Гидрозамок навесного устройства

таким же образом, как это делалось в процедуре 5.

E

Зазор

9

Если зазор продолжает присутствовать, измерьте зазор и

добавьте рекомендованную толщину регулировочными

F

Фиксирующий клин

прокладками. Или, если гидрозамок не обеспечивает

G Задний крюк ковша

полного захвата ковша в ответных поверхностях по

H

Рекомендованная длина ответной

причине мешающего соприкосновения, уменьшите

поверхности (более 60 мм (2,4"))

толщину регулировочных прокладок.

10 Повторяйте этот процесс до тех пор, пока зазор не будет

устранен в каждом из 5 мест между ковшом и

гидрозамком.

ВНИМАНИЕ!

Работа с неполностью закрепленным ковшом, с зазором,

значительно повышает эксплуатационный износ гидрозамка.

Техника управления

Навесные устройства, присоединие и отсоединение

173

Ковш, снятие

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность раздавливания!

Неожиданное переместившееся навесное устройство может

вызвать серьезную травму.

Убедитесь в отсутствии посторонних людей при

подсоединении и отсоединении навесных устройств.

1

Установите машину на твердую горизонтальную

поверхность.

2

Полностью подогните ковш к рукояти (для освобождения

фиксирующего механизма).

D

V1190909

D = 200 мм (7,87 дюйма)

3

Нажмите вниз на красный фиксатор (А) на правом

A

1

переключателе гидрозамка, а затем переместите

переключатель в положение (1) для инициации

гидрозамка.

0

Когда гидрозамок инициирован, звучит зуммер и на I-ECU

появляется запрос подтверждения с индикатором. Более

подробная информация представлена на стр. 60.

V1134968

Выключатель гидрозамка для навесного

устройства, правый

4

Нажмите на левый переключатель гидрозамка дольше 0,7

1

секунд для раскрывания гидрозамка. В исходное

положение выключатель возвращается автоматически.

Дополнительную информацию смотрите на странице 30.

V1140835

Выключатель гидрозамка для навесного

устройства, левый

Техника управления

174

Навесные устройства, присоединие и отсоединение

WARNING

ВНИМАНИЕ!

Когда гидрозамок находится в открытом состоянии, звучит

зуммер и на I-ECU появляется предупреждающее сообщение

с индикатором.

Q/ coupler unlocked

V1191368

Внимание! Гидрозамок разблокирован

5

Убедитесь, что передний замок (А) полностью раскрыт и

готов к снятию пальцев ковша. В противном случае

пальцы ковша не смогут правильно освободиться.

ВНИМАНИЕ!

Если передний замок (А) не раскрылся, увеличьте

гидравлическое давление в фиксирующем цилиндре,

осторожно переместив цилиндр ковша в крайнее внешнее

положение (ковш к себе) и удерживая давление примерно в

течение секунды.

6

Опустите ковш и разверните его наружу, чтобы поднять

гидрозамок над ковшом.

7

Положите ковш горизонтально на землю и снимите его с

крюков.

A

V1139764

Гидрозамок для навесного устройства, снятие

с крюков

A Передний замок

8

Переместите правый переключатель гидрозамка в

A

1

положение (0) и закройте гидрозамок. Дополнительную

информацию смотрите на странице 60.

0

V1134968

Выключатель гидрозамка для навесного

устройства, правый

Check

ВНИМАНИЕ!

Когда переключатель находится в положении (0), звучит

зуммер и на I-ECU появляется запрос подтверждения с

индикатором.

Confirm Q/ coupler

V1191369

Подтверждает закрывание гидрозамка

Техника управления

Навесные устройства, присоединие и отсоединение

175

9

Нажмите на переключатель гидрозамка дольше 0,7

1

секунд для подтверждения закрывания гидрозамка.

Зуммер после этого выключается, а сообщение с

запросом и индикатор - пропадают с панели приборов.

Для получения дополнительной информации смотрите

страницу 30.

V1140835

Выключатель гидрозамка для навесного

устройства, левый

Техника управления

176

Навесные устройства, присоединие и отсоединение

Ковш, установка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность раздавливания!

Неожиданное переместившееся навесное устройство может

вызвать серьезную травму.

Убедитесь в отсутствии посторонних людей при

подсоединении и отсоединении навесных устройств.

1

Установите машину на твердую горизонтальную

поверхность.

2

Полностью подогните ковш к рукояти (для освобождения

фиксирующего механизма).

V1190910

3

Нажмите вниз на красный фиксатор (А) на правом

A

1

переключателе гидрозамка, а затем переместите

переключатель в положение (1) для инициации

гидрозамка.

0

Когда гидрозамок инициирован, звучит зуммер и на I-ECU

появляется запрос подтверждения с индикатором. Более

подробная информация представлена на стр. 60.

V1134968

Выключатель гидрозамка для навесного

устройства, правый

4

Нажмите на левый переключатель гидрозамка дольше 0,7

1

секунд для раскрывания гидрозамка. В исходное

положение выключатель возвращается автоматически.

Дополнительную информацию смотрите на странице 30.

V1140835

Выключатель гидрозамка для навесного

устройства, левый

Техника управления

Навесные устройства, присоединие и отсоединение

177

WARNING

ВНИМАНИЕ!

Когда гидрозамок находится в открытом состоянии, звучит

зуммер и на I-ECU появляется предупреждающее сообщение

с индикатором.

Q/ coupler unlocked

V1191368

Внимание! Гидрозамок разблокирован

5

Убедитесь, что передний замок (А) полностью раскрыт

перед зацеплением пальцев ковша. В противном случае

пальцы ковша не смогут правильно освободиться.

ВНИМАНИЕ!

Если передний замок (А) не раскрылся, увеличьте

гидравлическое давление в фиксирующем цилиндре,

осторожно переместив цилиндр ковша в крайнее внешнее

положение (ковш к себе) и удерживая давление примерно в

течение секунды.

6

Выверните наружу гидрозамок навесного устройства и

заведите его за ось ковша.

7

Медленно поверните гидрозамок к ковшу до упора.

A

V1139782

Ковш в зафиксированном положении

A Передний замок

A

8

Переместите правый переключатель гидрозамка в

1

положение (0) и закройте гидрозамок. Дополнительную

информацию смотрите на странице 60.

0

V1134968

Выключатель гидрозамка для навесного

устройства, правый

Check

ВНИМАНИЕ!

Когда переключатель находится в положении (0), звучит

зуммер и на I-ECU появляется запрос подтверждения с

индикатором.

9

Визуально проверьте, чтобы передний замок был

Confirm Q/ coupler

полностью сцеплен.

10 Поднимите и полностью поверните ковш внутрь к рукояти,

V1191369

а затем удерживайте его в этом положении примерно 5

Подтверждает закрывание гидрозамка

секунд, чтобы гидрозамок полностью вошел в зацепление

с ковшом.

Техника управления

178

Навесные устройства, присоединие и отсоединение

11

Нажмите на переключатель гидрозамка дольше 0,7

1

секунд для подтверждения закрывания гидрозамка.

Зуммер после этого выключается, а сообщение с

запросом и индикатор - пропадают с панели приборов.

Для получения дополнительной информации смотрите

страницу 30.

V1140835

Выключатель гидрозамка для навесного

устройства, левый

12

Выполните следующие проверки надежности зацепления

гидрозамка навесного устройства.

Придавите ковш к земле. В этом положении сверните

ковш внутрь и разверните наружу, чтобы убедиться, что

он заперт в правильном положении.

Если у вас нет уверенности в том, что ковш надежно

заперт в гидрозамке, выйдите и проверьте, полностью

ли сцеплен передний замок.

Не используйте машину если не работает

быстроразъемная муфта навесного устройства.

V1065838

Если что-либо работает не так как следует свяжитесь с

уполномоченным сервисным центром Volvo.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность раздавливания.

Если красная предупреждающая лампа открывания

гидрозамка загорается во время работы, то это означает, что

навесное устройство может отсоединиться и тяжело

травмировать окружающих.

Немедленно прекратите работы на машине и убедитесь в

надежной фиксации ковша перед продолжением работы.

Техника управления

Ковши

179

Ковши

B

A

Ковш, замена

Ковш, снятие

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность травмирования стружкой.

2mm

При забивании пальца ковша молотком могут вылетать

V1065823

осколки, вызывающие серьезные травмы.

При установке и демонтаже пальцев ковша всегда надевайте

защитное снаряжение для лица и глаз, каску и перчатки.

1

Осторожно опустите ковш на землю.

2

Удалите фиксирующий винт (A) и гайку (B) каждого из

пальцев крепления.

3

Снимите штифты (C и D) и уплотнительные кольца (Е),

затем снимите ковш.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Зафиксируйте снятый ковш. Не допускайте загрязнения

пальцев и не повредите уплотнительное кольцо.

Ковш, установка

ВНИМАНИЕ

E

E

Опасность ранения и раздавливания.

Незакрепленные компоненты могут стать причиной травмы

вследствие раздавливания или пореза.

Никогда не проверяйте совмещение незакрепленных

C

деталей пальцами. Используйте для этого инструменты.

1

Совместите рукоять и тяги ковша.

2

Установите уплотнительные кольца (Е) на отверстия

D

для рукояти и тяги. Выровняйте отверстия ковша,

V1065824

рукояти и тяги.

3

Нанесите консистентную смазку на втулки.

4

Вставьте пальцы крепления (C и D).

5

Установите фиксирующий винт (A) и гайку (B) каждого

из пальцев крепления.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Убедитесь, что между гайкой и пальцем есть зазор равный,

по крайней мере, 2 мм (0,08 дюйма). Смажьте палец.

Техника управления

180

Ковши

Работа ковшами

УВЕДОМЛЕНИЕ

Выберите подходящее для данной машины навесное

устройство. Типы устройств, которые могут устанавливаться,

зависят от типа машины. Свяжитесь с сервисным центром,

уполномоченным компанией Volvo.

Машина подготовлена для нескольких различных типов

дополнительного оборудования для выполнения большого

количества видов работ. Ниже описаны только самые

простые операции.

Работа в качестве обратной лопаты

90

Работа обратной лопатой - это копание материала на уровне,

90

находящемся ниже, чем расположена машина.

Когда углы между цилиндром ковша и его тягой, а также

стрелой и рукоятью равны 90°, эффективность работы

V1065819

каждого из цилиндров будет максимальной. Пользуйтесь

этим преимуществом для повышения эффективности

работы. Диапазон эффективного копания соответствует

положению рукояти, при котором она расположена между 30°

вперед и 45° назад. В зависимости от глубины копания может

быть небольшая разница в этих параметрах. Не используйте

цилиндр в его крайнем положении, а только в этом

диапазоне.

30

45

V1065820

Рытье котлованов

Установите правильный ковш для рытья котлованов.

Правильно располагайте машину, для наибольшей

эффективности работы.

Когда роется большой котлован, сначала выройте обе

боковые стороны, а затем выройте центральную часть.

V1065821

Погрузочная работа

Поместите самосвал или грузовик таким образом, чтобы

обеспечить малый угол поворота и хорошую обзорность,

способствующие эффективной работе оператора.

Старайтесь загружать самосвал с задней стороны, а не с

V1065822

боков, т. к. это облегчает работу оператора и делает ее более

быстрой.

содержание      ..     10      11      12      13     ..