содержание      ..     2      3      4      5     ..

Volvo A60H сочлененные самосвалы. Руководство оператора (2018 год) - часть 4

Инструкции по эксплуатации

150

Запуск двигателя

Запуск двигателя

ВНИМАНИЕ!

Выключатель аккумуляторной батареи машины (главный

выключатель) активируется при переводе ключа зажигания

из положения 0.

УВЕДОМЛЕНИЕ

R

1

Дайте двигателю поработать на холостых оборотах, по

крайней мере, полминуты после запуска. Это гарантирует

0

нормальную смазку турбокомпрессора.

2

Если машина оборудована противоугонным устройством, см.

раздел 87.

ВНИМАНИЕ!

Двигатель может быть запущен, только если переключатель

V1092158

передач находится в нейтральном положении.

1

Переведите переключатель передач в нейтральное

0

Положение выключения

положение.

R Положение «Радио»

2

Поверните ключ зажигания в положение 1 (рабочее

1

Рабочее положение

положение), чтобы выполнить проверку системы.

2

Положение запуска

3

Одновременно убедитесь, что все символы в ряду

символов загораются, а измерительные приборы

показывают данные.

4

При температуре ниже 0 °C (32 °F):

Если мигает символ подогрева, оставьте ключ зажигания

в положении 1 (рабочем положении), пока символ не

погаснет (см. подраздел Блок дисплея под заголовком

Поля символов в разделе 49).

УВЕДОМЛЕНИЕ

Запрещается использовать средства для облегчения

запуска (эфир и т.п.)! Возможно серьёзное повреждение

двигателя!

ВНИМАНИЕ!

Ни в коем случае не давайте холодному двигателю

работать на высоких оборотах, поскольку это может

привести к серьезным повреждениям машины.

5

Поверните ключ зажигания в положение 2 (положение

запуска). Если двигатель не запускается, перед попыткой

повторного запуска поверните ключ обратно в положение

0.

6

Убедитесь, что все контрольные и сигнальные лампы

погасли.

7

Убедитесь, что система HS находится в рабочем

положении (см. раздел 193).

8

Нажмите педаль тормоза и отключите стояночный тормоз.

9

Установите переключатель передач в нужное положение.

ВНИМАНИЕ!

Перед началом движения машины вперед подайте звуковой

сигнал.

10 Отпустите педаль тормоза и увеличьте обороты

двигателя, нажав педаль газа (акселератор).

Инструкции по эксплуатации

152

Переключение передач

Переключение передач

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность несчастного случая со смертельным исходом!

Машина может начать двигаться.

Никогда не выходите из машины с работающим двигателем,

если переключатель передач не установлен в положение N

(нейтраль), и не включен стояночный тормоз.

Коробка передач имеет нейтральную передачу, шесть

передач переднего хода и две передачи заднего хода. Все

они работают с автоматической муфтой прямого сцепления

(с блокировкой).

Механизм переключения передач полностью

автоматизирован, однако функции автоматического

управления могут быть ограничены оператором с помощью

1

переключателя передач.

Электронная система управления трансмиссией определяет

скорость движения машины, угол уклона и ускорение, а также

нагрузку на двигатель. На основании этих параметров

электронное управление трансмиссией автоматически

переключает передачи, обеспечивая надлежащее удобство

работы, оптимизируя расход топлива и повышая

производительность.

Условия переключения передач

V1170834

Для включения передачи температура трансмиссионного

1

Переключатель передач

масла должна превышать -29 °C (-20 °F).

Для переключения передач температура трансмиссионного

масла должна превышать 20 °C (68 °F).

Для переключения диапазона (передачи) раздаточной

коробки температура трансмиссионного масла должна

превышать 30 °C (86° F), температура масла двигателя - 55

°C (131 °F). Дополнительные сведения о положениях

диапазонов раздаточной коробки см. в разделе 154.

Положение рычага переключения передач D

Нормальное положение рычага переключения передач для

движения вперед.

Для трансмиссии доступно две программы переключения

передач - оптимальная и экономичная. Выбор

осуществляется с помощью переключателя режима

торможения двигателем. См. раздел 100.

Положения рычага переключения передач 1, 2 и 3

Пределы повышения передач для 1, 2 и 3 передачи. При этом

включение повышенной передачи разрешено для

предотвращения превышения частоты вращения двигателя.

Положение рычага переключения передач N

Нейтральное положение

Положение рычага переключения передач R

Задний ход. (При включении передачи заднего хода

автоматически включается привод на 6 колес, если

активирована функция ATC.)

Функции защиты во время переключения передач

Машина оснащена специальными функциями безопасности,

позволяющими защитить двигатель и коробку передач через

Инструкции по эксплуатации

Переключение передач

153

электронный блок управления коробкой передач в случае

ошибки оператора.

- При включенном стояночном тормозе ни одна передача не

может быть включена.

- Включить передачу заднего хода при нажатой педали газа

невозможно.

- При активированной функции досрочного выключения

(дополнительное оборудование) включить какую-либо

передачу невозможно.

- Переключатель передач может быть переключен из

положения N на любую другую передачу, однако ни одна

передача не будет включена, если обороты двигателя

превышают 1100 об/мин (18,3 об/с) (машина неподвижна).

Если обороты двигателя превышают 1100 об/мин (18,3 об/

с), они автоматически снижаются до 1100 об/мин (18,3 об/

с) перед включением передачи.

Торможение двигателем

- Нагруженная машина стартует на 1-й передаче.

- Ненагруженная машина стартует на 1-й передаче, если

нажата верхняя часть переключателя режима торможения

двигателем (данный режим активирован)

- Ненагруженная машина стартует на 3-й передаче, если

нажата нижняя часть переключателя режима торможения

двигателем (данный режим деактивирован)

Ингибитор

Блокировка рычага переключения передач (ингибитора)

включается вручную с помощью кулисного переключателя на

панели управления.

Функция блокировки переключения передач удерживает

текущую передачу и предотвращает «поиск передачи».

Если программное обеспечение обнаруживает режим

«поиска передачи», активируется функция блокировки

переключения передач и удерживается низшая из двух

передач. Блокировка переключения передач также

активируется программным обеспечением при

1

переключении на нейтраль для защиты трансмиссии.

Блокировка переключения передач деактивируется в

следующих случаях:

- при ручной деактивации переключателем;

- при переключении передач вручную;

- при изменении положения рычага переключения передач.

При опасности превышения допустимых оборотов

блокировка переключения передач отключается

автоматически.

V1170893

1

Блокировка переключения передач

(ингибитор переключения)

Инструкции по эксплуатации

154

Переключение передач

При активации блокировки переключения передач на

информационном дисплее отображаются линии над текущей

передачей и под ней.

1

V1105392

Дисплей, активирована блокировка

переключения передач

Защита двигателя от разноса

Если существует риск превышения допустимой частоты

вращения двигателя, включается следующая более

высокая передача, вне зависимости от положения

переключателя передач и ингибитора переключения

передач.

ВНИМАНИЕ!

Для использования возможностей торможения двигателем

при движении машины на спуске переключение передач

раздаточной коробки блокируется.

Положения передач

Раздаточная коробка

У раздаточной коробки имеется два диапазона (две

AUTO

передачи) - низкие и высокие обороты. С помощью

переключателя на приборной панели можно выбрать, будет

ли переключение передач производиться автоматически

между диапазонами высоких и низких оборотов (режим

L

AUTO), или вручную (с выбором только режима низких

оборотов - L).

V1170017

Переключатель на приборной панели

Отображение положения диапазона

1

Выбран диапазон высоких оборотов

V1171007

Активирован диапазон высоких оборотов

V1171008

Выбран диапазон низких оборотов

V1171070

V1171005

1

Положение диапазона (передача),

Активирован диапазон низких оборотов

активирована высокая передача

V1171069

Активирована нейтральная передача

(состояние ошибки)

V1171068

Инструкции по эксплуатации

Переключение передач

155

Переключатель в положении Auto (Авто)

Неподвижная

С

Положение диапазона низких

машина

загрузкой

оборотов

Без

Положение диапазона высоких

загрузки

оборотов

Машина в

С

Положение диапазона низких

движении

загрузкой

оборотов;

В зависимости от

сопротивления качения

машины на дорожном склоне

может быть активировано

положение диапазона высоких

оборотов.

При диапазоне высоких

оборотов машину следует

остановить для возврата к

положению диапазона низких

оборотов

Без

Положение диапазона высоких

загрузки

оборотов

В любой момент переключатель можно переместить между

положением высоких и низких оборотов, однако для

выполнения переключения должны соблюдаться условия

(см. ниже раздел «Условия переключения»).

Переключение в положение низких оборотов

Неподвижная

С

Положение диапазона низких

машина

загрузкой

оборотов

Без

загрузки

Машина в

С

Положение диапазона низких

движении

загрузкой

оборотов

Без

загрузки

В любой момент переключатель можно переместить между

положением высоких и низких оборотов, однако для

выполнения переключения должны соблюдаться условия

(см. ниже раздел «Условия переключения»).

V1191984

Инструкции по эксплуатации

Блокировки дифференциала

157

Блокировки дифференциала

ATC (Распределение тягового усилия)

Машина оборудована системой автоматического

управления тягой (ATC). Когда эта функция активирована,

автоматически активируется привод на 4 колеса и на 6 колес.

Режим ATC (автоматическое управление тягой) - это

базовый режим машины, который следует использовать

всегда, когда это возможно.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Никогда не включайте блокировку привода или

дифференциала на большем количестве колес, чем это

необходимо для данной ситуации. Их неправильное

использование приводит к ускоренному износу шин,

увеличению потребления топлива и ухудшению

маневренности.

ВНИМАНИЕ!

Ни в коем случае не активируйте привод на 6 колес (6x6),

если хотя бы одно из колес пробуксовывает.

1

Переключатель автоматического управления

тягой и привода на 6 колес (6x6)

Переключатель включения/отключения автоматического

2

управления тягой и привода на 6 колес имеет три положения.

Привод на 6 колес, включение и отключение

(положение 1)

3

V1129918

Привод на 6 колес используется при работе на мягкой и

скользкой поверхности, когда система автоматического

Переключатель

управления тягой на короткие интервалы времени включает

1

Переключатель, верхняя часть (кулисный

и отключает привод на 4 колеса и на 6 колес.

переключатель): Включение и

отключение привода на 6 колес (6x6)

Верхняя часть переключателя является кулисной. Нажмите

переключатель, чтобы включить привод на 6 колес. Нажмите

2

Переключатель в среднем положении:

переключатель еще раз, чтобы отключить привод на 6 колес.

Режим ATC выключен

Включение и отключение может происходить во время

ВНИМАНИЕ!

работы, независимо от скорости движения машины.

Переключатель может также находиться в

среднем положении, если привод на 6 колес

был включен нажатием верхней части

кулисного переключателя. В этом случае на

приборной панели горит контрольная лампа

ATC и символы привода на 6 колес.

3

Нажата нижняя часть переключателя:

Режим ATC включен

V1091805

При выключенном режиме ATC светится

контрольная лампа ATC

Инструкции по эксплуатации

158

Блокировки дифференциала

1

2

При включенном режиме постоянной блокировки на

приборной панели загорается контрольная лампа ATC и

символы привода на 6 колес.

V1129917

1

Привод на 4 колеса

2

Привод на 6 колес

Режим ATC выключен (положение 2)

Систему ATC можно деактивировать с целью улучшения

поворачиваемости при работе на скользком грунте и

V1091805

извилистых дорогах.

При выключенном режиме ATC светится

При отключенном режиме ATC отключается блокировка всех

контрольная лампа ATC

дифференциалов и активируется режим привода на 4

колеса: передний мост и передний мост грузовой секции.

При отключенном режиме ATC на приборной панели горит

контрольная лампа ATC.

Среднее положение переключателя является исходным для

включения и отключения привода на 6 колес. Это означает,

что при переключателе в среднем положении

автоматическое управление тягой деактивируется, и

включается привод на 4 колеса или 6 колес. (Включается

режим, выбранный ранее при нажатой верхней кулисной

части переключателя.)

ВНИМАНИЕ!

Если был включен привод на 6 колес путем нажатия верхней

части кулисного переключателя, на приборной панели горит

контрольная лампа ATC и символы привода на 6 колес.

Для машин с ПО версии до января 2018 г.:

Если машина была запущена с переключателем в среднем

положении, привод на 6 колес всегда будет отключен.

Для машин с ПО версии после января 2018 г.:

Если машина была запущена с переключателем в среднем

положении, она запускается с последним выбранным

режимом. (Привод на 4 колеса и на 6 колес)

Режим ATC включен (положение 3)

Используется для всех условий работы. Это базовый режим,

который следует применять всегда, когда это возможно.

Машина измеряет скорость колес и угол поворота машины.

Управление приводом на 4 колеса и на 6 колес

осуществляется автоматически, независимо друг от друга.

Инструкции по эксплуатации

Блокировки дифференциала

159

Ножная кнопка

Используется, если когда требуется максимальное тяговое

усилие.

При нажатии ножной кнопки включается привод на 6 колес.

Также активируется блокировка дифференциала на всех

трех осях. Все колеса вращаются с одинаковой скоростью.

При отпускании кнопки восстанавливается предыдущий

V1087780

режим привода.

Ножная кнопка, блокировка всех

ВНИМАНИЕ!

дифференциалов и привод на 6 колес

При блокировке всех дифференциалов возможность

управления машиной ограничивается.

На приборной панели включаются символы блокировки всех

1

1

дифференциалов и привода на 6 колес.

V1093987

1

Блокировка всех дифференциалов и

привод на 6 колес

Инструкции по эксплуатации

160

Рулевое управление

Рулевое управление

Рулевое управление является самокомпенсирующей

гидромеханической системой.

ВНИМАНИЕ!

Если на информационном дисплее появляется

предупреждение о низком давлении в рулевом управлении,

V1092474

немедленно остановите машину и свяжитесь с

Предупреждение о низком давлении в рулевом

авторизованным сервис-центром.

управлении

Вспомогательное рулевое управление

Машина оснащена функцией вспомогательного рулевого

управления посредством инерционного насоса,

расположенного на раздаточной коробке, которая

обеспечивает рулевое управление на скорости около 3 км/ч

(1,9 мили/ч) даже в случае сбоя двигателя.

Информация о функциональной проверке вспомогательного

рулевого управления приведена в разделе 295.

Инструкции по эксплуатации

Торможение

161

Торможение

1

2

ВНИМАНИЕ!

Если температура охлаждающего масла тормозной системы

станет слишком высокой, это может вызвать снижение

эффективности рабочего тормоза и замедлителя.

Если машина выдает предупреждение о высокой

температуре охлаждающего масла тормозной системы,

уменьшите скорость или остановите машину, пока масло не

остынет до нормальной температуры. Следуйте

инструкциям, приведенным на диаграмме замедлителя.

Тормозная система машины состоит из следующих

компонентов:

Основные тормоза

Торможение двигателем

5

4

3

V1115442

Тормоз погрузки и разгрузки

1

Переключатель торможения двигателем

Стояночный тормоз

2

Кнопка тормоза погрузки и разгрузки

3

Переключатель стояночного тормоза

Гидрозамедлитель

4

Педаль тормоза

5

Педаль замедлителя

Рабочая тормозная система

При работе на наклонной поверхности прежде всего

используйте торможение двигателем, чтобы уменьшить

износ колесных тормозов.

Рабочие тормоза имеют два отдельных контура. Если в

одном контуре возникает проблема, машина способна

затормозить, используя исправный контур.

Если в каком-либо контуре давление не соответствует норме,

на информационном дисплее отображается

предупреждение.

Тормозите плавно. Это особенно важно при движении по

обледеневшей или скользкой поверхности.

ВНИМАНИЕ!

В случае неисправности тормозной системы немедленно

остановите машину и обратитесь в авторизованный сервис-

центр для проведения необходимых действий.

ВНИМАНИЕ!

Если отказали оба контура тормозов, для остановки машины

автоматически используется торможение двигателем и

стояночный тормоз.

Замедление двигателя

ВНИМАНИЕ!

Не включайте торможение двигателем на скользкой дороге.

Торможение двигателем применяется для обеспечения

плавной и комфортной работы, оно резко снижает износ

тормозной системы машины.

Инструкции по эксплуатации

162

Торможение

Торможение двигателем повышает тормозное усилие путем

(среди прочего) ограничения количества выхлопных газов и

обеспечивает хорошую эффективность торможения во всем

диапазоне оборотов двигателя. Тормозное усилие несколько

выше на высоких оборотах двигателя.

Если торможение двигателем было активировано с помощью

переключателя, торможение двигателем включается, когда

V1092470

педаль газа полностью отпускается, и отключается, когда

Переключатель торможения двигателем

педаль газа нажимается.

Положение кнопки также влияет на программу переключения

передач трансмиссии. Когда переключатель активирован,

выбирается программа для оптимального торможения

двигателем. При его деактивации выбирается программа

экономичного переключения передач, и ненагруженная

машина стартует на 3-й передаче.

См. раздел 100.

Независимо от положения переключателя, активируется

оптимальное положение переключения передач и

торможение двигателем торможение двигателем при

нажатии педали замедлителя.

Замедлитель

Педаль замедлителя активирует колесный тормоз вместе с

торможением двигателем независимо от положения

переключателя торможения двигателем. Действие

гидрозамедлителя усиливается при нажатии педали

гидрозамедлителя.

Замедлитель обеспечивает высокую эффективность

торможения во всем диапазоне оборотов двигателя.

Педаль замедлителя предназначена для легкого управления

тормозной мощностью и позволяет получить более

равномерную скорость машины при работе на длинных

спусках.

Педаль газа автоматически отключается при нажатии педали

замедлителя.

ВНИМАНИЕ!

Если повышение передачи нежелательно, переместите

переключатель передач в положение 3 или активируйте

функцию блокировки переключения передач (ингибитор

переключения передач). Если повышение передачи

нежелательно на ступенчатом склоне, переместите по мере

необходимости переключатель передач в положение 1 или

2. См. раздел 152 и 153.

Торможение с помощью педали замедлителя

1

Отпустите педаль газа.

2

Нажмите на педаль замедлителя и отрегулируйте

тормозное действие с помощью педали в соответствии с

условиями эксплуатации.

3

Действие замедлителя прекращается, когда отпускается

педаль замедлителя или скорость машины составляет

менее 2 км/ч (1,2 мили/ч).

Инструкции по эксплуатации

Торможение

163

Погрузочно-разгрузочный тормоз

Тормоз погрузки и разгрузки активирует рабочий тормоз и

переключает трансмиссию на нейтраль во избежание износа

стояночного тормоза и трансмиссии при погрузке и разгрузке.

Тормоз погрузки и разгрузки может быть активирован, только

когда машина стоит на месте или движется со скоростью

V1092566

менее 6 км/ч (3,7 мили/ч). Он деактивируется, когда

Кнопка для включения тормоза погрузки и

переключатель передач перемещается из нейтрального

разгрузки

положения.

Стояночная тормозная система

При включенном стояночном тормозе невозможно включить

какую-либо передачу.

При необходимости стояночный тормоз следует

отрегулировать. Обратитесь в авторизованную мастерскую.

V1115448

Переключатель стояночного тормоза

Аварийный тормоз

ВНИМАНИЕ!

Стояночный тормоз подвергается повышенному износу,

если он используется во время движения. Необходимо

проверить стояночный тормоз, если он использовался в

качестве аварийного тормоза. Обратитесь в авторизованную

мастерскую.

При возникновении аварийной ситуации можно

использовать стояночный тормоз в качестве аварийного.

Если стояночный тормоз используется в качестве

аварийного, колесные тормоза включаются

автоматически, когда скорость машины превышает 2 км/ч

(1,2 мили/ч).

При падении давления в переднем и заднем контурах

тормозной системы стояночный тормоз включается

автоматически.

См. также информацию в подразделе 8.6. Стояночный

тормоз в разделе Органы управления на стр. 100.

Инструкции по эксплуатации

Система обработки выхлопа

165

Парковочная регенерация может быть запущена только

после получения на нее запроса машины.

1

Для запуска парковочной регенерации требуется, чтобы

оператор остановил машину, включил стояночный тормоз и

нажал верхнюю часть переключателя регенерации при

появлении предупреждающего знака «Припаркуйтесь при

2

возмож. Необх. реген. на стоянке» на информационном

дисплее.

V1091833

Переключатель, регенерация

1

Запуск парковочной регенерации

2

Отмена текущей регенерации

Во время парковочной регенерации горит контрольная лампа

высокой температуры выхлопных газов. Оператор может

отменить регенерацию путем нажатия переключателя

V1083542

регенерации.

Контрольная лампа высокой температуры

выхлопных газов, выполняется регенерация

Обороты двигателя повышаются во время парковочной

регенерации. Работа невозможна. Отменять текущую

парковочную регенерацию следует только в экстренных

ситуациях.

V1088 269

Предупреждающий знак: Припаркуйтесь при

возмож. Необх. реген. на стоянке

Расход топлива

Во время автоматической и парковочной регенерации

расход топлива может увеличиться.

Задержка и отмена регенерации

ВНИМАНИЕ!

Не откладывайте регенерацию без необходимости.

Отменяйте регенерацию только в экстренных ситуациях.

После отмены регенерацию нужно начинать заново.

Чтобы отменить парковочную регенерацию, нажмите

нижнюю часть переключателя.

Возможные последствия задержки или отмены

регенерации:

- ограничение мощности двигателя;

- повышенный расход топлива;

- уменьшение срока службы сажевого фильтра;

- повреждение системы нейтрализации.

Регенерация отменяется автоматически в следующих

случаях:

- при возникновении неисправности;

- при выключении машины;

- при отпускании стояночного тормоза во время

парковочной регенерации.

Инструкции по эксплуатации

166

Система обработки выхлопа

В подтверждение отмены регенерации на информационном

дисплее отобразится предупреждающий знак.

V1088268

Предупреждающий знак: Регенерация

отменена

Инструкции по эксплуатации

Система обработки выхлопа

167

Предупреждения, требующие принятия особых мер

Рисунок и текст на информационном дисплее

Уровень предупреждения

Действие

Предупреждение

-

Звуковые сигналы

1

Припаркуйте машину в

-

Главный

пожаробезопасной зоне.

предупреждающий

Включите стояночный

световой сигнал, красный

тормоз.

-

Значительное снижение

2

Заглушите двигатель.

мощности двигателя

3

Для выполнения

(восстанавливается

регенерации обратитесь в

V1088 269

после регенерации)

авторизованный сервис-

центр.

Остан. машину. Необх. рег. в центре.

ВНИМАНИЕ!

Акт.сниж.мощ.

Регенерацию можно

выполнить только с

помощью утвержденного

средства для технического

обслуживания.

Предупреждение

-

Звуковые сигналы

1

Припаркуйте машину в

-

Главный

пожаробезопасной зоне.

предупреждающий

Включите стояночный

световой сигнал, красный

тормоз.

-

Значительное снижение

2

Заглушите двигатель.

мощности двигателя

3

Для замены сажевого

фильтра обратитесь в

V1088 269

авторизованный сервис-

центр.

Останов. машину. Необх. обслуж. Акт. сниж.

мощн.

ВНИМАНИЕ!

Сброс значения параметра

чрезмерного скопления

сажи возможен только в

авторизованном сервис-

центре.

Проверьте

-

Звуковые сигналы

1

Припаркуйте машину в

-

Главный

пожаробезопасной зоне.

предупреждающий

Включите стояночный

световой сигнал, желтый

тормоз.

2

Запустите регенерацию.

ВНИМАНИЕ!

V1088 269

Если отпустить стояночный

Припаркуйтесь при возмож. Необх. реген. на

тормоз, регенерация будет

стоянке

отменена.

ВНИМАНИЕ!

В течение всего процесса

регенерации обороты

холостого хода

повышаются.

Инструкции по эксплуатации

168

Система обработки выхлопа

Предупреждения, требующие принятия особых мер

Рисунок и текст на информационном дисплее

Уровень предупреждения

Действие

Проверьте

-

Звуковые сигналы

1

Припаркуйте машину в

-

Главный

пожаробезопасной зоне.

предупреждающий

Включите стояночный

световой сигнал, желтый

тормоз.

2

Запустите регенерацию.

ВНИМАНИЕ!

V1088 269

Если отпустить стояночный

тормоз, регенерация будет

Подтвердить действие Реген. на стоянке

отменена.

возмож.

ВНИМАНИЕ!

В течение всего процесса

регенерации обороты

холостого хода

повышаются.

Проверьте

-

Звуковые сигналы

1

Держите машину

-

Главный

припаркованной с

предупреждающий

включенным стояночным

световой сигнал, желтый

тормозом, пока не погаснет

контрольная лампа высокой

температуры выхлопных

газов.

V1088 269

Не двигайте машину Идет регенерация

Проверьте

-

Звуковые сигналы

1

Начните регенерацию при

-

Главный

первой же возможности.

предупреждающий

световой сигнал, желтый

V1136475

Регенерация отменена Вскоре сниж. мощности

Проверьте

-

Звуковые сигналы

1

Припаркуйте машину.

-

Главный

2

Запустите регенерацию.

предупреждающий

световой сигнал, желтый

-

Снижение мощности

двигателя

(восстанавливается

V1088 269

после регенерации)

Треб. регенер. на стоянке. Актив. сниж.

мощности

Проверьте

-

Звуковые сигналы

1

Проведите регенерацию как

-

Главный

можно быстрее

предупреждающий

световой сигнал, желтый

-

Снижение мощности

двигателя

(восстанавливается

V1136475

после регенерации)

Регенерация отменена Актив. сниж. мощности

Инструкции по эксплуатации

Система обработки выхлопа

169

Предупреждения, требующие принятия особых мер

Рисунок и текст на информационном дисплее

Уровень предупреждения

Действие

Проверьте

- Звуковые сигналы

1

Включите стояночный

- Главный

тормоз

предупреждающий

2

Запустите регенерацию.

световой сигнал, желтый

V1088 269

Включить стоян. тормоз Необходима

регенерация

Проверьте

- Звуковые сигналы

1

Необходимо обслуживание.

- Главный

Обратитесь в

предупреждающий

авторизованную

световой сигнал, желтый

мастерскую.

V1088 269

Необх. сервис. Регенер. невозможна. Сбой

сист.

Информация

- Главный

1

Регенерация не требуется.

предупреждающий

Действия не требуются.

световой сигнал,

зеленый

V1088268

Регенерация не нужна

Информация

- Главный

1

Продолжайте нормальную

предупреждающий

эксплуатацию. Начните

световой сигнал,

регенерацию, когда система

зеленый

прогреется.

V1088268

Регенерация невозможна Система не прогрета

Инструкции по эксплуатации

Система обработки выхлопа

171

Система дожигания выхлопных газов,

оповещения, требующие специальных мер

ВНИМАНИЕ!

На дисплее появится текст AdBlue® (на машинах для стран

Европы) или DEF (на машинах для США).

Мониторинг уровня AdBlue®/DEF

Отображаемый знак

Уровень предупреждения

Действие

-

-

Закрашенный символ

1

Заглушите двигатель.

2

Залейте жидкость

AdBlue®/DEF в бак AdBlue®/

DEF.

Долить AdBlue

-

Подается 4 звуковых

1

Заглушите двигатель.

сигнала

2

Залейте жидкость

-

Горит главный

AdBlue®/DEF в бак AdBlue®/

предупреждающий

DEF.

световой сигнал, желтый

V1126376

-

Символ мигает

Нет AdBlue

-

Снижение крутящего

Актив. сниж. мощности

момента

Остановитесь безопасно

-

Подается непрерывный

1

Заглушите двигатель.

звуковой сигнал

2

Залейте жидкость

-

Горит главный

AdBlue®/DEF в бак AdBlue®/

предупреждающий

DEF.

световой сигнал, красный

V1126376

-

Символ мигает

Нет AdBlue

-

Снижение крутящего

Вскоре полн.сниж. мощн.

момента

Долить AdBlue

-

Подается непрерывный

1

Заглушите двигатель.

звуковой сигнал

2

Залейте жидкость

-

Горит главный

AdBlue®/DEF в бак AdBlue®/

предупреждающий

DEF.

световой сигнал, красный

V1126376

-

Символ мигает

Нет AdBlue

-

Принудительное

полное сниж. мощности

переключение на

холостой ход или

снижение крутящего

момента и оборотов (в

зависимости от страны)

Инструкции по эксплуатации

172

Система обработки выхлопа

Мониторинг качества жидкости AdBlue®/DEF

Отображаемый знак

Уровень предупреждения

Действие

Заменить AdBlue

-

Звуковые сигналы

1

Обратитесь к специалисту

-

Горит главный

авторизованного

предупреждающий

сервисного центра.

световой сигнал, желтый

-

Закрашенный символ

V1126376

Плохое качество AdBlue

Вскоре снижение мощн.

Заменить AdBlue

-

Звуковые сигналы

1

Обратитесь к специалисту

-

Горит главный

авторизованного

предупреждающий

сервисного центра.

световой сигнал, желтый

-

Символ мигает

V1126376

-

Снижение крутящего

Плохое качество AdBlue

момента

Актив. сниж. мощности

Остановитесь безопасно

-

Звуковые сигналы

1

Обратитесь к специалисту

-

Горит главный

авторизованного

предупреждающий

сервисного центра.

световой сигнал, красный

-

Символ мигает

V1126376

-

Снижение крутящего

Плохое качество AdBlue

момента

Вскоре полн.сниж. мощн.

Заменить AdBlue

-

Звуковые сигналы

1

Обратитесь к специалисту

-

Горит главный

авторизованного

предупреждающий

сервисного центра.

световой сигнал, красный

-

Символ мигает

V1126376

-

Принудительное

Плохое качество AdBlue

переключение на

полное сниж. мощности

холостой ход или

снижение крутящего

момента и оборотов (в

зависимости от страны)

Инструкции по эксплуатации

Система обработки выхлопа

173

Мониторинг сбоев системы SCR

Отображаемый знак

Уровень предупреждения

Действие

Проверить систему SCR

-

Звуковые сигналы

1

Обратитесь к специалисту

-

Горит главный

авторизованного

предупреждающий

сервисного центра.

световой сигнал, желтый

-

Закрашенный символ

V1126376

Сбой в системе SCR

Вскоре снижение мощн.

Проверить систему SCR

-

Звуковые сигналы

1

Обратитесь к специалисту

-

Горит главный

авторизованного

предупреждающий

сервисного центра.

световой сигнал, желтый

-

Символ мигает

V1126376

-

Снижение крутящего

Сбой в системе SCR

момента

Актив. сниж. мощности

Остановитесь безопасно

-

Звуковые сигналы

1

Обратитесь к специалисту

-

Горит главный

авторизованного

предупреждающий

сервисного центра.

световой сигнал, красный

-

Символ мигает

V1126376

-

Снижение крутящего

Сбой в системе SCR

момента

Вскоре полн.сниж. мощн.

Проверить систему SCR

-

Звуковые сигналы

1

Обратитесь к специалисту

-

Горит главный

авторизованного

предупреждающий

сервисного центра.

световой сигнал, красный

-

Символ мигает

V1126376

-

Принудительное

Сбой в системе SCR

переключение на

полное сниж. мощности

холостой ход или

снижение крутящего

момента и оборотов (в

зависимости от страны)

Инструкции по эксплуатации

Остановка

175

Сервисный выключатель

ВНИМАНИЕ!

Сервисный выключатель следует применять исключительно

для работ по обслуживанию. Не путайте сервисный

выключатель с выключателем аккумуляторной батареи и

аварийным выключателем. Сервисным выключателем

отключается электропитание (даже для компонентов с

низким энергопотреблением, например, памяти

радиоприемника). Он может быть заблокирован в

положении OFF (ВЫКЛ) с помощью висячего замка.

Для использования сервисного выключателя см. раздел

243.

Выключатель аварийной остановки

1

УВЕДОМЛЕНИЕ

ESC

1

2

3

Риск повреждения машины.

4

5

6

7

8

SETUP

Использование аварийного останова может привести к

SELEC T

0

повреждению систем двигателя.

24 V

STOP

r / min

Используйте аварийный останов только при угрозе аварии.

Во всех остальных случаях машину необходимо глушить

V1092149

ключом зажигания.

1. Аварийная кнопка, положение на приборной

панели в кабине

Внутри кабины есть кнопка аварийного останова (см. с. 96)

на правой приборной панели. При ее нажатии двигатель

машины будет немедленно заглушен. Другую кнопку

аварийного останова (дополнительное оборудование)

можно установить на левом переднем крыле у входа в

кабину. В этом случае обе кнопки аварийного останова

соединяются последовательно, а значит, для выключения

двигателя требуется нажать только одну из них.

Восстановление

Для восстановления из режима аварийного останова и

возврата машины к работе поверните кнопку аварийного

останова по часовой стрелке, чтобы она освободилась и

1

V1136182

поднялась.

1. Дополнительная кнопка аварийного останова

на переднем левом крыле (дополнительное

оборудование)

Автоматическое выключение двигателя

(Дополнительное оборудование)

Машина может быть оснащена системой автоматического

выключения двигателя. Это означает, что двигатель

автоматически выключится и включится стояночный тормоз,

если двигатель проработал на холостом ходу в течение

четырех минут и выполнены другие условия автоматического

выключения, см. ниже. Время работы на холостом ходу до

автоматического отключения двигателя можно изменить с

помощью утвержденного средства для технического

обслуживания.

Инструкции по эксплуатации

176

Остановка

Когда до истечения заданного времени остается 60 секунд,

на дисплее появляется желтый сигнал тревоги. Оператор

может отменить выключение, нажав клавишу ESC на

клавиатуре.

Обратный отсчет начинается при выполнении

V1088203

перечисленных ниже условий.

- Не активировано повышение оборотов двигателя.

- Не нажата педаль газа.

- Переключатель передач находится в положении N

(нейтраль).

- Функция отложенного выключения не активирована.

- Не производится проверка тормозной системы.

- Не запущена регенерация.

- Не поднят и не опущен грузовой кузов.

- Машина не находится в движении.

- Угол продольного наклона машины не превышает

значения 7 %.

- Не светится индикатор сбоя заряда от генератора.

- температура гидравлического масла выше 20 °C (68 °F);

- Температура трансмиссионного масла выше 20 °C (68 °F).

- Температура окружающей среды выше -10 °C (14 °F) и

ниже 40 °C (104 °F).

При нарушении любого из условий или нажатии клавиши ESC

обратный отсчет начинается сначала.

Задержка выключения

(Дополнительное оборудование)

STOP

Функция отсроченного выключения позволяет оператору

дать поработать двигателю на холостых оборотах

автоматически в течение определенного времени.

Переключатель должен быть всегда в активном положении.

Если переключатель отложенного выключения двигателя

(см. раздел 96) находится в положении ON (ВКЛ) и ключ

V1092185

зажигания поворачивается из положения «1» в положение

«R» или «0», двигатель будет работать в течение следующих

трех минут. Значение времени можно изменить с помощью

Tech Tool.

Эта функция активируется при выполнении следующих

условий:

- переключатель передач находится в положении нейтрали

(N);

- ключ зажигания находится в положении 0 (ВЫКЛ.);

- переключатель включен.

Когда эта функция активирована, невозможно:

- включить передачу;

- изменить обороты двигателя (педаль газа отключена).

Пока включена функция отложенного выключения двигателя,

на информационном дисплее отображается оставшееся

время.

Если оператор передумал и хочет продолжить работу, ему

необходимо снова повернуть ключ зажигания в положение

«1», прежде чем электроника завершит свою работу и

двигатель будет остановлен.

Если при включенной функции отложенного выключения

перевести переключатель в положение OFF (ВЫКЛ),

двигатель выключится.

V1101673

Инструкции по эксплуатации

Остановка

177

Аварийный выключатель

1

ВНИМАНИЕ!

Аварийный выключатель следует применять исключительно

в аварийных ситуациях. Не путайте аварийный выключатель

с выключателем аккумуляторной батареи (главным

выключателем питания) и сервисным выключателем. Не

применяйте аварийный выключатель без необходимости для

отключения общего питания машины. Это может привести к

повреждению электросистемы и других важных

функциональных компонентов.

Аварийное выключение машины

V1156392

Если двигатель машины работает, выполните следующие

1

Аварийный выключатель с защитной

действия.

пломбой

1

Включите стояночный тормоз.

2

Выключите двигатель, вдавив кнопку аварийного

выключателя.

3

Переведите ключ зажигания в положение 0.

4

Покиньте кабину.

5

Оторвите защитную пломбу и откройте защитную крышку

аварийного выключателя.

6

Выключите общее электропитание, переместив рычажок

тумблера вправо в положение OFF (ВЫКЛ).

Восстановление

1

Закройте защитную крышку аварийного выключателя.

(Рычажок тумблера автоматически перемещается влево,

в положение ON (ВКЛ).)

2

Если был активирован аварийный останов, восстановите

обычный режим, повернув аварийный выключатель по

часовой стрелке.

3

При необходимости ремонта обратитесь в

авторизованный сервис-центр.

Инструкции по эксплуатации

180

Мероприятия при застревании

Мероприятия при застревании

Шаг 1 (выполняя зигзаг/"гусиный шаг")

1

Включите все устройства блокировки дифференциалов,

нажав ногой на кнопку.

2

Поддерживайте постоянную частоту вращения двигателя

и постарайтесь избегать пробуксовки колес.

3

Поворачивайте рулевое колесо на максимальный угол то

V1087780

вправо, то влево. Повернув рулевое колесо до упора в

одном направлении, двигайтесь до тех пор, пока

автомобиль не начнет останавливаться. После этого

поверните рулевое колесо до упора в другом

направлении.

Если автомобиль останавливается после 3-4 таких

поворотов или увязает глубже, прекратите эти действия и

переходите к шагу 2.

Шаг 2 (освобождение раскачиванием)

1

Отпустите педаль газа, чтобы остановить вращение

колес.

2

Включите устройства блокировки дифференциалов.

3

Поставьте рычаг переключения передач в положение "D"

и нажмите педаль газа.

4

Отпустите педаль газа и нажмите на тормоз.

5

Поставьте рычаг переключения передач в положение "R"

и снова нажмите педаль газа.

6

Повторяйте эти действия, пока автомобиль не

освободится.

Если автомобиль не освободился, прекратите эти действия

и перейдите к шагу 3.

V1087979

Шаг 3

1

В качестве вспомогательного транспортного средства

используйте гусеничный трактор, погрузчик или

экскаватор.

2

Если груз ранее не был выгружен из-за риска

опрокидывания, используйте вспомогательное

транспортное средство в качестве опоры во время

операции разгрузки.

3

Уберите выгруженный материал позади грузового кузова

с помощью вспомогательного транспортного средства.

Инструкции по эксплуатации

Извлечение и буксировка

183

Вытаскивание

- Для буксирования машины к подходящему месту или к

проходимой дороге используйте жесткую сцепку, трос или

цепь, закрепленные в проушинах на передней или задней

части рамы машины.

- Присоединенные жесткая сцепка, трос или цепь должны

соответствовать массе машины.

- Во избежание поперечных нагрузок на раму следует

использовать обе проушины.

- Буксировка должна осуществляться только в прямом или

обратном направлении, с максимальным углом поворота

не более 10°.

- Убедитесь, что в опасной зоне нет людей.

Максимальная буксировочная

Проушины 450 x 2 = 900 кН

нагрузка, для пары (F_max)

(90,3 тонны)

xиy

макс. 10°

L

мин. 4,0 м (157,5 дюйма)

x

x

x

x

y

y

y

y

Fmax

Fmax

L

V1168589

Буксировка

ВНИМАНИЕ!

Запустить двигатель путем буксировки невозможно.

- Если машину после эвакуации требуется отбуксировать на

станцию техобслуживания, используйте жесткую сцепку

или трос, закрепленные в передних проушинах.

- Если тормоза буксируемой машины не работают, для

буксировки используйте исключительно жесткую сцепку.

- Транспортное средство или автомобиль, который

используется для буксировки, должен иметь не меньшую

массу, обладать достаточной мощностью двигателя и

надлежащей эффективностью тормозов, чтобы иметь

Инструкции по эксплуатации

186

Извлечение и буксировка

Стояночный тормоз, механическое отключение

1

При буксировке на длинные расстояния, стояночный тормоз

всегда должен быть отключен механически.

Если стояночный тормоз не может быть отключен

выключателем по причине отсутствия электричества или

давления в аккумуляторе, он может быть отключен вручную.

Выполните следующие действия.

1

Установите машину в положение для обслуживания. См.

раздел 229.

ВНИМАНИЕ!

Заблокируйте колеса, чтобы предотвратить скатывание

машины.

2

Снимите защитные колпачки с регулировочных винтов на

всех суппортах стояночного тормоза.

3

Чтобы ослабить регулировочные винты, требуется

головка 1/2 дюйма (входит в комплект инструментов), см.

раздел 18. Отпустите стояночный тормоз, вращая

регулировочные винты против часовой стрелки, пока они

не выровняются с внешней поверхностью тормозного

суппорта.

4

Прикрепите к рулевому колесу предупреждающий знак о

том, что стояночный тормоз не работает.

2

V1168960

1

Защитная крышка

2

Оборудование

Демонтаж карданного вала

Поскольку при неработающем двигателе трансмиссия не

смазывается, карданный вал, соединяющий трансмиссию и

раздаточную коробку, должен быть демонтирован. Затем

выполняется смазка раздаточной коробки, в то же время

машиной можно управлять с помощью вспомогательного

V1168961

рулевого управления. Карданный вал должен быть снят

1

Карданный вал, коробка передач -

специалистом авторизованного сервис-центра.

раздаточная коробка

После эвакуации/буксировки

По завершении эвакуации или буксировки перед

отсоединением жесткой сцепки, троса или цепи должны быть

предприняты следующие меры предосторожности.

1

Установите машину на ровную поверхность.

Инструкции по эксплуатации

188

Опрокидывание

Опрокидывание

ВНИМАНИЕ!

При разгрузке скорость машины должна быть ниже 10 км/ч

(6,2 мили/ч). На более высокой скорости поднять грузовой

кузов машины нельзя.

При разгрузке необходимо соблюдать следующие условия:

установите машину прямо, чтобы грузовая секция

находилась на ровной и твердой грунтовой поверхности;

убедитесь, что рядом с машиной нет людей;

Если позволяют условия, разгрузку можно производить в

движении.

Если грузовой кузов зафиксирован блокиратором, угол

продольного наклона машины должен составлять не

более 5 %.

Нижнее положение с функцией удержания = положение

1

1

Используется при опускании кузова. Это положение рычага

имеет функцию удержания. Когда кузов достигает своего

нижнего положения, рычаг автоматически перемещается в

2

положение 3.

Демпфер крайнего положения при разгрузке способствует

плавной остановке грузового кузова относительно рамы.

ВНИМАНИЕ!

Если оператор покидает свое сиденье, рычаг разгрузки

3

автоматически перемещается в положение удержания.

Положение опускания = положение 2

Положение опускания без функции удержания.

4

Положение удержания/плавающее положение =

положение 3

Используется для прерывания движений разгрузки или

опускания. Грузовой кузов остается в текущем положении.

Автоматически перемещается в плавающее положение,

5

если грузовой кузов находится в нижнем положении. (См.

также положение 1.)

Плавающее положение рычага используется при любых

V1092567

работах как с пустым, так и с загруженным кузовом

1

Положение опускания с функцией

самосвала.

фиксации

Рычаг разгрузки перемещается в положение 3, если

2

Положение опускания

3

Положение удержания/плавающее

оператор покидает сиденье или выключает машину ключом

положение

зажигания.

4

Положение разгрузки

Положение разгрузки = положение 4

5

Разгрузка с жесткой остановкой

Используется при разгрузке. У грузового кузова имеется

автоматический демпфер крайнего положения. Можно

активировать/деактивировать с блока информационного

дисплея, см. раздел 57.

Разгрузка с жесткой остановкой = положение 5

Демпфер крайнего положения отключается, если рычаг

переведен за положение разгрузки, когда грузовой кузов

приближается к своему крайнему верхнему положению. Это

позволяет встряхнуть материал и полностью высыпать его из

грузового кузова.

Максимальная высота разгрузки

Максимальную высоту разгрузки можно отрегулировать. Это

можно использовать, когда машина находится в местах с

ограничением по высоте. См. раздел 48.

Инструкции по эксплуатации

190

Самосвальный кузов

Самосвальный кузов

Кузов с подогревом выхлопными газами

(Дополнительное оборудование)

ВНИМАНИЕ!

Заслонка (демпфер) отрегулирована на заводе для

обеспечения максимального нагрева грузового кузова.

Чтобы насыпной груз не примерзал к кузову, машина может

быть оснащена гибкой трубой между моторной секцией и

самосвальным кузовом, так что выхлопные газы от двигателя

могут использоваться для обогрева грузового кузова.

На выхлопном патрубке имеется заслонка, автоматически

регулирующая количество выхлопных газов, которые

проходят через каналы грузового кузова. Заслонка

управляется цилиндром сжатого воздуха.

Только для машин с двигателями D16J. Во избежание

перегрева грузового кузова и выхлопных патрубков во время

регенерации заслонка открывается.

Заслонка также открывается в следующих случаях:

- при включенной передаче заднего хода (для улучшения

видимости при движении назад);

- при включенном тормозе погрузки и разгрузки (во

избежание направления выхлопных газов в сторону

оператора погрузчика).

Функции «Открытие заслонки при заднем ходе» и

«Включенный тормоз погрузки и разгрузки» можно отключить

независимо друг от друга с блока информационного дисплея,

см. раздел 63.

2

1

3

V1168926

1

Выхлопной патрубок к грузовому кузову

2

Цилиндр сжатого воздуха для регулятора заслонки

Инструкции по эксплуатации

Самосвальный кузов

191

3

Выхлопной патрубок из двигателя

Опрокидывающийся кузов, альтернативное

опускание

Рычаг разгрузки (электрический) управляет клапаном PWM,

который превращает электрический сигнал в гидравлическое

давление в сервосистеме, которое воздействует на золотник

клапана разгрузки. При неисправности автомобиля, которая

отключает опускание грузового кузова, возможно опускание

кузова вручную, с использованием винта клапана разгрузки,

V1061978

который воздействует на золотник клапана разгрузки.

Положение оператора при альтернативном

опускании

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность раздавливания.

Незаблокированный поднятый самосвальный кузов может

упасть! Работники, стоящие под падающим самосвальным

кузовом, могут получить серьезные телесные повреждения,

в том числе со смертельным исходом!

Прежде чем заходить под самосвальный кузов, необходимо

его заблокировать!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность тяжелой травмы или смерти.

Если люди находятся в опасной зоне, то опускание кузова

может стать причиной смертельных травм.

Если опасная зона находится вне зоны прямой видимости,

оградите пространство вокруг машины или попросите

помощника понаблюдать за процессом опускания кузова.

Грузовой кузов можно опустить следующим образом:

Клапан рулевого управления и разгрузки находится за

кабиной.

1

С внешней стороны машины, ослабьте стопорную гайку

дополнительного винта опускания и вворачивайте

дополнительный винт опускания. Кольцевой (накидной)

гаечный ключ и торцовый ключ включены в комплект

инструментов для машины.

ВНИМАНИЕ!

Винт может быть повернут примерно на 8-9 оборотов,

прежде чем он начнет действовать на золотник клапана

разгрузки кузова (обязательно считайте обороты).

Продолжайте заворачивать винт, так чтобы он сместил

золотник клапана в положение опускания/плавающее

положение (т. е. опускания без давления).

V1048057

1

Стопорная гайка

2

Винт

3

Торцевой ключ

Инструкции по эксплуатации

192

Самосвальный кузов

2

Затем грузовой кузов будет медленно опускаться, если он

не находится вблизи крайнего верхнего положения и

автомобиль не наклонен назад. В этом положении

грузовому кузову необходимо помочь, подняв его

экскаватором или колесным автопогрузчиком с задней

стороны кузова.

3

Переустановите винт на его исходную позицию.

V1087986

Инструкции по эксплуатации

Подвеска

193

Подвеска

Гидравлическая подвеска (система HS)

V1170289

Система HS является гидравлической системой подвески.

Система HS переводится в рабочее/нормальное положение

1

или в нижнее положение с помощью переключателя на

правой приборной панели (см. раздел 96).

1

Чтобы перевести машину в рабочее/нормальное

положение, нажмите на верхнюю часть переключателя.

2

Чтобы перевести машину в нижнее положение, нажмите

на нижнюю часть переключателя.

3

Чтобы можно было изменить положение выключателя,

2

3

необходимо отпустить защелку (красную).

V1100177

Переключатель

Управление

1

Рабочее/нормальное положение

2

Нижнее положение

ВНИМАНИЕ!

3

Защелка

Ни в коем случае не опускайте полностью загруженную

машину в нижнее положение, поскольку это вызовет

экстремальную нагрузку на систему подвески.

- Рабочее положение включается сразу после перевода

переключателя в рабочее положение при работающем

двигателе.

- Перевод подвески в рабочее положение происходит

автоматически, если переключатель находится в рабочем

положении и скорость машины выше 2 км/ч (1,2 мили/ч).

- До достижения машиной рабочего положения скорость

движения ограничивается 8 км/ч (5 миль/ч).

- Перевод подвески в нижнее положение происходит

автоматически, если переключатель переводится в

нижнее положение при работающем двигателе и скорость

машины ниже 2 км/ч (1,2 мили/ч).

- Перевод из рабочего положения в нижнее не происходит,

если скорость машины выше 4 км/ч (2,5 мили/ч).

- Чтобы увеличить подачу гидравлического масла и

ускорить подъем из нижнего положения, обороты

двигателя повышаются до 1200 об/мин, если скорость

Инструкции по эксплуатации

196

Транспортировка машины

В противном случае следует соблюдать государственные

правила и нормы.

ВНИМАНИЕ!

Если машина снабжена передней крышкой (дополнительное

оборудование), при транспортировке машины эту крышку

следует обязательно опустить.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность раздавливания.

Неожиданное опускание системы гидравлической подвески

может вызвать тяжелую травму с раздавливанием.

Перед выполнением любых работ по обслуживанию,

подъему или транспортировке, машину следует перевести в

самое нижнее положение.

Не забывайте при креплении/буксировке

- Для опускания машины в нижнее положение см. раздел

193.

- Чтобы не повредить машину при транспортировке, перед

закреплением машины убедитесь в том, что система

подвески находится в нижнем положении. Если система

подвески не находится в нижнем положении, растяжки при

транспортировке могут ослабнуть, если подвеска

опустится, что представляет угрозу безопасности.

- Систему подвески нельзя включать, пока растяжки не

V1178504

будут сняты, так как это представляет опасность для

Опустите машину и зафиксируйте ее

машины и растяжек.

Подготовительные операции для крепления/

буксировки

ESC

1

2

3

4

5

6

7

8

SETUP

1

Переместите машину в место закрепления, например на

SELEC T

0

платформу тягача.

24 V

STOP

r / min

2

Опустите машину в нижнее положение при помощи

переключателя. После полного опускания машины

необходимо дать двигателю поработать на холостом ходу

1

V1084814

приблизительно три минуты, чтобы слить масло из

гидроаккумуляторов.

1

Переключатель системы подвески

3

Чтобы проверить давление в цилиндрах, войдите в меню

обслуживания на блоке информационного дисплея и

Гидравлика

выберите пункт Гидравлическая подвеска, затем

Функции , а затем Давление. Подробные сведения о том,

как получить данные о давлении в системе подвески, см.

Функции

в подразделе Обслуживание раздела Информация на стр.

0 bar

57.

4

На этом экране отображены значения давления в

цилиндрах. Давление для обоих цилиндров подвески

0 bar

должно быть 0 бар (0 фунтов на кв. дюйм).

V1168371

Систему подвески нельзя включать, пока растяжки не будут

сняты, так как это представляет опасность для машины и

растяжек.

содержание      ..     2      3      4      5     ..