содержание      ..     4      5      6      7     ..

Volvo A25G/A30G сочлененные самосвалы. Руководство оператора (2018 год) - часть 6

Техническое обслуживание

Таблица смазки и обслуживания

251

Таблица смазки и обслуживания

Символьная клавиша

В карте технического обслуживания и смазки используются

следующие стандартные символы (см. таблицу).

Прочтите

руководство

Давление

Шины

V1086041

V1095878

V1086088

оператора

Точка смазывания,

консистентная

Стояночный тормоз

Тормоз

V1170659

смазка

Гидравлическая

Масло/жидкость

Раздаточная коробка

система

V1094562

V1086093

Смазочный штуцер

Фильтр

Двигатель

V1086094

V1095877

Дифференциал и

Вода

Контрольная лампа

V1086042

V1086095

редуктор ступицы

Топливо

Проверка уровня

V1086085

Техническое обслуживание

252

Таблица смазки и обслуживания

Таблица смазки и обслуживания

Техническое обслуживание

254

Таблица смазки и обслуживания

КАЖДЫЕ 500 ЧАСОВ

После выполнения ежедневного обслуживания, обслуживания через 50 и 250 часов

Действие

Раздел

Поз.

Раздаточная коробка, утечки, проверка (визуальная проверка)

283

6

Ведущие мосты, утечки, проверка (визуальная проверка)

283

7

Масло охлаждения тормозов, уровень, проверить

277

8

Уровень гидравлического масла, проверка

281

9

Охладитель и конденсатор, очистка⁽¹⁾

276

10

Шины, износ и давление воздуха, проверить

279

11

281

Двигатель, масло и масляный фильтр, замена⁽²⁾⁽³⁾

Обратитесь в

12

авторизованную

мастерскую

Топливный фильтр, замена⁽⁴⁾

Обратитесь в

13

авторизованную

мастерскую

Стояночный тормоз, проверка работы

Обратитесь в

авторизованную

мастерскую

Карданный вал, раздаточная коробка - передний мост, смазка

276

14

Нагреватель двигателя и кабины, топливный фильтр,

Обратитесь в

замена(дополнительное оборудование)

авторизованную

мастерскую

Бортовое взвешивающее устройство (взвешивание груза),

Обратитесь в

кабель к датчику массы, проверка (дополнительное

авторизованную

оборудование)

мастерскую

Грузовой кузов с обогревом выхлопными газами, проверка, чистка

Обратитесь в

и смазка (дополнительное оборудование)

авторизованную

мастерскую

Сцепка для буксировки трейлера, проверка (дополнительное

Обратитесь в

оборудование)

авторизованную

мастерскую

Техническое обслуживание после первых 1000

часов

ПЕРВЫЕ 1000 ЧАСОВ

Действие

Раздел

Механизм отбора мощности, сетчатый фильтр, очистка

Обратитесь в авторизованную

Только после первых 1000 часов.

мастерскую

1. Или при необходимости.

2. Применяются условия обслуживания для интервала 500 часов, см. таблицу в разделе 321

3. Меняйте масло в двигателе не реже одного раза в год независимо от количества наработанных часов.

4. Если фильтр засорился раньше, он подлежит замене.

Техническое обслуживание

256

Таблица смазки и обслуживания

Двигатель, воздухоочиститель, первичный фильтр, замена и

Обратитесь в авторизованную

очистка крышки.⁽¹⁾

мастерскую

Фильтр сапуна топливного бака, замена

Обратитесь в авторизованную

мастерскую

Тормозная система, фильтр рабочего масла, замена

Обратитесь в авторизованную

Первый раз после 1000 часов

мастерскую

Узлы крепления двигателя и узлы крепления коробки отбора

Обратитесь в авторизованную

мощности, проверка

мастерскую

Первый раз после 6000 часов

Подшипники поворотного шарнира, зазор, проверка

Обратитесь в авторизованную

Первый раз после 6000 часов

мастерскую

Гидравлическая система, фильтр возвратного маслопровода,

Обратитесь в авторизованную

замена и очистка магнитных стержней

мастерскую

Первый раз после 1000 часов

Температура замерзания охлаждающей жидкости, проверить

Обратитесь в авторизованную

Не реже, чем раз в год.

мастерскую

Кабина, основной фильтр, замена

Обратитесь в авторизованную

мастерскую

Раздаточная коробка и передний мост, фильтр-сапун, замена

Обратитесь в авторизованную

мастерскую

Ведущие мосты, фильтры-сапуны, замена

Обратитесь в авторизованную

мастерскую

Рабочие тормоза, тормозные диски, износ, проверка

Обратитесь в авторизованную

мастерскую

Масляная система охлаждения тормозов, фильтр-сапун, замена

Обратитесь в авторизованную

мастерскую

Цилиндр подвески (GHS), проверка работы

Обратитесь в авторизованную

мастерскую

Подшипники шарнира рамы, люфт, проверить

Обратитесь в авторизованную

мастерскую

Дверь кабины и люки, петли, смазка

286

Воздухоочиститель с масляной ванной, фильтрующий элемент,

Обратитесь в авторизованную

очистка (дополнительное оборудование)⁽²⁾⁽³⁾

мастерскую

Нагреватель двигателя и кабины, дополнительный топливный

Обратитесь в авторизованную

бак, фильтр сапуна, замена(дополнительное оборудование)⁽⁴⁾

мастерскую

Удлинитель рамы, болтовое соединение, момент затяжки,

Обратитесь в авторизованную

проверка (относится к ходовой части самосвала). Первый раз -

мастерскую

после 100 часов с момента установки удлинителя.

КАЖДЫЕ 4000 ЧАСОВ

После выполнения ежедневного обслуживания, обслуживания через 50, 250, 500, 1000 и 2000 часов

Действие

Раздел

Воздухоосушитель, патрон осушителя, замена

Обратитесь в авторизованную

Но не реже чем раз в два года.

мастерскую

Двигатель, клапаны, проверка/регулировка

Обратитесь в авторизованную

мастерскую

1. Не реже одного раза в год или при появлении сигнала засорения воздушного фильтра двигателя.

2. Или в случае появления сообщения о засорении воздушного фильтра двигателя.

3. Только для машин с двигателями E и F.

4. Только для машин с двигателями F.

Техническое обслуживание

258

Таблица смазки и обслуживания

Точки обслуживания

5

6

7

8

9

10

4

3

2

1

13

12

11

V1171462

1

Топливо, место заливки

8

Трансмиссия, место заливки масла

2

Двигатель, масляный щуп

9

Гидравлическая система, уровень масла

3

Двигатель, место заливки масла

10

Гидравлическая система, место заливки

масла

4

Радиатор и конденсатор

11

Жидкость омывателя, место заливки

5

Охлаждающая жидкость, расширительный

12

Жидкость омывателя, уровень

бак и место заливки

6

Аккумуляторные батареи

13

Топливный фильтр, водоотделитель,

точка слива

7

Трансмиссия, масляный щуп

14

15

16

17

18

19

20

21

21

22

21

V1171463

14

Раздаточная коробка, место заливки масла

19

Воздушный ресивер, место слива

15

Система охлаждения тормозов, место

20

AdBlue®/DEF, место заливки⁽¹⁾

заливки масла

16

Система охлаждения тормозов, уровень

21

Ведущий мост, уровень масла

масла

17

Кабина, фильтр предварительной очистки и

21

Ведущий мост, место заливки

основной фильтр

18

Двигатель, воздухоочиститель, первичный

22

Раздаточная коробка, уровень масла

фильтр

1. Только для машин с двигателями L.

Техническое обслуживание

262

Техническое обслуживание, каждые 10 часов

Действия после работы

Заполните топливный бак доверху, чтобы предотвратить

конденсацию воды в баке.

ВНИМАНИЕ!

При возникновении проблем с выполнением вышеуказанных

пунктов обратитесь в авторизованную мастерскую.

Очистка машины

Машину следует регулярно мыть с применением обычных

автомобильных моющих средств, чтобы уменьшить

опасность повреждения лакокрасочного покрытия и других

поверхностей машины.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Избегайте использования едких чистящих средств или

химических составов, чтобы свести к минимуму риск

повреждения лако-красочного покрытия.

ВНИМАНИЕ!

Ежедневно очищайте поверхности машины, где могут

скапливаться пыль, мусор и т. п., чтобы свести к минимуму

опасность возгорания; см. раздел 264.

ВНИМАНИЕ!

1

2

Для машин, оборудованных бортовым взвешивающим

устройством (дополнительное оборудования), обязательна

очистка датчиков массы и их кабелей, включая точки

крепления. Это необходимо для контроля технического

состояния системы и предотвращения истирания кабелей.

Компоненты бортовой системы взвешивания (взвешивание

груза) расположены в грузовой секции непосредственно за

передним левым и задним правым колесами.

V1171238

Взвешивание груза

1

Датчик массы

2

Кабель

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, каждые 10 часов

263

Рекомендации по чистке машины

Расположите машину в месте, предназначенном для

очистки.

Следуйте инструкциям, прилагаемым к средству по уходу

за автомобилями.

Температура воды не должна превышать 60 °C (140 °F).

Если используется мойка высокого давления, расстояние

между соплом и поверхностью машины должно составлять

не менее 20-30 см (8-12 дюймов). Слишком сильный напор

и слишком малое расстояние могут вызвать повреждения.

Обеспечьте надлежащую защиту электропроводки.

Важно, чтобы поверхности вокруг резиновых подушек

грузового кузова и под ними содержались в чистоте.

Скапливающаяся грязь может привести к повреждению

автомобиля, в первую очередь рамы.

Резиновые подушки

1

Передняя резиновая подушка

УВЕДОМЛЕНИЕ

2

Передняя резиновая подушка

3

Задняя резиновая подушка

Если вы используете мойку под давлением, следите за тем,

чтобы не смыть наклейки.

Используйте мягкую губку.

В завершение мойки ополосните всю машину чистой

водой.

Всегда смазывайте машину после мойки.

Проверьте отсутствие повреждений лакокрасочного

покрытия. При необходимости выполните

профессиональную подкраску.

Техническое обслуживание

264

Техническое обслуживание, каждые 10 часов

Очистка отсека двигателя

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность тяжелой травмы.

1

Сжатый воздух, струя воды или пар могут повредить

11

незащищенную кожу и глаза.

2

При использовании сжатого воздуха, водяной струи или пара

10

3

всегда используйте защитные перчатки, очки и одежду.

4

8

9

5

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

6

7

Риск ожога!

Горячие жидкости и части машины могут вызвать ожоги.

Прежде чем приступать к обслуживанию, дождитесь, пока

V1166987

машина остынет.

1

Стартер

2

Кожух вентилятора (промежуточный

Машины, работающие в условиях запыленности и

охладитель)

пожароопасности, таких как деревообработка, переработка

3

Выпускной коллектор (на рисунке не

древесных опилок и других легковоспламеняющихся

виден)

материалов, требуют ежедневной проверки и очистки

4

Турбокомпрессор

моторного отсека и прилегающих зон.

5

Место заливки, AdBlue®/DEF (только для

машин с двигателями L)

6

Масляный фильтр

7

Генератор переменного тока

8

Змеевик подогрева

9

Топливный бак с заливной горловиной

10

Кожух вентилятора (радиатор)

11

Топливный фильтр

1

При очистке сжатым воздухом используйте для удобства

штуцер сжатого воздуха около устройства открывания

капота.

Рекомендуется мыть машину по окончании рабочей

смены, непосредственно перед парковкой.

Используйте защитное снаряжение: защитные очки,

перчатки и средства защиты органов дыхания.

Начинайте очистку с самых высоких участков машины и

заканчивайте самыми низкими: верхом топливного бака и

окружающих его областей.

Накопившиеся материалы можно удалить, например,

сжатым воздухом.

После очистки проверьте и устраните возможные

протечки. Закройте все крышки и кожухи.

V1136173

1

Соединитель трубопровода сжатого

воздуха

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, каждые 10 часов

265

Участки, которые следует проверять и чистить:

1

1

Область/поверхность над правым крылом,

воздухоочистителя, охладителя наддувочного воздуха,

турбокомпрессора, а также выхлопной трубы между

турбокомпрессором и глушителем.

2

Гидравлический бак.

3

Воздухозаборник двигателя.

4

Верхняя поверхность топливного бака и область вокруг

горловины заливки топлива.

5

Область около места заливки AdBlue®/DEF (только для

машин с двигателями L).

4

3

2

V1136995

1

Фильтры-сапуны бака гидравлического

масла и масляного бака системы

охлаждения тормозов

2

Выхлопная труба

3

Гидравлический бак

4

Выхлопная труба (обогрев грузового

кузова)

Техническое обслуживание

266

Техническое обслуживание, каждые 10 часов

6

Предпусковой подогреватель, генератор и стартер.

7

Масляный и топливный фильтры.

8

Внутренняя поверхность кожуха радиатора, а также

охладитель и конденсатор, см. раздел 276.

9

В подкузовных щитах под машиной и вокруг гидронасосов.

При использовании моечной машины высокого давления

соблюдайте особую осторожность при очистке следующих

мест:

1

стартер;

2

турбокомпрессор;

3

генератор;

4

радиатор;

5

Фильтр-сапун бака гидравлического масла, топливного

бака и трансмиссии

6

все разъемы;

7

элементы шумоизоляции.

1

2

2

1

V1136994

1

Подкузовные щиты

2

Гидравлические насосы

Предварительный топливный фильтр, слив

(Дополнительное оборудование)

Только для машин с двигателями F.

Ежедневно сливайте топливный фильтр предварительной

очистки. Слив также следует выполнять при удалении воды

из водоотделителя после появления предупреждения о

наличии воды в топливе; см. раздел 292.

1

Установите машину в положение для обслуживания. См.

раздел 222.

2

Слейте воду из резервуара, а также удалите все другие

загрязнения через сливной шланг, открыв клапан в

нижней части фильтра. Соберите жидкость в какую-либо

емкость.

3

Закройте клапан, когда начнет вытекать чистое топливо.

4

Выведите машину из положения обслуживания.

1

2

3

V1166988

Дополнительный топливный фильтр

предварительной очистки

1

Водяной бак

2

Клапан

3

Сливной шланг

Испытание тормозов в неподвижном

состоянии

Путем проверки тормозной системы в стационарном

положении оператор может проверить состояние тормозов.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, каждые 10 часов

267

Машина позволяет назначать время проверки тормозов и

отображать сведения о выполненных проверках на блоке

информационного дисплея.

В ходе проверки тормозов машина должна быть:

- припаркована на горизонтальной площадке с твердым

покрытием без неровностей и уклона;

- разгружена;

- прогрета.

- убедитесь, что машина находится в горизонтальном

положении;

- убедитесь, что в рабочей зоне вокруг машины нет

посторонних предметов и людей.

ВНИМАНИЕ!

Чтобы отменить проверку тормозов, нажмите на блоке

информационного дисплея клавишу ESC.

Проверки тормозов по расписанию

Если это запрограммировано, тормоза могут проверяться по

расписанию.

Если задано расписание проверки тормозов, то на блоке

информационного дисплея отображается напоминание

оператору о необходимости проверить тормоз.

Напоминание отображается:

- по истечении определенного числа рабочих часов

или

- ежедневно в определенное время.

V1116607

Напоминание: Время для пров. тормоза

Запуск проверки тормозов

Чтобы запустить проверку тормозов, нажмите на блоке

ESC

информационного дисплея клавишу SELECT, когда на

1

2

3

дисплее отображается напоминание о проверке, или

выберите в меню обслуживания пункт Проверки , а затем

4

5

6

Пров. торм.. Нажмите клавишу SELECT.

SETUP

7

8

9

SELECT

0

V1091529

8 Меню обслуживания

Техобслуживание

Проверки

Пров. торм.

Жур. пров. торм.

Условия проверки тормозов

Перед проверкой тормозов необходимо выполнить

перечисленные ниже условия.

Техническое обслуживание

268

Техническое обслуживание, каждые 10 часов

Если какие-либо из этих условий не выполнены, на блоке

информационного дисплея перед соответствующим

условием будет отображаться пустой флажок.

Если какое-либо из этих условий будет нарушено в процессе

проверки тормозов, проверка будет прекращена, а на блоке

информационного дисплея будет показано нарушенное

условие. Когда соответствующее условие будет выполнено,

проверка продолжится.

1

Температура. Температура двигателя должна быть выше

20 °C (68 °F), а трансмиссии - выше 30 °C (86 °F).

Техобслуживание

Проверки

Пров. торм.

> 20 °C

48 °C

> 30 °C

44 °C

Пров. торм.

2

Положение. Машина должна быть неподвижна. Угол

продольного наклона машины не должен превышать 5 %.

Останов. машины

Наклон < 5%

3

Состояние машины. На машине не должна быть нажата

Пров. торм.

педаль тормоза, должны быть отключены стояночный

Педаль торм. отпущ.

тормоз и тормоз погрузки и разгрузки, а переключатель

передач должен находиться в нейтральном положении.

Стоян. торм. выкл.

При неисправности какой-либо из функций, влияющих на

Торм. погр./выгр. выкл.

проверку тормозов, проверка отменяется и на блоке

информационного дисплея отображается желтый

Нейтр. передача

предупреждающий знак и текст Пров. торм. запрещена.

V1116615

Предупреждающий знак: Пров. торм.

запрещена

Проверка тормозов

Проверка тормозов автоматически запускается после

выполнения всех условий.

1

Все устройства блокировки дифференциалов включаются

автоматически.

2

Оператору дается указание перевести переключатель

передач в положение D.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, каждые 10 часов

269

3

Первая передача включается автоматически.

Пров. торм.

D

Рычаг перед. в пол. движ.

Пров. торм.

4

Оператору предписывается нажать до упора педаль газа.

D

Нажмите пед. акселер.

Пров. торм.

5

Отображается предупреждение, что машина может

начать движение вперед.

6

Обороты двигателя повышаются, пока машина не начнет

движение или пока не будет достигнуто максимальное

D

число оборотов, необходимое для проверки тормозов.

При выполнении любого из этих условий управление

дроссельной заслонкой автоматически отключается.

Предупреждение Машина может

двигаться

Пров. торм.

7

Успешная проверка тормозов.

Проверка тормозов считается успешной, если было

достигнуто максимальное число оборотов двигателя, а

машина осталась неподвижной. На блоке

D

информационного дисплея отображается сообщение

Тест тормоза OK.

В ходе проверки тормозов машина может перемещаться

на небольшое расстояние. Это не влияет на результаты

Тест тормоза OK

проверки.

Неудачная проверка тормозов.

Проверка тормозов считается неудачной, если машина

начала двигаться до достижения максимального числа

оборотов двигателя. На блоке информационного дисплея

отображается сообщение Тест тормоза Неисправен.

Если проверка тормозной системы прошла неудачно,

обратитесь к квалифицированному специалисту сервис-

центра.

Техническое обслуживание

270

Техническое обслуживание, каждые 10 часов

После завершения или отмены проверки тормозов

Пров. торм.

включается стояночный тормоз, а переключатель передач

перемещается в положение (N).

Чтобы продолжить эксплуатацию машины после проверки

D

тормозов, оператор должен отключить стояночный тормоз,

перевести переключатель передач в нейтральное

положение (N), а затем перевести его в любое из положений

движения.

Тест тормоза Неисправен

Журнал проверки тормозов

На блоке информационного дисплея отображаются время

работы машины, дата, время (часы) и результаты четырех

Техобслуживание

последних проверок тормозов. Чтобы просмотреть журнал,

нажмите клавишу меню обслуживания и выберите пункты

Проверки и Жур. пров. торм. .

Проверки

Пров. торм.

Жур. пров. торм.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, каждые 50 часов

271

Техническое обслуживание,

каждые 50 часов

Очиститель воздуха с масляной ванной,

проверка

(Дополнительные опции)

Только для машин с двигателями F.

Эффективность очистки воздушного фильтра с масляной

ванной составляет от 90 до 95 %.

1

V1166989

1

Воздухоочиститель с масляной ванной

Воздушный фильтр с масляной ванной, проверка

1

Установите машину в положение для обслуживания, см.

раздел 222.

2

Подождите 5 минут, чтобы масло слилось в бак.

3

Отверните бак для масла с нижним фильтрующим

элементом и снимите его.

4

Проверьте качество масла. Замените масло при наличии

в нем слоя осадка большой толщины. Обратитесь в

авторизованную мастерскую.

5

Проверьте нижнюю сторону фильтрующего элемента.

При наличии частиц загрязнений необходимо заменить

масло и бак, а также очистить нижний фильтрующий

элемент. Обратитесь в авторизованную мастерскую.

6

Установите бак для масла на место.

Техническое обслуживание

272

Техническое обслуживание, каждые 250 часов

Техническое обслуживание,

каждые 250 часов

Смазка

Выполняйте смазку данных мест каждые 250 часов

6

3

3

1

2

4

5

V1166990

Поз.

Места смазки

1

Подвесной задний борт (дополнительное оборудование)

2

Подшипник цилиндра подъема, верхний

3

Поворотный шарнир

4

Подшипник шарнира опрокидывания

5

Подшипник цилиндра подъема, нижний

6

Цилиндр рулевого управления, задний подшипник

Грузовой кузов с обогревом выхлопными газами (дополнительное оборудование), см.

раздел 274

цепка для буксировки трейлера (дополнительное оборудование), см. раздел 275.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, каждые 250 часов

273

Подшипники, смазка

Срок службы втулок и шарнирных пальцев значительно

увеличивается при правильной и регулярной смазке

машины.

Смазка подшипников имеет две основные цели:

- Добавить смазку в подшипник для уменьшения трения

между пальцем и втулкой.

- Удалить старую консистентную смазку, которая может

содержать частицы грязи. Смазка, находящаяся внутри

наружного уплотнения, собирает грязь и препятствует

проникновению грязи и воды в подшипник.

Перед началом смазки протрите пресс-масленки и

смазочный шприц, чтобы грязь и песок не попали через

пресс-масленки внутрь.

Двигатель, первичный воздухоочиститель,

проверка/очистка

(Дополнительное оборудование)

Только для машин с двигателями F.

Если вследствие условий эксплуатации машины основной

(первичный) фильтр необходимо очищать или заменять

чаще чем каждые 1000 часов, это означает, что фильтр

предварительной очистки воздуха также следует очищать

чаще.

Фильтр предварительной очистки воздуха расположен на

правой стороне позади кабины, на конце воздухозаборной

трубы. Фильтр предварительной очистки воздуха отделяет

крупные частицы и возвращает их в окружающий воздух.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность тяжелой травмы.

Сжатый воздух, струя воды или пар могут повредить

незащищенную кожу и глаза.

V1135653

При использовании сжатого воздуха, водяной струи или пара

1

всегда используйте защитные перчатки, очки и одежду.

1

Фильтр предварительной очистки воздуха

1

Установите машину в положение для обслуживания. См.

раздел 222.

2

Отсоедините воздухоочиститель от воздухозаборной

трубы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность пореза

Ограничительные пластины в предварительном очистителе

могут иметь острые края, которые (вместе с ротором) могут

вызвать порезы и раны.

Используйте средства индивидуальной защиты. Не

подавайте на ротор сжатый воздух.

3

Проверните ротор, просуньте руку и убедитесь, что ротор

вращается свободно. Если ротор не вращается,

обратитесь в авторизованную мастерскую.

4

Продуйте сжатым воздухом

Техническое обслуживание

274

Техническое обслуживание, каждые 250 часов

5

Установите на место фильтр предварительной очистки

воздуха.

6

Выведите машину из положения обслуживания.

Кузов с обогревом выхлопными газами,

проверка, очистка и смазка

(Дополнительные опции)

2

3

1

V1171413

1

Вводная муфта соединения с грузовым кузовом

2

Шары шарниров, подлежащие очистке и смазке

3

Телескопическая труба, подлежащая очистке и смазке

1

Установите машину в положение для обслуживания. См.

раздел 222. Не фиксируйте грузовой кузов, не

активируйте его стопор и не блокируйте передние колеса.

2

Запустите машину и поднимите грузовой кузов.

3

Опустите грузовой кузов и убедитесь в том, что входная

манжета кузова установлена по центру с выхлопным

патрубком. При необходимости обратитесь к

квалифицированному специалисту сервис-центра.

4

Поверните рулевое колесо вправо.

5

Очистите и смажьте трубу, входящую в телескопическую

трубу.

6

Поверните руль в исходное положение и заглушите

двигатель.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, каждые 250 часов

275

7

Очистите шарики и нанесите на них смазку.

8

Выведите машину из положения обслуживания.

Сведения о типе смазки см. в разделе 327.

Сцепное устройство для прицепа

(Дополнительные опции)

1

Запрессуйте смазку через смазочный ниппель.

1

V1183811

1

Смазочный штуцер

Техническое обслуживание

276

Техническое обслуживание, каждые 500 часов

Техническое обслуживание,

каждые 500 часов

Смазка

Выполняйте смазку данных мест каждые 500 часов

1

V1166991

Поз.

Места смазки

1

Карданный вал, раздаточная коробка - передний мост

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, каждые 500 часов

277

Охладитель и конденсатор, очистка

1

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

2

Риск раздавливания или ранения.

Вращающиеся части могут причинить тяжелые травмы.

Заглушите двигатель перед мойкой машины или каких-либо

ее компонентов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность тяжелой травмы.

Сжатый воздух, струя воды или пар могут повредить

незащищенную кожу и глаза.

При использовании сжатого воздуха, водяной струи или пара

всегда используйте защитные перчатки, очки и одежду.

УВЕДОМЛЕНИЕ

При использовании сжатого воздуха держите сопло на

некотором расстоянии от ребер, чтобы предотвратить их

3

повреждение. Повреждение ребер приводит к утечкам и

перегреву.

ВНИМАНИЕ!

Будьте осторожны при обращении с шлангами между

компрессором, конденсатором и испарителем. В системе

всегда есть избыточное давление.

1

Установите машину в положение для обслуживания. См.

раздел 222.

2

Опустите переднюю решетку.

3

Откройте капот.

4

Отвинтите два кронштейна крепления конденсатора к

V1166992

радиатору. откиньте конденсатор и продуйте конденсатор

1

Кронштейны конденсатора

сжатым воздухом со стороны радиатора.

2

Радиатор

3

Конденсатор

5

Продуйте начисто радиатор сжатым воздухом изнутри.

6

При необходимости очистите моторный отсек.

7

Верните конденсатор в прежнее положение.

8

Закройте капот.

9

Поверните переднюю решетку вверх.

10 Выведите машину из положения обслуживания.

Техническое обслуживание

278

Техническое обслуживание, каждые 500 часов

Масло в система охлаждения тормоза,

проверка уровня и доливка

Проверка уровня

Стекло контроля уровня находится за кабиной с правой

стороны машины.

Критический или нормальный уровень также отображается

на блоке информационного дисплея, и когда он достигает

критического, выдается предупреждение, см. раздел 77.

Проверять уровень масла охлаждения тормозной системы

лучше всего до начала работы машины.

Для правильного считывания показания стекло контроля

уровня при проверке должно располагаться на уровне глаз.

Уровень должен находиться между линиями MIN. и MAX. в

диапазоне измерения, когда температура окружающей

среды и масла составляют прибл. 20 °C. В противном случае

произведите доливку согласно приведенным ниже

инструкциям.

Уровень может отличаться при других условиях, но быть в

норме. Дополнительные сведения по этому вопросу см. в

разделе 12.

16912 118

V1170350

Стекло контроля уровня: уровень проверяется

при температуре окружающей среды прибл. 20

°C

Заливка

УВЕДОМЛЕНИЕ

Соблюдайте максимально возможную чистоту!

Классы качества масла см. в разделе 321.

1

1

Установите машину в положение для обслуживания. См.

222.

2

Выверните болты защитной пластины и поднимите ее.

V1167030

1

Защита от брызг

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, каждые 500 часов

279

3

Выньте заливочную заглушку из крышки. Уровень масла в

стекле контроля уровня слегка поднимется.

V1171171

1

Место заливки, масло системы

охлаждения тормозов

4

Заливайте масло в отверстие, пока его уровень в стекле

контроля уровня не поднимется на 3/4 от диапазона

измерения.

5

Установите заливочную заглушку.

6

Опустите защитную пластину и затяните болты.

7

Еще раз проверьте уровень гидравлического масла по

стеклу контроля уровня.

8

Выведите машину из положения обслуживания.

ВНИМАНИЕ!

Если через некоторое время уровень продолжает падать,

несмотря на доливку, обратитесь в авторизованную

мастерскую.

16912 118

V1170350

Залейте масло до уровня 3/4 от диапазона

измерения

Шины, проверка давления воздуха

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Риск взрыва.

Накачка шин может вызвать сильный взрыв. Взорвавшаяся

шина может убить.

Используйте самоприсоединяемый пневматический патрон с

достаточным длинным шлангом, который позволяет не

стоять перед шиной во время накачки. Следите за тем, чтобы

в это время перед шиной никто не стоял и не проходил мимо.

При необходимости проверьте давление в шинах.

V1052136

Шланг и манометр входят в комплект инструментов, см.

Длинный шланг для накачивания

раздел 19.

- При проверке давления в шине она должна быть холодной,

а машина - ненагруженной.

- Обычно следует придерживаться рекомендованных

значений давления воздуха, см. раздел 358.

Техническое обслуживание

280

Техническое обслуживание, каждые 500 часов

- При особых условиях грунта может потребоваться

регулировка давления воздуха.

- Следуйте инструкциям изготовителя шин и не превышайте

максимально допустимые значения давления воздуха.

- Машины могут поставляться с завода с повышенным

давлением в шинах. Поэтому перед первым вводом

машины в эксплуатацию следует проверить и

отрегулировать давление в шинах в соответствии с

рекомендациями.

Шины, накачка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Риск взрыва.

Накачка шин может вызвать сильный взрыв. Взорвавшаяся

шина может убить.

Используйте самоприсоединяемый пневматический патрон с

достаточным длинным шлангом, который позволяет не

стоять перед шиной во время накачки. Следите за тем, чтобы

в это время перед шиной никто не стоял и не проходил мимо.

Приведенные ниже инструкции относятся к накачанным

V1196331

шинам, когда давление необходимо увеличить. Если

При накачке шины обязательно стойте сбоку от

давление в шине равно нулю, обратитесь в авторизованную

нее.

мастерскую.

- Все посторонние лица должны покинуть опасную зону

(перед диском).

- Стойте возле протектора шины. Шины, установленные на

разборном диске, могут взорваться, что может стать

причиной травмы или смерти.

- Шины колес на хранении (запасные шины) должны

находиться в лежачем положении, давление в них должно

быть только достаточным, чтобы удерживать части диска

на месте.

- Не подкачивайте шины, если шина работала при давлении

ниже 80 % от нижнего рекомендованного в спецификации

давления, или если шина и/или диск имеют явные дефекты

или есть подозрения на их наличие.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, каждые 500 часов

281

Для накачки шин можно воспользоваться штуцером сжатого

воздуха машины. Штуцер сжатого воздуха расположен около

устройства открывания капота в передней левой части

машины.

1

Опустите переднюю решетку машины.

2

Снимите защитный колпачок и присоедините шланг к

штуцеру сжатого воздуха.

3

Присоедините шланг для накачивания к шине.

1

V1170879

1

Воздушный ресивер, штуцер сжатого

воздуха

Шины, проверка износа

Проверьте работоспособность следующих

устройств:

- что на шине достаточно протектора;

- поверхность качения шины, чтобы не был виден корд;

- боковины шин, чтобы не было глубоких порезов до корда.

Шины с дефектами

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность взрыва!

Попытки выполнения ремонта или сварочных работ с

накачанной шиной могут привести к разрыву обода или

взрыву шины, что может вызвать летальные травмы.

Ремонтные работы на шинах и ободьях могут выполняться

только квалифицированные специалисты по обслуживанию.

Техническое обслуживание

282

Техническое обслуживание, каждые 500 часов

Гидравлическое масло, проверка уровня и

доливка

Проверка уровня

Стекло контроля уровня находится за кабиной с правой

стороны машины.

Низкий или нормальный уровень также отображается на

блоке информационного дисплея, и когда он достигает

низкого уровня, выдается предупреждение, см. раздел 77.

Проверять уровень гидравлического масла лучше всего до

начала работы машины.

Для правильного считывания показания стекло контроля

уровня при проверке должно располагаться на уровне глаз.

Для правильного считывания показания грузовой кузов

всегда должен находиться в опущенном положении.

Уровень должен находиться между линиями MIN. и MAX. в

диапазоне измерения, когда температура окружающей

среды и масла составляют прибл. 20 °C. В противном случае

произведите доливку согласно приведенным ниже

инструкциям.

Уровень может отличаться при других условиях, но быть в

норме. Дополнительные сведения по этому вопросу см. в

разделе 12.

16912 118

V1170349

Стекло контроля уровня: уровень проверяется

при температуре окружающей среды прибл. 20

°C

Заливка

УВЕДОМЛЕНИЕ

Исключительно важно обеспечить, чтобы в гидравлическую

систему не попадало никаких загрязнений, поскольку они

могут вызывать преждевременный износ, приводящий к

дорогостоящим простоям. При работе с гидравлическими

компонентами и гидравлическим маслом следует всегда

соблюдать максимально возможную чистоту.

ВНИМАНИЕ!

Если в машину залито биоразлагаемое гидравлическое

масло, используйте для доливки и замены гидравлическое

масло того же типа. Не следует смешивать разные типы

биоразлагаемого масла. Минеральное масло нельзя

использовать вместе с биоразлагаемым гидравлическим

маслом. При переходе с минерального масла на

биоразлагаемое масло обратитесь в авторизованную

мастерскую.

Классы качества масла см. в разделе 321.

1

Установите машину в положение для обслуживания, см.

раздел 222.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, каждые 500 часов

283

1

2

Выверните болты защитной пластины и поднимите ее.

V1167030

1

Защита от брызг

1

3

Выньте заливочную заглушку из крышки. Уровень масла в

стекле контроля уровня слегка поднимется.

V1171173

1

Место заливки, гидравлическое масло

4

Затем залейте масло в отверстие, пока его уровень в

стекле контроля уровня не поднимется на 3/4 от

диапазона измерения.

5

Установите заливочную заглушку.

6

Опустите защитную пластину и затяните болты.

7

Еще раз проверьте уровень гидравлического масла по

стеклу контроля уровня.

8

Выведите машину из положения обслуживания.

ВНИМАНИЕ!

Если через некоторое время уровень продолжает падать,

несмотря на доливку, обратитесь в авторизованную

мастерскую.

16912 118

V1170349

Залейте масло до уровня 3/4 от диапазона

измерения

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, каждые 1000 часов

285

Техническое обслуживание,

каждые 1000 часов

Смазка

Выполняйте смазку в данных точках каждые 1000

часов

1

V1137006

Точки смазки

Поз.

Места смазки

1

Карданный вал, раздаточная коробка - шарнир рамы

Техническое обслуживание

286

Техническое обслуживание, каждые 2000 часов

Техническое обслуживание,

каждые 2000 часов

Смазка

Выполняйте смазку в данных точках каждые 2000

часов

1

2

3

4

V1137008

Точки смазки (точки смазки 1 и 4 есть на обеих сторонах машины)

Поз.

Места смазки

1

Подкузовной щит, шарнир

2

Крышка аккумуляторного отсека, петли

3

Дверь, петли

4

Защитная крышка, петля

Вспомогательная система рулевого

управления, проверка работоспособности

ВНИМАНИЕ!

Перед началом проверки давление в тормозной системе

должно быть максимальным.

ВНИМАНИЕ!

Помните, что при выключенном двигателе маневренность

ограничена.

1

Установите машину передней частью вниз на склоне с

достаточным свободным пространством.

2

Удерживая педаль тормоза нажатой, переведите

переключатель передач в нейтральное положение.

3

Выключите двигатель, вдавив кнопку аварийного

останова.

4

Отпустите педаль тормоза и дайте машине разогнаться

примерно до 5 км/ч (3,1 мили/ч). Теперь можно управлять

машиной вплоть до ее полного разворота.

5

После полной остановки машины включите стояночный

тормоз.

6

Переведите ключ зажигания в положение 0.

7

Вытяните кнопку аварийного останова.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, по необходимости

287

Техническое обслуживание, по

необходимости

Топливо, заправка

Заправочная емкость топливного бака составляет 380 л

(100,4 галл. США).

Сведения о качестве топлива см. в разделе 328.

Сведения о AdBlue®/DEF относятся только к машинам с

двигателем L.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Риск пожара.

Горящее топливо может вызвать летальные ожоги.

Остановите двигатель при заправке топливом.

2

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Риск несчастного случая со смертельным исходом.

Машина может начать движение и вызвать тяжелую или

1

V1171003

летальную травму.

Включите стояночный тормоз и выключите двигатель перед

1

Место заливки, жидкость AdBlue/DEF

заправкой бака.

2

Место заливки, топливо

УВЕДОМЛЕНИЕ

Риск повреждения машины.

Заправка машины другими жидкостями, кроме дизельного

топлива, может вызвать ее повреждение.

Не запускайте двигатель, если вы залили в топливный бак

какой-либо другую жидкость, кроме чистого дизельного

топлива.

Если уровень топлива низкий, на дисплее появится

предупреждение, см. раздел 77. Долейте топливо, чтобы в

систему не попал воздух.

Перед снятием крышки топливного бака тщательно

очистите место вокруг нее.

Не проливайте топливо при заправке. Пыль и грязь,

пропитанные дизельным топливом, огнеопасны.

В зимнее время держите бак полностью залитым, чтобы не

допустить образования в баке конденсата.

Если бак абсолютно пуст, залейте не менее 20 л (5,3 галл.

США) топлива, чтобы оно достигло линии всасывания.

Запрещается заливать жидкость AdBlue®/DEF в

топливный бак, а топливо - в бак для AdBlue®/DEF.

Техническое обслуживание

288

Техническое обслуживание, по необходимости

AdBlue®/DEF, заполнение

Сведения о AdBlue®/DEF относятся только к машинам с

двигателем L.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Риск несчастного случая со смертельным исходом.

Машина может начать движение и вызвать тяжелую или

летальную травму.

Включите стояночный тормоз и выключите двигатель перед

заправкой бака.

2

УВЕДОМЛЕНИЕ

Риск повреждения машины.

Заправка топливом, которое отличается от указанного в

руководстве, может вызвать необратимое повреждение

каталитической системы.

1

V1171003

Всегда заправляйте только указанное топливо.

1

Место заливки, жидкость AdBlue®/DEF

2

Место заливки, топливо

УВЕДОМЛЕНИЕ

Риск загрязнения топливного бака.

Случайная заливка AdBlue®/DEF в топливный бак вызовет

его загрязнение.

Используйте только специальное заправочное

оборудование для AdBlue®/DEF, в котором есть клапан,

открывающийся только на машинах с магнитным кольцом в

заливной горловине AdBlue®/DEF. Это позволит избежать

загрязнения топливного бака.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Риск повреждения машины.

Жидкость AdBlue®/DEF очень коррозийная. При

переполнении бака AdBlue®/DEF может вытекать через

вентиляционную трубку. Если жидкость замерзает при

переполненном баке, то происходит необратимое

повреждение шлангов.

Не переполняйте бак. Всегда прекращайте налив при

достижении уровнем заливочной горловины или отсечке

автоматического заливного устройства.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Риск повреждения машины.

Засорение фильтра AdBlue®/DEF может осложнить заправку

бака.

Заполнение бака AdBlue®/DEF через поврежденный фильтр

или без фильтра может вызвать загрязнение жидкости

AdBlue®/DEF и серьезное повреждение системы дожигания

выхлопных газов.

Перед заправкой может понадобиться вынимание, очистки и

установка фильтра. Никогда не повреждайте фильтр и не

заливайте AdBlue®/DEF без установленного фильтра.

Обратитесь за помощью к местному дилеру Volvo.

Заливайте только жидкость, соответствующую стандарту

ISO 22241-1. Повторное использование слитой жидкости

AdBlue®/DEF не рекомендуется из-за риска загрязнения.

Техническое обслуживание

290

Техническое обслуживание, по необходимости

Бак Adblue®/DEF, слив

2

1

V1136318

1

Металлический колпачок

2

Слив

1

Установите машину в положение для обслуживания. См.

раздел 222.

2

Откиньте вниз передний подкузовной щит, см. раздел

226.

3

Снимите металлический колпачок перед сливным

клапаном на правом крыле.

4

Снимите защитный колпачок со сливного клапана.

5

Достаньте сливной шланг из инструментального ящика.

6

Подсоедините сливной шланг к сливному клапану,

опустите конец шланга в емкость и слейте жидкость

AdBlue®/DEF из бака.

7

Отсоедините сливной шланг и поместите его обратно в

ящик для инструментов.

8

Установите на место колпачки.

9

Поднимите подкузовной щит.

10 Выведите машину из положения обслуживания.

Обогреватель двигателя и кабины,

дополнительный топливный бак, заливка

(Дополнительное оборудование)

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, по необходимости

291

Только для машин с двигателями F.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Риск несчастного случая со смертельным исходом.

Машина может начать движение и вызвать тяжелую или

летальную травму.

Включите стояночный тормоз и выключите двигатель перед

заправкой бака.

Заправочная емкость дополнительного топливного бака

составляет 39 л (10,3 галл. США).

2

У некоторых машин, оснащенных дополнительным

оборудованием обогревателя двигателя и кабины, имеется

дополнительный бак для дизельного топлива.

Инструкции по обслуживанию и ремонту дополнительного

топливного бака, а также по сливу из него топлива см. в

1

V1171003

разделе 298.

1

Заливная горловина топливного бака,

дополнительный топливный бак (только

для машин с дополнительным топливным

баком для обогревателей двигателя и

кабины)

2

Заливная горловина топливного бака,

стандартный топливный бак

Моторное масло, проверка уровня и

доливка

Уровень масла отображается на блоке информационного

дисплея в разделе «Двигатель», см. раздел 58.

На блоке информационного дисплея отображается

предупреждение о низком уровня моторного масла, см.

раздел 74.

Уровень масла можно также проверить вручную следующим

образом.

V1085591

Щуп

Техническое обслуживание

292

Техническое обслуживание, по необходимости

1

Установите машину в положение для обслуживания, см.

раздел 222.

2

Вытяните щуп. Уровень масла должен находиться между

метками на щупе. Разница между уровнями,

соответствующими меткам минимального и

максимального уровня на щупе, составляет около 6 л (1,5

галл. США).

3

Если уровень масла на щупе низок, долейте масло через

заливную горловину. Используйте масло того же типа,

который уже залит в двигатель.

При доливе старайтесь поддерживать уровень вблизи

максимума, но не допускайте перелива.

4

Выведите машину из положения обслуживания.

1

2

V1135650

1

Заливная горловина

2

Щуп

Водяной сепаратор, слив

Если в топливе есть вода, на дисплее появится

предупреждение, см. стр. 77. Слейте воду из водоотделителя

согласно приведенным ниже инструкциям.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Работайте с фильтрами, маслами и жидкости, не нанося урон

окружающей среде.

См. раздел 224.

1

1

Установите машину в положение для обслуживания. См.

2

раздел 222.

2

Присоедините сливной шланг к сливному винту в дне

водоотделителя.

3

Отверните сливной винт

4

Затяните сливной винт, когда потечет только чистое

топливо.

5

Выведите машину из положения обслуживания.

V1128460

1

Водоотделитель

2

Присоединение сливного шланга

Топливная система, удаление воздуха

ВНИМАНИЕ

Опасность раздавливания.

Нажимая на ручной насос можно получить серьезную травму.

При удалении воздуха держите пальца сверху ручки насоса.

Если топливо в баке было полностью израсходовано или в

топливную систему по другой причине попал воздух, систему

следует прокачать, чтобы удалить воздух.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, по необходимости

293

УВЕДОМЛЕНИЕ

Ни при каких обстоятельствах нельзя пытаться запустить

двигатель до удаления воздуха из системы. Это может

привести к серьезной поломке топливного питающего

насоса.

ВНИМАНИЕ!

Не используйте стартер для прокачки воздуха.

ВНИМАНИЕ!

Не используйте ручной насос при работающем двигателе.

V1125463

Использование ручного насоса

1

Установите машину в положение для обслуживания. См.

раздел 222.

2

Опустите переднюю решетку и откройте капот.

3

Нажмите на ручной насос и поверните его против часовой

стрелки до рабочего положения.

4

Сделайте 200-300 качков насосом до появления

сопротивления ходу насоса и появления щелчков в

клапане, установленном на корпусе топливного фильтра.

5

Заблокируйте ручной насос, нажав его рычаг вниз с

одновременным поворотом по часовой стрелке до упора.

6

Откройте и закройте ниппель стравливания воздуха.

7

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых

оборотах в течение пяти минут.

ВНИМАНИЕ!

Обороты двигателя нельзя увеличивать, поскольку

воздух, который мог остаться в системе, может попасть в

форсунки, что приведет к пропускам вспышек.

Если двигатель не запустится через 30 секунд,

продолжайте прокачку ручным насосом до появления

сопротивления его ходу. Потом повторите попытку пуска.

Если двигатель не запускается или запускается и тут же

1

V1183574

глохнет, в систему мог попасть воздух. Выполните

следующие действия.

1

Ниппель стравливания воздуха

Техническое обслуживание

294

Техническое обслуживание, по необходимости

8

Подсоедините прозрачный шланг к ниппелю клапана

прокачки.

1

9

Откройте крышку бака и вставьте шланг в заливную

горловину.

10 Откройте ниппель клапана прокачки и выполните

прокачку насосом, пока не начнет выходить топливо без

2

воздушных пузырьков.

11 Закройте ниппель клапана прокачки, выньте шланг и

заверните крышку бака.

12 Заблокируйте ручной насос и снова попробуйте запустить

двигатель.

13 Выведите машину из положения обслуживания.

3

V1169513

1

Ниппель сапуна

2

Шланг

3

Заливная горловина, топливо

Ресиверы, слив жидкости

1

V1166994

1

Стравливание давления из воздушного ресивера емкостью 10 л (2,6 галл. США)

Машина оснащена двумя воздушными ресиверами:

- ресивер емкостью 4 л (1,1 галл. США), расположенный

между передней стенкой кабины и задней частью

двигателя;

- ресивер емкостью 10 л (2,6 галл. США), расположенный с

правой стороны под кабиной.

Воздушные ресиверы защищены от конденсации воды с

помощью воздухоосушителя.

Техническое обслуживание

296

Техническое обслуживание, по необходимости

Снятие первичного фильтра

1

Установите машину в положение для обслуживания, см.

раздел 222.

2

Снимите крышку воздухоочистителя.

3

Очистите крышку и клапан.

4

Очистите и проверьте первичный фильтр согласно

следующим инструкциям.

5

Установите на место первичный фильтр.

6

Установите крышку на место.

1

2

V1136929

1

Крышка воздухоочистителя

2

Клапан

1

V1136930

1

Основной фильтр

Механическая очистка

ВНИМАНИЕ!

Не стучите по твердым предметам.

1

Осторожно постучите концом первичного фильтра по

мягкой и чистой поверхности.

Очистка сжатым воздухом

1

Используйте сухой и чистый сжатый воздух с

максимальным давлением 500 кПа (5 бар) (72,5 фута на

кв. дюйм). Не подносите насадку ближе чем на 3-5 см (1-

2 дюйма).

2

Продувайте фильтр изнутри вдоль складок.

Очистка сжатым воздухом

Проверка фильтра

1

Проверьте фильтр светом.

2

Если имеются хотя бы мельчайшие отверстия, царапины,

трещины и другие повреждения, фильтр должен быть

заменен.

Проверка светом

ВНИМАНИЕ!

Чтобы выявить повреждения было проще, производите

проверку в затемненном помещении.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, по необходимости

297

Фильтр EON

(Дополнительное оборудование)

Фильтр EON устанавливается вместо стандартного

первичного фильтра.

Заменяйте фильтр, как только на дисплее появится

предупреждение о засорении воздушного фильтра, см. стр.

77.

ВНИМАНИЕ!

Фильтр очистке не подлежит.

Охлаждающая жидкость, проверка уровня и

доливка

В систему охлаждения заливается охлаждающая жидкость

Volvo Coolant VCS, чьи устойчивость к замерзанию, коррозии

и антикавитационные свойства соответствуют самым

высоким требованиям. Во избежание повреждения

двигателя для долива и замены обязательно используйте

охлаждающую жидкость Volvo Coolant VCS.

Volvo Coolant VCS - жидкость желтого цвета. Наклейка

рядом с точкой заливки указывает, что система заполнена

этой охлаждающей жидкостью (см. рисунок).

Уровень охлаждающей жидкости можно считать на блоке

информационного дисплея, см. стр. 58.

На блоке информационного дисплея отображается

предупреждение о низком уровне охлаждающей жидкости,

см. раздел 74.

1

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность ошпаривания или тяжелых ожогов незащищенной

кожи!

Возможен выброс горячей охлаждающей жидкости под

высоким давлением из расширительного бачка с

причинением тяжелых ожогов! Прежде чем снимать

герметичную крышку расширительного бачка:

Заглушите двигатель.

Дайте двигателю остыть

Медленно отворачивайте герметичную крышку,

стравливая избыточное давление.

Информацию об охлаждающей жидкости см. на с. 335.

При холодном двигателе расширительный бак должен быть

залит до максимальной метки.

Уровень охлаждающей жидкости не должен опускаться ниже

отметки минимума.

V1136810

1

Расширительный бак охлаждающей

жидкости

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, по необходимости

299

2

1

V1136318

1

Металлический колпачок

2

Слейте

1

Установите машину в положение для обслуживания. См.

раздел 222.

2

Откиньте вниз передний подкузовной щит, см. раздел

226.

3

Снимите металлический колпачок перед сливным

клапаном на правом крыле.

4

Снимите защитный колпачок со сливного клапана.

5

Достаньте сливной шланг из инструментального ящика.

6

Подсоедините сливной шланг к сливному клапану,

опустите конец шланга в емкость и слейте осадок из

топливного бака.

7

Отсоедините сливной шланг и поместите его обратно в

ящик для инструментов.

8

Установите на место колпачки.

9

Поднимите подкузовной щит.

10 Выведите машину из положения обслуживания.

Аккумуляторные батареи

Аккумуляторные батареи находятся на левом крыле.

Две аккумуляторных батареи по 12 В, соединенные

последовательно, обеспечивают в системе напряжение 24 В.

Аккумуляторные батареи не требуют технического

обслуживания.

V1136726

Необслуживаемые аккумуляторные батареи

содержание      ..     4      5      6      7     ..