Volvo A25G/A30G сочлененные самосвалы. Руководство оператора (2018 год) - часть 5

 

  Главная      Книги - Разные     Volvo A25G/A30G сочлененные самосвалы. Руководство оператора (2018 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     3      4      5      6     ..

 

 

 

Volvo A25G/A30G сочлененные самосвалы. Руководство оператора (2018 год) - часть 5

 

 

Техника управления
200
Экологическое вождение
Однако следуйте рекомендациям относительно
выключения двигателя (см. раздел 164 ), чтобы
гарантировать смазку турбокомпрессора.
Свяжитесь с авторизованным дилером для получения
дополнительной информации и участия в региональных
курсах Volvo.
Экономайзер
Экономайзеротображает расход топлива машины за
рабочий цикл.
На машинах, оборудованных бортовым взвешивающим
устройством (дополнительное оборудование), с помощью
этой функции также рассчитывается расход топлива на
единицу массы перемещаемого груза за рабочий цикл.
На информационном дисплее наряду со средним значением
отображается расход топлива за последние десять рабочих
циклов.
- На рабочем экране 3 отображается расход топлива на
единицу массы перемещаемого груза за рабочий цикл.
- На рабочем экране 4 отображается расход топлива за
V1170327
рабочий цикл.
Рабочий экран 3 - литры на тонну за рабочий
цикл
ВНИМАНИЕ!
После сброса счетчика циклов первая полоска диаграммы
отображается после второй разгрузки.
На информационном дисплее каждая полоска диаграммы
соответствует одному рабочему циклу.
Новые полоски диаграммы добавляются справа. Самый
ранний рабочий цикл отображается крайним слева.
Когда отображается десять полосок диаграммы, полоска
наиболее раннего цикла удаляется, а полоски более ранних
циклов сдвигаются на один шаг влево.
Среднее значение отображается линией поверх полосок
диаграммы. Положения средних значений и линии среднего
значения постоянно обновляются по мере завершения
V1170326
рабочих циклов.
Рабочий экран 4 - литры за рабочий цикл
При остановке машины текущие значения сохраняются и
вновь отображаются при следующем запуске машины.
Сведения о рабочих экранах 3 и 4, а также о сбросе рабочего
цикла, см. в разделе 51.
Техника управления
Вибрации, передающиеся на тело оператора
201
Вибрации, передающиеся на тело
оператора
Вибрации всего корпуса автомобиля, создаваемые
строительными машинами, подвержены влиянию множества
факторов, таких как методы работы, состояние грунта,
скорость перемещения и т. д.
Оператор может в значительной степени регулировать
уровень вибраций, поскольку именно он отвечает за скорость
машины, приемы работы, маршрут движения и т. д.
Поэтому для машин одного типа уровень вибрации может
быть различным. Спецификации кабин см. в разделе 361.
Указания по уменьшению уровня вибрации машин
для строительных работ
Используйте соответствующий тип и размер машины, а
также соответствующее целям работы навесное
оборудование и дополнительное оборудование.
Рабочую зону и дороги необходимо поддерживать в
надлежащем состоянии.
- Крупные камни и препятствия должны быть удалены.
- Ямы и провалы также подлежат ликвидации.
- Необходимо выделить время и оборудование для
приведения рабочей зоны в надлежащее состояние.
Скорость и маршрут движения следует выбирать таким
образом, чтобы свести вибрацию к минимуму.
- Препятствия и неровные участки необходимо
объезжать.
- Если объезд неровного участка невозможен, следует
снизить скорость движения.
Обслуживайте машины в соответствии с рекомендациями
производителя.
- Давление в шинах
- Тормозная система и система рулевого управления.
- Органы управления, гидравлическая система и
рычажные механизмы.
Убедитесь, что сиденье оператора исправно и правильно
отрегулировано.
- Отрегулируйте сиденье и его подвеску в соответствии с
весом и ростом оператора.
- Проверяйте подвеску сиденья и его регулировочные
механизмы, следите за их состоянием.
- Отрегулируйте и обязательно используйте ремень
безопасности.
Старайтесь максимально исключить вибрации при
длительной работе или переездах на большие расстояния.
- Перевозите машину, если рабочие площадки находятся
далеко друг от друга.
Техника управления
202
Вибрации, передающиеся на тело оператора
Боли в спине, предположительно вызванные
передающимися на тело вибрациями, могут объясняться
воздействием других факторов.
Выполнение следующих рекомендаций позволит снизить
риск возникновения болей в спине:
- Отрегулируйте сиденье и органы управления таким
образом, чтобы обеспечить комфортное положение тела и
удобство выполнения операций.
- Зеркала следует отрегулировать так, чтобы свести к
минимуму повороты туловища.
- Планируйте и делайте перерывы в работе, чтобы
избежать длительного пребывания в одном и том же
сидячем положении.
- Не спрыгивайте с машины.
- Поддерживайте вес тела и свое физическое состояние на
хорошем уровне.
Техника управления
Управление движением
203
Управление движением
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность опрокидывания машины!
Высокая скорость может стать причиной катастрофы с
причинением серьезных травм или со смертельным исходом!
Всегда снижайте скорость
на спуске
в поворотах
на неровной дороге
на скользкой дороге
При всех работах на дорогах со средним показателем
V1088013
уклона используйте положение D рычага переключения
передач. Автомобиль в этом случае будет переключать
передачи автоматически, в зависимости от необходимого
тягового усилия на колесе.
Хорошо продумывайте каждое использование
максимальной скорости машины.
Для безопасности и удобства работы всегда выбирайте
скорость, принимая во внимание состояние дорожного
покрытия и дорожную ситуацию.
При работе обращайте внимание на движения грузовой
секции.
При транспортировке не должно быть риска падения груза.
Если блокировка всех дифференциалов была включена с
помощью ножной кнопки (см. раздел 97) либо с помощью
переключателя (см. раздел 152), не забывайте отключать
их при работе на качественной (твердой) поверхности.
Помните, что автомобиль вместе с грузом может иметь
максимальную массу до 52 т (57,3 кор. т). Это значительно
увеличивает тормозной путь, особенно на скользкой
дороге или при движении с высокой скоростью.
Техника управления
204
Работа на подъеме или уклоне
Работа на подъеме или уклоне
Работа машины на подъеме
Машина может нормально работать на подъемах с уклоном
до 30 %.
Величина уклона, на котором может работать машина,
зависит от тягового усилия колес, их тормозной способности
и их сцепления с грунтом. Работа машины на подъемах с
уклоном 30-45 % допускается только в исключительных
случаях.
Машина оснащена специальной функцией ATC
(автоматический контроль тяги), минимизирующей
скольжение колес.
Автоматическая трансмиссия обычно обеспечивает
требуемое тяговое усилие колес при движении вверх по
склону.
При некоторых условиях трансмиссия может начать «поиск
передачи». Это выглядит как постоянное переключение
между двумя соседними передачами через короткие
интервалы времени.
«Поиск передачи» вызван недостаточной мощностью для
постоянной работы на более высокой передаче, но
достаточной для повышения передачи с нижней.
Предотвратить «поиск передачи» можно двумя способами:
1
Выбрать ближайшую более низкую передачу
или
2
Включить блокировку переключения передач с помощью
выключателя на приборной панели.
Работа поперек уклонов
Машина может нормально работать на боковых уклонах до
15 %. Такие факторы, как плохое сцепление колес с грунтом
и неровный или рыхлый грунт, могут привести к
соскальзыванию или опрокидыванию машины даже на
меньших уклонах.
Техника управления
Работа на подъеме или уклоне
205
Работа на склоне
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность несчастных случаев со смертельным исходом!
При работе на уклоне с полной нагрузкой торможение
двигателем может быть недостаточно эффективным.
Высокая скорость движения может привести к несчастным
случаям с тяжелой травмой или летальным исходом.
Для снижения скорость используйте рабочий тормоз!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность самопроизвольного скатывания машины.
Движение под уклон на нейтральной передаче может
16934667
привести к потере контроля над машиной и фатальной
V1195753
травме.
При движении под уклон всегда включайте переднюю
передачу.
Машина может нормально работать на спусках с уклоном до
30 %.
Величина уклона, на котором может работать машина,
зависит от тягового усилия колес, их тормозной способности
и их сцепления с грунтом. Работа машины на спусках с
уклоном 30-45 % допускается только в исключительных
случаях.
Никогда не работайте на скоростях выше рекомендованной,
указанной на наклейке выбора скорости, расположенной на
лобовом стекле.
Во избежание неоправданного износа трансмиссии
руководствуйтесь следующими инструкциями.
- Уменьшите скорость перед спуском по склону.
- Выбирайте для спуска ту же передачу, которую выбрали
бы для подъема при том же уклоне.
- Включите торможение двигателем.
- При работе на длинных спусках для обеспечения более
равномерной скорости машины пользуйтесь педалью
замедлителя, см. раздел 157.
MAX
km/h
mph
ВНИМАНИЕ!
A25/A30
45%
4
2
При работе на спуске не допускайте роста оборотов
35%
6
4
25%
8
5
двигателя выше 2300 об/мин (38 об/с).
20%
10
6
14%
15
9
10%
23
14
Если возникает опасность превышения допустимого числа
7%
37
23
5%
50
31
оборотов, на информационном дисплее появляется
17450442
V1168428
предупреждение для оператора и автоматически
используются следующие методы защиты двигателя.
Максимально разрешенная скорость при
работе на спуске.
- Повышается передача.
- Отключается блокировка.
- Машина тормозится с помощью рабочих тормозов.
Техника управления
206
Работа на подъеме или уклоне
Hill assist
ВНИМАНИЕ!
Hill assistФункция помощи на подъеме (помощь при начале
движения вверх по склону) - вспомогательная функция,
требующая полной сосредоточенности оператора при ее
использовании. Hill assist не освобождает оператора от
ответственности по безопасному управлению машиной.
Оператор не может покидать своего места, когда функция Hill
assist включена.
При активации функции Hill assist активируются тормоза
колес, позволяя машине оставаться неподвижной на
подъеме, а затем продолжить движение в том же или
обратном направлении.
Чтобы активировать функцию Hill assist машина должна
стоять неподвижно, у угол уклона должен превышать 10 %.
Hill assist может быть активирована независимо от того,
поднимается ли машина по склону передним или задним
ходом.
ВНИМАНИЕ!
В случае неисправности функции Hill assistследует
немедленно остановить машину и обратиться в
авторизованный сервис-центр.
Использование функции Hill assist
1
Отпустите педаль газа.
2
Затормозите машину до полной ее остановки.
3
Отпустите педаль тормоза.
Машина будет оставаться неподвижной до момента
перемещения рычага переключения передач из положения
нейтрали или до нажатия педали газа.
ВНИМАНИЕ!
При изменении направления движения перед
перемещением рычага переключения передач в положение
нейтрали нажмите педаль тормоза. В противном случае
машина может начать скатываться.
Dump support
1
V1169859
1
Индикатор угла (наклона), поперечного
Техника управления
Работа на подъеме или уклоне
207
Dump support показывает угол поперечного наклона грузовой
секции и полезен, например, при разгрузке.
Значение угла поперечного наклона (в %) отображается на
рабочем экране 2.
Направление наклона отображается с помощью трех
различных символов для наклона. Символ изменяется в
зависимости от предварительно установленного порогового
значения предупреждения о поперечном наклоне машины.
Дополнительные сведения по углу поперечного наклона
грузовой секции см. в разделе 51.
Машиной выдается предупреждение, когда значение угла
наклона грузовой секции достигает предварительно
заданного значения и кузов поднят. В соответствии с этим
пороговым значением может быть предотвращен подъем
грузового кузова.
V1166703
Предварительно установленное пороговое значение для
Символы для угла (наклона)
предупреждения составляет 4 %, но его можно изменить в
соответствии с имеющимися условиями.
Для установки уровня предупреждения обратитесь в
авторизованный сервис-центр.
Анимация для функции Dump support
Поперечный угол наклона грузовой секции отображается в
1
виде анимации на информационном дисплее, когда значение
угла превышает 33 % от порога предупреждения, кузов
поднят или выбрана передача заднего хода.
Подъем
-
34-67 % от порогового значения, символ белого цвета
-
68-100 % от порогового значения, символ желтого цвета
Опускание
-
30-63 % от порогового значения, символ белого цвета
-
64-100 % от порогового значения, символ желтого цвета
V1169863
Угол наклона узла погрузчика можно откалибровать с
1
Символ для угла (наклона)
помощью утвержденного инструмента для технического
обслуживания.
Техника управления
208
Эксплуатация на бездорожье
Эксплуатация на бездорожье
Разные состояния грунта требуют различных приемов
управления. Перед началом работ оцените состояние грунта
во избежание застревания машины.
При наличии опасности пробуксовки используйте
продольную блокировку дифференциалов и привод на
шесть колес. 152.
Включайте блокировку межколесного дифференциала до
того, как какое-нибудь из колес начнет проскальзывать.
Если существует риск увязнуть в грунте, используйте
рулевое управление в сочетании с блокировкой
межколесных дифференциалов (ножное управление),
чтобы «восстанавливать» сцепление колес с грунтом, так
называемое ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕВАЛКУ.
V1088022
Перед работой вне подъездного маршрута
предварительно получите разрешение от руководства.
При работе на мягком грунте, если позволяют условия,
выбирайте для каждого проезда новый путь. Это позволит
избежать образования колеи.
V1087780
Ножное управление, блокировка
дифференциалов и привод на 6 колес
ВНИМАНИЕ!
Избегайте движения по крутым склонам, острым камням и по
пням.
V1087979
"Гусиный шаг"
Техника управления
Работа в опасных местах
209
Работа в опасных местах
Не работайте слишком близко к краю причала, пристани,
переезда и пр.
В ограниченном пространстве работайте медленно, а
также убедитесь, что для машины и груза достаточно
места.
Работа под землей требует специального оборудования,
например, в странах ЕС / ЕЭЗ требуется
сертифицированный двигатель. Свяжитесь с вашим
дилером.
При работе на слабоосвещенной территории, например, в
закрытом помещении или в туннелях, используйте фары
машины.
Не работайте на машине в условиях плохой видимости,
например, в снегопад, при густом тумане или сильном
дожде.
Для работы в опасных для здоровья или загрязненных
зонах машина должна быть специально оборудована.
Обратитесь к дилеру. Перед началом работы в такой зоне
проверьте местные нормативы и правила.
Электро-магнитное поле (ЭМП)
Работа в областях, подверженных действию
электромагнитный полей, ЭМП
Наниматель обязан знать о наличии сильных
электромагнитных полей на рабочей площадке и
информировать об этом оператора машины.
Оператор обязан выяснить, возможно ли присутствие
мощных электромагнитных полей на рабочей площадке.
16901527
V1195962
Подземные кабели и трубопроводы
Следите за тем, чтобы власти или компании, ответственные
за кабели и трубопроводы, были оповещены и чтобы их
инструкции выполнялись. Проверьте также, какие
существуют правила, касающиеся вскрытия кабелей и
трубопроводов. Обычно только персонал самих
обслуживающих компаний имеет право выполнять
выкапывание и временную подвеску кабелей.
Работа на уклонах
Соблюдайте осторожность при открытии двери, поскольку
она может откинуться наружу под собственным весом.
После закрывания двери убедитесь, что она закрыта
плотно.
При движении задним ходом под уклон помните о центре
тяжести и используйте ту же технику, что описана в
разделе 204, 204, 204.
При движении под уклоном перемещайте рычаги
управления медленно.
Не изменяйте направление движения и не передвигайтесь
поперек уклона.
Техника управления
210
Работа в опасных местах
Работа в воде и заболоченной почве
Управляйте машиной осторожно при пересечении ручья или
водоема, если вода мутная или темная. На дне могут быть
невидимые подводные препятствия или опасные глубокие
ямы. Не используйте машину в воде, если не уверены, что
это безопасно.
После работы в воде смажьте все точки смазки, которые
оказались под водой, чтобы вытеснить всю оставшуюся
воду.
При работе в воде или на болотистой местности вода
может собираться в крыльях. При необходимости
освободите от воды пустоты в нужном крыле, см. раздел
307.
Для поддержки машины при работе на болотистых грунтах
можно использовать положенные рядом друг с другом
большие бревна. Настилы из бревен должны быть по
возможности гладкими и чистыми.
Работа при холодной погоде
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность травмы путем раздавливания.
При низких температурах гидравлическая система может
реагировать с замедлением, что может привести к
неадекватным перемещениям.
До достижения рабочей температуры работайте с
гидравликой осторожно.
Прочтите советы, касающиеся пуска, см. с. 148.
Прежде чем начинать работу, необходимо очистить окна от
льда и снега.
Следите за скользкими частями на машине. Становитесь
только на участки с защитой от скольжения.
Для удаления льда со стекол, пользуйтесь скребком. При
необходимости пользуйтесь скребком на длинной ручке
или лестницей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность обморожения.
Незащищенная кожа может примерзнуть к металлу, что
вызовет тяжелую травму.
При работе с холодными объектами надевайте
персональное защитное снаряжение.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Риск повреждения.
Движение машины с подключенным кабелем нагревателя
блока может привести к повреждению разъема и кабеля.
Обязательно отключайте кабель перед началом движения
машины.
Техника управления
Работа в опасных местах
211
Работа в экологически загрязненных
местах
Машины, работающие в экологически загрязненной и/или
опасной для здоровья среде, следует оборудовать
специальным образом.
Использованные фильтры кабины и двигателя машины,
которая работала в среде, содержащей асбест или другую
опасную пыль, следует помещать в герметичные пакеты, в
которых прежде были новые фильтры. Затем их необходимо
сохранить для уничтожения.
Техника управления
212
Загрузка
Загрузка
1
Поставьте самосвал в указанном месте. С помощью
рулевого управления разместите самосвал так, чтобы
угол загрузки был оптимальным. При движении
используйте зеркала заднего вида и обменивайтесь
сигналами с оператором погрузчика.
2
Применяйте тормоз подъемного механизма и
опрокидывателя, см. с. 97.
V1088023
3
При погрузке всегда удостоверьтесь, что грузовой кузов
опущен. Если это не так, то кузов с грузом будет давить
на цилиндры механизма опрокидывателя вместо того,
чтобы опираться на раму.
ВНИМАНИЕ!
Помните, что именно оператор самосвала несет
ответственность за объем и массу груза, см. 139.
Прежде чем отъехать, убедитесь, что никакая часть груза,
например пень или камень, не выпадет и не станет причиной
травмы или повреждения. Выступающие части груза должны
быть убраны.
Управление
Грузовики Volvo имеют очень хорошие внедорожные
характеристики, которые часто используются для
сокращения расстояния и времени транспортировки.
Вы должны следовать обозначенным дорогам для
транспортировки грузов. Если вы считаете что можно
передвигаться по пересеченной местности или по дорогам
повышенной проходимости для упрощения движения
транспорта, получите разрешение руководства на это.
V1087024
Состояние дороги для транспортировки оказывает большое
влияние на возможности самосвала. Если дорога для
транспортировки длинная и плохо обслуживается,
попытайтесь оказать влияние на руководство, чтобы
улучшить дорогу до более высокого уровня, чтобы вы могли
поддерживать большую скорость, а значит увеличить
производительность.
Увеличенные борта кузова для легких
материалов
(Дополнительное оборудование)
Машины, оснащенные удлинителем кузова для легких
материалов могут использоваться только для легких
материалов. Устойчивость автомобиля может быть
нарушена, если в кузов погружен более тяжелый материал.
Уменьшите скорость при транспортировке груза, так как
центр тяжести расположен выше, чем на автомобилях без
удлинителя кузова.
Наклейка с указанием максимальной нагрузки находится на
окне кабины.
Техника управления
Загрузка
213
Задний борт
(дополнительное оборудование)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность раздавливания.
Застрявшие в откидном борту тяжелые материалы могут
вызвать опрокидывание блока тягача, что приведет к аварии
с тяжелыми травмами по причине раздавливания.
Всегда снимайте откидной борт перед транспортировкой
тяжелых крупных материалов.
Машины, оборудованные навесным задним бортом или
комбинацией навесного и откидного заднего борта, должны
перевозить только материалы, которые могут проходить при
разгрузке через задний борт. Некоторые материалы
(например, камни) могут застрять между задним бортом и
кузовом.
Взвешивание груза
1
2
(Дополнительное оборудование)
Если машина оснащена бортовым взвешивающим
устройством, то при погрузке, движении и разгрузке оператор
постоянно получает информацию о массе груза,
отображаемую на информационном дисплее. Масса груза
указывается в тоннах или коротких тоннах.
ВНИМАНИЕ!
Погрешность измерения веса увеличивается с увеличением
рабочей дистанции.
N
15 C
Степень загруженности машины отображается при помощи
индикаторов загрузки и анимации. См. также подраздел
«Бортовое взвешивающее устройство» в разделе «Блок
3
V1171131
информационного дисплея» раздела 51.
Блок информационного дисплея
Кроме того, на информационном дисплее отображается
1
Анимация
общий вес перевезенного груза с момента последнего
2
Индикаторы загрузки
сброса (см. подраздел «Информация о циклах» в разделе
3
Масса груза
«Информация» на стр. 58.
Оператор погрузочной машины получает сведения о массе
груза с помощью внешних индикаторов загрузки.
В зависимости от массы груза светится желтый, красный или
зеленый индикатор информационного дисплея, а также
внешний индикатор.
- Светится желтый индикатор загрузки - машина загружена
на 75-95 % максимально допустимой массы.
- Светится зеленый индикатор загрузки - машина
загружена на максимально допустимую массу (95-110 %).
- Красный индикатор загорается в случае перегрузки
машины (более 110 % максимально допустимой массы)
Индикаторы загрузки не светятся - машина загружена
менее чем на 75 % максимально допустимой массы.
Индикатор выключается, когда машина начинает катиться.
Машину можно настроить так, чтобы световые приборы
горели постоянно. Проконсультируйтесь в авторизованном
сервис-центре.
Техника управления
214
Загрузка
Цикл загрузки
Цикл загрузки состоит из загруженной и разгруженной фаз.
Началом нового цикла загрузки и окончанием предыдущего
считается момент перехода машины из загруженной фазы в
разгруженную.
Для регистрации цикла загрузки и массы загрузки машина
сначала должна быть загружена так, чтобы масса загрузки
увеличилась до массы переключения 1, а затем -
разгружена так, чтобы масса нагрузки уменьшилась до
массы переключения 2.
Пороговая масса 1 и 2:
- A25 = 8 тонн (8,96 коротких тонн)
- A30 = 10 тонн (11,2 коротких тонн)
Для изменения порога значения массы обратитесь в
авторизованный сервис-центр.
Предупреждающий сигнал в случае перегрузки
машины
В зависимости от того, какая настройка была выбрана в
утвержденном средстве для технического обслуживания,
имеют место перечисленные ниже реакции на перегрузку.
- Предупреждения и ограничение скорости при перегрузке
отсутствуют (заводская настройка по умолчанию).
V1136476
Желтый предупреждающий знак: Перегрузка
- Желтый предупреждающий знак на информационном
машины
дисплее.
- Желтый предупреждающий знак на информационном
дисплее и ограничение скорости до 8 км/ч.
Чтобы изменить вариант для машины, обратитесь в
авторизованный сервис-центр.
Неверное отображение массы груза
Для достижения максимальной точности взвешивания
прицеп во время загрузки следует расположить на ровной
поверхности и обеспечить равномерное распределение
груза в кузове. При таких условиях система взвешивания
достигает точности ±5 % в рамках отдельного цикла погрузки
и ±2 % в среднем для всех циклов погрузки за сутки.
Если светятся все индикаторы, это может быть вызвано
0
%
N
15 C
следующими причинами.
- Прицеп находится на неровной поверхности. Попробуйте
V1171130
переместить машину.
Взвешивание груза невозможно выполнить
- Груз распределен в кузове неравномерно. Наибольшая
эффективность дисплея достигается при большом объеме
и массе груза, а также при его равномерном
распределении в кузове.
Если после смены машины либо изменения качества
поверхности, на которой работает машина, на
информационном дисплее отображается неверная масса
груза, следует выполнить калибровку взвешивающего
устройства, см. раздел 309.
Техника управления
Разгрузка
215
Разгрузка
Погрузка/разгрузка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность опрокидывания!
При работе на уклоне есть опасность опрокидывания! Это
может привести к серьезным травмам или смерти!
Перед выгрузкой проверьте состояние поверхности земли!
Способ разгрузки зависит от условий места разгрузки.
При разгрузке на краю, не давайте задний ход дальше, чем
при положении, когда задняя ось находится на твердой
поверхности. Проверьте прочность грунта на краю.
Следующие рекомендации применимы при все типах
разгрузки:
- Перед подъемом машины убедитесь, что поблизости нет
людей.
- Не поднимайте кузов самосвала при движении задним
ходом, если грунт неровный.
- Если автомобиль стоит поперек крутого склона,
переместите автомобиль перед разгрузкой кузова.
Используйте Dump supportфункцию, чтобы убедиться в
горизонтальном положении машины. См раздел 206.
- Ставьте автомобиль прямо. Примените тормоз
подъемного механизма и опрокидывателя, см. с. 97.
Переместите рычаг разгрузки назад в положение
разгрузки и увеличьте частоту вращения двигателя.
- Уменьшите частоту вращения двигателя непосредственно
перед тем, как кузов достигнет крайнего верхнего
положения.
- Проедьте вперед несколько метров, прежде чем опустить
кузов самосвала. Переместите рычаг разгрузки в
"плавающее положение".
Никогда не проезжайте больше, чем необходимо, при
поднятом кузове самосвала. Не делайте рывков рулевым
машины, если груз застрял при поднятом кузове самосвала.
Способ A: Это наиболее быстрый способ разгрузки, при
котором участок достаточно велик, а груз будет
переваливаться через край.
Способ B: Дайте задний ход как можно ближе к краю, чтобы
большая часть груза упала за край. Экономия состоит в том,
что избегается использование бульдозера на рабочей
площадке.
V1088027
Техника управления
216
Разгрузка
ВНИМАНИЕ!
При разгрузке на краю, не давайте задний ход дальше, чем
при положении, когда задняя ось находится на твердой
поверхности. Проверьте прочность грунта на краю.
При движении задним ходом обязательно пользуйтесь
зеркалами заднего вида. Не останавливайтесь до тех пор,
пока задние колеса не окажутся у самого края. Избегайте
V1088028
движения по ранее проложенным следам, чтобы снизить
риск застревания. Сохраните часть груза и выгрузите его на
край.
Способ C: При выгрузке в отвал подъезжайте к отвалу задним
ходом. В конце выгрузки слегка подайте машину вперед.
V1088029
Способ D: При строительстве дорожной насыпи или
невысокой приподнятой площадки извлекайте пользу из
высокой проходимости машины для заезда на участок
разгрузки.
V1088030
Техника управления
Hauler chassis
217
Hauler chassis
В общем случае все инструкции по эксплуатации,
приведенные в данном руководстве, относятся также к Hauler
chassis. Однако если данная модель самосвала не оснащена
грузовым кузовом, к ней не относятся инструкции,
касающиеся самосвального кузова. Информацию о
переоборудовании (надстройке) можно найти в руководстве,
предоставленном изготовителем кузова.
Всегда храните эти документы в кабине. В случае их утери
или неудобочитаемости немедленно замените их новыми.
Габаритные размеры различных версий можно найти на стр.
374.
Переоборудование необходимо выполнять в соответствии с
«Инструкцией изготовителя кузова» компании Volvo
Construction Equipment (см. www.volvoce.com/dealers).
V1137043
Hauler chassis, модификации
1
HC42
2
HC54 (удлинитель рамы, 1200 мм)
3
HC59 (удлинитель рамы, 1700 мм)
Техника управления
218
Hauler chassis
Шасси сочлененного самосвала, активация
вспомогательной гидравлики
Дополнительная гидравлика активируется и деактивируется
переключателем дополнительной гидравлики или рычагом
2
разгрузки на панели управления, см. подраздел 8.4.
Дополнительная гидравлика (дополнительное
оборудование) и 8.8. Рычаг разгрузки в разделе Органы
управления, начиная со стр. 97.
На машинах Hauler chassis, на которых дополнительная
гидравлика активируется и деактивируется с помощью
переключателя, рычаг разгрузки на панели управления не
работает (не подключен).
ВНИМАНИЕ!
AUX
См. информацию о назначении переключателей и органов
управления в «Руководстве оператора» для выполнения
переоборудования.
1
AUX
1
AUX
V1135128
Панель управления
1
Переключатель дополнительной
гидравлики (две модификации)
2
Рычаг разгрузки
Техника управления
Сигнальная схема
219
Сигнальная схема
Если видимость ограничена, например, из-за крупного груза,
воспользуйтесь помощью сигнальщика.
Быстрое поднимание, опускание или другое перемещение
должно сопровождаться более энергичными движениями
сигнальщика. Если два оператора используют помощь
одного сигнальщика, то необходимо предварительно
определить, как будет осуществляться перемещение и какие
сигналы будет получать каждый из операторов.
СТАРТ
СТОП
КОНЕЦ
Руки разведены в стороны,
Правая рука поднята вверх с
Руки вместе на высоте груди
ладони развернуты вперед.
развернутой вперед ладонью
ПОДНЯТЬ
ОПУСТИТЬ
РАССТОЯНИЕ ПО ВЕРТИКАЛИ
Правая рука поднята вверх с
Правая рука опущена вниз с
Руки показывают расстояние
развернутой вперед ладонью,
развернутой вперед ладонью,
затем рука начинает медленно
затем рука начинает медлено
двигаться, описывая круг
совершать круговые движения
ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД
ДВИГАЙТЕСЬ НАЗАД
ОПАСНОСТЬ (АВАРИЙНЫЙ
Ладони развернуты вверх и
Ладони развернуты вниз и
СТОП)
медленно ритмично двигаются
медленно ритмично двигаются
Ладони обеих рук развернуты
по направлению к телу.
от тела.
вперед
Техника управления
220
Сигнальная схема
ДВИГАЙТЕСЬ В УКАЗАННОМ
ДВИГАЙТЕСЬ В УКАЗАННОМ
ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ
НАПРАВЛЕНИИ
НАПРАВЛЕНИИ
РАССТОЯНИЕ
Рука протянута вперед, ладонь
Рука протянута вперед, ладонь
Руки показывают расстояние
развернута вниз, совершает
развернута вниз, совершает
короткие движения назад, а
короткие движения назад, а
затем медленно двигается
затем медленно двигается
вправо
влево
Меры безопасности при обслуживании
221
Меры безопасности при
обслуживании
Данный раздел посвящен правилам техники безопасности,
которые следует соблюдать при проверке и обслуживании
машины. Компания Volvo Construction Equipment не несет
ответственности за возможный ущерб в случае
использования инструментов, подъемных устройств или
методов работы, отличных от тех, которые описаны в
настоящем руководстве.
Остальные правила безопасности, дополнительные
сведения и предупреждения приведены в соответствующих
разделах.
ВНИМАНИЕ!
Подъем при помощи домкрата должен производиться только
подготовленным персоналом.
ОПАСНО
Риск поражения электрическим током.
Контакт с компонентами под напряжением может привести к
персональной травме.
Перед началом работ по ремонту и обслуживанию
отсоединяйте электрический нагреватель двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Риск ожога!
Горячие части машины могут вызвать ожог.
Прежде чем производить регулировки или обслуживание,
дайте горячим частям машины остыть. Используйте
средства индивидуальной защиты.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность - впрыск под высоким давлением!
Остаточное давление в тормозной системе может привести
к выбросу масла под большим давлением и тяжелой травме
даже через некоторое время после выключения двигателя.
Всегда сбрасывайте давление перед выполнением
обслуживания тормозной системы.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Исключительно важно обеспечить, чтобы в гидравлическую
систему не попадало никаких загрязнений, поскольку они
могут вызывать преждевременный износ, приводящий к
дорогостоящим простоям. При работе с гидравлическими
компонентами и гидравлическим маслом следует всегда
соблюдать максимально возможную чистоту.
Меры безопасности при обслуживании
222
Положение для технического обслуживания
Положение для технического
обслуживания
Положение для технического
обслуживания
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Риск ожога!
Горячие части машины могут вызвать ожог.
Прежде чем производить регулировки или обслуживание,
дайте горячим частям машины остыть. Используйте
средства индивидуальной защиты.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность раздавливания.
Машина может повернуть и раздавить человека.
Перед обслуживанием или транспортировкой машины
включите блокировку поворота.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность раздавливания.
Незаблокированный поднятый самосвальный кузов может
упасть! Работники, стоящие под падающим самосвальным
кузовом, могут получить серьезные телесные повреждения,
в том числе со смертельным исходом!
Прежде чем заходить под самосвальный кузов, необходимо
его заблокировать!
ВНИМАНИЕ!
в Таблица смазки и обслуживания в разделе 252 описывает,
какие работы по обслуживанию должен выполнять
специалист авторизованного сервис-центра, а какие -
оператор.
Перед началом обслуживания машина должна быть
подготовлена к нему в соответствии со следующими
инструкциями.
Меры безопасности при обслуживании
Положение для технического обслуживания
223
4
2
5
7
8
6
3
6
V1136668
1
Поставьте машину на ровную твердую площадку.
2
Включите стояночный тормоз.
3
Заблокируйте поворотный шарнир с помощью фиксатора
поворотного шарнира, см. раздел 229. Опустите грузовой
кузов на раму. Если при обслуживании грузовой кузов
должен быть поднят, закрепите его стопором кузова в
соответствии с инструкциями, приведенными в разделе
229.
4
При выполнении обслуживания прикрепите на рулевое
колесо знак предостережения или красный флаг с
информацией, что идут работы по обслуживанию.
5
Остановите двигатель и выньте ключ зажигания.
6
Заблокируйте колеса подходящим образом, например с
помощью клиньев.
7
Сбросьте (стравите) давление во всех находящихся под
давлением линиях и баках в соответствии с инструкциями,
приведенными в разделе 230.
8
Дайте машине остыть.
Меры безопасности при обслуживании
224
Прочитать перед проведением обслуживания
Прочитать перед проведением
обслуживания
Предотвращение травм
Прежде чем приступить к выполнению любых работ на
машине, прочтите инструкции в руководстве оператора.
Важно также прочесть информацию и указания на
табличках и наклейках и действовать соответственно.
Не носите свободную одежду и украшения, которые могут
попасть в механизм или зацепиться за выступающие части
и стать причиной травмы.
Всегда надевайте каску, защитные очки, рабочие перчатки
и защитную обувь, если этого требует выполняемая
операция.
При запуске двигателя внутри помещения обеспечьте
надлежащую вентиляцию.
Не стойте перед машиной или за ней при работающем
двигателе.
Выключайте двигатель перед открыванием защитных
крышек или капота.
Даже когда двигатель выключен, в системе сохраняется
остаточное давление. Если открыть систему, не сбросив
предварительно давление, возможен выброс жидкости
под высоким давлением.
При проверке на утечки используйте бумагу или картон, не
выполняйте проверку руками.
Следите, чтобы подножки, поручни и поверхности
противоскольжения были свободны от масла, дизельного
топлива, грязи и льда.
Вставайте только на те части машины, которые
оборудованы защитой от скольжения.
Следует использовать только подходящие инструменты и
приспособления. Неисправный инструмент или
оборудование нужно отремонтировать или заменить.
Если потребуется проводить работы при поднятом
грузовом кузове, перед началом любых работ убедитесь в
том, что кузов зафиксирован. Включите стояночный
тормоз и закрепите грузовой кузов с помощью стопора
грузового кузова.
Предупреждение повреждения машины
При подъеме машины и ее частей или при их установке на
опоры используйте только оборудование с подходящей
грузоподъемностью.
Компания Volvo Construction Equipment не несет
ответственности за возможный ущерб в случае
использования подъемных устройств, инструментов,
методов работы, смазочных материалов и деталей,
отличных от тех, которые описаны в настоящем
руководстве оператора.
Следите, чтобы инструменты или другие предметы,
которые могут вызвать повреждение, не оказались
забытыми в машине или на ней.
Прежде чем приступать к техническому обслуживанию,
стравите давление в гидравлической системе.
Ни в коем случае не настраивайте клапан ограничения
давления на давление, превышающее рекомендованное
производителем.
Машины, используемые на территориях с загрязненной
окружающей средой и представляющих опасность для
Меры безопасности при обслуживании
Прочитать перед проведением обслуживания
225
здоровья, должны быть оборудованы для таких работ. Для
обслуживания таких машин применяются особые правила.
При установке устройства дуплексной радиосвязи,
мобильного телефона и другого подобного оборудования
выполняйте монтаж в соответствии с указаниями
изготовителя, чтобы устранить помехи в электронной
системе и компонентах, предназначенных для
функционирования машины, см. раздел 26.
Меры безопасности при электрической сварке см. в
разделе 232.
Перед запуском двигателя и возобновлением работы на
машине убедитесь, что все защитные крышки и кожухи
установлены на место.
При очистке ветрового стекла используйте принцип опоры
на три точки (две ноги и одна рука).
Предотвращение загрязнения окружающей среды
Во время выполнения сервисного и технического
обслуживания помните о защите окружающей среды. Масло
и другие опасные жидкости, попавшие в окружающую среду,
могут нанести вред. Масло разделяется на воду и осадок
очень медленно. Один литр масла может испортить
миллионы литров питьевой воды.
ВНИМАНИЕ!
Далее всюду подразумевается, что отходы, образовавшиеся
при выполнении описанных ниже действий, передаются
предприятиям, осуществляющим переработку и утилизацию
таких отходов и получившим соответствующие разрешения
органов власти.
При сливе масло и прочие жидкости следует собирать в
подходящие емкости и не допускать утечек.
Прежде чем выбрасывать использованные фильтры в
отходы, необходимо полностью слить жидкость.
Использованные фильтры машин, работавших в условиях
загрязнения асбестом и другой вредной пылью, следует
помещать в герметичные пакеты, поставляемые с новыми
фильтрами.
Аккумуляторные батареи содержат вещества, опасные
для здоровья и окружающей среды. Поэтому
использованные батареи должны утилизироваться как
экологически опасные отходы.
Расходные материалы, такие как использованная ветошь,
перчатки и емкости, могут быть загрязнены маслом и
жидкостями, опасными для окружающей среды, и должны
утилизироваться как опасные отходы.
Меры безопасности при обслуживании
226
Подготовительные работы перед техобслуживанием
Подготовительные работы перед
техобслуживанием
Защитные кожухи
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность тяжелой травмы.
Во время работы необходимо перемещать тяжелые
компоненты, что может привести к получению травмы.
Перед началом работы с машиной закрепляйте тяжелые
компоненты во избежание их падения. Во время таких
работы следите за тем, чтобы под вами не было других
людей.
Для некоторых сервисных работ необходимо откидывать или
снимать подкузовные щиты.
Установите машину в положение для обслуживания, как
описано в разделе 222.
Передний подкузовной щит, опускание
1
По возможности расположите домкрат на колесах, за
задним краем подкузовного щита. Масса чистого
подкузовного щита у заднего края примерно 45 кг (99,2
фунта).
ВНИМАНИЕ!
Слякоть, грязь и т. п. могут накапливаться на щите,
увеличивая его вес.
1
2
3
4
5
6
2
Выверните болты в задней части щита (2 шт.). Щит
1
Верхний болт
тяжелый, поэтому он удерживается от падения цепью.
2
Задний подкузовной щит
3
Нижний болт
3
Извлеките штифт цепи и осторожно опустите щит.
4
Цепь
5
Задние болты
Задние подкузовные щиты, опускание
6
Передний подкузовной щит
Опускайте щиты по одному.
1
Выверните нижний болт.
2
Нажмите на щит и, удерживая его, извлеките верхний
болт.
3
Откиньте щит вниз.
Аналогично опустите второй щит.
Меры безопасности при обслуживании
Подготовительные работы перед техобслуживанием
227
Капот двигателя
1
ВНИМАНИЕ
Опасность раздавливания! Подвижный капот двигателя
может стать причиной травм вследствие раздавливания!
Прежде чем использовать переключатель управления,
проверьте, чтобы рядом с капотом двигателя не было людей!
V1167022
1
Защелки, передняя решетка
Открывание
1
Потяните защелки вниз.
2
Опустите переднюю решетку.
3
Опустите ступени на внутренней стороне решетки.
4
Торцевой ключ для работы с насосом, клапаном и
переключателем находится в держателе над насосом.
5
С помощью торцевого ключа установите клапан насоса
капота в нижнее положение, как показано на наклейке.
6
Включите электропитание, повернув ключ зажигания в
положение R.
7
Переместите торцевой ключ к переключателю и
поверните его, чтобы запустить насос. Дайте насосу
поработать, пока капот двигателя не поднимется в
крайнее верхнее положение.
1
V1166982
1
Клапан
V1086553
Меры безопасности при обслуживании
228
Подготовительные работы перед техобслуживанием
8
Переведите ключ зажигания в положение 0.
Для машин, изготовленных после апреля 2017 г.
При установленном освещении подножки
(дополнительное оборудование)
1
Включите электропитание, нажав кнопку освещения
подножки. Электропитание автоматически отключается
прибл. через 3 минуты.
2
Переместите торцевой ключ к переключателю и
поверните его, чтобы запустить насос. Дайте насосу
поработать, пока капот двигателя не поднимется в
крайнее верхнее положение.
1
V1166984
1
Переключатель
Закрывание
1
С помощью торцевого ключа установите клапан насоса
капота в закрытое положение, как показано на наклейке.
2
Включите электропитание, повернув ключ зажигания в
положение R.
3
Переместите торцевой ключ к переключателю и
поверните его, чтобы запустить насос. Дайте насосу
поработать, пока капот двигателя не опустится в крайнее
нижнее положение.
4
Переведите ключ зажигания в положение 0.
V1086553
Для машин, изготовленных после апреля 2017 г.
При установленном освещении подножки
(дополнительное оборудование)
1
Включите электропитание, нажав кнопку освещения
подножки. Электропитание автоматически отключается
прибл. через 3 минуты.
2
Переместите торцевой ключ к переключателю и
поверните его, чтобы запустить насос. Дайте насосу
поработать, пока капот двигателя не опустится в крайнее
нижнее положение.
После закрывания
1
Поместите торцевой ключ на место.
2
Поднимите ступени на внутренней стороне решетки.
3
Поверните переднюю решетку вверх.
4
Убедитесь, что передний механизм фиксации сработал.
ВНИМАНИЕ!
Когда цилиндр капота отключится, может понадобиться
слегка надавить на капот, чтобы он закрылся.
Управление вручную
При каком-либо сбое электрической системы открытия
капота возможно его открытие и закрытие вручную.
Ниже описаны отличия в действиях. За исключением этих
пунктов следуйте приведенным ниже инструкциям.
Меры безопасности при обслуживании
Подготовительные работы перед техобслуживанием
229
Открывание
1
Выньте удлинитель, расположенный спереди под верхней
1
ступенью, и присоедините его к торцевому ключу.
V1095369
1
Удлинитель
2
Установите торцевой ключ на насос и качайте им, пока
капот не достигнет крайнего верхнего положения.
Закрывание
1
Выньте удлинитель, расположенный спереди под верхней
ступенью, и присоедините его к торцевому ключу.
2
Установите торцевой ключ на насос и качайте им, пока
капот не достигнет крайнего нижнего положения.
После закрывания
1
Верните торцевой ключ и удлинитель обратно в
положение хранения.
1
V1166983
1
Ручной насос
Фиксатор рулевого шарнира
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность раздавливания.
Машина может повернуть и раздавить человека.
Перед обслуживанием или транспортировкой машины
включите блокировку поворота.
1
Выньте штифт из кронштейна положения
транспортировки и поднимите фиксатор поворотного
шарнира.
2
Установите и закрепите штифт.
1
V1092449
ВНИМАНИЕ!
Не допускается эксплуатация автомобиля при запертом
1
Фиксатор поворотного шарнира
поворотном шарнире.
Меры безопасности при обслуживании
230
Подготовительные работы перед техобслуживанием
Фиксация опрокидывающегося кузова
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность раздавливания.
Незаблокированный поднятый самосвальный кузов может
упасть! Работники, стоящие под падающим самосвальным
кузовом, могут получить серьезные телесные повреждения,
в том числе со смертельным исходом!
Прежде чем заходить под самосвальный кузов, необходимо
его заблокировать!
1
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
V1092450
Опасность травмы путем раздавливания.
1
Стопор грузового кузова
Нахождение под опускающимся кузовом может привести к
тяжелой травме или смерти.
При установке или снятии фиксаторов кузова подходите к
машине сбоку.
Надежно закрепите грузовой кузов следующим образом:
1
Поднимите грузовой кузов до максимального угла
разгрузки.
2
Зафиксируйте грузовой кузов с помощью стопора кузова.
По окончании работы:
1
Отсоедините стопор кузова.
2
Опустите грузовой кузов.
Сброс давления
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность - впрыск под высоким давлением!
Остаточное давление в гидравлической системе может
привести к тяжелой травме. Масло может быть выброшено
под большим давлением даже через некоторое время после
выключения двигателя.
Всегда сбрасывайте давление и выключайте зажигание
перед выполнением любых работ по обслуживанию
гидравлической системы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
V1187460
Предупреждающий символ об остаточном
Риск серьезных повреждений
давлении
Аккумуляторы заряжены азотом под высоким давлением.
Неправильное обращение с ними может привести к взрыву с
получением серьезных травм.
Работа с аккумуляторами должна выполняться только
квалифицированным сервисным персоналом.
ВНИМАНИЕ!
Даже после стравливания давление может оставаться
высоким.
Установите машину в положение для обслуживания. См.
раздел 222.
Гидравлическая система
1
Запустите двигатель.
Меры безопасности при обслуживании
Подготовительные работы перед техобслуживанием
231
2
Переместите рычаг разгрузки в положение плавающего
режима в соответствии с инструкциями, приведенными в
разделе 97.
3
Заглушите двигатель.
4
Поверните рулевое колесо влево и вправо.
Тормозная система
1
Заглушите двигатель.
2
Нажмите педаль тормоза 30-40 раз, пока звуковой сигнал
не выключиться, а педаль не станет «мягкой» и
«проваливающейся».
Система сжатого воздуха
1
1
Заглушите двигатель.
2
Слейте конденсат из воздушного ресивера.
ВНИМАНИЕ!
Для выполнения работ с другими системами обратитесь в
авторизованный сервис-центр.
ВНИМАНИЕ!
Прежде чем работать с системами, присоедините манометр
и проверьте, не осталось ли в системе давления.
V1166985
1
Воздушный ресивер, место слива
Генератор переменного тока
Генератор переменного тока чувствителен к неправильным
соединениям. При работе всегда точно следуйте
инструкциям.
Перед отключением кабелей батарей и генератора
переменного тока необходимо перевести ключ зажигания
в положение 0 и убедиться, что блок информационного
дисплея выключен и ничего не показывает. В противном
случае генератор переменного тока и электронные
компоненты могут быть повреждены.
Отключите напряжение перед выполнением каких-либо
работ с оборудованием генератора, см. раздел 233.
Никогда не меняйте местами и не путайте клеммы
аккумуляторной батареи. Каждая клемма четко помечена
знаком (+) или (-). Неправильное подсоединение проводов
Меры безопасности при обслуживании
232
Подготовительные работы перед техобслуживанием
приведет к немедленному выходу из строя диода
генератора переменного тока.
Аккумулятор, отсоединение и
присоединение
Отсоединение
1
Установите машину в положение для обслуживания. См.
1
раздел 222.
2
УВЕДОМЛЕНИЕ
Риск повреждения машины.
Неправильное обращение с электрической системой
может привести к повреждению машины.
Необходимо отключить электропитание машины,
повернув ключ зажигания в положение 0.
Информационный дисплей также должен отключиться.
3
Убедитесь в том, что электропитание машины
(напряжение питания) отключено путем отсоединения
кабеля от положительной (плюсовой) клеммы
V1156394
аккумуляторной батареи. Можно также установить
1
Положительная (плюсовая) клемма
сервисный выключатель в положение ВЫКЛ, см. раздел
233.
Присоединение
1
УВЕДОМЛЕНИЕ
Опасность повреждения машины.
Неправильное обращение с электрической системой
может привести к повреждению машины.
Убедитесь, что замок зажигания находится в положении
"0" до начала работы.
2
Подсоедините кабель к положительной (плюсовой)
клемме аккумуляторной батареи. Можно также
установить сервисный выключатель в положение ВКЛ, см.
раздел 233.
3
Выведите машину из положения обслуживания.
Меры безопасности при обслуживании
Подготовительные работы перед техобслуживанием
233
Сварка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Риск вдыхания ядовитых веществ.
При сгорании окрашенных, пластиковых или резиновых
компонентов выделяются газы, которые могут негативно
повлиять на дыхательные пути.
Никогда не сжигайте окрашенные, резиновые или
пластиковые компоненты.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Во время проведения всех сварочных работ всегда держите
под рукой огнетушитель.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Перед выполнением сварочных работ отключите батарею.
Все соединения блоков управления (ECU) должны быть
отключены. Подключайте провод массы сварочного
аппарата как можно ближе к месту сварки.
Перед началом выполнения электросварочных работ на
машине или на установленном на ней рабочем оборудовании
необходимо выполнить следующие действия.
1
Отключите электропитание в соответствии с
инструкциями, приведенными в разделе 232.
2
Отсоедините электронные блоки: V-ECU, V2-ECU, W-
ECU, HMIM и ECC.
Только для машин с двигателями L и J. отсоедините также
блоки ECM, ACM и Перепускная заслонка двигателя.
Только для машин с двигателями E. отсоедините также
блок ECM и Перепускная заслонка двигателя.
Только для машин с двигателями F. отсоедините также
блок E-ECU.
Для получения дополнительных сведений обратитесь к
авторизованному дилеру.
3
Подсоедините заземляющие клеммы сварочного
оборудования как можно ближе к месту сварки и
убедитесь в том, что ток не проходит через подшипники.
4
Обеспечьте хорошую вентиляцию
5
Удалите всю краску на участке по меньшей мере 10 см (4
дюйма) вокруг точки сварки.
6
По завершении сварочных работ отключите кабель
заземления.
7
Подсоедините электронные блоки.
8
Подсоедините аккумуляторные батареи в соответствии с
инструкциями, приведенными в разделе 232.
Меры безопасности при обслуживании
234
Подготовительные работы перед техобслуживанием
Сервисный выключатель батареи
ВНИМАНИЕ!
Сервисный выключатель следует применять исключительно
для работ по обслуживанию. Не путайте сервисный
выключатель с выключателем аккумуляторной батареи
(главным выключателем) и аварийным выключателем.
Сервисным выключателем отключается электропитание
(даже для компонентов с низким энергопотреблением,
например, памяти радиоприемника). Он может быть
заблокирован в положении OFF (ВЫКЛ) с помощью висячего
замка.
Сервисный выключатель отключает электропитание
(электрический ток) от положительной клеммы
аккумуляторной батареи, позволяя не снимать кабель с
положительной клеммы аккумуляторной батареи вручную.
См. раздел 232.
Меры безопасности при обслуживании
Подготовительные работы перед техобслуживанием
235
1
УВЕДОМЛЕНИЕ
Риск повреждения машины.
Неправильное обращение с электрической системой может
привести к повреждению машины.
Необходимо отключить электропитание машины, повернув
ключ зажигания в положение 0. Информационный дисплей
также должен отключиться.
Отключение машины для выполнения работ по
обслуживанию
1
Переведите ключ зажигания в положение 0.
2
Дождитесь отключения всех систем машины в штатном
V1156386
режиме и убедитесь, что информационный дисплей
1. Положение OFF (ВЫКЛ)
отключен.
3
Выключите общее электропитание, переместив
сервисный выключатель влево в положение ВЫКЛ.
2
Восстановление
1
Переместите сервисный выключатель вправо в
положение ВКЛ.
V1156387
2. Положение OFF (ВЫКЛ) -
заблокировано с помощью висячего
замка
3
V1156388
3. Положение ON (ВКЛ)
Меры безопасности при обслуживании
236
Противопожарные мероприятия
Противопожарные мероприятия
Всегда существует опасность воспламенения. Выясните,
какой тип огнетушителя применяется на вашем рабочем
месте и как им пользоваться.
Если машина оснащена портативным огнетушителем, это
должен быть огнетушитель типа ABE (ABC в Северной
Америке). Маркировка ABE указывает, что огнетушитель
можно использовать для тушения возгораний как твердых
органических материалов, так и жидкостей, а также что
огнегасящий состав не проводит электричество. Класс
эффективности I означает, что огнетушитель должен
эффективно работать не менее 8 секунд, класс
эффективности II - не менее 11 секунд, а класс
эффективности III - не менее 15 секунд.
Обычно ручной огнетушитель ABE I соответствует
эффективному содержанию порошка 4 кг (8,8 фунта) (класс
EN 13A89BC), стандарт EN 3-1995, части 1, 2, 4 и 5.
Противопожарные мероприятия
Запрещается курить или использовать открытое пламя
вблизи машины во время заправки топливом, при открытии
топливной системы и при ее контакте с окружающим
воздухом.
Дизельное топливо легко воспламеняется, поэтому его
нельзя использовать в качестве чистящего вещества. Для
чистки или обезжиривания пользуйтесь средствами для
ухода за автомобилем. Помните, что некоторые
растворители легко воспламеняются и могут вызывать
сыпь на коже.
Содержите место, где проводится техническое
обслуживание, в чистоте. Масло и вода делают полы и
ступеньки скользкими. Это также опасно при работе с
электрооборудованием и электроинструментом. Одежда и
тряпки, пропитанные маслом или смазкой, пожароопасны.
Ежедневно проверяйте чистоту машины и оборудования,
удаляя с них пыль и масло. Это уменьшает риск
возгорания и упрощает поиск незакрепленных и
поврежденных деталей.
ВНИМАНИЕ!
Соблюдайте особую осторожность при использовании
моечной машины высокого давления, поскольку
электрические компоненты и изоляцию кабеля можно
повредить при относительно низких значениях температуры
и давления. Надежно защитите электрооборудование и
электропроводку.
Будьте особенно внимательны при мытье машины,
которая эксплуатируется в пожароопасных средах,
например на лесопилке или мусорной свалке.
Необходимо поддерживать огнетушитель в исправном
состоянии, чтобы он надлежащим образом сработал,
когда это потребуется. Не реже раза в месяц встряхивайте
огнетушитель, чтобы порошок не слежался.
Меры безопасности при обслуживании
Противопожарные мероприятия
237
Убедитесь, что топливопроводы, гидравлические и
тормозные шланги и электрические кабели не повреждены
трением о другие детали и не находятся под угрозой
повреждения из-за их неправильной установки или
защемления. Это особенно относится к линиям, не
защищенным предохранителями; такие линии окрашены в
красный цвет, имеют маркировку R (B+) и проложены:
- между аккумуляторными батареями;
- между аккумуляторной батареей и стартером;
- между генератором и стартером.
Электрические кабели не должны располагаться
непосредственно на топливопроводах или маслопроводах.
Запрещается выполнять работы по сварке или шлифовке
на компонентах, заполненных легковоспламеняющимися
жидкостями, например на гидравлических трубопроводах
и баках. Работайте предельно аккуратно при выполнении
огневых работ около воспламеняющихся жидкостей.
Огнетушитель следует держать поблизости.
Действия в случае пожара
Действия в случае пожара см. в разделе 141.
Система пожаротушения
(Дополнительное оборудование)
Система пожаротушения - это система распыления для
двигательного отсека, отсека под кабиной и отсека для
системы нейтрализации отработавших газов (при ее
наличии) с 16 распылительными форсунками. Эта система
рекомендуется для машин, работающих в пожароопасных
условиях.
Меры безопасности при обслуживании
238
Противопожарные мероприятия
Система удовлетворяет требованиям стандарта SBF 127
3
(требования Швеции к постоянно установленным системам
1
2
распыления на лесных и строительных машинах).
Автоматический режим
В автоматическом режиме на панели управления горит
только зеленый светодиод (On - «Вкл.»), см. раздел 107.
Система распыления автоматически активируется в двух
4
режимах:
- когда машина не работает (т. е. на стоянке), ее двигатель
1
5
выключен и отключена подача основного электропитания,
или
- когда стояночный тормоз задействован при работающем
2
двигателе.
При высоких температурах две цепи детекторов распознают
пожар, и система распыления включается автоматически.
Огнегасящего состава хватает примерно на 20 секунд
работы системы. После этого контейнер с огнегасящим
составом становится пустым.
V1149685
Распылитель и цепь детектора
1
Цепь детектора
2
Конечный резистор в цепи детектора
3
Контур распыления под капотом
4
Контур распыления в отсеке системы
EATS
5
Контур распыления под кабиной
Ручной режим
3
В ручном режиме загораются зеленый (On - «Вкл.») и
желтый (Manual - «Ручной режим») светодиоды, см. раздел
2
107.
Система распыления находится в ручном режиме
(активируется оператором) во время работы машины с
1
незадействованным стояночным тормозом.
При обнаружении огня во время работы машины
срабатывает сигнализация, на панели управления
загорается красный индикатор Fire alarm (Сигнал о пожаре)
и включается сирена/проблесковый маячок. После этого
систему необходимо включить вручную с помощью кнопки
активации внутри кабины или с помощью панели управления,
см. раздел 107. Система также может быть включена путем
нажатия кнопки активации вручную (расположенной около
V1146842
ступенек кабины), см. ниже.
Кабина, левая стойка
1
Панель управления
Описание функций панели управления см. в разделе 107.
2
Пластиковая крышка
ВНИМАНИЕ!
3
Кнопка активации внутри кабины
Пластиковую крышку следует открывать только при
(остановка двигателя, отключение
использовании кнопки активации панели управления.
электропитания и активация системы
Защитная пломба восстанавливается во время технического
распыления при обнаружении огня)
обслуживания и ремонта.
Правила безопасности при пожаре см. в разделе 141.
Меры безопасности при обслуживании
Противопожарные мероприятия
239
Кнопка ручной активации
Ручная активация системы распыления
кнопкой ручной активации
2
Кнопку ручной активации (расположенную возле ступеней)
можно использовать для включения системы распыления в
любой момент, даже когда машина не работает и ее
электропитание полностью отключено.
Для активации выполните следующие действия.
1
Вытяните желтую защитную пломбу.
2
Нажмите красную кнопку.
1
V1146843
1
Кнопка активации системы
пожаротушения снаружи кабины (возле
ступеней кабины)
2
Предохранитель
Сирена и проблесковый маячок
Сирена и проблесковый маячок активируются в следующих
случаях:
Наклейка для сирены (расположена на сирене
и проблесковом маячке)
- При обнаружении огня системой
- При активации системы распыления с панели управления
- При нажатии кнопки проверки на панели управления
Меры безопасности при обслуживании
240
Противопожарные мероприятия
Сирена и проблесковый маячок остаются включенными до
1
отпускания кнопки проверки на панели управления. Если по-
прежнему сохраняется индикация пожара, сирена/
проблесковый маячок снова включаются. Обратитесь в
авторизованную мастерскую.
V1149574
1
Проблесковый маячок
Меры безопасности при обслуживании
Противопожарные мероприятия
241
Расположение ручного огнетушителя
(Дополнительные опции)
Имеется два отсека для ручных огнетушителей: один - в
кабине, второй - снаружи, за дверцей кабины. Они
дополняют постоянно установленную систему распыления.
Их основное назначение - защита прилегающих областей и
мелкокапельное распыление. В соответствии со стандартом
Швеции SBF127 для работы в пожароопасных условиях
требуется два огнетушителя по 6 кг (13 фунтов) каждый.
Для использования ручного огнетушителя выполните
следующие действия.
1
Удерживая огнетушитель вертикально, вытащите
Наклейка для ручного огнетушителя
предохранительную чеку.
2
Направьте раструб на основание пламени с расстояния не
менее 1 м (39,4 дюйма).
3
Нажмите ручку.
Ручной огнетушитель в кабине
(дополнительное оборудование)
1
V1166986
1
Ручной огнетушитель вне кабины
(дополнительное оборудование)
Меры безопасности при обслуживании
242
Противопожарные мероприятия
Огнегасящий состав
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Химическая опасность.
Контакт с веществом для пожаротушения на основе гликоля,
может вызвать травму.
Используйте персональное защитное снаряжение и
избегайте контакта.
При попадании в глаза промойте водой. При попадании на
кожу, помойте водой с мылом. Всегда проконсультируйтесь
в врачом после контакта с веществом для пожаротушения.
Огнегасящий состав представляет собой жидкий реактив на
водной основе, который легко смывается после активации
системы.
Огнегасящего состава хватает на 20 секунд работы системы
распыления.
Огнегасящий состав устойчив к замораживанию до -30 °C
(-22 °F).
Наклейка для огнегасящего состава
(расположена на баке с огнегасящим составом)
1
V1146798
1
Емкость с огнегасящим составом
После активации системы распыления
После активации системы распыления следует немедленно
и тщательно промыть двигательный отсек водой. Инструкции
по очистке двигательного отсека см. в разделе 264.
После этого следует как можно скорее обратиться в
авторизованный сервис-центр для тщательной очистки,
ремонта и восстановления системы пожаротушения.
Меры безопасности при обслуживании
Обращение с вредными материалами
243
Обращение с вредными
материалами
Нагретая краска
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Риск вдыхания ядовитых веществ.
При сгорании окрашенных, пластиковых или резиновых
компонентов выделяются газы, которые могут негативно
повлиять на дыхательные пути.
Никогда не сжигайте окрашенные, резиновые или
пластиковые компоненты.
При нагревании красок выделяются ядовитые газы. Поэтому
перед выполнением сварочных, шлифовальных работ или
газовой резки следует удалить краску с участка радиусом не
менее 10 см (4 дюйма). Наличие краски не только опасно для
здоровья, но и приводит к снижению качества и прочности
сварки, что может вызвать разрушение сварного шва в
будущем.
Способы удаления краски и принимаемые меры
безопасности
Пескоструйная обработка:
- используйте защитные очки и средства защиты органов
дыхания.
Средство для удаления краски или другие химикаты:
- используйте портативный вытяжной вентилятор, средства
защиты органов дыхания и защитные перчатки.
Шлифовальная машина:
- используйте портативный вытяжной вентилятор, средства
защиты органов дыхания, защитные перчатки и очки.
Запрещается сжигать списанные окрашенные детали. Их
следует утилизировать на лицензированных заводах по
переработке отходов.
Нагретая резина и пластики
При нагревании полимерных материалов выделяются
соединения, опасные для здоровья и окружающей среды,
поэтому сжигание утилизируемых полимерных материалов
недопустимо.
При выполнении газовой резки или сварки вблизи таких
материалов соблюдайте следующие меры безопасности.
- Защитите материал от нагрева.
- Используйте защитные перчатки, защитные очки и
утвержденные средства защиты органов дыхания.
Меры безопасности при обслуживании
244
Обращение с вредными материалами
Нагретая фторосодержащая резина.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Риск вдыхания ядовитых веществ.
При чрезмерном нагревании уплотнений из фторуглеродной
резины выделяются чрезвычайно токсичные газы, которые
раздражают дыхательные пути.
Отойдите от машины и не вдыхайте идущий от нее дым. При
вдыхании токсичных газов немедленно обратитесь к врачу.
При выполнении работ на машине, которая была повреждена
при пожаре или подвергалась сильному нагреву, следует
предпринять следующие защитные меры.
Наденьте толстые резиновые перчатки и защитные очки.
Выбросьте перчатки, ветошь и прочее, что соприкасалось
с нагретой фторосодержащей резиной, предварительно
промыв их известковой водой (водным раствором
гидроксида кальция, то есть гашеной извести).
Область вокруг детали, которая сильно нагревалась и,
возможно, изготовлена из фторосодержащей резины,
необходимо очистить путем тщательной промывки
большим количеством известковой воды.
В качестве меры предосторожности со всеми
уплотнениями (уплотнительными кольцами и другими
масляными уплотнениями) следует обращаться так, как
если бы они были изготовлены из фторосодержащей
резины.
После пожара плавиковая кислота может оставаться на
деталях машины в течение нескольких лет.
При появлении припухлости, покраснения или чувства
жжения и при подозрении на возможный контакт с нагретой
фторосодержащей резиной немедленно обратитесь к
врачу. Симптомы могут проявиться внезапно спустя
несколько часов.
Кислоту невозможно удалить с кожи ополаскиванием или
мытьем. Поэтому прежде чем обратиться к врачу,
обработайте кожу гелем от ожогов плавиковой кислотой
или другим подобным средством.
Аккумуляторные батареи
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Риск химического ожога.
Электролит в батарее содержит едкую серную кислоту,
который вызывает тяжелые химические ожоги.
При попадании электролита на незащищенную кожу,
немедленно промойте пораженное место большим
количеством воды с мылом. При попадании в глаза и другие
чувствительные части тела промойте большим количеством
воды и немедленно обратитесь к врачу.
Не курите вблизи аккумуляторов, так как они выделяют
взрывоопасные газы.
Убедитесь, что металлические объекты, например
инструменты, кольца или браслеты наручных часов, не
соприкасаются с клеммами аккумуляторной батареи.
Следите, чтобы клеммы аккумуляторной батареи всегда
были закрыты колпачками.
Не наклоняйте аккумуляторную батарею: из нее может
вытечь электролит.
Меры безопасности при обслуживании
Обращение с вредными материалами
245
Не соединяйте разряженную аккумуляторную батарею
последовательно с полностью заряженной. Опасность
взрыва!
При снятии батареи отсоединяйте сначала кабель
заземления, а при ее установке присоединяйте кабель
заземления в последнюю очередь, чтобы уменьшить риск
искрения.
Утилизация неисправных батарей должна проводиться в
соответствии с национальным законодательством.
Сведения о зарядке аккумуляторных батарей см. в разделе
299.
Сведения о запуске с дополнительной аккумуляторной
батареей см. в разделе 301.
Пыль кристаллического диоксида кремния
(кварцевая пыль)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Риск вдыхания опасных веществ.
Работа в условиях опасной запыленности может привести к
серьезным заболеваниям.
Надевайте личное защитное снаряжение при работе в
пыльных условиях.
ВНИМАНИЕ!
Также необходимо принять меры, предотвращающие
распространение пыли. Для получения дополнительной
информации обратитесь к авторизованному дилеру.
Кристаллический диоксид кремния является основным
компонентом песка и гранита. Многие работы на
строительных площадках и в карьерах, такие как проходка,
распиловка и бурение, приводят к образованию пыли
кристаллического диоксида кремния. Эта пыль может
вызвать силикоз.
Работодатель или руководители работ должны
информировать оператора о наличии кристаллического
кремнезема на рабочей площадке и предоставить
специальные инструкции, необходимые защитные средства,
а также информировать оператора о мерах безопасности.
Кроме того, следует соблюдать требования национального и
местного законодательства в отношении кремнезема и
силикоза.
Меры безопасности при обслуживании
246
Обращение с вредными материалами
Хладагент
Предупреждения по защите окружающей среды
Кондиционер машины заполнен на заводе хладагентом
R134a. Хладагент R134a - фторсодержащий газ,
вызывающий парниковый эффект и глобальное потепление.
Не допускайте выброса газа в атмосферу. См. раздел 361
для уточнения количества хладагента R134a в имеющейся
машине и его возможного влияния на глобальное
потепление.
Предостережения по безопасности
Все технические работы с кондиционером должны
выполняться квалифицированными специалистами. Не
пытайтесь самостоятельно выполнять технические работы
по обслуживанию системы кондиционирования.
При наличии опасности контакта незащищенной кожи с
хладагентом используйте защитные очки, перчатки
химической защиты (например, из неопрена или
бутилрезины) и соответствующее защитное оборудование.
Действия в случае воздействия вредных веществ
При попадании в глаза: прополоскайте теплой водой и
нанесите легкую повязку. Немедленно обратитесь за
медицинской помощью.
При ограниченном контакте с кожей: прополоскайте теплой
водой и нанесите легкую повязку. Немедленно обратитесь за
медицинской помощью.
При обширном контакте с кожей: прополоскайте теплой
водой и аккуратно нагрейте область контакта с помощью
теплой воды или теплой одежды. Немедленно обратитесь за
медицинской помощью.
При вдыхании: покиньте место поражения и выйдите на
свежий воздух. Немедленно обратитесь за медицинской
помощью.
Меры безопасности при обслуживании
Обращение с тросом, трубами и шлангами
247
Обращение с тросом, трубами и
шлангами
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность - впрыск под высоким давлением!
Утечки масла или топлива из шлангов высокого давления
могут привести к тяжелым травмам, вызванным инъекцией
под высоким давлением.
В случае обнаружения утечек масла или топлива из шлангов
высокого давления или соединений с ослабшими винтами
немедленно прекратите выполнение каких бы то ни было
операций и обратитесь к квалифицированному специалисту
по обслуживанию.
Не изгибайте трубопроводы высокого давления.
Не допускайте ударов молотком и другими предметами по
трубопроводам высокого давления.
Не устанавливайте изогнутые и поврежденные
трубопроводы.
Тщательно проверьте состояние трубопроводов, труб и
шлангов.
Повторное использование шлангов, труб и соединителей
не допускается.
При проверке на предмет утечек только рук недостаточно.
Затяните все соединители. Для получения сведений о
рекомендуемых моментах затяжки обратитесь в
авторизованный сервис-центр.
При обнаружении перечисленных ниже неисправностей
соответствующие компоненты должны быть заменены.
Обратитесь в авторизованную мастерскую.
Повреждение или протечка концевых соединителей.
Износ, истирание или порезы на внешних крышках.
Выступание наружу армирующих нитей.
Следы механических повреждений на внешних крышках.
Пережатие или проколы на подвижных частях шлангов.
Отсутствие концевых соединителей.
Присутствие посторонних материалов под крышками.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Проверьте правильность установки всех зажимов, кожухов и
тепловых щитков. Это необходимо для подавления
вибрации, снижения разогрева и избыточной
теплопродукции.
Техническое обслуживание
248
Техническое обслуживание
В этом разделе описаны работы по техническому
обслуживанию и ремонту, которые может выполнить
оператор. Другие работы по техническому обслуживанию и
ремонту должны выполняться специалистом
авторизованного сервиса.
В разделе 252 представлены все работы и действия,
включенные в программу технического обслуживания
машины. Данный раздел также позволяет определить, какие
именно работы в рамках программы технического
обслуживания могут выполняться оператором, а какие
должны выполняться специалистами авторизованного
сервиса.
Система снижения токсичности отработавших газов
Система снижения токсичности отработавших газов
двигателя компании Volvo Construction Equipment была
разработана, произведена и протестирована с
использованием фирменных деталей и сертифицирована в
соответствии с требованиями федеральных законов США и
законов штата Калифорния, касающимися системы
снижения токсичности отработавших газов. Согласно этим
требованиям, при обслуживании, ремонте или замене
деталей системы снижения токсичности отработавших газов
разрешается использовать только подлинные детали Volvo
Construction Equipment. Владелец может поручить
обслуживание, замену и ремонт компонентов системы или
всей системы снижения токсичности отработавших газов
любому сервисному центру или специалисту, имеющему
сертификацию Агентства по защите окружающей среды
(США). Владелец может использовать при обслуживании,
замене и ремонте детали сторонних производителей вместо
подлинных деталей Volvo Construction Equipment. Это не
ведет к прекращению действия гарантии, но гарантия не
покрывает стоимость таких деталей или обслуживания.
Журнал обслуживания
По окончанию каждой процедуры обслуживания
квалифицированный специалист должен заполнить журнал
обслуживания, смотрите страницу 380. Журнал
обслуживания является ценным документом, который
просматривается при продаже машины.
Осмотр по прибытию
Перед выходом машины с завода она проходит процедуру
проверки и наладки. Дилер или дистрибьютор также обязан
производить входную проверку в необходимом объеме.
Осмотр при доставке
Перед выходом машины с завода она проходит процедуру
проверки и наладки. Дилер или дистрибьютор также обязан
производить проверку при поставке в необходимом объеме.
Техническое обслуживание
249
Инструкция по подготовке к передаче
владельцу
При передаче машины дилер должен вместе с заказчиком
произвести осмотр машины и ознакомиться с руководством
оператора. Данная инструкция по передаче должна
сопровождаться соответствующей формой, которая должна
быть подписана дилером для действительности гарантии.
Программа техобслуживания
Чтобы действовала заводская гарантия, машину необходимо
обслуживать в соответствии с программой, определенной
компанией Volvo. Программа обслуживания непрерывная с
фиксированными интервалами. Время эксплуатации между
интервалами учитывается только в том случае, если машина
используется в обычной среде при нормальных условиях
эксплуатации. Для получения рекомендаций по подходящим
к определенной машине средствам обратитесь к местному
авторизованному дилеру.
Помимо основных плановых мероприятий должна быть
выполнена проверка после первых 500 и 1000 часов. Эта
проверка должна производиться квалифицированным
специалистом сервисного центра.
Общий осмотр машины
Все землеройные машины подвергаются повышенным
нагрузкам и износу. Поэтому важно, чтобы они регулярно
подвергались проверкам и обследованию на предмет
повреждений элементов конструкции и правильности работы
всех систем.
Важно проводить регулярные осмотры, чтобы свести к
минимуму опасность несчастных случаев и простоев.
Интервалы между этими осмотрами зависят от таких
факторов, как возраст машины, тип применения,
модификации, нагрузки, состояние дороги и от того, какое
повседневное обслуживание проводится на машине.
Сочлененные самосвалы работают в исключительно
тяжелых условиях, и для них требуется более частые
проверки. Рекомендуется производить первую проверку
через 6000 часов, затем - через каждые 2000 часов до.
12000 часов, а после этого - через каждую 1000 часов.
Предпочтительно, чтобы эти осмотры производились
квалифицированным специалистом сервис-центра.

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     3      4      5      6     ..