Komatsu бульдозер D275A-5 (серийный номер 25001 и выше). Инструкция - часть 7

ПРОЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

♦ ( ); При выполнении данных работ обязательно обращайтесь к дистрибьютору фирмы Комацу,

♦ В случае неисправностей или их причин, не указанных в нижеприведенной таблице, по вопросу ремонта обращайтесь к дистрибьютору фирмы Комацу.

Неисправность	Основные причины	Способ устранения
Лампа горит неярко даже при работе двигателя на высоких ооо ротах	• Неисправна электропроводка • Неправильно отрегулировано натяжение ремня вентилятора	(• Проверьте, отремонтируйте ослабленное крепление клемм и обрывы Проверьте предохранители в блоке предохранителей и светодиоды) ♦ Отрегулируйте натяжение ремня вентилятора Более подробно см раздел ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 250 МОТОЧАСОВ
Лампа мигает во время работы двигателя
Контрольная лампа зарядки аккумуляторной оатареи не гаснет, даже когда двигатель работает	• Неисправен генератор • Неисправна электропроводка	(• Замените) (• Проверьте, отремонтируйте диоды, предохранители в блоке предохранителей)
Из генератора переменного тока раздается посторонний шум	• Неисправен генератор	(• Замените)
Стартер не работает при установке пускового включателя в положение ON	• Неисправна электропроводка • Недостаточная зараженность батареи	(• Проверьте, отремонтируйте) • Подзарядите
Ведущая шестерня стартера многократно входит и выходит из зацепления	• Недостаточная заряженность аккумуляторной Батареи	♦ Подзарядите
Стартер с трудом поворачивает коленвал двигателя	• Недостаточная заряженность аккумуляторой батареи • Неисправен стартер	• Подзарядите (• Замените)
Стартер выключается до запуска двигателя	• Неисправна электропроводка • Недостаточная заряженность аккумуляторной батареи	(• Проверьте, отремонтируйте) • Подзарядите
Не загорается индикаторная лампа пускового подогревателя (При температуре охлаждающей жидкости двигателя свыше 20°С - нормальное явление)	• Неисправна электропроводка • Неисправностьтаймера • Неисправность монитора • Обрыв электропроводки свечи зажигания	(• Проверьте, отремонтируйте) (• Замените) (• Замените) (* Замените)
Плохо работает обогреватель кабины	• Неисправен предохранитель • Слабый заряд аккумуляторной батареи • Неисправен включатель подогревателя • Неисправен включатель нагнетателя	(• Проверьте, отремонтируйте) • Подзарядите аккумуляторную батарею (• Замените включатель кондиционера) (• Замените включатель нагнетателя) (• Замените)
Не работает наклон отвала (для машин, имеющих функцию двойного перекоса отвала)	• Неисправна электропроводка • Неисправен включатель • Неисправен электр ом а гнитный клапан	(• Проверьте, отремонтируйте) (• Замените) (• Замените)

ДИСПЛЕЙ

ШАССИ

ДВИГАТЕЛЬ

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТЕХОБСЛУЖИВАНИИ

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О МАСЛЕ, ТОПЛИВЕ И ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

МАСЛО

♦ Масло используется в двигателе и рабочем оборудовании в чрезвычайно тяжелых условиях (в условиях высокой температуры и высокого давления) и со временем теряет свои свойства.

Всегда применяйте масло, марка и температура эксплуатации которого соответствует указанным в Инструкции по эксплуатации и техобслуживанию. Даже если масло не загрязнено, всегда заменяйте его через установленный промежуток времени

• Масло в машине аналогично крови в человеческом организме, поэтому обращайтесь с ним осторожно, чтобы не допустить попадания в него любых примесей (воды, частиц металла, примесей итд ). Подавляющее большинство неисправностей машины обусловлено попаданием в масло таких посторонних примесей.

При хранении или доливе масла особое внимание уделяйте предотвращению попадания в него посторонних примесей.

• Никогда не смешивайте масла разных марок и сортов

♦ Всегда добавляйте установленное количество масла

И избыток масла, и его недостаток может явиться причиной возникновения неисправностей,

♦ Если масло в рабочем оборудовании потеряло прозрачность, то, вероятно, в гидросистему попала вода или воздух. В подобных случаях обращайтесь к дистрибьютору фирмы Комацу

♦ При замене масла заменяйте и соответствующие фильтры

• Рекомендуется периодически проводить анализ масла для проверки технического состояния машины По вопросу проведения данной процедуры обращайтесь к дистрибьютору фирмы Комацу

• При отгрузке с за вода-изготовителя гидросистема машины заполняется маслом SAE10WCD Смешивание рабочей жидкости с остатками масла в гидравлических компонентах (шлангах, цилиндрах и т. д.) неисправностей не вызывает.

ТОПЛИВО

♦ Топливный насос является прецизионным устройством, и если в топливе содержится вода или грязь, то насос не может работать нормально.

♦ При хранении или доливе топлива особое внимание уделяйте предотвращению попадания в него посторонних примесей.

♦ Всегда применяйте топливо, указанное в Инструкции по эксплуатации и техобслуживанию.

Топливо может замерзнуть в зависимости от температуры при эксплуатации (в частности, при температуре ниже -15°С), поэтому его необходимо заменить топливом, соответствующим температуре.

♦ Для предотвращения конденсации влаги, присутствующей в воздухе, и образования конденсата внутри топливного бака обязательно заполняйте топливный бак по окончании каждого рабочего дня.

♦ Перед запуском двигателя или через 10 минут после долива топлива слейте осадок и водяной отстой из топливного бака.

♦ Когда топливо в двигателе закончилось или когда фильтры заменены, необходимо выпустить воздух из топливной системы.

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ

♦ Речная вода содержит большое количество кальция и прочих примесей, поэтому при ее использовании в двигателе и радиаторе будет образовываться накипь, что приведет к ухудшению теплообмена и перегреву.

Не используйте в качестве охлаждающей жидкости непригодную для питья воду

♦ В случае применения антифриза обязательно соблюдайте меры предосторожности, приведенные в Инструкции по эксплуатации и техобслуживанию.

♦ Машины Комацу отгружаются с завода заправленными охлаждающей жидкостью с фирменным антифризом

Этот антифриз предохраняет систему охлаждения двигателя от коррозии

Антифриз может эксплуатироваться непрерывно в течение двух лет или в течение 4000 моточасов Следовательно, его можно применять даже в районах с жарким климатом

♦ Антифриз легко воспламеняется, поэтому будьте внимательны и не подносите к нему открытое пламя.

♦ Соотношение смеси антифриза и воды колеблется в зависимости от температуры окружающего воздуха

Более подробно о соотношении смеси см стр 4-20 ОЧИСТКА ВНУТРЕННЕЙ ПОЛОСТИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

♦ Если двигатель перегрелся, то подождите, пока он остынет, и только потом долейте охлаждающую жидкость.

♦ Если уровень охлаждающей жидкости низкий, то это вызовет перегрев двигателя, а также коррозию под действием воздуха, присутствующего в жидкости.

КОНСИСТЕНТНАЯ СМАЗКА

♦ Консистентная смазка применяется для предотвращения скручивания и появления шума в соединениях.

♦ Смазочные пресс-масленки, не указанные в разделе техобслуживание, используются при капремонте, поэтому их не нужно смазывать консистентной смазкой.

Если детали стали тугими после длительной эксплуатации, то смажьте их консистентной смазкой.

♦ При смазывании вытирайте всю старую смазку, выходящую наружу. Особенно тщательно вытирайте старую смазку в местах, где песок и грязь в смазке могут вызвать износ вращающихся деталей.

АНАЛИЗ МАСЛА

Анализ масла - это предоставляемая фирмой Комацу услуга, предусматривающая регулярный от15ор определенного количества масла для анализа его состава. Анализ помогает быстро выявить степень износа ходовой части, определить требующие повышенного внимания компоненты, и заблаговременно предотвратить возможность выхода машины из строя и ее преждевременный износ.

Нами накоплен богатый опыт, подготовлена обширная база данных, которые позволяют точно определить состояние Вашей машины и дать точные рекомендации по уходу за ней.

В стоимость услуги входят лишь реальные затраты, чем объясняется ее невысокая стоимость. По завершении анализа Вам сразу будет представлен письменный отчет с его результатами, в котором будут содержаться и упомянутые выше рекомендации. Предлагаем воспользоваться этой услугой.
4-6

ФИЛЬТРЫ

♦ Фильтры - это крайне важные детали. Они служат для предохранения ответственных деталей оборудования и компонентов от попадания в них посторонних примесей, присутствующих в топливной и воздушной системах.

Периодически заменяйте все фильтры новыми. Подробнее об этом см. Инструкцию по эксплуатации и техобслуживанию

♦ При работе машины в тяжелых условиях чаще заменяйте фильтры в зависимости от видов применяемых масел и топлива (содержания серы).

♦ Никогда не очищайте фильтры (с патронами) для повторного их использования Всегда заменяйте их новыми

При замене масляных фильтров убедитесь в том, что в старых фильтрах не застряли металлические частицы При обнаружении таких частиц обращайтесь к дистрибьютор/ Комацу

♦ Не вскрывайте пакеты запасных фильтров до начала их использования.

♦ Всегда используйте фирменные фильтры Комацу

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИИ

♦ Если электропроводка намокла или повреждена изоляция, то возникает утечка тока, а это может привести к возникновению опасной неисправности в машине.

♦ Техобслуживание электросистемы включает в себя проверку натяжения ремня вентилятора, проверку ремня на повреждение ипи износ и проверку уровня электролита в аккумуляторной батарее

♦ Никогда не снимайте и не разбирайте компоненты электрооборудования, установленные в машине.

♦ Никогда не устанавливайте компоненты электрооборудования, не рекомендованные фирмой Комацу

♦ При мойке машины или в дождь внимательно оберегайте электрооборудование от попадания в него воды

♦ При работе на морском берегу тщательно очищайте электрооборудование для защиты его от коррозии

♦ Никогда не подключайте к дополнительному источнику питания плавкие предохранители, пусковой включатель и реле аккумуляторной батареи

ПЕРЕЧЕНЬ БЫСТРОИЗНАШИВАЮЩИХСЯ ДЕТАЛЕЙ
Изнашивающиеся детали, такие как фильтрующие элементы, элементы воздухоочистителя, режущая кромка на болтах и т.д. необходимо заменять во время проведения периодического техобслуживания или до потери ими абразивной стойкости

Правильно заменяйте быстроизнашивающиеся детали для экономичного использования машины.

Для замены используйте высококачественные фирменные детали Комацу

При заказе компонентов сообщайте в сервисный центр фирмы Комацу серийный номер вашей машины и уточняйте номера по каталогу необходимых вам компонентов.
ТАБЛИЦА РАСХОДНЫХ КОМПОНЕНТОВ

Одновременно необходимо заменять и детали, указанные в скобках.

ПРОВЕРКА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ ПЕРВЫЕ 250 МОТОЧАСОВ (ТОЛЬКО ДЛЯ ПЕРВОГО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ НОВОЙ МАШИНЫ)

Замена масла в поддоне картера двигателя, замена масляного фильтра двигателя..............................................4- 49

Замена фильтрующих элементов в фильтре силовой передачи и в фильтре смазочного масла

ка ртера рулевого уп ра влен ия....................................................................................................................................................................................................................4-52

Замена масла в картере муфты рулевого механизма (включая картер коробки передач и картер

гидротрансформатора), очистка сетчатого фильтра..........................................................................................................................................4- 54

Замена рабочей жидкости в гидробаке, замена фильтрующего элемента рабочей жидкости

и промывка сетчатого фильтра гидробака............................................................................................................................................................................4- 58

Замена масла в картере конечной передачи..............................................................................................................................................................................4- 60

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ (ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ, ВЫПОЛНЯЕМОЕ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ)

Очистка внутренней полости системы охлаждения двигателя....................................................................................................................4- 20

Проверка, очистка и замена фильтрующего элемента воздухоочистителя..............................................................................4- 24

Проверка натяжения гусениц..................................................................................................................................................................................................................................4- 26

Проверка и затяжка болтов башмака гусеницы......................................................................................................................................................................4- 28

Регулировка зазора направляющего колеса..................................................................................................................................................................................4- 29

Переворачивание и замена режущей кромки и угловых ножей отвала............................................................................................4- 30

Очистка и проверка пластин радиатора..............................................................................................................................................................................................4- 31

Промывка сетчатого фильтра заливной горловины топливного бака..................................................................................................4- 32

Слив конденсата и осадка из топливного бака........................................................................................................................................................................4- 32

Очистка сапуна картера рулевого управления..........................................................................................................................................................................4- 32

Очистка и проверка пластин маслоохладителя рабочей жидкости........................................................................................................4- 32

Проверка уровня масла в узлах ходовой части......................................................................................................................................................................4- 33

Очистка фильтров обогревателя (фильтр наружного воздуха и фильтр внутреннего воздуха)................4- 34

Смазка дверных петель..................................................................................................................................................................................................................................................4- 34

Проверка состояния механизма блокировки двери..........................................................................................................................................................4- 34

Проверка состояния дверного замка........................................................................................................................................................................................................4- 35

Замена амортизирующей прокладки двери....................................................................................................................................................................................4- 35

Замена щеток стеклоочистителя......................................................................................................................................................................................................................4- 36

Выпуск воздуха из гидросистемы....................................................................................................................................................................................................................4- 37

Проверка электрического подогревателя..........................................................................................................................................................................................4- 38

Смазка..........................................................................................................................................................................................................................................................................................................4- 38

ПРЕДПУСКОВАЯ ПРОВЕРКА (ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТ) ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 250 МОТОЧАСОВ

Смазка..........................................................................................................................................................................................................................................................................................................4- 41

Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора................................................................................................................4- 43

Проверка уровня электролита в аккумуляторной батарее....................................................................................................................................4- 44

Проверка работоспособности тормозов..............................................................................................................................................................................................4- 47

Проверка уровня и долив масла в демпферах........................................................................................................................................................................4- 48

Замена масла в поддоне картера двигателя, замена масляного фильтра двигателя..............................................4- 49

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 500 МОТОЧАСОВ

Замена патрона топливного фильтра......................................................................................................................................................................................................4- 50

Замена фильтрующих элементов в фильтре силовой передачи и в фильтре

смазочного масла картера рулевого управления......................................................................................................................................................4- 52

Проверка уровня и долив масла в картер конечной передачи........................................................................................................................4- 53

Замена фильтрующего элемента сапуна гидробака .......................................................................................................................................................4- 53

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 1000 МОТОЧАСОВ

Замена масла в картере муфты рулевого механизма (включая картер коробки передач

и картер гидротрансформатора), очистка сетчатого фильтра............................................................................................................4- 54

Проверка и очистка топливного сетчатого фильтра..........................................................................................................................................................4- 56

Проверка затяжки болтов крепления конструкции ROPS........................................................................................................................................4- 56

Замена фильтрующего элемента предохранителя от коррозии..................................................................................................................4- 57

Проверка крепления конструкции турбонагнетателя......................................................................................................................................................4- 57

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 2000 МОТОЧАСОВ

Замена рабочей жидкости в гидробаке, замена фильтрующего элемента

рабочей жидкости и промывка сетчатого фильтра гидробака............................................................................................................4- 58

Замена масла в картере конечной передачи..............................................................................................................................................................................4- 60

Замена масла в демпферах и промывка сапуна демпфера..............................................................................................................................4- 61

Проверка уровня и долив масла в поворотном подшипнике............................................................................................................................4- 62

Проверка уровня и долив масла в корпус вспомогательного цилиндра и натяжной пружины..................4-63

Промывка фильтрующего элемента сапуна двигателя................................................................................................................................................4- 63

Проверка генератора и стартера......................................................................................................................................................................................................................4- 63

Промывка и проверка турбонагнетателя............................................................................................................................................................................................4- 64

Проверка люфта ротора турбонагнетателя....................................................................................................................................................................................4- 64

Проверка, регулировка клапанного зазора двигателя..................................................................................................................................................4- 64

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 4000 МОТОЧАСОВ

Проверка водяного насоса..........................................................................................................................................................................................................................................4- 65

Проверка демпфера крутильных колебаний................................................................................................................................................................................4* 65

Проверка крепления зажимов высокого давления и резиновых уплотнений на двигателе............................4- 65

Проверка крепления защитных колпачков и упругости резины в системе подачи топлива............................4- 67

Проверка основной рамы и рабочего оборудования (отвал, рыхлитель)....................................................................................4- 68

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 8000 МОТОЧАСОВ

Замена зажимов на трубопроводах высокого давления двигателя........................................................................................................4- 69

Замена защитных колпачков в системе подачи топлива..........................................................................................................................................4* 69

ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ ПЕРВЫЕ 250 МОТОЧАСОВ (ТОЛЬКО ДЛЯ ПЕРВОГО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ НОВОЙ МАШИНЫ)

Во время первого техобслуживания через первые 250 моточасов с момента начала работ выполните следующие операции

• Замена масла в поддоне картера двигателя, замена масляного фильтра двигателя

• Замена фильтрующих элементов в фильтре силовой передачи и в фильтре смазочного масла картера рулевого управления

• Замена масла в картере муфты рулевого механизма (включая картер коробки передач и картер гидротрансформатора), очистка сетчатого фильтра

• Замена рабочей жидкости в гидробаке, замена фильтрующего элемента рабочей жидкости и промывка сетчатого фильтра гидробака

• Замена масла в картере конечной передачи

Порядок проведения работ см в разделах о техобслуживании через каждые 250,500,1000 и 2000 моточасов

содержание .. 5 6 7 8 ..