содержание .. 28 29 30 31 ..
Komatsu. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР PC400, 400LC, 450, 450LC-7. Руководство - часть 30
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ДИСПЛЕЯ
ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ
Контрольная лампа уровня топлива
Контрольная лампа (2) загорается, чтобы предупредить
оператора о низком уровне топлива в топливном баке.
Если уровень топлива опускается до 80 л (21,14 галлона
США), зеленый цвет меняется на красный, и в этом случае
как можно скорее долейте топливо.
Контрольная лампа засорения воздушного фильтра
Контрольная лампа (3) предупреждает оператора о том,
что воздушный фильтр засорен.
Если эта контрольная лампа загорается красным све
том, остановите двигатель, проверьте и очистите воз
душный фильтр. Более подробно см. раздел ПРОВЕР
КА, ОЧИСТКА И ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУШНОГО
ФИЛЬТРА (стр. 4 20).
Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя
Если при холодной погоде контрольная лампа (4) загора
ется белым светом, то проведите прогрев двигателя. Бо
лее подробно см. раздел ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ (стр. 3 76).
Прогревайте двигатель, пока контрольная лампа (4) не
изменит цвет на зеленый.
Контрольная лампа температуры масла гидросистемы
Если при холодной погоде контрольная лампа (5) загора
ется белым светом, то проведите прогрев двигателя. Бо
лее подробно см. раздел ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ (стр. 3 76).
Прогревайте двигатель до тех пор, пока контрольная лам
па (5) не загорится зеленым цветом.
7 11
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ДИСПЛЕЯ
Группа контрольных ламп аварийной остановки
< ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа загорается красным светом, то немедленно остановите двигатель или
переведите его в режим низких холостых оборотов, после чего проверьте соответствующие по
зиции и примите необходимые меры.
Это группа контрольных ламп, за состоянием которых необходимо следить при работающем двигателе.
Если возникла неисправность, контрольная лампа, соответствующая неисправной позиции, загорается
красным светом и звучит сигнал зуммера, поэтому предпримите немедленные действия.
С(1) Контрольная лампа температуры
С(3) Контрольная лампа давления масла
охлаждающей жидкости двигателя
в двигателе
С(2) Контрольная лампа температуры масла
гидросистемы
Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя
Контрольная лампа (1) предупреждает оператора о том,
что температура охлаждающей жидкости двигателя повы
силась.
Если температура охлаждающей жидкости двигателя ста
новится слишком высокой, контрольная лампа загорает
ся красным светом, автоматически включается система
предотвращения перегрева, и частота вращения двигате
ля снижается.
Прекратите работу, переключите двигатель на низкие хо
лостые обороты и дайте ему поработать в этом режиме
до тех пор, пока контрольная лампа (1) не изменит цвет на
зеленый.
7 12
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ДИСПЛЕЯ
ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ
Контрольная лампа температуры масла гидросистемы
Контрольная лампа (2) предупреждает о повышении тем
пературы масла в гидросистеме. Если эта контрольная
лампа загорится красным светом во время работы, пере
ведите двигатель на низкие холостые обороты или оста
новите его и дождитесь, пока контрольная лампа не изме
нит цвет на зеленый.
Контрольная лампа давления масла в двигателе
Контрольная лампа (3) загорается красным светом, если
давление масла в двигателе снижается ниже нормативно
го уровня. Если контрольная лампа загорелась красным
светом, остановите двигатель и проверьте систему смаз
ки и уровень масла в масляном поддоне.
ПОЯСНЕНИЯ
Ниже приведены высвечиваемые цвета группы основных контрольных ламп проверки, группы конт
рольных ламп предупреждения и группы контрольных ламп аварийной остановки.
Цвет включенной контрольной лампы
Тип контрольной лампы
В случае
При низкой
В норме
неисправности
температуре
Контрольная лампа уровня охлаж
Не горит
Красный
дающей жидкости в радиаторе
Контрольная лампа уровня
Не горит
Красный
масла в двигателе
Контрольная лампа
Не горит
Красный
техобслуживания
Контрольная лампа уровня
Не горит
Красный
зарядного тока
Контрольная лампа уровня
Зеленый
Красный
топлива
Контрольная лампа засорения
Не горит
Красный
воздушного фильтра
Контрольная лампа температуры
Зеленый
Красный
Белый
охлаждающей жидкости двигателя
Контрольная лампа температу
Зеленый
Красный
Белый
ры масла гидросистемы
Контрольная лампа давления
Не горит
Красный
масла в двигателе
7 13
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОПИСАНИЕ
КОМПОНЕНТОВ
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ДИСПЛЕЯ
Панель контрольно измерительных приборов
D(1) Контрольная лампа предпускового
D(7) Контрольная лампа включения повышенной
подогрева двигателя
мощности
D(2) Контрольная лампа блокировки поворота
D(8) Указатель температуры охлаждающей
платформы
жидкости
D(3) Контрольная лампа стеклоочистителя
D(9) Указатель уровня топлива
D(4) Контрольная лампа системы автоматического
D(10) Указатель температуры масла
замедления оборотов двигателя
гидросистемы
D(5) Контрольная лампа рабочего режима
D(11) Счетчик моточасов
D(6) Контрольная лампа скорости передвижения
Группа контрольных ламп
При повороте пускового включателя в положение ON загораются контрольные лампы задействованных
в работе систем.
Контрольная лампа предпускового подогрева
двигателя
Контрольная лампа (1) отображает необходимую длитель
ность предпускового подогрева двигателя при темпера
туре окружающего воздуха ниже 0°C (32°F).
Лампа загорается при повороте пускового включателя в
положение HEAT и начинает мигать примерно через 30 се
кунд, указывая на то, что предпусковой подогрев завер
шен (лампа погаснет через 10 секунд).
7 14
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ДИСПЛЕЯ
ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ
Контрольная лампа блокировки поворота платформы
Контрольная лампа (2) информирует оператора о том, что
блокировка платформы включена.
При включении: загорается
Контрольная лампа загорается, когда выключатель блоки
ровки поворота платформы переводится в положение ON
(ВКЛЮЧЕНА).
Эта контрольная лампа мигает, если выключатель тормо
за удержания поворота платформы включен.
ПОЯСНЕНИЯ
Гидромотор поворота платформы оснащен дисковым тор
мозом, механически останавливающим вращение. Если
контрольная лампа блокировки поворота платформы за
горается, то тормоз остается включенным.
Контрольная лампа стеклоочистителя
Контрольная лампа (3) отображает рабочее состояние
стеклоочистителя.
Контрольная лампа сигнализирует о режиме работы стек
лоочистителя следующим образом.
Горит : Стеклоочиститель работает непрерывно
Горит индикация INT : Стеклоочиститель работает в пре
рывистом режиме
Не горит : Стеклоочиститель не работает
Контрольная лампа автоматического замедления оборотов двигателя
Контрольная лампа (4) показывает, включена ли функция
автоматического замедления оборотов двигателя.
Контрольная лампа сигнализирует о состоянии автомати
ческого замедления оборотов двигателя следующим об
разом.
Горит
: Режим автоматического замедления включен
Не горит : Режим автоматического замедления выключен
Контрольная лампа рабочего режима
Контрольная лампа (5) отображает установленный рабо
чий режим.
Контрольная лампа сигнализирует о срабатывании пере
ключателя рабочего режима следующим образом:
А : Режим A (для работы с большой нагрузкой)
Е : Режим E (для экономии топлива при работе)
L : Режим L (для работы, требующей точного управления)
В : Режим B (для работы с гидромолотом)
7 15
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОПИСАНИЕ
КОМПОНЕНТОВ
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ДИСПЛЕЯ
Контрольная лампа скорости передвижения
Контрольная лампа (6) отображает установленный скоро
стной режим передвижения.
Контрольная лампа сигнализирует о срабатывании пере
ключателя скорости передвижения следующим образом.
Lo : Низкая скорость
Mi : Средняя скорость
Hi
:
Высокая скорость
Контрольная лампа включения повышенной мощности
Контрольная лампа (7) показывает, включена ли функция
повышения мощности.
Контрольная лампа сигнализирует о срабатывании кно
почного включателя на левом рычаге управления следую
щим образом.
Контрольная лампа горит: Усилие резания увеличивается
в течение времени, пока кнопочный включатель удержи
вается в нажатом положении.
ПОЯСНЕНИЯ
Усилие резания увеличивается при нажатой кнопке толь
ко в режимах A и E. Имейте в виду, что даже при удержива
нии нажатой кнопки увеличение усилия резания прекра
щается через 8,5 секунд.
При нажатии этой кнопки в центре панели GG загорается
контрольная лампа. Через 2 секунды данная контрольная
лампа гаснет, и на экране появляется панель BB.
Контрольная лампа гаснет: Функция увеличения мощнос
ти выключается.
7 16
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ДИСПЛЕЯ
ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ
Указатели контрольно измерительных приборов и счетчик моточасов
Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя
Указатель (8) отображает температуру охлаждающей жид
кости двигателя.
Во время нормальной работы указатель должен находить
ся в пределах черного диапазона (A)
(B). Если во время
работы указатель переходит в красный диапазон (A)
(C),
включается система защиты двигателя от перегрева.
ПОЯСНЕНИЯ
(A)
(B): Горит в красном диапазоне
(A)
(C): Горит в черном диапазоне
Система защиты от перегрева действует следующим образом.
Граница (А) красного диапазона: Контрольная лампа (1) температуры охлаждающей жидкости загорает
ся красным светом.
Граница (В) красного диапазона: Двигатель переходит в режим низких холостых оборотов, контрольная
лампа (1) температуры охлаждающей жидкости двигателя загорается красным светом и звучит сигнал
зуммера.
Система защиты от перегрева остается включенной до тех пор, пока указатель не возвращается в чер
ный диапазон.
Если указатель находится в положении (C) после запуска двигателя, то контрольная лампа (1) темпера
туры охлаждающей жидкости двигателя загорается белым светом.
В этом случае прогрейте двигатель. Более подробно см. раздел ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ (стр. 3 76).
Указатель уровня топлива
Указатель (9) отображает уровень топлива в топливном
баке.
Во время работы индикация указателя должна находить
ся в пределах черного диапазона.
Если во время работы двигателя указатель переходит в
красный диапазон (А), то это означает, что в топливном
баке осталось менее 110 л (29,06 галлона США), поэтому
необходимо проверить и долить топливо.
ПОЯСНЕНИЯ
(A)
(B): Горит в красном диапазоне
(A)
(C): Горит в черном диапазоне
ПОЯСНЕНИЯ
Если в топливном баке остается менее 80 л (21,14 галлона США) топлива, то контрольная лампа (1) уров
ня топлива загорается красным светом.
Действительный уровень топлива может не отображаться сразу после поворота пускового включателя в
положение ON, но это не свидетельствует о неисправности.
7 17
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОПИСАНИЕ
КОМПОНЕНТОВ
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ДИСПЛЕЯ
Указатель температура масла гидросистемы
Указатель (10) отображает температуру масла гидросис
темы.
Во время работы указатель должен находиться в черном
диапазоне.
Если во время работы указатель переходит в красный ди
апазон (A), то это значит, что температура масла гидроси
стемы поднялась выше 102°C (215,6°F).
Остановите двигатель или дайте ему поработать на низ
ких холостых оборотах и подождите до тех пор, пока тем
пература масла гидросистемы не понизится.
ПОЯСНЕНИЯ
(A)
(B): Горит в красном диапазоне
(A)
(C): Горит в черном диапазоне
ПОЯСНЕНИЯ
Когда указатель находится в красном диапазоне (A), температура масла гидросистемы соответствует
следующим значениям:
Граница (А) красного диапазона : Более 102°C (215,6°F)
Граница (В) красного диапазона : Более 105°C (221°F)
Когда указатель находится в красном диапазоне (A)
(B), контрольная лампа (1) температуры масла гид
росистемы загорается красным светом.
Если после запуска двигателя индикация находится в положении (C), то это значит, что температура масла
гидросистемы составляет 25°C (77°F) и ниже, и контрольная лампа (1) температуры масла гидросистемы
загорается белым светом. В этом случае обратитесь к разделу ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ (стр. 3 76) и про
грейте двигатель.
Счетчик моточасов
Контрольная лампа (11) отображает общее время эксплу
атации машины.
Используйте показания этого счетчика для установки пе
риодичности техобслуживания. Если пусковой включатель
находится в положении ON, то счетчик моточасов продол
жает работать, даже если машина не передвигается.
Показания счетчика моточасов увеличиваются на 1 через
каждый час работы, независимо от частоты вращения дви
гателя.
7 18
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ДИСПЛЕЯ
ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ
Переключатели блока системы контроля
Е (1) Переключатель рабочего режима
Е (7) Переключатель
(основной переключатель)
Е (8) Кнопка возврата
Е (2) Включатель системы автоматического
Е (9) Кнопка "вверх"
замедления оборотов двигателя
Е (10) Кнопка "вниз"
Е (3) Переключатель скорости передвижения
Е (11) Кнопка подтверждения ввода
Е (4) Включатель стеклоочистителя
Е (12) Включатель настройки ЖК дисплея
Е (5) Включатель стеклоомывателя
Е (6) Включатель режима техобслуживания
7 19
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОПИСАНИЕ
КОМПОНЕНТОВ
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ДИСПЛЕЯ
Переключатель рабочих режимов (основной переключатель)
Переключатель (1) используется для установки мощности
и перемещения рабочего оборудования.
Эксплуатация машины упрощается за счет выбора рабо
чего режима, соответствующего виду выполняемой рабо
ты.
Режим A: Для работы с большой нагрузкой
Режим E: Для экономии топлива при работе
Режим L: Для работы, требующей точного управления
Режим B: Для работы с гидромолотом
Режим GG: Индикация на контрольной панели
; При запуске двигателя автоматически устанавливается рабочий режим A. Нажатием переключате
ля (1) можно выбрать другие режимы работы. Индикация блока системы контроля (GG) изменяется
для каждого режима.
; Если требуется установить автоматическое включение режима E, L или B после запуска двигателя
(установка по умолчанию), обратитесь к дистрибьютору фирмы Komatsu.
ПОЯСНЕНИЯ
Если нажат переключатель рабочих режимов, выбранный
режим отображается в центре контрольной панели GG, и
через 2 секунды дисплей переключается на нормальный
экран (BB) (рисунок справа пример индикации в режиме
E).
ПРИМЕЧАНИЕ
Не пользуйтесь режимом A при работе с гидромолотом. Существует опасность повреждения
гидромолота.
7 20
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ДИСПЛЕЯ
ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ
Включатель (переключатель) системы автоматического замедления оборотов двигателя
Переключатель (2) предназначен для включения механиз
ма автозамедления оборотов двигателя. При установке
рычагов управления в положение N данная функция авто
матически понижает обороты двигателя и уменьшает рас
ход топлива.
Контрольная лампа горит: Включен режим автоматичес
кого замедления
Контрольная лампа не горит: Режим автоматического за
медления выключен
При каждом нажатии кнопки механизм автоматического
замедления оборотов двигателя включается и выключа
ется.
; Функция автоматического замедления скорости передвижения
Если рычаги управления рабочим оборудованием и передвижением машины установлены в положе
ние N (нейтраль), то включение функции автозамедления скорости передвижения вызывает через 4
секунды снижение частоты вращения двигателя с рабочих до холостых оборотов.
Данная функция позволяет уменьшить расход топлива.
Если в этом состоянии машины задействовать любой из рычагов управления, обороты двигателя
восстановятся до уровня, допускающего выполнение рабочих операций.
ПОЯСНЕНИЯ
Если нажата кнопка автоматического замедления оборо
тов двигателя, то выбранный режим отображается в цен
тре контрольной панели GG, которая через 2 секунды пе
реключается на нормальный экран (BB).
7 21
содержание .. 28 29 30 31 ..