Главная Учебники - Экскаваторы Komatsu. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР PC400, 400LC, 450, 450LC-7. Руководство по эксплуатации
|
|
|
содержание .. 24 25 26 27 ..
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
ПОРЯДОК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
ОЧИСТКА СЕТЧАТОГО ФИЛЬТРА ГИДРОБАКА
< ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
; По завершении работы двигателя детали и масло имеют высокую температуру, что может
стать причиной серьезных ожогов. Прежде чем начинать очистку сетчатого фильтра гидро
бака, дождитесь снижения температуры.
; При снятии крышки маслозаливной горловины масло может выплеснуться наружу, поэтому
медленно отверните ее, чтобы сбросить внутреннее давление, а затем осторожно снимите
ее.
1. Снимите 4 болта, затем снимите крышку (1). При сня'
тии крышка (1) может соскочить под действием силы
пружины (2), поэтому прижимайте крышку во время
снятия болтов.
2. Потянув шток (3) вверх, извлеките пружину (2) и сетча'
тый фильтр (4).
3. Очистите сетчатый фильтр (4) от загрязнений и про'
мойте его в чистом дизельном топливе или промывоч'
ном масле. При повреждении сетчатого фильтра (4) за'
мените его новым.
4. Установите фильтр (4) на место, вставив его в высту'
пающую часть бака (5).
5. Соберите детали таким образом, чтобы выступающая
часть в нижней части крышки (1) удерживала пружину
(2), затем затяните болтом.
ОЧИСТКА САПУНА ДВИГАТЕЛЯ
< ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
; По завершении работы двигателя детали и масло имеют высокую температуру, что может
стать причиной серьезных ожогов. Подождите, пока двигатель остынет, прежде чем очищать
его сапун.
; При использовании сжатого воздуха существует риск получения серьезной травмы от раз
летающихся частиц грязи. Всегда надевайте защитные очки, противопылевой респиратор и
другие средства защиты.
1. Вытрите пыль вокруг сапуна.
2. Ослабьте хомут (1), снимите шланг сапуна, затем сни'
мите сапун (2) с крышки штоковой полости гидроци'
линдра.
3. Очистите корпус сапуна при помощи газойля или про'
мывочного масла.
4. Замените уплотнительное кольцо. Нанесите на новое
уплотнительное кольцо моторное масло, затем уста'
новите сапун (2).
5. Проверьте шланг и трубку сапуна. Если на их внутрен'
нюю поверхность налипли сгустки масла (отстой), за'
мените шланг и трубку.
4 77
ПОРЯДОК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
ОЧИСТКА И ПРОВЕРКА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ
По вопросу очистки и проверки обратитесь к дистрибьютору фирмы Komatsu.
ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА И СТАРТЕРА
Если щетки износились либо в подшипниках нет консистентной смазки, то обратитесь по вопросу про'
верки или ремонта к дистрибьютору фирмы Komatsu.
Если двигатель запускается часто, то выполняйте проверку через каждые 1000 моточасов.
ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА КЛАПАННОГО ЗАЗОРА ДВИГАТЕЛЯ
Для снятия и регулировки деталей требуются специальные инструменты, поэтому по вопросу техобслу'
живания обратитесь к дистрибьютору фирмы Komatsu.
ПРОВЕРКА ДЕМПФЕРА КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ
Убедитесь в отсутствии трещин или отслоений на наружной поверхности резины.
Обнаружив эти дефекты поверхности, по вопросу замены деталей обратитесь к дистрибьютору фирмы
Komatsu.
4 78
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
ПОРЯДОК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 4000 МОТОЧАСОВ
Одновременно следует проводить техобслуживание через каждые 250, 500, 1000 и 2000 моточасов.
ПРОВЕРКА ВОДЯНОГО НАСОСА
Поскольку шкив может иметь люфт, возможны утечки мас'
ла и воды и может быть забито сливное отверстие (А), об'
ратитесь к дистрибьютору фирмы Komatsu для проведения
проверки, капитального ремонта или замены.
ПРОВЕРКА ЗАТЯЖКИ ХОМУТОВ ТРУБОПРОВОДА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
И СОСТОЯНИЯ РЕЗИНОВЫХ ДЕТАЛЕЙ
Осмотрите и ощупайте хомуты (1) ' (10) для выявления болтов с ослабленной затяжкой или затвердев'
ших резиновых участков. Если обнаружится ослабленное крепление и отвердевшая резина, обратитесь
к дистрибьютору фирмы Komatsu по вопросу замены.
4 79
ПОРЯДОК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ КОЛПАЧКОВ, ЗАЩИЩАЮЩИХ ОТ РАЗБРЫЗГИВАНИЯ
ТОПЛИВА, И СОСТОЯНИЯ РЕЗИНОВЫХ ДЕТАЛЕЙ
Проверьте наличие колпачков (1) - (11) или защитной крышки системы подачи топлива (12), а также ре'
зиновые детали на затвердевание. Если не хватает колпачков или отсутствует крышка, или резина зат'
вердела, обратитесь к дистрибьютору фирмы Komatsu по вопросу ремонта.
ЗАМЕНА ФОРСУНКИ В СБОРЕ
Для замены форсунки в сборе обратитесь к дистрибьютору фирмы Komatsu.
4 80
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
ПОРЯДОК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 5000 МОТОЧАСОВ
Одновременно следует проводить техобслуживание через каждые 250, 500 и 1000 моточасов.
ЗАМЕНА МАСЛА В ГИДРОБАКЕ
< ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
; По завершении работы двигателя детали и масло имеют высокую температуру, что может
стать причиной серьезных ожогов. Прежде чем начинать работу, дождитесь снижения тем
пературы.
; При снятии крышки маслозаливной горловины масло может выплеснуться наружу, поэтому
медленно отверните ее, чтобы сбросить внутреннее давление, а затем осторожно снимите
ее.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если на машине установлен гидромолот, то масло гидросистемы будет терять свои свойства
быстрее, чем при обычных операциях с ковшом. При проведении техобслуживания см. раздел
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ГИДРОМОЛОТА (стр. 4 18).
; Заправочная емкость: 248 литров (65,52 галлона США)
; Приготовьте рукоятку (для набора торцевых гаечных
ключей).
1. Поверните платформу влево на 45° так, чтобы сливные
пробки (P1), (P2) под баком и у нижнего конца всасы'
вающей трубки насоса оказались на равном удалении
от левой и правой гусеницы.
2. Втяните гидроцилиндры рукояти и ковша, затем опус'
тите стрелу так, чтобы зубья ковша коснулись грунта.
3. Установите рычаг блокировки в положение ЗАБЛОКИ'
РОВАНО и остановите двигатель.
4. Снимите 2 нижних защитных ограждения под сливны'
ми пробками (P1) и (P2).
5. Снимите крышку маслозаливной горловины (F) в вер'
хней части гидробака.
6. Установите емкость для сбора масла под сливную
пробку в днище машины, затем снимите сливные проб'
ки (P1) и (P2) и слейте масло.
Убедитесь, что на сливные пробки (P1) и (P2) установ'
лены уплотнительные кольца. При наличии на уплот'
нительном кольце повреждения замените кольцо. Слив
масло, затяните сливные пробки (P1) и (P2).
; Момент затяжки: 68,6 ± 9,81 Нм
(7 ± 1 кгм, 50,6 ± 7,2 футо'фунта)
4 81
ПОРЯДОК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
; Снимая сливные пробки (P1) и (P2), примите меры к тому, чтобы не испачкаться маслом.
; Сначала снимите сливную пробку (P1) на днище бака, затем снимите пробку (P2) на всасывающей
трубке. Благодаря этому можно слить примерно равное количество масла из обоих отверстий.
7. Залейте через маслозаливную горловину (F) нормативный объем чистого моторного масла (для гид'
росистемы). Убедитесь, что уровень масла находится между метками H и L смотрового указателя.
Более подробно о проверке уровня масла см. раздел ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В ГИДРОБАКЕ, ДО'
ЛИВ МАСЛА (стр. 3'64).
8. Установите 2 нижних защитных ограждения под сливными пробками (P1) и (P2).
4 82
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
ПОРЯДОК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 8000 МОТОЧАСОВ
Одновременно следует проводить техобслуживание через каждые 100, 250, 500, 1000, 2000 и 4000 мо'
точасов.
ЗАМЕНА ХОМУТОВ ТОПЛИВОПРОВОДА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
Для замены хомутов на топливопроводах высокого давления обратитесь к дистрибьютору фирмы Komatsu.
ЗАМЕНА КОЛПАЧКОВ, ЗАЩИЩАЮЩИХ ОТ РАЗБРЫЗГИВАНИЯ ТОПЛИВА
Для замены колпачков, защищающих от разбрызгивания топлива, обратитесь к дистрибьютору фирмы
Komatsu.
4 83
ПОРЯДОК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
4 84
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Единица из
Пункт
мерения
Эксплуатационная масса
(исполнение с переменной шириной
колеи)
Эксплуатационная масса
(исполнение с постоянной шириной ко
кг (фунт)
леи)
Эксплуатационная масса
(исполнение с постоянной шириной ко
леи для Америки)
3
м
Вместимость ковша
(ярд3)
Наименование двигателя
Дизельный двигатель KOMATSU SAA6D125E
3
кВт (л.с.) /
Номинальная мощность двигателя
об/мин
мм
Габаритная длина
(фут, дюйм)
мм
Габаритная высота
(фут, дюйм)
Габаритная ширина
(исполнение с переменной шириной
колеи)
мм
Габаритная ширина
(фут, дюйм)
(исполнение с постоянной шириной ко
леи)
мм
Ширина гусеничной цепи
(фут, дюйм)
мм
Высота кабины
(фут, дюйм)
мм
Радиус поворота платформы
(фут, дюйм)
мм
Габаритная длина гусеницы
(фут, дюйм)
Расстояние между центрами
мм
окружностей огибающих торцов
(фут, дюйм)
гусеницы
мм
Мин. дорожный просвет
(фут, дюйм)
Скорость передвижения
км/ч
(низкая / средняя / высокая)
(миль/ч)
Скорость поворота платформы
об/мин
;
Формулировка "исполнение с переменной шириной колеи" означает, что общая ширина (C) рамы
гусеничной тележки может увеличиваться и уменьшаться.
Формулировка "исполнение с постоянной шириной колеи" означает, что общая ширина (C) рамы
гусеничной тележки не может увеличиваться или уменьшаться.
52
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
53
содержание .. 24 25 26 27 ..
|
|