Komatsu. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР PC400, 400LC-7. Руководство - часть 28

4-16

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ОТВЕТСТВЕННЫЕ ДЕТАЛИ

ОТВЕТСТВЕННЫЕ ДЕТАЛИ

№

Кол-во

Периодичность замены

Ответственные детали

Между охладителем топлива и топливным баком

Топливный возвратный шланг (между двигателем и охладителем топлива)

Топливный шланг (между топливным баком и топливным фильтром)

Между топливным фильтром и двигателем или дополнительным топливным фильтром

Сливной шланг (между форсункой и топливным баком)

Сливной шланг (между форсунками)

Топливный шланг (между топливным фильтром и топливным насосом высокого давления)

Топливный шланг

Выпускной шланг насоса (между насосом и распределительным клапаном)

Шланг рабочего оборудования (впускное отверстие цилиндра стрелы)

Шланг рабочего оборудования
(между контуром цилиндра ковша и пальцем опоры стрелы)

Шланг рабочего оборудования (впускное отверстие цилиндра ковша)

Шланг рабочего оборудования (впускное отверстие цилиндра
ковша, рукоять длиной 4,0 м (13 футов 1 дюйм))

Шланг рабочего оборудования (между контуром цилиндра рукояти и пальцем опоры стрелы)

Шланг рабочего оборудования (впускное отверстие цилиндра рукояти)

Шланг контура дополнительного рабочего оборудования (в нижней части стрелы)

Шланг дополнительного рабочего оборудования (в средней части стрелы)

Шланг контура дополнительного рабочего оборудования (в верхней части стрелы)

Шланг контура поворота платформы (впускное отверстие гидромотора поворота платформы)

Главный всасывающий шланг

Ремень безопасности

Шланг контура системы передвижения (между распределительным клапаном и поворотным соединением)

Шланг нагревателя

Всасывающий шланг шестеренчатого насоса

Шланг контура системы передвижения (между поворотным соединением и гидромотором передвижения)

Через каждые 2 года или 4000 моточасов в
зависимости от того, что наступит раньше

Через каждые 3 года

4-17

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ГРАФИК ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

Если машина оборудована гидромолотом, то график техобслуживания отдельных деталей будет отли-
чаться. При проведении техобслуживания, чтобы свериться с графиком, см. раздел ПЕРИОДИЧНОСТЬ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ГИДРОМОЛОТА (стр. 4-19).

ГРАФИК ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

ГРАФИК ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ
250 МОТОЧАСОВ (ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ ПЕРВЫЕ 250 МОТОЧАСОВ)

ЗАМЕНИТЕ ПАТРОН ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА ................................................................................. 4-20

ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ
1000 МОТОЧАСОВ (ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ ПЕРВЫЕ 1000 МОТОЧАСОВ

ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КЛАПАННЫЙ ЗАЗОР ДВИГАТЕЛЯ .................................................. 4-20

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ

ПРОВЕРКА, ОЧИСТКА И ЗАМЕНА ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА ............. 4-21
ОЧИСТКА ВНУТРЕННИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ............................................... 4-26
ПРОВЕРКА И ЗАТЯЖКА БОЛТОВ ГУСЕНИЧНОЙ ЦЕПИ ..................................................................... 4-29
ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦ ....................................................................... 4-30
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОНАГРЕВАТЕЛЯ ВПУСКНОГО ВОЗДУХА ............................................................ 4-32
ЗАМЕНА ЗУБЬЕВ КОВША (С ВЕРТИКАЛЬНЫМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ ПАЛЬЦЕВ) ................................. 4-33
ЗАМЕНА ЗУБЬЕВ КОВША (С ГОРИЗОНТАЛЬНЫМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ ПАЛЬЦЕВ) ............................ 4-36
ЗАМЕНА БОКОВОЙ РЕЖУЩЕЙ КРОМКИ КОВША, КОЖУХА .............................................................. 4-37
РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КОВША ...................................................................................................... 4-38
ПРОВЕРКА УРОВНЯ СТЕКЛООМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ДОЛИВ ЖИДКОСТИ ................................ 4-39
ОЧИСТКА МОЮЩЕГОСЯ ПОЛА ....................................................................................................... 4-40
ВЫПУСК ВОЗДУХА ИЗ ГИДРОСИСТЕМЫ ......................................................................................... 4-44
ПОРЯДОК СБРОСА ВНУТРЕННЕГО ДАВЛЕНИЯ В ГИДРАВЛИЧЕСКОМ КОНТУРЕ ............................. 4-46

ПРОВЕРКИ ПЕРЕД ЗАПУСКОМ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 250 МОТОЧАСОВ

СМАЗКА .......................................................................................................................................... 4-49
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В КАРТЕРЕ РЕДУКТОРА ПОВОРОТА ПЛАТФОРМЫ, ДОЛИВ МАСЛА ..... 4-50
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В КАРТЕРЕ КОНЕЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ, ДОЛИВ МАСЛА ............................. 4-51
ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЭЛЕКТРОЛИТА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ .................................................. 4-52
СМАЗКА ПОВОРОТНОГО КРУГА (2 ТОЧКИ) ...................................................................................... 4-55
ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА, РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА ................ 4-55
ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА ..................... 4-57

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 500 МОТОЧАСОВ

СМАЗКА .......................................................................................................................................... 4-58
ЗАМЕНА ПАТРОНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА ................................................................................... 4-60
ПРОВЕРКА, ПРОМЫВКА СЕТЧАТОГО ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА ....................................................... 4-62
ПРОВЕРКА УРОВНЯ КОНСИСТЕНТНОЙ СМАЗКИ В ОБЕГАЮЩЕЙ
ШЕСТЕРНЕ ПОВОРОТА ПЛАТФОРМЫ, ДОБАВЛЕНИЕ СМАЗКИ ....................................................... 4-63
ЗАМЕНА МАСЛА В ПОДДОНЕ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ,
ЗАМЕНА ПАТРОНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ ................................................................. 4-64
ОЧИСТКА И ОСМОТР ОХЛАЖДАЮЩИХ РЕБЕР РАДИАТОРА, ОХЛАЖДАЮЩИХ РЕБЕР
МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ, ОХЛАЖДАЮЩИХ РЕБЕР ПОСЛЕДУЮЩЕГО ОХЛАДИТЕЛЯ
И ОХЛАЖДАЮЩИХ РЕБЕР ОХЛАДИТЕЛЯ ТОПЛИВА ........................................................................ 4-66
ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА САПУНА В ГИДРОБАКЕ ................................................................................... 4-67
ЗАМЕНА ПАТРОНА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА ................................................. 4-68

4-18

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ГРАФИК ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 1000 МОТОЧАСОВ

ЗАМЕНА ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ГИДРОСИСТЕМЫ ............................................................... 4-70
ЗАМЕНА МАСЛА В КОРПУСЕ РЕДУКТОРА ПОВОРОТА ПЛАТФОРМЫ ............................................... 4-72
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В КАРТЕРЕ ДЕМПФЕРА, ДОЛИВ МАСЛА .............................................. 4-73
ПРОВЕРКА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ДЕТАЛЕЙ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ ................................................. 4-73
ПРОВЕРКА ЛЮФТА РОТОРА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ .......................................................................... 4-73
ЗАМЕНА ПАТРОНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ОТ КОРРОЗИИ .................................................................... 4-74
ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО САПУНА ГИДРОБАКА .................................................... 4-75

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 2000 МОТОЧАСОВ

ЗАМЕНА МАСЛА В КАРТЕРЕ КОНЕЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ ........................................................................ 4-76
ОЧИСТКА СЕТЧАТОГО ФИЛЬТРА ГИДРОБАКА ................................................................................. 4-77
ОЧИСТКА САПУНА ДВИГАТЕЛЯ ....................................................................................................... 4-77
ОЧИСТКА И ПРОВЕРКА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ .................................................................................. 4-78
ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА И СТАРТЕРА ............................................................................................. 4-78
ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА КЛАПАННОГО ЗАЗОРА ДВИГАТЕЛЯ .................................................... 4-78
ПРОВЕРКА ДЕМПФЕРА КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ ........................................................................ 4-78

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 4000 МОТОЧАСОВ

ПРОВЕРКА ВОДЯНОГО НАСОСА ..................................................................................................... 4-79
ПРОВЕРКА ЗАТЯЖКИ ХОМУТОВ ТРУБОПРОВОДА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
И СОСТОЯНИЯ РЕЗИНОВЫХ ДЕТАЛЕЙ ........................................................................................... 4-79
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ КОЛПАЧКОВ,
ЗАЩИЩАЮЩИХ ОТ РАЗБРЫЗГИВАНИЯ ТОПЛИВА,
ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕЗИНОВЫХ ДЕТАЛЕЙ ............................................................................. 4-80
ЗАМЕНА ФОРСУНКИ В СБОРЕ ........................................................................................................ 4-81

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 5000 МОТОЧАСОВ

ЗАМЕНА МАСЛА В ГИДРОБАКЕ ....................................................................................................... 4-81

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 8000 МОТОЧАСОВ

ЗАМЕНА ХОМУТОВ ТОПЛИВОПРОВОДА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ .................................................... 4-82
ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ КОЛПАЧКОВ,
ЗАЩИЩАЮЩИХ ОТ РАЗБРЫЗГИВАНИЯ ТОПЛИВА ......................................................................... 4-82

4-19

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ГРАФИК ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

На машинах, оборудованных гидромолотом, масло гидросистем теряет свои свойства быстрее, чем
при обычных операциях выемки грунта ковшом, поэтому проводите техобслуживание со следующей
периодичностью.

ЗАМЕНА ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ГИДРОСИСТЕМЫ

± На новых машинах произведите первую замену фильтру-

ющего элемента через 100 - 150 моточасов, последую-
щие замены производите по графику, приведенному в
таблице справа.

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ГИДРОМОЛОТА

ЗАМЕНА МАСЛА В ГИДРОБАКЕ

± Производите замену масла согласно таблице справа.

ЗАМЕНА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ДЛЯ ГИДРОМОЛОТА

± Воспользуйтесь указаниями по проведению техобслуживания гидромолота через 250 моточасов

(коэффициент использования гидромолота: 50% или более) и заменяйте элемент согласно таблице
справа.

Фильтрующий
элемент
гидросистемы

Периодичность замены

(моточасы)

Периодичность замены
масла гидросистемы

(Если не
использу-
ется гид-
ромолот)

Дополнительный
фильтрующий элемент

Коэффициент использования
гидромолота (%)

(Если используется

только гидромолот)

4-20

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ПОРЯДОК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
ЧЕРЕЗ 250 МОТОЧАСОВ
(ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ ПЕРВЫЕ 250 МОТОЧАСОВ)

Проведите следующие операции техобслуживания новых машин через первые 250 моточасов.

± Замените патрон топливного фильтра
Для проверки и техобслуживания требуются спецприспособления, поэтому для проведения данных ра-
бот обратитесь к дистрибьютору фирмы Komatsu.
Более подробно о порядке замены или техобслуживания см. раздел ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖ-
ДЫЕ 500 МОТОЧАСОВ.

ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
ЧЕРЕЗ 1000 МОТОЧАСОВ
(ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ ПЕРВЫЕ 1000 МОТОЧАСОВ)

Проведите следующие операции техобслуживания новых машин через первые 1000 моточасов работы.

± Проверьте и отрегулируйте клапанный зазор двигателя

Для проверки и техобслуживания потребуются спецприспособления, поэтому обратитесь к дистри-
бьютору фирмы Komatsu.
Более подробно о порядке замены или техобслуживания см. разделы ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ
КАЖДЫЕ 2000 МОТОЧАСОВ.

ПОРЯДОК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

4-21

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

<

 

ВНИМАНИЕ

± При использовании сжатого воздуха существует опасность получения травмы от разлетаю-

щихся частичек грязи.
Всегда надевайте защитные очки, респиратор и другие средства защиты.

± Опасно снимать наружный элемент из корпуса воздушного фильтра, извлекая его с усили-

ем. При работе на высоте или при отсутствии устойчивой опоры для ног будьте осторожны,
т.к. существует опасность падения при снятии наружного элемента воздушного фильтра.

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ

ПРОВЕРКА, ОЧИСТКА И ЗАМЕНА ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА
ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

Проверка

Если мигает контрольная лампа (1) засорения воздушного
фильтра, то очистите фильтрующий элемент воздушного
фильтра.

ПРИМЕЧАНИЕ
Не производите очистку фильтрующего элемента
воздушного фильтра до тех пор, пока не начнет ми-
гать контрольная лампа засорения воздушного филь-
тра, расположенная на контрольной панели. При ча-
стых нарушениях этой рекомендации воздухоочисти-
тель не сможет работать с максимальной отдачей, а
также произойдет снижение эффективности очистки.
Кроме того, во время очистки на внутренний элемент
попадет дополнительная грязь, налипшая на фильт-
рующий элемент.

ПРИМЕЧАНИЕ

± Не производите очистку фильтрующего элемента воздушного фильтра до тех пор, пока не

начнет мигать контрольная лампа засорения воздушного фильтра, расположенная на конт-
рольной панели. При частых нарушениях этой рекомендации воздухоочиститель не сможет
работать с максимальной отдачей, а также произойдет снижение эффективности очистки.
Кроме того, во время очистки на внутренний элемент попадет дополнительная грязь, налип-
шая на фильтрующий элемент.

± Если производить проверку, очистку и регулировку двигателя во время его работы, то это

может привести к попаданию в двигатель инородних частиц. Производите эти операции толь-
ко при остановленном двигателе.

ПРИМЕЧАНИЕ
Не подвергайте элемент воздействию прямых сол-
нечных лучей до и после очистки.

2. Возьмитесь за наружный элемент, слегка покачайте его  вверх-вниз и влево-вправо, затем, чтобы

вынуть его, поверните его слева направо.

Очистка или замена наружного элемента

1. Откройте капот двигателя впереди машины, снимите 6

крюков (2), затем снимите крышку (3).

ПОРЯДОК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

4-22

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ПОРЯДОК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

6. Направьте струю сухого сжатого воздуха (под давле-

нием не более 0,69 МПа (7 кг-см

2

, 99,4 фунт-дюйм

2

) из-

нутри вдоль складок наружного элемента, затем сна-
ружи, затем снова изнутри.

7. При каждой очистке элемента снимайте с него одну

прокладку.

8. Замените наружный элемент, который очищали шесть

раз подряд или который находился в эксплуатации в
течение года. Одновременно замените внутренний эле-
мент.

ПРИМЕЧАНИЕ

± Никогда не вынимайте внутренний элемент (6). Это

приведет к попаданию грязи в двигатель, что ста-
нет причиной его неисправности.

± Не следует использовать отвертку и другие инст-

рументы.

3. После снятия наружного элемента (5) накройте чистой

тканью или лентой внутренний элемент (6) для предот-
вращения попадания в него пыли и грязи.

4. Вытрите или удалите щеткой грязь, налипшую на крыш-

ку (3) и внутреннюю поверхность корпуса воздушного
фильтра (7).

5. Удалите все загрязнения, скопившиеся на эвакуаторе

пыли (4), установленном на крышке (3).

4-23

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ПОРЯДОК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

11. Снимите ткань или ленту, использовавшиеся в

пункте 3.

12. Если при проверке фильтрующего элемента на про-

свет после очистки и просушки в нем видны неболь-
шие отверстия и заметны следы его износа, то заме-
ните фильтрующий элемент.

ПРИМЕЧАНИЕ
Очищая фильтрующий элемент, не стучите как по
нему, так и самим элементом о другие предметы.
Не используйте фильтрующий элемент, если его
складки, прокладки или уплотнение повреждены.

9.

Замените внутренний и наружный элементы, если
вскоре после установки очищенного наружного эле-
мента начинает мигать контрольная лампа (1), даже
если элемент не очищали 6 раз.

10. При замене фильтрующего элемента приклейте уплот-

нение (А), находящееся в одной коробке с элементом.
Прикрепите уплотнение так, как показано на рисунке
справа.