Komatsu. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР PC400, 400LC-7. Руководство - часть 27

 

  Главная      Учебники - Экскаваторы     Komatsu. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР PC400, 400LC-7. Руководство по эксплуатации

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  25  26  27  28   ..

 

 

Komatsu. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР PC400, 400LC-7. Руководство - часть 27

 

 

4-8

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ХРАНЕНИЕ МАСЛА И ТОПЛИВА

± Храните масло и топливо в помещении во избежание попадания в них воды, грязи и прочих посто-

ронних примесей.

± При продолжительном хранении в железных бочках кладите бочки так, чтобы их заливные горлови-

ны оказались сбоку (для предотвращения подсоса влаги).
Если придется хранить бочки на открытом воздухе, то накройте их водонепроницаемым покрытием
либо примите другие меры для защиты.

± В целях предотвращения ухудшения свойств смазки при длительном хранении обязательно при-

держивайтесь принципа "первым пришло - первым ушло" (т.е. в первую очередь используйте масло
или топливо, поступившее раньше других).

ФИЛЬТРЫ

± Фильтры - это крайне важные для защиты двигателя устройства. Они служат для предохранения

ответственных деталей оборудования и компонентов от попадания в них посторонних примесей,
присутствующих в топливной и воздушной системах.
Периодически заменяйте все фильтры. Более подробно см. инструкцию по эксплуатации и техобс-
луживанию.
При работе машины в тяжелых условиях чаще заменяйте фильтры в зависимости от видов применя-
емых масел и топлива (содержания серы).

± Никогда не очищайте фильтры (с патронами) для повторного их использования. Всегда заменяйте

их новыми.

± При замене масляных фильтров убедитесь в том, что в старых фильтрах не застряли частицы метал-

ла. При обнаружении таких частиц обращайтесь к дистрибьютору фирмы Komatsu.

± Не вскрывайте пакеты запасных фильтров до начала их использования.
± Настоятельно рекомендуется использовать только фирменные фильтрующие элементы Komatsu.

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

± Скопление влаги в электрооборудовании и повреждение изоляции очень опасно.

Это станет причиной короткого замыкания, которое может привести к неисправной работе маши-
ны. При мытье машины или мытье пола внутри кабины оператора следите за тем, чтобы вода не
попала в электрооборудование.

± Техобслуживание электрооборудования включает в себя проверку натяжения ремня вентилятора,

проверку ремня на повреждения и износ и проверку уровня электролита в аккумуляторной батарее.

± Никода не устанавливайте компоненты электрооборудования, не рекомендованные фирмой Кома-

цу.

± Внешние электромагнитные помехи могут привести к нарушению работы контроллера системы уп-

равления, поэтому прежде чем устанавливать радиоприемник или другое радиотехническое обору-
дование обратитесь к дистрибьютору фирмы Komatsu.

± При работе на морском берегу тщательно очищайте электрооборудование для защиты его от кор-

розии.

± При установке кондиционера воздуха или другого электрооборудования подключайте их к разъе-

мам автономного источника питания. Не подключайте к этому источнику питания плавкие предох-
ранители, включатель стартера или реле аккумуляторной батареи.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ

4-9

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

БЫСТРОИЗНАШИВАЮЩИЕСЯ ДЕТАЛИ

Заменяйте быстроизнашивающиеся детали (например, фильтрующий элемент или элемент воздушно-
го фильтра) во время периодического техобслуживания или до достижения ими предела износа. Заме-
няйте быстроизнашивающиеся детали в соответствии с инструкциями, чтобы обеспечить более эконо-
мичную эксплуатацию машины. Для замены всегда используйте фирменные детали Komatsu.
Поскольку мы непрестанно работаем над повышением качества выпускаемой продукции, то номера
деталей по каталогу могут изменяться, поэтому, заказывая деталь, сообщите дистрибьютору фирмы
Комацу заводской номер машины и укажите номер детали по последнему изданию каталога.

ПЕРЕЧЕНЬ БЫСТРОИЗНАШИВАЮЩИХСЯ ДЕТАЛЕЙ

Одновременно заменяйте и детали, указанные в скобках.

Пункт проверки

Масляный фильтр двигателя

Топливный фильтр

Сапун гидробака

Предохранитель коррозии

Масляный фильтр
гидросистемы

Воздушный фильтр

Дополнительный фильтр
для гидромолота
(если установлен)

Электронагреватель

Ковш

Дополнительный топливный фильтр

Дополнительный сапун
для гидробака

Патрон

Патрон

Патрон

Фильтрующий элемент

Фильтрующий элемент

Патрон

Фильтрующий элемент

(уплотнительное кольцо)

Фильтрующий элемент в сборе

(Наружный, внутренний,

уплотнительное кольцо)

Фильтрующий элемент

(уплотнительное кольцо)

(уплотнительное кольцо)

Прокладка

С вертикальными пальцами

Зуб

(Палец)

С горизонтальными пальцами

Зуб

С боковой режущей кромкой

Боковой резец (левый)

Боковой резец (правый)

С кожухом

Кожух

(Палец)

Регулировочная прокладка

Регулировочная прокладка

Номер по каталогу

Кол-во Периодичность замены

Наименование детали

Через каждые 500 моточасов

Через каждые 500 моточасов

Через каждые 500 моточасов

Через каждые 500 моточасов

Через каждые 1000

моточасов

Через каждые 1000 моточасов

Через каждые 1000

моточасов

БЫСТРОИЗНАШИВАЮЩИЕСЯ ДЕТАЛИ

4-10

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ТОПЛИВО, ОХЛАЖДАЮЩАЯ
ЖИДКОСТЬ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

± Фирменные масла Komatsu подобраны с таким расчетом, чтобы поддерживать надежную и долго-

срочную работу строительной техники и компонентов оборудования фирмы Komatsu.
Чтобы поддерживать машину в отличном рабочем состоянии в течение продолжительного времени,
необходимо точно следовать указаниям, изложенным в настоящей Инструкции по эксплуатации и
техобслуживанию.

± Несоблюдение данных рекомендаций может привести к сокращению срока службы или чрезмерно-

му износу двигателя, силовой передачи, системы охлаждения и-или других компонентов машины.

± Имеющиеся в продаже присадки к смазочным маслам могут принести машине как пользу, так и вред.

Фирма Komatsu не рекомендует применять выпускаемые в широкую продажу присадки к смазочным
маслам.

± Применяйте рекомендуемые масла с учетом температуры окружающего воздуха, используя для этого

приведенную ниже таблицу.

± Указанные объемы соответствуют общему количеству масла, включая масло в гидробаке и в масло-

проводах. Объем масла при замене: количество масла, которое необходимо залить в систему во
время обычной проверки и техобслуживания.

± Запуская двигатель при температуре ниже 0°C (32°F), обязательно используйте рекомендуемое все-

сезонное масло, даже если температура окружающего воздуха в течение дня может повыситься.

± Для эксплуатации машины при температуре ниже -20°C (-4°F) требуется установить специальное обо-

рудование. По этому вопросу обращайтесь к дистрибьютору фирмы Komatsu.

± Если содержание серы в топливе менее 0,5%, замените моторное масло в соответствии с проверочной

таблицей, приведенной в настоящей Инструкции по эксплуатации и техобслуживанию.
Если содержание серы в топливе более 0,5%, заменяйте масло в соответствии со следующей таблицей.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ТОПЛИВО, ОХЛАЖДАЮЩАЯ
ЖИДКОСТЬ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Содержание серы в топливе

0,5 - 1,0%

Свыше 1,0%

Периодичность замены моторного масла

1-2 нормативного интервала

1-4 нормативного интервала

4-11

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ТОПЛИВО, ОХЛАЖДАЮЩАЯ

ЖИДКОСТЬ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТОПЛИВА, ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТЕМПЕРАТУРЫ
ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА

Резервуар

Тип рабочей

жидкости

Температура окружающего воздуха, °С

Марки рабочих

жидкостей,

рекомендуемые

фирмой Komatsu

Поддон картера
двигателя

Гидросистема

Система смазки

Система
охлаждения

Топливный бак

Моторное масло

Те м п е р а т у р -
ный диапазон
предпусково-
го подогрева

Масло силовой
передачи
(примечание 1)

Трансмиссионное
масло

Моторное масло

Консистентная смазка Hyper
Grease (примечание 4)

Литиевая конси-
стентная смазка
ЕР

Антифриз
Supercoolant AF-NAC

Дизельное
топливо

Корпус редуктора
поворота платформы
Картер конечной
передачи
Картер демпфера

4-12

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ТОПЛИВО, ОХЛАЖДАЮЩАЯ
ЖИДКОСТЬ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Примечание 1

Свойства масла силовой передачи отличаются от свойств моторного масла. Обязатель-
но используйте рекомендуемое масло.

Примечание 2

Сверхбелая консистентная смазка (G2-T) обладает высокой смазочной способностью
и почти белым цветом.
Если возникает необходимость повысить смазочную способность консистентной смаз-
ки, чтобы исключить визжание пальцев и втулок, рекомендуется использовать смазку
G2-T.

Примечание 3

Морозостойкая охлаждающая жидкость

1. Морозостойкая охлаждающая жидкость выполняет важное назначение антикоррозионного средства
и атифриза.
Продолжайте использовать морозостойкую охлаждающую жидкость даже в тех районах, где нет необ-
ходимости защищать систему от низких температур окружающей среды.
В охлаждающую жидкость в машинах фирмы Komatsu заливается фирменный антифриз Supercoolant
AF-NAC. Фирменный антифриз Supercoolant AF-NAC можно использовать непрерывно в течение 2 лет
или 4000 часов. К тому же он превосходно защищает от коррозии.
Настоятельно рекомендуется во всех возможных случаях применять фирменный антифриз Supercoolant
AF-NAC.

2. Более подробно о смешивании антифриза и воды см. раздел ОЧИСТКА ВНУТРЕННИХ ПОВЕРХНОС-
ТЕЙ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (стр. 4-26).

3. Чтобы антикоррозионные свойства антифриза Supercoolant AF-NAC сохранялись, его доля в охлаж-
дающей жидкости должна составлять более 30%.

Рекомендации по качеству жидкостей других производителей
Если вместо фирменных жидкостей Komatsu придется использовать имеющиеся в продаже жидкости
других производителей, то рекомендации по их качеству можно получить на сайте фирмы Комацу или
обратившись к дилеру фирмы Комацу.

РЕКОМЕНДАЦИИ ОТНОСИТЕЛЬНО МАРОК МАСЕЛ, КАЧЕСТВА
ПРОДУКЦИИ ДРУГИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ

Если вместо фирменного масла Komatsu приходится использовать имеющиеся в продаже масла других
производителей или необходимо проверить последние технические характеристики масел, см. соот-
ветствующую информацию на сайте фирмы Komatsu или обращайтесь к дистрибьютору фирмы Комацу.

Поддон

картера

двигателя

Корпус

механизма

отбора

мощности

Картер редуктора

поворота платфор-

мы (с левой и

правой стороны)

Картер конечной

передачи (с левой и

правой стороны)

Гидро-

система

Топливный

бак

Система

охлажде-

ния

Нормативное
количество
масла

Количество
масла при
замене

Литры

Галлоны

США

Литры

Галлоны

США

4-13

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

НОРМАТИВНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ

<

 

ВНИМАНИЕ

Если не затянуть гайки, болты или другие детали с нормативным моментом, то крепление
деталей ослабнет и они будут повреждены, что приведет к выходу машины из строя или
возникновению неполадок в ее работе.
Будьте предельно внимательны при затяжке деталей.

Если не оговорено иначе, то затягивайте болты и гайки с метрической резьбой с моментами затяжки,
указанными ниже в таблице.
При необходимости замены гаек или болтов всегда используйте фирменные детали Komatsu того же
размера, что и детали, подлежащие замене.

± Используйте следующую таблицу для шлангов гидросистемы.

Эксплуатационный предел

Диаметр

резьбы

болта

a (мм)

Размер

под ключ

b (мм)

Момент затяжки

Заданное значение

Н•м

Н•м

кгм

футо-

фунт

кгм

футо-фунт

НОРМАТИВНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

4-14

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

НОРМАТИВНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Допустимый диапазон

Диаметр резьбы

a (мм)

Размер

под ключ

b (мм)

Момент затяжки [Н•м (кгм)]

Заданное

значение

± Значение момента затяжки, помеченное *, является моментом затяжки шланга в верхней части по-

воротного соединения.

4-15

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ОТВЕТСТВЕННЫЕ ДЕТАЛИ

Для безопасной эксплуатации машины и продления срока ее службы необходимо периодически заме-
нять ответственные детали и противопожарные средства, перечисленные в таблице ответственных де-
талей. Свойства материалов, из которых изготовлены эти детали, изменяются с течением времени, что
приводит к их износу и разрушению. Однако трудно определить степень износа или разрушения дета-
лей во время планового техобслуживания. Поэтому необходимо заменять такие детали независимо от
их технического состояния через определенное время. Это необходимо для поддержания этих деталей
в оптимальном рабочем состоянии.
Более того, если неисправность деталей проявляется до наступления срока их замены, немедленно
замените их новыми деталями.
При обнаружении таких признаков старения хомутов шлангов, как деформация или растрескивание,
замените их вместе со шлангами.
Проводите также проверки гидравлических шлангов, которые требуют периодической замены. По мере
необходимости подтягивайте все хомуты, крепление которых ослабло, и заменяйте испорченные шланги.
Вместе со шлангами обязательно заменяйте  уплотнительные кольца, прокладки и тому подобные де-
тали. По вопросу замены ответственных деталей обращайтесь к дистрибьютору фирмы Komatsu.

ОТВЕТСТВЕННЫЕ ДЕТАЛИ

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  25  26  27  28   ..