Komatsu. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР PC400, 400LC-7. Руководство - часть 7

232

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

±

Никогда не используйте трос, у которого поврежде-
ны пряди (А), есть более тонкие участки (В) или пере-
гибы (С). Существует опасность того, что при буксиров-
ке такой трос может оборваться.

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ  ПРИ БУКСИРОВКЕ

Неправильная буксировка неисправной машины или ошибка при выборе или осмотре троса могут при-
вести к серьезным травмам или смертельному исходу.
Для осуществления буксировки см. раздел СПОСОБ БУКСИРОВКИ МАШИНЫ (стр. 3-134).

±

При работе с тросом всегда надевайте кожаные рукавицы.

БУКСИРОВКА

±

Прикрепляйте трос к раме гусеничной тележки.

±

При осуществлении буксировки никогда не станови-
тесь между буксирующей и буксируемой машинами.

±

Никогда не производите буксировку машины на склоне.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИНЫ

233

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

ПОДЪЕМ ГРУЗОВ КОВШОМ

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПОДЪЕМЕ ГРУЗОВ

±

Не проводите подъемные работы на склонах, на слабом грунте или в других местах, где машина
неустойчива.

±

Используйте тросы, соответствующие установленному стандарту.

±

Всегда строго соблюдайте нормативную грузоподъемность.

±

Существует опасность задеть крюком человека или сооружение. Перед поворотом платформы или
поворотом машины убедитесь в том, что вокруг машины нет предметов и людей, для которых пово-
рот машины может быть опасным.

±

Не следует резко трогать машину с места, поворачивать ее платформу или останавливать машину.
Существует опасность раскачки поднимаемого груза.

±

Не перемещайте груз вбок или по направлению к ма-
шине.

±

Не оставляйте сиденья оператора при поднятом грузе.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИНЫ

234

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

СВЕДЕНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
ПРИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИИ МАШИНЫ

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ТАБЛИЧКА

±

Всегда устанавливайте предупреждающую табличку
РАБОТАТЬ ЗАПРЕЩЕНО на рычаг управления рабочим
оборудованием в кабине оператора для того, чтобы
предупредить другой персонал о проведении обслу-
живания или техобслуживания машины.
Прикрепите на машину дополнительные предупреж-
дающие таблички, если это необходимо.
Предупреждающая табличка, номер по каталогу 09963-
А1640.

Если предупреждающая табличка не используется, то хра-
ните ее в ящике для инструментов. Если нет ящика для ин-
струментов, то храните табличку в кармашке для инструк-
ции по эксплуатации.

±

Если кто-либо другой запустит двигатель, дотронет-
ся или введет в работу рычаг управления рабочим обо-
рудованием во время проведения обслуживания или
техобслуживания, то это может привести к серьезным
травмам или повреждению машины.

СОДЕРЖИТЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО В ЧИСТОТЕ И ПОРЯДКЕ

±

Не оставляйте на рабочем месте молотки или другие инструменты. Удаляйте консистентную смазку,
масло и другие вещества, на которых можно поскользнуться. Для обеспечения безопасной рабо-
ты всегда содержите рабочее место в чистоте и порядке.
Если рабочее место не поддерживается в чистоте и порядке, то существует опасность того, что
можно споткнуться, поскользнуться или упасть и получить травму.

±

Для мытья потолочных окон, изготовленных из оргстекла (поликарбоната), используйте воду. Не
используйте органические растворители. В случае использования бензола, толуола, метанола и
других органических растворителей они будут вступать в химическую реакцию со стеклом, ра-
створяя или разлагая его, и поликарбонат будет разрушаться.

НАЗНАЧЬТЕ СТАРШЕГО, ЕСЛИ ВЫ РАБОТАЕТЕ ГРУППОЙ

±

При ремонте машины или снятии и установке рабочего оборудования назначьте старшего и вы-
полняйте его указания во время проведения работ.

СВЕДЕНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
ПРИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИИ МАШИНЫ

235

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

ОСТАНАВЛИВАЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕД
ПРОВЕДЕНИЕМ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

±

Остановите машину на ровной горизонтальной пло-
щадке.

±

Выберите площадку, на которой нет угрозы обвалов
горных пород, оползней или затоплений, если мест-
ность расположена низко.

±

Полностью опустите рабочее оборудование на грунт
и остановите двигатель.

±

Поверните пусковой включатель в положение ON. 2 - 3
раза переместите рычаг управления рабочим обору-
дованием вперед и назад, влево и вправо на всю ве-
личину хода, чтобы сбросить остаточное давление в
гидравлическом контуре, затем установите рычаг бло-
кировки (1) в положение ЗАБЛОКИРОВАНО (L).

±

Установите под гусеницы блоки, чтобы машина не на-
чала передвижение.

СВЕДЕНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИИ МАШИНЫ

ОСТАНОВКА

ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ДОЛЖНО ПРОВОДИТЬСЯ
ДВУМЯ  РАБОЧИМИ

Во избежание травм не проводите техобслуживание при
работающем двигателе. Если техобслуживание необхо-
димо выполнить при работающем двигателе, то оно дол-
жно проводиться, по меньшей мере, двумя рабочими сле-
дующим образом.
±

Один рабочий должен все время находиться на сиде-
нье оператора и быть готовым в любой момент оста-
новить двигатель. Все рабочие должны поддерживать
связь друг с другом.

236

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

±

Установите рычаг блокировки (1) в положение ЗА-
БЛОКИРОВАНО (L), чтобы предотвратить перемеще-
ние рабочего оборудования.

±

Соблюдайте предельную осторожность, работая
вблизи вентилятора, ремня вентилятора или других
вращающихся деталей, чтобы не попасть в них.

±

Не касайтесь рычагов управления. Если необходимо вве-
сти в работу какой-либо рычаг управления, то всегда по-
давайте сигнал другим рабочим, чтобы предупредить их
и чтобы они могли отойти в безопасное место.

ПРАВИЛЬНО ПОДОБРАННЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

Применяйте только соответствующие инструменты и убе-
дитесь в правильности их использования. Использование
сломанных, низкокачественных, поврежденных или само-
дельных инструментов, а также использование инструмен-
тов не по назначению может привести к серьезным трав-
мам.

ПЕРСОНАЛ

Только аттестованные специалисты могут выполнять техобслуживание и ремонт машины. Не допускай-
те посторонних лиц в зону проведения работ. При необходимости организуйте наблюдение.

СВЕДЕНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
ПРИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИИ МАШИНЫ

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

±

Назначьте старшего, перед тем как снимать или уста-
навливать рабочее оборудование.

±

Обеспечьте устойчивое положение снятого с маши-
ны дополнительного рабочего оборудования во избе-
жание его падения. Примите меры по защите места
его хранения от проникновения посторонних лиц.

±

Никогда не роняйте и не вставляйте инструменты или другие предметы в вентилятор или ремень
вентилятора. Детали могут сломаться или отлететь.

237

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

РАБОТЫ ПОД МАШИНОЙ

±

Если при проведении техобслуживания необходимо
выполнить работы под рабочим оборудованием или
машиной, подоприте рабочее оборудование и маши-
ну блоками и опорами, достаточно мощными, чтобы
выдержать их вес.

±

Работать под машиной, если ее гусеницы подняты над
грунтом и она опирается только на рабочее оборудо-
вание, чрезвычайно опасно. Случайное прикоснове-
ние к одному из рычагов управления или поврежде-
ние гидропроводов приведет к резкому опусканию
рабочего оборудования машины. Это чрезвычайно
опасно. Ни в коем случае не работайте под рабочим
оборудованием или под машиной.

СВЕДЕНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИИ МАШИНЫ

ШУМ

Если при техобслуживании двигателя Вы подвергаетесь длительному шумовому воздействию, наде-
вайте на время работы наушники или пользуйтесь берушами.
Если машина издает слишком сильный шум, он может вызвать временное или необратимое ухудшение слуха.

РАБОТА С МОЛОТКОМ

При работе с молотком существует опасность вылетания
штифтов или разлета отколовшихся металлических час-
тиц. Это может привести к серьезным травмам. При ра-
боте с молотком действуйте следующим образом.
±

Если ударять молотком по тяжелым металлическим
предметам, например, по штифтам, зубьям ковша,
режущим кромкам или подшипникам, то они могут от-
скочить и стать причиной травм. Всегда пользуйтесь
защитными очками и рукавицами.

±

При нанесении ударов по штифтам или зубьям ковша
существует опасность разлетания отколовшихся ча-
стиц металла, которые могут ранить находящихся по-
близости людей. Всегда следите за тем, чтобы побли-
зости не было посторонних.

СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ

Сварочные работы всегда должны выполняться квалифицированным сварщиком в месте, оснащенном
соответствующим оборудованием. При выполнении сварочных работ существует опасность возгора-
ния или поражения электрическим током, поэтому никогда не разрешайте выполнять эти работы не-
квалифицированному персоналу.

СНЯТИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

При ремонте электрооборудования или при выполнении электросварки снимите отрицательную (-) клем-
му с аккумуляторной батареи для того, чтобы обесточить систему.

±

При сильном ударе по штифту он может отскочить и ранить кого-либо из находящихся поблизости
людей.

238

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ КОНСИСТЕНТНОЙ СМАЗКИ ВЫСОКОГО
ДАВЛЕНИЯ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦ

±

Консистентная смазка закачивается в систему регу-
лировки натяжения гусениц под высоким давлением.
Если при проведении регулировки не соблюдается ус-
тановленный порядок, то сливная пробка консистен-
тной смазки (1) может вылететь и нанести серьезные
травмы и повреждения.

±

При отворачивании сливной пробки консистентной
смазки (1) для уменьшения натяжения гусениц никог-
да не отворачивайте ее более чем на один оборот.
Сливную пробку консистентной смазки следует отво-
рачивать медленно.

±

Никогда не становитесь вплотную к сливной пробке
консистентной смазки (1).

НЕ РАЗБИРАЙТЕ НАТЯЖНЫЕ ПРУЖИНЫ

Никогда не разбирайте натяжную пружину в сборе. Натяжная пружина в сборе предназначена для сни-
жения ударного воздействия на направляющее колесо. Пружина находится под высоким давлением,
поэтому при попытке ее разобрать она может выскочить и привести к серьезным травмам. Если ее
необходимо разобрать, то обратитесь по вопросу выполнения данной работы к дистрибьютору фирмы
Komatsu.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С МАСЛОМ, НАХОДЯЩИМСЯ ПОД  ВЫСОКИМ
ДАВЛЕНИЕМ

Гидросистема всегда находится под воздействием внутреннего давления. При проверке или замене
трубопроводов и шлангов убедитесь в том, что давление в гидравлическом контуре сброшено. Если
давление в контуре сохраняется, то это может привести к серьезным травмам или повреждениям, по-
этому действуйте следующим образом.

±

Более подробно о порядке сброса давления см. раздел СБРОС ВНУТРЕННЕГО ДАВЛЕНИЯ В ГИД-
РАВЛИЧЕСКОМ КОНТУРЕ (стр. 4-46). Если контур находится под давлением, то никакие проверки и
замены деталей не допускаются.

±

При наличии утечки из трубопроводов или шлангов прилегающая зона увлажняется. В этом случае
осмотрите трубопроводы и шланги на наличие трещин, а шланги еще и на наличие вздутий.
При проверке пользуйтесь защитными очками и ко-
жаными рукавицами.

±

Масло, вытекающее под высоким давлением через не-
большие отверстия, может проникнуть под кожу, а так-
же стать причиной слепоты при прямом попадании в
глаза. Если Вы попали под струю масла высокого дав-
ления и повредили кожу или глаза, то промойте повреж-
денный участок чистой водой и немедленно обратитесь
к врачу для получения медицинской помощи.

СВЕДЕНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
ПРИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИИ МАШИНЫ

239

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

СВЕДЕНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИИ МАШИНЫ

ОТХОДЫ

Во избежание загрязнения окружающей среды особое внимание уделяйте способу утилизации отходов.
±

Масло из машины всегда сливайте в емкости. Никог-
да не сливайте масло непосредственно на грунт или
в канализационную систему, реки, море или озера.

±

При утилизации опасных веществ и предметов, таких
как масло, топливо, охлаждающая жидкость, раство-
рители, фильтры, аккумуляторные батареи соблюдай-
те требования соответствующих законов и правил.

УХОД ЗА ШЛАНГАМИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

±

Утечка масла или топлива из шлангов высокого давления может привести к возгоранию или неис-
правной работе, что может стать причиной серьезных травм. При обнаружении ослабленных болтов
прекратите работу и затяните их до нормативного момента затяжки. При обнаружении поврежден-
ных шлангов немедленно прекратите работу и свяжитесь с дистрибьютором фирмы Komatsu.

Замените шланг при обнаружении любой из следующих неисправностей.
±

Фитинг гидросистемы поврежден или протекает.

±

Покрытие изношено или повреждено, или оголен проволочный армирующий слой.

±

Покрытие вздулось в некоторых местах.

±

Подвижная часть перекручена или сдавлена.

±

Посторонние примеси в покрытии.

СЖАТЫЙ ВОЗДУХ

±

Частицы, разлетающиеся при выполнении очистки сжатым воздухом, могут привести к серьезным
травмам.

±

При очистке элементов или радиатора сжатым воздухом всегда пользуйтесь защитными очками,
маской, рукавицами и другими защитными средствами.

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ ОТВЕТСТВЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ

±

Для поддержания нормального технического состояния машины в течение длительного времени
периодически заменяйте ответственные детали, такие как шланги и ремни безопасности.
О замене ответственных деталей см.  раздел ОТВЕТСТВЕННЫЕ ДЕТАЛИ (стр. 4-15).

±

Свойства материала, из которого изготовлены эти детали, с течением времени изменяются, мно-
гократное использование приводит к ухудшению свойств, износу и усталости материала. В резуль-
тате они могут выйти из строя и стать причиной увечья или гибели людей. Трудно определить ос-
тавшийся срок службы этих деталей, исходя только из внешней проверки или субъективных ощу-
щений в процессе эксплуатации, поэтому всегда заменяйте их в соответствии с установленной пе-
риодичностью.

±

При обнаружении неисправностей заменяйте или ремонтируйте ответственные детали, не дожи-
даясь установленного срока.