Komatsu. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР GALEO PC360-7. Руководство - часть 30

 

  Главная      Учебники - Экскаваторы     Komatsu. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР GALEO PC360-7. Руководство по эксплуатации

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  28  29  30  31   ..

 

 

Komatsu. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР GALEO PC360-7. Руководство - часть 30

 

 

433

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ПОРЯДОК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

Разорвана резина фиксатора, так что стальные шарики мо-
гут выпасть.

При нажатии рукой стальные шарики проваливаются.

4. Очистите поверхность адаптера (4) и удалите ножом грунт.

5. Рукой или молотком введите в отверстие адаптера резино-

вый фиксатор (3).
Следите при этом за тем, чтобы резиновый фиксатор не выс-
тупил за поверхность адаптера.

6. Очистив внутреннюю поверхность зуба (1), приставьте его к

адаптеру (4). При наличии прилипшей грязи или прочих на-
ростов зуб не сможет правильно сесть на адаптер, и не будет
должного контакта с сопрягаемой поверхностью.

7. Вставьте зуб (1) в адаптер (4) и убедитесь, что при сильном

нажатии на зуб задний край отверстия под штифт в зубе (1)
оказывается на одном уровне с задним краем отверстия под
штифт в адаптере. Если задний край отверстия под штифт в
зубе (1) выступает над задним краем отверстия под штифт в
адаптере (4), то не пытайтесь вбить штифт.

Если что-то мешает зубу (1) полностью сесть на адаптер (4),
устраните помеху. Когда зуб (1) полностью сядет на адаптер
(4), вбейте стопорный штифт (2).

Резина повреждена,
из-за чего стальные
шарики легко выпадают

Клейкое вещество

Стальные шарики могут
провалиться, если нажать
на них пальцем

434

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ПОРЯДОК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

8. Вставьте стопорный штифт (2) в отверстие зуба и бейте по

штифту, пока его верхняя часть не окажется на одном уровне
с поверхностью зуба (1).

9. После замены зуба ковша обязательно проверьте следующее.

1) До конца забив стопорный штифт, убедитесь в том, что

он надежно удерживается в отверстии.

2) Слегка постучите по стопорному штифту (2) в обратном

направлении.

3) Слегка постучите по вершине наконечника сверху и снизу,

а также сбоку (справа и слева).

4) Убедитесь, что резиновый фиксатор (3) штифта и

стопорный штифт (2) установлены так, как показано на
рисунке.

Срок службы зубьев можно продлить, а частоту их замены
уменьшить, если перевернуть их – это обеспечит их равно-
мерный износ.

Одновременно с заменой зуба заменяйте его резиновый фик-
сатор и стопорный штифт. Это позволит избежать выскаки-
вания зубьев.

435

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ПОРЯДОК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

ЗАМЕНА ЗУБЬЕВ КОВША (С ГОРИЗОНТАЛЬНЫМИ ПАЛЬЦАМИ)

Замените зубы прежде, чем начнет изнашиваться адаптер.

<

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Случайное перемещение рабочего оборудования во вре
мя замены зубьев ковша представляет опасность. При
ведите рабочее оборудование в устойчивое положение,
затем остановите двигатель и надежно заблокируйте
рычаги.

Опасно выбивать стопорный штифт с излишней силой –
он может резко вылететь. Убедитесь, что вокруг никого
нет.

•••••

Во время работ по замене зубьев нередко происходит
разлет осколков, поэтому обязательно надевайте за
щитные очки, перчатки и другое защитное снаряжение.

1. Чтобы снять палец (1), установите ковш днищем на блок, убе-

дитесь, что рабочее оборудование находится в устойчивом
положении, затем переместите рычаг блокировки в положе-
ние ЗАБЛОКИРОВАНО.
Установите так, чтобы нижняя поверхность ковша находилась
в горизонтальном положении.

2. Приставьте выколотку к штифту и, ударяя по ней молотком,

выбейте штифт (1). Снимите зуб (2).

ПОЯСНЕНИЕ
В качестве выколотки используйте металлический стержень круг-
лого сечения с диаметром, уступающим диаметру штифта.

3. Очистите установочную поверхность. Установив новый зуб (2)

в адаптер, вставьте в отверстие штифт (1) и забейте его до
конца молотком, чтобы тем самым закрепить зуб на ковше.

ПОЯСНЕНИЕ
Если зуб невозможно снять таким способом, то из соображений
безопасности обязательно обратитесь к дистрибьютору фирмы
Komatsu.

Заблоки-
ровано

Разблоки-
ровано

Блок

436

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ПОРЯДОК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

ЗАМЕНА БОКОВОЙ РЕЖУЩЕЙ КРОМКИ КОВША, КОЖУХА

<

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Случайное перемещение рабочего оборудования во время работ по замене деталей представляет опас
ность. Установите рабочее оборудование в устойчивое положение, остановите двигатель и надежно за
блокируйте рычаг.

БОКОВАЯ РЕЖУЩАЯ КРОМКА

Ослабьте крепежные болты и снимите боковую режущую кромку. Замените гайки и болты на новые.
Момент затяжки болта: 1370 - 1670 Нм (140 - 170 кгм)

КОЖУХ

Ослабьте крепежные болты и снимите кожух. Замените гайки, болты и шайбы на новые.
Момент затяжки болта: см. Таблицу моментов затяжки

437

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ПОРЯДОК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КОВША

<

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Случайное перемещение рабочего оборудования во время
регулировки зазора представляет опасность.

Приведите рабочее оборудование в устойчивое положение,
затем остановите двигатель и надежно зафиксируйте ры
чаг блокировки.

1. Придав рабочему оборудованию положение, показанное на

рисунке справа, остановите двигатель и установите рычаг
блокировки в положение ЗАБЛОКИРОВАНО.

2. Сдвиньте уплотнительное кольцо (1) рычажного механизма и

измерьте зазор "а".
Чтобы облегчить процесс измерения зазора, необходимо
сдвигать ковш из стороны в сторону, чтобы замер всего за-
зора можно было произвести в одном месте. (На рисунке за-
зор измеряется по левой стороне)

Для простого и точного измерения воспользуйтесь соответ-
ствующим щупом.

3. Ослабьте четыре крепежных болта (2) пластины и ослабьте

пластину (3). Поскольку здесь используются разрезные ре-
гулировочные прокладки, то полностью болты можно не вы-
нимать.

4. Снимите регулировочную прокладку (4), размер которой со-

ответствует размеру измеренного зазора "а".
[Пример]
Если зазор составляет 3 мм, то снимите две регулировочные
прокладки толщиной 1,0 мм и одну толщиной 0,5 мм. Вели-
чина зазора составит 0,5 мм. Регулировочная прокладка (4)
бывает двух видов: толщиной 1,0 мм и 0,5 мм.
Если величина зазора "а" меньше толщины одной проклад-
ки, то ничего делать не надо.

5. Затяните четыре болта (2).

Если болты (2) затягиваются с трудом, то извлеките стопор-
ный болт (5) пальца.

Заблоки-
ровано

Разблоки-
ровано

Рукоять

Ковш

438

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ПОРЯДОК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ДЛЯ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ, ДОЛИВ ЖИДКОСТИ

Если в жидкость для стеклоомывателя попал воздух, проверьте
уровень жидкости в бачке стеклоомывателя (1). При необходи-
мости долейте жидкость для стеклоомывателя.

Доливая жидкость, следите за тем, чтобы в нее не попала пыль.

Коэффициент смешивания неразбавленной жидкости для стеклоомывателя и воды

Так как это соотношение изменяется в зависимости от внешней температуры, доливайте жидкость для стекло-
омывателя, смешав ее с водой в соотношении, учитывающем температуру.

Выпускается два типа концентрированной жидкости для стеклоомывателя: для -10°C (универсальная) и для -30°C
(для регионов с холодным климатом).

Применяйте неразбавленную жидкость для стеклоомывателя с учетом региона и времени года.

Регион проведения

работ и время года

Температура

замерзания

Соотношение

компонентов смеси

Неразбавленная жидкость
для стеклоомывателя

Неразбавленная жидкость для
стеклоомывателя 1/2: вода 1/2

Неразбавленная жидкость для
стеклоомывателя 1/3: вода 2/3

Зима в регионах
с очень холодным
климатом

Зима в регионах
с холодным климатом

Нормальные условия

439

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ПОРЯДОК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА КОНДИЦИОНЕРА
(ТОЛЬКО ДЛЯ МАШИН, ОБОРУДОВАННЫХ КОНДИЦИОНЕРОМ)

ПРОВЕРКА УРОВНЯ ХЛАДАГЕНТА (ГАЗА)

<

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если хладагент, используемый в охладителе, попадет в гла
за или на руки, то это может привести к потере зрения или
обморожению. Поэтому никогда не касайтесь хладагента.
Никогда не ослабляйте деталей контура хладагента.
Не подносите пламя к местам утечки хладагента.

При недостатке хладагента (фреон 134a) эффективность работы
системы охлаждения снижается.

При высокой частоте вращения вентилятора охладителя в смот-
ровом окошке ресивера конденсатора не должно быть видно пу-
зырьков.

Отсутствие пузырьков в потоке хладагента: норма

Наличие пузырьков в потоке хладагента (пузырьки наблюда-
ются постоянно): низкий уровень хладагента

Бесцветное, прозрачное стекло: отсутствие хладагента

ПОЯСНЕНИЕ
Если в потоке хладагента появляются пузырьки, то уровень хла-
дагента низок, поэтому, чтобы зарядить кондиционер хладаген-
том, обратитесь к дилеру. Если эксплуатировать кондиционер с
низким уровнем хладагента, то компрессор будет поврежден.

Проверка во время длительного простоя
Если кондиционер не используется в течение длительного времени, включайте охладитель ежемесячно на 3 - 5
минут, обеспечивая тем самым подачу консистентной смазки к каждому узлу компрессора.

Перечень позиций проверки и техобслуживания охладителя

и

и

к

р

е

в

о

р

п

и

и

ц

и

з

о

П

я

и

н

а

в

и

ж

у

л

с

б

о

х

е

т

е

и

н

а

ж

р

е

д

о

С

ь

т

с

о

н

ч

и

д

о

и

р

е

П

я

и

н

а

в

и

ж

у

л

с

б

о

х

е

т

)

з

а

г

(

т

н

е

г

а

д

а

л

Х

о

в

т

с

е

ч

и

л

о

к

е

о

н

н

е

л

в

а

р

п

а

З

ю

ь

н

е

с

о

и

й

о

н

с

е

в

;

д

о

г

в

ы

д

ж

а

в

Д

р

о

т

а

с

н

е

д

н

о

K

я

л

е

т

и

д

а

л

х

о

р

е

б

е

р

е

и

н

е

р

о

с

а

З

в

о

с

а

ч

о

т

о

м

0

0

5

е

ы

д

ж

а

к

з

е

р

е

Ч

р

о

с

с

е

р

п

м

о

K

а

т

о

б

а

Р

в

о

с

а

ч

о

т

о

м

0

0

0

4

е

ы

д

ж

а

к

з

е

р

е

Ч

ь

н

е

м

е

р

й

о

в

о

н

и

л

K

я

и

н

е

ж

я

т

а

н

ь

н

е

п

е

т

с

и

я

и

н

е

д

ж

е

р

в

о

П

в

о

с

а

ч

о

т

о

м

0

5

2

е

ы

д

ж

а

к

з

е

р

е

Ч

р

о

т

о

м

о

р

т

к

е

л

Э

р

о

т

я

л

и

т

н

е

в

и

я

л

е

т

а

т

е

н

г

а

н

е

и

в

т

с

т

у

с

т

о

а

н

а

к

р

е

в

о

р

П

(

а

т

о

б

а

Р

)

в

о

м

у

ш

х

и

н

н

о

р

о

т

с

о

п

и

т

с

о

м

и

д

о

х

б

о

е

н

и

р

П

я

и

н

е

л

в

а

р

п

у

м

з

и

н

а

х

е

М

)

и

т

с

о

н

в

а

р

п

с

и

а

к

р

е

в

о

р

П

(

а

т

о

б

а

Р

и

т

с

о

м

и

д

о

х

б

о

е

н

и

р

П

ы

б

у

р

т

е

ы

н

ь

л

е

т

и

н

и

д

е

о

С

х

ы

в

о

б

ь

з

е

р

а

ж

е

п

е

р

к

е

и

н

я

о

т

с

о

С

я

и

н

е

д

ж

е

р

в

о

п

,

а

з

а

г

а

к

ч

е

т

у

,

й

и

н

е

н

и

д

е

о

с

и

т

с

о

м

и

д

о

х

б

о

е

н

и

р

П

Смотровое окошко

Ресивер

Отсутствие хлада-
гента (бесцветное,
прозрачное стекло)

Недостаточное
количество
хладагента

Нормальное
состояние

440

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ПОРЯДОК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

МОЙКА ПОЛА КАБИНЫ

<

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Устанавливая машину под углом, обеспечьте ее устойчивость при помощи прочных опорных блоков и
действуйте при этом очень осторожно.

•••••

Если случайно коснуться рычагов управления, то рабочее оборудование или машина могут неожи
данно сдвинуться, что может привести к серьезному несчастному случаю. Прежде чем встать с сиде
нья оператора, обязательно установите рычаг блокировки в положение ЗАБЛОКИРОВАНО.

ПРИМЕЧАНИЕ

Выполняя данную операцию, следите за тем, чтобы на блок системы контроля и разъемы внутри ка
бины машиниста не попала вода.

Никогда не разбрызгивайте воду над стойкой сиденья (2) оператора.

Если вода попадет на окружающее оборудование, обязательно вытрите ее.

Если в кабине моющийся пол, то грязь с пола в кабине можно смыть водой.

МОЙКА НАПОЛЬНОГО КОВРИКА

1. Расположите машину на горизонтальной площадке, опустите ковш на грунт и остановите двигатель.

2. Чтобы смыть с коврика загрязнения, используйте щетку или направьте на него струю воды и смойте грязь

щеткой.

Порядок мойки

1. Установите машину под углом.
2. Поверните поворотную платформу машины так, чтобы водо-

сливные отверстия (3) в полу кабины оказались внизу.

Блок

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  28  29  30  31   ..