Komatsu. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР GALEO PC27MR-2, PC35MR-2. Руководство - часть 11

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3-28

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ
И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ

КРЫШКИ, ЗАКРЫВАЕМЫЕ НА ЗАМОК

Открытие и закрытие крышек с замком

Для открытия или закрытия крышки с замком используйте ключ
пускового включателя.
Более подробно о местах расположения крышек, закрываемых
на замок см. раздел ЗАПИРАНИЕ ЗАМКОВ (стр. 3-89).

Плотно вставив ключ в замок (на 6 мм от основания ключа), по-
верните его. Если ключ поворачивать, вставив его не до конца,
он может сломаться.

Ящик для инструментов и дверь кабины

Чтобы открыть
1. Вставьте ключ в замок.
2. Поверните ключ против часовой стрелки и потяните за крыш-

ку или ручку двери, чтобы открыть.

Чтобы закрыть
1. Закройте крышку и вставьте ключ в замок.
2. Повернув ключ по часовой стрелке, извлеките его из замка.

Задняя крышка двигателя и крышка пылесборника

Чтобы открыть
1. Вставьте ключ в замок.
2. Поверните ключ по часовой стрелке и откройте крышку.

Чтобы закрыть
1. Закройте крышку и вставьте ключ в замок.
2. Повернув ключ против часовой стрелки, извлеките его из замка.

Заплечик

ОТКРЫТО

ЗАКРЫТО

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3-29

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ

И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ

ЗАДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ

ВНИМАНИЕ

Для проведения осмотра и работ по обслуживанию двигателя под задней крышкой обязательно откры-
вайте ее до конца, фиксируя специальной штангой.

ПРИМЕЧАНИЕ
•

Кроме случаев, когда крышка открывается для работы,
она всегда должна держаться закрытой.

•

Когда крышка закрыта, ручка (1) блокируется.

1. Откройте замок (1) крышки.

Более подробно о местах расположения крышек, закрывае-
мых на замок см. раздел "Задняя крышка двигателя и крыш-
ка пылесборника (стр. 3-28)".

2. Потяните за ручку (2) и приоткройте заднюю крышку (3) дви-

гателя.

3. Потяните за заднюю крышку (3) двигателя и полностью от-

кройте ее. Крышка (3) удерживается в открытом положении
с помощью штанги (4).

4. При закрытии задней крышки (3) двигателя поднимите штан-

гу (4) и прикройте крышку (3). Когда штанга выйдет из
прорези, закройте крышку.
Нажмите на крышку (3), чтобы зафиксировать ее по месту.

5. Закройте крышку на замок.

КРЫШКА МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ

ВНИМАНИЕ

Для проведения осмотра и работ по обслуживанию маслоохладителя откройте заднюю крышку двигате-
ля, а затем крышку маслоохладителя.

Обязательно открывайте каждую крышку до конца, когда она зафиксируется в открытом положении спе-
циальной штангой.

1. Открывайте заднюю крышку (1) двигателя до ее надежной

фиксации в открытом положении.
Более подробно см. раздел ЗАДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ
(стр. 3-29).

2. Потяните за ручку (2) и откройте крышку (3) маслоохладителя.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3-30

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ
И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ

3. Потяните за крышку (3) маслоохладителя и полностью от-

кройте ее. Крышка (3) удерживается в открытом положении с
помощью штанги (4).

4. При закрытии крышки (3) маслоохладителя поднимите штан-

гу (4) и прикройте крышку (3). Когда штанга выйдет из проре-
зи, закройте крышку.
При закрытии потяните за ручку (2), затем закройте крышку
(3), опустите ручку (2) и зафиксируйте ее по месту.

5. Закройте заднюю крышку (1) двигателя.

Более подробно см. раздел ЗАДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ
(стр. 3-29).

6. Закройте крышку на замок.

КРЫШКА ПЫЛЕСБОРНИКА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

•

Никогда не вставайте на крышку пылесборника. Существует опасность поскользнуться и упасть.

•

При проведении осмотра и работ по обслуживанию пылесборника обязательно открывайте его
крышку до конца, фиксируя специальной штангой.

ПРИМЕЧАНИЕ
Кроме случаев, когда крышка открывается для работы, она
всегда должна держаться закрытой.

Проверьте направление прорези под ключ в ручек крышки,
чтобы убедится, что она закрыта.

1. Откройте замок (1) крышки.

2. Поверните ручку (1) крышки пылесборника, чтобы открыть

замок, затем откройте крышку (2).

3. Когда крышка (2) пылесборника открыта полностью, она

фиксируется в этом положении штангой (3).
Открыв крышку (2) пылесборника, убедитесь, что она надеж-
но фиксируется в этом положении штангой (3).

4. При закрытии крышки (2) пылесборника слегка поднимите

удерживающую штангу (3) и, держась за ручку (2) медленно
опустите ее, а затем толкните крышку, закрывая ее.

5. Закройте крышку на замок.

Открыто

Закрыто

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3-31

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ

И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ

ПОРЯДОК ОТКРЫТИЯ (ОТКИДЫВАНИЯ) ПОЛА

(PC27MR)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При открытии и закрытии пола обязательно соблюдайте все
необходимые меры предосторожности. Если действовать
при этом с нарушениями инструкций, это может привести к
серьезным травмам.
•

Не открывайте и не закрывайте пол, находясь на скло-
нах.

•

Не открывайте и не закрывайте пол при сильном ветре.

•

Не заходите в кабину, если пол в ней открыт.

•

Не запускайте двигатель, если пол в кабине открыт.

•

Если пол открыт, и возникает поломка или какая-либо
проблема с замком, прекратите работы и обратитесь к
дистрибьютору фирмы Komatsu по поводу ремонта.

•

Не снимайте навес. Существует опасность внезапного
откидывания пола.

•

Не снимайте крепежные болты (1) пола. Существует опас-
ность внезапного откидывания пола.

Прежде чем открывать (откидывать) пол, ознакомьтесь с рекомендациями по соблюдению правил техники без-
опасности, изложенными в разделе МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТКРЫТИИ (ОТКИДЫВАНИИ) ПОЛА
(стр. 2-35).

Открытие (откидывание) пола
1. Опустите отвал.
2. Выдвиньте цилиндры ковша и рукояти до конца хода, затем

медленно опустите стрелу.

3. Установите рычаг блокировки (1) в положение ЗАБЛОКИРО-

ВАНО, затем остановите двигатель.

ПОЯСНЕНИЕ
У машин, оснащенных кабиной, рычаг блокировки находится
только с левой стороны.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3-32

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ
И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ

4. Установите под гусеницы блоки, чтобы предотвратить пере-

мещение машины.

5. Полностью откройте крышку (2) пылесборника и зафикси-

руйте ее в открытом положении.
Более подробно о местах расположения крышек, закрывае-
мых на замок см. раздел "Задняя крышка двигателя и крыш-
ка пылесборника (стр. 3-28)".

6. Снимите болты (3) (M10 x 3), затем снимите треугольную

крышку (4).

7. Полностью откройте заднюю крышку (5) двигателя и зафик-

сируйте ее в открытом положении.
Более подробно о местах расположения крышек, закрывае-
мых на замок см. раздел "Задняя крышка двигателя и крыш-
ка пылесборника (стр. 3-28)".

8. Ослабьте болты (6) (M14 x 6) крепления пола.

Конструкция болтов (6) исключает их выпадение из отвер-
стий.

9. Закройте заднюю крышку (5) двигателя.

9 J A 0 5 4 6 6

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3-33

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ

И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ

10. Открыв смотровое окошко (7), левой рукой переместите рычаг

(8) разблокировки пола по направлению стрелки (назад),
одновременно удерживая правой рукой ручку (9) и подтягивая
ее вверх по направлению стрелки (под углом примерно 45°).
Навес или кабина неразъемны с полом и поднимаются вмес-
те с ним.

ПРИМЕЧАНИЕ
•

Если пол не поднимается, значит, рычаг (8) не находится
в положении разблокировки.

Оттянув правой рукой ручку (9), повторите описанную
выше процедуру.

•

При открытии или закрытии пола будьте осторожны, что-
бы никакая часть вашего тела не оказалась под полом.

ПОЯСНЕНИЕ
При открытии пола используется заполненный газом цилиндр,
поэтому при низкой температуре окружающего воздуха рабочее
усилие увеличивается.

11. Подняв пол, потяните за ручку (9) вверх так, чтобы стопор-

ный штифт (10) вошел в прорезь (12) пластины (11).

Когда стопорный штифт (10) попадает в прорезь (12), счита-
ется, что первый этап фиксации пола завершен.

12. Вставьте второй стопорный штифт (13) в отверстие (14) с на-

ружной стороны.

13. Поворачивайте крючок, которым заканчивается стопорный

штифт (13), до тех пор, пока он не захватит штифт (15) и
будет удерживать его.

ПРИМЕЧАНИЕ
Убедитесь, что крючок стопорного штифта (13) вошел в
штифт (15) и надежно удерживается в нем.

На этом завершается второй этап фиксации пола, после чего
считается, что пол полностью открыт.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3-34

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ
И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ

Закрытие (складывание) пола

ПРИМЕЧАНИЕ
Прежде чем закрывать пол, убедитесь в отсутствии повреждений проводки, трубопроводов или опор-
ных поверхностей в полу или поворотной раме.

В случае обнаружения повреждения или неисправности обращайтесь по поводу ремонта к дистрибъюто-
ру фирмы Komatsu.

1. Снимите стопорный штифт (13) и вставьте его в отверстие

(16).

ПОЯСНЕНИЕ
Если стопорный штифт (13) не выходит наружу, действуйте сле-
дующим образом.

Для машин, оборудованных навесом: Возьмитесь за ручку (9) и
поднимите, одновременно вытаскивая стопорный штифт.

Для машин, оборудованных кабиной: Возьмитесь за ручку (9) и
поднимите, одновременно вытаскивая стопорный штифт.

2. Левой рукой переместите рычаг (8) разблокировки пола по

направлению стрелки (назад), одновременно удерживая пра-
вой рукой ручку (9) и опуская ее вниз по направлению стрел-
ки (под углом примерно 45°).

ПРИМЕЧАНИЕ
•

Опускайте медленно, следя за тем, чтобы не повредить
и не зацепить электропроводку или трубы.

•

При открытии или закрытии пола будьте осторожны, что-
бы никакая часть вашего тела не оказалась под полом.

3. Полностью откройте заднюю крышку (5) двигателя и зафик-

4. Затяните болты (6) (M14 x 6) крепления пола.

Момент затяжки: 156,8 - 196 Нм

ПОЯСНЕНИЕ
В случае повреждения одного из болтов (6) замените его фир-
менным болтом Komatsu того же размера.

5. Закройте заднюю крышку (5) двигателя.
6. Закрепите треугольную крышку (4) болтами (3) (M10 x 3).

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3-35

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ

И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ

7. Закройте крышку (2) пылесборника.

На этом операции по закрытию пола завершаются.

содержание .. 9 10 11 12 ..