Komatsu. БУЛЬДОЗЕР D85A-37307. Руководство - часть 15

 

  Главная      Учебники - Экскаваторы     Komatsu. БУЛЬДОЗЕР D85A-37307 СЕРИЙНЫЕ НОМЕРА D85E-37307 и выше D85P-3807. Руководство по эксплуатации

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  13  14  15  16   ..

 

 

Komatsu. БУЛЬДОЗЕР D85A-37307. Руководство - часть 15

 

 

2-78

16. ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

НЕПРАВИЛЬНО

16.3.3

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ ПУСКОВЫХ
КАБЕЛЕЙ

При запуске двигателя при помощи пусковых кабелей поступайте

следующим образом:

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПОДСОЕДИНЕНИИ
И ОТСОЕДИНЕНИИ ПУСКОВЫХ КАБЕЛЕЙ

z

z

z

z

z

При запуске двигателя от другой машины подсоединяйте

аккумуляторные батареи параллельно.

z

z

z

z

z

При подсоединении пусковых кабелей никогда на прикасай-

тесь к положительной 

+

+

+

+

+

 и отрицательной 

-

-

-

-

-

 клеммам.

z

z

z

z

z

При запуске двигателя при помощи пусковых кабелей все-

гда надевайте защитные очки.

z

z

z

z

z

Будьте внимательны, чтобы исправная машина не сопри-

касалась с неисправной. Это позволит исключить образо-

вание искр рядом с аккумуляторной батареей, которые спо-

собны воспламенить газообразный водород, выделяющий-

ся из нее.  Взрыв газообразного водорода может причинить

серьезные травмы.

z

z

z

z

z

Не допускайте ошибок при подсоединении пусковых кабе-

лей. В последнюю очередь производится подсоединенение

к блоку двигателя неисправной машины, но при этом могут

появиться искры, поэтому выполняйте подсоединение как

можно дальше от аккумуляторной батареи.

z

z

z

z

z

Будьте осторожны при отсоединении пусковых кабелей от

машины с работающим двигателем. Во избежание взрыва

водорода не допускайте соприкосновения концов пусковых

кабелей с машиной или друг с другом.

ПРИМЕЧАНИЕ

z

Размер пускового кабеля и его зажима должен соответство-
вать размеру аккумуляторной батареи.

z

Емкость аккумуляторной батареи исправной машины долж-
на быть равной емкости батареи той машины, запуск двига-
теля которой производится.

z

Проверьте кабели и зажимы на отсутствие повреждений и
коррозии.

z

Убедитесь в том, что кабели и зажимы надежно подсоедине-
ны.

2-79

16. ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПУСКОВЫХ КАБЕЛЕЙ

Оставьте пусковой включатель в положении OFF.

Подсоедините пусковые кабели в порядке номеров, указанных

на схеме.

1. Убедитесь в том, что пусковые включатели исправной и неис-

правной машин находятся в положении OFF.

2. Один зажим пускового кабеля   подсоедините к положительной

+

 клемме батареи неисправной машины.

3. Другой зажим пускового кабеля   подсоедините к положитель-

ной 

+

 клемме батареи исправной машины.

4. Один зажим пускового кабеля   подсоедините к отрицательной

-

 клемме батареи исправной машины.

5. Другой зажим пускового кабеля   подсоедините к блоку двигате-

ля неисправной машины.

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
1. Убедитесь, что зажимы жестко соединены с клеммами аккумуля-

торной батареи.

2. Запустите двигатель нормально работающей машины и дайте ему

поработать на высоких холостых оборотах.

3. Установите пусковой включатель неисправной машины в положе-

ние ПУСК и запустите двигатель. См. раздел 12.2 ЗАПУСК ДВИ-
ГАТЕЛЯ.

Если двигатель не завелся с первого раза, то подождите 2 мину-
ты и попробуйте завести двигатель еще раз.

Аккумуляторная батарея

исправной машины

Аккумуляторная батарея

неисправной машины

Блок двигателя неисправной машины

Аккумуляторная батарея

исправной  машины

Аккумуляторная батарея

неисправной машины

Блок двигателя неисправной машины

ОТСОЕДИНЕНИЕ ПУСКОВЫХ КАБЕЛЕЙ

После запуска двигателя отсоедините пусковые кабели в поряд-

ке, обратном подсоединению.

1. Снимите один зажим пускового кабеля   от блока двигателя не-

исправной машины.

2. Снимите другой зажим пускового кабеля   с отрицательной 

-

клеммы батареи исправной машины.

3. Снимите один зажим пускового кабеля   с положительной 

+

клеммы исправной машины.

4. Снимите другой зажим пускового кабеля   с положительной 

+

клеммы батареи неисправной машины.

2-80

Неисправность

Основные причины

Способ устранения

Лампа горит неярко даже

z

Неисправна электропроводка

(

z

Проверьте, отремонтируйте

при работе двигателя на

ослабленное крепление клемм

высоких оборотах

и обрывы)

z

Неправильно отрегулировано

z

Отрегулируйте натяжение

натяжение ремня  вентилятора

ремня вентилятора

Лампа мигает во время

Более подробно см. раздел

работы двигателя

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ

КАЖДЫЕ 250 МОТОЧАСОВ

Контрольная лампа зарядки аккуму-

z

Неисправен генератор

(

z

Замените)

ляторной батареи не гаснет, даже

z

Неисправна электропроводка

(

z

Проверьте, отремонтируйте)

когда двигатель работает

Из генератора переменного тока

z

Неисправен генератор

(

z

Замените)

раздается посторонний шум

Стартер не работает при установке

z

Неисправна электропроводка

(

z

Проверьте, отремонтируйте)

пускового включателя в положение ON

z

Недостаточная заряженность

z

Подзарядите

батареи

Ведущая шестерня стартера

z

Недостаточная заряженность

z

Подзарядите

многократно входит и выходит из

аккумуляторной батареи

зацепления

Стартер с трудом поворачивает

z

Недостаточная заряженность

z

Подзарядите

коленвал двигателя

аккумуляторой батареи

z

Неисправен стартер

(

z

Замените)

Стартер выключается до запуска

z

Неисправна электропроводка

(

z

Проверьте, отремонтируйте)

двигателя

z

Недостаточная заряженность

z

Подзарядите

аккумуляторной батареи

Не загорается контрольная лампа

z

Неисправна электропроводка

(

z

Проверьте, отремонтируйте)

предпускового подогрева

z

Неисправно реле нагревателя

(

z

Замените)

z

Неисправен сигнал нагревателя

(

z

Замените)

Даже после остановки двигателя

z

Неисправна лампа предупреждения

(

z

Замените)

контрольная лампа давления масла

z

Неисправен включатель лампы

(

z

Замените)

в двигателе не загорается (пусковой

предупреждения

включатель находится в положении ON)

z

Неисправна электропроводка

(

z

Проверьте, отремонтируйте)

Даже когда двигатель остановлен,

z

Неисправна лампа зарядки

(

z

Замените)

контрольная лампа зарядки

z

Неисправна электропроводка

(

z

Проверьте, отремонтируйте)

аккумуляторной батареи не

загорается (пусковой включатель

находится в положении ON)

Если дотронуться рукой до наружной

z

Неисправна электропроводка

(

z

Проверьте, отремонтируйте)

поверхности электронагревателя

z

Обрыв в цепи электронагревателя

(

z

Замените)

впускного воздуха, то обнаруживается,

впускного воздуха

что она не нагрелась

z

Неправильная работа релейного

(

z

Проверьте, замените релейный

выключателя нагревателя

выключатель нагревателя)

16. ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

16.4

ПРОЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ

z

(    ): При выполнении данных работ обязательно обращайтесь к дистрибьютору фирмы Komatsu.

z

В случае неисправностей или их причин, не указанных в нижеприведенной таблице, по вопросу ре-
монта обращайтесь к дистрибьютору фирмы Komatsu.

16.4.1

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

2-81

16. ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

16.4.2

ШАССИ

Не повышается давление масла в гидро-

трансформаторе

z

Проверьте, отремонтируйте

(

z

Проверьте, замените)

z

Долейте  масло  до  нормативного

уровня

z

Очистите

z

Замените ремень

z

См. относящийся к двигателю раз-

дел

(

z

Очистите или замените)

z

См. выше

(

z

Замените шестеренчатый насос)

(

z

Замените  указатель  температуры
масла)

(

z

Проверьте, отремонтируйте)

z

См. относящийся к двигателю раз-

дел

z

См. выше

(

z

Проверьте, отремонтируйте)

z

Долейте  масло  до  нормативного

уровня

(

z

См. "Не повышается давление мас-

ла в гидротрансформаторе")

(

¾

Проверьте, замените)

¾

Очистите

z

Отрегулируйте

z

Отрегулируйте

z

Проверьте, замените

z

Отрегулируйте натяжение гусениц

z

Отрегулируйте натяжение гусениц

z

Долейте  масло  до  нормативного

уровня

z

Отрегулируйте

¾

Долейте масло до нормативного
уровня

z

Долейте  масло  до  нормативного

уровня

z

Затяните

z

Попадание воздуха или утечка масла,
вызванные повреждением, неправиль-

ной затяжкой маслопровода, соедине-

ния трубы

z

Износ, задиры шестеренчатого насоса

z

Недостаток масла в картере коробки

передач

z

Засорился сетчатый фильтр в картере

коробки передач

z

Ослаблен ремень вентилятора

z

Высокая  температура  охлаждающей

жидкости в двигателе

z

Засорился маслоохладитель

z

Слишком низкое давление масла

z

Недостаточный расход масла из-за из-

носа шестеренчатого насоса

z

Неисправен  указатель  температуры
масла

z

Плохой контакт проводов

z

Недостаточная мощность двигателя

z

Низкое давление масла в гидротранс-
форматоре

z

Проскальзывает муфта рулевого ме-

ханизма

z

Недостаток  масла  в  картере  муфты

рулевого механизма

z

Не повышается давление трансмисси-

онного масла

z

Проскальзывает муфта рулевого ме-

ханизма

¾

Износ и задиры шестеренчатого

насоса

¾

Засорился фильтрующий элемент в

картере муфты рулевого механизма

z

Не работает тормоз на стороне пере-

мещения рычага

z

Неправильная регулировка тормоза

z

Неисправна тормозная лента

z

Слишком слабо или слишком сильно

натянуты гусеницы

z

Слишком слабо или слишком сильно

натянуты гусеницы

z

Утечки масла гидросистемы

z

Неправильная регулировка люфта

z

Неправильная работа распределитель-

ного клапана

¾

Недостаток масла

z

Недостаток масла гидросистемы

z

Утечки масла из трубопровода

Неисправность

Основные причины

Способ устранения

Гусеницы соскакивают

Чрезмерный износ звездочек

Отвал поднимается медленно или вовсе
не поднимается (или незначительная ско-

рость перекоса отвала)

Тяжелый ход рычага рулевого управле-

ния

Рыхлитель работает медленно

(только для D85А,E)

Низкая мощность рыхлителя
(только для D85А,E)

При нажатии тормозной педали машина

не останавливается

При перемещении рычага рулевого управ-

ления на одну сторону машина не пово-
рачивает и движется прямолинейно

Машина не передвигается даже при уста-

новке рычага переключения скоростного

диапазона в необходимое положение

Указатель температуры масла в гидро-

трансформаторе не работает

Недостаточное тяговое усилие (скорость

передвижения не повышается)

Гидротрансформатор перегревается

2-82

16. ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

16.4.3 ДВИГАТЕЛЬ

Неисправность

Основные причины

Способ устранения

После завершения прогрева и увели-

z

Низкий уровень масла в поддоне

z

Долейте масло до норматив-

чения частоты вращения двигателя

картера двигателя

ного уровня. См. раздел

контрольная лампа давления масла

(подсасывание воздуха)

ПРЕДПУСКОВАЯ ПРОВЕРКА

в двигателе продолжает гореть

z

Засорен патрон масляного фильтра

z

Замените масляный фильтр.

См. раздел ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 250 МОТОЧАСОВ

z

Слабая затяжка фитингов

(

z

Проверьте, отремонтируйте)

маслопроводов, утечка масла из

поврежденных деталей двигателя

z

Неисправна контрольная лампа

(

z

Замените лампу)

Из верхней части радиатора выходит

z

Низкий уровень охлаждающей

z

Долейте охлаждающую жидкость,

пар (срабатывает клапан давления)

воды, утечка жидкости

отремонтируйте. См. раздел

ПРЕДПУСКОВАЯ ПРОВЕРКА

z

Ослаблен ремень вентилятора

z

Отрегулируйте натяжение рем-
ня вентилятора. См. раздел

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ

КАЖДЫЕ 250 МОТОЧАСОВ

z

Загрязнения или окалина в

z

Замените охлаждающую жид-

системе охлаждения

кость, очистите систему охлаж-

дения. См. раздел ПРИ НЕОБ-
ХОДИМОСТИ

z

Загрязнены или повреждены

z

Очистите или отремонтируйте.

охлаждающие ребра радиатора

См. раздел ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ

z

Неисправен термостат

(

z

Замените термостат)

Указатель температуры охлаждающей

z

Неплотно завинчена крышка

z

Затяните крышку или замените

жидкости находится в красной зоне

заливной горловины радиатора

 прокладку

(во время работы на большой высоте)

z

Неисправен указатель уровня

(

z

Замените указатель уровня

охлаждающей жидкости

охлаждающей жидкости)

Указатель температуры

z

Неисправен термостат

(

z

Замените термостат)

охлаждающей жидкости находится

z

Неисправен указатель темпе-

(

z

Замените указатель температуры

в белой зоне

ратуры охлаждающей жидкости

охлаждающей жидкости)

Двигатель не запускается при

z

Недостаточный уровень топлива

z

Долейте топливо. См. раздел

проворачивании стартера

ПРЕДПУСКОВАЯ ПРОВЕРКА

z

Воздух в топливной системе

z

Отремонтируйте место, в кото-

ром происходит подсасывание
воздуха.

z

Неисправен топливный насос высокого (

z

Замените насос или форсунку)

давления или топливная форсунка

z

Стартер с трудом проворачивает

   См. раздел ЭЛЕКТРООБОРУ-

коленвал двигателя

   ДОВАНИЕ

z

Индикатор сигнала накаливания
не загорается красным светом

z

Плохая компрессия

¾

  Неправильный клапанный зазор

(

¾

Отрегулируйте клапанный зазор)

Выхлопные газы имеют белый

z

Повышенный уровень масла

z

Долейте масло до нормативного

или голубой цвет

в масляном поддоне картера

уровня. См. раздел

ПРЕДПУСКОВАЯ ПРОВЕРКА

z

Несоответствующая марка топлива

z

Залейте рекомендуемое топливо

Выхлопные газы периодически

z

Засорен фильтрующий элемент

z

Очистите или замените. См.

становятся черными

воздухоочистителя

раздел ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ

z

Неисправна форсунка

(

z

Замените форсунку)

z

Плохая компрессия

(

z

Отрегулируйте клапанный зазор)

При работе двигателя периодически

z

Неисправна форсунка

(

z

Замените форсунку)

раздается звук подсасывания воздуха

Раздается посторонний шум

z

Низкое качество

z

Залейте рекомендуемое топливо

(связанный с неправильным сгоранием

используемого топлива

 или механическими причинами)

z

Перегрев

z

См. выше пункт Указатель

находится в красной зоне

температуры охлаждающей

жидкости в красном диапазоне

z

Внутреннее повреждение глушителя

(

z

Замените глушитель)

z

Чрезмерный клапанный зазор

(

z

Отрегулируйте клапанный зазор)

3-1

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

3-2

17. РУКОВОДСТВО ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ

Не выполняйте проверку и техобслуживание, не указанные в настоящей инструкции.

Перед началом проверки и техобслуживания остановите машину на ровной горизонтальной площадке.

Проверка по счетчику моточасов:
Еежедневно проверяйте показания счетчика моточасов для своевременного проведения необходимого
техобслуживания.

Фирменные детали Komatsu:
В качестве деталей для замены используйте фирменные детали Комацу, указанные в каталоге деталей.

Фирменные  масла Komatsu
Используйте фирменное масло и консистентную смазку Комацу. Выбирайте масло и консистентную смаз-
ку, которые имеют вязкость, соответствующую температуре окружающего воздуха.

Используйте только чистую промывочную жидкость:
Используйте автомобильную промывочную жидкость и не допускайте попадания в нее грязи.

Используйте только чистое масло и консистентную смазку:
Используйте чистое масло и консистентную смазку. Содержите емкости с ними в чистоте. Не допускайте
попадания посторонних материалов в масло и консистентную смазку.

Содержите машину в чистоте:
Всегда содержите машину в чистоте. Это облегчит поиск неисправных деталей. В частности, содержите в
чистоте пресс-масленки, сапуны и указатели уровня масла, и не допускайте попадания в них посторонних
материалов.

Будьте осторожны с горячей охлаждающей жидкостью и маслом:
Попытка слить горячее масло и охлаждающую жидкость, а также снять их фильтры сразу после остановки
двигателя сопряжена с большой опасностью. Дайте двигателю остыть.
Если Вам предстоит сливать холодное масло, то вначале прогрейте его до оптимальной температуры
(около 20 - 40

о

С) и только потом сливайте.

Проверка слитого масла и фильтров на отсутствие посторонних примесей:
После замены масла или фильтров проверьте их на отсутствие металлических частиц и посторонних
примесей. При обнаружении большого количества металлических частиц или посторонних примесей об-
ращайтесь к дистрибьютору Komatsu.

Сетчатый топливный фильтр:
Если машина оснащена сетчатым топливным фильтром, то не снимайте его во время заправки топливом.

Замена масла:
Не проверяйте и не заменяйте масло в запыленных местах во избежание попадания в него посторонних
материалов.

Предупреждающая табличка:
На пусковой включатель или аналогичный рычаг управления прикрепите табличку с предупреждающей
надписью во избежание включения двигателя посторонними лицами во время проведения техобслужива-
ния.
Предупреждающая табличка поставляется вместе с инструментами.

Соблюдение мер предосторожности:
Во время выполнения работ обязательно соблюдайте меры предосторожности, указанные на предупреж-
дающей табличке, прикрепленной к машине.

3-3

Инструкции по выполнению сварочных работ:

z

Выключите пусковой включатель двигателя.

z

Не применяйте непрерывно напряжение свыше 200 В.

z

Подсоединяйте заземляющий кабель не далее 1 метра от места сварки.

z

Проследите, чтобы между местом сварки и точкой заземления не было уплотнений или подшипников.

Меры противопожарной безопасности:
Для очистки деталей используйте неогнеопасное очищающее средство или газойль. Не подносите к га-
зойлю открытое пламя или горящие сигареты.

Зажимаемые поверхности:
При снятии уплотнительных колец и прокладок очистите зажимаемые поверхности и замените уплотни-
тельные кольца и прокладки новыми. При сборке обязательно устанавливайте уплотнительные кольца и
прокладки на свои места.

Предметы в карманах Вашей одежды:
Не оставляйте в карманах мелкие предметы - они могут высыпаться из карманов и попасть в оборудова-
ние, в частности, когда Вы наклоняетесь над машиной.

Проверка ходовой части:
При работе в скалистой местности проверьте ходовую часть на наличие повреждений, ослабленных креп-
лений, дефектов, износа, и повреждений болтов и гаек.

Меры предосторожности при мойке машины:

z

Никогда не направляйте струю под высоким давлением непосредственно на радиатор.

z

Избегайте попадания воды на какие-либо детали электрооборудования.

Предэксплуатационные и послеэксплуатационные проверочные операции:
Прежде чем приступить к работе в грязи, в дождь, в снег или на морском берегу, проверьте плотность
крепления заглушек и клапанов.
По окончании работ немедленно вымойте машину для защиты ее компонентов от ржавчины.
Компоненты и детали смазывайте чаще, чем обычно. Обязательно ежедневно смазывайте пальцы рабо-
чего оборудования, если они погружаются в воду.

Запыленные рабочие площадки:
При работе на запыленных рабочих площадках выполните следующие операции:

z

Чаще проверяйте указатель запыленности фильтра, чтобы определить, не засорился ли воздухоочис-
титель. Выполняйте очистку воздухоочистителя через более короткие интервалы времени, чем реко-
мендовано.

z

Чаще очищайте теплообменный элемент радиатора во избежание засорения.

z

Чаще очищайте и заменяйте топливный фильтр.

z

Очищайте компоненты электрооборудования, в частности, стартер и генератор, во избежание скопле-
ния пыли.

Не смешивайте масла:
Никогда не смешивайте масла разных марок Если доступно только масло марки, отличной от использо-
вавшегося в машине, то не добавляйте его, а замените все масло.

17.  РУКОВОДСТВО ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  13  14  15  16   ..