Komatsu. PC30MRX-1, PC40MRX-1 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР. Руководство - часть 24

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

4 -  24

Уровень электролита аккумуляторной батареи - Проверка

(PC30MRX)

>>>>> Аккумуляторная батарея выделяет огнеопасный газ, поэтому не подносите к аккумуляторной батарее

источники огня или искр. Во избежание взрыва газа не подносите к аккумуляторной батарее источники

огня или искр.

>>>>> Электролит аккумуляторной батареи опасен. При попадании электролита в глаза или на кожу смойте его

большим количеством воды и обратитесь к врачу.

<

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

1. Откройте крышку с правой стороны машины.
2. Снимите  крышку  (1)  и  проверьте  уровень  электролита.

Если  уровень  электролита  ниже  метки  ВЕРХНИЙ  УРО-

ВЕНЬ, то долейте дистиллированную воду до метки ВЕР-

ХНИЙ УРОВЕНЬ.
Не наливайте дистиллированную воду выше отметки ВЕР-

ХНИЙ УРОВЕНЬ. Чрезмерное количество дистиллирован-

ной воды приводит к утечке и может стать причиной воз-

горания.
Если электролит был пролит, то долейте разбавленную

серную кислоту.

3. Прочистите вентиляционные отверстия в крышках акку-

муляторной батареи, затем плотно затяните крышки.
Содержите верхнюю поверхность аккумуляторной бата-

реи в чистоте, протирайте ее влажной тканью.

Доливайте дистиллированную воду на следующий день перед

началом работы, чтобы не дать ей замерзнуть ночью.

Топливный фильтр – Очистка

(PC30MRX) (с отделителем воды)

> Приготовьте гаечный ключ для топливного фильтра.

> Приготовьте емкость для слива топлива.

1. Откройте капот двигателя и установите рукоятку в поло-

жение ЗАБЛОКИРОВАНО. См. раздел "КАПОТ ДВИГАТЕ-

ЛЯ (СТР. 3-22)".

2. При помощи гаечного ключа фильтра ослабьте кольцо (2),

снимите корпус (3) и слейте из него воду.
Будьте осторожны, чтобы красное кольцо (4) не выпало

из корпуса.

3. Промойте фильтрующий элемент (5) и внутреннюю повер-

хность корпуса дизельным топливом.

4. Установите корпус фильтра (3) в монтажное положение,

затем затяните кольцо (2), чтобы закрепить корпус.

5. Установите рукоятку (1) в положение ОТКРЫТО.

Закрыто

Открыто

ПОРЯДОК  ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

4 - 25

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Болты башмаков гусениц – Проверка/Затяжка

(Машина, оборудованная стальными гусеницами)
Эксплуатация машины с ослабленными болтами гусеничной цепи (1) приводит к повреждению болтов. Не-

медленно затягивайте все ослабленные болты.
PC40MRX

Болты башмака стальной гусеницы - Проверка/Затяжка

(PC40MRX)

1. Вначале затяните болты с моментом затяжки 14 ± 2 кгм, затем убедитесь в том, что гайка и башмак

плотно прилегают к контактной поверхности звена.

2. После проверки затяните болты стального башмака еще на 90° ± 10°.

ПОРЯДОК  ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

4 -  26

Порядок затяжки

Затягивайте болты в порядке, указанном на схеме справа. После затяжки убедитесь в том, что гайка и баш-

мак плотно прилегают к контактной поверхности звена.
PC30MRX

PC40MRX

ПОРЯДОК  ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

4 - 27

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Натяжение гусениц – Проверка/Регулировка

(Машина, оборудованная стальными гусеницами)

>>>>> Проверка натяжения гусениц производится при поднятой машине. Случайное опускание машины во вре-

мя проверки чрезвычайно опасно. Остановите двигатель и установите рычаг блокировки в положение

ЗАБЛОКИРОВАНО во избежание самопроизвольного передвижения машины. При измерении натяжения

гусениц ни одна часть Вашего тела не должна находиться под гусеницей или под рамой гусеничной те-

лежки. Будьте чрезвычайно внимательны при измерении натяжения гусениц.

>>>>> Более подробно о запуске двигателя и управлении рабочим оборудованием см. подразделы "ПЕРЕД

ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ (СТР. 3-40)", "ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ (СТР. 3-55)", "ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ (СТР.

3-60)" и "ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМ ОБОРУДОВАНИЕМ И РАБОТА С НИМИ (СТР. 3-70)" в разделе

"ЭКСПЛУАТАЦИЯ".

Степень износа пальцев и втулок ходовой части зависит от условий работы и типа грунта. Поэтому для

поддержания нормативного натяжения гусениц необходимо регулярно измерять их натяжение.
Выполняйте проверку и регулировку в тех же условиях, что и при эксплуатации (если на рабочей площадке

гусеницы забиваются грязью, то следует измерять натяжение гусениц, забитых грязью).

<

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Проверка

1. Поднимите шасси при помощи стрелы и рукояти.

При выполнении этой операции введите рычаги в работу

медленно.

2. PC30MRX

Нормативному натяжению соответствует ширина зазора

A между верхней поверхностью гусеницы и нижней по-

верхностью  рамы  гусеничной  тележки,  измеренная  на

уровне 2-го от звездочки опорного катка, равная 25 - 35

мм.

PC40MRX

Нормативному натяжению соответствует ширина зазора

A между поверхностью качения гусеницы и дорожкой опор-

ного катка, измеренная на уровне 3-го от звездочки опор-

ного катка, равная 30 - 50 мм.

Если натяжение гусеницы не соответствует нормативному значению, то отрегулируйте его следующим обра-

зом.

ПОРЯДОК  ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

4 -  28

Регулировка

Консистентная смазка в регулировочном механизме находит-

ся под высоким давлением. Консистентная смазка выходя-

щая под высоким давлением из-под заглушки (1), может по-

пасть на незащищенные участки тела и привести к травме или

гибели. Чтобы избежать этого, не ослабляйте заглушку (1) бо-

лее чем на один оборот. Не ослабляйте какие-либо другие де-

тали, кроме заглушки (1). Кроме того, никогда не поворачи-

вайтесь лицом к заглушке (1), если не находитесь на безопас-

ном расстоянии от нее.
Если  в  результате  этой  процедуры  натяжение  гусеницы  не

уменьшилось, то по вопросам ремонта обратитесь к дистри-

бьютору фирмы Komatsu для.

<

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Увеличение натяжения гусеницы

Приготовьте шприц для консистентной смазки.

1. При помощи шприца для консистентной смазки закачай-

те смазку через заглушку (2).

2. Чтобы убедиться в том, что натяжение гусеницы соответствует нормативному значению, медленно пе-

редвиньте машину вперед и назад.

3. Снова проверьте натяжение гусеницы, и если натяжение гусеницы не соответствует нормативному зна-

чению, то повторно отрегулируйте его.

ПОРЯДОК  ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

4 - 29

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

4. Продолжайте нагнетать консистентную смазку до тех пор,

пока расстояние S не станет равно нулю (0). Если натя-

жение гусениц по-прежнему недостаточно велико, то это

указывает на чрезмерный износ пальца и втулки. В этом

случае палец и втулку необходимо либо перевернуть, либо

заменить. По вопросам ремонта обратитесь к дистрибь-

ютору фирмы Komatsu.

Уменьшение натяжения гусеницы

Выпускать консистентную смазку каким-либо иным способом кроме описанного ниже чрезвычайно опас-

но.
Если в результате этой процедуры натяжение гусеницы не уменьшилось, то по вопросам ремонта обрати-

тесь к дистрибьютору фирмы Komatsu.

<

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

1. Постепенно ослабьте заглушку (1), чтобы выпустить кон-

систентную смазку.

2. Не поворачивайте заглушку (1) более чем на один оборот.
3. Если консистентная смазка вытекает наружу неравномер-

но, то передвиньте машину на небольшое расстояние впе-

ред и назад.

4. Затяните заглушку (1).
5. Чтобы убедиться в том, что натяжение гусеницы соответ-

ствует нормативному значению, передвиньте машину впе-

ред и назад.

6. Снова проверьте натяжение гусеницы, и если натяжение

гусеницы не соответствует нормативному значению, то по-

вторно отрегулируйте его.

ПОРЯДОК  ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

4 -  30

Резиновые гусеницы – Проверка

(Машина, оборудованная резиновыми гусеницами)
Если  резиновые  гусеницы  находятся  в  нижеописанном

состоянии, то их следует отремонтировать или заменить.

По вопросам ремонта и замены обращайтесь к дистрибь-

ютору фирмы Komatsu.

Высота выступов

> Если высота выступа "a" уменьшилась вследствие из-

носа, то тяговое усилие уменьшится.

(Резиновая гусеница)
Если высота "a" меньше 5 мм, то замените гусеницу но-

вой.

> Если вследствие износа выступов стальной корд башмака обнажен на протяжении двух или более зве-

ньев, то замените гусеницу новой.

PC30MRX

Опорный каток гусеницы

Резиновая гусеница

Обнаженный стальной корд

ПОРЯДОК  ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

PC40MRX

Обнаженный стальной корд

4 - 31

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Порезы стального корда резиновой гусеницы

Если стальной корд на какой-либо стороне надрезан более чем наполовину, то замените его новым.
PC30MRX

Н а д р ез а н  б ол е е  ч е м

н а п ол о в и н у

PC40MRX

Отрыв сердечника резиновой гусеницы

При  обнаружении  отрыва  сердечника  резинометаллической

гусеницы в одном или нескольких местах замените его новым.

Натяжение резиновой гусеницы

Если натяжение резиновой гусеницы остается недостаточным даже после нагнетания консистентной смазки,

то замените ее новой или замените уплотнение внутри цилиндра.
Если натяжение гусеницы удается увеличить лишь до того уровня, когда резиновая гусеница еще может

соскочить, то причиной этого помимо растяжения резиновой гусеницы может быть повреждение цилиндра с

консистентной смазкой.

Н а д р ез а н  б ол е е

ч е м  н а п ол о в и н у

С е рд еч н и к  от сутс т вует

ПОРЯДОК  ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ