Komatsu. PC30MRX-1, PC40MRX-1 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР. Руководство - часть 22

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

4 -  8

л.

US гал.

UK гал.

л.

US гал.
UK гал.

PC40MRX

ПРИМЕЧАНИЕ

> Если содержание серы в топливе менее 0,5%, то заменяйте масло в масляном поддоне при каждом

техобслуживании, проводимом через указанное в данной инструкции количество моточасов.
Если содержание серы в топливе превышает 0,5%, то заменяйте масло в соответствии со следующей

таблицей.

> При запуске двигателя при температуре окружающего воздуха ниже 0°C используйте только моторное

масло марок SAE10W, SAE10W-30 и SAE15W-40, даже если в течение дня температура окружающего

воздуха поднимается до 10°C.

> Используйте масло класса CD по классификации API в качестве моторного масла. Если же Вы использу-

ете масло класса СС по классификации API, то сократите период между сменами моторного масла вдвое.

> Допускается смешивать односезонное масло с всесезонным маслом (SAE10W-30, 15W-40), но при этом

односезонное масло должно соответствовать температуре, указанной в таблице.

> Мы рекомендуем использовать фирменное масло Komatsu, специально разработанное и рекомендован-

ное для применения в двигателях и в гидравлическом рабочем оборудовании.

Номинальный объем: Общее количество масла, включая масло для узлов и трубопроводов.

Заправочная емкость: Количество масла, необходимое для заправки системы во время обычной проверки и

техобслуживания.

ASTM: Американское общество по испытанию материалов
SAE: Общество автомобильных инженеров
API: Американский нефтяной институт

Номиналь-

ный объем

Масляный

поддон двигателя

Заправоч-

ная ем-

кость

Картер конечной

передачи (каждый)

Гидросистема

Топливный бак

Система охлаж-

дения

Содержание серы в

топливе

0,5 - 1,0%

Свыше

Период между сменами

масла

1/2 обычного периода
1/4 обычного периода

ТЕХНИЧЕСКИЕ  ХАРАКТЕРИСТИКИ  СМАЗОЧНЫХ
МАТЕРИАЛОВ, ТОПЛИВА И ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

4- 9

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

№

Поставщик

KOMATSU

AGIP

AMOCO

ARCO

BP

CALTEX

CASTROL

SHEVRON

CONOCO

ELF

EXXON
(ESSO)

GULF

MOBIL

Моторное масло

[CD или CE]

SAE10W, 30, 40

10W30,  15W40

(Масло 15W40 с

меткой * класса CE)

E010-CD
E030-CD
E010-30CD
E015-40CD

Diesel sigma S
Super dieselmulti-grade
*Sigma turbo

*Amoco 300

*Arcofleet S3 plus

Vanellus C3

*RPM delo 400
RPM delo 450

*Turbomax
*RX super
CRD

*Delo 400

*Моторное масло Fleet

Multipertormance 3C
Performance 3C

Essolube D3
*Essolube XD-3
*Essolube XD-3 Extra
*Esso heavy duty
Exxon heavy duty

Сверхдолговечное  мотор-

ное масло

*Сверхдолговечное  мотор-

ное спецмасло

Delvac -1300
*Delvac super
10W-30,  15W-40

Трансмиссионное

масло

[GL-4 или GL-5]

SAE80, 90, 140

G090
G0140

Rotra MP

Универсальное

трансмиссионное

масло
Трансмиссионное

масло Arco HD

Трансмиссионное

масло EP

Hypogear EP
Universal thuban
Universal thuban EP

EP
EPX
Hypoy
Hypoy B
Hypoy C

Универсальное  трансмис-

сионное масло

Универсальное

трансмиссионное

масло

Трансмиссионное

масло GP
Трансмиссионное

масло GX

Универсальное

трансмиссионное

масло

Mobilube GX
Mobilube HD

Консистентная смазка

[на литиевой основе]

NLGI № 2

G2-LI
G2-LI-S

GR MU/EP

Консистентная смазка

PYKON premium

Litholine HEP 2
Arco EP moly D

Energrease LS-EP2

Универсальная консистентная

смазка Marfak 2

Сверхдолговечная консистент-

ная смазка 2

MS3
Spheerol EPL2

Сверхдолговечная консис-

тентная смазка 2

Консистентная смазка

Super-sta

Tranself EP
Tranself EP тип 2

Beacon EP2

Gulfcrown EP2
Gulfcrown EP special

Mobilux EP2
Mobilgrease 77
Mobilgrease special

AF-ACL
AF-PTL
AF-PT (Зимний,

односезонного типа)

Антифриз

Охлаждающая

жидкость для

двигателя AF

Антифриз

Glacelf

Всесезонная

охлаждающая

жидкость

Антифриз и охлаж-

дающая жидкость

ТЕХНИЧЕСКИЕ  ХАРАКТЕРИСТИКИ  СМАЗОЧНЫХ

МАТЕРИАЛОВ, ТОПЛИВА И ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Антифриз

Охлаждающая

жидкость

[на этиленглико-

левой основе]

всесезонного типа

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

4 -  10

№

Поставщик

PENNZOIL

PETROFINE

SHELL

SUN

TEXACO

TOTAL

UNION

VEEDOL

Моторное масло

[CD или CE]

SAE10W,30,40

10W30,  15W40

(Масло 15W40 с

меткой * - класса CE)

* Моторное масло

Superme duty fleet

FINA kappa TD

Rimura X

*Ursa super plus
Ursa premium

Rubia S
*Rubia X

*Guardol

*Turbostar
*Diesel star
MDC

Трансмиссионное

масло

[GL-4 или GL-5]

SAE80, 90, 140

Универсальное транс-
миссионное масло 4092
Универсальное транс-
миссионное масло 4140

FINA potonic N
FINA potonic NE

Spirax EP
Spirax heavy duty

Трансмиссионное

масло Sunoco GL5

Multigear

Total EP
Total Transmission
TM

MP gear lube LS

Multigear
Multigear B
Multigear C

Консистентная смазка

[на литиевой основе]

NLGI № 2

Универсальная белая

консистентная смазка 705
Белая консистентная

смазка для подшипников

707L

FINA marson EPL2

Консистентная смазка

Albania EP

Sunoco ultra prestige

2EP
Sun prestige 742

Multifak EP2
Starplex 2

Multis EP2

Unoba EP

Антифриз

Охлаждающая

жидкость

[На этиленглико-

левой основе]

Всесезонного типа

Антифриз и летняя

охлаждающая

жидкость

FINA tamidor

Антифриз и летняя

охлаждающая

жидкость Sunoco

Охлаждающая жид-

кость с антифризом

Coda 2055 startex

Antigal/antifreeze

Антифриз

ТЕХНИЧЕСКИЕ  ХАРАКТЕРИСТИКИ  СМАЗОЧНЫХ
МАТЕРИАЛОВ, ТОПЛИВА И ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

4 - 11

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

НОРМАТИВНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ

Если не затянуть гайки, болты или другие детали с установленным моментом, то крепление деталей ослаб-

нет и они будут повреждены, что приведет к выходу машины из строя или возникновению неполадок в ее

работе.
Будьте внимательны при затяжке деталей.

<

 

ВНИМАНИЕ

Если не оговорено иначе, то затягивайте болты и гайки с мет-

рической резьбой с моментами затяжки, указанными ниже в

таблице.
Момент затяжки определяется размером под ключ гаек и болтов.
При необходимости замены гаек или болтов всегда используй-

те фирменные детали Komatsu того же размера, что и детали,

подлежащие замене.

ПРИМЕЧАНИЕ
При затяжке панелей или других компонентов, имеющих пла-

стмассовые  монтажные  детали,  будьте  внимательны  и  не

применяйте чрезмерно большой момент затяжки, иначе воз-

можно повреждение пластмассовых деталей.

Диаметр

резьбы

a (мм)

Размер

под ключ

b (мм)

Момент затяжки (кгм)

Заданное

значение

Эксплуатационный предел

НОРМАТИВНЫЕ  МОМЕНТЫ  ЗАТЯЖКИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

4 -  12

При затяжке гидравлического шланга руководствуйтесь сле-

дующей таблицей.

Диаметр

резьбы

a (мм)

Размер

под ключ

b (мм)

Момент затяжки (кгм)

Заданное

значение

Эксплуатационный предел

НОРМАТИВНЫЕ  МОМЕНТЫ  ЗАТЯЖКИ

4 - 13

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ОТВЕТСТВЕННЫЕ ДЕТАЛИ

Для обеспечения безопасности во всех случаях управления или вождения машины пользователь должен

проводить ее регулярное техобслуживание. Кроме того, для дальнейшего повышения безопасности обра-

щайтесь к дистрибьютору фирмы Komatsu для периодической замены деталей, ответственных за общую и

противопожарную безопасность согласно перечню ОТВЕТСТВЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ.
Материал этих деталей изменяет свои свойства с течением времени, легко изнашивается или стареет. По-

скольку при периодическом техобслуживании трудно определить состояние этих деталей, то они подлежат

обязательной замене через определенное время независимо от их состояния.  Это необходимо для обеспе-

чения их постоянной и полной работоспособности.
Если в этих деталях обнаруживается какая-либо неисправность еще до наступления срока их замены, то

немедленно отремонтируйте или замените новыми.
При обнаружения признаков старения хомутов шлангов, таких как деформация или трещины, замените их

новыми одновременно с заменой шлангов.
Кроме того, проводите также проверку гидравлических шлангов, не указанных в перечне деталей для перио-

дической замены. При обнаружении любой неисправности затяните или замените детали.
При замене шлангов обязательно заменяйте уплотнительные кольца, прокладки и прочие подобные детали.

ПЕРЕЧЕНЬ ОТВЕТСТВЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ

№

Ответственные детали, подлежащие периодической замене

Периодичность замены

Каждые 2 года или

каждые 4000 моточасов в

зависимости от того, что

наступит раньше

Кол-во

Каждые 3 года

Топливный шланг (топливный бак – фильтр грубой очистки питательного насоса)

Топливный шланг (фильтр грубой очистки питательного насоса – питательный насос)

Топливный шланг (питательный насос – топливный фильтр)

Топливный шланг (топливный фильтр – топливный насос высокого давления)

Топливный шланг (топливный фильтр – топливный бак)

Сливной шланг (топливный фильтр – топливный насос высокого давления)

Сливной шланг (между форсунками)

Сливной шланг (форсунка – топливный насос высокого давления)

Сливная крышка

Гидравлический шланг (всасывающий шланг главного насоса)

Гидравлический шланг (нагнетательный шланг главного насоса)

Гидравлический шланг (цилиндр стрелы)

Гидравлический шланг (цилиндр рукояти)

Гидравлический шланг (цилиндр ковша)

Гидравлический шланг (цилиндр поворота платформы)

Ремень безопасности (если установлен)

ОТВЕТСТВЕННЫЕ  ДЕТАЛИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

4 -  14

ГРАФИК ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

Если машина оборудована гидромолотом, то график проведения технического обслуживания для отдельных

деталей изменится. Более подробно о графике проведения техобслуживания см. раздел "ПЕРИОДИЧНОСТЬ

ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГИДРОМОЛОТА (СТР. 4-15)".

КАРТА ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

ГРАФИК  ПРОВЕДЕНИЯ  ТЕХНИЧЕСКОГО  ОБСЛУЖИВАНИЯ

Техобслуживание через первые 250 моточасов
Замена патрона масляного фильтра двигателя (только через первые 250 моточасов) ----------------------- 4- 59
Замена элемента топливного фильтра---------------------------------------------------------------------------------------- 4- 60
Замена элемента фильтра грубой очистки топливоподкачивающего насоса (PC40MRX) ------------------- 4- 63
Проверка клапанного зазора двигателя, регулировка -------------------------------------------------------------------- 4- 73

При необходимости
Проверка, очистка, замена фильтрующего элемента воздухоочистителя ----------------------------------------- 4- 17
Очистка внутренней полости системы охлаждения ---------------------------------------------------------------------- 4- 19
Проверка уровеня электролита аккумуляторной батареи (PC30MRX) ---------------------------------------------- 4- 24
Очистка элемента топливного фильтра (PC30MRX) ---------------------------------------------------------------------- 4- 24
Проверка и затяжка болтов башмаков гусениц ----------------------------------------------------------------------------- 4- 25
Проверка и регулировка натяжения гусениц (машина, оборудованная стальными гусеницами) ---------- 4- 27
Проверка резиновых гусениц ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 4- 30
Проверка и регулировка натяжения гусениц (машина, оборудованная резиновыми гусеницами) --------- 4- 33
Замена резиновых гусениц ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4- 36
Замена стальных гусениц на резиновые гусеницы (PC40MRX) ------------------------------------------------------ 4- 39
Замена зубьев ковша --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4- 40
Проверка и долив жидкости для стеклоомывателя ветрового стекла (PC40MRX) ----------------------------- 4- 43
Проверка, очистка, смазка направляющих и роликов раздвижной двери ----------------------------------------- 4- 44
Слив воды и отстоя из топливного бака -------------------------------------------------------------------------------------- 4- 45
Выпуск воздуха ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 4- 46

Предпусковая проверка

Техобслуживание через каждые 100 моточасов
Смазка ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4- 49

Техобслуживание через каждые 250 моточасов
Замена масла в картере блока цилиндров двигателя -------------------------------------------------------------------- 4- 51
Замена масла в картере блока цилиндров двигателя и патрона масляного фильтра двигателя ---------- 4- 52
Проверка уровеня масла в картере конечной передачи ----------------------------------------------------------------- 4- 53
Замена элемента масляного фильтра гидросистемы -------------------------------------------------------------------- 4- 54
Проверка натяжения ремня вентилятора ------------------------------------------------------------------------------------ 4- 57
Проверка уровеня электролита аккумуляторной батареи --------------------------------------------------------------- 4- 58

4 - 15

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ГИДРОМОЛОТА

Если машина оборудована гидромолотом, то масло гидросистемы теряет свои свойства быстрее, чем при

выполнении обычных операций по резанию грунта ковшом, поэтому соблюдайте следующую периодичность

техобслуживания.

> Замена фильтрующего элемента фильтра гидросистемы

На новой машине фильтрующий элемент следует заменить

через первые 100 - 150 моточасов. Дальнейшие интервалы

замены фильтрующих элементов см. в таблице справа.

> Замена масла в гидробаке

Заменяйте масло в соответствии с таблицей справа.

Гидромолот не

используется

Перио

дичность

 замены

 (

час

)

Периодичность замены

масла  гидросистемы

Периодичность замены элемента

фильтра  гидросистемы

Используется только

гидромолот

Коэффициент  использования  гидромоло-

та (%)

ГРАФИК  ПРОВЕДЕНИЯ  ТЕХНИЧЕСКОГО  ОБСЛУЖИВАНИЯ

Техобслуживание через каждые 500 моточасов
Замена патрона масляного фильтра двигателя ---------------------------------------------------------------------------- 4- 59
Замена элемента топливного фильтра---------------------------------------------------------------------------------------- 4- 60
Проверка уровня масла в картере конечной передачи ------------------------------------------------------------------ 4- 62
Замена фильтра грубой очистки топливоподкачивающего насоса --------------------------------------------------- 4- 63
Смазка ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4- 65
Очистка и проверка охлаждающих ребрер радиатора ------------------------------------------------------------------- 4- 67

Техобслуживание через каждые 1000 моточасов
Масло в картере конечной передачи - Замена ----------------------------------------------------------------------------- 4- 68

Техобслуживание через каждые 2000 моточасов
Масло гидросистемы и сетчатый фильтр - Замена/Очистка ----------------------------------------------------------- 4- 70
Генератор и стартер - Проверка ------------------------------------------------------------------------------------------------- 4- 73
Клапанные зазоры двигателя - Проверка ------------------------------------------------------------------------------------ 4- 73