Экскаватор-погрузчик New Holland LB90.B, LB95.B, LB110.B, LB115.B. Руководство - часть 41

 

  Главная      Учебники - Экскаваторы     Экскаватор-погрузчик New Holland LB90.B, LB95.B, LB110.B, LB115.B - руководство по эксплуатации - 2006 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  39  40  41  42   ..

 

 

Экскаватор-погрузчик New Holland LB90.B, LB95.B, LB110.B, LB115.B. Руководство - часть 41

 

 

8-1

РАЗДЕЛ 8

СМАЗКА / ФИЛЬТРЫ / ЖИДКОСТИ

ИНГРЕДИЕНТЫ

Ингредиенты  должны  иметь  характеристики,
соответствующие их применению.

ВЯЗКОСТЬ  МАСЛА/  ОБЛАСТЬ  ПРИМЕНЕНИЯ
МАСЛА

Выбрать  правильные  вязкость  и  степень  масла  в
таблицк  справа,  в  зависимости  от  условий
применения.

ПРИМЕЧАНИЕ:  В  районах  с  длительными
периодами  с  экстремальной  температурой
допускается 

применять 

масла 

местного

производства; например, масло SAE 5W при очень
низких  температурах  или SAE 50 при  очень
высоких температурах.

ТОПЛИВО

Использовать топливо типа N° 2.

Использование  горючего  разного  типа  может

привести  к  потере  мощности  двигателя  и  к

большому расходу горючего.

При  низкой  температуре  можно  временно  и  на

небольшой период времени смешать горючее №1 и

№2.

Обратитесь к вашему поставщику горючего.

Если 

температура 

опускается 

ниже 

точки

конденсации топлива (точка появления парафина),

то кристаллы парафина вызовут потерю мощности

теплодвигателя или приведут к тому, что он не будет

заводиться. 

ПРИМЕЧАНИЕ:  В  холодных  температурных
уловиях  во  избежание  образования  конденсата
следует наполнять топливный бак после каждого
рабочего дня. 

СКЛАДИРОВАНИЕ ГОРЮЧЕГО

Длительно 

хранение 

топлива 

способствует

скоплению  инородных  тел  или  воды  конденсата  в
баке хранения. Многочисленные поломки двигателя
вызваны наличием воды в топливе.

Бак  для  хранения  должнен  быть  установлен
снаружи,  а  топливо  должно  поддерживаться  в
условиях 

наиболее 

возможной 

низкой

температуры.  Регулярно сливать воду конденсата
через равные промежутки времени.

ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА

Перед 

выполнением 

любой 

операции

техобслуживания на этой машине и перед тем как
вылить отработанные жидкости или масла следует
подумать  об  окружающей  среде.  Никогда  не
выливать масла или жидкости на землю и сливать
их в протекающие емкости.

Чтобы  получить  информацию  о  правильном
порядке  уничтожения  этих  отходов,  следует
обратиться  в  местный  центр  по  переработке,  в
экологический центр или к своему дистрибьютору.

ЧАСТИ ИЗ ПЛАСТМАССЫ ИЛИ 

ТЕРМОПЛАСТИКА

Для  чистки  пластмассовых  окон,  консолей,
приборной  панели,  индикаторов  и  т.п.  избегать
применения бензина, керосина, растворителей для
лака и т.д.
Пользоваться  только  водой,  мылом  и  мягкой
тряпкой.

Использование  бензина,  керосина,  растворителей
для  лака  и  т.д.  вызывает  обесцвечивание,
растрескивание и деформацию этих частей.

1

РАЗДЕЛ 8 - СМАЗКА / ФИЛЬТРЫ / ЖИДКОСТИ

8-2

ОБЪЕМЫ И СПЕЦИФИКАЦИЯ ИНГРЕДИЕНТОВ

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И 

ИХ ПРИМЕНЕНИЕ

Технические 

характеристики

NEW HOLLAND

МЕЖДУНАРОДНЫЕ 

технические 

характеристики

МОДЕЛИ

КОЛИЧЕСТВО

Литры

ДВИГАТЕЛЬ - МАСЛО
Ambra Master Gold HSP (15W40)

NH 330 H

API CH-4, ACEA E5

2WS - с фильтром
2WS - с фильтром

14

12,8

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Ambra Agriflu
антифриз 50% вода 50%

NH 900 A

CUNA NC 956-16

ВСЕ

24

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Ambra Multi G

NH 410 B

API GL4 ISO VG 32/46

ВСЕ

118

Hydrosystem biodegradabile 
46 BIO-S

NH 464 HBS

ISO VG 46
DIN 51524 - часть II

ВСЕ

118

ПЕРЕДАЧА POWERSHUTTLE
Ambra Multi G

NH 410 B

API GL4 ISO VG 32/46

ВСЕ

18

ПЕРЕДАЧА POWERSHIFT
Ambra Hydrodex 3

NH 530 B

ATF DEXRON III

ВСЕ

14

ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ (2WS)
Ambra Mastertran

NH 410 C

2 WD (каждoe)

0,2

4WD

Дифференциал

6,5

Ступица колеса 

(каждая)

0,7

ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ (4WS)
Ambra Multi G

NH 410 B

API GL4 ISO VG 32/46

Дифференциал

10,5

Ступица колеса 

(каждая)

1,3

ЗАДНИЙ МОСТ (2WS)
Ambra Mastertran

NH 410 C

21,2

Добавка масла оси AOA

0,8

ЗАДНИЙ МОСТ (4WS)
Ambra Multi G

NH 410 B

API GL4 ISO VG 32/46

Дифференциал

11

Ступица колеса 

(каждая)

1,3

ТОРМОЗНЫЕ ЦИЛИНДРЫ
Ambra LHM
Минеральное масло

NH 610 A

ISO 7308

ВСЕ

1

ТОПЛИВО
Дизельное горючее отстоянное и 
профильтрованное

ВСЕ

135

ОБЩАЯ СМАЗКА КАРДАНОВ
Ambra MG2

QFK585/GR

NLGI 2

ВСЕ

Если 

необходимо

СМАЗКА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ 
СТРЕЛЫ
Ambra GR EXP

QFK587/GR

NLGI 2

ВСЕ

Если 

необходимо

КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ 
КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
PAG SP Масло 20

ВСЕ

240 cm

3

РАЗДЕЛ 8 - СМАЗКА / ФИЛЬТРЫ / ЖИДКОСТИ

8-3

ТОЧКИ СМАЗКИ

Вид смазки, см.главу “Ингредиенты”

ПРИМЕЧАНИЕ:  Цифры  в  скобках  указывают
количество точек смазки.

Каждые 10 часов

Передняя оснастка ..................................................(24)

Передняя оснастка (4WS).......................................(24)

Задняя оснастка

(вариант с задним смещением осей)...............(24)

2

3

4

РАЗДЕЛ 8 - СМАЗКА / ФИЛЬТРЫ / ЖИДКОСТИ

8-4

Задняя оснастка

(вариант с задним смещением осей)............... (30)

ПРИМЕЧАНИЕ:  Количество  точек  смазки  может
разниться в зависимости от вида установленных
аксессуаров.

Каждые 50 часов

Телескопическая стрела (если установлен).. (2)

ПРИМЕЧАНИЕ: 

Вытянуть 

телескопическую

стрелу и смазать направляющие.

Направляющие салазок............................................ (2)

Направляющие скольжения стабилизаторов ....... (2)

ВАЖНО:  Прежде  чем  наложить  новое  масло  на
скользящие  элементы,  прочистить  их  и  убрать
все посторонние частицы.

5

6

7

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  39  40  41  42   ..